Which roads lead to the border and which roads are on the other side of the border

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 5 มิ.ย. 2024
  • bit.ly/3tSXkcs - polecana sieć kantorów kryptowalut
    bit.ly/3HTilJO - znajdź najbliższy bitomat
    bit.ly/3biNr18 - sprzedaż złota i srebra inwestycyjnego
    bit.ly/3NhlRyq - sklep z kryptowalutowymi gadżetami
    Zacznij wspierać ten kanał, a dostaniesz te bonusy:
    patronite.pl/AutostradyPolska
    / @autostradypolska1978
    / autostrady_pol
    / 378397522252148
    Filmy użyte w tym odcinku pochodzą z kanałów:
    PL & EU Highways - / @maciek9207
    Aliaksandr Anikovich - / @aliaksandranikovich6300
    Sergey it32 - / @sergeyit3282
    Pavel Petrenko - / @pitersonmr
    Andriy 555 - • Автомобільна дорога М ...
    МЕНЯЕМ ЖИЗНЬ К ЛУЧШЕМУ - / @user-eu7oo1zj5z
    0:00-0:32 Wstęp
    0:33-02:28 Drogi do Rosji i w Rosji
    02:29-04:30 Drogi na Litwę i na Litwie
    04:31-07:35 Drogi do Białorusi oraz w Białorusi
    07:36-12:38 Drogi do Ukrainy i na Ukrainie oraz zakończenie
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 359

  • @AutostradyPolska1978
    @AutostradyPolska1978  2 ปีที่แล้ว +24

    Cześć. Zapraszam do obejrzenia nowego filmu. Opisuję w nim drogi a w szczególności autostrady i drogi ekspresowe które doprowadzone są lub będą do granicy oraz jakie drogi w tych miejscach są po drugiej stronie granicy.

    • @USAball2137
      @USAball2137 2 ปีที่แล้ว

      A gdzie są granice niemieckie czeskie i slowackie

    • @zibigugel8699
      @zibigugel8699 2 ปีที่แล้ว +1

      Co z s22 dalej aż do Gorzowa wielkopolskiego , połączenie z S3? Do Kostrzyna raczej nie dociagna. Ale Będzie? Nie będzie?

    • @06mateusz12
      @06mateusz12 2 ปีที่แล้ว

      @@zibigugel8699 tego nie wiedzą najstarsi górale

    • @kpacko4930
      @kpacko4930 2 ปีที่แล้ว

      @@zibigugel8699 s22 mogłaby biec po śladzie planowanym przez Niemców przed wojną. Mam starą mapę z projektem autostrady. Miałaby ona zaczynać się koło Rzepina, potem na północ , na zachód od Witnicy skrecalaby na północny wschód. Następnie na północ od Gorzowa i dalej w stronę Wałcza - Miroslawca. Tam łączyłaby się z autostradą biegnąca od Szczecina. Potem jako jedna autostrada do Królewca.

    • @kpacko4930
      @kpacko4930 2 ปีที่แล้ว

      @@zibigugel8699 do Kostrzyna nie dociągną. Po niemieckiej stronie nie ma autostrady i raczej nie będzie.

  • @nightsyrkahcum
    @nightsyrkahcum 2 ปีที่แล้ว +133

    dobry pomysł z via Baltica. W ogóle można zrobić odcinek o tym, skąd i dokąd biegną drogi których fragmenty przechodzą przez PL (np. A2, A4)

    • @AutostradyPolska1978
      @AutostradyPolska1978  2 ปีที่แล้ว +19

      Jest w planach taki film

    • @MrMarekssj2
      @MrMarekssj2 2 ปีที่แล้ว +1

      Tak jak prosił, pisze w komentarzu.

    • @iowa406
      @iowa406 2 ปีที่แล้ว

      @@AutostradyPolska1978 No i koniecznie cała "berlinka". patrząc od wschodu : S22/22 co dalej nie wiem. No i czemu im bardziej na wschód tym ta krajówka jest lepszej jakości.

    • @06mateusz12
      @06mateusz12 2 ปีที่แล้ว

      to już mamy praktycznie omówione w tym odcinku

    • @komunikacyjny_dawidos
      @komunikacyjny_dawidos หลายเดือนก่อน

      @@iowa406 praktycznie cala E28 to berlinka

  • @eraktus2716
    @eraktus2716 2 ปีที่แล้ว +83

    Może odcinek o Via Baltice i Via Carpatii wraz z omówieniem przebiegów i postępu prac w innych krajach?

