*Всем привет! Кто и что скажет о шаровых?* Продублирую инфу о смазках: drive.google.com/drive/folders/1b1iSa20vnQQTFppXvbT9i4HhOv4PlEde?usp=sharing Инстаграм запчастей тута - instagram.com/avtomir.dp.ua/ группа ВК - vk.com/clubzpkr
Отличное видео.Я хоть и продал жигули,но видео с удовольствием посмотрел. Начинал ставить всю подвеску из кедра,остался крайне недоволен.Перешел на рувиль,это вообще ужас. Когда поставил на бзак усиленный,все в корне поменялось,очень выносливые шаровые,на верх брал moog,всегда проверял на сайте на оригинальность по коду.
Приветствую Роман, давно не выходил в эфир, твой видосы реально работают, спасибо за старания, очень к стати про шаровые, сделай обзор про рулевые тяги, кто и что, то же наболевшая тема... Здоровья и успехов...
покупал себе трек трс, долго рассматривал перед установкой , трещин не было , ходят второй год, нареканий нет , белебей усиленные сдались через 1,5 года. Всегда смотрю Ваши видео , очень познавательны и интересны
Тут не по годам смотреть надо а по пробегу и условиям эксплуатации, если ты за год 10000 км.проезжаешь, так это норм, ставил себе по совету ,,кедр,, на 5000 км. не хватило, прошло 2 месяца😀, и самое главное это условия, грунт или асфальт, реально выбрать очень сложно, качество говно, извините за мой иностранный
Роман, по поводу трещин: Производителю отправлял фотографии трещин, на что получил ответ: "...проводили испытания и в результате было выявлено, что данное несоответствие появилось в момент горячей объемной штамповки корпуса и называется «заков» (складка металла), исследование показало глубину закова до 0,25 мм. Это отклонение не влияет на эксплуатационные характеристики изделия. Все гарантийные обязательства производителя по данной продукции сохраняются." Естественно клиенты в это не поверят :)
Ну 0.25 это на новой, а через месяц езды по ровным отечественным дорогам будет другое число. И я могу сказать, что там точно было не 0.25, на видео в принципе видно туда ноготь влазил
Шаровые лада имидж ходят по 50-60 тысяч и обычно не люфтят, а неравномерный износ приводит к прикусываниям, они либо скрипеть начинают иногда, либо издавать глухой стук, это палец прикусывает и потом резко срывает. Хорошие шаровые, долговечные.
Полезное видео. У меня есть лемфёрдер, две нижних, на вид абсолютно такие же как TRW в вашем видео. Но да, смущает что они как-будто меньше штатных. И ещё, вроде как на нижних шаровых должен быть обязательно овальный вырез под шарнир чтобы его не вырвало, или это устаревшая информация?
Насчёт смазки литолом соглашусь,литол любит впитывать влагу и со временем превращается в глину и это устаревшая смазка.сейчас масса современных и недорогих смазок.👍
Я так понял сэви делают хорошо. Все что они продают - пользователи хвалят. Я взял их резинотехнические изделие сайлентблок амортизатора ваз. Приколхозил на Ланос на газомаляный амортизатор очень дубовый! И пружину меня с БМВ задняя подвеска камень. Все что стояло раньше умирало за 2 недели -2 месяца . Эти сэви стоят больше года.
Ставил шаровые лемфердер, искал информацию, смотрел фото, штрихкода, отличие поделки и оригинала. Покупал по интернету с Запорожья. За пять лет пыльники целые, руль на них тяжелый, нареканий нет к ним.
Белебеевский завод, единственный построенный государством для производства комплектующих АвтоВаза. Остальное кооперативы, думающие как наебать покупателя.
