【S2000 20th Anniversary】土屋圭市 群サイ全開走行!Moduloフル仕様 ペダル&メーターカメラあり!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 ต.ค. 2020
- S2000 20th Anniversary Moduloフル仕様で群サイ全開走行!!
Modulo開発アドバイザー土屋圭市氏が
群馬サイクルスポーツセンターのフルコース1周を全開走行します。
Moduloフル仕様の評価は・・・??
ペダル&メーターカメラありで迫力のある走行シーンをお楽しみ下さい!
車両:S2000 AP1(前期型)
ホイール:S2000 AP2(後期型)
タイヤ:S007A(ブリヂストン製)
撮影地:群馬サイクルスポーツセンター
▼S2000 20th Anniversary 特設サイト
www.honda.co.jp/ACCESS/s2000-...
併せてこちらの動画もご覧ください!
▼土屋圭市がミニバンで群サイ全開走行!
SUPERGTドライバー大津弘樹も驚く走行性能!
• 【新型FREED Modulo X】土屋圭市...
▼ホンダアクセス公式 HP
www.honda.co.jp/ACCESS/
▼ホンダアクセス公式 Twitter
/ honda_access
▼ホンダアクセス公式 Facebook
/ honda.hondaaccess
▼カスタムの楽しさを発信するウェブマガジン「カエライフ」
kaelife.hondaaccess.jp/
#S2000 #Modulo - ยานยนต์และพาหนะ
全開走行になった瞬間BGMを消してくれるの分かってますね〜
このパッケージで再販して欲しいですよね・・。
これはもはや資料映像
直線とはいえ峠で160km/h出せるとかほんとすごい
ドリキンのコメント1つ1つに
100%以上楽しい感じが伝わってくる
20歳でs2000に乗り、今年28歳、実用性も兼ねて、泣く泣くs2000を手放しまして、別車の2リッターNAマニュアル車に乗ってますが…s2000がどれほど素晴らしい車だったかを思い知らされました。
とにかくエンジンがものすごいパワーがありますよね!250馬力ね、9000まで回る高回転ながら、トルクも充分あるという化け物じみたエンジン、最高でしたね、将来子供が手を離れたら死ぬまでにはもう一度乗っておきたい車です!乗っておきたいというか、乗ります。
自分もs14年乗ってました、すばらしい最高な車ですよね今スーパー7にしましたけど又s乗ってみたいかな。
子供の手が離れましたので2年前に封印を解きましてs2000手に入れました。2000年モデルですが20年前の車と思えない車ですね!この車は私の棺桶と致します😚
良いですねー!
ただ、比喩でも何でもなくホントに棺桶になってしまわないようにだけはお気を付けて〜!
ホンダの最高傑作でしょう
あの時新車買っておけば…後悔してます
『Do you have a Honda!?』のCMが大好きでした
日本製ホンダはやっぱ素晴らしいな。
土屋さん凄すぎます…
こんな路面で150km近く出てるのに完全にコントロールしてる…
それでも、緑のグローブしているからドリキンにしてみればドライブそのものだと思う
「全開でいってみましょうか!」
からカッチョイイ!!
S2初期型を死ぬまで乗ると嫁に約束して乗ってます✌️
最高の車ですね!!
他の車に浮気する気さえ起きない👍
土屋さんがここまで、心の底からハイテンションでドライブしてる車もなかなかないと思います。
本当に気持ちいいんだなというのが伝わってきます。
最近の動画はペダルカメラ少ないから嬉しい
全開で行ってみようかなの後に
頭の中であのGO!の声が聞こえたw
S2000は名車であって永遠!こんなエンジン作ってくれた事に感謝です。
改めて群サイのレイアウト見るととんでもない形してますねw
やっぱVTECいい音してますw
AP1はホンダの挑戦状。ノーマルだと血の匂いを感じる。だから気合を入れ、冷静に真剣に乗る。悪い操作は不安定だと車が教えてくれる。この車をスムーズに乗りこなした時の喜び、ハイカムに乗って維持していく走り、天上無限の気持ちよさ…専用設計、フルオープン、9000rpm、ホンダのFR。至宝の名車。
撮り方がもはやベスモ
しっかしf20cの音は気持ち良いねぇ
ハートおめ
初代いまだに乗っています😊
土屋さんはVTEC乗ってる時が一番楽しそうやね
BGM消してエンジン音楽しんでほしいっていう編集がニクい
ドリキンのドライブでエンジンが嬉しくてむせび泣いてるね。
ホンダには、余計なものは後付けせず、S2000の正常進化版みたいなピュアスポーツカーを作ってほしいね。
お金がかかる・・・。S2000はプラットフォームもエンジンも全部専用設計で、しかもそんなに売れなかった。頑張ってCIVIC TYPE-R止まりでしょ。
流石KING!
