【 土屋圭市 × 織戸学 × 谷口信輝 】新型 シビックタイプR、新型フェアレディZ、A91 GRスープラ!新車で買える?国産マニュアルスポーツカーを大特集!無くなる前にマニュアル車を買おう!

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 25 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 241

  • @botaninko_kiji1637
    @botaninko_kiji1637 ปีที่แล้ว +84

    3人共、子供の様な笑顔で語り合うのが凄く好き。

  • @masahirokawahara2467
    @masahirokawahara2467 ปีที่แล้ว +57

    この3人が揃った時の特別感が大好きです!
    昔からホットバージョンを観てるので、この3人で色んな車を
    楽しむ様子がとても良いです!
    土屋さん、織戸さん、谷口さん、色んなジャーナリストさんより
    分かりやすく、信頼出来ます。
    楽しい動画をありがとうございます!

    • @E46.M3
      @E46.M3 ปีที่แล้ว +3

      レースで走りを極めた人のスポーツカー評価って、別の評論家とは違う凄みがありますよね。

  • @当たり前田-z2b
    @当たり前田-z2b ปีที่แล้ว +140

    ハッチバックのシビックがスポーツカーで、いかにもスポーツカー然としたスープラやZがグランドツアラーというのは面白いですね。

    • @でんぷしー-p6o
      @でんぷしー-p6o ปีที่แล้ว +17

      今も昔もそこは同じなのがまた良き

  • @typel3232
    @typel3232 ปีที่แล้ว +9

    シビックのオートブリッピングで「シフトダウン上手いですね〜」は微笑ましくて笑ってしまいました笑

  • @Yakei_project
    @Yakei_project ปีที่แล้ว +4

    スープラ、Z、シビックと各メーカーの車が今帰ってきてるの好き

  • @ym-sz4fj
    @ym-sz4fj ปีที่แล้ว +53

    やっぱり安全性は運転支援装備に頼るより目的意識をもって操作することが何より大事だと思うので今だからこそ一度MTから学ぶこともあるんじゃないかな。

  • @atsuhikoyamazaki6128
    @atsuhikoyamazaki6128 ปีที่แล้ว +7

    この3人が一緒に乗ってる映像、すごくほっこりする

  • @paladinaoi4653
    @paladinaoi4653 ปีที่แล้ว +32

    谷口さんが後ろに乗れてるのが大きい。現行シビックTYPER。ほしい・・・

    • @かぁいいね
      @かぁいいね ปีที่แล้ว

      もう売ってないらしいです😅

  • @rewave8517
    @rewave8517 ปีที่แล้ว +19

    笑顔になれる車をまだ作ってくれるメーカーに感謝😂

    • @E46.M3
      @E46.M3 ปีที่แล้ว +1

      BMW M2の6MTを買って、後悔してます。

  • @こうたんといっしょ
    @こうたんといっしょ ปีที่แล้ว +5

    明けましておめでとうございます🌅
    今年も車好きのおじさん達の
    楽しい、お話を楽しませてもらいますよ❤

  • @Emerald_cut
    @Emerald_cut ปีที่แล้ว +71

    この動画を観て、シビックタイプRを先月注文しておいて本当に良かったと思いました!
    ディーラーの方から、「時間はかかるけど必ず納車するので待っててください!」と言われたので、貯金しつつ気長に待とうと思います。

  • @okoze40000
    @okoze40000 ปีที่แล้ว +7

    この3人の動画が一番好き❗️
    是非このマニュアルで峠も(飛ばさなくてもいい)3人の意見もっと聞きたい❣️
    今日は新年という事でまったり動画で良いけど、カープライムに期待してます❗️

