Что делать если не греет печка в машине? Самый эффективный способ промывки радиатора отопителя
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 ม.ค. 2021
- Промывка печки салона лимонной кислотой без снятия с помощью дополнительного насоса. Самый эффективный способ вернуть жару в салоне автомобиля.
Промывал печку с помощью дополнительного мотора печки Gaz - артикул 75378001
Полезные видео по ремонту и обслуживанию Ауди:
➔ Как промыть радиатор салона с помощью бутылок • Промывка радиатора печ...
➔ Замена масляного радиатора (теплообменника) • Замена масляного радиа...
➔ Почему не надо промывать систему охлаждения двигателя мягкой промывкой • Даже не думай промыват...
Еще немного про автомобили:
➔Сайт с обзорами новых машин и их ремонт autovogdenie.ru
➔Лента про новые автомобили в Дзене zen.yandex.ru/autovogdenie
В видео прозвучала музыка:
Track: Ascence - About You [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds.
Watch: • Ascence - About You | ...
Free Download / Stream: ncs.io/AboutYou
Реклама и сотрудничество: kurbanik1@gmail.com
*************************************************************************
Подписаться на канал th-cam.com/users/1kurbanik...
👍👍👍👍👍ПОДПИШИСЬ НА КАНАЛ 👍👍👍👍👍
Много интересного из области ремонта автомобилей Ауди, Фольксваген, Шкода своими руками в гаражных условиях.
*************************************************************************
ЕСЛИ ПОНРАВИЛОСЬ ВИДЕО, НЕ ЗАБУДЬ ПОСТАВИТЬ ПАЛЕЦ "ВВЕРХ" !!! - ยานยนต์และพาหนะ
👉👉👉После чистки печка грела теплом чуть больше месяца, пришлось ставить на входе фильтр th-cam.com/video/5dDXs_LerWM/w-d-xo.html
Сколько нужно соды на литр воды? Чтоб лимонку нейтрализовать.
Че не показал сразу как воздух стравить?
Так надо всю систему так мыть, а не только печку. Надо залить воду с кислотой в систему охлаждения и поездить часа два активно. И так раза 3. Потом на воде раза два по часу где то. И потом все слить и залить хороший АФ.
@@user-lg1rj9gp1d на воде нельзя ездить. Патрубки расширяться и антифриз в дальнейшем будет уходить
Каково вообще обслуживание и содержание Ауди?
Дай вам бог всем менять авто раньше засорения печки.
Аминь!
@@sakenalimbet6314 Камин!
Алюминь🙏🙏🙏 Меняйте на ладу гранту, весту, хуянту...ну и чё там из новых вёдер, которые быстрее сгниют чем печка засорится🤣🤣🤣🤣
И Вам человек хороший😊
Прямо в сердце бро....
Молодец , советую сделать такую же промывку всей системы охлаждения (без радиатора печки) , тогда удивишься сколько там грязи выльется .
Радиатор печки от двигателя и засорился вновь, надо сразу и двигатель промывать и радиаторы печки и главный
Это самое лучшее видео ко торое я смотрел!!! Все грамотно и толково!!! ЛАЙК и подписка. Спасибо.
У меня W124 я тоже каждый год чистил в этом году сантех фильтор поставил в подачу и поначалу чистил филтор каждый день гдето 2 нидели мосор собирался из блока а теперь блок чище стало удачи вам всем!
«фильтр» если что
С системы опять нагонит ржавчину, идея что надо, только нужно так проделать с блоком, и с основным радиаторов по отдельности, и будет в салоне праздник на долго! 😁👍
Обратку и подашку печек, где шлангу подсоединиль поменяй и снова запусти, ещё входить гряз.
Спасибо за подсказку! И радиатор вынимать не надо, что важно!
За ролик лайк. Я сделал врезку сразу в чайник купил дешовый 2кВт и в место марли женский чулок отлично фильтрует и хорошо пропускает воду.
У меня вроде проблем с отоплением нет, но после этого видео думаю провести ревизию, авто не новое. Спасибо за видео.
нет проблем не трогай а то забить можешь как раз трубки
Насос с ведром классно соединил,хорошая работа возьму на заметку .Спасибо за видос и работу.