Купил набор 4 шаровые фирмы трек поставил проездил 2 дня и почувствовал себя водителем телеги скрип до головной боли .выбросил поставил дешманские .в магазине при виде трековской продукции бегу теперь прочь
у меня верхние стоят лемфедор, снизу стоят верхнии ладовские(верхние лемфедор не встают вниз) вроде норм, в апреле ставил, лемф вообще оч ахуенные, приятыне на вид и тактильно(понимаю что нам их не трогать) видно что оч качественно сделаны, даже пыльник плотный, но эластичный, выглядит как запчасть от модной иномарки не иначе. З.ы. ты упоминал что то что ставил завод, где можно найти информацию о всех запчастях, какой именно фирмы ставил завод? я стараюсь именно такие запчасти и покупать, но эту информацию узнаю всегда то от знакомых, то кое как на формух каких то, если кто то знает какой то сайт, или сервисная информация есть какая нибудь, подскажите пожалуйста!!! завод самое нормальное ставил как по мне, недавно менял РХХ 3 штуки за 2 недели поменял, лагали, ломались, не работали, кое как нашел инфу о фирме(уже кстати забыл хах) которую ставил завод, еле еле нашел этот датчик, стоил аж на 800рублей дороже остальных, поставил, и все сразу стало ахуенно, вот уже 2 месяца езжу
@@denisqwerty4275 Да, но на нижних вырез под палец овальной формы. Читал что это дополнительная страховка от вырывания, что с круглым вырезом нельзя. Но опять же в видео они все с круглым вырезом.
*Всем привет! Кто и что скажет о шаровых?*
Продублирую инфу о смазках: drive.google.com/drive/folders/1b1iSa20vnQQTFppXvbT9i4HhOv4PlEde?usp=sharing
Инстаграм запчастей тута - instagram.com/avtomir.dp.ua/
группа ВК - vk.com/clubzpkr
Роман привет бы твоих роликов как без рук.
Сам чин свою 15 ку.
Мог бы на сто отогнать но я отдыхаю когда ремонтирую.
Отличное видео.Я хоть и продал жигули,но видео с удовольствием посмотрел.
Начинал ставить всю подвеску из кедра,остался крайне недоволен.Перешел на рувиль,это вообще ужас.
Когда поставил на бзак усиленный,все в корне поменялось,очень выносливые шаровые,на верх брал moog,всегда проверял на сайте на оригинальность по коду.
Приветствую Роман, давно не выходил в эфир, твой видосы реально работают, спасибо за старания, очень к стати про шаровые, сделай обзор про рулевые тяги, кто и что, то же наболевшая тема... Здоровья и успехов...
Коротко , ясно , доходчиво.
Молодец .
Честное видио.
покупал себе трек трс, долго рассматривал перед установкой , трещин не было , ходят второй год, нареканий нет , белебей усиленные сдались через 1,5 года.
Всегда смотрю Ваши видео , очень познавательны и интересны
ВАЗ-2108, стоят Белебей обычные, спустя 8 лет и 60 тысяч пробега по украинским "дорогам" на удивление шаровые как новые...
Тут не по годам смотреть надо а по пробегу и условиям эксплуатации, если ты за год 10000 км.проезжаешь, так это норм, ставил себе по совету ,,кедр,, на 5000 км. не хватило, прошло 2 месяца😀, и самое главное это условия, грунт или асфальт, реально выбрать очень сложно, качество говно, извините за мой иностранный
Роман, по поводу трещин:
Производителю отправлял фотографии трещин, на что получил ответ:
"...проводили испытания и в результате было выявлено, что данное несоответствие появилось в момент горячей объемной штамповки корпуса и называется «заков» (складка металла), исследование показало глубину закова до 0,25 мм. Это отклонение не влияет на эксплуатационные характеристики изделия. Все гарантийные обязательства производителя по данной продукции сохраняются."
Естественно клиенты в это не поверят :)
Ну 0.25 это на новой, а через месяц езды по ровным отечественным дорогам будет другое число. И я могу сказать, что там точно было не 0.25, на видео в принципе видно туда ноготь влазил
@@AvtomirKr согласен.
Об этом я тоже писал, но ответа не получил.
