Terima kasih bang sangat² detail penjelasan nya orang² yg liat vidio mu bang auto subrek 😊 contoh saya baru liat vidio mu bang auto subrek hehe makasih bang ❤❤
Mas motor saya over size 50 ,semua standar jarum skep ditengah cuman knalpot bobokan sekaranv pake pj 27,5 mj 170 kalau atasan enak cuman kalau bawah kayaknya masih kering liat electroda busi masih ada putihnya, saya pengen bawahnya ngorok berarti harus naik pj 30 atau 32,5 yah mohon solusinya mas
Ok, jarum skepnya di turunin lagi kah mas, pernah turunin ke 4 dari atas tapi pas tengah brebed kalau stelan angin berapa putaran yah kalau mau stel basah
@@gilangremim9681 berarti coba naikin PJnya aj...biasanya klo motor standar MJ 170 udah kegedean...jadi klo klip jarum skep d stel d no 4 pasti tengah k atas nya brebet... Rata" 155/160...tp klo enak ya nggak pa"
bang mw tanya,motor saya rx spesial ov 125 porting harian,pakek kenalpot kolong cobra,saya pakek pj 35,mj 175,klip jarum skep di no 3 pas over gigi 1 ke 2 brebet nahan,pas di gaspol ada jeda brebet baru ngejambak,pas lepas gas ada suara letupan" di kenalpot ,apa pj sama mj'nya kebesaran??
Assalamualaikum mohon di jwb om, Rx king saya oversize 150 standar blum ada porting, karburator standar semua original, karena oversize sudh 150 rencana mau naikin main jet nya aja satu tingkat yaitu 155, pj nya standar aja , gimana menurut abg?apa bagusnya pilot jet nya di naikin satu tingkat juga dari standar nya?
@@bobbyanggara6102 di coba dulu lur... Klo belum enak taikin lagi... Sbenernya nyeting karbu harus step by step... Klo sekarang pke PJ 150 kurang basah dikit biasanya pake 155 udah enak
motor saya os 50 no porting cuma knalpot ganti c17 pj 25 mj 150 di rpm tengah keatas sering kaya keabisan bensin kalo digaspol terus menerus setelan pelampung std tidak tekor bensin (note karbu ori baru YGP ya cuman ganti pj saja) kira2 gara2 apanya om?
Om mau tanya sedikit. Gigi 1 dan 2 dibeset enak/responsif. Dari 2 masuk ke 3 tarikan nyendat nyendat mirip kya motor kehabisan bensin. Stelan pelampung udh sya stel lbih tinggi sedikit dari setandarnya. Pj 30 mj 165 OS 150. Kira kira apanya tu om
Om, saya buka pencarian lgsg video ini muncul teratas, mau tanya, Os 50 ori toko, porting harian, knalpot kolong cobra. Pj Mj berapa om? Tolong dijawab ya om. Tks
Klo motor msih standar biasanya d kasih PJ 25 MJ 155 udah cukup...klo pake knalpot kolong biasanya setelannya minta agak boros... Tapi itu katanya udah mbrebet... Berarti sudah boros... Kecuali putaran tengah nya nahan coba jarum skep d taro no 4 dari atas trus stel angin... Krna putaran tengah nya mbrebet coba jarum skep taro no 2 dri atas trus stel angin
Mas klo mtr di bawa nanjak ngempos knp ya, aneh nya klo jalanan datar enak, membran udh di cek aman, Karbu stelan jarum skep maunya boros klo di kasi irit mtr ngempos gamau jalan🙏
Bos, mohon penjelasannya bos, saya pake karbu pwk, di rx king standar blok overse 50, pilot jet ukuran 38, mainjetnya 140, di rpm atas ngempos rpm gak mau naik ful bos, kira kurang gimana ya bos, mohon penjelasannya bos,
Mas mau tanya, saya rx king os 50 porting harian knalpot kolong karbu pe28 pj 30 mj 128 kalo di buat jalan pelan itu kayak mbegok mau mati pas di gas tapi kalo dilepas gas malah normal .. itu kebesaran atau kekecilan ya
@@adisaputro8465 PJ 35 sebenarnya udah gede bngt... Klo bisa pake yg 25 atau 27.5 aj...jarum skep juga bisa bkin brebet kalau udah nggak standar... Kalau smuanya udah normal... Volume bensin di mangkok karburator terlalu banyak juga bisa bkin brebet... Harus stel ulang pelampung
Bg motor saya kalau mau jln pas gigi satu dan 2 di tarik gas udh hmpir mentok gas kok brebet ya kyak limit bg tpi tarikan bwah ny gk ngempos dan gigi tiga smp 5 gas mentok enak pkai mj 170 pj 27.5
Bang mau tanya tolong di jawab ya siapa aja yg tau... Tolong info rx king syh suka brebet kalau mau ganti pilot jet sama maen jet nya ukuran, bepa biar ngga brebet
Bang Os 0 , Tarikan awal pas mau buka gas berebet+nahan, sama di gigi 4/5 nya loyo kaya gk mau larii dipaksa gas aja gk mau, karbu juga ngembun setelah dipake + mesin bagian boring cepet panas banget, minta saranya bang 😢
