CIRI PILOT JET MAIN JET TERLALU BESAR ATAU TERLALU KECIL
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
- #pilotjet #mainjet #karburator
• CARA SETTING KARBURATO...
link tahapan dan urutan dalam sering karburator
• STEL ANGIN KARBURATOR ...
cek link diatas karna berkaitan langsung dg video ini (link diatas adalah cara setting angin karburator, sepele tp super penting)
giveaway karburator racing terbaik cek link ini
• MEREK KARBURATOR TERBA...
cek juga video ini karna berkaitan
• CARA SETING KARBURATOR...
karburator kencang versi standar non racing • KARBURATOR KENCANG TAP...
link seting karburator lengkap
• KARBURATOR & INJEKSI
PILOT JET
MAIN JET
MAIN JET TERLALU BESAR
MAIN JET TERLAU KECIL
PILOT JET TERLALU BESAR
PILOT JET TERLALU KECIL
SETING KARBURATOR
th-cam.com/video/uGI43utnvrg/w-d-xo.htmlsi=L-EyXbUcjT1jtbPF
Link prosedur setting karburator yg baik dan benar
th-cam.com/video/kf_NLQbJviQ/w-d-xo.html
Cek link diatas karna berkaitan (stel angin,langsung praktek)
Cek link di bawah utk seting karburator semua lengkap mulai stelan angin,ukuran nozzle & trik lain seputar karburator
th-cam.com/play/PLQuvySt97wUXOlGI1kmxGFRkxZKS7sNbt.html&si=lnN4t2Gucq65qdlb
Om, minta nomer WA donk
Bang Setingan pe 24 untuk vario karbu standar.
punya saya juga jadi nyendat2 setelah ganti MJ sam PJ om knpa ya
Satria saya pke rbu f1 gigi satunya berebet nahan?
Terbaik lah mister
Mantap Abang ni gak pelit sama pengalaman,penjelasanya juga detail,salam dari Kalimantan Tengah🙏🙏🙏
Siap saudaraku Terima kasih udah simak videonya ya mohon maaf baru balas hehehe
@@bangvedrosimister7870di gas lepas dan ringan itu mksd nya gmn bang ga ngerti saya
ya begini kalau niat kasih ilmu,..karna sangat detail jd mudah di fahami,,thankz for you're videos
sangat bermanfaat bagi yang awan kaya saya
Chanel yang wajib nomor 1 di yt otomotiff jos parah
Hehe siap saudaraku,makasi banyak dan maaf baru bls komen nya
@@bangvedrosimister7870 bang kalo KLX 150 mesin stdar pj mj nya brpa yah ?
Ni bikin riviewny ga mudah, mesti bongkar pasang karbu sama motor😩
Tapi salut dengan abangny semangat demi berbagi ilmu kren pokokny bang 👍🏻👍🏻👍🏻
Cakep nih chanel , kasih teori plus prakteknya jd nya enak langsung tau hasil suaranya 👍
Siap saudarku.makasi sudah simak videonya
Ini Baru Channel Yg Sangat Mudah Di Pahami Untuk Para Pemula Dan Orang Awan yg Ingin Memahami dan Cepat Mengerti 👍👍📌📌
Video abg sangat harus perlu di apresiasi
Siap saudaeaku makasi banyak,maaf baru balas pesan nya
ini video cara seting pj mj karbu paling paling paling mantabb, soalnya langsung ada contoh kekecilan kebesaran nya yg bisa jadi patokan di motor masing2, teerrr the best lah mangtab🙏🔥🔥🔥🔥
ini penjelasan terniatt sii butuh effort buat bongkar pasang karbu👏 teori dan juga praktek
siap saudaraku makasi dah simak videonya,maaf baru balas komen nya hehe maklum banyak komen masuk tiap hari
Ini baru penjelasan yg pas buat teman2 mantap👍
kang bikin video membedakan suara mesin keiritan dan keborosan mainjet dong, pemula kadang bingung bedakan gejala putus-putus dan brebet seperti apa? untuk pilot jet sudah cukup jelas
Sebetulnya untuk main jet keur iritan udah saya upload di video lain , pada intinya main jet teriritan itu cepat teriak cepat mencapai RPM sementara kalau ke borosan itu ngok atasnya atau brebet atasnya
@@bangvedrosimister7870 Hatur nuhun kang vedro sharing na
hatur nuhun om
Sampe siapin bbrapa karbu, mj/pj nya di set tanda kekecilan/kebesaran. Mantap bang, sangat jelas plus praktek
Mudah dipahami, karna teori dan praktik nya sudah tertera
Klo kata ojol "jangan lupa bintang 5nya"
⭐⭐⭐⭐⭐
Mantap kang.. Penjelasan nya setail banget.. Terimakssih
Makasih bang ilmunya... Sangat sangat bermanfaat sekali🔥🙏👍👍
Siap saudaraku. Makasi banyak
Makasih banyak bang, biar durasi nya agak panjang tapi langsung praktik, hasil nya sangat memuas kan,
Makasih banyak penjelasan nya bang😊😊😊😊
Next ciri jarum skep yang gacocok (keborosan/kekeringan) sama setingan motor bangg 😅
Udah loh di video lama yg judulnya sering Karburator dari a sampai z,di sini juga dibilas dikit disertai contohnya
cirinya mirip mainjet gak pas
@@bangvedrosimister7870 kalo hitam kering gimana mas? Boros kah?
