ROYAL ENFIELD HIMALAYAN 450 (2024) : MEGLIO CHE NON GUARDI QUESTO VIDEO... 🤔
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- เผยแพร่เมื่อ 10 ส.ค. 2024
- Scopriamo insieme come si comporta la nuovissima Royal Enfield Himalayan 450 2024: un nuovo progetto rispetto alla vecchia "edizione".
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Che ve ne pare?
Io me ne sono quasi innamorato 👀
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0:00 INTRO
2:02 SCHEDA TECNICA
8:10 TEST SU STRADA
12:48 TEST IN FUORISTRADA
15:38 VALUTAZIONI FINALI
22:23 POSIZIONE IN SELLA - ยานยนต์และพาหนะ
Ho visto tutte le prove dei tuoi colleghi, sempre troppe menate da fermi e poca guida. Come al solito i tuoi test sono esaurienti e mostri la moto in ogni suo aspetto senza fare la classifica marchetta. Continua così !!!!💪🏻
Bellissima questa 450, un grande passo per la Royal che ormai sta investendo tantissimo in questo segmento e lo sta facendo alla grande. Bravo Davide che ormai i tuoi video sono sempre incredibilmente coinvolgenti e appassionanti. Anche le moto più basic con i tuoi video diventano appassionanti. Inoltre si vede un sacco che hai preso una bellissima mano con l'offroad, riuscendo a fornire dei feedback accurati su alcuni aspetti tecnici che spesso in questo settore i content sono carenti. Bravo, continua cosi. Ti si ama
Bellissimo commento... grazie 🫶🏻❤️
Penso siamo tutti contentissimi per questo primo invito…vedrai che ne arriveranno tanti altri, sei tra i migliori in italia e ci fai sempre vedere come girano realmente le moto
Grande Davide, è da un po che ti seguo e sono contentissimo per te per questo primo test "ufficiale", te lo meriti!
Molti tuoi colleghi più blasonati dovrebbero imparare da te, rimani così sempre 👍🏻
Finalmente una recensione sincera e spontanea di questa moto!!!! Come al solito riesci sempre a trasmettere le sensazioni che vivi. Siamo felici di vederti spiccare il volo sempre di più ed è un piacere sostenerti!!!
Comunque appena sarà disponibile la demo da Dotoli facci sapere sono troppo curioso di provarla
Complimenti Davide per questo video. Penso sia la recensione più completa che ho visto!
Sono molto contento che ti abbiano invitato ad una vera presentazione stampa...ti seguo e penso che le tue prove siano molto genuine.... cerca di non perdere questa caratteristica che secondo me ti premia
Complimenti Davide...sempre chiaro ...e sincero ..e non è poco
Gran bella recensione. Complimenti 👏
Grazie Davide, una recensione appassionata aiuta meglio a comprendere l'emozione che la moto trasmette. E le emozioni, unite alla qualità tecnica della moto nella guida, sono ciò che la maggior parte di noi motociclisti cerca. Bravo! E brava Royal Enfield!
Grazie mille Mario 🫶🏻
Grandissimo video, complimenti ❤
Complimenti, bellissima recensione.. 😊👍
Otro vídeo superlativo,saludos David🥇👍
Gracias 🫶🏻
Grande Davide 🎉
Orgoglioso di te!
Peccato che non sono riuscito a esserci ma sarà per la prossima 💪
E certo, mancavi solo tu. 😢😂👋🏻
@@fedbar5652mi hanno invitato, ma ero in vacanza con la mia ragazza
Dovevi esserci infatti... maledetto 🤣❤️ alla prossima ... si può dire? dai che qualcun'altro ci inviterà!
Grazie toto 🫶🏻
Complimenti occasione super meritata! Grande❤🔥
Grande DAVR, ti meriti queste opportunità! So soddisfazioni! per quanto riguarda la moto, a quel prezzo, se si compra per fare quello per cui è stata progettata, mi sembra veramente un BEST BUY!
