Ciri Ciri || PiLot Jet || Main Jet || TerLaLu Besar Atau TerLaLu keciL || Cara Seting Karburator
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 14 ก.พ. 2022
- Kali ini adalah pembahasan mengenai cara setting karburator ..
dan apa saja yang biasa di setting oleh seorang mekanik sepeda motor...
dan bagaimana kita mengetahui ciri ciri bahwa pilot jet, main jet itu kebesaran ataupun kekecilan lobang - ยานยนต์และพาหนะ
mas tanya dong, w175 sdh ganti knalpot , PJ MJ standar 20/95 , ta ganti 42/105 kalo pas panasin keluar asep putih tipis mas.. sarannya gimana mas
ninja rr spek porting & squish head, semenjak ganti busi iridium motor kerasa kering, skrg pj 50 mj 160 masih kaya kering juga tapi tarikan enteng diatas bawah + tengah agak berat ga brebet hanya aja nafas atasnya pendek pendek + kalo pagi/dingin susah bgt idup ( warna busi elektroda atas ujung coklat pucet agak ke abuan, bagian insulator coklat ke bataan, keramik lingkaran itu ntah apa namanya coklat ke merah bataan ) tambahan ( di tanjakan ngok )
Assalamualaikum bang mau nanya,kalo motor astrea pake karbu pe 24 terus pj mj nya berapa ya kira kira ukurannya yang enak,
Semoga di jawab
klau motor rx king standart pke karbu pwk28 ukuran pj dan mj nya yg ukuran brapakah bang oversize 100
Mas kalau mio smile mesin standar saya pakai mj pj ori punya sporty , pada saat mesin dingin motor agak brebet tapi kalau panas enak , terus busi hitam knalpot bau bensin , sudah saya ganjel mj dengan kawat kabel , al hasil brebet agak sedikit hilang tapi masih ada sedikit , tapi mesin serasa panas berbeda dari biasa nya dan busi yg tdi nya hitam pekat skrng berubah dikit jadi hitam tipis elektroda sudah mulai memerah bata , tapi knalpot masih bau bensin , saran nya dong om gimana caranya agak motor mio smile ku normal enak tarikan nya seperti motor pada biasanya 🙏
Sangat membantu
Mas mau tanya kaebu pwk 28 mau mesin nyala mau langsam tarikan juga enak tapi jiak saat berhenti di liat dari moncong karbu skep dibukak ad sisa bensinya. Trus saya copot karbunya lubang head in dan manifol nya basah bensin itu kenapa ya mas
Bang mau bertanya,saya habis gabti stang seher sama bearingnya,dan per kopling,kok mesin jadi panas,oli mesin berubah warna coklat hitam,..harus kuras berapa kali bang olinya
Mas Skywave 125 sy sdh pake karbu rx spesial, bensin boros banget dan busi warna hitam banyak jelaganya...mohon saran ukuran PJ Dan MJ berapa ya yang sesuai agar lebih irit...terimakasih
Bos mau tanya
saya make karbu pe 28 keihin
Pj mj bawan pe gas tenah enak ketika buat pelan buat nyebrang jalan dledek2 pas di ulur pelan putaran angin nya 1.5 dan buat jalan itu buat berboncengan masuk gigik 3 itu ngempos itu apa nya
Bos udah pernah nyoba mj uk 108 105 pj 38 malah dldeng 2 mati nyimoba mj uk 115 pj bawaan pe busi kog jadi hitam ya bos dan stasioner tidak bisa langsam gtu
Mas untuk beli main jet dan pilot jet di mana ya untuk seting karbu...saya lokasi di rembang
Ukuran main jet/pilot jet Vixion karbu PWK 28 brapa mas
Bang klo minerva pke seker tiger mj pj 110/35 di gas mati bang apkah krg besar
mas mau tny ninja karbu vm28 pj 22.5 sy ubah ke 25 untuk Mj270 std putaran angin 1
krn upgred knalpot L39
bawah tengah enak normal
sewaktu bleyer habis dtahan mesinn off dan sama sy pakai kebut gas pol jg off dia
itu telat bensin krn MJ krg besar atau bgmn ya mas?jarum std ngga perna ubah2..
atau perlu dtutup
lg udaranya?
Settingan pelampung kurang pas itu
Pj mj karbu pwl ninja di tiger std berapa mas?
om mau tanya motor saya tiger L69 P66 klep standart pengapian standart karbu pwk 28 ride it kira kira patokan pj mj brp yaa om? sama enaknya pakai jarum apa ? suwunn om🙏
120 - 38
Jos
Klu montor mx tarikan atas gas agak nyendat2 apanya om
Mas minta solusinya, pe28 di pasang Fu. PJ MJ yang cocok UK berapa ya?
Mj 152 skep atas pj bawaan itu sdh enak kalau karbu baru
Karbu king ori
langsam dan tarikan bawah enak sampai menengah
Tarikan atas juga dapat hanya saat gas pula speed 5 tiba tiba nyendat pj 22,5 mj 150 itu apa nya ya
Setelan plampung pas
Kalau di borosin dikit banjir.
Solusi mas
Tutorial seting karbu tiger mas
Beriber tp tetap usaha kang
Siapp
Kalok pj nya lubang nya udah pernah rojok aN jadi besar apa berpengaruh bos
Bro uk mj dan pj supra fit.. rekomend 38 70 atau 38 72 ya
38 70 bro ....
