да самое веселье начинается когда шаровая прокручивсется и гайка сплющена сьемником ))) тут тока болгарка, кстати подлезти и отпилить шаровую надо быть коперфильдом...
Норм. Я недавно менял нижние. Левую норм снял, без распорки, молотком пустачал, нагрел немного, и выскочила. А вот правая ни в какую)))))) Сварил самопальный распорник и снял. )))
Я трёх таких посмотрел, потом открутил гайку нижней шаровой и верхнюю шаровую открутил полностью, всё выпало само! Так что много лишнего делайте! А съёмник выкинь к херам!))
Надо смазывать пальцы шаровых графиткой при установке, чтоб они потом хорошо выходили при замене и не долбать сошки молотками и кувалдами, занимаясь вандализмом своей машины. Тогда и будет ремонт за 15 минут ...
Ну 15-ю минутами тут явно не обойтись. Особенно видно,что мастер явно рукозадый,когда откручивает гайку правой рукой,пытаясь дотянуться через томозной диск,вместо того,чтобы это делать левой. Да и колесо надо было вывернуть влево до упора. Стучать молотком надо через проставку, можно использовать второй,чтобы не промахнуться по гнезду. Ударить сильно,а не так,как это делает "мастер".
Без съемника будет быстрей, молоток надо по тяжелей. Пару тройку ударов и всё. Снимать лучше сначала верхнюю шаровую. Гайки лучше оставить старые и болты!
Чтобы было выше начинай с шин с профилем 80.,Если поставить поставки, то ход подвески на сжатиеистанет меньше, то есть на лежачих начнёт пробивать до торпеды
Болбесы😂 Менять лучше менять по одной шаровой! Если гайка прокручивается, монтажкой утереться в палец прижимая его к посадочному! И гайка откручивается! 🤦
8,16 скачек видео ,херачил явно целый час пока сорвал ,выкинь свой съёмник и купи нормальный 3/5 оборотов гайки и всё срывается без каких либо молотков,а от таких мастеров рычаги потом треснутые ,в вашем видео можно уложится и за 5 минут если вырезать е,,лю с пляской и молотком
![โกหกเธอทั้งนั้น (Pinocchio) - SERIOUS BACON [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/P1HhTYwrR5A/mqdefault.jpg)
Легко и просто.. 👈😀😀😀 До болгарки дело дошло.
рукожопы, ещё учить лезут
...и всего-то за 15 мин. (!!!)🤣😂
@@постпред И это только одна опора...
Как хорошо,что на обочине в лесу лежала болгарка,а так бы я не справился.Спасибо.
Я думал что-то новое покажите зря 15мин потерял,я тоже так делаю
Для начала научитесь, а потом показывайте, а то смешно смотреть на вас!!!
Спасибо за обзор, 👍всё вышло ка рассказал 👍
Легко и. просто. 😀😀😀
Познавательно. Спасибо.
Все зделано чтоб человек больше снашался,а в дороге ,понятно что меняется.Лайк что делетесь знаниями
молодцы уложились в отрезок времени гораздо короче заявленного.. теперь я повторю ваш рекорд.
Спасибо за видос! Годный контент👍
Спасибо)
У вас тока видео на 15 мин. Работал думаю пол дня
Цели неделю
..а надо быле ""на полдня"" видеосмотреть?..😂человек ниче лишнего ""ляля туполя"" не рассказывает..
Спасибо вам за видое
Самое лучшее это солдатик у меня еще СССР, с89г работает до сих пор и место в машине не занимает всегда с собой
Что это такое?
да самое веселье начинается когда шаровая прокручивсется и гайка сплющена сьемником ))) тут тока болгарка, кстати подлезти и отпилить шаровую надо быть коперфильдом...
Они сьемником только резьбы испортили. Понятно, что гайку потом пилить пришлось.
а заголовок какой, шаровые за 15 минут! пиз.....ун однако!!!
Ребята, не в обиду, но так шаровые не меняют. Ещё и видео запилили, о том, как не надо менять шаровые.
Легко и быстро за 15 минут 😂
Норм.
Я недавно менял нижние.
Левую норм снял, без распорки, молотком пустачал, нагрел немного, и выскочила.
А вот правая ни в какую)))))) Сварил самопальный распорник и снял. )))
хорошо,что хоть топор не пригодился и эт называется легко и просто
После зачистки щёткой по металлу осматриваем рычаг на наличие трещин.
9:50
Парни, берегите глаза!
Если они закипели, то до задницы твой съёмник....