レビューも凄く分かりやすく伝わってくる。自分がハンドルを握ってるわけじゃないのに。まさに職人。リスペクトです。
私は18で免許取って最初の車がシビックでした。色々乗りましたけど、やっぱりホンダ車に落ち着きました。理由はエンジン音が堪らなく気持ち良いから。
土屋さんが足を褒める時って車が地面に張り付いてるように映像を見てて思う。なんだか吹っ飛んでいきそうな気がしない
この時代にこんな動画が見れる幸せ。目も耳も幸せ!
耳が幸せすぎる
この動画を見てエアロ3点セット購入してしまった50代の車高調在校生です^ ^
東京オートサロンで見た時は然程良いとは思わなかったのですが、自分の車につけたらカッコ良すぎでした。
ワインディングを走るたび、エアロでしょうねぇ、とか言って楽しんでます。
ホンダさん、土屋さん有難う❣️
サス再販してくれよ〜😭
一瞬で完売じゃんかよ〜😭
ハートマークついてないの草
S2000復活してくれ!
「全開で行ってみますか」からのスイッチの入り方が物凄い!!
ハーフウエットも「怖いんですけど・・・怖くない」と余裕で乗りこなすところもカッコいい!!
ドリキン最高!!。
s2オーナーさん
大事に大事に維持していきましょうね
手放した仲間はほとんど後悔しています。お互いに大事に乗って行きましょう!!
サスキット追加販売してください(切実)
こんなの見せられても、もう買えませんじゃどうしようもないですよ。
言葉は少なく表現します
HONDAってスゲぇな
S2000 乗りたくなりました。🇯🇵
HONDAが作った、いや日本が作った最高の車の1つ。
僕はちっちゃい頃から好きだったS2000を買いましたアニバーサリーのバンパーも届きました(22歳)
これだけは、言わせてください、HONDAさんS2000を作ってくれてありがとうございます。
HONDAアクセスさん、アニバーサリーの製品を作ってくれてありがとうございます
北海道鷹栖のホンダテストコースで鍛えられたと思うと嬉しい。地元だから。
そしてまさかそこにあったs2000が今のマイカーになるとは思ってませんでした。最高のクルマです。
え、鷹栖でテストされたんですね!!
溜息出るほどかっこいいな
スポーツドライビングの楽しさを教えてくれて本当にありがとうございます👍️🎵
この動画待ってた!
いやー神動画です
ありがとうございます🙏
S2で峠の路肩のハーフウェットはスピンしそうになった思い出しかないです😅 ここまで回すの凄いです。
I LOVE MY S2000, AP1!!!
これは素晴らしい映像
車庫調卒業生の大人に適した車の紹介をしている車庫調在校生のおじさん
2ヶ月後にS2000が相棒になります。最初のクルマがS2で嬉しい
おめでとうございます!
もう少しだね。楽しんで、そして気をつけて
Wow, this S2000 is a legend, has coming back.
It is very humbling to see the Drift King speak so highly of a relatively inexpensive car - knowing he can go buy any car he desires. Thank you for keeping the spirit of the s2000 alive.
いとも簡単に操ってるのがすごいまじで憧れるぜ・・・
4気筒NAで唯一欲しいと思える車がs2000なんだ
世界一S2000が似合うおじさん👏✨
これくらいのステージにいる人でも仕事のときはフルフェイス。 安全第一ですよね!
前期型のピーキーな挙動を抑えるサスキット良いなぁ
最近のホンダさん元気な車が無くなって寂しいので、環境規制でエンジン車にトドメを刺される前に元気な車を発売して欲しいな。
神が降りてきた動画ですね。
次の動画も楽しみにしてます!
強いて言うなら、メーターはアナログが良かった!😅
しかし、60代とは思えない!土屋さんの走り!いつ見ても惚れ惚れします!