Mas mau tanya saya pakek karbu cpo 28 mj pj pakek 38_115 dipasang motor scorpio ketika dinyalakan ada asap tipis2 di kenalpot dan ketika panas pas di selah susah hiduh pj mj harus ganti berapa iya?
Besarin 2 step aj....
Mas,
Kebetulan lagi bahas karburator ,saya mau tanya dan Kalo ada waktu , tutorial kan tentang " TOP NOKEN AS CUSTOM " tanpa dial ,yg katanya kebanyakan orang itu berpengaruh terhadap langsam dan setting an karburator . terimakasih 🙏🙏
Trimaksih masukannya...mas .. nanti sya buatkan mas ...
@@taufikdsm26427:12 itu pilot jet bambang
@@taufikdsm264213:12 baru sadar, khilaf yang terlalu khilaf😂
Mas motor sya Vega ZR cuman ganti OS 50 karburator PE 26 saya ganti pj38 mj 108 putaran atas masih ngok itu apa nya mas jarum atau mj nya butuh saran mas pemula!
Kebesaran karburator mas... 👍
Mohon pencerahannya suhu .. Mio sporty 130cc pake pe24 pilot jet 35, main jet 110 , boros brebet , di tanjakan kurang tenaga ..
Merk scarlet , saya beli lgsg pasang , gak ganti2 spuyernya
Coba rubah jarum sama Nozle mas ..🙏
Mau nyk bos..
Mio saya pake karbu pe 24.
Tp di rpm atas kenalpot mau meledak truz tarikan trasa sperti pulus lur. Kira2 apa nya lur yg kurang. Pilot jet ato main jet lur
MJ di besarin dikit mas ... 🙏
Mas mx new saya pakai karbu mx old rpm atas blebek" ..tapi busi nya hitam ..digas besar blebek " ..tutup gas nembak" kira" apanya yang kebesaran/kekecilan 🙏
Biasanya Main Jet kebesaran.. Main Jet tugasnya di putaran atas
mau tanya. mx speak 63 klep 22/19 pj mj pake 37/125 kenapa di rmp atas nyendat. yg cocok pakai berapa karbu scarlate 30
Setting ulang jarum plus Nozle...soal karbu terlalu besar pkai 30mm...🙏
Sya mlah poston 63 PJ MJ
38/115.. mantap👍👍🙏
Itu minta besarin mj nya bg naikin 1 step aja klo gk. Turunin jarum skep soalnya saya pakai njmx juga udah boreup
bang taufik..klo mtor supra boringnya sudah di over size 100.pjet dan mjet nya hrus di naikan atau di turunkan dari standar nya?
Klw masih ovz 100 pakai standard,nua gpp mas... 🙏😁
Kl uda os 200 kak? Pj mj nya pake yg std apa naikin?
Bang pliiiss jawab... Punya mio soul 150cc, pake karbu pe28, skrg pake pj 40 mj 115, busi hitam, di gas spontan ngok... Apa mj atau pj kebesaran ?
Dikecilin semua aja kisaran 38 PJ MJ 108
sama om mio soul juga 150 cc pake pwk 30 di gas poll ngok..itu gimana om
tulung di bls om.sedurung e grand pe 28 spek51 brrbet brebet trs om pas mandek di stel di gas pol lanhsam pas di jajal rpm nduwur ra gelem di jak main
PJ MJ ukuran Piro mas sing masang ...
Di coba PJ MJ ukuran cilik Sik mas....
Patokan ukuran standar di unggah,no sitik .. 🙏
Mas karbu gl 100 di pasang di grend uk pj mj yg cocok agar tidak keborosan uk berapa ya mas
Samain ukuran grand mz..dinaikin 2 angka....
Bang punya thunder, pake karbu pe 28 saat di setel helikopter jarum skep di pindah nomer 4 dari atas, busi cepat hitam, PJ.MJ ny ukuran berapa yg tepat bang?
Namanya helikopter itu pasti hitam mas ...hehe klw helikopter jdi warna merah bata gk bisa jadi helikopter mas .. 😁
@@taufikdsm2642 ya tau mas 😁 maksudnya kalo di Bawak jalan itu brebet gk bisa kencang solusi ny ap bang?
@@ahmadbusawy7392 itu bisa jarum,e sama Nozle,e ...coba distell atau di Carikan Nozle yg Lain....
PJ MJ bisa di mulai dari 38 sama 105...
@@taufikdsm2642 oke mksih bang
Klo boleh saran dri mas, nozle yg cocok lubang brpa?
motor saya skywave 125 om. mesin full standard. ganti karbu PE 24 TK racing. dapet setelan PJ 32 MJ 98. jarum bawaan clip paling atas. bukaan angin 1.5 putaran. box filter terpasang dengan saringannya.
gas langsam, settingan stasioner enak, pagi di stater langsung nyala. digeber posisi standar 2 enak bisa teriak. cuma kalau gas di sentak seperti telat bensin. posisi mesin nyala (diberi beban) gas awal enak, namun saat bukaan gas setengah putaran berasa agak nyendat (seperti telat bensin) sebentar, terus sampai gas mentok lari enak lagi. saya coba turunin klip ke posisi tengah tambah gak enak. coba lepas saringan di box filter jadi ngok parah. bingung kenapa bisa kayak gini😅
Dulu awal ganti karbu BRT PE 28 buat motor Dtracker saya juga alamin gejala yg sama, udah naik turun ukuran MJ PJ, naik turun klip jarum, gonta ganti profil jarum tetep sama aja, solusi ketemu setelah ganti nozzle 18 hole.
