Royal Enfield Himalayan 450: è lei l'erede della Yamaha XT?

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  • เผยแพร่เมื่อ 30 พ.ค. 2024
  • E’ semplicissima e robusta, ha la ruota da 21” davanti, funziona alla grande su strada ma permette anche di avventurarsi fuori. A modo suo, come spiega in questo video e su Dueruote.it il nostro Roberto Ungaro, è una versione moderna della mitica moto di Yamaha.
    (Videomaker: Daniele Dugnani)
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ความคิดเห็น • 102

  • @sercio994

    Come le spieghi tu le moto lo fanno veramente in pochi, skill di presentazioni di un altro universo!!! Bravissimo davvero.

  • @JohnnyBoy99

    Ciao! Ho una XT 600 4PT del 96. Ho avuto modo di toccare con mano la nuova Himalayan e vederla da vicino. Per me non ci siamo, non paragonabile minimamente ad una vecchia endurona. Qualità estremamente cheap e peso esageratemente elevato. Capisco il segmento ed il prezzo, ma a questo punto meglio prendersi una endurona vintage e via. L'incognita è anche l'affidabilità...

  • @francolanotte191
    @francolanotte191 21 วันที่ผ่านมา

    Mi tengo la mia 411 che è la vera erede dell' xt (raffreddata aria olio) la mia è una motoretta che mi mette a mio agio la 450 NO! Fine della prova😂😂😂

  • @borgochieseinmoto8889

    Non mi piace questa moto però ascoltando te la comprerei ..😂😂😂😂 ti dovrebbero premiare

  • @maurobreda8903
    @maurobreda8903 14 วันที่ผ่านมา

    Scusate....bisognerebbe commentare la moto non il commentatore!!... tutti amici e parenti?

  • @Skatafossy

    E' pesantissima, solo per tirarla su dal cavalletto laterale (troppo corto) devi fare uno sforzo che non ti aspetteresti mai, tuttavia ha di serie il cavalletto centrale, il portapacchi, e le craschbars , quindi almeno 15 chili che alle altre devi aggiungere pagando la differenza.

  • @fabiofiorentino3885
    @fabiofiorentino3885 21 วันที่ผ่านมา

    Per me non ci siamo, tutte le moto esageratamente grandi e pesanti, sarà che io sono un endurista nano, ma sono particolarmente sensibile al rapporto peso altezza. Se avesse avuto 50kg in meno allora si. Fuoristrada con 200kg ma siamo seri... forse per mezz'ora...poi a letto!

  • @gabriele1660

    COME ..DESCRIVI TE LE MOTO....NON lo sa fare nessuno...sei il N1 complimenti 👏👏👏🇮🇹👍

  • @federico2554

    La xt 500 pesava ...140Kg ?? Qui siamo a 198 !!! 50Kg in più .

  • @miguelprando_959

    Beh .... Stavolta nella descrizione ti sei superato ,,,🥇

  • @robertomustorgi5299

    Presentazione sobria, pacata, tecnica. In una parola: ineccepibile.

  • @Mrenduro77

    Complimenti per la descrizione molto tecnica ,e non il solito di parte,e un Armonia sentirti descrivere le moto😊

  • @damianopaternostro5540

    Roberto il migliore in assoluto!

  • @massimilianobaffoni1680

    Complimenti x la presentazione come sempre

  • @jerrylaz1606

    Bella moto considerando il prezzo ma recensione di Roberto Ungaro è spettacolare

  • @maldidus

    Roberto Ungaro lo ascolto solo perché è lui

  • @salvucciofichera5976
    @salvucciofichera5976 14 วันที่ผ่านมา

    descrizione maestosa, direi al top bravissimo giornalista, la comprerei senza vederla solamente in relazione ai dati tecnici forniti, complimenti ancora.

  • @massimilianodeluca920

    Complimenti per la recensione

  • @matteogariboldi5648

    Gran moto! Ce l'ho da un mese e la adoro!! 🤩 Trovo anche io che il ride by wire non sia tarato al top... Paradossalmente mi piace di piu la mappa ECO che risponde piu lineare

  • @nerk234

    Collaudatore x motociclismo x tantissimi anni,Ungaro x President