Niżu MotoVlog Nie splajtują... teoria a praktyka to dwa osobne zagadnienia. Posłuchać to nie wszystko a niektórych rzeczy lepiej się samemu nie uczyć ;)
Witaj.Przez przypadek znalazłem Twoją stronkę i powiem krótko,że zrobiłeś kawał dobrej roboty.Niby prosta zmiana biegów,a chce się słuchać,oglądać i wprowadzać w życie.Super...
Witam. Wiem że film ma już swoje lata ale jest bardzo przydatny. Zaczynam swoją przygodę z jednośladem, na razie 125 żeby na spokojnie zobaczyć o co w tym wszystkim chodzi. Dzięki za przydatny materiał :)
Super poradnik, zwłaszcza dla kobietki, która dopiero się zapisała na A, ale jeszcze nie miała praktyki. 😜 Dzięki Tobie na pierwszych zajęciach będę już sporo wiedziała. 😀
Ja za chorowalem na motor i wreszcie kupiłem . Bardzo dobry poradnik znalazłem wszystkie informacje które mnie interesowały fajnie Łopato logicznie opisane co jak ugrysc
Nawet po tylu latach twoje video się przydaje 😎 najpierw ja się na nim szkoliłem kilka lat temu a dziś podrzucam kumplom którzy zaczynają swoją przygodę z Moto . Pozdrawiam
Jeden powazny blad robisz, przy wrzuceniu jedynki z miejsca rusz minimalnie motocykl do przodu, odepchnij noga nawet 2cm, 5cm, 10cm ,wchodzi pieknie bez zgrzytu. Ogolnie duzo wiadomosci, przydatne info, dzieki, pozdrawiam.
Super poradnik kupilem yamahe yzf r125 raz sie przejechalem i niewiedzialem co robie zle teraz wiem (zaznacze ze to byla moja piewsza jazda motocyklem z biegami ) tylko się wypogodzi to jadę się uczyc😊
Dobry filmik dla świeżaków, szacun za chęci :) podyskutowałbym jednak w dwóch miejscach: pierwszy to ogólne przekonanie, że nieumiejętna zmiana biegów i zgrzyty wynikają ze wspomianej pracy elementów zębatych podczas gdy w rzeczywistości chodzi o prędkości koszy sprzęgłowych. Druga sprawa to to, że sprzęgła się właśnie nie puszcza (tym bardziej szybko) a zawsze odprowadza, czyli powoli. Dobrze to widać przy redukcji o kilka biegów, gdy sprzęgło przy pierwszych redukcjach odprowadzamy mniej więcej do połowy, a dopiero przy biegu docelowym (również powoli) do końca. Wtedy dopiero jest płynnie i przyjemnie :) Good job!
Kiedyś miałem taki moto jak Gazela i już wtedy wbijałem biegi bez sprzęgła nikt o tym nie mówił sam spróbowałem przez logikę jak skrzynia się kręci dobrać odpowiedni moment i bieg sam wchodzi. Sam się jeszcze uczę bo wiedzy nigdy za wiele :)Pozdrawiam kolegę .
Oglądałem kilkanaście filmików o zmianie biegów w moto, ale tylko tu została pokazana w zbliżeniu praca stopy i dłoni przy zmianie biegu. Niby oczywiste, a jednak nie. Teraz kumam. Teraz to proste. Dzięki! :)
Dzięki CI jak Ty się tam nazywasz. Dwie uwagi - 1. świetne merytorycznie i jakościowo, 2. niepotrzebna kominiarka. Nie musisz nikogo udawać dobry przystępny materiał podany z poczuciem humoru, ale bez niepotrzebnego błaznowania. Więcej takich gości...Trzymaj się i nie przestawaj robić podobnych odcinków.
bardzo jasno i dobrze tłumaczysz bardzo cenną wiedzę mam zamiar wsiąść na swój pierwszy motor ale moja wiedza jest w tym mała i szczerze powiem że nie wiedział bym co to przegazówka i pewnie przed obejrzeniem tych filmików uczył bym się na błędach w praktyce sądzę że z tą wiedzą wielu problemów uniknę i szybciej dojdę do wprawy prawidłowej zmiany i redukcji biegów na prawdę bardzo dobrze i jasno tłumaczysz ja jako nowicjusz nie mam problemu ze zrozumieniem wyjaśnienia tej podstawy chociażby jak to działa i jak to ugryźć
Ja mam pokręcona skrzynię. Nie dość ,że biegi wrzuca się na odwrót - czyli bieg up - dół , redukcja - góra. dodatkowo skrzynia jest obrotowa - czyli po 4 wskakuje luz. Jest to chińczyk 50 cc , i do jakiegoś czasu myślałem ,że robię coś źle , ale po prostu skrzynia jest miernej jakości i mało płynnie działa. Działo się tak do czasu jak przejechałem się ( też chińskim ) quadem 200cc gdzie biegi już sensownie i płynnie wchodziły. Za rok wyrzucam tego chinola i kupuję Yamahę DT 125 2T i na pewno przyda mi się ten poradnik. Wszystko jasno i klarownie wytłumaczone. Obejrzałem go chyba z 10 razy przed kupnem tego chińczyka :D Miałem teorię dzięki niemu już tak wyćwiczoną ,że kumpel aż się zdziwił ,że mi tak gładko poszło za pierwszym razem na jego quadzie. :D
Świetne te filmiki.. Krótko, konkretnie, z przykładami - tak, jak trzeba. Przesiadam się na 125-kę na kat. B (A w planach) i oglądam namiętnie. I jeszcze chętniej będę trenował. Szkoda, że w Krakowie zabudowują lotnisko, ale kawałek odludnej prostej jakiś się znajdzie ;)
Ja dzis mialem taka akcje, dohamowywalem sobie zeby skrecic w lewo, z przeciwka akurat nic nie jechalo a ja nie zredukowalem biegow wystarczajaco nisko, mialem chyba wtedy 3 ablo 4 bieg, i kiedy zobaczylem ze nic nie jedzie to odkrecilem manete zeby szybko skrecic, a sie okazalo ze tak wysoki bieg poprostu zdlawil mi silnik w ulamku sekundy zgasl i zblokowalo tylnie kolo bo bylo sprzegniete z silnikiem przez co kilkanascie cm kolo przeszorowalo po asfalcie z piskiem a ja stanalem na srodku pasa pod prad. Dobrze ze sie nie wyglebilem.