Untuk karbu PE BRT bagian nozzle dan MJ dia pakai punya PWK, standar 8 hole jadi dipasang di motor 4tak partikel BBM dan udara kurang homogen, cocoknya untuk 2tak yg settingannya lebih basah. Setelah ganti sekarang sudah stabil.
Om saya juga setting karbu Pwl karbu ori ninja r, cuma susah ktm pas nya, terutama dari putaran rpm bawah sampai tengah basah terus, dan aneh nya settingan MJ minta ukuran kecil sekali, saya pakai MJ 145, PJ 50, tetap gak enak
Saya coba ganti karbunya pakai PWK 28 BRT, Pakai MJ 108, PJ 52, itu enak bawah atasnya dapat, cuma pas lagi nanggung mau naikin gigi misal gas belum mentok 2 ke 3 rpm susah ngisi setelah di gas panjang baru mau ngisi lagi rpm nya om..
Nah itu ceritanya, barang kali punya masukan untuk solusinya om 🙏
Jarum sama Nozle di set ulang mas ... kemungkinan jarum sama Nozle sudah gantian...cari jarum yg agak runcing bagian tengah agak gendut ..
🙏
@@taufikdsm2642 makasih untuk perhatiannya mas 🙏..
@@smile.id.airgun sama sama mas ... 🙏
assalamualaikum mas,saya mau bertanya
motor saya gl pake karbu pe28 pj38 mj115
kendalanya saat habis gaspol di jalan itu waktu buang gas motor langsung mau mati,susah hidup kembali
kira kira dimana ya mas permasalahannya
Jarum sama Nozle ...tdk cocok mas ..
Tnya dong bang knp rpm atasnya geber sendiri tanpa tarik kopling
Mas maaf mau tanya karbu saya PE 26, RPM tengah nya brebet. Tapi klo RPM bawah normal
cek jarum aja bang
Ijin tnya ok, karbu pe 24, mio sporty spek standart, PJ 35-38 sdh d cba, d gas spontan/hentak karbu ngokkk, settingan plmpung standart, stelan jrum d tngah, mhon solusiny om,
Stelan udara sdh mati ktika mntok kanan
setingan angin jangan lebih dari 2 putaran 360°, ngok itu karna suplai bensin lebij banyak dari bahan bakar
pj 38 mj 110/112
Motor saya newmegapro mesin standar pakai karbu tirev, klo pagi stater tokcer tapi klo motor dah dikendarai agak lama kok mesin tenaganya kurang trus nyendat2, itu apanya ya mas?
Tiger memang karburator,nya karakter,nya tdk mau di gazz cpet...main plirit...mas ... 🙏
Wes lama2 dijelaskn yg dipegang pilotjet...oalah maszzeee2..,
Mas mau nanya kalo tiger udah oz 150 kalo pake karbu ninja pwl gmn masih bisa kah?
Masih ...mas ...mantap 👍 apalagi karbu,nya asli ... 👍
Oh jadi nda usah di gedein jadi 28 ya
Makasi mas semoga lebih sukses 🙏
@@Dedy-fc3ts amin...
Gak usah mas...soal banyak karbu 28 bermasalah ...dan kegedean juga. .... 👍
Ukuran pj mj karbu pwl bang . Buat tiger
Bang punya ku karbu pe 24 PJ 35 MJ 110 busi basah dan mati bang.. solusinya harus di ganti pj berapa mj berapa bang?
Mtr brp CC ....
mau nanya mas satria fu pake PE 28 kalo di gas ky mau mati apa itu PJ kurang besar ya, trimaksih seblumnya
Ya mas...kurang besar.. .klw dh dibesarin..tpi masih gt. Cek jarum skep sama Nozle .. langkah awal ganti aja klip jarum ... dinaikkan atau dipindahkan dibawah,nya..dicari sampai ketemu....klw masih sama aja harus melakukan pergantian jarum sama Nozle ..soal yg paling sulit itu mencocok,kan jarum sama Nozle... 🙏
@@taufikdsm2642 siap trimaksih mas
@@adieblueninjas8751 sama sama mas .. 🙏
Karbu supra fit new pake mainjet karisma uk75 kebesaran nggak mas
Semua tergantung kebutuhan yg di minta mesin sih mas...jdi juga gk tau kebesaran batu kekecilan klw tdk di coba...setelah di coba perhatikan ciri ciri,nya seperti yg ada di Vidio mas ..klw kekecilan cirinya gmn... kebesaran cirinya gmn dll...🙏
Mohon maaf mas,,saya mau tanya.di tarikan bawah sampai setengah loyo dan kalau digas kejutan sengok terus mati.saya sudah coba ganti² MJ-PJ tapi tetap juga.mohon info penyebabnya mas ?🙏🙏🙏🙏
Jarum skep sama Nozle tidak cocok mas...coba dinaik,kan atau dinturunkan klip,nya ..klw masih sama saja harus lakukan pergantian...soal yg paling sulit mencari kecocokan jarum skep sama Nozle,nya ...
