Плохой и хороший ШРУС | Обзор фирм наружных гранат для LADA
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 14 ธ.ค. 2019
- Подробный обзор всех популярных производителей. Какие гранаты брать нельзя, а какие можно? А какие НУЖНО.
БЗАК (Рекомендуем) 1:28
AUTORAM (Не рекомендуем ) 4:49
HOFER (Рекомендуем) 7:40
FENOX (Рекомендуем )11:02
Коротко о пыльника 2:55
Как закаляется шрус и что за черные точки 12:20
Коротко о смазке 4:05
PILENGA (Сомнения) 13:53
БЕЛМАГ (Рекомендуем) 16:52
FINWAHLE (Не рекомендуем) 20:05
GKN (Лучший) 23:43
BM (Непонятки) 27:37
LADA (отдельная история ) 30:33
ПАРКС 35:20
Итог + цены 38:25 - ยานยนต์และพาหนะ
Спасибо вам огромное за подробный отчёт мастер класс
Отлично, четко,по делу.Подписчиков побольше
Красавчик! Таких как ты, от души, всё меньше, поэтому поднял, обнял, поставил!
СПАСИБО! ХОРОШИЙ ОБЗОР,МНОГО И ИНФОРМАТИВНО!!!
Спасибо за работу ! Спустя год цены уже не так актуальны, но для сравнения выглядит наглядно. Выяснил, что миллионном городе Омск выбор скуднее, чем у вас на столе раза в два.
Спасибо за показ.Продолжай дальше снимать .
Харош. Разложил все по полочкам. Доступно и ясно.
Обзор посмотрел на одном дыхании, спасибо. 👍
Хорошо поработал парень, молодец! Много нового узнал.
Очень рад что посмотрел этот видос. Спасибо, позновательно
Спасибо!
@@user-fd3ms6jn7i а можно шрус смазку для подшипников роликов грм использовать?
Классный обзор, добавлю лишь что пыльник и бывают резиновые и "пластиковые", потому жёсткий пластик на морозе может быть мягче резинового, ставлю лайк, а с вас обзор пыльников😁🤝
отличный обзор,отличный, спасибо!
спасибо,но шрусы фирмы С К Ф и Ж К Н. Стало найти не возможно ,одни левые запчасти....
Спасибо Андрей, очень полезная информация для рядового автолюбителя🔧
Спасибо!
@@user-fd3ms6jn7i Чел.! ШРУСом смазкой можно смазывать вал который редуктор крутит в мотокосе? Срочно.
Пеленга, шляпа брал привод на логан захрустел
@@user-tw7st4gu6h взял 2 наружные гранаты пеленгу на ВАЗ 2112 в 2015 году, в 2017 сменил порванные пыльники на Балаковские + чистка ШРУСА и новая смазка. Вот только недавно обнаружил что профукал момент обнаружив полностью развалившийся пыльник на левой стороне, точнее его уже нет (кроме тех полосок что под хомутами), последний раз осматривал полгода назад поэтому хз когда его по факту порвало - но ШРУС все еще ездит и даже не думает начинать хрустеть. Понятное дело что взял в план замену ШРУСА, и теперь тоже думаю что брать. Пробег у этой пиленги с момента установки и по состоянию на сегодня - 88 тысяч. Вот тебе и шляпа. А что тогда не шляпа? Критикуешь - предлагай.
Спасибо за обзор!
Молодец , очень аккуратно и технично разложил все по полочкам, главное очень старался некого не задеть но все всё поняли , отличный обзор 👍
Огромный респект ребята, удачи в дольнейших сровнении! От мене потписка и лайк... Ещё я это видео разаслал друзьям автоводом.
Зря ты это сделал теперь они если возьмут хофер то тебя проклянут.
Спасибо за ролик. Выводы делать диванным экспертам. Всё чётко.
Четкий обзор! Спасибо! Одно но гайки нравятся не желтые... Это лишь покрытие металла ни как не отражающее качество металла
Спасибо за обзор. Лайк и подписка.
Субъективный обзор.