Albo zwyczajnie dohamowałeś silnikiem. Uślizg powstanie jeśli różnica obrotów jest znaczna i występuje tylko w momencie napędzania się silnika do odpowiednio wyższych obrotów. Tak jak mówiłem - koło sie ciągle kręci ale wolniej niż powinno - nie blokuje się w dosłownym tego słowa znaczeniu.
A ja nie mam motoru, mam skuterek nie mam biegów... Ale marzę o tym żeby w przyszłości przerzucić się na większe moto z biegami i ten film na pewno utkwi mi w głowie! :D Dzięki CODA :) Trzym się!
Dzięki za dobry film z poradami, 10 lat temu jako 12 latek jezdzilem WSką kuzyna i wjechalem w pole ziemniaków bo mnie pociągnęło wraz z manetą, a wiadomo jak ciągnię to maneta jeszcze bardziej idzie hehe :D Teraz juz troche wiecej lat, więc i świadomość większa, super kanał, dzięki.
Właściwie to interesowała mnie zm biegów bez sprzęgła do jazdy na gumie, ale filmek jak najbardziej CIEKAWY kiedyś szwagra przewiozłem xj 550 jadąc na 4 rce wpierniczylem dwa w dół a on był w szoku że ten sprzęt tak zapierdziela Nawet zmiany biegu nie zauważył.\m/
Dzięki. Dużą przerwę miałem z Moto i gdyby nie twój program to bym do teraz myślał że mam coś nie tak z biegami.w mojej vs1000. A ten koleś co ci sugerował żebyś do TVN poszedł to się nie myli . Pozdrawiam
Ważne jest to, żeby zrozumieć jak to działa :D na początku nie wiedziałem po co trzeba zamykać gaz przy trzymaniu sprzęgła, później się przekonałem jak zrobiłem niepotrzebną odcine xd
Do tej i innych umiejętności doszedłem sam praktyką. Ale oglądając twoje filmy zaczynam rozumieć co tak naprawdę robię jadąc motocyklem. Zwłaszcza jeśli chodzi o przeciwskret i pozycję na moto. pozdrawiam 👋
Sa mega przydatne. Tylko brakuje w necie porządnych poradników odnośnie naprawy motocykli. kiedyś na TVN Turbo był taki program ale wtedy nie myślałem nawet że będę motocyklista:-)
Bardzo lubie pana VLOG a jest taki prawdziwie fachowy.A ja obecnie jestem na etapie przed-zakupowym ze tak powiem :) bo w najbliższym czasie planuje zakup motocykla.Przez rowno rok jezdzilam na skuterze Kymco X-towm 125i ale w tym roku w lecie doszlam do wniosku, ze jednak chce jezdzic motocyklem.Mam dwóch moich faworytow a sa nimi: Kawasaki Versys 650 i Suzuki V-Strom 650 XT. Planuje kupic nowy motocykl choc za sume 38.000 zł. czyli tyle ile mam odłożone wiem ze mozna kupic uzywany motocykl o pojemnosci 1000 cm chetnie kupilam bym 3-4 letnia maszyne z silnikiem 1000 cm ale mnie caly czas przeraza fakt, ze motocykle o pojemnosciach 1000 i wyzszych bardzo duzo spalaja paliwa.Ale z drugiej strony z tego co juz wiem motocykle o pojemnosciech 1000 i wyzszych sa zbudowane ze znacznie lepszych komponentow niz motocykle o pojemnosciach 650 cm, czy 600 cm.Wiec znow jest to argument na rzecz zakupu pojemnosci 1000 cm.I w związku z tym wszystkim mam do pana takie pytanie. Gdyby pan mial do wydania na motocykl 38.000 zł to jaki motocykl pan kupił by? Z góry bardzo dziękuję panu za odpowiedz. Natalia.
