Cara Seting Pilot Jet & Main Jet Karburator PE 28 KEIHIN part 1
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 21 ส.ค. 2024
- Cara Seting Pilot Jet & Main Jet Karburator PE 28 KEIHIN
Karburator adalah salah satu kompone pada mesin motor yang berfungsi sebagai pensuplay bahan bakar bensin & udara,pada karburator tentunya banyak sekali komponen di dalamnya yang sangat berperan penting terhadap peforma mesin motor salah satunya adalah MAIN JET & PILOT JET, main jet & pilot jet mempunyai peranan masing2 dalam mendukung kinerja karburator,untuk itu pilot jet & main jet memerlukan penyetelan atau di seting dengan tepat & akurat supaya peforma mesin menjadi optimal.berikut video tutorial mengenai cara seting pilot jet & main jet semoga bermanfaat jangan lupa subscribe terimakasih.
Terlihat sepele.tapi banyak mekanik yang kurang menguasai masalah karburator
Betull, kliatan mudah tinggl ganti PJ MJ set angin2 dan tensi. Tapi bukan hal gampang tuk dpt yg max sampe power atas.
Bener
betul
Huu lier aing
Bang mio 2006 saya pake pe 24. Pj 38 mj 105, setelah ganti knalpot racing tarikan atas kadang brebet kadang normal itu knapa ya
Cek filter udara mungkin kotor, cek busi jika putih naikin mj nya ke 110,seting jarum skep di sesuaikan & angin 2putaran atau cari rpm tertinggi,pastikan pengapian bagus.ok👌jng lp subscribe thanks👍
Saya suka dg vidio ini cara bahasanya mudah d pahami. Soo lanjut terus buat ksh inspirasi kita semua🙏🙏
Insyaallah... Thanks👍
Trimakasih mas atas saran nya.... Emang betul mas kalo seting itu harus peka sama motornya... Gak skali ganti langsung jadi..
Skali lagi trima kasih mas. Jadi pemasukan bgt buat saya.
😅 ok👌 sama2, thanks👍
Bang kalok seting karbu pe 28 motor Shogun setadat pilot jet main jet nya ukuran berapa
Untuk menentukan tentu hrs uji coba & analisa bgmn gejalanya? Bgmn warna busi, bgmn rpm bawah atas? Pj mj yg skrg dipakai, klo udh pny data2 nya baru menentukan, beda spek beda karbu beda knalpot jg udh beda setingannya. Shogun bs pakai pe26 mulai di pj 35 mj 110 , klo pe28 agk susah ktn tdk sesuai spek. Ok👌jng lp subcribe thanks👍
@@ariestagentar87 terimkasih bang.. klo saat pelan brebet..klo di tarik enggk itu ..gmna bos?
@@WawanRusdy pilot jet kekecilan
@@WawanRusdy brenet di rpm bawah tp di tarik enak itu trmasuk setingan basah klo di 2tax cocok buat berakselarasi. Artinya butuh turun pilot jet atau msh boros di bawah. ok👌
@@ariestagentar87 bang udh sy subs.
Sy mau tanya. Di motor gl max pake pe 28 saat masuk gigi 3/digas tinggi kok brebet gimana bang. Mksh
Bang motor saya thunder 125, pake karbu pe28 keihin, pj mjnya, 42 dan 115. Klo digas malah mati bang kayak kehabisan bensin, masalahnya dimana mas tolong dibantu 🙏🙏🙏🙏
Di gas mati? Ada jg di gas skaligus mati klo d urut gk mati,itu malh di jarum nya d stel lg naikin jarum skep dng nurunin klip stelan jarum,trjd sprri itu ken udara & bensin gk seimbang, jarum skep trllu tirus jg bisa ,ganti pke yg gemukan,untuk memastikan cek hasil pembakaran melalui warna busi ok👌
Klo diurut gak mati bang. Tpi klo udah mau jalan trus gas diurut, baru dia mati bang
@@mlexepro2712 cek lg pj & mj nya, warna busi jg untuk memastikan,butuh kepekaan & feling yg kuat untuk mendiagnosa,gejala sprti itu bs krn pj trllu kecil atau malah kbesaran,tiap karbu atau part pny tingkat presisi yg berbeda, biasanya klo pke ori lbh mudah setingnya,klo kw butuh jeting ulang,jika krbasahan pj nya turunin,cek warna busi slu stiap udh d tes ride ok👌
Terima kasih bang, sangat bermanfaat. Semoga sukses chanelnya 🙏🙏
Bang motor aku mio upgrade 150 cocoknya pake karbu apa ,yg skrg pake lippo ampos,,,salam, suwun
Makasihh bang pidionya berguna bgt buat saya yg awan soal beginian, saya udah nyoba 4x baru dapet stelan yang enak di PJ MJ nya, kebetulan motor saya yamaha nouvo tapi pake karburator megapro wkwkk
Sama2🙏😁👍
Bang aku punya ninja r ,dia ngk bisa di gass mentok klo di gas mentok dia tersendak ,itu pilot jet kekecilan atau gimana bang???
Biasanya mj nya msh kekecilan,bs jg filter udara yg kotor atau tdk sesuai,sblumnya seting jarum agk naik & udara sdkit d ttup ok👌jng lp subscribe thanks👍
Motr syaa spek nya Kaze 75,noken papasan,in ex udah di porting,kalau pakek pe 28 enak nya pakek PJ MJ ukuran berapa ya mas
Motor apa? Bgmn gejala rpm bawah & atas? Bgmn warna busi? Brp pj mj yg skrg dipakai? Klo sudah ada data2nya batu nentuin turun naik pj mj krn membutuhkn ujicoba ok👌jng lp subscribe thanks👍
@@ariestagentar87 mohon bantuannya mas, motor saya revo absolute spek 54 klep 28/24 porting polish in ex karbu std reamer, untuk saat ini pilot jet naik 38 dan main jet naik 90 tapi tarikan atas nya minta naik lagi padahal gigi 4 mentok, untuk warna busi agak merah bata. Mohon koreksinya mas, matursuwun🙏🙏🙏
@@sifanurfadya7205 naik mj nya ke 105 hingga 110 ok👌jng lp subscribe thanks👍
@@ariestagentar87 kemarin saya naik MJ nya 100 malah brebet brebet
@@sifanurfadya7205 brenet rpm atas? Brebet biasanya busi hitam jk memang kborosan, klo nyendat2 itu busi kering agk putih. Setingnulang angin pastikn filter udara yg bersih.