    • @AutostradyPolska1978
      @AutostradyPolska1978  2 ปีที่แล้ว +22

      Taki film planuję zrobić.

    • @Treliko
      @Treliko 2 ปีที่แล้ว +5

      @@AutostradyPolska1978 porównaj od razu klasy dróg :)

    • @ciekawostkihistoryczne4592
      @ciekawostkihistoryczne4592 2 ปีที่แล้ว +1

      Zwłaszcza, że Via Carpatia i VIA Baltica od Ełku do Budziska będą przebiegały wspólnym śladzie

    • @janpencil101
      @janpencil101 2 ปีที่แล้ว +2

      Odnośnie VIA Carpatia to dobrze byłoby ze względów gospodarczych S19tke od południowej granicy ze Słowacją doprowadzić maksymalnie(póki co) do A2ki. Następnie tranzyt(a co za tym idzie klienci i kasa) prowadzony byłby A2ką, a następnie S7ką do DTC Gdańsk zamiast Kłajpedy. Tak bym zrobił jako myślący polski polityk :)

  • @tomaszduda6756
    @tomaszduda6756 2 ปีที่แล้ว +5

    Dzieki wielkiej obwodnicy Puszczy Knyszynkiej samochody pokonywały dodatkowe kilkadziesiat km. Zakładając tylko 5 tys samochodów x 10 litrów paliwa dziennie x 300 dni czyli dodatkowe 15 milionów litrów paliwa rocznie trafia dodatkowo do atmosfery obecnie-co na to ekolodzy?5 tys samochodów x 30 minut x 300dni=750 tys godzin rocznie tracą kierowcy na ominięcie Puszczy-co na to ekolodzy? Ekologie powinno sie brać pod uwagę ale z rozsądkiem a nie fanatyzmem ideologicznym.

  • @user-dw7mt1jd4l
    @user-dw7mt1jd4l 2 ปีที่แล้ว +16

    Ta droga M07 od Granicy i do Kijowa jest jeszcze nazywana „Warszawką” :)

    • @AutostradyPolska1978
      @AutostradyPolska1978  2 ปีที่แล้ว +3

      Tak słyszałem. Robiąc materiał tak właśnie wyczytałem. Czy napisy po ukraińsku są zrozumiałe ?

    • @NHanced44
      @NHanced44 2 ปีที่แล้ว +2

      @@AutostradyPolska1978 jest git

    • @andikchem5268
      @andikchem5268 2 ปีที่แล้ว

      Jechałem nią kilka razy i w sumie można nią przejechać bardzo sprawnie,bo jej przebieg jest dosyć prostymi odcinkami,omijającymi miejscowości,ruch jest dosyć mały,tylko nawierzchnia miejscami trochę słaba.Ogólnie z Kijowa do Dorohuska idzie osobówką przejechać w 5 godzin.

  • @lukasz11725
    @lukasz11725 2 ปีที่แล้ว +25

    Twoje filmy są coraz bardziej ciekawe. Oglądam z dużym zainteresowaniem. Pozdrawiam

  • @paleksander5192
    @paleksander5192 2 ปีที่แล้ว +18

    10:34 uuuu, dawno już nie widziałem już furmanki na "typowej drodze krajowej w Polsce", chyba za mało jeżdżę :). Ale odcinek super, czekamy na drugą część!

    • @AutostradyPolska1978
      @AutostradyPolska1978  2 ปีที่แล้ว +8

      Bardziej chodziło mi o wygląd drogi a nie o furmankę.

    • @pilsudski12
      @pilsudski12 ปีที่แล้ว

      To była szosa na "Ukraini", gapo!

  • @micozur15
    @micozur15 ปีที่แล้ว +1

    Trasa Lwów-Kijów ma na dużej części dwie jezdnie po dwa pasy ruchu, nie tylko z Żytomierza.