Oke....siap mas... terima kasih infonya 🙏🙏🙏🙏
@@yogimedan4805 sama sama mas .. 🙏
Mau tanya bang motor saya mx new, spek blok noken Vixion ori, cdi brt setelan pj mj yang pas apa ya mas, soalnya speed nya mentok 110
MX kan standard,nya 135cc ketika di rubah blok pke Vixion jdi 150cc hasil final gir harus setting ulang mas. .jangan pkai standar MX. Gir belakang turunin 3 mata mas ..coba. 👍
@@taufikdsm2642 jadi pas standar 135 juga mentok di 110 mas, pas di ganti pake PE pas standar sampe 120an
Pas karbu standar 120an
@@RSukma-vn7oo lha yg nempel karbu pkai apa mas ... 🙏
@@taufikdsm2642 pake PE 24 mas
mas mau bertanya , motor saya grand sudah oversize 150 mas , trus saya beli pe 28 yang PJ MJ nya 38 135 mas..apakah itu kebesaran mas ? dan apa yang harus diturunin mas...semua standar mas pengapian Supra 110
Kebesaran sekali mas ...soal itu basic motor kan bebek . Klw dengan karbu ukuran segitu kebesaran mas . .
Motor tarikan malah jdi berat...atas brebet...
Klw di kecilin spuyer motor susah idup ...
Emang klw PJ MJ segitu kebesaran....
Coba mulai ya dikecilkan aj mas...🙏
@@taufikdsm2642 untuk saran dengan ukuran berapa ya mas
@@mrfaa921 samain standard,nya aja dulu....35 99 pa ya ....
@@taufikdsm2642 makasihh mass 🙏
@@mrfaa921 sama sama.....mas... 🙏
Pe 28 pakai pj mj brp bang yg pas buat satri fu standart
Ya perkiraan 105 / 38 ..tpi dicoba dulu soal tiap karburator kadang beda harga beda permintaan spuyer ..🙏
Om kalau ga bisa langsam itu gimana om? Karbunya kyk bandang padahal manopol udah saya cek aman semua
Jarum skep sama Nozle tdk cocok.....
Mas beat karbu saya udah rubahan piston pake std vario 125 karbu pake pe 24 pj38 mj105 knalpot pake bobokan ori
Masalahnya stiap gas awal suka ada brebet dlu sdikit trus putaran bawah sampai tengah kaya agak berat naiknya tp kalo diputaran menengah keatas enak tarikannya
Kira2 apanya mas mohon pencerahannya🙏
Oia satu lg kalo stiap turun gas suka ada mletup2 kecil di knalpot bukan nembak2 keras
Cek aja sekitar jarum sama Nozle mas . .atau karet vakum jelek, bocor juga bisa... 🙏
@@taufikdsm2642 karbunya udah pake pe 24 mas udah ga pake vakum lg
@@yunagildeljan242 ada jarumnya kn...Carikan jarum yg cocok sama Nozle,nya mas...atau rubah setelan pada jarum...di cari sampai ketemu enak.... 👍
@@taufikdsm2642 siap
Pj taikin ke 40/42
Om ane ada beat karbu 128.3 CC. Pake pe 24 ukuran 42/120. Kalo di standar 2 Di geber gk ada gejala brebet. Cuma lepas gas nembak2. Tapi giliran ane bawa pelan ke atas breber2. Kira2 apa yg salah
Spuyer pada kebesaran semua itu mas ...klw masalah nembak cek atau dibrubah aja klip pada jarum skep...karna biasanya tdk cocok ...
Tpi jangan salah analisa .nembak di iringi ledakan api atau tdk..klw ada ledakan api .. biasanya pengapian ada yg tdk beres harus di cek ulang ...tpi klw tdk diiringi ledakan api. .ya settingan karburator mas ..🙏
@@taufikdsm2642 baik terimakasih masukannya om. Sangat membantuu
@@taufikdsm2642 ada rekomendasi patokan om kira2 pj dan mj ukuran berapa untuk motor ini
@@muhammadnurcahyadisulistia4308 di coba aja patokan PJ dari 35 ...MJ 100 sampai seterusnya.... 🙏
Om bade tanglet motor e kulo nek di gas keget wonten jeda nopo ne niku om pwk air strike, suwun sakderenge
Setting ulang .. terutama bagian jarum sama Nozle ..🙏
mas mau tanya, pj mj karbu pe pwl pwk atw tiger bisa pnp dituker tuker nggaa?? atw khusus gitu mas, pj mj pe yah harus ke pe lagi, pwl yah ke pwl lagi mas??
Bisa soal masih sesama Keihin mas...🙏
@@taufikdsm2642 kalau beda merk kaya mikuni scarlet dsbnya ituu baru khusus yah mas??
@@muhammadanbiyaa922 ya hooh... 🙏
@@taufikdsm2642 okee makasih mas infonyaa, semoga bermanfaat🙏🙏🙏
@@muhammadanbiyaa922 Amin....
Kang, nek karbune pipis iku opo mas penyebabe? Padahal udah tak skir pake korek kayu
Apa jarum pelampungnya udah longgar ya jadi lobok ga mau nutup
Saya sedot lewat slang keluarnya bensin kaya ga nutup
Jarum pelampung sudah kemakan coba cek bagian jarum pelampung bagian karet kecil krucut berbentuk krucut rapi atau kemakan kelihatan. Klw kondisi bagus teken aja karet,nya keras atau empuk ..