  • @brabass773
    @brabass773 ปีที่แล้ว +4

    この3人で この3台 ドンピシャな動画だなぁ

  • @Arukn
    @Arukn ปีที่แล้ว +24

    21:34 これのFR出してくれないかなぁ😂

  • @kirameki_niki
    @kirameki_niki ปีที่แล้ว +9

    やはり土屋圭市さん、谷口信輝さん、織戸学さんのスリーショットがやはり良いです✌️

    • @E46.M3
      @E46.M3 ปีที่แล้ว

      そこにあなたが加わって4人プレイ。

  • @かやくだどん
    @かやくだどん ปีที่แล้ว +4

    15:12 キング 仏の顔やないですか(笑)ほんと楽しそう

  • @nefu722
    @nefu722 ปีที่แล้ว +23

    織戸さんの傘でかすぎんw

  • @hihihihihihihihihi
    @hihihihihihihihihi ปีที่แล้ว +31

    タイプRは、みんな絶賛ですね❗️

    • @ItalisuNoTami
      @ItalisuNoTami 11 หลายเดือนก่อน

      見た目はアレですが、走りは凄そう❗️

  • @noha8350
    @noha8350 ปีที่แล้ว +4

    去年のシルビア特集から、あっという間に一年

  • @細胞具ドリー
    @細胞具ドリー ปีที่แล้ว +33

    1番好きなのは断然Z
    でもインプレと自分の生活を考えるとシビック強いなあ
    4ドアでFFで1番安くて1番大きいのに、なんなら1番スポーツカーって…
    まあ、買えないんですけども

  • @miranopapa1
    @miranopapa1 ปีที่แล้ว +18

    お三方ともシビックベタ褒めで嬉しいです。
    8月納車予定。FK8からの乗り替えです。🤩

  • @高見公人-o3c
    @高見公人-o3c ปีที่แล้ว +23

    3台とも本気で購入を考えた車の特集でうれしいです!結局タイプR買いましたけど運転楽しくてしょうがないです
    どれ買っても大正解な3台なんでしょうね

    • @E46.M3
      @E46.M3 ปีที่แล้ว +1

      女も良いのに乗りな。

    • @ItalisuNoTami
      @ItalisuNoTami 11 หลายเดือนก่อน

      @@E46.M3リアルで誰にも相手にされず、
      ネットのコメント欄で必死に返信してるお前に言われてもな😂

  • @KIRBVQ6__23
    @KIRBVQ6__23 16 วันที่ผ่านมา +2

    土屋さんシビックTYPE-R納車
    おめでとう御座います♪

  • @ぶーすか-e1e
    @ぶーすか-e1e ปีที่แล้ว +13

    どれも乗ったことないですが、秋にはシビックタイプRが納車される予定です。
    ますます楽しみになりました。ありがとうございます😊

  • @Daniel-xb3ot
    @Daniel-xb3ot ปีที่แล้ว +1

    Nice comparison in the rain ☔️. いいですね。

  • @梅木政幸
    @梅木政幸 ปีที่แล้ว +1

    明けましておめでとうございます‼️🎍㊗️✨👍
    今年もカープライム楽しみにしt3います!!
    年明け、土屋さん、織戸さん、谷口さんの3人が集まって見れるのがとても嬉しいです‼️✨👍

  • @masakon21
    @masakon21 ปีที่แล้ว +11

    ほんっとに
    このトリオ好き…(笑)

    • @E46.M3
      @E46.M3 ปีที่แล้ว

      誰のことが一番好き??

    • @masakon21
      @masakon21 ปีที่แล้ว +3

      @@E46.M3
      誰か1人というよりか
      この3人の掛け合いが好きなんですよー😂

  • @せーじん-r2m
    @せーじん-r2m ปีที่แล้ว +79

    シビック欲しいわ…
    他の2台も勿論好きだけど、シビックがズバ抜けて好きだわ

    • @E46.M3
      @E46.M3 ปีที่แล้ว

      E46 M3からCIVIC Type Rに乗り代えたいと勇気を持って嫁に伝えたら、AMGかMかRSかLEXUSじゃないと無理と言われました。 「車の良し悪しは価格やブランド名では決まらない!!」と言った(説得しようとした)のですが受け入れてもらえません。どうやって説得すれば良いでしょうか??

    • @せーじん-r2m
      @せーじん-r2m ปีที่แล้ว +1

      @@E46.M3 僕自身だと答えが出なかったので、同棲中の彼女に聞いたところ
      ・ブランド物(高級車)にこだわる理由を聞くこと
      →何か憧れがあるのか、ブランド物持ってる〜の自己顕示欲なのかを確認した方が良い。
      自分と相手の考えや価値観のズレに焦点当てて、そこから攻めていけば?と言われました🤔
      シビックだと将来的な投資にもなりますし、実用性も兼ね備えてます。
      他にも比較的安い維持費で済む事などなど欧州ブランドとの差別化や比較をプレゼンするのも一つの手かなと思います!