  • @rumcajs7264
    @rumcajs7264 2 ปีที่แล้ว +13

    Na granicy w grzechotkach jest teraz niewielki ruch z powodu pewnego wirusa, przed tymi czasami kolejki potrafiły zaczynać się na początku tych 3 pasów. Co do samej S22 to zależy od dnia, ale bardzo często jest tak, że nawet nie ma jak wyprzedzić ciężarówki które jadą do Braniewa czy Chruściela z/po węgiel i sadzę węglową.

    • @AutostradyPolska1978
      @AutostradyPolska1978  2 ปีที่แล้ว +1

      Jasna sprawa. Ruch zapewne wzrośnie jednak ja nie spotkałem żadnej ciężarówki.

    • @rumcajs7264
      @rumcajs7264 2 ปีที่แล้ว +1

      @@AutostradyPolska1978 Dużo rosjan jeździło do nas do Elbląga czy do Gdańska na zakupy. Jak nastał wirus to myśleliśmy, że ruch na drodze dosyć mocno spadnie. W praktyce nie zauważalne jest zmniejszenie natężenie na S22

    • @marcinek235100
      @marcinek235100 2 ปีที่แล้ว +1

      A mały ruch graniczny już przywrócili, czy nadal szpiony z ok

    • @qbel4255
      @qbel4255 2 ปีที่แล้ว +4

      @@marcinek235100 chyba nadal nieprzywrócony, a szkoda. Nawet jeśli nie lubimy rządu rosyjskiego zakupy mieszkańców obwodu dawały niezłe przychody

    • @nowy5
      @nowy5 2 ปีที่แล้ว

      @@qbel4255 Putin przywróci, czołgami

  • @beddccom
    @beddccom 2 ปีที่แล้ว +3

    Niby człowiek wiedział że E40 to trasa międzynarodowa ale nie sądziłem że to taki kawał drogi. Masz może jakieś informacje historyczne jak ta droga i nie tylko ta z gatunku E były wyznaczane.

    • @AutostradyPolska1978
      @AutostradyPolska1978  2 ปีที่แล้ว +3

      Coś tam w głowie mam żeby zrobić film o drogach klasy E

  • @AlekR3
    @AlekR3 2 ปีที่แล้ว +6

    Odcinek o całej via Karpathia: Tak!
    10:38 konik ;p

  • @adamczaja-pankiewicz
    @adamczaja-pankiewicz 2 ปีที่แล้ว +4

    Przebudowa A4 i nowe warianty w okolicach Wrocławia

  • @JanuszJotgie
    @JanuszJotgie 2 ปีที่แล้ว +12

    10:40 - przedłużenie S17 na Ukrainie - nie dość, że zwykła droga to i wóz konny się porusza! :)

    • @AutostradyPolska1978
      @AutostradyPolska1978  2 ปีที่แล้ว +1

      Fajnie to wygląda.

    • @maciejmazurek4739
      @maciejmazurek4739 2 ปีที่แล้ว +4

      dokładnie, ta furmanka na video, a Radek mówi "jak typowa droga krajowa w Polsce" ;)

    • @AutostradyPolska1978
      @AutostradyPolska1978  2 ปีที่แล้ว +1

      @@maciejmazurek4739 Głos nagrywałem wcześniej a dopiero później wideo. Stąd czasami zdarza się małe zamieszanie.

  • @Krzysztof_Kornet_84
    @Krzysztof_Kornet_84 2 ปีที่แล้ว +6

    Nawet został nagrany long, koparka z długim ramieniem z mojej załogi :-)
    S61 Suwałki- Budzisko w budowie :-)

  • @allthis701
    @allthis701 2 ปีที่แล้ว +2

    5:57 oczy automatycznie spoglądają na pewną miejscowość

    • @jkbxx
      @jkbxx 2 ปีที่แล้ว +1

      Nie da się przejść wokół tego obojętnie

    • @AutostradyPolska1978
      @AutostradyPolska1978  2 ปีที่แล้ว

      Węzeł Białystok Zachód jest koło Choroszczy.

    • @eskuliantess5406
      @eskuliantess5406 2 ปีที่แล้ว +1

      jaki ty mądry jesteś, oo kotek

  • @bartomiejwasik5001
    @bartomiejwasik5001 2 ปีที่แล้ว +1

    Tego mi było trzeba.