Молодец, лучший обзор который я видел!
Полезное видео!
Sveto4ka Crimea спасибо! Приятно получать позитивные отзывы
Спасибо, помогло
Спасибо за видео...
Спасибо за ролик полезное и наглядное видио
Всё ясно и понятно разложил.
Привет,что скажешь про качество шрусов BSG и FEBEST?
Спасибо большое за обзор
Доброго дня. Может быть вкурсе, какой шрус (наружный) нужно ставить на Весту вариатор 2020 ?
Спасибо,грамотно,просто и доступно. Сделайте такое видео о пружинах, как правильно подобрать на ВАЗ 2108 -
С пружинами там все просто вроде
Наглядно показал!Молодец!
Спс за видео. Выбрал Фенокс, заплатил почти 900р.
Была у меня ВаЗ 21099 1994г. выпуска,отбегала 23 года при хорошем обслуживании.Особых нареканий нет,единственное ,-- это внезапный,неприесказуемый отказ электрооборудования по двигателю.Но, после остановки двигателя, выключив--включив замок зажигания автомобиль оживал и долгое время продолжал исправно служить не взирая на сибирские 50градусные морозы. Я ему доверял, а он ,-- не подводил. Хотя ,хвалебные Ленд Крузеры обогревали своих хозяев кострами из сидений,внутренней обшивки, и шин на обочинах дорог Иркутской области. Общий пробег моей ласточки составил 689500 километров. Замену всех вкладышей и поршней с кольцами сделал на 380000 км.без расточкой целиндро и шлифовки коленвала сохраняя стандартные размеры.Замену масла и фильтра производил через 3000 км с обязательной промывкой моторным маслолом.В процеси эксплуатации было заменено два водительских сидения, три рулевых колеса,стартер, генератор(который сжёг случайно при установке нового нестандартного аккумулятора) перепутал плюс с минусом ,три радиатора охл. двигателя,ну прочих мелких деталей.НО ШРУСЫ остались заводские .На пятистах тыс. Пробега они начали "похрустывать" на крутых поворотах.В процессе эксплуатации они не однократно проромвались ,производилась замена смазки и резиновых чехлов. Сегодня имею "Торта Кирилла" после двухсот пятидесяти тысячь "посыпались привода".Замена их ,стала бесконечной,через две--три тысячи пробега. Советские автомобили ЛУЧШИЕ!!!
Вас случайно не Андерсон зовут!
Христан
Спасибо, посмеялся😂 по сути тазы это лотерея😂
Подписка, молодчик
Спасибо за обзор, хотел брать финвал, передумал!!!
я взял финвале.. люфтов никаких не было.. на вид хороший... не хрустит в отличии от лады
Спасибо .
молодец. спасибо. подписка
Спсибо за наглядность
Пыльники оцениваются по материалу из которого они сделаны. Например: у БРТ >CR< - это хлоропрен, у иномарок >TEEE
Александр Михайлик спасибо! Буду знать. Протестируем
на фольцвагене менял пыльники, заказал, пришли прям просто пластмассовые тугие ппц, думал при первом морозе они порвутся, но как показала практика 4 года проходили, и наверное еще ходят, поэтому по твердости пыльники не стоит судить
@@izkuzbassa358 дело не только в твёрдости но и в качестве материала. Может быть мягким но без какого то связующего элемента, в результате отпескоструется либо расползется от хомутов
@@mr_Heretic так и случилось у меня и через пол года я вот завтра буду их менять .
Финвал, ставил на свою машину, больше 73т.км проехал, все отлично
Больше обзора на фирмы с упрощенной гарантией!
Хофер 2 наружных с люфтом! Месяц отработал и захрустел.
Эконом на металле.
Вибрация при разгоне с малых оборотов.
Лада у меня ч/з неделю захрустела!
Спасибо Вам за обзор,теперь понятно,что надёжней ставить)
Надо немво времени измерять а в пробеге.заммесяц40 тыс можно накатать
Добрый день. В ШРУС Лада Имидж надо дополнительно смазку добавлять или достаточно той,что заложена производителем?
