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実際、ラジエーターってノーズの下半分だけ穴空いてれば仕事してくれるので、上のグリルって飾りなんですよね。あと、昨今のEVのイメージでグリルレスをイメージしてるんじゃないかと。（処理的にはZGノーズを思い出しました。ZGは下にピークを移動させてありますよね）
今回のPureSpeed AMGに限らず現代のクルマデザインは短期間で次々と斬新なデザインが世界じゅうの自動車メーカーから出てきてカッコいいのかそうでないのか､理解が難しいです。ミトス繋がりで大昔にピニンファリーナ･ミトス(フェラーリ･ミトス）というコンセプトカーがあって自分みたいな古い人間だとああいうわかりやすくてシンプルな外観が好きですね。コンセプトカーなので現実的ではない外観ですがこれを元に市販化デザインを煮詰めていけば今でもけっこうイケるモノになりそうな気がします。
デザインで言うと耐久で今テストされてるGR86はシートが60mm後方に移動されていて、次期型ではよりロングノーズショートデッキのデザインになると開発の藤原さんが仰っていたので楽しみです
自分的には新鮮なデザインと思いました。
SLRマクラーレンにもこういうのあったよね確か。こういう屋根なしってなんかロマンを感じる。
F40のバルケッタや、W12ロードスター、マクラーレン・エルバ等、ルーフレスはかっこいい車が沢山ですよ✨
シャクノーズいいねサメ顔かっこいい
サムネで見て「ん？新型のランボ？いやエンブレムが……アキュラ？」と思って開いたらベンツでびっくりでした。ランボや海外のインテグラっぽいデザインに見えましたけど、これはこれでかっこいい。サメっぽいですね。でもベンツっぽくはないですよね。斬新。
F1の前翼の翼端板のような前輪前が平面の空力処理でエラの張った「いーだ」をした口(インテイク)になります。最新の911もリアエンジンなのに大口に見えています。取り込んだ空気は前ブレーキを冷却し前輪の後ろに逃がします。高めのノーズは歩行者保護のためボンネット下に衝撃吸収の空間を造るためでしょう。
テスラのモデルYなどの顔を見ると、グリルが無いためか鼻先のエッジの高さと、エッジから下ののっぺりした面がものすごく気になるのですが、このSLを見ると同じソワソワする感じを覚えます
ちょっと不思議なデザインの不思議な理由が知れて面白かったですEV車のデザインも違和感がある事が多かったのですが、この動画のおかげで理由が分かってきました☺️
これはこれで、スタイリング良いと思います
コックピットはまだ許容範囲。スリーポインテッドスターの位置がなんとなく持て余してる印象です。従来なら鎮座する場所のグリルが無いので一層違和感を感じます。しかも逆スラントでグリルレス…
フロントがリアに見えるデザインですね
同じく違和感というか、あんまり格好よくない感じに見える...。ハイブリッドなのか？テスラとかEV寄りのフロントにも見えて、たぶん自分好みじゃないんだろうな。慣れの問題なのかも知れないけど...。
なんか見覚えある鼻の感じだなと思ったが、あれだ。現行フィットの前期型（クロスター以外）だあのデザインも違和感あるって意見があって普通にグリルがあるクロスターが一番人気で後期型だと他のモデルもグリルが追加されましたよね
ウルスみたいなフェイスデザイン
ツラがTESLAみたい
ミトス、昔そんなクルマがありました😃
レクサス味を感じる！
パッと見でかっこいいと思ったけど、カナブンが致命傷になりそうな車だね。それとも空気の壁でもあるんかな？
アストンの世界観か！
【リクエスト】MGサイバースターお願いします。BEVの2シーター、オープンスポーツカー。パッケージ的にも新しいチャレンジが満載。これからのBEVの楽しさを示唆するモデルだと思います🎉🎉🎉
サイバースターはすでに動画にしているのでぜひ！
最近のメルセデスのスタイリングは好きじゃないです、セダン系はあの孤を描くようなウインドウグラフィックデザインなど、昔の重厚で他を寄せ付けない孤高なデザインが良かった。
全然かっこいいと思います。
個人的には好きな顔つきですが、赤色なので脳内でフェラーリだと思ってる違和感がありました！
顔だけ見るとランボルギーニメルセデス。。。。
サメ顔ですよね。
これがベンツ？なんか色々おかしい
フィットみたいなデコ顔
最近のベンツは高級車と認識してデザインしているとは思えない。サメみたいなフェイスに高級・重厚が感じられない。
![[ トヨタ 80スープラ ] このデザインって何がスゴいの？ 20分で分かる名車スープラの秀逸デザイン！ 車好きなデザイナーが内外装をしっかり解説します。[ TOYOTA Supra JZA80 ]](http://i.ytimg.com/vi/nBXtJxWw46w/mqdefault.jpg)