  • @kazimierznorejko5853
    @kazimierznorejko5853 2 ปีที่แล้ว +2

    Ślad drogi S 22 jako dwu jezdniowej przygotowany był już przez Niemców, chociaż tylko jeden został oddany do ruchu. Mały ruch na drodze S 22 to przede wszystkim Covid i zamknięcie małego ruchu granicznego przed Światowymi Dniami Młodzieży i przyjazdem Papieża. Na innych granicach mrg przywrócono, z Rosją nie. Dwa przejścia z Rosją tj. Gronowo ( też do strony Elbląga częściowo dojazd S 22) i Gołdap są w tej chwili w ogóle zamknięte. Na przejściu w Grzechotkach i Bezledach pustki.
    Dla porównania w 2015 roku granicę z Rosją przekroczyło 2,8 mln osób w roku 2021 ok 250 tys.
    Film oczywiście super i czekam na ciąg dalszy !

    • @AutostradyPolska1978
      @AutostradyPolska1978  2 ปีที่แล้ว +1

      Jasna sprawa. Jechałem na Euro do Petersburga. Oprócz kibiców nie było nikogo. Miejmy nadzieje że za jakiś czas znowu będzie się dało jeździć.

  • @Ciachoowsky
    @Ciachoowsky 2 ปีที่แล้ว +4

    1:14 - za rządów AWS-UW miała zaczynać się nawet na A1, przebiegając przez Malbork, wówczas S50. Taka ot ciekawostka.
    3:29 - przypomniałeś mi odcinek z przebiegami dróg Twoimi oczami.
    4:20 - jestem za.
    6:16 - tak jak w większości krajów b. ZSRR, tam na drogi najwyższej klasy mówi się "magistralne". Na Ukrainie drogi M to "międzynarodowe", coś jak międzynarodowe u nas za komuny.
    8:55 - tzw. Warszawka, gdyż łączy stolicę ze stolicą. Co ciekawe, oprócz często-gęsto dwóch pasów ruchu na drogach M, często przebiegi są trasowane tak, aby nie ocierać się o zabudowę wiejską i małomiasteczkową.
    Proponuję: Twoja wizja na numerację drogową Polski.
    Jest łapka, pozdrawiam!

    • @AutostradyPolska1978
      @AutostradyPolska1978  2 ปีที่แล้ว +1

      Dzięki. Numeracja dróg w Polsce jest czasami tak dziwna że aż oczy bolą. Np S3 i S5 na południu lub S19 i S16 na północy

    • @Ciachoowsky
      @Ciachoowsky 2 ปีที่แล้ว +1

      @@AutostradyPolska1978 S3 - szkoda, że za rządów SLD - PSL zlikwidowano A3 z ustawy, a droga by się nadawała na autostradę i przybliżenie do Głogowa, ale to za późno i tak. Szkoda mi zakrętów - Legnica-Bolków…
      S5 - w sumie: może też autostrada, ale wiadomo, za późno. Połączenie do drogi S16 przez trasę S51: Olsztyn-Bydgoszcz-Poznań-Wrocław.
      S16 - szkoda, że trasą tej drogi nie poprowadzono odrzuconej wersji A6 z czasów PRL: Kołbaskowo-Kuźnica Białostocka. DK16 sama w sobie to imo powinna być DK5 przez to, jak się obie drogi łączą.
      S19 - lepiej 9 zamiast 19, przydałaby se wymiana, droga ta tez by się na autostradę mogłaby nadawać.

  • @erykko1
    @erykko1 2 ปีที่แล้ว +4

    Hej! Jak zwykle niezły filmik (ale jestem spaczony, bo lubię infrastrukturalne czy urbanistyczne tematy hehe). Jednak moim zdaniem mylisz się co do przejścia e w Grzechotkach. Wybrałem właśnie tę granicę gdy wracałem ze zwiedzania Obwodu Kaliningradzkiego, było to 2 lata temu, przed pandemią. Czekałem jakieś 3h zanim dojechałem z końca kolejki do pograniczników i celników. Widziałem, że z drugiej strony sytuacja wyglądała podobnie.

    • @AutostradyPolska1978
      @AutostradyPolska1978  2 ปีที่แล้ว +1

      Ok zapewne masz rację. Pisząc scenariusz trochę zapomniałem o pandemii. Jak jechałem nie było zupełnie nikogo jednak jak za jakiś czas otworzą granicę to miejmy nadzieję że ruch tam wróci.