похоже надо процентный или просто опросник вводить чтоб яснее было что на рынке крутиться , а так получается у одного ходит а другого нет .... Ну это еще от манеры вождения зависит тоже
"Специалист" ещё тот, особенно в области металлообработки, уникум...
Если вы видите букву О с двумя точками наверху, эта буква читается не О, а Ё
Здравствуйте!Хороший ролик!У меня авто шевроле авео т300,1.6л,2013г,115л.с,коробка механика,у меня вопрос к вам,не могу найти внутрений правый шрус?Помогите достать пожалуйста!спасибо.
Белая гайка хорошая, а жёлтая фиговая. Аплодисменты! Занавес! Эх...специалист... Цвет гайки определяется способом оцинковки и никак не может говорить о ее качестве! Хочешь проверить твердость, шоркни надфелем по гайке!
Меня уже с этими гайками просто затролили)) мне они не нравятся пусть хотяб цветом)
Скоро начну собирать коменты про гайки
Есть личный опыт, когда белая гайка просто провернулась на шрусе при попытке затянуть требуемым моментом, динамометрическим ключом! Цвет - не показатель качества, к сожалению
Здраствуйте Наталія 8Нагадую також про Часткове погашення по Шана-М і по Вікна Поділля до четверга включно.... ПП ВІКНА ПОДІЛЛЯ 250 тис . грн. по Шана М - 300 тис
Жёлтая-возможно из другого метала-какого?Вдруг из мягкоко чем железо-и надфель не поможет.
Жёлтый металл это золото, удача улыбнулась 😁
Обогреватель военный огонь обзор на него необходим
Хороший обзор 👍 . Спасибо !
На счёт белмага вы правы, два раза подряд брак попался, третий нормально
Мне с первого раза говно.
@@Neomatriks взял вчера, выехал уже хрустит. НЕ БЕРИТЕ БЕЛМАГ.
Качество пыльников (чехлов) визуально и пальпацией не определить, а определяет наличие в резине каучука, а не сажи. Такой чехол будет стоек от растрескивания и далее, разрыву.
Спасибо большое за это видео. Сейчас стою перед выбором шрусов. Захрустел на 12.Выбираю не дорогой и надежный.
В итоге то - что выбрал ?))
Всегда хочется дёшево и качественно...
Читаешь отзывы и понимаешь, что всё не так однозначно-у кого-то долго ходит, у кого-то летит сразу...
Как жить то ??)))
Так что в итоге купил ???🤔
Спасибо
Здравствуйте анодированного гайки супер.
Для эксперимента сделайте ролики на удар ,если старые шрусы разбивать молотком,то с Автоваза с такой закалкой не так просто разбить,хоть и говорите что перекаленная,а других фирм они разлетаются в щепки
Добрый день. про GSP что можете сказать?
Ну и цены были. Щас бы такие :'-)
Сейчас примерно такие же😂
Вот вопрос купил я шрусы с приводом всборе полая шляпа как по мне тугие что сруки не провернешь чем-то помоч должен да и ещё смазанный он так должен да быть?
Про жёлтые гайки. Болты крепления цапфы к стойке на 10ке белые не выдержали затяга "поплыла" резьба, а жёлтый выдержали и стоят по сей день.
"Жёлтые", " белые" это не качество металла!!! Это цинковое покрытие, одно белого цвета, другое желтое!!!
1)По мягкости пыльников не судят о их качестве2) качество шруса зависит во многом от качества металла3) пыльники шруса рекомендую трек- прозрачные
Это прям плохо, что прям хорошо!
На сколько км хватает подделки шруса Лада? И как понять где оригинал, если сейчас почти всё Китай делает, остальные просто упаковка?
пилиин капроныви ставил как пластмасывы и смазку дабавил масло от каропки и смазку надо полны пилни делот надо и долго будит ходит проверено 👍
Желтый цвет металла это анодированное покрытие против ржавчины
Белмаг ставил на Оку пробег 60 тыс на них-тока начинают похрустывать один наружний при полном руле.