Trs cek kondisi mangkok karburator...kelebihan atau tdk. .klw kelebihan bisa disetel ulang pelampung,nya .. 🙏
Mas motor beat saya pake karbu pe 26 tapi di rpm 80 ke atas brebet jdi cuma bisa lari 80 aja itu apanya ya mas.. saya pake main jetnya 100 pilot jetnya 30
Kebesaran karbu mas...saol beat 110 CC mas ..jdi blebek mas ... 🙏
Mas kalo karbu rx diatasan tiba² motor ngok kaya mau mati itu mj kekecilan atau kebesaran?
Kekecilan mas....🙏
Tapi kalo misalkan main jet nya sudah di besar kan dan ketemu dgn ukuran yang pas, apa kah asap putih di knalpot bisa hilang mas? Terimakasih sebelumnya
Ada yg bisa ada yg tdk...klw yg tdk bisa hilang ...brarti saking irit,nya BBM itu sudah mengikis ring piston...karna irit sekali memuat mesin Cepet mudah sekali panas .. 🙏
Terimakasih mas ilmunya, sukses terus🙏
@@brillianpramudya5360 sama sama....
Maksih untuk doa,nya...semoga mas juga sukses sehat selalu.... 🙏🤝
Mas kalau di gaspol kejut motor lgsg ngempos trs mati tp klo ditarik alon2 normal itu masalahnya dmn om? Motor sy NJMX PJ 40 MJ 110 klip jarum di tengah2 mesin std cmn CDI BRT DB
Jarum skep tdk cocok sama Nozle... 🙏
@@taufikdsm2642 jd jarum yg cocok yg bgaimana bg
@@cv.sikbyy di coba di motor,nya dinyalakan....sampai ketemu jarum yg enak...bisa langsam...stater mudah....digas poL enak... 👍
Bang kalo motor susah di setting langsamnya gas kadang tinggi sendiri, dan juga motor kek motor bore up itu apanya ya yang kebesaran
Ada kebocoran..coba cek manifoL kondisi bagus atau tdk .. 🙏
@@taufikdsm2642 kalo misal manifold uda dicek ga ada yg bocor, terus apa ya solusinya ? Hbs beli pe 28 pj 38 mj 112 , awalan kaya helikopter kalo diseting langsam naik sendiri rpmnya, mohon solusinya
Xeon ku 54, karbu pe 26, permasalahan gak bisa pasang filter, maunya open filter, kalo di pakein filter pasti ngok, udah di akalin bisa di tarikan bawah ketengah, tapi atasnya ada jeda, solusinya apa om? udha ganti pj mj sama aja
Coba rubah jarum sama Nozle mas... kemungkinan tdk cocok antara jarum sama Nozle ..
Soal PJ MJ udah ganti juga tep sama aja ..🙏
@@taufikdsm2642 Oke siap om, makasih yaa, rencana emang mau ganti jarum sama nozzle
Info mas tutup karbu yg merah itu bahan cnc yah..beli dimana mas?
Banyak kq mas ditoko2 speed shop ..👍
@@taufikdsm2642 siap masseh
Bg pilot jet baru 1 putran sudah teriak lewat 1 putran rendah lagi pilot jet kebesaran apa kekecilan ya bg
dah ok tu
Tiger saya L standar piston 68 noken as brt t2 mas saya pakai karbu pwk moto1 pilot jet 38 main jet 125 knalpot std stasioner nya naik turun terus di gas turun nya lambat asap putih.
Itu apa nya ya mas?
Klw asap putih kemungkinan dari piston,ring piston atau dinding silinder sudah longgar...sil klep juga bisa ..
Knapa seperti itu. Motor CC gede ..cam pakai racing knalpot standar..ya gk ketemu mas ...
Ibarat orang makanya banyak perut gede tpi gak bisa buang air besar...jadi,nya timbuL penyakit. .di perut.... seperti contoh piston tadi . Sudah agak aus .. 🙏
@@taufikdsm2642 terima kasih mas info nya
@@mutiaraselatan6970 sama sama bro .. 🙏
Bg saya punya karbu pwk, kalo main jet di kecilin enak putaran atasnya ga tekor bensin tapi busi warna putih, kalo main jet di gedein busi agak merah tapi putaran atas tekor bensin. Udah di atur pelampung tapi sama aja solusinya gmna bg?
Maksudnya tekor bensin gmn itu mas...bensin tumpah..ap gmn mas .. 🙏
@@taufikdsm2642 tekor/telat bensin mas
@@Triup272 jarum Nozle di stell mas...cari yg cocok yg bisa sesuai kebutuhan mesin mas ...
@@taufikdsm2642 siapp bg nanti sy coba 🙏🙏
nanya bang..l2g saya klau berhenti lama suka sulit untuk hidup ..kalau engak di kop karburatornya ..itu kenpa bang
Pilot jet kurang besar dikit...alias ke ngiritan BBM mas ..coba di gedein sedikit setelan udara di stell ulang. .. 🙏
Betul om...aku di ajar karbu om...😁2 hari full
Gpp mas...semua ilmu berawal dari situ mas.....karna ilmu yg paling tiada dua,nya adalah pengalaman... 🙏
mas kalo karbu pe 28 mesin adem enak basah tapi kalo udah agak panas kenapa jadi agak kering ya ?
tapi hanya berlaku saat setrelah bukaan rpm atas,apakah main jet minta naik?