No ja konkretnie to bym kupił Husqvarne 701 albo Z900 bo to bardziej mi przypada do gustu. Litr w turystyce może być z jednej strony dobry, bo wygodniejszy w prowadzeniu (dynamika silnika) ale może okazać się za ciężki. Z drugiej strony może być za mocny na początek. Ale pozostaje jeszcze kwestia zakupu dobrego motocykla używanego... i w ogóle wątków, w których rozgałęzia się to zagadnienie jest multum. Versys w 1000cc podszedł mi. Ale tych dwóch wymienionych nie miałem okazji poznać bliżej. Ciężko coś poradzić w takim układzie.
Dobrze tłumaczysz, zdaje sobie sprawę jak ciężko przekazać wiedzę :) Nareszcie znalazłem kogoś kto zmienia biegi tak ja bo wiekszość robi wielkie oczy jak mówię o zmianie bez sprzęgła. Pozdrawiam
Wygla dosyc latwe jak dla mnie, Lapka leci :) Praktycznie jesli chcesz dac w gore lub w dol biegi to (te 3x rzeczy w tym samym czasie trzeba zrobic) :)
Mi przyszło to automatycznie, bez wysiłku tnz nie musiałem się tego uczyć. Ale jeśli komuś to nie przychodzi tak łatwo jak mi, to jest to pierwsza rzecz jakiej powinien się nauczyć. A co do zmian bez sprzęgła to nie lubię xD Bo mnie potem nie stać na łańcuch xD
Powiem Ci że jakieś dwa lata temu przeczytałem ten komentarz, zapamiętałem i zawsze jak pamiętam tak robię, i fakt lekko odepchnę się nogą do przodu i nie ma takiego stuknięcia :D
Kiedyś w drodze do szkoły pomyślałem, a spróbuje zmiany biegów bez sprzęgła i co? I wyszło ;) Od tego czasu od razu do czasu zmieniam biegu bez sprzęgła, lecz trzeba było wyczuć obroty, aby nie szarpnęło motocyklem. W dół (jeszcze filmiku nie dodałeś, że linku nie ma?) raz czy dwa spróbowałem, ale również trzeba wyczuć obroty i to jak zachowa się motocykl. W dół zmieniam raczej ze sprzęgłem. Mimo to dzięki za filmik. Lewa!
Dobry materiał!! :P Ja zawsze zmieniałem i zmieniam biegi ze sprzęgłem, ale zastanawiało mnie czy zaszkodzę skrzyni przy zmianie bez sprzęgła, ale teraz już wiem, że nie zaszkodzę :D Z tym, że ja mam inny układ skrzyni xD 4 biegi w dół... ^^ Taka egzotyka :P Łapa up, pozdrawiam! :]
CODA demonstrujesz zmianę bez sprzęgła, a między pierwszym i drugim biegiem ze sprzęgła korzystasz?!. Filmik bardzo fajny i merytoryczny. Więcej know-how, bo dla wielu widzów to właśnie te filmiki są najciekawsze.
CODA Kolego Jestes Wielki dopiero na A ide a caly czas zastanawialem sie jak to wszystko sie robi. Rewelacyjny material dla Świeżaka😊 Wielkie dzieki na pewno bedzie mi latwiej i oszczedze skrzynie przedluzajac jej zywotnosc tym samym😊 LWG😊
Czy w każdym motocyklu jest możliwa w ten sposób zmiana biegów bez sprzęgła,czy tylko w danych modelach??? Piękne dzięki za pomoc i pozdrawiam. Mr. Nowicjusz.😊👍🏍️
Każdy motocykl jest inny> Moja jest delikatna i muskając jest sprzęgło powoli odpuszczam aż do następnego razu. A propo jeśli chcesz trafiać do ogółu to ogarnij inne marki. LWG
Warto dodać że niektóre skrzynie z natury są głośne. O fazerach mówią że wrzucenie jedynki to dźwięk jakby ktoś bił młotkiem w blache, wbicie 2 to jakby wrzucać młotki do stalowego wiadra :) I to jest całkiem normalna sprawa że te skrzynie poprostu takie dźwięki wydają.
Marcingool Wszystko jak wiadomo zależy od motocykla, dlatego mówię ogólnie, posługuję się ogólnikami.. nie da się powiedzieć wszystkiego o wszystkim uwzględniając wszystko...
Coda, u mnie jest dźwięk jak z 1 przechodzę na 2, a później z 2 na 3. Dalej do 6 biegu już dźwięku nie ma. Czy coś zepsułem? Dopiero uczę się jeździć na 125.
Świetny film . A jeżeli w myśl zasady ,że stopa zaczyna i stopa kończy , i podczas zmiany biegów w górę wywieram zbyt silny nacisk na dźwignię, i bieg się zmieni bez sprzegła i bez odjęcia gazu . I oczywiście że stukiem i szarpnieciem to skrzynia też mocno cierpi ? Czasem tak się zdarzy ..ze przesadzę z naciskiem i bieg się zmieni sam . Albo jak najadę na dziurę w asfalcie ..