Простооо красавчик ! Этим способом тебе сейчас нереально много людей благодарны!) От души
таким способом ничего не промоеш это все давно испытано
@@user-bx5zv4sv4h я лет 5 назад наверное так промывал, этой зимой опять перестал дуть горячим, и опять промыл и вуаля все работает, эффекта хватает на 5 лет. Отличие только в том что я минут 20 гонял лимонную кислоту в одну сторону, и минут 20 в другую сторону и насос был мощнее т.е. водяной насос для выкачки воды из глубины 10 метров
у меня такой насос не осилил, а обычным насосом от 220 в ручеек или малишок прокачал
@@user-bx5zv4sv4h все работает четко
Молодец, терпение и труд всё перетрут,лайк
Автор молодец. Тоже так делал на гранд витаре. Только я ещё по корпусу печки легонько бил , дабы дать вибрацию на печку, грязи отваливалось больше
Просто! Молодец! Слов нет! Удачи тебе во всем!
Делай дальше видео я подписан на тебя а на завистников необращай внимания .Хороший ты добрый человек!.
САМЫЙ ЛУЧШИЙ ВАРИАНТ, ХОРОШ ВСЕМ И ПРОСТОЙ СПОСОБ , И ПОНЯТНО ЧТО И КАК.!!!
Такую систему промывки использовал еще в девяностые.Насосы продавались советские ,один двигатель два насоса менялись ,помпа и для перекачки масла.Обязательно промывал систему охлаждения. Когда залил тосол , охлаждайка быстро принимала ржавый цвет,даже после промывки двигателя.И только качественный антифриз дал положительный результат.
Вот это красава! Всё правильно сделал! Не то что в предыдущем видео!!!!! Ещё купи сантехнический фильтр и поставь перед входом в радиатор печки! И будет тебе счастье!!!!! Удачи!
Ну ведь можешь, когда захотишь!!! Молодец!!! 👍👍👍!!!
Молодец! Спасибо тебе! Вообще читая коменты я порожаюсь людской зависти и ненависти!.
я был удивлен не меньше... человек показал действенный способ, а в комментах творится чёрте чО..
Всё как в притче - что человека переполняет, тем он и делится. Ваша работа проделана на отлично. Остальное не Ваша забота.
Классно сделано. Нужно себе такое устройство замутить. Не дорого и работает
Красавчик все доходчиво и понятно объяснил ,с меня подписка
Все правильно сделал! только в следующий раз после первой прогонки шланги надо местами менять, с обратки на подачу и тоже прогнать.
с языка снял)))
Да ни хрена правильного нет разбери радиатор печки посмотри уст.во и потом поймёшь что разбор радиатора неизбежен.Китайский радиатор может и получится потому что там нет шнеков в трубках.
@@Ewgen55555 и что шнеки? Это сильно меняет физико-химические процессы? Очистка лимонной кислотой это лишь вопрос времени, очистится всё, но за какое время - это единственный вопрос.
@@user-vn1fs9do8v да похрен на твои физико химические свойства,если ты сам не разбирал забитый радиатор ни когда тогда не надо людей в заблуждение вводить.Будут только время терять после твоих советов.Забивает так радиатор что твои физико химические реакции будут 1 год прочищать и ни хрена не прочистить.Только путём разбора,это делается ИМХО
@@Ewgen55555 если до такого доводить, то проще не еб…, а купить новый. Но потеря тепла задолго до такого состояния будет чувствоваться.