Motor saya ngok setiap di gas
mantab penjelasan nya...menjelaskan ke detail2 nya
Thanks😅 jng lp subscribe 👌
makasih bang Ariesta...
saya baru beli Repair Kit Karbu TDR Pe 28 Pj 42 Mj 152 untuk karbu PE28 ninja 2 tak (dipasang di Yamaha Scorpio saya)...
Siap praktik, semoga berhasil om.
sebelumnya Banjir soalnya
Ya smg brhasil👍
Bang motor saya Megapro Primus,pake pe Scarlett MJ 115 pj nya 38 kok kalo dirpm tengah brebet ya bang,masalah nya dimana bang tolong dibantu🙏
Hendra Anggoro rpm tengah itu mslh di jarum skep belum pas setingannya, biasanya trllutirusatau klip blom pas coba di naikin jarum nya ok👌jng lp subscribe thankz👍
Bang buat motor 200cc main jet sama pilot jet ukuran brapa ya bang?
Menentukan pj mj hrs pny data2 hasil uji coba anlasia , beda spek beda karbu beda knalpot sj udh beda setingan, bs mulai dng pj 40,42,mj 120 ok👌jng lp subscribe thanks👍
@@ariestagentar87motor Fu 155cc mj/pj ukuran brpa om
@@mobalbabul gk bs di tentukan hra tau spek meain & hasil uju coba nya dulu baru menentukan naik turun, bs mulai dr uk 40 140
@@ariestagentar87 spek std porting noken tdr . Seher FIM . Knalpot std. CDI racing busi TDR . Koil std. . Karbu PE 28 TDR sebelum nya saya cek mj/pj 38/100. Dipake jalan nyendat nyendat sama gigi 2-3 kec 30an brebet. Jarumnya saya cek kode J6IG entah itu jarum apa saya cek di olshop gak Nemu kode jarum itu. Saya naikin pj 45/120 masih sama nyendat dan brebet om .
@@mobalbabul sbelum naik turun pj mj harus tau ciri2 kborosan atau keiritan baru step by step, jk gk mau repot bw ke mekanik yg boreup nya krn dia yg punya hitungan pastinya ,
Penjelasan sangat rinci, makasih bang
Sama2,klo msh kurang cek d video lain sudah sy lngkapi ok👌🙏👍
Nihhh masalah seting karbu PJ MJ dari jaman bahula hal yg rancu, pakek filingg dan memang harus teliti , simple tapi ribet.
Yess. Hrs tau dasar2 nya dulu, bahkan pabrikan riset nya dng alat yg canggih pun pasti lama bgt untuk dapat komposisi yg pas untuk satu buah motor, aplgi kita😁👍
Tolong di jawab, motor saya f1zr kalok pake jarum gemuk rpm atas brebet kalo pake jarum kurus rpm atas nya muncrat bensin itu kenapa ya?
Butuh seting pj mj nya,pke ukuran brp? Katbu apa? Hrs lngkp spesifikasinya,klo pke PE 28 bs pke pj38 mj 115 stelan jarum disesuaikan,slu cek warna busi.angin 2putaran.ok👌jng lp subscribe thanks👍
Ok makasih
Saya pake karburator standar fizr jadi ukuran pj mj nya berapa? Bang
@@steveyehezkiel6315 ya pke bawaannya sj 17,5 / 130 ok👌
Makasih mas udah saya subscribe
Karna beda mesin beda karakter meskipun merk sama dan spesifikasi sama😁 lnjutkan karyamu bosku
😁heee... terimakasih 👍😅
Terimakasi atas sarannya...semoga ilmunya bermanfaat utk saya .
Oke sama2, mohon maaf apabila msh terdapat kesalahan & kekurangan. Ok
Sangat sangat bermanfaat..👍👍👍👍
Makasih atas penjelasanya
Bro mantap.
Sama2🙏
Iyaa udh mndingn tdi nyobain klip jarumnya di naikin, mendingan rada entengan, maksih bg ilmunya🙏
Tanda setingan kebasahan atau boros di bawah
@@ariestagentar87 klo saat lamsang ,bensin pda ngeludah lewat lobang head nosel itu knpa yaa a
@@gilangramadhon6673 kborosan tentu sj aplgi di gas, pengkabutan jd gk smpurna kcuali 2 tak ya
mantap ilmu nya suhu
Terimakasih, masih belajar😅 maaf klo msh bnyk kekurangan. Jng lp subscribe thanks👍
👍👍penjelasan yang menarik
Thanks👍
Semoga chanelnya tmbah maju mas
Amin,Insyaallah ,thanks👍
Mantap nambh ilmu
Om kalau pas posisi stasioner di gas spontan ke 1/2 bukaan skep langsung kayak kecekik (bensin telat turun), tp kalau diurut enak enak aja. Posisi pj 40 jarum skep gl pro mj 120.
Bs naikin jarum skep dng turun klip jk masih sprti itu coba Naik pj nya ke 42.ok👌jng lp subcribe thanks👍
@@ariestagentar87 ini posisi sudah clip paling bawah om jarumnya.
@@babykojek5500 jk d tengah tambah parah ya naik pj nya
Update om barusan di test, jika posisi jarum di tengah malah tambah parah, akhirnya saya turunkan lagi ke clip paling bawah pj ganti 42, masih terasa sedikit tp lihat knalpot posisi stasioner ngebul asap hitam. Rpm tertinggi pas setting sekitar 2 putaran kurang sedikit.
@@babykojek5500 cek busi apkh hitam basah klo ya malah kborosan😅 butuhanalisa otak atik, klo busi udh coklat gelap udh pas tinggal malhseting sj krn karbu itu sensitif & rumit klo jelasin satu2 he😅
Om minta saran nya boleh , motor saya Mio spek 150cc harian mau ganti ke karbu pe 28 supaya tidak terlalu irit dan tidak terlalu boros kira kira pakai pilot jet dan main jet ukuran berapa? Dan jarum skep nya pake yang seperti apa?