Ставил "оригинал" и он захрустел через неделю, с другой стороны хофер, работает нормально.
спасибо за информацию пиленг херня натуральная вчера поставил себе а он болтается и к тому же дорогой! хортер отличные шрусы
Беру белмаг постоянно. Полёт нормальный. И шаровые и рулевые тоже. Грм беру гейтс. 75 тысяч ходит дальше меняю. На старом даже трещин нету. Я думаю 100 т ходят дегко. Ремень генератора гейтс тоже. 200 т ходит без проблем. Проверенно.
Хм... Если полет нормальный, почему же берете ПОСТОЯННО? Значит всё-таки часто из строя выходит Белмаг?
@@user-wq4iq3wc8u У меня есть знакомый, проезжает 50-60 тыс в год. Такие как он, берут запчасти постоянно.
@@user-wq4iq3wc8u Осенью поставил наружние Белмаг,все весна и уже захрустели,буду пробовать БЗАК.
Новый BM одел на вал и не смог повернуть. Это что брак? Перегрели что ли?
Пыльник рулевого наконечника Бзак за год потрескался, мороз до -20 максимум неделю
Пиленга стоила раньше дорого по сравнению с оригинальными запчастями. Сейчас видимо повернулись к нашему рынку уменьшением цены и снижением качества
Брал около 1000 рублей в 2015 году. Сколько стоили конкуренты - не помню.
Эта контора просто шляпа,пример на чем лично столкнулся.Стойки стабилизатора, ШРУс,термостат,короче отстой😡
GKN где его заказать ШРУС подскажите.
Я ставил zekert на Поло седан два раза, стоит 2 т.р. Больше года они не ходят.
Хофер дерьмо, пыльник рассыпается за 2 месяца, потом ездишь пока от грязи не захрустит
В ноябре 2021г поменяли левую наружную гранату, через 2 месяца появился хруст, пыльник целый! В мае 2022 поменяли эту гранату, месяц проездил, опять хруст! Левую гранату меняли 2 раза за полгода, теперь поменял правую( всё наружные) , хруст есть! На сто только руками разводят
молодец спасибо все по полкам разложил но одно но если сильно плотно вращается щрус тогда ощущается вибрация из жизненного опыта !
Кстати, возможно
Спасибо вам огромное очень грамотно и чотко объяснил , сожалению в Дагестане магазине обманывают хочешь купи нехочещ не покупай обмен возврата денег нет полнейший развод дурят только так и так же натехстанции тоже самое месте работают ,а так вам большое спасибо за подробный ответ 👍👍👍👍👍
Ставил давно GKN, на 08. Это просто супер, а как приятно ездить без люфтов, это можно только прочувствовать. Про брак не слышал вообще и обычно быстрее сгнивает машина.
Был у вас в Омске, ни дорог, ничего интересного. Жаль что город миллионник в таком состоянии
GKN - пробег 300 тыс., заменил пыльники, состояние шрусов - как с завода!!!!!
P.S. Не зря их Японцы ставят на свои машины.
Желтое покрытие ключей, гаек и тп - это кадмий. Покрытие хорошо держит атмосферные воздействия. На качество основного металла не влияет, так что советую подкорректировать ваши цветовые ассоциации.
Георгий Шаргин спасибо, не позиционируют себя как супер знаток, этот Метал ассоциируется с дешевыми гаечными ключами, которые очень слабые, наверное из за этого
Бывает цинковое покрытие желтое! Саморезы по дереву желтые (PH2, каленые) видел? Это покрытие желтым цинком. Он пассивирован хромом, что дает желтый цвет.
Неплохой обзор, спасибо! А что скажете на счет шрусов LYNXauto? отзывы по ним в большей части положительные, да и ценники вроде адекватные, было бы неплохо запилить по ним видеообзор
Недавно стали их продавать, пока отзывы положительные. У них Упрощенная гарантия, без бумаг. Просто по коробке
Ставил белмаг летом 2020, вылетели оба наружных шруса, левый вообще выпотрошился, пробег на этих шрусах менее 5т.км
Белмаг походу в упаковку смазки ШРУС 4, кладёт смазку для триподов. Я недавно купил выдавил в ШРУС весь тюбик, через день захрустел. Снял промыл в бензине , смазал нормальной смазкой ШРУС 4. Всё нормально стало.