    • @白いカピパラ
      @白いカピパラ ปีที่แล้ว

      多くの女性は内容よりブランド優先思考が高いので強引に行くくらいじゃないと難しい気がします
      最新の高性能スポーツカーより型落ちのポンコツベンツのが周りに自慢出来ると言ってくる方もいますので…

    • @E46.M3
      @E46.M3 ปีที่แล้ว +3

      @@白いカピパラ AUDI RS3、A45 AMG S、BMW M2 or M4が良いそうです。 嫁氏:「シビックなんてホンダの大衆車じゃんwww」って言ってました。E46 M3からCIVIC Type Rに乗り換える事は、格が下がると言う認識みたいです。私が「ブランド名とかヒエラルキーとか格が上かどうかじゃなくて、その物自体の機能や耐久性や性能などの本質を見極めなければいけない。」と説得しようとしました。そうしたら、「シビック買ったら蹴ってやる。」と返されました。悔しかったので、「蹴るなら俺を・・・」と言ったらドン引きされました。

    • @そら豆-o4v
      @そら豆-o4v ปีที่แล้ว

      @@E46.M3 一回男女平等パンチすれば言うこと聞きますよ

  • @keiji5749
    @keiji5749 ปีที่แล้ว +3

    なかよしおじいちゃんで癒されるー

  • @DC-dy9fp
    @DC-dy9fp ปีที่แล้ว +24

    まさかのこの並びが
    2024年SuperGTの図になるとはw

  • @信じ-r4b
    @信じ-r4b ปีที่แล้ว +4

    やっぱりプロの方はZみたいにサイドを引っ張れるのが楽しいのですね。あとS2000の新型が出るとおもしろそうです。

  • @sonicwhite
    @sonicwhite ปีที่แล้ว +23

    シビックタイプR(FL5)に乗っていますが、想像以上に良い車で驚きました。
    もう1台所有している輸入スポーツカーより運転が楽しかったため、年次改良やMC後のモデルはさらに素晴らしい車になる事を期待して追加でもう1台オーダーしてしまいました!

  • @Akebono_zz32
    @Akebono_zz32 ปีที่แล้ว +5

    Zのみ手引き式ってのも時代なのか分からないけど、電動パーキングもラクとは思うけど、手引き式の方が雰囲気はあるなあと。

  • @やきいもピーポッポ
    @やきいもピーポッポ ปีที่แล้ว +5

    今のところ受注停止の車種もあるけど、市場に出てる車の選択肢が贅沢すぎる…

    • @E46.M3
      @E46.M3 ปีที่แล้ว

      BMW F87 M2の6MTを買った事を後悔してます。

  • @ワンコロ-r3p
    @ワンコロ-r3p ปีที่แล้ว +19

    最近の2リッターターボは凄いな、確かに自分のS15は3000回転からじゃないとパワーバンドに入らないからなぁ〜

    • @E46.M3
      @E46.M3 ปีที่แล้ว

      S15はオーテックバージョンが一番楽しかった。

  • @benveto1272
    @benveto1272 ปีที่แล้ว +11

    織戸さんはスープラに坂道発進のブレーキアシスト機能ないと仰っていたけど、カタログみたらヒールアシストコントロールは全グレード標準で装備されてるって書いてありますね。
    ナビの設定で変えられるってことなんですかね、、

  • @tuyo-mg4nb
    @tuyo-mg4nb ปีที่แล้ว +5

    9:56室内のインテリア😂

  • @aba_nb8c_ct9a
    @aba_nb8c_ct9a ปีที่แล้ว +3

    来季シビックも含めこの3台がGT500に参戦する。

  • @Yoshi489
    @Yoshi489 ปีที่แล้ว +2

    スープラは シフトレバーと ウィンカーレバーの操作を 同時に行えません。
    フェアレディZ は パーキングブレーキレバーが 助手席寄りに付いています。
    MT だと レバーが遠くて 坂道発進が やりにくそうです。
    左ハンドルの車体を そのまま 右ハンドルに流用しているので どうも 無理が あります。