Bs pke pj38 mj 110 atau 115, jarum pke gl klip di sesuaikn mau nyamesin j cari yg paling responsif,ok👌jng lp subscribe thanks👍
mas mohon bantuan
jupiter z pake piston kaze ov0 head poting noken std ,pake karbu bawaan jupe bawahan brebet atasan teriak doang enakan pake ukuran brp
ditunggu jawabane mas
Yg skrg pke ukuran brp? Rpm atas triak mj nya butuh naik. Brebet bawah jarang trjd pd karbu original,kcuali filter kotor.Pastikan kopling bagus. Ok👌
@@ariestagentar87 pake ukuran std mas ,filter dicopot karbu udah dibersihkan tetep sama aja
kampas baru
@@ronisetiawan3750 klo udh porting ya bs coba main jet 120. Hrs di liat dlu itu ukuran nya brp? Baru menentukan ok👌
Kesuennn..lek
motor saya ninja r 2014 udah standar porting ngga open filter, knalpot racing.
gigi 1 dan 2 bawah lancar atas nahan, gigi 3 sampe 6 dapet, di urut gas nya rpm 8000 agak nahan nyendat² kadang treak doang di urut lagi dapet langsung kenceng di turunin gass, di gass lagi ngemposs.. itu kenapa ya bang?
Dari gejalanya sprtinya mj msh kekecilan msh butuh naik & coba open filter, biasanya klo mj kkcilan nahan & busi putih kering ke mesin cepet panas, tenaga kurang & pastikan kopling msh bagu ok👌jng lp subscribe thanks👍
@@ariestagentar87 busi, merah tapi nda terlalu merah dan sedikit basah hitam gan, karna oli ane borosin sedikit pj mj 48 140
@@VLOGWONGELOK1212 ninjanrata2 pj 45 mj 135 hingga 150. Coba cek stelan jarum skep nya klo ngok kmungkinan kurang naik ok👌
@@ariestagentar87 jarum skep standar ngga ada buat naikin nurunin gan... kaya di video agan.. jarum yg satunya itu gan...
@@ariestagentar87 karbu standara pwl 26 bukan remeran
Bang channelnya bagus, like it. Sekalian nanya ni, kl busi warnanya coklat mudaa kayak kopi susu aman aja ya? Sering dibuat gass poll. Motornya ninja R bang.
Coklat muda ya ccok klo main rpm bawah , klo main rpm tinggi biasanya cpet panas ke mesin coba di kasih boros dikit ampe coklat gelap agk bsah dikit buat yg suka gas polll biar tarikan lbh maksimal jk mau,😅ok👌jng lp subscribe thanks👍
@@ariestagentar87 Bang makasih responnya. Kalau saya coba mainkan dari setelan angin angin aja dulu, dan busi bisa warna coklat, menurut abang apakah bisa aja cara itu? Atau wajib pasang mj lebih besar ya?
@@jaja990 dr warna busi yg skrg sih cukup dr stelan angin sj bs ttup stengah atau 1 putaran jk msh kurang baru naik ke klip jarum jk mah tdk ya lanjut ke pj atau mj 2 angka. Ok👌
@@ariestagentar87 siap bangg, mantap!
Kang bahas pe24 buat matic dong,khusus nya beat karbu..pj/mj yg enak tpi irit..heheh.nuhun..udah di laik&subskreb
Thanks👍 insyaallah
@@ariestagentar87 mantap
Buat gl strok langkah 72 blok crf 250 seker tiger overses 275 kop tiger noken Cam karbu pe28 blak seris buat rpm bawah menengah nyendat2 susah langsam sementara pj MJ 40 115 busi hitam jarum skep bawaan karbu lipo...NJsebelumnya pj MJ 38 115 kalo pagi susah hidup tapi busi warna cokelat
Pj 40 mj 115 atau 120 udh ckup, tinggal Seting ulang jarum skep & angin sj nya, ok👌jng lp subscribe thanks👍
@@ariestagentar87 biasanya jarum skep pakek apa
@@hendidarmadi1414 pake bawaannya GL
Montor tiger std pakek karbu pe28 black series. Busi nya cepat hitam kenapa bang.
Tolong balas bang..
Mungkin kborosan setingannya biasanya disertai brebet , jika brebet bawah turun ukuran pilot jet sebaliknya jika rpm atas turun mj, rata2 tiger pakai pj 40 mj 120 ok👌jng lp subscribe thanks👍
Spek 250cc karbu tiger reamer diatasnya pas ngendorin gas brebet bang stelan pj,mj 55,155 worh it ga bang?
Turun gas brebet masalah di karbu nya butuh bnyk analisa & uji coba sprti di nozel & jarum skep,klo pj mj sgitu udh lumayan besar, jika tarik gas rpm bawah amp atas lancar & busi coklat gelap, mslh d karbu itu mungkin hrs upgrade lg krn sy gk bgtu faham itungan masalah reameran itu hny mekanik yg nyetingnya yg lebih tau,ok👌jng lp subscribe thanks👍
Bang maaf mau tanya kalau untuk motor kawasaki w175 yg udh pake keihin 28 ada bermasalah di jarum skep yg berukuran 50, ada rekomendasi ukuran jarumnya nomor berapa ya ?
Saya pake di jupiter mx spek udah 150.pake karbu rx king ori beli second.tp ko gasnya terlalu tinggi ya.padahal stlan gasx udah longar amat.yg mesti di ganti apanya bang.krn saya liat pj ama mj udah bukan ori lg.makasi bang
Di cek ukuran pj mj nya lalu cek bgmn warna busi,harus tau ciri pj mj kkcilan & kbesaran,kemungkinan pj nya msh kbesaran.pastikan komponen karbu smua normal krn jk tdk akn trjd eror,pastikan choke brfungsi dng baik. Ok👌jng lp subscribe thanks👍
bang mau tanya nih. mio seher cbr ov 250 klep 32 28 karbu pe ori rimeran 34mm. pj mj pake ukuran berapa ya bang?tolong infonya
Motor f1zr ketika dingin susah dinyalakan , dan untuk menyalakannya harus di tutup karburatornya sampai naik bensinnya , kira-kira penyebabnya apa??
