Мой первый самостоятельный полет

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 27 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 15

  • @rotor_1976
    @rotor_1976 6 หลายเดือนก่อน

    Отлично - подход к делу, просто идеальный и самолет замечательный! Сертифицированные дяди тоже косячат от души (имел печальный опыт😅), поэтому владельцу такого прекрасного но возрастного самолетика, просто необходимо приобрести знания устройства воздушного судна и его технического обслуживания, тем более в данном конкретном случае совсем не сложно для рукастого человека!

  • @Aviabase
    @Aviabase ปีที่แล้ว

    Молодец, поздравляю!

  • @supertig
    @supertig 2 ปีที่แล้ว +1

    Молодец дядька!

  • @pashtetkuzmin153
    @pashtetkuzmin153 ปีที่แล้ว

    Мужчина

  • @TheALEXMOTO
    @TheALEXMOTO 2 ปีที่แล้ว

    Комментарий для продвижения канала.

  • @the_worldoflive
    @the_worldoflive ปีที่แล้ว +1

    Супер!!!!
    Мои поздравления и наилучшие пожелания, как пилот пилоту...!!! (PPL)
    🤝👍👍👍👍

  • @ПавликМорозов-г3б
    @ПавликМорозов-г3б ปีที่แล้ว +1

    Приветствую. Как с тобой лично пообщаться? Очень нужно по поводу обучения спросить.

  • @reirei5615
    @reirei5615 2 ปีที่แล้ว

    03:46 Как пришли к этому выбору? Помимо пункта про "сертифицированный самолет". Какие еще критерии выставлявли перед покупкой?

    • @DelaiSam
      @DelaiSam  2 ปีที่แล้ว

      Все зависит от цели. На данный момент это обучение, поэтому достаточно двухместного сертифицированного. После получения лицензии можно думать о чем то покрупнее и побыстрее, но это может уже быть несертифицированный кит-набор, типа RV10.

  • @Kto_tooo
    @Kto_tooo 2 ปีที่แล้ว

    Будут видио ешо ?

  • @artkozo
    @artkozo 2 ปีที่แล้ว

    А в каком центре учишься?

    • @DelaiSam
      @DelaiSam  2 ปีที่แล้ว

      Учусь с инструктором-фрилансером в частном порядке

    • @artkozo
      @artkozo 2 ปีที่แล้ว

      @@DelaiSam , а потом как корочки получить?

  • @Donetsk_Ukraine
    @Donetsk_Ukraine ปีที่แล้ว

    Да..... Арматуру кабины далеко не сравнить с вертолетом Ми2 и ещё дальше от Ми4! А нам в СССР после налета в 120 часов в УАЦ ДОСААФ даже PPL не выдавали! Вот вам и страна-тюрьма!