Покупал себе фирму hofer шрус захрустел через 4 месяца для меня это стало неожиданностью. Всегда пользовался этой фирмой К сожалению коробку не сохранил.
Бывает брак , в любой продукции
Нормальный хомут🤣👍
Какой фирмы Шрусы Гранаты хорошие и цена на Тайоту
Из всех шрусов, у нас Финвал на сегодня 22.11.2023 считается лучшей и это факт.То что вам не нравиться, это не значить, что шрус плохой!
Обзор надо делать после одного года работы, так будет точнее, качество шруса на 90℅ зависть от металла.
Так что, обзор поверхностный..
На иномарках пластиковые пыльники практически вечные
Есть вопрос! Много всяких шрусов ставил на свои авто но пару лет назад купил гкн за конскую цену 2шт показали себя один неважно второй я отдал он у человека неделю прожил и все. А теперь помощ зала у этих гкн были пластиковые пояски пыльники кто встречался с таким???? Хочу для себя понять это подделка была или просто гкн стал таким ?
GKN на своем авто ставил такие отличный ШРУС
На моем авто шрус прошёл 2400 км и захрустел.
@@anatolymashtakov5965 пыльник целый?
@@mr_Heretic Да целый, я ставил пыльник Трек Чемпион.
@@anatolymashtakov5965 понятно, спасибо
Пыльник толстый мощный при минус20 лопнет как пластик я думаю,качество чтобы проверить их надо в морозилку на сутки.
Lada Samara parçası gonderebiliyormusunuz
Не знаю какой контроль качества у финвалд но ремень ГРМ порвался на третьей тысячи .
👍
Сколько стоит оригинал Шрусы на Тайоту 4а полный привод
Надо называть своими именами говно значит говно.
Hofer меня не подводил
Фенокс тоже согласен норм.
Пиленга финвал говно начиная с дворников .
Согласен во всем видео по уму.
Выбрасывайте чёрные пыльники и ставьте красные! Это как со смазкой из упаковки. Я так на второй машине делаю и всё супер! Переживают пару-тройку шрусов. Но вот сайленты спорный вопрос...
Как вы себе представляете гарантию по шрусу? Машина всё это время будет висеть на подъёмнике? Или дважды заплатить сервису за сборку и разборку ступицы?
После просмотра данного видео, вопрос, во время вращения данного узла, уже установленного на свое место, он же будет нагреваться, соотвтственно должен же быть какой то зазор, допуск, смазка смазкой, но металл расжиряется при нагреве...
Павел Седов задумался о вашем комментарии, и провёл эксперимент, ничего не нагревается вообще. Шрус может нагреться от ступицы, а ступица от диска тормозного, но не более того. К примеру наплавляющая суппорта (который дико греется) должна сидеть очень плотно, только настаёт микро люфт, сразу тарахтит вся машина. Безусловно Шлицевой люфт должен присутствовать но не такой как есть на некоторых фирмах
@@user-fd3ms6jn7i ШРУС нагревается от ступицы, а ступица от тормозного диска,,,ха. По-моему вам нужно в техникум
@@user-ep6lw5hi1l я что то не так сказал?
@@user-ep6lw5hi1l все верно сказал. Даже ступица не всегда нагревается. Проехал 40 км, диск тормозной горячий, ступица чуть тёплая. К тому же одинаковый металл одинаково расширяется (условно) вал имеет метал куда толще чем у шруса соответственно и рсшираться будет позже/меньше чем металл шруса
Самый важный фактор это качество металла,если сыромятина то пофиг какой люфт, через месяц замена.Проверять путем постукивания молотком ,чем звонче звук ,тем качественнее металл а гавно не звучит никак!!!!😉