Klo nggak nyeting langsung susah lur... Cari tau dlu kurangnya gimna... Klo bawahnya ngempos berarti PJ minta naik... Klo brebet berarti PJ minta turun.. Ikuti seperti yg d vidio... Klo blom porting gir 31 kayaknya berat
@@Info_Jalan klo pas lagi jalan brebet di ujung tarikan gigi 1 ke gigi 2 itu knp ya? Pj22,5 Mj150, std ting" no porting, no papas head/squish, Cdi std ori, cuma ganti saringan knalpot aja
Mas mau tanya os 225,kenalpot std bedel Tapi kalo jalan 123 nya enaj mau ke 4 langsung loyo terus kalo di gas pentok malah suara jadi semakin keras tidak mau lari
@@RosadiRosad-p1v berarti turunin ke 25...klo msih bsah berarti yg lain ad yg nggak normal... Seperti jarum skep,setelan pelampung, atau mungkin MJ nya yg kebesaran... Sebenarnya nyeting spuyer nggak bisa kira"... Harus tau kondisi motor kya gmna...
Gigi 1234 galak pas Kalo gigi 5 brebet basah Nahan motor kayak enggak mau maju lagi sama cepet mintak gigi padahal mj ukuran standar blok os 0 porting apa mungkin kebesaran mj nya ya
Jarum skepnya masih ori/standar nggak... Klo udah pernah di modif seperti di ampas atau mungkin sudah bukan original lg biasanya memang susah di settinya
Sebenernya klo setingan PJ MJ susah d tebak mas...jadi kita harus nyeting langsung biar tau kondisi motor gimana...misal bawahnya terlalu kering atau ngempos berarti PJ kita naikan atau atasnya terlalu basah atau brebet berati MJ kita turunkan...intinya klo ngempos brarti spuyer kurang besar ...klo brebet berarti spuyer terlalu besar
Bang punya saya os 25 tapi pas dingin rada susah hidup terus gak mau langsam harus di gas, tapi kalo setelan gas di besarin pas dingin pas udah mesin panas gas nya besar, terus gas digeber masih nyisa ,kenapa ya
Untuk knalpot kolong biasa membutuhkan setingan yang lebih boros...jika sebelumnya normal.. Solusi yang pertama coba setting jarum skep lebih boros lalu setting angin... Jika belum maksimal coba ganti pilot jet atau main jet besarkan dari yang dipakai sekarang.. Naikan satu step... Lalu seting angin
@@Info_Jalan makasih mas buat info nya😅 soal nya saya pake karbu rxs di jupiter mx saya nah pake pilot jet nya rx king malah langsam nya ngegas sendiri, jadi sapa tau kalo pake pilot jet model kaya gituh bisa sembuhin penyakit nya gituh😅
Klo OS segitu sih PJ/MJ standar juga msih mampu... sebelum setting PJ/MJ ... pastikan jarum skep standar...Nozel jarum skep standar trus stelan pelampung sudah benar...atau mungkin tulisan PJ/MJ msih standar tp lubang nya sudah di perbesar
Dudukan setang aslinya di bubut d ratain..tinggal nyesuain posisi...klo kurang pas d bikin lobang baut dudukan lg...klo spido meter punya king master d modif...klo pengin mantap pake RX z,,,cuma harganya lumayan
@@putrabungsu3694 klo udah porting biasanya pj dan mj pasti minta naik dri standar nya... Kalo soal cocok pastinya saya nggak tau... Karna nggak merasakan langsung... Karna setiap motor berbeda... Tp biasanya sih segitu udah cukup... Klo sudah nggak ad gejala brebet parah atau ngempos kemungkinan sudah cocok
Berarti PJ minta naik lg... Dengan catatan jarum skep msih standar ori... Soalnya bentuk jarum skep juga berpengaruh... Dan ingat setel juga takaran bensin di mangkok karburator... Jika bensin d mangkok karbu terlalu sedikit... Menyebabkan susah hidup... Putaran bawah jika d sentak ngempos... Dan putaran atas motor tiba" mati karena bensin tekor
@@oradueduit5922 boleh d coba...cuma kalo blok standar... biasanya bawah nya agak basah...cuma kalo enak nggak pa"... biasanya setingan anginya minta agak banyakan
Setelan angin putar k kanan mentok... nyalakan mesin...tahan gas biar mesin nggak mati... putar k kiri pelan" sampai RPM mesin naik...klo pengin setelan agak basah ...klo mau setelan agak kering putar k kiri sampai RPM tertinggi dan nggak mau naik lagi
pantau abg ini smpe kebeli alat2 syuting yg memadai smngt bang
Siap lur... Terima kasih 🙏👍
Terima kasih bang sangat² detail penjelasan nya orang² yg liat vidio mu bang auto subrek 😊 contoh saya baru liat vidio mu bang auto subrek hehe makasih bang ❤❤
Siap lur... Terima Kasih👍🙏🙏🙏
Sangat membantu bosku..cuma saya kasih masukan sdkt coba.. bicara nya bos itu mubazir pada waktu motor lagi di has😂
Siap lur... Terima kasih saran nya👍
makasih bro infonya sangat membantu dan bermanfaat....