Lo è assolutamente 😍 grazie il bro
Bellissimo video Da, si sentiva che eri realmente entusiasta nel raccontarla. Questo secondo me dice tanto sulla moto. Bravo.
Non volevo far trasparire le mie emozioni ma non ce l'ho fatta 🤣 gran bel prodotto veramente, oltre che una figata il lancio stampa..
Oilà..come sempre "perfetto"....sono davvero curioso ,se ci sarà, del tuo confronto con la Cfmoto mt 450 e cosa ne penserai tra le due.....
Bel video bella prova complimenti
Veramente qualità, sia tecnica che di contenuto! Bravo, quando sarà disponibile da provare per noi semplici appassionati?
Spero a brevissimo, grazie ❤️
Sempre precise e attente valutazioni negative e positive riguardanti alle prove,,,,,, delle moto,,,, grazie Davide,,,,,, 👍😊 a parte la mia età,,, 63, oggi andrò a vederla in conc, possibilmente provarla,,,,, ma da sempre innamorato del marchio, sicuramente farò l'acquisto,,,, mi ha convinto restando con qualità e costo contenuti,,,,,, grazie ancora Davide,,,, e continua sempre così,,,,,, buona strada 👍💯
Ordinata oggi pomeriggio anche grazie a te.. la vedo molto adatta anche per noi ragazze
Grande Davr gran prova🔥facci la comparativa con cfmoto 450😊 lamps
Grazie 🫶🏻 appena possibile
Bella moto ben studiata nei dettagli .. furba soprattutto perché somiglia parecchio per stile e colori a un mostro sacro come la Yamaha xt 500 di fine anni 70
Davide le tue recensioni aprono il cuore ad ogni moto che provi, grazie delle magnifiche recensioni.
Volevo chiederti quanto sei alto? Ti trovi bene su Himalayan? Io sono alto 187 cm e la vedo più tosto piccola come moto.
Top 🔥 bel video
Che bel video!!! Bravo!
Mi piace! Due domande : vibrazioni a 110/120 costanti e on off.
Grazie, bella recensione, finora la migliore.
Grazie mille Andrea, vibrazioni poca roba poichè il motore gira rilassato, dai 6.500/7000 giri in poi ho visto che vibra un pochino di piu ma parliamo sempre di "poca roba", avvertibili su pedane e manopole.
Per quanto riguarda on/off 0 totale, anche merito del ride by wire credo.
Grazie ancora del commento 🫶🏻
Bravo davvero , bel video
Grandeee auguriiii🎉🎉🎉 continua cosi
Grazie Davide bellissimo video , fai venire voglia di comprarla , da poco ho comprato una CFMOTO 650MT
Ciao Luigi auguri per il tuo acquisto 💪🏻 bella moto! e grazie per il commento 🫶🏻
Bellissima moto e bellissimo video bravo davide
Salve , bellissima recensione , sarebbe possibile sapere se su questa moto c e il cambio elettronico quickshift, se si su quale modello esce?
Grazie per l eventuale risposta e complimenti per la recensione
Non c'è
Non sono amante del genere, ma onestamente la vedo una gran bella motocicletta, sia per le caratteristiche tecniche che per l'estetica. Un paio di borse da viaggio in pelle laterali, e si parte.. Veramente carina.
Grazie mille.. 🤗
Video spettacolare, la moto da provare per forza👀🫶🏻
Occhio quando la provi che puoi innamorarti 👀
Condivido, provata oggi e anche per me vale molto di più.
Bel test .
Ho prenotato la moto e l'aspetto con curiosità, confortato dal tuo test. Sono un motociclista della domenica e su di me (quasi 60 anni) ha vinto il richiamo dei meravigliosi e insuperabili primi enduro....Yamaha XT e Honda XLS
non ti conodcevo.. dovrebbero invitarti a tutti i lanci stampa, sei bravo e sincero .. grazie della prova
Grande video 🎉
aspettiamo la prova della cf 450 mt!