@@bangvedrosimister7870 Ukuran yg pas lubang 8, MJ PJ brp... buat harian speed dapat tp irit
@@lanz019 kalau mau irit pakai metic bg
ilmu nya sangat bermanfaat gan
mudah di pahami juga .. langsung bisa di praktekan juga . makasih info nya gan , saya jadi bisa mengerti banget soal per karbuan
Konten bahas pj,mj,jarum skep terlengkap. Niat bgt creatornya langsung praktek.
Auto sub mang.
Mantap saudaraku maaf baru balas pesan mya
Mister bahas kelebihan memakai velozity dong dan kekurangan nya
Siapa saudaraku
Chanel no.1 paling mantap, semoga berkah mas, terimakasih ilmunya
Giveaway karburator racing terbaik cek link ini th-cam.com/video/rGtX_Ebgrnw/w-d-xo.html
Cek video ini juga karna berkaitan dg video ini
th-cam.com/video/-Ax16edZDTM/w-d-xo.html
Tanya mr vedro, ninja saya pakai trabas, spek mesin bore up 63mm pakai kawahara, kalo saya mw pertahankan karbu pwk ukuran 28, itu enaknya pake PJ dan MJ nomor brapa yah? Skarang keluhannya kalo digunung brasa basah banget, efeknya busi cepet mati.. ada saran?
Permisi mau tanya bang pj 32 sampai 38 masih kurang pas padahal setelan angin kalo dimentokin/kencengin mesin mati, saat diurut gas bisa tapi kalo disentak mesin langsung ngok dan mati sebelum ganti karbu udah cocok 34/100
Mau tanya mas kok karbu fizr saya ngembun ya padahal setingannya udah enak pas di buka busi warnanya juga merah batah ada abu abu nya mas mohon pencerahanya biar lebih tau mas
Ngomongin MJ apa PJ sich sebenarnya ????,
Mas tanya tolong dijawab🙏🏻,karbu mikuni bawahan ninja re bisa di kasih pilot
Jet PE ngak mas🙏🏻🙏🏻
Terimakasih pak ilmu yang sangat bermanfaat , baru tau secara detail saya jd biar tidak bergantung kpd bengkel mulu 😅🙏🙏
ini sih ilmu terbaik yang pernah saya temui,, terimakasih bang saya langsung subcribe nih.., terimakasih untuk ilmunya
Siap saudaraku ,maaf baru bls komen nya
Assallamualaikum...dri kog0.bagi yg mahu jadi pandai.ini benar....ilmu .
Konten terbaik sepanjang masa di dunia perkarbu an😊
Terima kasih bang Vedro Ilmunya. Semoga bermanfaat dan sukses selalu pak
Baru kali ini nemu chanell yg detail
Siap saudaraku & terimakasih banyak .maaf baru bls koment nya
makasih atas ilmu yang di bagikan gan... semoga sehat dan sukses slalu dan lancar dalam melaksanakan aktifitasnya🤲🤲🤲🤲👍🏼
Ilmunya daging semua bang, makasih...
Motornya banyak amat bang keren keren lagi 😁😁👍
Luar biasa abg ini..lgs dpt info intinya
Siap saudaraku hehe maaf baru bls komen nya
Mantap bang ini yg ak suka dari vidiomu bang lengkap sama test nya pas jalan.. kebanyakan orang2 hanya main geber2 aja di tempat GK langsung tst buat jalan 👍
Siap saudarku.makasi dah simak videonya
Metode saya sih hampir sama sama abang, ceck warna busi dulu, kalau merah bata itu indikator stelan pas, kalau gosong itu terlalu basah/boros, kalau putih terlalu kering/irit
Nah untuk pj yg kekecilan, setelah kita mentokin stelan angin, lalu baru buka 1/2 putaran itu rpm lngsung bisa iddle, bahkan di mentokin pun rpm tdk turun/mati, kalau kegedean kebalikannya, udah 1,5 atau bhkan 2 puteran belum mau iddle/langsam
Kalau untuk mj saya agak begitu kurang paham, pokonya respon gas oke, mesin bisa teriak rpm tinggi dn tdk terasa kering, biasanya kalau untuk mj saya pasang yg kegedean dulu, baru turin step by step, biar gk terlalu kering/irit
Kalau motor saya fiz r om pakai pwk 24..kalau angindi mentokin itu malah bisa langsam kalau angin di buka lebih dari setengah motor gampang mati2...kira2 kekecilan apa kebesaran ya om?
