Sangat bagus buat anak2 yg serius belajar otomotif. Menambah wawasan juga buat saya yg biasa pake karbu model ini pada motor RX King. Terima kasih tutorialnya... Teruslah berkarya.
Izin bertanya, dan mhon utk d jawab,,, Mengapa ketika kecepatan tinggi, udara tdk melewati slow air blend ? Apa alasannya ? Sedangkan kalo di gambar, dan di karbu aslinya jg, lubang main air blend dan slow air blend besar lubangnya hampir sama,,,
1.pahami dlu jalur udara dan bensin yg terhubung. 2.di saat piston bekerja(dri TMA ke TMB) di saat inilah terjadi kevacuman di ruang bakar dan otomatis akan menarik udara dri luar. 3.di saat udara masuk inilah bensin jg akan ikut terhisap ke ruang bakar. 4.intinya Krn kevacuman dri pergerakan piston inilah yg mengakibatkan daya hisap. 5.pilot jet bekerja di saat putaran mesin stasioner. 6.main jet bekerja di saat putaran atas/di saat jarum skep itu bekerja(di saat jarum skep itu naik sehingga akan membuka aliran bensin). "Semoga sedikit bisa membantu pemahamannya"
Slow jet itu sama dengan pilot jet cuman cara penyebutan nya aj beda tergantung org yg blgnya ap. Dan setelan angin itu namanya air screw yang fungsiny untuk mengatur komposisi campuran bensin dan udara. Sebaliknya throttle step screw atau yg viasa disebut setelan Langsam, berfungsi untuk mengatur putaran stasioner. Dan letak throttle step screw itu slalu lurus terhadap throttle valve, dan untuk air screwny itu berada di samping ny
Sangat bagus buat anak2 yg serius belajar otomotif.
Menambah wawasan juga buat saya yg biasa pake karbu model ini pada motor RX King. Terima kasih tutorialnya... Teruslah berkarya.
makasih penjelasannya. cukup ngerti drpada yg lain
mantap bg
sangat membantu
Mantab bro
Alhamdulillah..
Gasss dunia akhirat
Sip
Ideal lubang angin yg arah pilot jet berapa ya pak?
Anjayyy
boleh share PPT Nya pa sangat menarik untuk anak2
Kapan slow jet berhenti kerja? Dan apa yang memerintahkan slow jet untuk berhenti bekerja?
Saat gas di tarik banyak
@@RMTop-uu8zzcoba jelaskan lebih rinci knapa slow jet berhenti bekerja ketika gas di tarik banyak.
mau bertanya itu animasinya buat sendiri atau gimana ya? soalnya bagus
Izin bertanya, dan mhon utk d jawab,,,
Mengapa ketika kecepatan tinggi, udara tdk melewati slow air blend ?
Apa alasannya ?
Sedangkan kalo di gambar, dan di karbu aslinya jg, lubang main air blend dan slow air blend besar lubangnya hampir sama,,,
Sepertinya gambar mainjetnya kurang panjang ke bawah kak. 🙏
Mau tanya, kenapa bensin bisa keluar dari main air jet atau slaw air jet..trmakasih..
1.pahami dlu jalur udara dan bensin yg terhubung.
2.di saat piston bekerja(dri TMA ke TMB) di saat inilah terjadi kevacuman di ruang bakar dan otomatis akan menarik udara dri luar.
3.di saat udara masuk inilah bensin jg akan ikut terhisap ke ruang bakar.
4.intinya Krn kevacuman dri pergerakan piston inilah yg mengakibatkan daya hisap.
5.pilot jet bekerja di saat putaran mesin stasioner.
6.main jet bekerja di saat putaran atas/di saat jarum skep itu bekerja(di saat jarum skep itu naik sehingga akan membuka aliran bensin).
"Semoga sedikit bisa membantu pemahamannya"
baut setelan angin sama stationer yg mana bg ?, slow jet itu pilot jet bukan ?
Slow jet itu sama dengan pilot jet cuman cara penyebutan nya aj beda tergantung org yg blgnya ap. Dan setelan angin itu namanya air screw yang fungsiny untuk mengatur komposisi campuran bensin dan udara. Sebaliknya throttle step screw atau yg viasa disebut setelan Langsam, berfungsi untuk mengatur putaran stasioner. Dan letak throttle step screw itu slalu lurus terhadap throttle valve, dan untuk air screwny itu berada di samping ny
Terus fungsi setelan baut gas buat apa kak,kan itu bahan bakar hanya melalui slowjet
baut gas untuk langsam aja, untuk mengangkat skep
Maaf om di ralat, bbm dan udara yg di olah oleh karbu bukan bentuknya gas, tpi berbentuk kabut bbm ketika terhisap ke ruang bakar... 🙏
Maaf ralat, gas atau kabut itu sama
nah ni yang bener...gas atau kabut....itu sma boz
Ah yang bener
Pak, boleh minta power point presentasinya
Apaan sih!! gak bisa menghargai karya orng, malah minta pulak itu
P
Ah yang bener
Ah yang bener
Ah yang bener