Witam właśnie zaczynam jeździć 125cc motorkiem i mam pytanie czy jeśli mam skrzyżowanie i muszę mocno zwolnić ale nie się nie zatrzymuje to mogę zredukować bieg na 1 i w takich sytuacjach wolno przejechać na pierwszym biegu
Właściwa osoba na właściwym serwisie. Dzięki wielkie za wiedzę której mi brakowało. Teraz tylko ćwiczyć. Oglądam dalej. Pozdrawiam.
Człowieku, sprzedaj ten program do TVN Turbo! Moim zdaniem łykną to!
Ogladalbym rownie chetnie :)
Nie wszystko sie opiera na kasie
Zepsuli by go
Popieram pomysł przydało by sie cos takiego w tv 😉
CODA jeszcze ze dwa poradniki odnośnie obsługi/jazdy motocykla i splajtują wszystkie szkoły jazdy.. Elegancko mistrzu, pozdróweczka ! ;)
Niżu MotoVlog Nie splajtują... teoria a praktyka to dwa osobne zagadnienia. Posłuchać to nie wszystko a niektórych rzeczy lepiej się samemu nie uczyć ;)
CODA MotoVlog Przecież świruje ;)
Niżu MotoVlog Osobiście mi się wydaje że OSK nie uczy jeździć a uczy zdać egzamin na prawko.
@@CODApl Ja nie byłem w żadnej szkole, wszystkiego nauczyłem się z Twoich filmików ;)
@@kiwiowykoktajl1963 z filmików nabyłeś wiedzę, a nauczyłeś się sam :)
Witaj.Przez przypadek znalazłem Twoją stronkę i powiem krótko,że zrobiłeś kawał dobrej roboty.Niby prosta zmiana biegów,a chce się słuchać,oglądać i wprowadzać w życie.Super...
+MaNiek AA To witam na kanale i zapraszam na inne filmy ;)
Witam. Wiem że film ma już swoje lata ale jest bardzo przydatny. Zaczynam swoją przygodę z jednośladem, na razie 125 żeby na spokojnie zobaczyć o co w tym wszystkim chodzi. Dzięki za przydatny materiał :)
Przyjemność po mojej stronie :)
Coś jak jazda samochodem bez używania sprzęgła 😊 dzięki wielkie. Szykuje się do zakupu 125 i przede mną nauka. Wielkie dzięki
Mega dobry poradnik. Konkretnie, rzeczowo i bez wymądrzania się!
Dobrze się słucha i oglada.
Super poradnik, zwłaszcza dla kobietki, która dopiero się zapisała na A, ale jeszcze nie miała praktyki. 😜 Dzięki Tobie na pierwszych zajęciach będę już sporo wiedziała. 😀
Polecam się :)
I jak tam śmigasz?😂
Stary - dzięki za rady! Jeżdzę dopiero kilka dni a zmiana biegów wg Twojego sposobu opanowana po godzinnej jeździe!!!! Dzięki za ten kanał! Szacun!!!!
Dzięki! Super, ze film okazał się pomocny :) Szerokości!
Ja za chorowalem na motor i wreszcie kupiłem . Bardzo dobry poradnik znalazłem wszystkie informacje które mnie interesowały fajnie Łopato logicznie opisane co jak ugrysc
Nawet po tylu latach twoje video się przydaje 😎 najpierw ja się na nim szkoliłem kilka lat temu a dziś podrzucam kumplom którzy zaczynają swoją przygodę z Moto . Pozdrawiam
Bardzo mnie to cieszy :)
Jeden powazny blad robisz, przy wrzuceniu jedynki z miejsca rusz minimalnie motocykl do przodu, odepchnij noga nawet 2cm, 5cm, 10cm ,wchodzi pieknie bez zgrzytu. Ogolnie duzo wiadomosci, przydatne info, dzieki, pozdrawiam.
Super poradnik kupilem yamahe yzf r125 raz sie przejechalem i niewiedzialem co robie zle teraz wiem (zaznacze ze to byla moja piewsza jazda motocyklem z biegami ) tylko się wypogodzi to jadę się uczyc😊
Dobry filmik dla świeżaków, szacun za chęci :) podyskutowałbym jednak w dwóch miejscach: pierwszy to ogólne przekonanie, że nieumiejętna zmiana biegów i zgrzyty wynikają ze wspomianej pracy elementów zębatych podczas gdy w rzeczywistości chodzi o prędkości koszy sprzęgłowych. Druga sprawa to to, że sprzęgła się właśnie nie puszcza (tym bardziej szybko) a zawsze odprowadza, czyli powoli. Dobrze to widać przy redukcji o kilka biegów, gdy sprzęgło przy pierwszych redukcjach odprowadzamy mniej więcej do połowy, a dopiero przy biegu docelowym (również powoli) do końca. Wtedy dopiero jest płynnie i przyjemnie :)
Good job!
Kiedyś miałem taki moto jak Gazela i już wtedy wbijałem biegi bez sprzęgła nikt o tym nie mówił sam spróbowałem przez logikę jak skrzynia się kręci dobrać odpowiedni moment i bieg sam wchodzi. Sam się jeszcze uczę bo wiedzy nigdy za wiele :)Pozdrawiam kolegę .