Ini yg saya rasain pas ganti part kit karbu di ganti biset boros tpi klo larinya emang enak cmn g sanggup klo macet mati matian terus kudu di setel d tinggiin rpmnya biar g mati kwkkw taunya krna itu toh mksh ilmunya kang hatur nuhun.
Mantap tutor sekarang gua jarang ke bengkel buat opre
K si lumba gua mantap terima kasih ilmunya 👍👍
Sangat detail banget. Semoga rezekimu lancar
Amin saudaraku ,maaf baru semoat balas
Trimakasih bang ,bener kata abang selesai nonton vidio ini langsung paham, betul betul video yang mengedukasi. Ijin save bang. Trimakasi
Mantap videonya. Niat bgt menyebarkan ilmu. Makasijh
ini baru keren bukan cuma ngomong tapi gak di praktekin
Terimakasih banyak bang, ilmu nya sederhana tapi sangat bermanfaat
Mantap saudaraku makasi dah simak videonya ya
Terimakasih bang sangat jelas dan mudah di fahami
Makasih banyak bang, ilmu penting buat yg otodidak nyeting motor dirumah
Sukses selalu abangku, terimakasih ilmu pengetahuan nya❤❤❤ mantaapppp 🎉🎉🎉
Sangat membantu 😊😊 makasih mass , selalu berhati² ya saat tes motor💪💪
Terimakasih orang baik😊
thanks bang lengkap banget!!!!
Siap saudaraku & terimakasih banyak .maaf baru bls koment nya
Mantap ilmu Thanksgiving Mr 🙏🙏🙏
keren kang, nuhun pisan ilmu na sangat bermanfaat
Ilmu yg luar biasa
Siap saudaraku & terimakasih banyak .maaf baru bls koment nya
Tq bang... sangat membantu memahami PJ dan MJ
Sangat bermanfaat, sll TTDJ dlm ngetes motor mister👍👍👍🙏
Terimakasih banyak bang vedro... ilmu yang sangat bermanfaat...
Ini baru mantap kang sing tes
Siap saudaraku & terimakasih banyak .maaf baru bls koment nya
Karena ini konten yang sangat mendidik....ijin kan aku untuk subcrite bang
Siap saudaraku & terimakasih banyak .maaf baru bls koment nya
Ok bang, saya coba setting lagi, makasih ilmunya
Mudah di pahami kang Joss lah😁
Hehe siap saudaraku
terimakasih ilmunya bg
Siap suadaraku
Mantap banget ini tutorialnya.... Niat bikin videonya. Subscribe deh 👍.
Siap saudaraku makasi banyak maaf baru balas hehe. Utk lebih lengkap tentang karburator bisa cek playlist di youtube saya ini semua lengkap mulai dari pemilihan jarum, head nozzle, Nozzle, stelan angin dan sebagainya
siap gas pol
Bg tolong buat konten setting Scorpio dong, spek karbu Scarlet.
Selama ini pakai setelan boros buat harian dipakai kerja terasa juga di kantong.
Ngikutin aliran bengkel sini sesat semua bg.
Scorpio pe 30 pj 42 MJ 110 jarum tengah kode jjh
Ginana kalo pas dinaikin berasa basah , tapi cek hasil busi kering bang , warna nya bronze , tidak ke merah bata & tidak ke putihan
Motornya keren keren bang..👍👍
Siap saudaraku & terimakasih banyak .maaf baru bls koment nya
Keren ini niat banget bikin konten ampe siapim beberapa busi & karbu
Terima kasih kongsi ilmu
Kucingnya juga mahu belajar
03:10 kucingnya malah salto 😂
Mister batu jawab dong 🙏 , untuk ukuran pj mj karbu cpo pe 26 yg pas buat satria fu harian standar berapa mister? Tolong mister bantu jawab🙏
keren banget... ☝️👍👍👍
Siap saudaraku & terimakasih banyak .maaf baru bls koment nya
Pake juga motor metik mister... Biar yg lain juga memahami...