Siap lur...sama"🙏👍
Mantap sampe datail jelasinya👍👍
Siap lur... Terimakasih 👍
Bang mau nanya baru ganti blok ama seher os 0..baiknya ukuran pj dan mj nya berapa ukurannya. Terima kasih
Kasih ukuran PJ 25 MJ 155 biasanya udah enak yg penting membran normal kartu normal
Mas mau nanya klo mesin standr os 0 knalpot bpazz untuk mj PJ sm MJ nya yg pas brp ya mas.soal nya kendala sperti video prtama🙏
Coba pakai pilot jet 25/27.5...MJ 155...trus setting anginnya
Mas motor saya over size 50 ,semua standar jarum skep ditengah cuman knalpot bobokan sekaranv pake pj 27,5 mj 170 kalau atasan enak cuman kalau bawah kayaknya masih kering liat electroda busi masih ada putihnya, saya pengen bawahnya ngorok berarti harus naik pj 30 atau 32,5 yah mohon solusinya mas
Coba pake 30 dlu lur... Kalo nggak coba setel clip jarum skep
Ok, jarum skepnya di turunin lagi kah mas, pernah turunin ke 4 dari atas tapi pas tengah brebed kalau stelan angin berapa putaran yah kalau mau stel basah
@@gilangremim9681 berarti coba naikin PJnya aj...biasanya klo motor standar MJ 170 udah kegedean...jadi klo klip jarum skep d stel d no 4 pasti tengah k atas nya brebet... Rata" 155/160...tp klo enak ya nggak pa"
Ok siap makasih banyak atas infonya mas
@@gilangremim9681 siap lur... Terima Kasih kembali 🙏👍
bang mw tanya,motor saya rx spesial ov 125 porting harian,pakek kenalpot kolong cobra,saya pakek pj 35,mj 175,klip jarum skep di no 3 pas over gigi 1 ke 2 brebet nahan,pas di gaspol ada jeda brebet baru ngejambak,pas lepas gas ada suara letupan" di kenalpot ,apa pj sama mj'nya kebesaran??
Kemungkinan terlalu besar... Coba pake PJ 27.5 dan MJ 160
Ijin bertanya bang jika os 150 no porting, knalpot standar bedel, karburator masih standar untuk ukuran pj mj yang enak berapa ya bang
Coba pake PJ 27.5 dan MJ 160
@@Info_Jalan oke bang makasih sarannya, sukses trus buat abng nya
@@PaijoLondo-y8j siap lur... Terima kasih kembali 🙏👍
Klo os 125 pake ukuran berapa
Os 125 pake ukuran berapa
Assalamualaikum mohon di jwb om,
Rx king saya oversize 150 standar blum ada porting, karburator standar semua original, karena oversize sudh 150 rencana mau naikin main jet nya aja satu tingkat yaitu 155, pj nya standar aja , gimana menurut abg?apa bagusnya pilot jet nya di naikin satu tingkat juga dari standar nya?
@@bobbyanggara6102 Walaikumsalam... Kalo menurut saya coba pake PJ 25...terus setting angin...biar lebih enak
@@Info_Jalankalau MJ nya bg?biarkan standar pabrik aja atau di naikan satu tingkat jadi 155
@@bobbyanggara6102 naikin biar atas nya lebih ngisi
@@Info_Jalannaikin jadi 155 udh cukup kan bg?