S2も凄いが土屋さんも凄い!
Honda please make s2000 again 😭
ドリキンの説明で、買ってみたい❗乗ってみたい‼️ワクワクする🎵シビックタイプRのリミテッドエディション?より欲しい‼️
ナンバープレートの位置も何気に好み
サーキットで使い回してボディ・エンジンがヨレてきた20年落ちの愛車をこのキットで気持ち良く街乗りで長く乗って下さい。
っていう本田技研の優しさなんでしょうが、土屋さんの全開走行を見たら、性能を使いこなせ無い十分過ぎるモデルだと感じました。
S2000 forever💕
近年のホンダFRって事だけでも、レアで価値がありますね♪
フロントバンパー写す時の木葉が舞うのはCG❓と間違えます。
My love s2000
Tsuchiya sounds so happy!
AP1乗ってるけど最高。
もう一度売って欲しい
インプ、エボと乗り継いできたけど、s2やrx7もいつかは乗ってみたいなー
S2000 is still pretty today
S2000ってピーキーな車だって聞くけど難なく乗りこなしてしまう土屋さん(プロレーサー)て凄い。
土屋さんが気持ち良さそうに
ドライビングしてるのが
見てる自分たちにも伝わります😃
自分も運転して見たいですねー😃
新車で欲しいなぁ〜中古は高騰しすぎてとてもじゃないけど手が出せない😭
20歳の時無理してローン通してAP1型購入(中古)したけどまさかここまで高騰するとは思わなかった😅
乗りたい時に乗る、仮にS2000の価格が今現在50万くらいまで下がっていたとしても感じた感動は忘れません
事故車でも50万では、無いでしょう😓
これからまだまだ価格相場上がりますよ。
こんな全開走行はできないですが、20周年サス買った!
すごく土屋さんのコメント分かりやすいし、S2000への愛が溢れていて好きなんだけど…
群サイの狭くて短いストレートで160km/hとか出してぶっ飛んでる状況で愛を語らないで欲しいww
落ち着かないww
でもそんなS2000も土屋さんも最高なんですけどね!!
今MT教習中なんですけど、マジで足元の動作に無駄が無いと言うか...見てて惚れ惚れする😶
憧れのNSXの為に頑張ります笑
これを機にタイプR、出来ればEK9DC2DB8のサスキットとかエアロとかを出してくれないかなぁ・・・ あとホンダさん、ビートみたく復刻パーツを何卒・・・
サス再販してほしい。ホントに。
1:58 ここの落ち葉舞い上がりながら走るS2000かっこよすぎる…
I wanna see more of the S2000 and him during on it.
Me gusta que casi no le cambiaron nada en el diseño y eso es increíble, ojala regrese
喋りながらって余裕か?W
S2000カッコよすぎる
あー、欲しい、これは、あー欲しい
s6乗りから見て
やっぱ兄ちゃん早い!
って感じ😊
カメラと音声がええな
S2000もホンダ謹製のリフレッシュプランを用意するべきだと思うな。
NSXのリフレッシュプランぼったくりかっていうぐらい金取るらしいですよ。
S2000用のプランができても利用する人はあまりいないかもしれません。
まだパーツありますから自分でもディラーどちらでも出来ますよ
この前ロアアーム交換しました
操作性がよくなりましたよ
コンプライアンスブッシュ死んでましたw
3:02 全開で行ってみますかぁ!
s2は俺の憧れであり、目標の車。
いくつになろうとも、必ず買って乗る!
また必ずVTEC乗りに返り咲きます!
その為にはもっと腕磨かなきゃ❗️
俺もドリドリみたいにs2を完全にコントロールする腕を身につける❗️
Amazing Driving Skills!
現役のレーシングドライバーでも、このハーフウェットの峠をこのスピード域で、
鼻歌交じりにドライブできる人はそうはいないはずw
やばー!凄い!
ホンダのクルマやバイクを好きなだけ楽しめるように稼ぐ!
s2000も土屋さんに運転してもらって走るの気持ちよかっただろうな😚
サスキット購入出来なかったので再販してください!!
さすが!◎ホンダのS2000!
The rawness of the AP1 !
I really miss my 2004 and using full vtec on UK B roads … would love to be able to obtain one of these specials …
一度でいいから、乗ってみたいなぁ