วีดีโอ

フロントガラスが曲面っぽく見える。高さがないけど視野は大丈夫かな

オマージュ元がFRのデザインをＦＦベースの車に落とし込んでいるから、 どうしても頭でっかちなプロポーションになってしまう、 フロントオーバーハングが長い車だと、 いすゞのピアッツァがくさび型でスマートまとまっている。

ボディはビュートの頃から鉄板やパテでコツコツ頑張ってるのは分かるんですが、テールランプは結構な少数なのによく造ったなと思います。 専門の業者だとしても。 それとも近年はLEDで製造コストが下がってるんでしょうか。

サステナブルな素材に振り過ぎた内装、時代にそぐわないと言う人もいると思うが、英国らしくレザー仕立てやクローム等のクラシックっぽさを残して欲しかった。

上手くまとまっていてかっこいいと思いました

アウトバーンに持って行ったらフロントの接地感が無さそうですね。

デザインはもっと　ふんメリ寄りの 方が良かったと思います、 後、フォグランプは不要でしょー。

ミツオカのロックスターがブンブンジャーに出てきた時はめっちゃテンション上がった

凹ませてから張り出させるフェンダーの元祖は、軽の枠内で張り出し感をどうやったら出せるか考えたパジェロミニのアイデアだったと思う

ロックスターみたいにほぼ投資目的で買う人が多そう ロックスターの新車は約500万で今の相場は700万前後

正直、フロントのデザインはめっちゃくちゃ好き。むしろ先代より個人的には好き。 リアのライトの形状、のっぺり感？が気にいりません。 全体的な形状も綺麗だしウィングつけたら化ける形状だから頑張ってほしいです😢

前後バンパーの側面が重いんだよなー サカバンバスピスっぽくてカワイイけどw 色も寄せてんのか？www

アメリカンマッスル的なボディなのにFFと言う時点で無いなと思う。

真横から見てしまうと、欲を言えばフロントに合わせて少しリアガラスも立っていたらもっと良かったんじゃないかと（金額上がって本末転倒ですが） 今後CVTやe:HEVをベースにしたモデルも発売するかどうか検討中みたいですね！

リアルーバーはGTOを彷彿させる。残念なのはFFということと、インパネがクラシカルじゃない所かな

ケンメリスカイラインとギャランGTOを足して２で割ったようなデザイン。

ベース車ありきだから分割線はどうしても多くなるのはしょうがないね そんな中でよくまとまってると思います　乗り出し900万かぁ

バディもこの車もフロントが素晴らしい❗️ リアがなあ〜横長の赤いテールランプならサイコーだった😅 まあ800万ならどうせ買えんけど💦 ダルマセリカとか117前期とか丸目4灯が好き👌🏻

この見た目で1500ccは…走りが気になります。

でもこれ、HONDAセンシングの一部が機能しないのではないだろうか？　　HONDA純正でセンサーがある位置に無い。

麻布のショールームでコンセプトカー見ました。 すごくカッコ良かったです！ シビックベースとはとても思えない。 さすがミツオカでございました。

リアピラーの窓、埋めて欲しかったなあ。 あの窓埋めて太いピラーにしたらもっと「らしく」なったのに。

ぱっと見ダッジのチャレンジャーとかに見えるなー。これがシビックからできてるのか・・・すごい

久々にホンダできたか。アメリカで売れそう！ レトロ感あって良いですね。 フロントのオーバーハングでかいな。

昔のセリカとかギャランとかの時代の懐い匂い…

高過ぎた。。。あきらめます。555万円ならな〜

FF車にとってヘッドライトを回り込ませてオーバーハングを誤魔化すのがいかに大事かが反面教師的に分かる案件ですね。 FRの4ドアのMTの新車が日本には無いから仕方ないんですが。

なんかずんぐり

ここまでクラシカルに寄せるんだったら、ヘッドライトはハロゲンの黄色いライトで他のライトも電球にしたらもっとレトロ味が出てかっこいいかも

プリウスぐらい革新的でかっこいい顔を期待してる

改良前モデルでe:Hev600万円までなら検討してました。e:Hev投入しても予算オーバーです。私の経済力さようなら...😭 ベース車の中古車が結構値落ちしてるのでそちらを検討します。 ずっと楽しみにしてたけど気分が晴れました!

日産も過去の遺産のリバイバル やれば良いのに..今四角いデザイン ブーム来てるのに.. 日産IDX NISMO乗りたかった

8:36 自分はスシロー派です😂（笑）

これは実物見たら考えが変わるパターンと予想

だから今日飯倉のショールームに報道が沢山いたんだな…。

800万だしたら元ネタのダッジチャレンジャー買えるやん

Honda CIVICを種車にしたとは思えない車に仕立て上げるのは流石光岡ですね。 そう言えば先日『オロチ』を見かけました。地元が地元なだけに「うおっ！？」と声が出てしまいました（伊予松山）笑

ダッジチャレンジャー？

このデザインむちゃくちゃ好きなんだけど、真横からフロントホイール当たりをみるとすごく違和感を感じるんだよな。デザインに対してタイヤの小ささを感じるというか

フロントエンドが直角なのにルーフラインがなだらかな曲線なのがすごく違和感。自分の頭が硬いんだろうか…

横から見るとそれなりに違和感ありますね。 FRの車で作れば凄くかっこよくなったと思うんだけどな〜

凄くそそるデザインだけど、仕方ないにしても残念なポイントが新古車(未使用とは言え細かいことを言えば所詮中古車2年車検) もう一つが現行シビックのグレード改変前(ノーマルMTの下位グレード)だということ。 まさかの間違いで良い方(BOSE付き)が同じ値段ってことは流石にないよね… 逆に、そのグレードで売って欲しかったですが、ロックスターの事を考えると再販は限りなく皆無でしょうか…😢

形がヴェイルサイドのFDぽい？

光岡は全部手作りなので、少量生産できるんだよね。納期2年にもなっていたバディが2024年いっぱいで生産終了になるので、その空いた工数でM55も作る余裕ができたということでしょう。

きちゃぁあ！ 憧れの車

なんでFFベースで出すかな。フロントオーバーハングが長過ぎてかっこわるいです。

もう本当光岡のデザイン本当良いなぁ

バンパーのデザインがイマイチ。

これがカッコイイって思えるのが理解出来ません。 ミツオカは技術があるのならオリジナルデザインで作るべきだと思う。

800万で100台限定でもすぐ完売しそうですね、シビックベースとは思えない完成度😅古き良きデザインでいいな😊