Davide ciaoo, bellissima e concreta recensione... la moto mi era giá ad Eicma, anche in sella non mastodontica e dava l'impressione della maneggevolezza, una moto completa insomma, e comunque meno elettronica meno problemi... poi assomiglia molto alle mono enduro anni 80, quelle dei miei tempi 😁 appena esce sicuramente da provare. Royal ha fatto proprio un bel lavoro.... ciaooo buoni motogiri 👍💪💪✌️🍀
Appena possibile provala e fammi sapere Franco .. grazie del commento 🫶🏻
@@DAVVIERRE Sicuramente Davide 👍✌️
Ottima prova, moto molto interessante 👍👍👍
curiosità: ma hai beccato Danny Lazzarin lì? 😂
Sei un grande Davide. Bravisssssssssimo
recensione perfetta!!! vedrai che arriverai lontano...tempo al tempo
Royal Enfield sta crescendo tanto in questi anni con moto sempre più interessanti e complete...Bravo Davide!
Grazie Marco 🫶🏻
Ottima recensione, mi piacerebbe sapere se possibile se scalda , se ha on off e a quanti km sono gli intervalli di manutenzione (6000 , 12000?)
, grazie ciao
Ciao grazie mille, gli intervalli non li conosco ma credo siano quelli piu o meno in media con le altre moto .. per quanto riguarda il calore, poco poco quando stavamo molto tempo fermi a moto accesa arrivava ma proprio poco.. ho avuto molte volte la ventola accesa
Ciao, parlando cmq di mercati asiatici ed avendo io una zontes 310 t2 35cv volevo un tuo parere se vale la pena il cambio in favore della Hima... sono indeciso. Thanks
Grande
Davide, hai provato la V85 TT 2024? Tengo molto al tuo parere...
concordo pienamente con te, ormai però il problema non è che queste costano poco per quello che offrono, è che le altre costano troppo per essere moto. mi ricordo mio padre comprò la etx 350 ( che si può paragonare alla 411 come utilizzo ) la pagò sui 3.200.000 di lire che era un mono con 33cv 9 in più della 411 e poi prese la dominator nuova a 6.500.000 di lire. e per entrambe erano dei bei soldi a suo tempo, ma mai come adesso, vai a pagare moto "base" sui 6K e moto premium ti serve 10-12k che poi se ti cascano o le graffi per fare le strade per cui sono progettate tiri sacrati... a giusta ragione dato il prezzo -_-
Ciao Davide, quando l'ho provata, da fermo, le gambe mi sono sembrate un po' troppo rannicchiate. Sono alto 1.83
Bella moto sarà interessante se in futuro metteranno il motore 650 bicilindrico.....transalp docet.....spero a questo punto una prova comparativa con l'altra best buy la cf moto 450 mt.....cmq bellissimo video location fantastica....🤩👏👏👏🙌👍💪
Ieri ho preso qualche considerazione da Federico di Red Live .. per il momento il pensiero mio sembra propendere per la royal, ma te lo saprò dire solo una volta provata la cf 💪🏻
Ti faccio i complimenti per la tua bravura nella recensione. Sarebbe interessante una comparativa con la CFMoto 450, sono d’accordo che una è un mono e l’altra una bicilindrica, però credo che gli utenti interessati siano molto simili, anche perché hanno tanti punti in comune come peso, prezzo, forcelle, gommatura… Non credi?
Quanti milioni ha investito la RE in marketing? Pazzesco. Bravo DAVR bella soddisfazione e super video
Marketing e tanto sviluppo ... sono dei geni secondo me! Grazie mille ❤️
Prova completa. Moto che fa la diferenza. Devo provarla.
👏🏻👏🏻👏🏻
Aldilà della moto,complimenti per l’obiettivo raggiunto,il lavoro di taglio giornalistico ha e darà ancora di più i suoi frutti.