Oglądałem kilkanaście filmików o zmianie biegów w moto, ale tylko tu została pokazana w zbliżeniu praca stopy i dłoni przy zmianie biegu. Niby oczywiste, a jednak nie. Teraz kumam. Teraz to proste. Dzięki! :)
Polecam się ;)
Kurde jak dla mnie BOMBA :) Za tydzien zczynam swoja przygode z MOTO i wreszcie trafilem na obrazowe wyjasnienie tematu :D Dzieki !
@Fap Folder mega 😍 mój 3 sezon dobiega końca i suma sumarum mam ponad 43k przejechane 😃
LwG ✌️
@Fap Folder oby 🙃
szerokości i przyjemnosci ✌️
Dzięki CI jak Ty się tam nazywasz. Dwie uwagi - 1. świetne merytorycznie i jakościowo, 2. niepotrzebna kominiarka. Nie musisz nikogo udawać dobry przystępny materiał podany z poczuciem humoru, ale bez niepotrzebnego błaznowania. Więcej takich gości...Trzymaj się i nie przestawaj robić podobnych odcinków.
Primo - dzięki ;) Secundo - wole w kominiarce :) Pozdro
Bardzo obszerny i pomocny materiał, wyjaśniający do tego dobrze zrealizowany przy użyciu trzech perspektyw dzięki wielkie szacun za to ❤
Dzisiaj poćwiczyłem międzygaz wg Twoich rad i naprawdę super wyszło. Nawet moim chińskim sprzętem da się jeździć elegancko. Dzięki i pozdrawiam.
bardzo jasno i dobrze tłumaczysz bardzo cenną wiedzę mam zamiar wsiąść na swój pierwszy motor ale moja wiedza jest w tym mała i szczerze powiem że nie wiedział bym co to przegazówka i pewnie przed obejrzeniem tych filmików uczył bym się na błędach w praktyce sądzę że z tą wiedzą wielu problemów uniknę i szybciej dojdę do wprawy prawidłowej zmiany i redukcji biegów na prawdę bardzo dobrze i jasno tłumaczysz ja jako nowicjusz nie mam problemu ze zrozumieniem wyjaśnienia tej podstawy chociażby jak to działa i jak to ugryźć
+Bodziokurdefaja A to ciesze sie, że materiał jest pomocny i zrozumiały :) Powodzenia
Ja mam pokręcona skrzynię. Nie dość ,że biegi wrzuca się na odwrót - czyli bieg up - dół , redukcja - góra. dodatkowo skrzynia jest obrotowa - czyli po 4 wskakuje luz. Jest to chińczyk 50 cc , i do jakiegoś czasu myślałem ,że robię coś źle , ale po prostu skrzynia jest miernej jakości i mało płynnie działa. Działo się tak do czasu jak przejechałem się ( też chińskim ) quadem 200cc gdzie biegi już sensownie i płynnie wchodziły. Za rok wyrzucam tego chinola i kupuję Yamahę DT 125 2T i na pewno przyda mi się ten poradnik. Wszystko jasno i klarownie wytłumaczone. Obejrzałem go chyba z 10 razy przed kupnem tego chińczyka :D Miałem teorię dzięki niemu już tak wyćwiczoną ,że kumpel aż się zdziwił ,że mi tak gładko poszło za pierwszym razem na jego quadzie. :D
biegi na odwrót to jeszcze norma ale luz po 4 to żeczywiście pojebane :D
Niedlugo zdaje prawo na motor. Pomogles mi lekko, łapka w góre
Świetne te filmiki.. Krótko, konkretnie, z przykładami - tak, jak trzeba. Przesiadam się na 125-kę na kat. B (A w planach) i oglądam namiętnie. I jeszcze chętniej będę trenował. Szkoda, że w Krakowie zabudowują lotnisko, ale kawałek odludnej prostej jakiś się znajdzie ;)
Za serenada można chyba troszkę polatac 😊
Ja dzis mialem taka akcje, dohamowywalem sobie zeby skrecic w lewo, z przeciwka akurat nic nie jechalo a ja nie zredukowalem biegow wystarczajaco nisko, mialem chyba wtedy 3 ablo 4 bieg, i kiedy zobaczylem ze nic nie jedzie to odkrecilem manete zeby szybko skrecic, a sie okazalo ze tak wysoki bieg poprostu zdlawil mi silnik w ulamku sekundy zgasl i zblokowalo tylnie kolo bo bylo sprzegniete z silnikiem przez co kilkanascie cm kolo przeszorowalo po asfalcie z piskiem a ja stanalem na srodku pasa pod prad. Dobrze ze sie nie wyglebilem.
Keks Kleks Tak to niestety jest... Trochę na ten temat będzie w redukcji :)
***** moze wcisnales sprzeglo odruchowo i nie pamietasz juz.
Albo zwyczajnie dohamowałeś silnikiem. Uślizg powstanie jeśli różnica obrotów jest znaczna i występuje tylko w momencie napędzania się silnika do odpowiednio wyższych obrotów. Tak jak mówiłem - koło sie ciągle kręci ale wolniej niż powinno - nie blokuje się w dosłownym tego słowa znaczeniu.