молодец. Коротко и по теме👍
Все круто, но все же всю систему нужно промывать. 👍
На прошлой неделе сделал промывку радиатора по своей технологии. Результат отличный. Только вместе с радиатором печки я промывал всю систему охлаждения (не понимаю, почему все промывают только радиатор печки (РП), ведь грязь из системы после промывки опять будет попадать в РП). Шланг подачи охлаждающей жидкости (ОЖ) снимается с трубки входа в РП и подключается к трубке выхода. На На снятый шланг с трубки выхода ставится заглушка. К трубке входа РП подключается дополнительный шланг с краном, который через фильтр сливает ОЖ в расширительный бачёк. Сначала промываешь дистиллированной водой. Затем заливаешь раствор лимонной кислоты (200г на 10л), включаешь двигатель и процесс пошел. Тем самым я разорвал поток системы охлаждения и вставил в новый поток фильтр (воронка с сеткой+ткань). Прошел 3 цикла (20 минут работы двигателя 30 минут откисание). Через бортовой компьютер отслеживал температуру ОЖ. При работе двигателя достигала 90-93 градуса после откисания 30 минут опускалась примерно до 70 градусов). Периодически давал двигателю повышенные обороты, при этом помпа выдает большой напор и в фильтр вылетает вся гадость, которая откисла и отслоилась. Затем промыл опять слабым раствором соды (50г на 10л), чтобы нейтрализовать кислоту и залил антифриз. ВАЖНЫЙ МОМЕНТ! Все жидкости нужно заливать подогретыми до температуры двигателя, это во избежание тепературных деформаций двигателя. Поэтому использовал еще и кипятильник для предварительного нагрева до 60-70 градусов, зато потом нужно меньше тратить топлива на прогрев системы.
Дай Бог здоровья
Спасибо за подробное описание,прочитал несколько раз,немножко начал понимать.
промыл систему.месяц новый тосол был чистым через год превратиось в гавно.авто 17 года.и печка негреет
Если лить хороший антифриз и менять по регламенту каждые 2-3 года ничего засераться не будет. И никакой ржавчины и накипи.
В следующий раз когда прокладку сожрёт узнаешь почему только печку промывают
В сентябре так промывал радиатор: прошлой зимой на hi так не жарило, как сейчас на 24))
Видос отличный, полезный. В идеале ещё и промыть систему охлаждения двигателя. Веть вся эта грязь попадает в печку из мотора. Поверь в самой системе этого гауна тоже хватает
Всё чётко ! А попробуй чередовать горячая - холодная вода , ещё посыпается грязь при охлаждении отшелушевается. И магнитик после на верёвочке в расширительный , соберёт может быть что-нибудь.
Спасибо за проделанную работу
А еще на всякиц случай добавить в шланг обратки(любая) которая идет на расширитель, установить фильтр от отопительных труб где на середине есть железная сетка чтобы в будущем потенциальные ошметки чистить прямо отттуда просто открыв крышку и вынут грязную сетку. Мне так два раза помогало.
Хорошая работа. Интересно было увидеть как это делается. И оказывается не так уж и геморно как я считал.
Чётко👍👍👍 Но я бы замутил сперва всю систему помыть, а печку уже после👍👍
Блок нужно промывать тоже,всю систему.
Ага, кислотой шоб ще прокладку гбц в радиаторе печки найти по частям
@@fixxs2869 а кто сильней мужик или енот!?
@@fixxs2869 как щёлочь лимонная кислота полное гавно, ты прав школьник
@@alexeybyrin7029 😄
Что бы все пробки побежали
Попробуй промывку полную системы сделать. Но с нюансом, а именно установкой в систему охлаждения фильтра обычного водопроводного крупной очистки он соберет весь крупный шлам чтоб не гонять его в холостую
Очень давно смотрю этого парня рукастый, молодец!!!, но все приходит с опытом это так и есть
Я вот всегда повторяю одну фразу, которую услышал когда был в Германии: "Ещё ни один мастер с неба не упал"
Спасибо за видос! Столкнулся тоже с такой проблемой, печка то новая дорогая🙂
Да дорогая на логан 300 гривен а газелевский насос 500 стоит))))
@@livitchuk эээ́ээээээ́
Система работает 100%,я тоже так промывал на йоте.1,5года человек ездил и грела как новая!
Супер установка 👍. А вот бы так всю систему промыть,вспомним как менял теплообменник и что в нем было .
Коротко и ясно!!!
Красава респект за старание поделиться знанием.
Спасибо за совет удачи
Промыл помогло все супер
Голос красивый ,контент кайф для ушей и продуктивно бро,повторил мне помогло !!!
Судя по напору воды, в салоне печка и так хорошо горячий воздух гонял
На пару часов хватит, пока с двигателя опять говном не забьёт.