два домкрата и30 минут кошмар
Лучше не позорьтесь, не надо откручивать нижний шаровый, потом как с шарнира выйдет,
Это точно, пока не нагрел-это ужас.
Ну за день хоть поменял?
Я трёх таких посмотрел, потом открутил гайку нижней шаровой и верхнюю шаровую открутил полностью, всё выпало само! Так что много лишнего делайте! А съёмник выкинь к херам!))
Вы не сказали как нужно втыкать верхнюю шаровую с низу на рычаг или с верху???,,
Надо смазывать пальцы шаровых графиткой при установке, чтоб они потом хорошо выходили при замене и не долбать сошки молотками и кувалдами, занимаясь вандализмом своей машины. Тогда и будет ремонт за 15 минут ...
Ну 15-ю минутами тут явно не обойтись.
Особенно видно,что мастер явно рукозадый,когда откручивает гайку правой рукой,пытаясь дотянуться через томозной диск,вместо того,чтобы это делать левой.
Да и колесо надо было вывернуть влево до упора.
Стучать молотком надо через проставку, можно использовать второй,чтобы не промахнуться по гнезду.
Ударить сильно,а не так,как это делает "мастер".
Есть специальная вилка.вставил.два удара кувалдой.и вылетает.
Без съемника будет быстрей, молоток надо по тяжелей. Пару тройку ударов и всё. Снимать лучше сначала верхнюю шаровую. Гайки лучше оставить старые и болты!
надо под ричаг подложить подставку
Здравствуй, хочу узнать, если поставить проставки под шаровые (верхние) будет ли клиренс выше, и обязательно ли менять проставки под пружины?
Чтобы было выше начинай с шин с профилем 80.,Если поставить поставки, то ход подвески на сжатиеистанет меньше, то есть на лежачих начнёт пробивать до торпеды
солдатик на много лучше и удобней.это если что съёмник такой.
Даааа хароший сйомник
Согласен
На классике шаровые не стучат а просто нижняя вылетает ,когда не ждеш!
Это верно,вот и у меня так и случилось,три часа промучились чтобы выкрутить))
Ещё как стучат! Бывает скрипят.
@@Konstan102 у меня как раз скрипела... перед тем как вылететь.. Люфта не было
Я понимаю, что канал называется Мистер Перекур, но зачем в кадре сигарета?
Да уж, легко и просто. Болгаркой...😂
Как снять верхнюю шаровую опору
Вчера на улице поменял за 7 минут с небольшим, ключ + головка на 3 и молоток по сошке...
Зачем эти съемники
ну..топор не применяли значит в 15 минут будем считать уложились.
Так и я умею.
Самом нада прпробувать зробить
Попробуй )
Здраствуйте я отрезал нижную шаравой но не выходить што делат тепер
Здравствуйте только греть и бить
ПРОСТО??? 😂😂😂
Вы бьëте молотком не по шаровой, а по поворотному кулаку. И я бы бил медным молотком или полиуретановым. Зачем портить автомобиль)
Ну и спецы
Ребята не снимайте ролики это не ваше
😅
Где рабочие перчатки ?
Тутработ на неделю даже больше
😂😂😂😂😂😂😂😂😂
ты 15 мин крутил а трепишь за 5 мин
Данкрат, задоНкратил ,ухо режет
Развал ненада да
Здравствуйте нет не нужно
развал уже произошел куда еще развалили что можно было
Болбесы😂
Менять лучше менять по одной шаровой! Если гайка прокручивается, монтажкой утереться в палец прижимая его к посадочному! И гайка откручивается! 🤦
Прогнута я вижу кофтадиск тормозной
Что за кофтадиск такой?
И очень не интересно.
а так хорошо начинали а потом болгарка. что у людей в голове? ведь еще видосы пилят. не пазорьтесь. руки из зада растут.
8,16 скачек видео ,херачил явно целый час пока сорвал ,выкинь свой съёмник и купи нормальный 3/5 оборотов гайки и всё срывается без каких либо молотков,а от таких мастеров рычаги потом треснутые ,в вашем видео можно уложится и за 5 минут если вырезать е,,лю с пляской и молотком
,съёмник фигня
Гайку шаровой нужно открутить полностью.
Такие спецы блин! Лезут везде, снимают ведь, показушники!
У вас самих сперва учить надо а потом учит других
😁😁😁😌
Самый простейший способ без съёмника молотка и лома- th-cam.com/video/wNWybN1k5EU/w-d-xo.html