+Keksiu nie o to też chodzi tylko że może jechał szybko i poprostu iskry na cylindrze nie było to nie odpalił ale się toczył
A ja nie mam motoru, mam skuterek nie mam biegów...
Ale marzę o tym żeby w przyszłości przerzucić się na większe moto z biegami i ten film na pewno utkwi mi w głowie! :D
Dzięki CODA :)
Trzym się!
Adam Dziąg i jak masz motor po tych 3 latach?
CODA - dziękuję Ci ja, moje moto i stado kotków (jednorożce wybiłem). Teraz biegi wchodzą jak w masełko :)))
Lechuspp Elegancko :)
Dzień dobry bardzo mi Pan w tym pomògł poruszam się na crossie 125cc
Dzięki panu ogarnołem to
twoja autostrada?
Cargo proste ;)
Xd
No raczej Twoja tez
Nie kurwa...twojej starej
Twojej starej .. ale dziś ma wolne jak widac
Oglądam to setny raz i ten początek dalej mnie rozwala :D
Dzięki za dobry film z poradami, 10 lat temu jako 12 latek jezdzilem WSką kuzyna i wjechalem w pole ziemniaków bo mnie pociągnęło wraz z manetą, a wiadomo jak ciągnię to maneta jeszcze bardziej idzie hehe :D Teraz juz troche wiecej lat, więc i świadomość większa, super kanał, dzięki.
Dzięki wielkie :) Sprawdź pozostałe poradniki, mogą okazać się przydatne ;)
Rewelacyjnie wyjaśnione Dzięki Coda
Właściwie to interesowała mnie zm biegów bez sprzęgła do jazdy na gumie, ale filmek jak najbardziej CIEKAWY kiedyś szwagra przewiozłem xj 550 jadąc na 4 rce wpierniczylem dwa w dół a on był w szoku że ten sprzęt tak zapierdziela Nawet zmiany biegu nie zauważył.\m/
Dzięki. Dużą przerwę miałem z Moto i gdyby nie twój program to bym do teraz myślał że mam coś nie tak z biegami.w mojej vs1000. A ten koleś co ci sugerował żebyś do TVN poszedł to się nie myli . Pozdrawiam
Miło słyszeć ;) Pozdro!
Dzięki właśnie zaczynam przygodę z moto, a to najlepszy poradnik. Dzięki :)
dokładnie, trzeba też pamiętać żeby nieświadomie nie przyduszać klamki sprzęgłą podczas jazdy
Ważne jest to, żeby zrozumieć jak to działa :D
na początku nie wiedziałem po co trzeba zamykać gaz przy trzymaniu sprzęgła, później się przekonałem jak zrobiłem niepotrzebną odcine xd
Po co trzeba odcinac ten gaz?
Do tej i innych umiejętności doszedłem sam praktyką. Ale oglądając twoje filmy zaczynam rozumieć co tak naprawdę robię jadąc motocyklem. Zwłaszcza jeśli chodzi o przeciwskret i pozycję na moto. pozdrawiam 👋
To cieszę się, że filmy okazały się przydatne :)
Sa mega przydatne. Tylko brakuje w necie porządnych poradników odnośnie naprawy motocykli. kiedyś na TVN Turbo był taki program ale wtedy nie myślałem nawet że będę motocyklista:-)
Bardzo lubie pana VLOG a jest taki prawdziwie fachowy.A ja obecnie jestem na etapie przed-zakupowym ze tak powiem :) bo w najbliższym czasie planuje zakup motocykla.Przez rowno rok jezdzilam na skuterze Kymco X-towm 125i ale w tym roku w lecie doszlam do wniosku, ze jednak chce jezdzic motocyklem.Mam dwóch moich faworytow a sa nimi: Kawasaki Versys 650 i Suzuki V-Strom 650 XT. Planuje kupic nowy motocykl choc za sume 38.000 zł. czyli tyle ile mam odłożone wiem ze mozna kupic uzywany motocykl o pojemnosci 1000 cm chetnie kupilam bym 3-4 letnia maszyne z silnikiem 1000 cm ale mnie caly czas przeraza fakt, ze motocykle o pojemnosciach 1000 i wyzszych bardzo duzo spalaja paliwa.Ale z drugiej strony z tego co juz wiem motocykle o pojemnosciech 1000 i wyzszych sa zbudowane ze znacznie lepszych komponentow niz motocykle o pojemnosciach 650 cm, czy 600 cm.Wiec znow jest to argument na rzecz zakupu pojemnosci 1000 cm.I w związku z tym wszystkim mam do pana takie pytanie. Gdyby pan mial do wydania na motocykl 38.000 zł to jaki motocykl pan kupił by? Z góry bardzo dziękuję panu za odpowiedz. Natalia.
No ja konkretnie to bym kupił Husqvarne 701 albo Z900 bo to bardziej mi przypada do gustu. Litr w turystyce może być z jednej strony dobry, bo wygodniejszy w prowadzeniu (dynamika silnika) ale może okazać się za ciężki. Z drugiej strony może być za mocny na początek. Ale pozostaje jeszcze kwestia zakupu dobrego motocykla używanego... i w ogóle wątków, w których rozgałęzia się to zagadnienie jest multum. Versys w 1000cc podszedł mi. Ale tych dwóch wymienionych nie miałem okazji poznać bliżej. Ciężko coś poradzić w takim układzie.