мне примерно на 2 месяца хватило, в морозы -20-30 ездил и радовался с обдувом на стекло и в ноги, а потом опять холодно стало даже когда в лицо ставишь обдув
Спасибо что показал как это всё делать**некоторые вообще понятия не имею
Домашний бюджет економия 💪👍
мне помог и первый способ с бутылками, правда времени ушло уйма, воду тоже часто менял, но все работает все промылось
молодец , красиво все сделал!
Этот способ промывки я рекомендую для профилактики, передсезоном. Но когда печка дует холодом или чуть тёплым воздухом.... тут только снятие радиатора и механическая чистка. Внутри шлам (паста липкая) водой не смыть. Лимонной кислотой промываешь только рабочие соты. Забитые соты она не моет. Проверено уже много раз.
Промывали печку дуло холодным,лимонной кислотой с насосом и подогревом гоняли 1.5 часа в обе стороны и греет сейчас норм
Как механически почистить радиатор изнутри?
@@dimasnexius8128 2 пути
первый снять радиатор разрезать и почистить. Алюминиевые аргоном заварить, а медные запаять.
Ну а второй путь ультразвуковая чистка без всяких разрезаний.
@@user-gw6kh2dk9l , блядь, там чтоб снять радиатор нужно весь салон разобрать!!! Полностью торпеду снимать? Да ну его на...й! Лучше машину продать и купить другую.
@@KazaK3300 Да все верно на не которых машинах приходится снимать торпедо. А на некоторых достаточно трубки отпилить и радиатор выходит как "салонный фильтр". Потом после прочистки шлангамм с хомутами соединяешь трубки. И про печку на 3 года забываешь...
Купил на вторичке 2110. Подтекал патрубок пароотвода радиатора и радиатор печки. Промыл всю систему 2% "лимонкой", заменил радиатор, радиатор печки, все патирубки, поставил помпу Лузар-турбо. Норм. Печка греет на холостых. Раз в два года меняю антифриз с промывкой всей системы "лимонкой" и дистилированной. 7 лет полет нормальный. Содержите в частоте и не перегревайте двигатель.
Самый лучший способ замена радиатора печки ✌️
Всем привет!я сам лично на своей машине проверил всё работает на ура,дула печка с одной стороны холодным, размешал лимонную кислоту 250г в антифризе и вылил в радиатор ,ездил так два дня,и менял патрубки местами ,потом промыл всю систему обычной водой,заменил на новый антифриз,сейчас печка дует просто огонь,машина хонда аирвейв.
Так лучше не делать.
Откислотил так раз радиатор на семёрке, потёк. Видать на шлаке всё держалось😂
Видать не лимонной мыл
@@W4ADA я лимонкой мыл, потом водой, потом дистилятом, потом прокладку под гбц менял.
@@zimogor8873 на воде катался значит или говно антифризе.
После воды когда антифриз льешь всегда течет даже без всяких кислот.
@@user-jt4tn8lz8o я вроде как лучше знаю на чем ездил
Фильтр для горячей воды на подачу установи и покатайся ОЖ отфильтруется и грязь из блока почиститься.
Перчатки то наоборот надо одевать) чтоб пупырём на ладонях были) хорошее видео! У меня знакомый промывочную систему собрал, только вместо ведра сразу чайник, подогревающий «компот» и из чайника сразу подача
Молодец. Буду пробовать на фольксваген б 6. С пасажирской стороны прохладный воздух.
Во время просмотра несколько раз поссать бегал
Это простатит брат!
Промывал себя, отлично.
🤣🤣🤣
Поссать это понятно, вопрос у всех возник куда шланг обратки себе подключал???))))
Надо всю систему так промыть!
Результат отличный, вчера реанимировал печку. Лайфхак годный.
Спасибо за идею, помогло
Что бы воду чайником не греть, поставь кател 220в. Можно сразу с помпочкой что бы отдельно помпу не подключать.
При промывке нужно ещё направление потока менять ..так эффективней
Я в видео этот момент объяснял.
Всё тоже делал три года назад . На финише в этом году поставил новою печку.
Вот это отличная идея: купил я для установки предпусковой подогреватель Луньфень с помпой, в разрыв его так же и перед ним фильтр
Фильтроэлемент для фильтра воды надо ставить лепестковый, чтобы сопротивление было минимальным.