    • @x.adamski
      @x.adamski 2 ปีที่แล้ว

      Przejście graniczne Grzechotki-Mamonowo 2 z uwagi na przepisy rosyjskie, decyzje rosyjskiego komendanta przejścia oraz przepisy europejskie pracuje na około 5% swojego normalnego ruchu. To więcej, niż rok temu, jednak zazwyczaj infrastruktura bywa niewystarczająca do natężenia ruchu a druga jezdnia wydaje się być całkiem sensowną. Nie powstanie ona jednak nie że względu na "mały ruch" a że względu na "bezpieczeństwo państwa" - przecież, jak to mówią niektórzy politycy, nie będziemy budować autostrady dla rosyjskich czołgów...

  • @peju2789
    @peju2789 2 ปีที่แล้ว +3

    w zasadzie to A1 będzie pierwszą autostradą przez cały kraj. A4 póki co ma "defekt" w postaci odcinka Bolesławiec-Wrocław i nie wiem czemu w ogóle w tym miejscu się nazywa autostradą.

    • @AutostradyPolska1978
      @AutostradyPolska1978  2 ปีที่แล้ว

      Tak i nie. Jak A4 nazywano Autostradą to przepisy pozwalały że autostrada nie miała pasa awaryjnego. Oczywiście obecne na to nie pozwalają. Dlatego A4 jest już od granicy do granicy jednak na tym odcinku wg obecnych przepisów nie powinna nią być

    • @tormentinhell
      @tormentinhell 2 ปีที่แล้ว

      Nazywa się autostradą bo to jeszcze droga, autobana wybudowana za Hitlera jest.... I wtedy był a już autostradą

  • @erdetm
    @erdetm 2 ปีที่แล้ว +2

    Chętnie zobaczę odcinek o całej Via Baltica. Fajnie by było też zobaczyć odcinek o jakichś ciekawostkach militarnych związanych z drogami w Polsce. Pozdrawiam!

  • @penguinsfan251
    @penguinsfan251 2 ปีที่แล้ว +3

    This Americanski (my great grandparents were all born in Poland) always enjoys your videos. I should have been a civil engineer instead of an accountant. Thank you for the English subtitles.

  • @XD-ql2kr
    @XD-ql2kr 2 ปีที่แล้ว +4

    Trzeba było wspomnieć o największym przepierdoleniu publicznej kasy na drogi - czyli absurdalnym odcinku Chełm - Dorohusk, który nie dość że znacząco wydłuża przebieg obecnej DK12 to nie ma na nim żadnego węzła drogowego (który mógłby skrócić podroż chociażby do Hrubieszowa) a natężenie ruchu na obecnej DK12 jest na tyle małe, że nie ma podstaw do budowy drogi ekspresowej w przekroju 2+2. Czysty absurd

    • @AutostradyPolska1978
      @AutostradyPolska1978  2 ปีที่แล้ว +6

      Pełna zgoda. Budowa drogi ekspresowej w takim miejscu gdzie SDR jest poniżej 10k jest absurdem. Są drogi np S11 gdzie ruch jest 3-4 krotnie większy a droga się nie buduje

    • @XD-ql2kr
      @XD-ql2kr 2 ปีที่แล้ว +3

      @@robert978 Argument „bo dobudowa drugiej jezdni kosztuje tyle i tyle” jest tak głupi ze aż mi się słabo robi. To zróbmy od razu 10 pasów wszędzie bo koszt dobudowy 5 pasów po 40 latach będzie wynosił tyle i tyle i się nie opłaca. A za utrzymanie tej bezsensownej drogi kto zapłaci? Jest tyle ważniejszych dróg czekających na budowę a się buduje A4 z rezerwą na 3 pasy, eskę do obwodu kaliningradzkiego co ma 2 mln mieszkańców i S12 do granicy z Ukrainą bez żadnego węzła wiec nawet okolicznym mieszkańcom nic to nie da. Droga dla 5 tirów na godzinę z Ukrainy a tymczasem większość polskich miast nie ma nawet obwodnicy nie mówiąc o połączeniu z autostradą

    • @XD-ql2kr
      @XD-ql2kr 2 ปีที่แล้ว +2

      @@robert978 A oczywiście jest możliwość zrobienia węzła dla Hrubieszowa, trzeba tylko popatrzyć na planowany przebieg tej drogi a nie głupoty opowiadać w internecie