  • @ゆか-t4t
    @ゆか-t4t ปีที่แล้ว +3

    2024年シリーズからのSUPER GTのGT500がこういうラインナップになるんだなぁ

  • @NISSANfan23
    @NISSANfan23 ปีที่แล้ว +4

    来年はこの三台がライバルとしてレースするんだもんなぁ

  • @びっぐまっく
    @びっぐまっく ปีที่แล้ว +34

    3台の中で5ドアのシビックタイプRが一番スポーツカーだったというのが、とても意外でした 一番はスープラだと思ってましたので
     あらためてタイプRは良く出来たスポーツカーだと確信しました
    ありがとうございますm(_ _)m

    • @すべすべまんじゅう蟹
      @すべすべまんじゅう蟹 ปีที่แล้ว +2

      スープラはそもそもの素性がGT寄りだからある意味正統に継承されてるけど、シビックは大衆車の特別仕様がタイプRだからそもそも素性の系統が違うと言えば違うからそういう結果になるんだと思うな(,,•﹏•,,)

  • @oyasumitu
    @oyasumitu ปีที่แล้ว +4

    やっぱりこの3人だと面白い😍

  • @たまたまたろう-j6o
    @たまたまたろう-j6o ปีที่แล้ว +4

    スープラは坂道発進時に動き出したらパーキングはずれないんですかね

  • @ha-in5gj
    @ha-in5gj 2 หลายเดือนก่อน

    頑固なおじさんはやれスープラはBMだとか、シビックなのにターボだとか言ってるけど、2000年代生まれとしては手の届く範囲に夢を見られるだけで幸せだよ
    憧れて、乗りたいから頑張ろうって思える

  • @hondaf1redtoro816
    @hondaf1redtoro816 ปีที่แล้ว +13

    日本メーカーは頑張っていると思うよ。

  • @marino7587
    @marino7587 ปีที่แล้ว +3

    やっぱ各社の車づくりの思想が違うんだよね。ホンダの作るスポーツカーはレーシング”マシン”だけど、日産はGT系であくまで“クルマ”なんだと。

  • @246rs2
    @246rs2 ปีที่แล้ว +6

    いろんな意味で新車で買えない‥🥲
    でもやっぱり楽しい&魅力的!

    • @E46.M3
      @E46.M3 ปีที่แล้ว

      色々な意味って、受注受け付けてないって事か??まさか、お金がないなんてことは言うなよ。

  • @louis_Vtec
    @louis_Vtec ปีที่แล้ว +5

    これ、生で自分の前とか通ってくれたらめちゃくちゃ興奮するわ笑

    • @E46.M3
      @E46.M3 ปีที่แล้ว

      「生で」って、凄いパワーワード。

    • @louis_Vtec
      @louis_Vtec ปีที่แล้ว +2

      @@E46.M3 そうかな?笑
      普通に使いませんかね?( ̄▽ ̄;)

  • @増田鈴木
    @増田鈴木 ปีที่แล้ว +34

    マニュアルは良いよ。
    無駄を楽しむ。

  • @warwid5419
    @warwid5419 ปีที่แล้ว +2

    At least they dont have a mask on :) Happy to see this

  • @astry6473
    @astry6473 ปีที่แล้ว +68

    本来ならこの中にWRXSTIも加わるはずだったのに開発中止なったのは本当に残念に思う

    • @user-fr9tk4sw41
      @user-fr9tk4sw41 ปีที่แล้ว

      GRカローラが出なければね

    • @astry6473
      @astry6473 ปีที่แล้ว +23

      @@user-fr9tk4sw41 GRカローラは関係なくね?単にスバルにWRXSTIの開発費が捻出出来ないだけだし

    • @蘭圓ランマル
      @蘭圓ランマル ปีที่แล้ว +1

      ATのみって残念ですね。MT作って欲しい車ですよね!

    • @taici120407
      @taici120407 ปีที่แล้ว +1

      スバルは負けました
      お疲れ様です

  • @mediajbu
    @mediajbu ปีที่แล้ว +23

    「たまに演技がありますよ!」という発言の際の前席お二人の反応が微妙で、リアリティーがあります。

  • @とむ-s1z
    @とむ-s1z ปีที่แล้ว

    あけましておめでとうございます。遅くなってすみません。仕事でなかなか見れなくて今から見ますね!凄く楽しみにしてました。ありがとうございます。お疲れさまです。

  • @ben.123
    @ben.123 ปีที่แล้ว +1

    FL5乗っていますが、スポーツMTでも、接近警報、追突防止付いてますよ。

  • @rz519
    @rz519 ปีที่แล้ว +2

    2L86オーナーですが、やっぱ!マニュアルだよ!

