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FD2も8年間乗り続けたぐらいなので、めちゃくちゃいいクルマでしたぜ。
２台乗り継き23年間所有していても、未だに言語化するのが難しい麻薬的な気持ちよさ、運転して全身しびれるような快感が得られる車。皆もs2000買おうぜ！ それに尽きる。
今50歳のおっさんですが初の車は黒沢元治（がんさん）の影響で23歳インテR96スペックを新車購入後5年乗りました。その後結婚や子育てで暫く車から離れ33才でどうしても憧れだったs2000AP1を9年落ちで5万キロ150万円で購入（今では考えられない値段ですね）当時オープンで走るのが大好きで出来るだけオープンで走ってましたねー幌を閉めているとどうしても車内のガタピシ音が聞こえて来ますから剛性感はありますが多少の歪みはあるのでしょうねFD2今、逆に欲しい一台で真剣に中古車情報を見て楽しく探してます♪S2000もですがFD2も値段上がりましたね状態良い個体は新車以上の価格ですね今、RX-8 の後期を乗っているのですがパッケージとハンドリングは最高なのですがパワーと刺激、車重、燃費、壊れやすさを考えてVTECに戻りたいなぁーと笑動画楽しみにしてます
自分もs2乗ってます。長距離で夏も冬も快適に走って楽しいのと気分で屋根なくなったり、不便も含めて好きです！
50歳のオヤジです。ガンさんの近くに住んでいた事もあり多大な影響を受けて、NSX2台、インテR,S20002台と乗って来ました。今はスポーツカーを一旦休憩してHONDAの電気自動車に乗ってますꉂ🤣𐤔S2000は良い車ですね。事故は無いですが大回転は何度かありますね～
シフトフィーリングがいいですよね私はAP1AP2と乗り継いでいますがシフトフィーリングはどちらも最高カーボンシンクロ採用した中期以降が更におすすめです
初めて乗ったとき、シフトがショートすぎてシフトがちゃんと入ってるのか分からず、おっかなびっくりクラッチ繋いだ記憶
分かりますww
s2000を2か月前に買いました、前はスイフトスポーツでしたが、NA最高ですね。ターボは肌にあいませんでしたね
こんにちはAP1 VGS乗ってました２００系ノリ味最高でした！膝の怪我で手放しましたが！s2広めていきましょ🎉
シフトフィール最高ですよね！！巡航が辛いのめっちゃ分かります笑
S2愛が伝わってきて同じap2乗りとしてうれしく思います😊
こんばんは、現在AP2に乗っています。1999年にAP1買って乗り始めた当初は車中泊がしにくくて難儀しました。当時は全国あちらこちらでほぼ毎月どこかしらでS2000オフ会やっていましてそれに参加するには深夜出発が当たり前だったので途中の仮眠は自分は必須でした。
AP1街乗りでピーキーが感じれるほど回したら免許何枚あっても足りなくなりますよ。FDからAP1に乗り換えですがさすがにパワー不足は否めないです。どちらも全開走行してなんぼの車って感じですね。S2000は背もたれ倒れないから休憩出来ないのが唯一不満ですねー。
この動画も含めて色々s2関連の動画を漁って値段高騰してますがnaロードスターからAP2タイプSに乗り換えました！ロードスターもいい車なのは間違い無いですが、音、走りの余裕感、車内の広さなどs2000は本当に最高の相棒になりそうです。
FD2→S2000→S2000のってるけど運転はFD2の方が楽しかったなー。見た目はS2000😂
fd2からS660に去年乗り換えました、結果よかったです。
NCロードスターに乗っていますが、オープンで夏の日差しはキツイ(>_
もうs2000になってから1年以上経つのかぁ時の流れは速い😂
ほんと速い...