    • @XD-ql2kr
      @XD-ql2kr 2 ปีที่แล้ว

      @@robert978 Nawet jakbyś zrobił 20 mln kilometrów i pisał wiadomości do mnie na 3 strony to nie sprawi że twoje argumenty będą jakkolwiek sensowne. Niestety. Z resztą my tu o S12 i A4 przy granicy a ty o jakimś A2. Ty wiesz w ogóle gdzie jest S12 a gdzie A2? Nie wiem, kończę tą dyskusję bo to nie ma sensu

    • @XD-ql2kr
      @XD-ql2kr 2 ปีที่แล้ว

      @@robert978 No jeżeli twoim argumentem jest "Jak zostaniesz kierowcą zawodowym...: bla bla to faktycznie nie mamy o czym dyskutować

  • @Racerowiec
    @Racerowiec 2 ปีที่แล้ว +6

    12:00 te ich "zawrotki" przecież to jest taka drogowa patola, że szok. Nie mamy co narzekać na nasze drogi nawet jak mają kilka nie dociągnieć :D

    • @AutostradyPolska1978
      @AutostradyPolska1978  2 ปีที่แล้ว +1

      Strasznie to wygląda ale ... u nas było do nie dawna podobnie

    • @Bugslick
      @Bugslick 2 ปีที่แล้ว +3

      @@AutostradyPolska1978 I za kilkadziesiat lat znowu bedzie. Teraz UE finansuje budowy drog a remontowac bedzie trzeba za swoje.

    • @qbel4255
      @qbel4255 2 ปีที่แล้ว +1

      Sposób na uniknięcie lewoskrętów i bezpieczniejsze skrzyżowania xd

    • @charl3s
      @charl3s 2 ปีที่แล้ว +2

      @@Bugslick obawiam sie, że za kilkanaście lat będą ogromne problemy. A budujemy drogi na bogato, czyli wysokie koszty utrzymania

  • @povilasdev6636
    @povilasdev6636 2 ปีที่แล้ว +5

    Thanks.
    Video about Via Baltica (Warsaw-Tallinn-Helsinki) would be good idea.

    • @AutostradyPolska1978
      @AutostradyPolska1978  2 ปีที่แล้ว +1

      ok.

    • @povilasdev6636
      @povilasdev6636 2 ปีที่แล้ว

      @@AutostradyPolska1978 I just thinking. Our road administration is revealing vision this year, how A8 and A10 will look like, so when the vision will be clear, you could create an up to date video, at least for Lithuania :) Estonia, from what I read is also switching from 2+1 to 2x2 at least from Tallinn to Parnu.

  • @legofan955
    @legofan955 2 ปีที่แล้ว +1

    Czekałem na to

  • @leakingxboat8116
    @leakingxboat8116 2 ปีที่แล้ว +3

    Akurat co do S17 to warto wspomnieć że na otwarciu 1 Nitki Tomaszów, urzędnicy Mówili że wraz z Ukrainą chcą zrobić Korytarz VIA Intermare Od Gdańska przez Warszawę Zamość do Hrebennego i dalej do Lwowa i Odessy, teraz może się nic nie dzieje ale co jak co ale połączenie z 2 morzami byłoby gospodarczo Bardzo dobre

    • @AutostradyPolska1978
      @AutostradyPolska1978  2 ปีที่แล้ว +1

      Jasna sprawa. Jednak patrząc co się dzieje na Ukrainie to taka droga na razie u nich nie powstanie

    • @leakingxboat8116
      @leakingxboat8116 2 ปีที่แล้ว +1

      @@AutostradyPolska1978 no na ten moment napewno, mają o wiele ważniejsze sprawy, ale i tak Dobrze że te że 120km od Piask do Hrebennego będzie, Zamojszczyzna Na tym Zyska, tą drogę zabiegają od wielu lat , jeszcze przed 2 Wojna Światową miała powstać najważniejsza w 2RP Autostrada z Gdańska do Warszawy przez Zamość do Lwowa

  • @pavelpekar7043
    @pavelpekar7043 2 ปีที่แล้ว +6

    Obdivuji jak rychle se v Polsku staví silnice škoda že v Čechách dost zaspalo s budováním silnic děkuji za další video

