Проехал 4 тысячи км и верхние пыльники порвались посредине заменил на другие пыльники а через 1 тысячу км порвались и на нижних опорах пришлось все 4 опоры заменить купил шаровые опоры хорт спорт там пыльники прозрачные не резиновые пока все нормально кстати палец рукой не прокрутиш сидит туго
смазка похожа на синтетический литол, нужно вытереть и забить обильно Агринол, Азмол ШРБ 4 смазку для ШРУС и шаровых на основе не мылов лития а бариевого загустителя полученного из мыла хлопкового масла с добавками молибдена, и эта смазка нейтральна к воздействию с резиной и пластиком, температурный режим -30..+130 °С. Класс смазки NLGI 2.
Стоило бы отметить как плюс,наличие на пальце отверстия под шестигранник,что облегчит как монтаж так и демонтаж.
Все верхние их вырывает на ураааа,на ваз верхняя круглая низ спецально усиленый и ходит она вперед и назад а не покругу,ьэв ней спецальный вырез.
Сколько сталкивался с фирмой Финвал одна печаль...
у меня такие стоят,верхние и нижние. Ставил примерно три года назад,машина ваз 21011,проехал примерно 30-40 тыс.км, притензий нет.
Проехал 4 тысячи км и верхние пыльники порвались посредине заменил на другие пыльники а через 1 тысячу км порвались и на нижних опорах пришлось все 4 опоры заменить купил шаровые опоры хорт спорт там пыльники прозрачные не резиновые пока все нормально кстати палец рукой не прокрутиш сидит туго
Верхняя шаровая опора FINWHALE, у меня на ВАЗ 2163 прошла всего 13 тыс.км.
Только треки и только чемпионы!
смазка похожа на синтетический литол, нужно вытереть и забить обильно Агринол, Азмол ШРБ 4 смазку для ШРУС и шаровых на основе не мылов лития а бариевого загустителя полученного из мыла хлопкового масла с добавками молибдена, и эта смазка нейтральна к воздействию с резиной и пластиком, температурный режим -30..+130 °С. Класс смазки NLGI 2.
Согласен! Подскажите, пожалуйста, где можно найти подробную информацию о составляющих смазок ?
у нас в казахстане нет таких жаль а качество на лицо я бы такие взял на сваю машину ...спасибо за обзор
+Миша Бугриенко HOLA лучше
Если и этих нет, то берите БЗАК усиленные.
Как их заказать?
Шаравые севи хорошие
Да, но ТРЕК TRS самые лучшие
@@detaliavtoмне пришла шаровая с трещиной поменял на TRW все четко
сделайте обзор MOOG на класику и пиленга
PILENGA не найду
MOOG могу показать
также скоро сделаю обзор шаровых TRW
говорят что MOOG низ не найти, а верхние можно ставить и на низ но я не резкнул, на верх поставил MOOG а на низ взял АТ
PARAMOUNT 3000
И правильно!
В своих обзорах я рассказывал про разницу верхних и нижних шаровых.
MOOG делают нижние, маркировка LA-BJ-0391
Сергей Александрович Что то уже год прошел так обзор и не сделали.
смеюсь в глаза тем кто пытается под пыльником найти смазку, зачем она вам там в большом количестве я не понимаю.....
На ваз 2104 90000тис км пока пыльник не лопнув
Проехали 3 тыс ро бездорожью и крякнули верхние оба
Неужели нормальных шаровых на классику не производят, третий комплект за год, через месяц машина как телега грохочет из-за них
Они копия HOLA
50000 т без проблем.
Хола прошли 40000
у нас в казахстане нет таких жаль а качество на лицо я бы такие взял на сваю машину ...спасибо за обзор