@@bobbyanggara6102 di coba dulu lur... Klo belum enak taikin lagi... Sbenernya nyeting karbu harus step by step... Klo sekarang pke PJ 150 kurang basah dikit biasanya pake 155 udah enak
bang rx spesial saya pake boring ob os 175 saranin pj mj nya pake ukuran brapa ya,
mohon dijawab
Coba pake PJ 25 dan MJ 130...tp nggak bisa buat patokan... Karena kalo nyeting harus tau kondisi mesin dulu
@@Info_Jalan emang iya sih mas, ini bawahan brebet mas stelan minta putar ke kiri banyak banget itu kebesaran pj kah?
Iya lur... Mungkin PJ nya sudah pernah d rojok... Coba ganti dengan yg baru
motor saya os 50 no porting cuma knalpot ganti c17
pj 25 mj 150
di rpm tengah keatas sering kaya keabisan bensin kalo digaspol terus menerus
setelan pelampung std tidak tekor bensin
(note karbu ori baru YGP ya cuman ganti pj saja)
kira2 gara2 apanya om?
Bisa jadi setingan membran belum pas lur... Atau mungkin coba naikin MJ
Om mau tanya sedikit.
Gigi 1 dan 2 dibeset enak/responsif.
Dari 2 masuk ke 3 tarikan nyendat nyendat mirip kya motor kehabisan bensin.
Stelan pelampung udh sya stel lbih tinggi sedikit dari setandarnya.
Pj 30 mj 165 OS 150.
Kira kira apanya tu om
Coba setting klip setelan jarum skep... Taro no 2 dari bawah
Om, saya buka pencarian lgsg video ini muncul teratas, mau tanya, Os 50 ori toko, porting harian, knalpot kolong cobra. Pj Mj berapa om?
Tolong dijawab ya om. Tks
Sebenernya agak bingung juga sih kalo nembak PJ/MJ soalnya nggak nyerang langsung... Tp klo kalo di suruh kira" Ya pake PJ 27.5 dan MJ 160/165
@@Info_Jalan terima kasih mas/om. Iya stdknya punya patokan ukuran pj mh nya, selebihnya cek bagian lain😁🙏
@@tukangmidiobukanpro siap lur👍
Bang klu mesin std OS 0, PJ 22,5 & MJ 150. Motor kalau di gas tidak mau lepas macam nahan bgtu bang. Kira2 knpa ya bang? 🙏
Naikin PJnya coba jadi 25/27.5...tapi sebelumnya cek setelan membran sudah pas ap belum
Izin bertanya bang kalo os 150 porting, biasanya pake pj mj brapa? Mohon di jawab🙏
Coba pake PJ 27.5/30 MJ 160
@@Info_Jalan makasih bang🙏
@@Khanzajauza14 siap lur... Mudah mudah.an pas setingan nya
Bang, klw OS 175, porting lobang ex 26mm, karbu rxz,, bawahnya kayak nahan, atasannya saja enak,, ada solusinya bang
Cek membran lur... Klo setelan sudah pas... Baru stel kartu (PJ/MJ)
Mas mau tnya rx king saya standar cuma gnti knalpot kolong gas di putaran tengah brebet,itu pj mj yg cocok ukuran brp mas tolong jwb🙏
Klo motor msih standar biasanya d kasih PJ 25 MJ 155 udah cukup...klo pake knalpot kolong biasanya setelannya minta agak boros... Tapi itu katanya udah mbrebet... Berarti sudah boros... Kecuali putaran tengah nya nahan coba jarum skep d taro no 4 dari atas trus stel angin... Krna putaran tengah nya mbrebet coba jarum skep taro no 2 dri atas trus stel angin
Klo msh standar tp pake knalpot bpazz kira pj mj nya brp mas
Mas klo mtr di bawa nanjak ngempos knp ya, aneh nya klo jalanan datar enak, membran udh di cek aman, Karbu stelan jarum skep maunya boros klo di kasi irit mtr ngempos gamau jalan🙏
Udah postingan blom lur... Karakter rx king emang kalo d ajak nanjak agak Loyo... Harus pinter" Mainin RPM
@@Info_Jalan udh om, solusinya ternyata spuyer pengen gede, pdhl udh boros semua🤣
mas saran biasanya emg sih pj mj menyesuaikan kebutuhan mesin . biasanya os 125 itu pake berapa mas pj mj nya
Coba pake PJ 27.5 dan MJ 160...
@@Info_Jalan udah mas tapi masih ngga mau lamsang kya yang habis bensin yang minta naik apa mas kalau gini ?