@@AvtomirKro😊
Шаровые лада имидж ходят по 50-60 тысяч и обычно не люфтят, а неравномерный износ приводит к прикусываниям, они либо скрипеть начинают иногда, либо издавать глухой стук, это палец прикусывает и потом резко срывает. Хорошие шаровые, долговечные.
Полезное видео. У меня есть
лемфёрдер, две нижних, на вид абсолютно такие же как TRW в вашем видео. Но да, смущает что они как-будто меньше штатных. И ещё, вроде как на нижних шаровых должен быть обязательно овальный вырез под шарнир чтобы его не вырвало, или это устаревшая информация?
Насчёт смазки литолом соглашусь,литол любит впитывать влагу и со временем превращается в глину и это устаревшая смазка.сейчас масса современных и недорогих смазок.👍
Есть целая секта любителей литола) везде-везде суют)
Я так понял сэви делают хорошо. Все что они продают - пользователи хвалят. Я взял их резинотехнические изделие сайлентблок амортизатора ваз. Приколхозил на Ланос на газомаляный амортизатор очень дубовый! И пружину меня с БМВ задняя подвеска камень. Все что стояло раньше умирало за 2 недели -2 месяца . Эти сэви стоят больше года.
В целом да
Спасибо за видео
Спасибо большое!
Хороший обзор, успехов!
Пасиб)
Шаровые опоры и рулевые наконечники на ВАЗ в свое время были одними из самых подделываемых деталей.
В 2009г кедр ставили на конвейер, ходили больше 100к.
Ставил шаровые лемфердер, искал информацию, смотрел фото, штрихкода, отличие поделки и оригинала. Покупал по интернету с Запорожья. За пять лет пыльники целые, руль на них тяжелый, нареканий нет к ним.
У вас были нижние или верхние? У меня Лемф нижние пришли один в один как TRW в видео. Но смущает что они визуально сильно меньше верхних.
Молодец
Белебеевский завод, единственный построенный государством для производства комплектующих АвтоВаза. Остальное кооперативы, думающие как наебать покупателя.
Спасибо за видео, я себе сэви экстрим ставлю, ходят лучше трека trs
Здравствуйте! Скажите а АТ нормальные шаровые?
Пробка в нижней шаровой не для смазки а для контроля износа шаровой глубиномером.
Да и туда вкручивают масленку м6
ВАЗ-2108, стоят Белебей обычные, спустя 8 лет и 60 тысяч пробега по украинским "дорогам" на удивление шаровые как новые...
Скажите пожалуйста ,нижняя шаровая ходит в двух направлениях а верхняя во всех же?????
Именно
Стоят амт, они же астон, усиленные. Пыльник полиуретан, нового образца. Верх на литоле, низ на шрб. Как новые, очень тугие
Срасибо за инфу👍,а про крестовины будет что нибудь?
Это ещё одна наболевшая тема
@@AvtomirKr это проклятье.
GKN U 040, поставил и забыл
Блин, а я себе кедр недавно поставил, на форуме один таксист их очень хвалил.
Это как колодки Начало, нужно 10 пачек сразу покупать)
Если КЕДР Триал Спорт, то ещё более-менее
Если Триал, то готовься к сюрпризам :)
Здравствуйте, а что скажите по шаровым сэви экстрим. Спасибо.
Добрый вечер. Ничего хорошего/плохого не могу сказать. Отзывов очень мало
Я 2 года назад ставил шаровые 21214290408200(нижняя) и 21214290419202(верхняя) проехал с ними 7700км - пока еще не стучат, они похожи на БЗАК.
ОО у тебя прикольный канал. Будешь делать подвеску обязательно снимай запчасти :)
@@AvtomirKr Да я и так все что ставлю на машину на видео снимаю. Вот для примера th-cam.com/video/iH-7SaPYJSk/w-d-xo.html
Трек трс поставил, через 2 месяца захрустела! Гамно полное!
Рулевые наконечники и шаровые лада имидж голимый китай, не ходят, не покупайте.
Трек чемпион хорошие
Я же не спорю
На бзаке езжу нижние шприцую иногда все огонь .
дякую
Fenox ходят нормально, сам проверял.