@@mintie6222 PE 28 rata2 itu susah.... sekarang ketemu enak besuk berubah lagi ..susah ditebak ..mas .
Soal rata2 karbu PE banyak yg bermasalah...kecuali yg asli harga 1800,an mas ... 😁
Coba cek jarum sama Nozle mas ..dicoba aja...
Kalo punya saya saat jalan menurun dan tidak di gas,setelah di gas kok cuma karbunya yang ngobos ya motor ngak langsung jalan udah pake pe26,28 pwk28 sama saja mas kendalane kek gitu
Spuyer kebesaran...perlu di setting ulang...cara,nya setting ada di Vidio sudah dijelaskan ciri2,nya...klw nonton sampai selesai... vidionya...🙏
Bang mau nanya klau beat karbu115 biar ngisi trikan bwah smpai atas pke brpa ajh pj ama mj nya🙏
Pake standard,nya dinaikkan 2 angka masing2... 🙏
@@taufikdsm2642 Brati pke 110 ama 38 bang ataw35
Pke yg skrang trikan atas nya krang.ini klau gak slah pke 100 ama35 gtu lpa lgi
@@wildaniwil8969 ya hooh..dicoba hasil,nya bagaimana.... 👍
@@taufikdsm2642 Ok siap bang makasih
Kdang ska kya hbis nafas gtu klau gas poll
@@wildaniwil8969 pake pj mj brp bang skrg?
Bang klo pilot jet kebesaran di motor scorpio itu putaran anginya di buka lebih apa di tutup
Dibuka lebih biar suplai angin yg masuk banyak biar bisa mengimbangi keluar,nya BBM dari pilot jet. 🙏
bang mio saya 58 standar pilot jet 42 masi kurang boros normal gak?
Gk normal mas...
Mas, saya pke karbu pe28 ride it black series kui pda Putaran bwah 1500-2000rpm brebet gk Ada tenaga.. Langsam normal.. Pj42 mj115
PJ kebesaran mas..coba diurut dari 35 dan seterusnya...klw masalah masih sama aj cek Nozle jarum skep mas ..terkadang juga tdk cocok .. 🙏
@@taufikdsm2642 iyo Mas.. Mari d Coba pj35 ttep wae n mlah Klo pagi gk bisa hidup.. Ada yg nyarani pke jarum skep n nozzle glpro mas
@@r1r170 ya namanya mencari mas...memang agak menghabiskan biaya mas..soal beli uji coba...tdk cocok beli lagi uji coba lagi....sampai ketemu enak... memang memakan waktu, biaya dan tenaga...lha disitulah mas..seninya...cm bagi yg tdk ngerti pasti bilang setting Kary mahal...padahal riset,nya minta ampun..nguras biaya ...
Ya pokok penyakit gk jauh dari jarum sama Nozle mas....
Semoga Cepet ketemu mas...penyakit,nya ketemu .soal harga tdk bisa dibayar klw sudah ketemu... kepuasan mahal harganya mas .. 😁
@@taufikdsm2642 Alhamdulillah, sdh smbuh dgn ganti jarum skep n nozel glpro Mas, tarikan n lajunya enteng skrg.. Dulu sharian nyeting pj n Mj gk ktemu enak,, trnyata jarum penyakitnya
@@r1r170 Alhamdulillah ...selamat mas.... 😁😁😁👍 Mantap ..karna ilmu yg paling berharga adalah pengalaman sendiri ..karna tdk sekedar. Katanya, jarene,kyone..dll .. 😁👍
Bang f1zr saya kerbunya keringetan dan lari atasnya brebet dan nyendat" gitu, penyebabny apa ya? Semoga di balas
Kebesaran main jet mas..pokok BBM keborosan mas.... 🙏
Maaf Om Saya mau nanya , Motor Saya Mp, Kalo Mesin Dingin Waktu pertama Di nyalain Kenalpotnya Keluar asap Putih Om ..
Terus Kalo Mesin sudah Panas Gampang Mati , Kalo Di pakai Di Jalan Yg turun Gigi 2,3 Kenalpot Nembak nambak Om
Mohon penjelasanya Om Terimakasih ..
Motor kengiritan mas ...pilot jet main jet anggka terlalu keciL ..coba angka dinaik,kan mas ..stepp by stepp .... 🙏
@@taufikdsm2642 terimakasih Om ..
@@rudianto.488 sama sama ..mas.... 🙏
Mas mau tnya klo motor ninja r pagi hari di idupin langsam ya besar, tapi klo udh di bwa jlan mesin panas dia ngecilin bhkan smpe mati. Itu apa ya penyebab ny?.. pdhl udh sting angin brkali2 dn carbu jga sudh di bersihkan.
Pilot jet kekeciLan ..kurang basah ...sama cek bagian jarum skep sama Nozle mas ...
Oh iya pdhl udh ganti pilot ukurn 48 Brrti mash kekcilan y mas?