Bella recensione,complimenti.Iscrizione fatta...
sembra effettivamente valere la cifra che paghi... roba rara paradossalmente in questo momento storico.
domandona: meglio questa (montando i tubeless) o la x cape?
Assolutamente roba quasi introvabile oggi... anche se hai citato un'altra moto che rientra in questo paradosso 👀
Secondo me sono 2 moto nettamente diverse, a partire dai cerchi 21 vs 19..
Detto ciò credo che la Royal sia troppo piu "facile" da gestire rispetto alla x-cape sopratutto in off road, mentre la x-cape credo sia troppo piu comoda sopratutto per viaggiare e viaggiare in coppia carichi ... insomma, ognuna ha i suoi pro ed i suoi contro, fermo restando che per me non sono paragonabili e sono anche 2 fasce di prezzo diverse (ci balla quasi il 30%)
Ciao, secondo voi va bene per uno alto 185??
Miglior recensioen su questa moto .. ci sto facendo un serio pensiero
Moto interessante anche perché di base ha molti optional ad un prezzo non alto!
peccato per le luci posteriori integrate nelle frecce, davvero una scelta insensata per una moto che è fatta per un uso che può comportare qualche colpo o qualche caduta. Sembra che si rompano solo a guardarle
ciao Davide, visto che sei anche tu di Napoli e quindi conosci il nostro territorio.. ha senso questa Himalayan per utilizzarla in città?
Quasi quasi mi faccio un regalo per i miei 50 anni ❤
Ottima idea
Ciao,sono alto 1,90 secondo te ci sto o è troppo piccola per me ? In confronto alla Tuareg (mia altra opzione d'acquisto) come va la Himalayan ? Grazie
Ciao Nico sono veramente poco comparabili tuareg e hima.. però sicuramente sulla tuareg staresti più comodo 🤣
metto prima il like e il commento per spingere il tuo video perchè so che vale!
aggiungo solo "prego", ma te lo sei ampiamente guadagnato le tue recenzioni sono sempre quelle che apprezzo di più 👍
Grazie di cuore veramente 🙏🏻🫶🏻 sono troppo contento quando sento il calore di una persona tramite un commento ... veramente grazie ❤️
Molto bella! San teodoro però non è provincia 😅
Mi scuso con gli amici sardi 🤣
@@DAVVIERRE a parte gli scherzi, hai fatto e fai sempre delle bellissime recensioni
@@TheAndrewrevolver grazie di cuore 🫶🏻
sono moto diverse, ma per qualche viaggetto e divertirsi senza problemi, visto che le hai provate di recente questa o SVT650X? e la voge 525 DSX?
Bravo, ho seguito Davide ed avevo la stessa domanda. Forse quando ha parlato del lagtime dello schermo forse si riferiva proprio alla svt650. Ciao
Ciao innanzitutto grazie per il commento.
Diciamo che le moto non sono in realtà paragonabili, avendo una il 19 e l'altra il 21 ed avendo 2 concetti un po differenti, ma ti esprimo comunque la mia preferenza:
Per offroad e città prenderei la Himalayan
Se facessi solo turismo stradale prenderei la svt essendo piu grossa, piu potente e piu "protettiva"
Ci tengo a sottolinare che però è una forzatura questa risposta, oltre ad essere completamente diverse la royal è anche piu economica di 1.000€-1.500€
@@DAVVIERRE ciao , grazie per la risposta. si capisco che siano moto di generi differenti, personalmente venendo da una guzzi V7III cercavo qualcosa di piu' comodo, con sospensioni *buone* a differenza della guzzi, e che mi permetta di farmi uno sterrato senza problemi, anche perche' vivendo in nord africa gli sterrati e le buche non mancano :D.
Qui i prezzi sono abbastanza diversi dell'Italia e l'Europa in genere. la Royal Enfield costa addirittura meno, si parla di 5450 euro per la versione black, mentre CFmoto MT450 verrebbe 6800 euro e la Voge DSX 525 7000 euro, ma a onor del vero arriva con una configurazione leggermente piu' completa, ad esempio ha la dashcam :)
@@kaotic2007 mi permetto di intervenire.