  • @マイスター-v6r
    @マイスター-v6r ปีที่แล้ว +28

    シビックの見た目の格がZやスープラに引けを取ってないまとまりにスゴさを感じる。まあ、駆動輪の違いはあるけど大パワーを駆けにくいFFをあえて調教し仕立ててきたメーカーの姿勢も評価。FRや四駆よりハードルは高いはずだから。もちろんFRのTYPERは期待しちゃうけど、腕のあるドライバーは駆動輪は選ばないとも言うからね!

    • @E46.M3
      @E46.M3 ปีที่แล้ว +1

      シビックは前のモデルまではデザインがオモチャみたいで、絶対に無理だったけど、本モデルから凄く良くなった。本当に欲しいが、嫁がAMGやMしか無理だと言う。車の良し悪しはブランド名では決まらないと思うのだが、見栄があるのだろうか??その辺の価値観の違いで離婚に繋がらないか、本気で心配しています。

    • @taici120407
      @taici120407 ปีที่แล้ว

      見た目のかく?値段が同レベルなんだから当たり前だろなめんなよ?

    • @ynom1295
      @ynom1295 ปีที่แล้ว

      ​@@taici120407 それに関しては4ドアという制限がある中でよく頑張ったって考え方も出来るわけよ
      まぁまぁ極論だけど4ドアのがデザイン設計自由度高いならランボやフェラーリは4ドアだろうし

    • @E46.M3
      @E46.M3 ปีที่แล้ว +1

      @あ、氏んだわこれ 嫁氏に「シビック Type Rにするから、嫌だったら別れよう。」って言ったら 嫁氏:「嫌だ。私は別れたくない。そして別れないで新型M2が欲しい!!」って返されました。欲しがりな美佳チャソ(嫁)

    • @ashikax55
      @ashikax55 ปีที่แล้ว

      ⁠@@E46.M3新型M2、定価のZやシビックより倍高い上にZ、シビックよりスペックも大して変わらなければ内装もBMの割にチープ😂
      Mだから仕方ないかもだけどデザインは好みだし今、現状新車で買えるって意味ではありかも

  • @shunpeihiiragi4537
    @shunpeihiiragi4537 ปีที่แล้ว +18

    スープラって実はGRヤリスよりショートホイールベースなんだと聞いてワリと真顔になりましたよね...
    MTと言っても最近のMTは電制入ってるしエンストもしにくくなってるので気軽に未経験の方も楽しんで欲しいです。

    • @E46.M3
      @E46.M3 ปีที่แล้ว +1

      電制入ってて、エンストしないMTは面白くないんですよ。それが分からないのがキツい。

    • @shunpeihiiragi4537
      @shunpeihiiragi4537 ปีที่แล้ว +17

      @@E46.M3 電制入ってようがエンストしにくいってだけで普通にエンストしますよ。
      iMTみたいなレブマッチも普通にOFFれますし。
      そもそもMTってエンスト楽しむものでしたっけ?

    • @E46.M3
      @E46.M3 ปีที่แล้ว

      @@shunpeihiiragi4537 何言ってるの??草   エンストするのが楽しいんじゃなくて、エンストしないレベルに運転技術が向上する事が楽しいの。草www

    • @taici120407
      @taici120407 ปีที่แล้ว

      ​@@shunpeihiiragi4537 それが分からないのがキツイ。

  • @ashikax55
    @ashikax55 ปีที่แล้ว +9

    スープラ以外受注停止で買えない...

  • @よーちゃん-f6g
    @よーちゃん-f6g 9 หลายเดือนก่อน +2

    シビックタイプRを納車してもらって、5ヶ月になります。
    59歳サラリーマン、毎日の通勤がルンルン気分ですわー。

  • @梅木政幸
    @梅木政幸 ปีที่แล้ว +1

    現代のマニュアル車の最先端な3台を乗れることは試乗ぐらいで、マイカーとして持つことはないと思いますけど、土屋さん達のインプレッションを見て話を聞くことが出来て、進化したスポーツカーの現代の姿をより映像から感じて、若い人から今まで乗ってきた高齢者の人、幅広く楽しめる素晴らしいくるまにそれぞれのメーカーさんが仕上げているっていうことを良くわかりました!!
    まだまだ新車で存在するスポーツカー達が日本の公道を走っていることを誇りに思いながら、大好きなシルビアで走ろうと思います!!