Di ttu patau di chike dlu biasanya stelan keiritan, pj hrs naik ok👌jng lp subscribe thanks👍
Ok bro nanti di coba , makasih infonya
Malam nih om..., saya lihat chanel om yg menjelaskan pe28.. nah saya punya klx 150 nih yang sudah bore up 63 dari std yg 58 dengan pemakaian harian.. kalo boleh saran buat pj mj nya berapaan yah om.., Dan Karbu pe28 merk apa yg bagus kalo boleh tau om? Kalo keihin susah dicari, takut ada yg kw, kalo kaya tdr, kawahara, uma dan moto1... yg recomen dong om..?
Klx rata2 di pj 40 mj 120, pakai TDR. Ok👌jng lp subscribe thanks👍
bang.... bagi ilmunya donk... motor ane cina minerva udah up seker pakek tiger noken udah di kepras/camp.... pakek karbu pe 28 .. pj 40 mj 115 bawahnya brebet gas kecepatan normal 40km brebet2... tapi aras... rpm 6 baru ada tarikan/enak...
pakek PJ 46 punya pe28 tetep brebet juga bingunh ane bang gak bisa langsam brrbet2mulu
Pj nya kbesaran di turunin sj, cek busi nya harus warna coklat baru pas.pastikan choke brfungsi dng baik.ok👌
Hadir bang
bang jupiter mx std pke cpo pe 28 digas pol ngok pengennya diurut baru naek,terus distel irit di stelan anginmakin parah,diborosin enak enak.nah pas diganti mj borosin dikit malah tambah
Bang, motor saya vega R 2005 os'50 pake karburatornya pwk28, kalo ditarik gaspol paling cuma nyampe 300meter bensin udah kaya abis, jadi harus dipelanin dulu turun gigi 2 baru bisa ditarik lagi. Bantuannya bang, makasih
Harus nya pakai Pe24 maksimal 26. Klo 28 susah nyeting nya aplgi klo karbu kw, dng pj 30.35 mj 110 ok👌jng lp subcribe thanks👍
Oke bang udah saya sub makasih
bang motor saya satria fu 150 std pabrik .gejalnya di rpm tinggi sekitar mulai rpm 7000 ke atas brebet nahan di tarik.. pj nya udh pernah pakek 38 tpi rpm bawah malah brebet , trs saya ganti 42 malah di rpm nya brebet . kira² pakai pj ukuran brapa ya bang🙏
Cek j warna busi nya biar jelas apkh kering atau kebasahan, di fu standar rata2 pke pj 40 & mj 120 tp trgntung tingkat presisi karbu & spuyernya ok👌
businya kering bang.. pj 40 mj 120 itu reparkitnya motor apa?
Mas bikin tutorial TM 28 SUDCO mas settingnya
Blom ada media prakteknya hee😅 krn scara fungsi itu sm jd cara nya pun sm sj gk jauh beda setingannya hny beda di ukuran sj,ok👌jng lp subacribe thanks 👍
Mau tanya mas mesin saya jupiter udah pakai klep 24 /28 piston setandar klx.saya pakai karbu pe 28 kw maenjet dan pilot jetnya yg cocok pakai ukuran berapa ya.
Kalo tiger std porting pake pj mj berapa mas?
udah dikasih tau di vidio juga di awal lagih. kalo motor 1 jenis dengan yang lain settingan bisa berbeda sesuai dengan ubahan dan masa pakai itu mesin sendiri dasar
@@kepobatsilu7172 saya tanya bukannya dikasih tau malah ngehate, situ waras ? Meding diem aja mas gausah bales komen
@@bee1820 maaf loh mas bukan ngehate setiap orang penyampaiannya berbeda mungkin mas ngira saya dengan kalimat begitu bikin mas sakit hati tapi di daerah kita ini dianggap seperti biasa saja jadi harap maklum manusia banyak tipenya ok
@@kepobatsilu7172 ya maksudnya kalo jawabannya nggak sesuai sama yg saya tanyain mending diem mas gausah dibales komen saya, terimakasih 🙏
untuk tiger bisa mulai di pj 40 mj 120 ok. salam santuy salam otomotif
Bang mau tanya, kalau gl max neotech mesin standard pakai karburator pe 28 ada pengaruhnya nggak dalam performa mesin?
Peforma mesin di tentukan oleh jenis karbu tapi di tentukan oleh setingan yg tepat sesuai spek mesin, mslh peforma juga dipengaruhi kompresi mesin,stelan klep,kopling dst. Ok👌jng lp subscribe thanks👍
Bang mau tanya
Punya temen pj nya 42 dan mj nya 115
Motornya byson
Itu di rpm bawah brebet
Mohon penjelasan nya bang
Apa yg harus di atasi
Pj nya turunin 40/38
Jos penjelasanya...bang mau tanya ni...motor saya vixi ubah karbu ni bang..Skrang pke karbu king pj/mj masih bawaan karbu bang..motor mau langsam bang tapi ktika d geber(rpm atas) motor nyendat2 bang busi hitam..nah rencana mau tak ganti pke pe 28 Keihin bang...pj/mj ukuran brpa ya bang...apa pke yg king z dan pj/mj brpa yg pas bang.kondisi motor pke knalpot VND model tsukigi sf.koil karisma.cdi Mio. Lainya masih bawaan pabrik..mohon bantuannya bang...😭😭😭😭😭
Puji Ehenk untuk menentukan tentu hra uji coba gk bs sekali jd. Brebet di rpm atas mj kebesaran.biasanya saatgas pol kluar asap hitam, Bs mulai coba pakai pj 40 mj 120 krn knalpot racing biasanya monta lbh boros, jarumskep pke Gl klip di sesuaikan. Trgntung tingkat presisi karbu juga krn ori & kw akan beda. Ok👌jng lp subscribe thanks👍
karbu pwl r for ninja rr spek porting harian,biar tarikan atas bawah enak ukuran berapa ya pj mj nya?bantu jawab makasih
Sblum menentukan pj mj hrs tau dlu gejala saat ini tpm bawah & atas, bgmn warna busi & ukuran pj mj yg skrg dipakai, aplgi udh gk standar butuh uji coba menyesuaikn mau nya mesin, bs mulai dng pj 45 mj 150 ok👌jng lp subscribe thanks👍
@@ariestagentar87 48/110 motor udah josss hihi
@@fatardamar5001 pakai 110 ,ninja jarang bgt bs irit kyk gt hee😅 ok👌
Om zupiter z saya udah bore up karbu pe28 kadang suka kaya abis bensi ..