Setting pelampung coba lur... takutnya bensin tekor
Saya os125 standar pj 25 mj 185 wenak habis
Mantap 👍
Bos, mohon penjelasannya bos, saya pake karbu pwk, di rx king standar blok overse 50, pilot jet ukuran 38, mainjetnya 140, di rpm atas ngempos rpm gak mau naik ful bos, kira kurang gimana ya bos, mohon penjelasannya bos,
Kalo gejala ngempos berarti kurang boros... kalo atasnya ngempos berarti MJ kurang gede/naik
@@Info_Jalan oke bos, terimakasih bos, sukses selalu bos
@@ijun siap bos👍
Os 75 enak pake pj mj apa ya mas? Soalnya kata mekanik punyaku terlalu irit harus ganti pj mj
Coba PJ 25 dan MJ 160...lalu setting sangin
Mas mau tanya, saya rx king os 50 porting harian knalpot kolong karbu pe28 pj 30 mj 128 kalo di buat jalan pelan itu kayak mbegok mau mati pas di gas tapi kalo dilepas gas malah normal .. itu kebesaran atau kekecilan ya
Kalo ngok biasanya PJ kekecilan...klo kebesaran mbrebet biasanya
Mas punya saya Oz 175 tpi di rpm tengah mrepet kira2 pj MJ pake ukuran brapa knalpot saya pake standar bedel mohon di bls
Sekarang pakenya PJ/MJ brpa ... Trus jarum skep d klip no brpa
@@Info_Jalan 35 150 tu pun gak ory tpi kalo pake yang ory standar malah parah bang sampe bingung aku
@@Info_Jalan pake PE 28 jga sama aja
@@adisaputro8465 PJ 35 sebenarnya udah gede bngt... Klo bisa pake yg 25 atau 27.5 aj...jarum skep juga bisa bkin brebet kalau udah nggak standar... Kalau smuanya udah normal... Volume bensin di mangkok karburator terlalu banyak juga bisa bkin brebet... Harus stel ulang pelampung
@@Info_Jalan ok bang makasih inponya
Bg motor saya kalau mau jln pas gigi satu dan 2 di tarik gas udh hmpir mentok gas kok brebet ya kyak limit bg tpi tarikan bwah ny gk ngempos dan gigi tiga smp 5 gas mentok enak pkai mj 170 pj 27.5
Turunin MJny coba... Pake 160 aj
Bang mau tanya tolong di jawab ya siapa aja yg tau... Tolong info rx king syh suka brebet kalau mau ganti pilot jet sama maen jet nya ukuran, bepa biar ngga brebet
Klo standar rx king... PJ 22.5 MJ 150...cek juga jarum skep.... Takut nggak standar bisa bikin brebet...
Kalo OS 150 pj MJ nya brp mesin udh portingan tapi suara knlpot ga kaya suara punya orang lain
Klo nyari PJ MJ harus sambil nyerang lur... karena harus tau dulu kondisi mesin nya gmna
Bg klau karbu putaran angin minta nya lebih dari 3 putaran utu gmna bg tpi enak tarikan nya
Pke pj30 mj 170
Nggak papa lur... Itu PJ sama MJ sudah termasuk ukuran besar
Bang Os 0 , Tarikan awal pas mau buka gas berebet+nahan, sama di gigi 4/5 nya loyo kaya gk mau larii dipaksa gas aja gk mau, karbu juga ngembun setelah dipake + mesin bagian boring cepet panas banget, minta saranya bang 😢
Cek Spuyer nya PJ/MJ pake ukuran berapa... Kalo bawah nya mbrebet berarti PJ kebesaran... Klo atas nya loyo dan cepat panas MJ kekecilan
@@Info_Jalan saya coba bang, semoga berhasil
@@akbar6750 siap lur... Mudah mudah an berhasil
@@Info_Jalan mass ada kontak yang bisa dihubungin/ig nya
Saya os 50 pake pj35 mj 170 ke gedean ga bang mhong di bales 🙏
Gede bngt lur... Motor standar PJ 27.5 MJ 160 itu udah gede
Bang kalo choke di tarik dikit motor berebet mati tapi kalo di tarik full gak mati malah langsam jd tinggi. Itu kondisinya normal ga 🙏
Pilot Jetnya kurang besar mungkin lur
Bang, os 00 std pengapian yz cocok pake mj/pj ?
Gear 15/31?