Белебей застучал через 5тыс.км
В английском две буквы ОО читается как У правильно МУГ
сайт Бзак'a: www.bzakauto.ru/products/imitation
Роман, а почему нельзя литолом простым смазать? Там же нет сильных оборотов как на подшипник генератора к примеру
@@ВалерийСолнышкин-п9ю только ШРБ по идее
@@ВалерийСолнышкин-п9ю если коротко, то литол долго не работает.
Или меняй каждые 5-10тыс.
@@detaliavto Стоят бзак пробег 55000 и ничего все нормально люфта нет
@@Timoha06 мазали литолом ?
Рувиль наоборот упаковщик а фаг это тема
Разве я не тоже самое сказал?)
Трек тэрс отходили 4000тыс км. По городу и хлам полный.
Купил набор 4 шаровые фирмы трек поставил проездил 2 дня и почувствовал себя водителем телеги скрип до головной боли .выбросил поставил дешманские .в магазине при виде трековской продукции бегу теперь прочь
Фенокс нормальная белорусская фирма, зря ты её ширпотребом зовëшь
К сожалению, нет
@@AvtomirKr каждый будет при своём мнении, меня не подводили их запчати
@@ВалерийСолнышкин-п9ю это славно, но брака и рекламаций - очень много
Фенокс кусок говна, ставил красивые красные амортизаторы на ниву, работают хуже старых заводских.
Добавляй сайт в опис відео,щоб люди могли купити.Бо це гімно базарне заїбало,люди я думаю готові купити якісне.
я у него брал 3 года и 60 тыщ стали слабые но не стучали заменил все 4 ре.
Правильно, не мажте литолом
Sct нормальная фирма зря ты её ширпотребом назвал
Та не, обычная китайщина с задранным ценником. Туда же meyle starline и прочие пседо иномарошные бренды
@@AvtomirKr а почему литолом крайне не советуешь смазывать? Мне кажется он ничем не хуже шрб-4 смазки
Щас все идёт китай
Все китайские ужас
хоть бы сценарий прежде написал...какое то эканье и гаканье
Хоть бы херню не писал
@@AvtomirKr хоть бы вообще видос с таким ээЭЭЭканьем не заливал
@@kreyseryrikkreyseryrik1804 ану марш на фронт, кто за путена погибать будет?
@@AvtomirKr вай вай...хохол из под личины вылез🤣🤣🤣🤣🤣
@@kreyseryrikkreyseryrik1804 узкий ты чего?
у меня верхние стоят лемфедор, снизу стоят верхнии ладовские(верхние лемфедор не встают вниз) вроде норм, в апреле ставил, лемф вообще оч ахуенные, приятыне на вид и тактильно(понимаю что нам их не трогать) видно что оч качественно сделаны, даже пыльник плотный, но эластичный, выглядит как запчасть от модной иномарки не иначе.
З.ы. ты упоминал что то что ставил завод, где можно найти информацию о всех запчастях, какой именно фирмы ставил завод? я стараюсь именно такие запчасти и покупать, но эту информацию узнаю всегда то от знакомых, то кое как на формух каких то, если кто то знает какой то сайт, или сервисная информация есть какая нибудь, подскажите пожалуйста!!!
завод самое нормальное ставил как по мне, недавно менял РХХ 3 штуки за 2 недели поменял, лагали, ломались, не работали, кое как нашел инфу о фирме(уже кстати забыл хах) которую ставил завод, еле еле нашел этот датчик, стоил аж на 800рублей дороже остальных, поставил, и все сразу стало ахуенно, вот уже 2 месяца езжу
А разве можно верхние ставить вниз?
@@georgechaykovskiy9995да, верхнюю вниз можно, наоборот нет, верхняя ходит во всех плоскостях, нижняя только в одной
@@denisqwerty4275 Да, но на нижних вырез под палец овальной формы. Читал что это дополнительная страховка от вырывания, что с круглым вырезом нельзя. Но опять же в видео они все с круглым вырезом.