Lagi jalan manteng di rpm tengah enak2 tiba2 kaya bansi abis , itu harus ganti pj&mj nya ukuran berapa yaa
Biasanya klo memang gjala habis bensin sprti itu keran bensin otomatisnya rusak atau stelan pelampungnya trllu bawah,bisa jg krn stelan karbu blom pas atau efek open filter & klep bocor,ok👌 jng lp subscribe👍
Saya pasang karbu pe28 Keihin di Vespa classic, putaran bawah nya brebet bisa kasih info kah berapa ukuran yg pas kira" ?
Maaf nih om motor saya megapro spek mesin 250cc pake karburator tiger, saran pj mj yang pas di ukuran brp om?
Harus uji coba dlu baru analisa gejala baru menentukan pj mj, bs mulai di pj 40 mj 120 ok👌jng lp subscribe thanks👍
bang saya mau tanya motor saya tiger revo pakai PE 28...tpi kalau gas mau mentok brebet bang(nyendat2) uk pj mj nya 38 dan 110 jarum di tengah2...mohon pencerahan mas.mksh
Mungkin mainjetnya kurang besar..
Coba main jetnya di gedein om..115 atau d atasnya..d cari smp gak brebet..
Coba pj nya ganti uk 42 mj nya 120 mas kalo pj mj nya 38 dan 110 itu untuk cc 150 mas
Bang spek mesin fu saya 200cc udh robahan semua, karbu pake pwk 28 pj45 dan mj118 jarum skep saya bikin 2 clip dari bawah, pas di Hidupin lamsam cuman pas nyeting di putaran atas nya brembet, pas di cek busi hitam, mohon bagi pengalaman nya🙏🏻
Makasih ya, udh saya like dan suscribe
Thanks sblumnya, rata2 fu coba pj 42,45 mj 120,122 dng klip di tengah,angin 2 putaran.tapi beda karbu beda tingkat presisi,hrs analisa bgmn gejala rpm bawah & atas. krn tdk slalu busi hitam krn boros sehingga terasa brebet, bs sj krn pembakaran gk pas atau pengapian kurang bagus. Ciri2 pj mj kkcilan & lbesaran sudah di jelaskn di bbrp video, ok👌jng lp subscribe thanks👍
Pj.115 dan Mj.38
Itu sudah porsinya untuk motor 150 cc PE 28. Ga percaya coba saja.
Yess👍 rata2 di situ paling ada naik turun sdkt jk ada ubahan sprti di pengapian atau knalpot.
Mas montor saya njmx pakek seher D62 noken ori Vixsen paker karbu pwk uk28 kawahara . Enaknya pakek PJ MJ uk berapa ya??
Tiap org beda2 cara brkndara & beda motor beda spek beda setingan jd mau gk mau kita hrs ngikutin mau nya mesin,umur pakai mesin pun beda2,sblum turun naik pj mj harus tau dulu pj mj yg skrg d pkai uk brp?bgmn warna busi? Bgmn gejala d rpm bawah & atas,karbu ori apa kw? Nah klo udh punya data2 nya tinggal di analisa lalu uji coba sampe nemu setingan yg pas,skelas motor pembalap sj yg onderdilnya original atau aftermarket,butuh riset uji coba tes ride dst,bahkn di dinotest dsb 😅ok👌jng lp subscribe 👍
@@ariestagentar87 sekarang pakek 110/42 . Karbo ori . Busi saat di cek hitam susah hidup harus engkol 5-7 kali baru bisa nya. Saat putaran bawah brebet saat putaran atas suara karbu terdengar jelas padahal tenaga mesin belum mencapai max gimna ??
@@adityafajar702 busi hitam rpm bawah brebet itu tanda pj kebesaran biasanya di gas pol kluar asap hitam,jd turunin j pilot jet nya ok👌
@@ariestagentar87 oke makasih bang 😇
Trimakasi bro
Orang sunda ngomong bahasa indonesia, kaciri wae nya ciri khas na th... Ngeudeun cenah, hahaaa
Wkwkwk😁 biar unik bakating ku nyunda atuda, asa udah lancar pas di dengerin kebawa terus logat na jadi biarlah apa adanya😅
@@ariestagentar87 asli na siga org tasik ngomong na, kawit timana kitu kang...?
@@Dogsulsniper ti garut kang ngan domisili di bandung.
Mas motor saya beat karburator standar, sudah pake knalpot CLD c3 oval. Untuk settingan pj sama mj nya berapa biar enak? Karbu nya PE 24. Masih PJ dan MJ bawaan karbu PJ 35 MJ 110. Terimakasih mas 🙏
Klo yg skrg gk da masalah ya udh pas. Klo mau up ke pj 38 mj 115, ok👌jng lp subscribe👍
Assalamualaikum , mau minta saran bang motor sya mx old spek seher 58, noken vixi, cdi brt dual band, karbu pwk 28 koso dan pe 28 uma VR, yg mau sya tx bagusx pke karbu yg mana om, dan saran spuyerx yg pas klo pke pwk tau pe
Tergantung karbu pri apa kw ,ke dua nya bagus jk setingan tepat terutama pj mj nya, mx rata2 di pj 40 mj 120 ok👌jng lp subcribe thanks👍
Mantap
Tolong jawab , motor tiger standar karbu pe26 rpm atas ngok kurang ngisi , itu gimana bang . Sama pj mj nya brapa ?
Tiger rata2 pakai pj 40,42 mj 120 hingga 122. Ngok bs krn mslh pj mj kkcilan atau jarum skep yg belum pas setingannya, ok👌jng lp subscribe thanks👍
Om peda saya megapro primus standard pakek karbu pwl lipo 26 terus kalo di gas rpm atas brebet om gabisa langsam kira" pake ukuran pj mj brapa yg pas ?