    • @AutostradyPolska1978
      @AutostradyPolska1978  2 ปีที่แล้ว +3

      Je to fakt. Navštěvoval jsem tě a záviděl jsem ti, jaké máš skvělé cesty. Teď jsme vás vlastně předběhli. Pozdravy. Před 2 dny jsem byl v ČR :)

    • @2mek99
      @2mek99 2 ปีที่แล้ว

      Myślę że Czesi lepiej policzyli co się opłaca budować a co nie. Biorąc po uwagę demografię drogi na wschodzie Polski nigdy nie będą miały odpowiedniego poziomu ruchu.
      Jedynie w przypadku bardzo pozytywnego scenariusza w Ukrainie (spokój z Rosją, szybki rozwój gospodarki i być może wejście do unii za jakieś 20 lat) jest szansa że te drogi będą miały odpowiedni poziom ruchu.

    • @villamtm
      @villamtm ปีที่แล้ว

      @@2mek99 ewidentnie coś nie pyklo

  • @ivanz5
    @ivanz5 ปีที่แล้ว +1

    Actually, E40/M06 in Ukraine has 2 lanes each way not from Zhytomyr to Kyiv but from Rivne to Kyiv, except for Zhytomyr bypass from the North which is under reconstruction since few years ago. Some sections from Lviv to Rivne are also 2 lanes each way. I was driving a lot on this road from Kyiv to Rivne and back, it's a pretty good road. The only inconvenience is that from Zhytomyr to Rivne it passes through many small towns and villages where you have to slow down due to speed restrictions which seems strange on such a road, especially considering that from Kyiv to Zhytomyr there's no such speed restrictions in urban areas.

  • @RooiGevaar19
    @RooiGevaar19 2 ปีที่แล้ว +3

    Superowe wideo! ^_^ Co ciekawe, jeszcze są 2 drogi, co prowadzą do granicy, ale nie można przejechać na drugą stronę - mianowicie DK63 przy granicy z Rosją i DK82 do Włodawy. :)

  • @ziutagil8809
    @ziutagil8809 2 ปีที่แล้ว

    Fajnym pomysłem na film byłoby omówienie etapów budowy autostrad - decyzje środowiskowe, przetargi, budowa etc, i ciekawostkek z budowy już istniejących. Pozdrawiam

  • @idc1347
    @idc1347 2 ปีที่แล้ว +1

    bardzo dobry materiał, jakiej mapy używasz pokazując dokładne planowane ślady dróg?

    • @AutostradyPolska1978
      @AutostradyPolska1978  2 ปีที่แล้ว

      Dzięki. Mapa - www.openstreetmap.de/karte.html

    • @idc1347
      @idc1347 2 ปีที่แล้ว

      @@AutostradyPolska1978 dzięki

  • @grzegorzwrzosow1234
    @grzegorzwrzosow1234 2 ปีที่แล้ว

    Cześć mam pytanie, czy wiadomo coś Ci na temat A2 od Kałuszyna w stronę Siedlec? Dwa odcinki dostały już pozwolenia na budowę, ale czy tam już coś się dzieje ?

  • @robertx5209
    @robertx5209 2 ปีที่แล้ว +8

    Wiesz o tym, że uwielbiam twoje filmy? 😍

  • @maciekwieczorek3690
    @maciekwieczorek3690 2 ปีที่แล้ว

    czesc radek, bardzo lubie twoje filmy, znasz sie moze na procesie preojektowym dróg? Może nagrałbyś o tym film z opisem jak to wszystko przebiega, teraz na studiach zacząłem projektować drogi i zaciekawil mnie ten temat

    • @AutostradyPolska1978
      @AutostradyPolska1978  2 ปีที่แล้ว

      Zrobiłem film o cały procesie który jest przed rozpoczęciem budowy.

  • @ernestfichtner4284
    @ernestfichtner4284 2 ปีที่แล้ว +2

    Dziękuje za realizacje tego odcinka. Zasugerowałem to kilka tygodni temu, szczerze mowiąc z własnego lenistwa bo i ile wiem jak wyglada w całej Polsce z drogami klasy A i S do granicy to jednak zawsze mnie ciekawiło jak jest po drugiej stronie (co juz jest, co będzie i kiedy), to jednak nigdy nie miałem czasu (albo z lenistwa) na poszukiwanie tych informacji, mimo tego że na SSC jestem juz kilkanaście lat. Dlatego dziekuje jeszcze raz, swietna realizacja i z chęcią wspomoge Patronite.