Klo nggak nyeting langsung susah lur... Cari tau dlu kurangnya gimna... Klo bawahnya ngempos berarti PJ minta naik... Klo brebet berarti PJ minta turun.. Ikuti seperti yg d vidio... Klo blom porting gir 31 kayaknya berat
@@Info_Jalan klo pas lagi jalan brebet di ujung tarikan gigi 1 ke gigi 2 itu knp ya? Pj22,5 Mj150, std ting" no porting, no papas head/squish, Cdi std ori, cuma ganti saringan knalpot aja
@@gufronharyadi jarum skep di nomor berapa lur... Cobo cek nozzle/rumah main jet takutnya udah besar
Bang kalo kondisi mesin panas banget tiba tiba berubah jadi kaya ke iritan itu kenapa ya tapi rpm tengah ke atas enak poll mohon di jawab
Kalo terasa keiritanya saat dipake jalan pelan mungkin PJ nya minta naik... Klo saat kencang MJnya minta Naik
Mas mau tanya os 225,kenalpot std bedel
Tapi kalo jalan 123 nya enaj mau ke 4 langsung loyo terus kalo di gas pentok malah suara jadi semakin keras tidak mau lari
Coba ganti gir belakang yang lebih kecil...klo sama aj... mungkin exhaustnya sudah pernah kena porting
Membran
Tolong di jwab ya bos ku,os nol,porting harian,kop papas,,ukuran puyer ya berpa pilot y berapa bos ku ya asyik sebab rpm atas ya agak nahan
Coba aj PJ 27.5 MJ 160
@@Info_Jalan oke bos ku besok sya coba makasih bos ku sukses selalu terus ukuran jarum bnsin ya yh no 2/3 bos ku
Klo os 125 pake pj berapa om blm porting
@@RosadiRosad-p1v biasanya pke PJ 27.5 udah enak lur
Basa banget klo make 2,75
@@RosadiRosad-p1v berarti turunin ke 25...klo msih bsah berarti yg lain ad yg nggak normal... Seperti jarum skep,setelan pelampung, atau mungkin MJ nya yg kebesaran... Sebenarnya nyeting spuyer nggak bisa kira"... Harus tau kondisi motor kya gmna...
@@Info_Jalan terimakasih om
@@Info_Jalan mj nya make 150 om setelan jarum sekep yg ke 3
Gigi 1234 galak pas Kalo gigi 5 brebet basah Nahan motor kayak enggak mau maju lagi sama cepet mintak gigi padahal mj ukuran standar blok os 0 porting apa mungkin kebesaran mj nya ya
Klo MJ masih standar coba cek jarum skep.. sudah di modif blom... Klo bahwanya sudah di kecilin otomatis rpm atas jadi basah
Pilot jet kedean Trus jarum skep di naikin satu step di settingan lagi itu bisa ga om?
Bisa aj... cuma mungkin nanti jadi ngaruh ke rpm tengah sama atas
@@Info_Jalan bawah udah enak mas, cuma atasan tuh nahan dulu baru enak knpa ya, MJ udh di naikin turunin sama aja knpa ya mas?
Jarum skepnya masih ori/standar nggak... Klo udah pernah di modif seperti di ampas atau mungkin sudah bukan original lg biasanya memang susah di settinya
@@Info_Jalan jarum nya ada runcing bwhnya mas, mending gnti aja apa jarumny mas?
@@deryyprenk7738 kalo bawahnya terlalu runcing atasnya basah biasanya...klo mau mau ganti...kalo bisa yg ori
Kalo blok sepecial pake seher RX king PJ MJ berapa mas
Tadi blok sepecial OS 200 trs lngsung tak kolter pake punya RX king
Sebenernya klo setingan PJ MJ susah d tebak mas...jadi kita harus nyeting langsung biar tau kondisi motor gimana...misal bawahnya terlalu kering atau ngempos berarti PJ kita naikan atau atasnya terlalu basah atau brebet berati MJ kita turunkan...intinya klo ngempos brarti spuyer kurang besar ...klo brebet berarti spuyer terlalu besar
@@Info_Jalan ok mas makasih sudah Paham penjelasan dari Masnya🙏mau tak coba lagi
Siap mas... semoga berhasil
pj mj ngaruh ke suara mesin jadi garing bg?
Ngaruh lur... Klo PJ MJnya kegedean suara motor jadi basah kya mbrebet"
@@Info_Jalan punya gw tuh klo lepas gas kaya balik suaranya kaya vespa, dan suara knalpot ga garing
Om punya saya os 50 ...puteran angin 2 puteran 360° .. Tp kok masih brebet d putaran rpm 6 rb an knp y? Apa keiritan ap keborosan?
Klo mbrebet berarti keborosan...PJ / MJ nya ukuran brpa
@@Info_Jalan entah om blom saya cek..tp keborosan ada efek negatif d mesin ga? Atau hnya mbrebet sj?
@@bw5279 klo borosnya nggak boros bngt...paling Budi jadi cepet hitam
Kalo ngembun pj atau mjnya yg kebesaran ya bang
Iya lur... Bisa juga dari jarum skep atau settingan pelampung
Enak nya boros atau apa ya bang buat lari sama mesin awet?