Pnya sy jg normal dan ngikutin tarikan tangan kl d standar 2.tp kl dbuay jln bukaan gas ada brebet dikit atau mnteng gas smbil jln di 20kmj,sm boros dan nembak" tiap lepas gas.langsam oke jreng.sblm gnti krbu gk ada nembak" d knalpot
Seting karbu PWK 24 motor Jupiter porting enk nya pakai MJ PJ brp bg sama skep merk apa, mohon bantuannya bg🙏 kadang atas nya ngempos
Mantap ini paling detail 👍
Makasih bang dpet ilmu 🙏🏻
Makasih bang semoga bermanfaat ilmunya
Wihhh astrea putih nya ngeri om😮
Mas saya brt28 di tilas, udah enak bawah tengah 40/120, jarum skep diklip paling bawah , putaran angin 2 , kalo udah di atas lepas gas perlahan meledak meledak, kebanyakan angin yg masuk apa bensin ya udah nyoba mj 115,120,125 masih aja lepas gas perlahan meledak2, angel mas
Wah mantep a kumplit pisan langsung praktek .. sukses slalu a ..👍💥💥💥💥💨💨
Kucing RACING mantap bossque, Joss 👍
Pada prinsipnya sih simpel .. klo pendek di panjangin ..klo kepanjangan di pendekin.. . Cari titik tengahnya.. 😂🙏🙏
teori gampang,praktek pusinggg
Makasih ilmunya mas🙏
Siap saudaraku sama2 terimakasih juga sudah simak videonya
terima kasih bos qu
Siap saudaraku makasih banyak juga sudah simak videonya
Mantap bos ku jelas.. bos
Amazing luar biasa jelas
Mantap, makasih dan sukses selalu bang
Siap saudaraku
Mas tutor seting pwk 28 untuk megapro up tiger std porting😅....soalnya sampe skrng blm temu"seting nya...pas abis seting merah bata..tapi setelah lama"item lagi mas
Bang, punyaku alfa barusan ganti karbu PE 24 merk NGO , setelan angin di tutup mesin gak mati, tapi kalo di buka mesin malah mati. Mohon solusinya bang? Sama tanya pilot jet bawaan pe 24 merk NGO ukuran berapa ya? Harusnya naik jadi ukuran brp pilot jetnya?😢
Astrea putih fokus pada mesin,lumayan harga ya om
bang pedro kalo ninja 2t baru mau jalan mati harus dibantu choke dulu baru bisa jalan itu penyebab nya apa ya? mohon dibalas
Tutorial Karbu pe 28 ke motor klx standart dong bang
Mantap sangat jelas jossss
Totalitas banget bos 🙏
Hehe siap saudaraku, makasi sudah simak videonya ya
Mister, udah ada tutorial buat karburator non nozzle alias nozzle buta seperti karburator PJ / PWK tipe air strike? Kalau belum barang kali bisa dibuatkan tutorialnya 🙏
Mudah2 an bisa bahas lengkap next time ya
Tambahin karbu pe28 punya suzuki rm85 juga sama sama nozzle buta 😁
Moga sehat slalu bang dan terus berkarya dan jg moga slalu dlm ridhonya 🙏🙏
Mantap bang langsung di praktek👍👍👍
siap saudaraku makasi dah simak videonya ya
Bang settingan PE 26 buat Supra 125 kph std pj mj berapa yaa + buat mesin boreup 58 head std porting atau ada rekomen kkarbu lain.. terima kasih sukses terus channelnya
sangat bermanfaat kang 👍
klo test di jalan hatihati kang biar bisa berkarya terus , dan sehat selalu kang 👍👍👍
Om karbu pe 28 jarum skep ditengah pj 40 mj udah seting dari 120-138 tetep aja digas dadakan karburator ngok di posisi idle, klo dikasih rpm dikit baru gak ngok. Pas dibuat jalan lancar, untuk pembacaan busi udah bagus warna merah bata . Dari mananya ya idah nyoba stelan klip jarum diangkat lagi rpm brebet di tengah.
Sya suka penjelasan nya sangat detail sehingga mudah di pahami, cuma sya mau tanya nih bang, saya punya mio standaran, setingan pj dan mj yng pas buat mio itu pake berapa ya??
Sangat bermanfaat mister
motor saya tiger up up an, di kasih gas spontan malah top speed turun, gas mentok cuman 130 an. pakai gas std bisa 150-160. posisi pakai PE28
Bang, tiger lawas ku ketika di jalan, di atas nahan gak mau lost, tapi motor teriak itu mjnya di kecilin atau di besarin gan? Posisi tilas ? Semoga di jawabb