Dobrze tłumaczysz, zdaje sobie sprawę jak ciężko przekazać wiedzę :) Nareszcie znalazłem kogoś kto zmienia biegi tak ja bo wiekszość robi wielkie oczy jak mówię o zmianie bez sprzęgła. Pozdrawiam
Fajny filmik. Profesjonalny instruktaż. Dzięki.
Dzięki! Jest jeszcze kilka innych poradników. Zerknij na playlistę Moto know-how - możliwe, że znajdziesz jeszcze jakiś przydatny materiał ;)
Jestes zarabisty bede zdawac na karte motorowerowa i balem sie tych biegow ale teraz juz wszystko rozumiem. Dzieki
Wygla dosyc latwe jak dla mnie, Lapka leci :)
Praktycznie jesli chcesz dac w gore lub w dol biegi to (te 3x rzeczy w tym samym czasie trzeba zrobic) :)
Jak dobrze poderwać moto na gumę, : d o to to to ... mi się przyda bo próbuje, ale... różnie z tym bywa. Najlepszy kanał. Pozdro
Mi przyszło to automatycznie, bez wysiłku tnz nie musiałem się tego uczyć. Ale jeśli komuś to nie przychodzi tak łatwo jak mi, to jest to pierwsza rzecz jakiej powinien się nauczyć. A co do zmian bez sprzęgła to nie lubię xD Bo mnie potem nie stać na łańcuch xD
to piękne tło :D genialny pomysł
odpowiednia osoba z konkretnym przekazem dzieki serdeczne
pozdrawiam i czekam na wiecej.
Stuknięcie przy wrzucaniu (po zimnym silniku) 1-go biegu, można zmniejszyć przez lekkie pchnięcie motocykla do przodu w trakcie tej czynności.
Powiem Ci że jakieś dwa lata temu przeczytałem ten komentarz, zapamiętałem i zawsze jak pamiętam tak robię, i fakt lekko odepchnę się nogą do przodu i nie ma takiego stuknięcia :D
[12:05] jak zmieniać biegi bez sprzęgła.
btw świetnie nagrany materiał
Też zmieniam bez sprzęgła. Mega szybka zmiana. Fzs 1000
Kiedyś w drodze do szkoły pomyślałem, a spróbuje zmiany biegów bez sprzęgła i co? I wyszło ;) Od tego czasu od razu do czasu zmieniam biegu bez sprzęgła, lecz trzeba było wyczuć obroty, aby nie szarpnęło motocyklem. W dół (jeszcze filmiku nie dodałeś, że linku nie ma?) raz czy dwa spróbowałem, ale również trzeba wyczuć obroty i to jak zachowa się motocykl. W dół zmieniam raczej ze sprzęgłem.
Mimo to dzięki za filmik. Lewa!
Ja tak robię w osobowce i ciezarowce 😆
Dzięki za ten filmik. :) I w sumie kilka innych też. Zrozumiałem kilka cennych rzeczy. Więcej takich.
Dzięki wielkie 👍Ćwiczyłem i super , poprawiłem technikę , ekstra filmik
łańcuch wygląda jakby był zbyt luźny :D
Bo jest.
Cześć, bardzo chętnie zobaczyłbym materiał o zawracaniu w miejscu z paleniem gumy, podnoszeniu przedniego koła i skutecznym przyspieszaniu
do czego ci to palenie gumy potrzebne ?
Kozak vlog szczerze nie umiem zmieniać biegów w moto z tego vloga coś sie nauczyłem poszła łapka i subik z dzwonem
Witam na kanale i gratki postępów ;)
Dobry materiał!! :P
Ja zawsze zmieniałem i zmieniam biegi ze sprzęgłem, ale zastanawiało mnie czy zaszkodzę skrzyni przy zmianie bez sprzęgła, ale teraz już wiem, że nie zaszkodzę :D
Z tym, że ja mam inny układ skrzyni xD 4 biegi w dół... ^^ Taka egzotyka :P
Łapa up, pozdrawiam! :]
Przy zmianie biegów bez sprzęgła niepotrzebnie zamykasz przepustnicę. Wystarczy po prostu lekko ująć gazu :)
Srdecznie panu gratuluję. Bardzo mnie cieszy szczęście rodaków.. A w szczególności pasjonatów❤
zajebiście wytłumaczone, ogromne dzięki !
Nie jestem mechanikiem, ale słyszałem że właśnie lekkie uniesienie dzwigni przed zmianą biegu synchronizuje elementy, dzięki czemu nie ma trzasków
Konkretnie powiedziane bez zbędnych pierdół :) to mi się podoba !
Dzięki mordeczko, własnie będę zdawać na 50ccm, leci subik i like. Bardzo mi pomogłes, pozdrawiam :) !
Witam na kanale. Pzdr :)
CODA demonstrujesz zmianę bez sprzęgła, a między pierwszym i drugim biegiem ze sprzęgła korzystasz?!.