Enakan yg pas sih hehhe..cuma kalo saya lebih suka agak basah dikit..d mesin adem ...atasnya ngisi trus...sama ad brebet" Nya dikit😁
@@Info_Jalan makasih bang. Masalahnya buat turing ini stelannya irit
Siap bang... mudah-mudahan dapat setingan yg enak👍
Untuk knalpot kolong mj pj berapa bg
Bingung lur klo nggak nyerang langsung... Sekarang pke ukuran brpa... Trus kondisi motor gimna
kalau karbu sampe ngembun dibagian luar kenapa itu kang, sama tarikan digigi 5 nya ngosong
Kalo ngembun biasanya terlalu boros.. Tapi kalo gigi 5 ngomong mungkin pilot jetnya yg terlalu besar dan main jetnya kurang besar
punya ane ngembun gara2 pilot jet kegedean, diturunin sembuh
Mantap👍
Bang punya saya os 25 tapi pas dingin rada susah hidup terus gak mau langsam harus di gas, tapi kalo setelan gas di besarin pas dingin pas udah mesin panas gas nya besar, terus gas digeber masih nyisa ,kenapa ya
Mungkin Pilot Jet minta naik... Coba ganti ukuran 25
Bang mohon jawabannya, punya saya habis ganti knalpot kolong kok ngempos ya? Solusinya gimana ya?
Untuk knalpot kolong biasa membutuhkan setingan yang lebih boros...jika sebelumnya normal.. Solusi yang pertama coba setting jarum skep lebih boros lalu setting angin... Jika belum maksimal coba ganti pilot jet atau main jet besarkan dari yang dipakai sekarang.. Naikan satu step... Lalu seting angin
@@Info_Jalan makasi banyak bang jawabannya 🙏🙏
Sama" bang... Semoga motornya bisa ketemu settingan nya...
@@Info_Jalan alhamdulillah sekali bang, hbs setting spuyer + jarum skep, sekarang tambah josss 🙏🙏🙏
Mantap Bang...Semoga makin ngacir rajanya👍👍👍
🎉🎉🎉🎉🎉
🙏🙏🙏👍👍👍
Mtr standar aku ganti knalpot boban nuklir ko atasnya nahan ga mau los
Coba naikin main jet
@@Info_Jalan bgg mau naikin bg engga ada angkanya
@@linknyagmngabisa-cz2nx waduh...ya paling nyoba dulu diangka 155/160...klo nggak coba aj d rojok
Bang punya saya pj standar tapi kok brebet ya kalok MJ nya 165
Motor standar MJ nya biasanya cukup 155...klo 165 kegedean
mas maaf mau tanya kalo pilot jet rx di ganti pake punya nya f1zr bisa masuk ga mas🙏
Beda lur...yang bisa masuk main jetnya
@@Info_Jalan makasih mas buat info nya😅
soal nya saya pake karbu rxs di jupiter mx saya nah pake pilot jet nya rx king malah langsam nya ngegas sendiri, jadi sapa tau kalo pake pilot jet model kaya gituh bisa sembuhin penyakit nya gituh😅
@@halimprimadina987 siap lur... mungkin ukuran pilot jet nya terlalu besar
bang kalo stelan angin tidak fusngi itu kenapa yah ? 🙏🙏 mj 165 pj 27,5 os 0
Biasanya manifol bocor atau pilot jet terlalu besar...jadi ketika setelan angin d buka rpm tidak mau naik
@@Info_Jalan manifol aman bang🙏 di raba gk ada yg bocor. pilot tadinya standar 22.5 naik pelan tp gk ngaruh stelan angin nya
Coba jarumm skep turunin
@@markobamawagan3597 sama bang gw jg bingung🤦, atasan nya motor sampean dapet ga?
@@reinaldykabanga9770 iya atasan nya padet bang 🙏
Os 50; brapa pake pilot jet dan main jet ny
Asal semuanya msih standar.. PJ 25 MJ 155 trus setting angin udah enak
Saran nya bang pj mj yang enak,motor os 25 jurum paling atas putaran angin 4putaran,tapi masih brebet parah,isi bbm 2 liter cuman sanggup 20km lebih
Klo OS segitu sih PJ/MJ standar juga msih mampu... sebelum setting PJ/MJ ... pastikan jarum skep standar...Nozel jarum skep standar trus stelan pelampung sudah benar...atau mungkin tulisan PJ/MJ msih standar tp lubang nya sudah di perbesar
Membran itu gk knceng
Eror itu karbunya
Bng mau tanya Os 00, belum porting knalpot pake kolong cobra pj mj nya enak brapa ya??