@@doraemon472 karna semua menyesuaikan kebutuhan mesin.... 🙏
Pilot jet kebesaran terlalu boros residu menutup percikan busi di stasioner sepengalamanku. Lebih pasti cek busi
tpi klo pilot jet di turunin 45 klo pagi susah hidup mas harus di chok walupun stelan angin ditutup smpe habis jga. Nanti sy coba dh ganti busi. Trimakasih mas solusinya..
Mas mohon dijawab,,
Karbu saya keiritan atasnya, udah saya ganti main jet nya pake ukuran besar, bahkan sampen saya rojok mainjet nya tapi tetap aja gag mau boros mas, skep normal tidak baret.
Gimana ya mas,, atau jalur angin yg ke nozle kebesaran ya mas, soalnya ukuran putaran setelan angin nya sampe saya tutup habis masih keiritan. plis dijawab.
Coba setingg jarum sama Nozle...terkadang jarum sama Nozle tdk cocok....
@@taufikdsm2642 baiknya dicoba nozel yg lubang banyak atau sedikit ya mas
@@fjabimana ya dicoba semuanya mas... namanya aja mencari mas ..hehe
Soal setting karburator itu memang begitu banyak menguras waktu, tenaga,pikiran serta duit buat bela beli spuyer ...jarum nozle ....klw karbu,nya enak mencari,nya juga Cepet. Gak begitu menghabiskan semua,ne . Mas .. 👍👍👍
@@taufikdsm2642 iya mas,, memang begitu adanya,,, makasih mas atas ilmunya, semoga bermanfaat dan sampean semakin maju
@@fjabimanasama sama... amin...maksih doa,nya mas... 🙏
Bang mau nnya kalau motor nyendat2 itu apa nya ya stiap kali oper gigi gas kosong tnggu di gas agak tnggi baru bisa jalan lgi motor nya tapi atasan nya enak banget bng mohon info nya
Jarum ,Nozle coba cek ulang ...sama pilot jet kekecilan juga bisa... 🙏
Thanks info nya mas
@@mahtafulshaleh9595 sama sama maaf klw fast respond mas...🙏
Pakde busi hitam cepat mati, sepuyer dikasih serabut ngak cocok ngak bisa di gas.lubang nozel di besari mesin jadi garang tp busi msh hitam. Mudeng aku pakde. Senggol pakde
mx 135 new standar pake pe 28, untuk ukuran mj & pj nya brapa mas.?
PE agak susah ditebak mas .. settingan sering nerubah2 agak sulit mas....
Coba dimulai dari
Coba kasih 38 108 dulu
@@taufikdsm2642 kalo karbu yg cocock buat mx 135 new standar apa ya mas, mklum lg blajar mas, punya saya 38/110 mas, tp di sentak gasnya agak ngokk mau mati mas.🙏
@@ariefdavin8257 pakai PWL aja...tpi yg AsLi...
Motor Ninja 2tk...setting,nya lebih mudah...dripd PE mas ..
@@taufikdsm2642 yg ukuran berapa mas.?
@@ariefdavin8257 26mm mas..klw ninja RR 28mm pke yg 26 aja...
Mas Numpang nanya ko mtr mio saya klo di gas alon" normal klo di betot ngeberebet parah tolong Jawab mas
Karbu standard apa sudah rubahan ...?🙏
Omm mo nanya, habis di pakai jalan posisi motor udh panas kalo motor mati keluar asap itu apanya ya om
Sisa pembakaran mas....
Pilot jet apa maijet bang yng rpm bwah??😅
mas punya saya motor gl stroke 68 piston 65,5 pakai karbu tiger,dan nyala nya susah hidup,itu pakai pj mj ukuran brapa mas🙏
Klw pagi ya ...susah hidup .
Klw dah panas enak enak aja ....
Klw karburator Tiger emang begitu ..mau diganti PK MJ Kya apapun masih tetep gt . Soal standard motor Tiger aja begitu mas . 🙏😁
Mau tanya bg..
Shogun r 110 rpm atas ngempos kyak habis bensin..
Rpm bawah dan menengah enak, Langsam enak..
Saya tutup habis setingan angin rpm atas enak.. Rpm bawah brebet dan boros..
Solusi nya 🙏 bg
Spuyer kurang besar. PJ MJ .soal box filter dilepas. .tpi klw bok filter dipasang pasti enak ....
Ciri penyakit Suzuki .. 👍
@@taufikdsm2642 bok filter ada bg..
Apa yg di setting bg?
@@rintosandi1510 box filter ada yg kesumbat GK mas lobang2, ny...pokok jangan ada yg tersumbat u lobang2,ny pastikan busa bersih ....apa klw perlu busa dilepas aj.
@@taufikdsm2642 box filter di buka sama aja bg.. Ngempos juga
Pasang box filter dan di lepas juga sama.. Putaran setelan angin nya harus ditutup habis.. Baru rpm atas enak.. Tapi rpm bawah kyak boros dan Langsam ngak enak
karbu tiger kalau dpakai pelan sendut2 itu apa yang kebesaran bang?
Sendut2 belum tentu karburator,nya mas...🙏
Apa house koplingnya??aku pakai kampasnya 6 + pir kopling 6 bang,,apa karena itu ya??terlalu nyetut?
Absen pak😁
Siapp .. ✌️
Mas mau tanya klo montor gl 100 std trs di kasih karbu pe 24 itu bisa hidup tpi klo di gas ngko N mati iku knp ya??