    • @E46.M3
      @E46.M3 ปีที่แล้ว

      政幸チャソ:「マイカーとして持つことはないと思いますけど」←価格としては、誰もが買えるプライス設定だと思いますよ。

  • @教養-f1f
    @教養-f1f ปีที่แล้ว +7

    シビックはtypeRよりノーマルの方が100kg軽いよ!

  • @のじ-q9o
    @のじ-q9o ปีที่แล้ว

    きたぁーーーーーーーーーーーー
    新年明けましておめでとうございます🎍
    今年も素晴らしい動画を宜しくお願い申し上げます!🙏
    応援してます(笑)\(^o^)/

  • @htt5494
    @htt5494 ปีที่แล้ว +4

    MTに拘るなら自然吸気にもこだわってほしい

  • @にこ-x9k
    @にこ-x9k ปีที่แล้ว +12

    全部かっこいいけど、見た目とか乗ってる人の声とか聞いてたらZに乗りたいなぁ。受注再開してくれないかな。

    • @E46.M3
      @E46.M3 ปีที่แล้ว +1

      Zのエクステリアは最悪だと思います。外で乗るのはかなり恥ずかしいと思われるので、注意しましょう。

    • @にこ-x9k
      @にこ-x9k ปีที่แล้ว +21

      @@E46.M3 貴方がそう思うように自分はかっこいいと思います。 そういう事はわざわざコメントして頂かなくて結構ですよ(*^^*)

    • @E46.M3
      @E46.M3 ปีที่แล้ว

      @@にこ-x9k 芸大卒の姉とセルシオのデザインをした父を持つ内田君とデッサンモデルのアルバイトをしてる彼女の三人全員が新型Zは無いと言ってました。祖母だけが「可愛らしいじゃん。」って言って、意見の異なる祖父と喧嘩してました。まぁ、確かにあなたが仰るように格好良いですよ。

    • @taici120407
      @taici120407 ปีที่แล้ว +1

      ​@@E46.M3 13対0

    • @E46.M3
      @E46.M3 ปีที่แล้ว +2

      @@taici120407 私の経験人数が13人で、あなたの経験人数が0かな??大丈夫です。経験人数の多さが問題じゃないです。本当に好きな人に乗って貰えたかどうかが大事なんです。あなたは助手席に乗せる人が誰も居ないので、この三車種の様に乗り心地が悪い車を選んでもクレームが出ないのが羨ましいです。孤独や一人やぼっちってのは最高の幸せですよ。

  • @kaze_morino
    @kaze_morino ปีที่แล้ว +3

    MTのフィーリングとかの違いは、スープラとZはATが主で、シビックはMTのみだからかな。

  • @제발좀잘생각해봐
    @제발좀잘생각해봐 ปีที่แล้ว +1

    멋있네요 ..
    SUPRA , Z , Civic type r

  • @nobuhan787
    @nobuhan787 ปีที่แล้ว +6

    スープラに載ってるエンジンを供給してるBMWもMT出してるし、いつかこのチャンネルでも取り上げて欲しいです!(^o^)

  • @tomorosso1799
    @tomorosso1799 ปีที่แล้ว +3

    Zのホイールベースって、三菱アイと同じなのか…
    スープラはそれよりも短いのか…

  • @YUKI-xv3sq
    @YUKI-xv3sq ปีที่แล้ว +3

    シビック一昔前のDセグメント並の大きさか

  • @nisomikoniudon
    @nisomikoniudon ปีที่แล้ว +1

    3台とも雨の中でも映えるなぁ

  • @ミノリ-w9r
    @ミノリ-w9r ปีที่แล้ว +10

    この前FL5契約したけどFK8にしてもそうだけどサイドブレーキだけが本当もったいない
    それを差し置いてもいいところの方が多いから良いんだけどね

  • @inabaGRsupra
    @inabaGRsupra ปีที่แล้ว +2

    スープラGRMNに期待…

  • @かなしげ-n1x
    @かなしげ-n1x ปีที่แล้ว +7

    現車確認してフェアレディZ契約しようと思ってたら正式発売前に受注停止… 悔しさもありtypeR契約しましたが、御三方の反応見てるとむしろ正解だったのかもと安心しております。
    まだ40手前で目を三角にして走りたいため笑、私はまだまだスポーツスポーツな車を乗りたい! でも仰るようにS2000後継こそ乗りたかったな~

    • @ブカチィ
      @ブカチィ ปีที่แล้ว

      今年の12月や来年に出るという噂がありますがどうなんでしょうね?