Dici di vivere in nord Africa per cui immagino affronterai in moto strade molto differenti tra loro. Al contrario io in Italia gli sterrati me li devo proprio andare a cercare. La scelta logica sarebbe la Himalayan visto che è stata sviluppata in India percorrendo, ci racconta RE, 1.000.000 di km prima di entrare in produzione. Buona scelta 👋🏻
Davide a Napoli si dice “ comm è ke kazz “ . Così la vedo sta moto pronta a tutto.
Bel video, mi piacerebbe sapere come se la caverebbe con passeggero e borse
Te lo dirò a breve quando arriva in concessionaria 💪🏻
uno spot, buon per te
è quello che penso, non uno spot.. non ho interessi e non sono pagato ✌🏻ti invito a guardare altre prove.. dico sempre e solo quello che penso
Si ma la prossima volta devi portare anche me in Sardegna
Bellissima moto,ma si può avere il cruise control?
Per il momento no ma secondo me come succede con le altre moto, se i numeri di vendita sono interessanti, qualche azienda lo fa... l'accelleratore elettronico c'è, quindi si puo fare
@@DAVVIERRE tra quanto arriveranno nelle concessionarie mi piacerebbe provarla,prezzo ottimo poi se escono con una nella promo con le borse sarebbe top
Ma la CF450 Mt ne vogliamo parlare?
Provata per due ore e ne sono rimasto innamorato
Can someone please explain in English the "crazy thought" he explains in the offroad part at 13:55 ? The automatic subtitles don't make sense there... Thank you from France for the review !
Hi, he said 'I'm telling you something that could be crazy. The bike is as stable as the KTM bikes'. Bye
@@fedbar5652thanks
Domandaaaa!! A 130 in autostrada e soprattutto in coppia, le vibrazioni sono insopportabili?
Ciao a 130 fissi non l'ho mai portata, ne io ne nessun'altro praticamente per le strade che abbiamo fatto... ma a 120 la moto sta molto riposata e le vibrazioni sono minime .. sopratutto rispetto alla vecchia.
Diciamo che siamo nella media
Il display sotto il sole diretto da problemi di visualizzazione ?
Se c'è polvere si (come nel video), altrimenti no
Va bene come prima moto per uno alto quasi 2m?
Ciao purtroppo non saprei dirti, colleghi alti 1.85 qualche "problemino" di gambe l'hanno avuto
@@DAVVIERRE Grazie
@@HandlewithcareVibes ma di che figurati
Dovrebbero sistemare il cavalletto laterale. La moto rimane molto coricata e risulta difficoltosa tirarla su. Non oso immaginare a pieno carico. Nessuno di voi che l'ha testata ha tirato su il problema questo mi da un po da pensare sulla veridicità dei vostri test drive.
Per ora mi tengo la mia Himalayan 411 euro 5 e vediamo un po i tick track che ne usciranno fuori dai possessori. Personalmente non la prenderei solo per il cavetto per come è sistemato
Ciao Luca io sono alto 1.77 e non ho avuto nessun problema, è una cosa personale questa.. non si tratta di verità o bugie, basta con sti complottismi
PS guarda il cavalletto della mia tuareg che è alta il doppio e pesa di più 🤣
Non esageriamo però con le lodi...cerca di rimanere più obiettivo....
Mi dispiace ma quando ballano 2K con una Kawasaki 650 rs parliamo di altri mondi insieme a Honda. Lo so che questa RE non è una pura stradale piuttosto multi uso ma già un bicilindrico e tanto altro ragazzi riflettete 😊
Ciao sono due moto completamente diverse e non paragonabili... se vuoi una endurina/turistica la kawasaki non la prendi nemmeno in considerazione, poi con 2k prenderei comunque molto altro piuttosto che la 650 rs, ma questi sono gusti ..
2000€ ti sei risposto da solo
Ricorda molto le prime Enduro suzuki
Indeciso tra questa e CFM MT450 ..