надо было еще в другую сторону погонять и поставить сантехнический фильтр,чтобы опять не забило радиатор
Один из полезных видео спасибо огромное, у меня б5 и печка нифига не греет проверим так же
Отпишитесь , помогло или нет
Молодец, все толково
У меня ауди 80 б3 была 17 летняя, сняли торпеду, печку разобрали, в радиаторе 30 трубочек, в трубочках спирали, видимо для лучшей теплоотдачи, так вот только 3 из 30 были чисты, остальные забиты твердой грязью. После установки и промывки я плакал. Это жара!
После лимонки надо кислоту погасить содой. Это обязательно.
Конечно или она вступит в реакцию с антифризом... Химия однако!!!
Спасибо. завтра буду пробовать
На старой а4 делал подобное но не так. Ведро, два шланга от стиралки и кипятильник. Вместо кислоты ВСЕ средства от накипи. Грел и гонял пока новый кипятильник не згнил. На выходе весь процесс ничего не вылетело! В итоге дунул в противоход иииии каааак выпердунало! Никакой накипи не было! Только куски блока цилиндров - твердый шлам чугунины и ржа в большом количестве! В системе охлаждения всегда был залит G12 чистый как слеза и плановая замена раз 3-5 лет. Но видимо делал свое гадское дело, годы гадил и жрал чугун. Вот такой вот парадокс. Сейчас езжу на другой ауди и тоже чугунный блок и такой же фриз. Печка пока греет)))
Всем привет! Всех с новым годом! Не так давно проделал ту же процедуру, результат отличный. Но от себя добавлю, лучше поставить какой нибудь фильтр перед подачей ибо в самой системе ОЖ много каки ещё плавает.
Ищу подходящий фильтр.
@@autoyt ставил на подачу в печку обычный сантехнический косой на полдюйма. Плюс с обоих сторон краны, чтобы антифриз не терять при чистке сеточки.
Система засрана... Забивается очень быстро.
@@vadimtimofeev224 у меня Элантра. Куда краны????... Я еле фильтру место нашёл ( фильтр также сантех поставил). Места мало для крана.
@@user-cd7vh3sx5x фильтр с кранами ставил на патрубке подачи с ГБЦ в печку. Там шланг достаточно длинный. Хотя это на моём пассате так. Косой сантехнический фильтр купил уже с краном-бабочкой с одной стороны. С другой стороны также прикрутил кран бабочку. Всё уместилось.
@@vadimtimofeev224 красава. А я вот думаю как это всё присобачить. Стоит ГБЦ тоже. Я ,дурень, поставил фильтр на редукторе. ... Но заметил одну особенность!!. Печка подзабита немного( хотя промывал 3 раза за два года) и теперь антифриз гонит по малому кругу - в газовый редуктор! А в печку давление слабое и туда антифриз доходит по остаточному принципу((((
Всю систему охлаждения надо чистить!
Авто a4b5 1997 г.в. пробывал все. Но пока не поменял радиатор отопителя все было бесполезно. Разобрал все панель , делал фото, чтобы не забыть куда что ставить . Вот уже четвертый год езжу с теплом. Сложно , но выполнимо.
Так панель не надо разбирать, я из-под ног водителя доставал отопитель.
Коротко, ясно, по делу, с меня лайк!
Я на форде промывал бутылками,третья зима,жарит отлично
Приветствую) А легче ...как только ты промыл и дует горячий воздух...закрепить результат и поставить фильтр сетку который устанавливают перед счётчиками воды)
Сетка забьётся за час и тогда чистить сетку, надо чистить систему
Молодец всё грамотно сделал
Как я сделал вывод,, печку каждый сезон промывать надо ибо блок двс лучше не трогать ато там все каналы по забивает.
И так как радиатор печи подключён параллельно системе, то можно ставить перед ним фильтр на подачу, где на обратке поставить помпу для увеличения циркуляции если помпа качает уже послабее.
Моя тема только я использовал обрезаную канистру и маленьким кипятильником 3 литра воды. Ну и конечно как без блока питания нужная вещь в гараже.