  • @이준일-s5r
    @이준일-s5r ปีที่แล้ว +2

    新型z、grスプラタミヤ1/10rc、1/24スケールモデルで出てきた車両ですね。 新型ホンダシビックタイプrはタミヤ1/10rcカーで出てくる可能性があります。

  • @ito_okasi
    @ito_okasi ปีที่แล้ว

    早く欲しい。

  • @user-sm6rf1wi7m
    @user-sm6rf1wi7m ปีที่แล้ว +3

    ボクは、Zもスープラもツーリングカーだと思っています。ドキドキしないで車を操れるところが好きです。
    歴代ZでS130(280ZT)が一番好きで、新型Zはロングノースじゃ無くなったなと思っていたら長さは新型Zの方が長いみたいでビックリしました。
    見た目だとノーズがかなり短くなったなと思って他のですが不思議です。日産もトヨタお得意の上物だけ変えて別の車を作るみたいに現行のシャーシでS130Zを復刻して欲しいな。

  • @Cobryun
    @Cobryun ปีที่แล้ว +11

    シビックタイプRにハンドブレーキが無いのはやっぱりシビックはベースモデルがあるからで、普通の1.5Lモデルやe:HEVモデルをいわゆるファミリーカーとして売るために、オートクルーズコントロール等が必須となるからじゃないでしょうか。
    Zやスープラはスポーツカーとして元から開発されてるので、その違いなんだと思います。

  • @user-hl2jq2tu2h
    @user-hl2jq2tu2h ปีที่แล้ว +4

    もう俺らで半導体作ろうぜ!

  • @tanobu1
    @tanobu1 ปีที่แล้ว +1

    教習車がこの3台なら魅力的ですね👍

  • @KK-np9gf
    @KK-np9gf 3 หลายเดือนก่อน

    サイドブレーキ無いのは個人的には問題ないけどこれは良くないですね💦 29:12

  • @ノラエモン-m7p
    @ノラエモン-m7p ปีที่แล้ว +4

    やはり、車は、MTが最高ですね。
    私の場合は、FRマニアなのですが、
    もし、選ぶならRZ34ですね。
    昔から若い時から、スポーティーカーは、N産でしたから。
    ※噂の話なのですが、ノーマルなら
    RZ34よりスープラの方が、速い!(ゼロヨン)と言われ、何か悔し~いのですが、正直どうなのか お聞きしたいですね。

    • @Zには負けませんから
      @Zには負けませんから ปีที่แล้ว +1

      Zには負けませんから!
      ってのは冗談で、やっぱりZも大好きです。
      おそらく、車重差があるのでスープラの方が速いんですね!
      チューニングの伸びしろはZの方がありそうですが。

    • @RiddleWhite
      @RiddleWhite ปีที่แล้ว

      海外でやってたけど実際そうだね
      でもゼロヨンなんてやらないならそこ気にする必要も無いかと…
      どっちもグランツーリズムだし。
      あとNISMOこれから出てくるから、それは速くなるかも?

    • @kazukiwa2323
      @kazukiwa2323 ปีที่แล้ว

      標準装着タイヤの差だね

    • @よし-k4v
      @よし-k4v ปีที่แล้ว

      純正状態ならコンピューターで性能抑えてるから、実際はチューニング次第じゃない?
      加速の速さだけを求めるならGTRみたいな4wdが必要になってくるから、そっち買えば?って話になってくるんですよね…

  • @3188117
    @3188117 ปีที่แล้ว +6

    ホンダこの技術をバッサリ切っちゃうんだからなあ。
    そういうとこもホンダらしくもあるけど。

  • @masachan0505
    @masachan0505 ปีที่แล้ว +6

    2024のsuper gtに出てこないかなぁシビックタイプR

    • @単枠指定
      @単枠指定 ปีที่แล้ว +1

      HRCの開発車両発表されましたよ。

    • @masachan0505
      @masachan0505 ปีที่แล้ว

      @@単枠指定 最高です!泣きましたw

  • @lmg9903
    @lmg9903 ปีที่แล้ว +10

    ここにスバルと三菱が加わればなー😢

  • @よだれ-g8p
    @よだれ-g8p ปีที่แล้ว +1

    CIVICは全部付いてるけどね!
    Hondaセンシングついてるから

    • @ashikax55
      @ashikax55 ปีที่แล้ว

      最近の車はZも含め全般に付いてるはずですがスープラはないんでしょうかね?