Gk bisa di kira2😅 yg skrg palai ukuran brp? Bgmn warna busi? Bgmn gjala rpm bawah &atas baru menentukan naik turun pj mj, jarum skep pakai yg gmuk atau tirus dll butuh data2 hasil uji coba, dr gejalanya rpm atas brebet juka disertai busi hitam artinya main jet kebesaran butuh turun. Mesin 150cc biasanya mulai dng pakai pj 38 mj 115 hingga 120.ok👌 jng lp subscribe thanks👍
Bg pj mj untuk kreta byson abang brapa bg? Jarum skep nya jugak bg untuk bawak hari harian lah bg kreta ku ngorook dia kalok di gass rpm tinggi cmna itu bg biar kayak standart aja bg gak boros gak irit kali
Pke pj 38 mj 115, jarum skep d sesuaikan sj klo sy pke bawaan keihin,klip jarum le 2 dr bawah,ok👌jng lp subscribe thanks👍
@@ariestagentar87 ok trimaksi bg
Bg 1 lagi ini masalah nya waktu pagi hari bg kalok dia di idupin gak bisa stater gak bisa jugak di engkol jugak gak bisa jadi tiap pagi pergi skola saya harus bukak saringan hawa terus main tutup lobang karbu nya di okel baru idup solusi nya gimna itu bg??mintak tolong dijawab bang..Pusing bg tapi pagi bukak bukak saringan hawa trus terlambat jadi nya pergi skola..Mintak solusi bg🙏🙏🙏
@@ajarielsiregar5540 😂 haaa ada2 sj, pagi susah hidup kalo di choke manual pke tangan baru hidup itu bs jd krn pilot jet masih kekecilan minta naik & setingan klep trllu kendor, pastikan choke bkrja dng baik & pengapian bagus,klo smua sudah cek karbu nya bersihkan ok👌
Oh gitu yh bg jadi ukuran pj sama mj yg abng bilng itu udh pas yah bg??biar tau saya gantinya jadi ukuran kayak gitu..Cara ngecek choke nya bekerja dengan baik kayak mna bg?jadi kalau choke nya gak bekerja dengan baik solusi nya gimna bg?maap bg banyak tanyak Aku sma bg bukan smk jadi kurang tau kayak gitu lah bg😅
Bang motor saya tiger 200cc pake karbu std, motor kalo di lepas gas pasti nembak2, rpm tidak normal saat gas di lepas dan kalo pagi sangat susah hidup. Kalo mau hidupin harus butuh ngegas2 dulu biar minyak nya banjir nah motor baru bisa hidup. Kira2 apa yg harus diganti bang?
Dr gehalanya pilot jet nya butuh naik krn kekecilan biasanya selain pagi susah hidup mesin juga cepat bgt panas berlebih & warna busi pitih kering,main jet nya juga upgrade jika memang rpm atasnya ngeden. Klo di Pe biasanya pke pj 40 mj 120 ok👌jng lupa subscribe thanks👍
Thankyouu bangg nnti coba saya gantii
@@dandybaeten725 ok👌
bang jupiter z rbot standar porting sma noken as papasan. pake pe 24 pj 38 mj 112 pas gk ya?
Pas gk nya harus uji coba, klo hny ganti pj mj kn batu 25%, blom aeting angin, stasioner, jarum skep ,cek warna busi nya juga untuk hasil pembakaran, ok👌jng lp subscribe👍
Sampe sekarang saya bingung mau beli spuyer pj mj dmna? .. Selain di online ... Mau sih setting sndirian insyaallah bisa aja cuman pj mj ny beli dmna yak cocok buat PE
Paling mudah h bnyk bli di online untukygdaerahnya jauhdr bengkelatau toko sparepart, klo di bandung & kota2 besar pasti banyak mudah didapat tinggal googling cari alamtnya datwngin langsung beres ok👌jng lp subscribe thanks👍
@@ariestagentar87 terimakasih
mantaaab
Untuk karbu pe di fiz r standard pj mj yang cocok berapa
PE26/28? Bs mulai pke pj 35 mj 135 ,trgntung gejala & spek mesin,hrs uji coba bgmn rpm bawah hingga atas & warna busi ok👌 jng lp subscribe thanks👍
mau nanya bang motor sya klx standar pakek karbu PE 28,,misalkan gas kecil trus langsung di gass full kekbada jeda gitu,,sebaliknya juga gitu klok di gas besar trus lngsung di turunin ada jeda,,kira2 PJ MJ yg cocok pakek ukuran brpa ya?
mohon di jawab 😁
Gejala demikian bs trjd jk filter udara kotor, jarum skep yg trllu tirus atau trrlu bawah butuh naik klip,pastikn setingan klep tepat.untuk menentukan naik turun pj mj hrs ujicoba bgmn gjala rpm bawah & atas, bgmn warna busi & pj mj yg skrg dipakai,klx dng pe28 knalpot racing rata2 bs coba pj 40 mj 120, ok👌jng lp subscribe thanks👍
bang motor saya karisma pake piston kaze Os 200,udah porting,noken kepras,tapi karbu pake pwk 24 scarlet,cocoknya pj mj'nya ukuran berapa ya bang?,,biar enak putaran bawah atasnya,,,???🙏🏻🙏🏻
Sblum menentukan pj mj hrs tau pj mj yg skrg diapaki & bgmn grjala d rpm bawah & atas , aplgi spek udh naik, beda knalpot sj beda ukuran pj mj hra ngikutin mau nya mesin wajib uji coba & analisa ok👌jng lp subscribe thanks👍
Joss
mang saya pake karbu pwk.. pilot 38 main 115.. kendalanya saat nyetting biar stasioner.. itu stelan angin nya g bisa di stel.. kalo di luarin.. tapi kalo kedalem baru mau stasioner itu apa ya kira kira kendalanya
Jauh mas kekuningan...