Filmik bardzo fajny i merytoryczny. Więcej know-how, bo dla wielu widzów to właśnie te filmiki są najciekawsze.
vExusN1 No tak jak mówiłem: lepiej na początku zmieniać pomiędzy 1 i 2 ze sprzęgłem i to prezentuje.
nie ruszysz jeśli nie wciśniesz pomiędzy 1 a 2 biegiem sprzęgła bo ci zgaśnie
vExusN1 i
Witam serdecznie. Mam pytanie, czy w kazdym motorze mozna zmieniac biegi bez sprzegla ?
pierwsze 1:24 i już się nie zgodzę, ale od razu zaznaczam że co się tyczy mojego modelu w R6 98-02 szybko pada 2
dzieki tobie ogarnolem jak z 1 wejsic na 2 dzieki wilkie:)
Coda wykupił sobie autostrade do Motovloga ;P Spoko odcinek. Pozdrawiam
Mercury MotoVlog Tak na poważnie to oni ten fragment wybudowali specjalnie dla mnie ;)
A no chyba że xD
CODO a może byś nagrał filmik jak umiejętnie podnosić moto na gumę masz w tym doświadczenie?
Naprawdę fajny materiał
CODA Kolego Jestes Wielki dopiero na A ide a caly czas zastanawialem sie jak to wszystko sie robi. Rewelacyjny material dla Świeżaka😊 Wielkie dzieki na pewno bedzie mi latwiej i oszczedze skrzynie przedluzajac jej zywotnosc tym samym😊 LWG😊
Czy w każdym motocyklu jest możliwa w ten sposób zmiana biegów bez sprzęgła,czy tylko w danych modelach??? Piękne dzięki za pomoc i pozdrawiam. Mr. Nowicjusz.😊👍🏍️
Każdy motocykl jest inny> Moja jest delikatna i muskając jest sprzęgło powoli odpuszczam aż do następnego razu. A propo jeśli chcesz trafiać do ogółu to ogarnij inne marki. LWG
Warto dodać że niektóre skrzynie z natury są głośne. O fazerach mówią że wrzucenie jedynki to dźwięk jakby ktoś bił młotkiem w blache, wbicie 2 to jakby wrzucać młotki do stalowego wiadra :) I to jest całkiem normalna sprawa że te skrzynie poprostu takie dźwięki wydają.
Marcingool Wszystko jak wiadomo zależy od motocykla, dlatego mówię ogólnie, posługuję się ogólnikami.. nie da się powiedzieć wszystkiego o wszystkim uwzględniając wszystko...
Świetnie , polecam :)
swietny film naprawde szacunek
Dobra to ja idę testować 💪
świetnie tłumaczysz kolego :) leci like i subik :)
A dzięki. Witam na kanale :)
zajebiście , dzięki za pomoc .
Dzięki, super film
Elegancko wytłumaczone 👏👏
Dzięki 💪💪💪
Dzięki pomogłeś mi. Miałem zamiar kupić crossa i chciałem być w 100% pewny :3
Super poradnik 👌✌️
Pierwszy raz na motocyklu nauczyłem się zmieniać biegi na crossie 250 od kuzyna :p
masz super FILMIKI zaczynam oglądać :)
artur Domurad Dzięki :) Witam na kanale.
Spoko :D
Wreszcie cos sensownego !pozdro
Na Simsonie s50 nauczyłem się zmieniać biegi hehehe :P
Ja mam sr50 i jestem w trakcie :D
xd ja na ogarze 200 XDD
Moze instrukcja jazdy na tylnim?
Kup se rower , czleku !
@@jalitvin2719 😂💯
Super tłumaczysz dzięki 😁
Ja poszukuje informacji na temat zmiany biegów w motocyklu 😊
Coda, u mnie jest dźwięk jak z 1 przechodzę na 2, a później z 2 na 3. Dalej do 6 biegu już dźwięku nie ma. Czy coś zepsułem? Dopiero uczę się jeździć na 125.
Klasa Dzięki
Thx za wytłumaczenie :)
W końcu dzięki wielkie :)
Świetny film . A jeżeli w myśl zasady ,że stopa zaczyna i stopa kończy , i podczas zmiany biegów w górę wywieram zbyt silny nacisk na dźwignię, i bieg się zmieni bez sprzegła i bez odjęcia gazu . I oczywiście że stukiem i szarpnieciem to skrzynia też mocno cierpi ? Czasem tak się zdarzy ..ze przesadzę z naciskiem i bieg się zmieni sam . Albo jak najadę na dziurę w asfalcie ..
Bardzo dobry poradnik !
LwG
hej mam pytanie a najpierw musisz przełonczyć bieg i potem gwałtownie zachamować czy na odwrót albo w równym tępie?
super otoczenie, chyba nikt takiego nie ma
Witam właśnie zaczynam jeździć 125cc motorkiem i mam pytanie czy jeśli mam skrzyżowanie i muszę mocno zwolnić ale nie się nie zatrzymuje to mogę zredukować bieg na 1 i w takich sytuacjach wolno przejechać na pierwszym biegu