  • @よしとも-g9o
    @よしとも-g9o ปีที่แล้ว +2

    ほんと買えないってなんやねんてなるよね😅

  • @younan68000
    @younan68000 ปีที่แล้ว +5

    Z欲しいわ。

  • @こだわり酒場-c6x
    @こだわり酒場-c6x ปีที่แล้ว +15

    親父がタイプRのグレー4月に納車って言ってて来たらすぐ乗らしてやるよって言ってたwww
    楽しみ😊

  • @BuntaTypeR
    @BuntaTypeR ปีที่แล้ว +1

    put some subtitles on these and you get more views!

  • @51022723
    @51022723 ปีที่แล้ว +5

    新車で買ってのるまえに米兵に盗まれてぶっ壊されて帰ってきたシビックのオーナー可哀想だったけどあれどうなったんだろ😠

  • @野田優穂
    @野田優穂 ปีที่แล้ว +1

    サムネ来年のGT500だ!笑

  • @costman660
    @costman660 ปีที่แล้ว +14

    是非もっとコンパクトなシビックR、欲を言うとS2000の後継版を出して欲しい!!

    • @E46.M3
      @E46.M3 ปีที่แล้ว +2

      誰が買うの?? S2000が出る前に「ホンダのVTECを載せた、コンパクトFRスポーツが欲しい!!」って声が市場に溢れてたけど、売れなかったんだよ。

    • @costman660
      @costman660 ปีที่แล้ว

      @@E46.M3 俺が買うよ

    • @E46.M3
      @E46.M3 ปีที่แล้ว

      @@costman660 オレが持ってるS2000買うか??

    • @costman660
      @costman660 ปีที่แล้ว +1

      @@E46.M3 S2000は2台あるわ

    • @E46.M3
      @E46.M3 ปีที่แล้ว

      @@costman660 私の愛車はAP1の後期のニューインディーイエローで6万キロなんですが、状態の良いAP2、特にType Sを探しています。あなたがAP2を持ってるなら、コンディションとボディカラーを教えて頂けませんか??かなり高額でも滅茶苦茶欲しいです。

  • @ki-ns3wu
    @ki-ns3wu ปีที่แล้ว +3

    これがメーカーを代表するスーパーGTベースカー

  • @塩ネギ-n6i
    @塩ネギ-n6i ปีที่แล้ว +20

    ほんとにガソリンエンジン車作らなくなっちゃうんだ…
    電気自動車作る方がCO2出そうだけど

    • @蛇崩妹妹
      @蛇崩妹妹 ปีที่แล้ว +15

      どうせ撤回するよ

    • @ゼロワン-l3d
      @ゼロワン-l3d ปีที่แล้ว +6

      言い出しっぺの欧米が電気不足で大変なことになってるからどうせ先延ばしやらなんやらで無くなるでしょ

  • @euro-my8pu
    @euro-my8pu ปีที่แล้ว +2

    スポーツカーは低くないと、何とかスポーツも低くくして欲しいが…。

  • @自然愛好者
    @自然愛好者 ปีที่แล้ว +2

    Zはコンバーチブルにするといい感じ出そう
    日産さん是非とも検討よろw

  • @NobeeJP
    @NobeeJP ปีที่แล้ว +6

    2シーターだと「悪いなDK、この車2人用なんだ」になっちゃうのが悲しい。

  • @lark4432
    @lark4432 ปีที่แล้ว +1

    いつの時代になっても、MTを残して欲しい。
    車の運転の楽しさを残して欲しい😓
    ペダルの踏み間違えから来るコンビニに突撃する車は、ATより断然MTの方が、無いしある年齢以上は、MT限定にすれば、お年寄りの危険運転も、かなり減ると思う😢

  • @とのたい
    @とのたい ปีที่แล้ว +5

    ZがZ34と同じシャシーとは思えん。ほぼフルモデルチェンジやろ。