Bang kalau mx 135new standar saya pake pe28 pilot jet ama main jet harus gnti ukuran berapa biar enak kaga boros amat
Pj mj harus dilakukan uji coba analisa grjala baru nenyuin naik turun,hrs tau jg yg skrg d pke ukuran brp? Knalpot apa krn klo racingan itu beda lg,karbu ori & kw jg beda lg stelannya.bs coba di pj 38 mj 115 ok👌 jng lp subscribe thanks👍
Bang motor saya mx new bore up 150cc kalau pakai pe28 PJ,MJ nya ukuran berapa bang biar enak ?mohon pencerahanya bang,soalnya karbubstd kurang nancep tarikan nya,mau di ubah pe28😁😁😁
Sblum menentukan hrs ada data hasil ujicoba,spek mesinnya,knalpot yg dpkai,pj mj saat ini,gejala rpm bawah atas,warna busi, bs mulai di pj 40 mj 120 krn tiap motor beda2 maunya,beda knalpot beda karbu sj udh beda aetingan dari karbu kw sampai ori itu beda. Ok👌jng lp subscribe thanks👍
Permisi om
Numpang nanya ni,
Saya make fu cbu lama
Paket bore BRT
blok Spket brt 66mm
Noken in ex BRT tipe T modif pasang bearing
Pengapian power max dualband dri brt
Nah it enaknya make karbu apa , trus stelan nya Berapa aja buat mj sama pj nya
Bs pke karnu TDR atau keihin ori, krn bore up rata2 pj 40 mj 120 tp bs naik lg trgntung knalpot & mau ny mesin krn hrs uji coba analasi gejalanya baru turun naik pj mj ok👌jng lp subscribe thanks👍
@@ariestagentar87 ane make knalpot elmer om,
Full system ,
Coba liat di chnl laen om, om liat elmer , nah menurut om enak nya gimna, di tunggu balesan nya om
Uda ane subs om, moga nambah maju aja terus ni chnl😄
@@irfannurfirdaus1112 ya harus di uji coba dlu biar tau gejalanya krn tiap mesin bs beda2.bnyk faktor trmasuk tingkat presisi karbu nya,ok👌thanks
Mohon sarannya
Saya pakai karbu PE 24 Ori di mio standar saya, sy udh coba ganti2 PJ, MJ & jarum skep nya tapi kendalanya msh ga ada tenaga di putaran bawah (brebet/ngok) kira2 apa harus di bore up ya biar tenaga nya lepas?
Rata2 Spek standar dng pe 24 pj 38 mj 110, ok 👌jng lp subrek👍
Siap udh subrek
Bro crbo pakay estandar motor mio soul,semuanya saya suda ganti baru,masalahnya sama saja,tidak ada perubahan sama sekali bro,tolong di bantu bro.?!
Maaf bahasan yg mn ? Syarat mesin hidup itu ada bbm,kompresi & pengapian,baru mesin bs hidup lanjut ke penyetelan yg lainnya,ok👌
karbu saya pwl ninja mas jarume std e karbu ,pj 40 mj 118 nozel e tak ganti punyae gl pro. permasalahan e tarikan atas bawah e enak tapi lak di gas terus gasnya di tahan kok brebet.pemasangan di tiger std
Brebet nya di rpm bawah atau atas, di cek warna busi nya jika hitam msh kebasahan seting ulang buka anginnya 1 putaran, brebet jg bs krn filter kotor atau tdk sesuai, pastikn warna busi coklat gelap, klo pj mj segitu hrsnya udh cukup kcuali pke knalpot racing bs beda lg,ok👌jng lp subscribe thanks👍
Sip
Kemaren karbu bermasalah, putaran bawah ke tengah normal, putaran atas keiritan, cek busi putih bersih.
Jadinya jarum dipampas, putaran atas enak, responsif, tapi bawah jadi brebet susah hidup, busi basah.
Solusinya kecilin pilot atau main jet nya?
Tpm atas ngeden keiritan busi putih cukup naikan main jet, klo brebet bawah busi hitam basah pj kbesaran atau jarum skep blum pas. Ok👌jng lp subscribe thanks👍
Bang mau tanyak motor saya tiger revo ,sudah naik strok 12mil ,seher pake cbr ovs 100,pilot jet 42 main jet 118 ,karbu pe,kalau gas awal enak pas atasnya brebet kalau ditahan gas,kalau digas maunya di gaspol terus ndk bisa pelan kalau pelan ditahan gas brebet buntu2,apanya yg kebesar bos mau tanyak,makasih
Brebet rpm atas disertai busi hitam mj kebesaran jd hrs turun, jk dr rpm tengah ke atas jarum skep yg trllu tirus. Ok👌jng lp subscribe thanks👍
Mau tanya bang.. Saya punya mio bore up 150cc.. 58.5 blok seher tdr.. Klep 24/28 ktc.... Pe28 dan pwk28.. Boleh minta saran ukuran pj dan mj nya.. Dan kl nozzle ukuran lubang 8 dan 18 lubang pengaruhnya apa.. Trims
TOYO AUTO SHOP OFFICIAL rata2 pke pj 38,40, mj 115 hingga 120, nozel lbh bnyk lubang pengabutan lebih banyak juga cocok buat motor boreup. Ok👌jng lp subscribe thanks👍
Bang motor ane ninja rr mesin masih standart pake karbu ride it pwk 28, knalpot racing, jarum udah di borosin ampe step paling bawah,settingan angin di buka dikit kok suaranya kering ya,tenaga loyo,nafasnya ngeden banget,,, apa perlu dinaikin pj+mj...mohon solusinya bang🙏🙏🙏
Skrg pke pj mj ukuran brp? Cek warna busi jika kering putih naikin pj & mj nya,jika rpm atas ngedennaik main jet,klo bmrpm bawah & atas brebet turunin pj mj nya,ok👌jng lp subscribe thanks👍
bang motor saya ninja r rpm bawahnya brebet,atas enak aja itu gmna bang
pencerahanya
@@muhazdhan8068 cek busi jika hitam basah pilot jet nya kebesaran bs di turunin,sblumnya seting dlu angin nya di buka atengah hingga 1 putaran,ok 👌 jng lp subscribe thanks👍
Bang mau nanya ukuran mj dan pj yang pas untuk mesin mio 180cc yg berapa ya bang soalnya mtr susah hidup trus pas rpm atas agak brebet dan pas turun gas knalpot nembak" Klo ukuran piston 64 klep 30/27,5 karbu pe 28 mohon solusi pj/mj nya bang🙏🙏🙏
Sebelum menentukan wajib uji coba & analisa bgmn warna busi? Brp pj mj yg akrg dipakai? Bgmn rpm bawah & atas? Karbu apa yg dipakai? Ori apa kw? Knalpot yg dipakai? Trkhir harus tau ciri2 pj mj kkcilan & kbesaran sudah di bahas di bbrp video. Bs mulai dng pj 40 mj120, susah hidup walopun di choke tanda pj kkcilan, brebet dng buso hitam mj kbesaran. Jarum skep di sesuaikan. Urusan pj mj tdk sprti gabti ban😅 butuh kesabaran & ketelitian, Ok👌jng lp subcribe thanks👍
@@ariestagentar87 busi nya kering bang trus karbu 28 yg kw knalpot pake ifn pj 40 MJ 133 trus pj/MJ yg pas ukuran berapa ya bang, maaf pemula bang😄
@@dimasbayu4741 klo susah hidup pagi naik pj ke 42 hingga 45. Klo rpmatas brebet busi hitam turun pj nya ke 120. Ok👌
Motor saya satra fu pake pe 28 merk scarlet pj mj ukuran 38 dsn 110 kenapa setiap pagi saat mau hidupin harus di kop dulu karbunya di tutup pake tangan biar bensinnya kluar dulu baru mau nyala?