Coba pake PJ 25/MJ 155...coba d rasain kurang nya ap
@@Info_Jalan kemaren udah dicoba pj 25 mj 160 bawahnya dapet tpi atasnya kyak brebet gitu bng, sekarang pake pj25 mj175, tpi atasnya itu masih brebet
@@tiocrash2971 kalo atas nya mbrebet berarti MJ nya yang kegedean...klo pke 160 brebet harus nya d turunin... Setelan jarum skep di nomor brpa
@@Info_Jalan no 3 bng, jdi harus di turunin bng MJ nya
@@tiocrash2971 iya lur... Karena klo motor brebet artinya kelebihan bahan bakar
Bang tutorial masang stang rgr bang di rxking muda + itu pake spido apa ko sebelah doang
Dudukan setang aslinya di bubut d ratain..tinggal nyesuain posisi...klo kurang pas d bikin lobang baut dudukan lg...klo spido meter punya king master d modif...klo pengin mantap pake RX z,,,cuma harganya lumayan
@@Info_Jalan kurang paham a klo bisa buatin vidionya a
@@iqbaltriasniko7463 Insya Allah nanti klo ada kesempatan👍
@@Info_Jalan siap a
Bang klw OS 100 pj MJ brpa biar enak
Kadang setiap motor beda" bang... Cuma coba aj pake Pj 25 Mj 155...klip jarum skep d tengah...terus stel angin...rasakan hasinya...
@@Info_Jalan skrng pake pj 27.5 MJ 165 cocok gak itu.. OS 100 udah porting
@@putrabungsu3694 klo udah porting biasanya pj dan mj pasti minta naik dri standar nya... Kalo soal cocok pastinya saya nggak tau... Karna nggak merasakan langsung... Karna setiap motor berbeda... Tp biasanya sih segitu udah cukup... Klo sudah nggak ad gejala brebet parah atau ngempos kemungkinan sudah cocok
@@Info_Jalan ngempos bos klw langsung gas betot/full mah.. paling diayun dulu santai baru lancar
Berarti PJ minta naik lg... Dengan catatan jarum skep msih standar ori... Soalnya bentuk jarum skep juga berpengaruh... Dan ingat setel juga takaran bensin di mangkok karburator... Jika bensin d mangkok karbu terlalu sedikit... Menyebabkan susah hidup... Putaran bawah jika d sentak ngempos... Dan putaran atas motor tiba" mati karena bensin tekor
kalau di tanjakan ga kuat atau ga ada tenaga knp tu bos
Klo bloknya blom OB.... mungkin membrannya yang bermasalah...
Kalau putaran bawah enak tapi pas di tengah" nya tu brebet bg knpa ya, trus pas hilang brebet nya baru jambak dia
Berarti settingan masih basah... Bisa jadi pilot jet masih terlalu besar atau setelan jarum skep belum pas
Suara blok nya kasar banget😢
Iya lur... Udah minta naik itu
Klw OS 50 pj MJ brpa pake kenalpot altech
Biasanya sih di taikin satu step udah enak... Pj 25/Mj 155 ...klip jarum skep d tengah lalu setting angin
@@Info_Jalan klw pj 27.5 MJ 150 cocok gak
@@oradueduit5922 boleh d coba...cuma kalo blok standar... biasanya bawah nya agak basah...cuma kalo enak nggak pa"... biasanya setingan anginya minta agak banyakan
@@Info_Jalan brpa putaran seting angin nya bos.. blok udah porting
Setelan angin putar k kanan mentok... nyalakan mesin...tahan gas biar mesin nggak mati... putar k kiri pelan" sampai RPM mesin naik...klo pengin setelan agak basah ...klo mau setelan agak kering putar k kiri sampai RPM tertinggi dan nggak mau naik lagi
Bg mw tanya klw blok yp 2 ov 150 udh porting harian enak nya pake pj mj ukuran brp bg...
Coba pake PJ 27.5 MJ 160
@@Info_Jalan ok, trimakasih udh dijawab dulur. . .
@@mileniumponsel3598 siap lur... Mudah mudahan pas👍
Mau tanya mas,punyaku os nol porting, pake pj 27,5 mj 155, clip jrum standar kok brebet parah ya pdahal stelan angin udh 2 putaran, buat nanjak brebet parah.apakah pjnya kegedean, misal kegedean, main jarum apakah bisa.
Coba PJ pakai 25 aj... Klo jarumnya d taikin takutnya tengahnya kurang
@@Info_Jalan owh iya bang makasih infonya
@@AldiDevit siap lur... Semoga cepat ketemu settingannya