シフトフィールはAP1のブラスが好きかな〜楽な方？オブラートに包んでくれるのが後期のカーボンよね
ホロやハードトップキャッチの異音は、ボディ側キャッチの凹み片側2箇所ずつにホームセンターに売ってる薄いゴムシートを噛ませると劇的に改善しますよ！AP1-200に乗ってますが、普通に乗ってて特にピーキーな感じはないです。F20Cはレスポンスも良くてとても気持ちが良いです。
ありがとうございます！すぐ試してみます。
愛車S2000...絶対手放さんぞ。
S2000 云われるまでもないでしょうけど、末永いお付き合いを。
色んな車を所有したいのに、エスニも持ち続けたいんですよねぇ。笑
法定速度で危ない車は、ないと思うけど
今どきの若者のレビューなんぞ走り屋全盛期の人間からしてみたらペーペーよな
そうですか笑
少なからず造詣のある今の世代の声を聞くなんて逆に貴重ですよｗ。20年前の20代より興味深いと思いませんか？ｗ。
FD2も8年間乗り続けたぐらいなので、めちゃくちゃいいクルマでしたぜ。
２台乗り継き23年間所有していても、未だに言語化するのが難しい麻薬的な気持ちよさ、運転して全身しびれるような快感が得られる車。皆もs2000買おうぜ！ それに尽きる。
今50歳のおっさんですが
初の車は黒沢元治（がんさん）の影響で23歳インテR96スペックを新車購入後5年乗りました。
その後結婚や子育てで暫く車から離れ
33才でどうしても憧れだったs2000AP1を9年落ちで5万キロ150万円で購入（今では考えられない値段ですね）
当時オープンで走るのが大好きで
出来るだけオープンで走ってましたねー
幌を閉めているとどうしても
車内のガタピシ音が聞こえて来ますから
剛性感はありますが多少の歪みはあるのでしょうね
FD2今、逆に欲しい一台で
真剣に中古車情報を見て楽しく探してます♪
S2000もですがFD2も値段上がりましたね状態良い個体は新車以上の価格ですね
今、RX-8 の後期を乗っているのですがパッケージとハンドリングは最高なのですがパワーと刺激、車重、燃費、壊れやすさを考えてVTECに戻りたいなぁーと笑
動画楽しみにしてます
自分もs2乗ってます。長距離で夏も冬も快適に走って楽しいのと気分で屋根なくなったり、不便も含めて好きです！
50歳のオヤジです。ガンさんの近くに住んでいた事もあり多大な影響を受けて、NSX2台、インテR,S20002台と乗って来ました。今はスポーツカーを一旦休憩してHONDAの電気自動車に乗ってますꉂ🤣𐤔
S2000は良い車ですね。事故は無いですが大回転は何度かありますね～
シフトフィーリングがいいですよね
私はAP1AP2と乗り継いでいますがシフトフィーリングはどちらも最高
カーボンシンクロ採用した中期以降が更におすすめです
初めて乗ったとき、シフトがショートすぎてシフトがちゃんと入ってるのか分からず、おっかなびっくりクラッチ繋いだ記憶
分かりますww
s2000を2か月前に買いました、前はスイフトスポーツでしたが、NA最高ですね。ターボは肌にあいませんでしたね
こんにちは
AP1 VGS乗ってました２００系
ノリ味最高でした！
膝の怪我で手放しましたが！
s2広めていきましょ🎉
シフトフィール最高ですよね！！
巡航が辛いのめっちゃ分かります笑
S2愛が伝わってきて同じap2乗りとしてうれしく思います😊
こんばんは、現在AP2に乗っています。1999年にAP1買って乗り始めた当初は車中泊がしにくくて難儀しました。
当時は全国あちらこちらでほぼ毎月どこかしらでS2000オフ会やっていましてそれに参加するには深夜出発が当たり前だったので途中の仮眠は自分は必須でした。
AP1街乗りでピーキーが感じれるほど回したら免許何枚あっても足りなくなりますよ。
FDからAP1に乗り換えですがさすがにパワー不足は否めないです。
どちらも全開走行してなんぼの車って感じですね。
S2000は背もたれ倒れないから休憩出来ないのが唯一不満ですねー。
この動画も含めて色々s2関連の動画を漁って値段高騰してますがnaロードスターからAP2タイプSに乗り換えました！
ロードスターもいい車なのは間違い無いですが、音、走りの余裕感、車内の広さなどs2000は本当に最高の相棒になりそうです。
FD2→S2000→S2000のってるけど運転はFD2の方が楽しかったなー。
見た目はS2000😂
fd2からS660に去年乗り換えました、結果よかったです。
NCロードスターに乗っていますが、オープンで夏の日差しはキツイ(>_
もうs2000になってから1年以上経つのかぁ
時の流れは速い😂
ほんと速い...
シフトフィールはAP1のブラスが好きかな〜
楽な方？オブラートに包んでくれるのが後期のカーボンよね
ホロやハードトップキャッチの異音は、ボディ側キャッチの凹み片側2箇所ずつにホームセンターに売ってる薄いゴムシートを噛ませると劇的に改善しますよ！
AP1-200に乗ってますが、普通に乗ってて特にピーキーな感じはないです。
F20Cはレスポンスも良くてとても気持ちが良いです。
ありがとうございます！すぐ試してみます。
愛車S2000...絶対手放さんぞ。
S2000 云われるまでもないでしょうけど、末永いお付き合いを。
色んな車を所有したいのに、エスニも持ち続けたいんですよねぇ。笑
法定速度で危ない車は、ないと思うけど
今どきの若者のレビューなんぞ走り屋全盛期の人間からしてみたらペーペーよな
そうですか笑
少なからず造詣のある今の世代の声を聞くなんて逆に貴重ですよｗ。20年前の20代より興味深いと思いませんか？ｗ。