Pagi susah bgt hidup naikin pilot jetnya,Di cek warna busi nya jika putih kering itu msh trllu irit,ok👌jng lp subacribe thanks👍
Cocok nya pakai ukuran pilot jet berapa
@@mhmmadcahya6814 harua uji coba krn tiap mtor bs beda2,beda karbu beda tingkat presisinya,tp bs naik pke pj40 & mj 115 dng spek standar,ok👌
Motor saya spek fu std porting polis mas
@@mhmmadcahya6814 ok sip👍
Bang mtor z ninja r mnggunakan kendalpot crimpi karburator strnda bwaan motor. Klau jlan berat tarikanx trus klau sdh laju trsendat2 aku ganti mj pj nya ukuran brapa yg cocok bang
Hrs tau dlu pj mj yg skrg baru nentuin naik turun pj mj, cek jg warna busi ,biasanya klo udh knalpot racing naik pj mj nya gk bs standar lg, kemungkinan di pj 45 mj 130 hingga 150 ok👌jng lp subscribe thanks👍
Mas bro mau tanya
Karbu standar ninja r typenya apa dan standart mj pj nya brp dan kalo mesin standart knalpot bedelan harian kalo yg enak mj pj brp?
Yg saya alami kalo pagi agak susah bukan susah banget loh tapi agak susah maunya di cok brp detik turunkan cok di gas tapi belum stabil pas di gas malah ngok dan mintax di cok agak lama baru turun cok kemudian langsam,ini posisi karbu mj pj masih standar belum di apa2kan..apakah ini pengaruh mj pj minta di naikkan nilainya dari standarnya..mohon infox mas bro
Ninja karbu pwl dng rata2 pj 45 mj 135 hingga 250, klo mau nua di choke trs.itu setingan msh keiritan, seting angin dlu kll msh kurang baru naik pj, ok👌jng lp subscribe thanks👍
Mas ketika kita seting karburator dan ketika selesai motor diajak akselerasi ditiap perpindahan gigi tenaga motor diam,napas motor pendek,kalau dicek dari busi warna hitam pekat itu kurang pas dmn nya mas?
Busi hitam tanda pembakaran tdk sempurna atai trllu boros jg bisa, yg pas busi coklat gelap, mslh setingan trgntung spek mesin motor nya,ok👌jng lp subscribe thanks👍
Jelas
Om saya pake karbu pwk 30 gas rpm 7000 mentok kagak mau naik rpm lagi.. Saya pake ninja rr pj 45 mj 132.. Kira kira yy harus ganti apa ya.. Tarikan bawah juga ngepos dikit tarikan atas lebih ngeposs. Mohon solusi nya
Hrs ny pj mj segitu udh cukup krn rata2 pj 45 mj 135 hingga 150, cek busi pastikan coklat gelap, pastikan pagi tdk susah hidup,tdk ada brebet & jika ngeden masalah bs pd kopling habis tp jarang trjd atau memang karbu yg eror atau gk cocok, lbh bagus karbu ori nya atau maksimal venturi 28 klo spek standar, ok👌jng lp subscribe thanks👍
Mas mau nanya nih ada saran gak , saya rencana pengen ganti karbu PE 28 di Mio saya ( mio th 2007/mio lama) , ada saran gak untuk ukuran mj pj nya? Mesin udah os 0.5 , terimaksih sebelumnya , sukses selalu
Saran sy cukup pakai PE26 klo spek stndr blom boreup. Pke pj 38 mj 120 sudah cukup👌ok. Jng lp subscribe👍
@@ariestagentar87 saya udah keburi beli pe 28 mas :( , pj 38 mj 120 cukup berarti ya?
@@dwiyul2756 ya cukup, klo gk mj 115 spek stndr spy gk trllu boros
bang ane punya satria hiu pake karbu pe 26 knalpot racing os standar
minta saran ukuran pj mj nya bang biar gk mberebet di rpm bawah
Biar gk brebet bs dng seting angin nya dlu buka stengah putaran,cek busi jk msh hitam turunin ukuran pilot jet nya 2 angka hingga 5 angka trgntung ukuran yg skrg d pakai,ok👌 jng lp subscribe thanks👍
Mau nanya om motor saya Jupiter MX new spek piston 60 noken k1...kalo di pasang karbu pe yang enak pake PJ dan MJ brpa???masalh nya pake PJ dan MJ bawaan pe di rpm atas brebet dan busi hitam
Itu tanda kborosan krn bawaan pe28 bbrp ckup besar ukurannya, mx bs pakai pe26 atau 28 trata2 dng pj 38 mj 115 hingga 120 trgntung mau nya mesin & knalpot yg dipakai, stelan udara & jarum di sesuaikan ok👌jng lp subscribe thanks👍
Motor sy ninja r pake pwl 26 knalpot racing mesin standar, sy ganti pj 48/mj 140 asli keihin atasx masih kering...sy beli mj lg yg biasa sy gedein sendiri skrng putaran tengahx brebet tp napasx sangat panjanng di pembakaran busi hitan ujung elektrodax, dan pada bibir busi sangat basah... Kira kira masalahx di mn ya.... \p sy harus melakukan pergantian pada jarum skepx....?
Ninja rata2 di pj 45 mj 135 hingga 150 trgntung spek mesin, brebet tanda msh kborosan, normal busi warna coklat gelap,klo basah kborosan, jarum skep hrs di sesuaikn. Ok👌jng lp subcribe thanks👍
ok bro langsung subscribe