![[ トヨタ 80スープラ ] このデザインって何がスゴいの？ 20分で分かる名車スープラの秀逸デザイン！ 車好きなデザイナーが内外装をしっかり解説します。[ TOYOTA Supra JZA80 ]](/img/tr.png)
実際、ラジエーターってノーズの下半分だけ穴空いてれば仕事してくれるので、上のグリルって飾りなんですよね。
あと、昨今のEVのイメージでグリルレスをイメージしてるんじゃないかと。
（処理的にはZGノーズを思い出しました。ZGは下にピークを移動させてありますよね）
今回のPureSpeed AMGに限らず現代のクルマデザインは短期間で次々と斬新なデザインが世界じゅうの自動車メーカーから出てきてカッコいいのかそうでないのか､理解が難しいです。
ミトス繋がりで大昔にピニンファリーナ･ミトス(フェラーリ･ミトス）というコンセプトカーがあって自分みたいな古い人間だとああいうわかりやすくてシンプルな外観が好きですね。
コンセプトカーなので現実的ではない外観ですがこれを元に市販化デザインを煮詰めていけば今でもけっこうイケるモノになりそうな気がします。
デザインで言うと耐久で今テストされてるGR86はシートが60mm後方に移動されていて、次期型ではよりロングノーズショートデッキのデザインになると開発の藤原さんが仰っていたので楽しみです
自分的には新鮮なデザインと思いました。
SLRマクラーレンにもこういうのあったよね確か。
こういう屋根なしってなんかロマンを感じる。
F40のバルケッタや、W12ロードスター、マクラーレン・エルバ等、ルーフレスはかっこいい車が沢山ですよ✨
シャクノーズいいね
サメ顔かっこいい
サムネで見て「ん？新型のランボ？いやエンブレムが……アキュラ？」と思って開いたらベンツでびっくりでした。
ランボや海外のインテグラっぽいデザインに見えましたけど、これはこれでかっこいい。サメっぽいですね。でもベンツっぽくはないですよね。斬新。
F1の前翼の翼端板のような前輪前が平面の空力処理でエラの張った「いーだ」をした口(インテイク)になります。最新の911もリアエンジンなのに大口に見えています。取り込んだ空気は前ブレーキを冷却し前輪の後ろに逃がします。高めのノーズは歩行者保護のためボンネット下に衝撃吸収の空間を造るためでしょう。
テスラのモデルYなどの顔を見ると、グリルが無いためか鼻先のエッジの高さと、エッジから下ののっぺりした面がものすごく気になるのですが、このSLを見ると同じソワソワする感じを覚えます
ちょっと不思議なデザインの不思議な理由が知れて面白かったです
EV車のデザインも違和感がある事が多かったのですが、この動画のおかげで理由が分かってきました☺️
これはこれで、スタイリング良いと思います
コックピットはまだ許容範囲。スリーポインテッドスターの位置がなんとなく持て余してる印象です。
従来なら鎮座する場所のグリルが無いので一層違和感を感じます。
しかも逆スラントでグリルレス…
フロントがリアに見えるデザインですね
同じく違和感というか、あんまり格好よくない感じに見える...。ハイブリッドなのか？テスラとかEV寄りのフロントにも見えて、たぶん自分好みじゃないんだろうな。
慣れの問題なのかも知れないけど...。
なんか見覚えある鼻の感じだなと思ったが、あれだ。現行フィットの前期型（クロスター以外）だ
あのデザインも違和感あるって意見があって普通にグリルがあるクロスターが一番人気で後期型だと他のモデルもグリルが追加されましたよね
ウルスみたいなフェイスデザイン
ツラがTESLAみたい
ミトス、昔そんなクルマがありました😃
レクサス味を感じる！
パッと見でかっこいいと思ったけど、カナブンが致命傷になりそうな車だね。それとも空気の壁でもあるんかな？
アストンの世界観か！
【リクエスト】MGサイバースターお願いします。BEVの2シーター、オープンスポーツカー。パッケージ的にも新しいチャレンジが満載。これからのBEVの楽しさを示唆するモデルだと思います🎉🎉🎉
サイバースターはすでに動画にしているのでぜひ！
最近のメルセデスのスタイリングは好きじゃないです、セダン系はあの孤を描くようなウインドウグラフィックデザインなど、昔の重厚で他を寄せ付けない孤高なデザインが良かった。
全然かっこいいと思います。
個人的には好きな顔つきですが、赤色なので脳内でフェラーリだと思ってる違和感がありました！
顔だけ見るとランボルギーニメルセデス。。。。
サメ顔ですよね。
これがベンツ？なんか色々おかしい
フィットみたいなデコ顔
最近のベンツは高級車と認識してデザインしているとは思えない。
サメみたいなフェイスに高級・重厚が感じられない。