🤔...
Secondo te per uso urbano con molte buche e qualche volta autostrada va bene? Li ammortizza bene le buche?
Ma è fatta per quello sta moto... È una mini enduro
@@francescoscilipoti ti ringrazio per la risposta Francesco, ma ciò che per te è ovvio, per me non lo è perché da poco mi sto affacciando a questo mondo, perciò mi permetto di chiedere a degli esperti o per lo meno a chi ne sa più di me, proprio per non sbagliare un eventuale acquisto e quindi chiedere un consiglio.
Ciao Ciro assolutamente si, provala appena arriva nei concessionari
@@DAVVIERRE sai perché te l' ho chiesto, perché io ho uno scooter, un Downtown 300, ed essendo a ruota bassa non ammortizza le buche e il pavé e in autostrada vedo che non ha stabilità e sbanda qua do mi passano le macchine affianco! Quindi la mia domanda era fondamentalmente se è migliore del Downtown
DAVR n. 1
🫶🏻
fai un confronto con le nuove cinesi e questa moto fa ridere
E chest’è , ‘ na cosa esaggerata !
la consigli per una ragazza alle prime armi?
ti ho visto ieri in aeroporto a Fiumicino perché lavoro lì ma avevo vergogna di salutarti
assolutamente si, consigliatissima! per l'aeroporto non ti fare problemi, sono uno zingaro .. nessuno mai dovrebbe avere problemi ad avvicinarsi a me 🤣
lo abbiamo già detto che è follia questa moto? XD
è na moto da OFF non è una "bagiure" , la polvere è abbastanza scontata ..
Complimenti, ma la moto non mi trasmette la qualità dei grandi brand e sicurezza , spenderei volentieri dei soldi in più per avere di più e guidare con piacere e passione
devi provarla, materiali e sensazioni sono da moto premium, ma ovviamente alla base c'è una filosofia che non vuole per nulla dare sensazioni "premium", anzi... loro vogliono che ti senti su un mezzo semplice e funzionale, senza fronzoli
Da confrontare con la 450mt di CF moto
Appena la trovo nelle mie zone la provo
Bellissima moto per me....quick shift? su sta moto?..e chissene.... Traction control?? perché serve? ma dai...tutto di risparmiato .... ed io più che un sistema che si collega meglio tra telefono e strumentazione vedo che manca un traversino per attaccare gli accessori...anzi avrei preferito una strumentazione più classica(ma ormai se non hai una "fighinata" col tft e collegamento al telefono le moto non vengono nemmeno prese in considerazione...io continuo a credere che sia altro da guardare...) ed un traversino per telefono/navigatore ... meno cose superflue e più sostanza nelle moto.....ah avrfei voluto le pedane passeggero imbullonate così da oterle rimuovere, ma è pur sempre una moto da 6000€ ...quind ci saranno da cambiare le leve con delle aftermarket, mettere un manubrio più largo e la sella Rally....magari lo scrico completo per prendere un po' di brio in più e vediamo se ci si toglie un p' di peso togliendo, barre laterali e portapacchi...del resto davvero bella!!! ciao!!!
La voglio comprare solo per sbattermi al bar facendo vedere che ho la moto con il navigatore integrato
🤣
In provincia di San Teodoro però non si può sentireee😣😖😣😖
Volevo tagliarlo .. ahhahahahhaha che provincia è? ero convinto fosse san Teodoro ma subito dopo aver registrato la clip mi è venuto il dubbio 🤣
@@DAVVIERRE Sassari!!
MA CHE CI FA LA DENNY LAZZARIN?
Anche lui in giro con noi tutto il giorno ahhahahahah
Cioè a 3000 giri ti dà 35 nm ti stacca la testa dal collo wow 😅
ahahhahahahahhah si, sono dati comunque poco "importanti" ma è meglio averli a 3.000 giri che averli a 5.000 giri poco prima de punto max di coppia