Спасибо за видео - все купил и собрал с 1Квт нагревателем .
И помогло?
@@noname-zj5sb Да - супер , делал и себе и брату ! Такая процедура на СТО стоит 700 грн. за 1 машину
@@andriisalikov5794 спасибо!!! Надо помыть тоже так.
Молодец мужик, щас попробую в гараже
Позавчера мыл. Результат есть. Шлака было очень много. Использовал канистру, кипятильник, насос от стиральной машины и воду сначала со средством для чистки стиральных машин, потом воду с лимонной кислотой. Так вот антинакипин ничего практически не вымыл, а лимонка показала кто там живёт.
@Ерлан Турлубаев иногда все пробовал, такое.
Это временно
Антинакипин создан для жертв рекламы.
Отличное решение. Спасибо за обзор.
Здравствуйте! Всё это, не очем! Спасет только замена радиатора печки!
Отлично работает насос-фильтр от бассейна. Температуру, как не странно, выдерживает. Можно включать в разрыв блок/радиатор и промывать, промывал отдельно радиатор, положив его на электроплитку. Промывка/кипячение даёт отличный результат, фильтр насоса реально хорошо фильтрует. Страшно лишь только от вопроса утилизации того, что в конце остаётся, ужас))
Красава все по чести!
В целом идея отличная и менее затратная как по времени так и по средствам и результат хороший, вот только нужно подумать как промыть систему охлаждения полностью с минимальным разбором системы так сказать за кольцевать систему через насос и фильтр, думаю будет интересно. Спасибо за видео удачи всем.
Нет проблем,вначале про мыть печку Кротом и напором воды от центрального водопровода,отделив ее от системы,после всю систему.Все затраты копеечные и пару часов танцев с бубнами.И все жарит как с новья.
@@user-hf4pi9gs2q с кротом алюминиевая печка скажет пока пока, крот это гидроксид натрия, едкая щелочь, алюминий сожрет на раз два.
@@user-hf4pi9gs2qКрот это щелочь , сразу разьест алюминиевый радиатор печки. Что вы советуете?
Сегодня знакомому промывал печку в пасате без мотора тот остался доволен но я заморочился и небольшую установку собрал если вам интересно могу снять завтро обзор на неё пока она лежит в машине
Интересно.
Ссылку кидай
Доброго времени суток!
Ещё пару лет назад промывал абсолютно таким же способом радиатор печки. Хватало эффекта на неделю максимум две. В итоге все таки пришлось купить радиатор печки( в районе 6-7 тыс) и раскошелиться на работу по замене( 8 тыс) .
Жаль нельзя фото вставить, показал бы какой ужас у меня был в радиаторе
Если печка забьется, не спеши менять, попробуй еще раз её промыть и обязательно промыть блок двигателя.
Можно температуру через инженерное меню климат контроля посмотреть, до промывки и после!
На сегодняшний день езжу на шкода румстер 1.4 бензин 2008г ,авто с салона.Антифриз меняю раз в 3 года . Система чистая.При замене помпы ,по срокам,был приятно удивлен ,помпа как новая.Никогда не доливаю воды ,только антифриз.
С таким оборудованием можно раз в сезон промывать и не менять печку)
Ага, попробуй чайник от накипи отмыть? Не получится! Меняй печку по любому
Если не на воде ездить то накипи там не будет разрезали не один радиатор
@@user-vn6ig2qu4r получается хули нет
@@user-tk4uj8xk4p Автор с экономическим образованием стопудов. Он на лето воду заливает, чтобы экономить. Вот теперь попал на замену радиатора.
Любое кроилово ведёт к попадалову!
@@user-vn6ig2qu4r чайник от накипи этим способом очистить получится,уже испытано и радиатор печки тоже
Оочень полезное инфо спасибо большое!
Зачет 👍🏻👍🏻👍🏻
Так же промывал на фольксваген бора, только в обе стороны. Прошло три года,в машине Ташкент
Самый эффективный способ менять печку , если забита, а вот профилактику делать можно .....
Это хорошо когда удобно поделезти к шлангам,,,а есть машину куда рука даже не лезет чтобы шланг снять