Jarum sama Nozle tdk cocok mas .coba di pindah klip jarum skep di cari sampai enak ..mas.
Klo pj mj.nya itu gx ush di ganti gpp mas
Klo pj mj.nya itu gx ush di ganti gpp mas
@@ravideva2340 ya paling tdk PJ MJ kan ada angka,nya. Lha angkanya itu gak mungkin lari jauh2 dari angka standard,nya...mas ..klw keluhannya mas,e kan gas di buka mati . 🙏
bang mau tanya kalau meynjet dan pilot jet punya e karbulator crypton standarnya berapa.trimks
35 98 klw gak salah mas ...
Bang mau nanya.
Mio sporty sy mesin standar, pake karbu pe24 Scarlett. Pj 38 Mj 105 jarum skep pake punya gL pro .
Putaran bawah enak,, putaran atas lama dapat top speed nya atau kayak tertahan..
Rubah jarum skep .jarum skep tdk cocok sama Nozle,nya . Mas 🙏
@@taufikdsm2642 brrti jrum skep nya harus kurus lg, krna gL pro jarumnya agak gemuk dan panjang
@@taufikdsm2642 dan pada saat gasnya langsung di gas full malah mati,, jd gasnya harus pelan2 supaya enak naik
@@ukiuki8755 ya harus mencocok,kan mas ..dicoba satu per satu .. permasalahan tdk jauh dari situ ... 🙏
@@taufikdsm2642 jadi ini cuma masalah di jarum ya bang, pj dan mj sdah bagus
Misi om izin bertanya nih klo semisal saya sedang jalan mau kencang atau pelan itu bisa di sebabkan oleh karbu suka batuk2 atau bunyi ckek ckek itu apa yah berpengaruh ke PJ dan MJ juga atau tidak ?
Itu pengaruh jarum tdk cocok sama Nozle mas ...coba ganti jarum sama Nozle 1 set ..klw tdk mau ganti coba dirubah setelan pada jarum ada klip .coba dinaik,kan atau diturunkan, , dicari sampai ketemu enak mas ... 🙏
Mass mohong di jawab ninjar r saya ko klu pass gigi satu mau gass poll ko berebet ya mass nanti klu udh di oper gigi dua along sampai gass kencang baru enak.
Tpi kadang juga klu gass gigi 2 klu sampai habis kdang nyendat2 juga.
Kira2 itu apa nya ya mass pj kebesaran dn mj kekecilan
Tolong pencerahan nya mass
Kebesaran...,plus keborosan oli samping mas ...🙏
@@taufikdsm2642 bensin saya campur langsun mass dgn olsam pake nya olsam motul 510 .
Saya pake takaran olsam botolan yg ada ukuran perbandingan saya kasi 2 liter bensin ukuran botol nya saya kasi olsan 3 cm.
Biar tdk kekeringn
Soal nya motor nya udha porting hariang krbu reamer 30.
Mj/pj sekaran pake 55/152.
Ini yg masi berebet di putaran klu pass buka pull gigi satu mass.
Apa pj nya minta di turunin engga jarum kasi standar aja .
@@andiaskar1169 MJ mas ..turunin....
@@taufikdsm2642 siap mass nanti di coba
@@taufikdsm2642 tpi klu ideal campuran nya mass klu pake olsam motul 510 itu perbandingn berapa yg pass tiap satu liter nya
Apa 1:1 aja
Soal nya saya sering kasi bensin 2 liter olsam 3 dari gelas ukur.
Apa meman keborosan ya mass klu segitu terus pake motul juga.
Tpi klu tarika atas udh enak mass itu aja pass di bawa pelang baru langsun buka pull gass pasti berebet duluh apa lagi di awali gigi satu.
Min daleman PE semuanya sama aja kan kalo mau kanibalin misal dari PE 26 ke 28
Sama tpi beda rasa.... 😁
@@taufikdsm2642 ok om terimakasin infonya
@@ghozwanalghifari1388 sama sama mas .. 🙏
Mas kalau di gas separo ke atas mbegog mau mati itu apanya karbu Pwk,,🙏
PJ MJ kekecilan mas...🙏
Mas kalo, rpm 2-4 brebet det", tapi kalo kalo udah 5ke atas enak,brarti pilot jet kegedean ya mas?
Ya mas...bisa juga ... 🙏
Klau sudah enak setingan carbu nya tpi ngembum basah gimana mas , sudah diganti pj kecil gak bisa , dikecil mj nya kurang ngembun tpi wrna plug nya coklat cair . Apa ya
Tidak masalah yang penting pas
Setting ulang pelampung nya dan bersihkan karburator nya
Mas maaf mau nanya, punya saya starter pagi enak, 1x langsung nyala lamsam juga enak, pas di geber waktu berhenti juga enak tapi keluar asap hitam pas gas full. Tapi kalau pas posisi jalan buat ngebut dari tengah ke atas kok ngadat ngadat itu apanya ya mas?🙏🏻
Tapi kalau motor ga dihidupin lebih dari 3 hari itu pas stater meledak/nembak dari karburator trus keluar api dari karburator mas🙏🏻
Main jet kebesaran mas . .sama coba setel ulang baut angin',nya mas... 🙏
@@taufikdsm2642 oke suwon mas🙏🏻🙏🏻
@@cipto_2254 sama sama mas. 🙏