    • @AutostradyPolska1978
      @AutostradyPolska1978  2 ปีที่แล้ว +1

      Sporo osób prosiło o taki odcinek. W piątek 2 część

  • @tadepoztad6792
    @tadepoztad6792 2 ปีที่แล้ว +2

    Tak, proszę więcej o Via Baltica .👍

  • @radomirsuliga2158
    @radomirsuliga2158 2 ปีที่แล้ว +1

    Bardzo ciekawy pomysł na odcinek👍Gratuluję nowych pomysłów na filmiki, które niezmiennie są bardzo ciekawe i wiele mogę się z nich dowiedzieć za co dziękuję👏

  • @krystianmadry8430
    @krystianmadry8430 2 ปีที่แล้ว +1

    Nie wiem czy to tylko ja, ale bardzo bym prosił o podniesienie głośności w wideo. Twój głos jest dosyć cicho, kiedy lądują reklamy jest mały szok :)

    • @AutostradyPolska1978
      @AutostradyPolska1978  2 ปีที่แล้ว

      Wydaje mi się że nie mam na to wpływu. Reklamy po prostu są robione bardzo głośno.

  • @oskar8848
    @oskar8848 2 ปีที่แล้ว +1

    Bardzo dobry kanał, dobre uzupełnienie mojego zainteresowania drogownictwem
    Pozdrawiam i czekam na kolejny odcinek ;)

  • @marceliufnalewski3789
    @marceliufnalewski3789 2 ปีที่แล้ว +1

    Na mapach Mapa Szukacz po zaznazczeniu ikonki:drogi planowane. Jest pokazane że droga jest planowana czego kilka lat temu nie było. Z kolei nowa nitka drogi obok berlinki, była budowana chyba 2014 /2015 roku. Jeździliśmy na stacje 7 km od granicy. Budowa 7 km od zera trwała 7 miesięcy 24h fajnie to wyglądało. Wyjeżdżasz do Rosji obok jedni drzewa a w oddali blyskaja pomaranczowe światła. I co przejazd są coraz bliżej granicy.

    • @AutostradyPolska1978
      @AutostradyPolska1978  2 ปีที่แล้ว

      Dzięki za info

    • @marceliufnalewski3789
      @marceliufnalewski3789 2 ปีที่แล้ว

      @@AutostradyPolska1978 ogólnie to w Polsce na początku też ktoś tak pomyślał. Bo dwa mosty zniszczone pod koniec wojny były odbudowane dopiero w latach 2000 2003 na nie istniejącej nitce autostrady. I do tej pory ruch idzie nową nitką a stara jest obok. Pomiędzy rzekami Pasłęka i młynówka, koło Braniewa. Podejrzewam że podczas budowy obniżyli poziom jezdni pod wiaduktami. Na obwodnicy Elbląga ciężarówka kiedyś w latach 90 zachaczyła o wiadukt i wiadukt musiał być wyłączony z ruchu.

  • @piotrstefan92
    @piotrstefan92 2 ปีที่แล้ว +2

    Radek, Ty masz konto na patronite? Czy taki skrót myślowy z informacją o wspierających na końcu?

    • @AutostradyPolska1978
      @AutostradyPolska1978  2 ปีที่แล้ว

      Może się nie znam. Wspieranie kanału to nie jest patronite ?

  • @lostforwords3282
    @lostforwords3282 2 ปีที่แล้ว +4

    Dobrze, że nie brałeś pod uwagę dróg wojewódzkich. Chyba Ukraina nie chciałaby żeby pokazać co jest po drugiej stronie drogi wojewódzkiej 866, przejście graniczne Budomierz-Hruszów.

    • @AutostradyPolska1978
      @AutostradyPolska1978  2 ปีที่แล้ว +2

      Wiem że są straszne.

    • @tomaszwazny9942
      @tomaszwazny9942 2 ปีที่แล้ว

      @@AutostradyPolska1978 A, tu niespodzianka. Przez sam Hruszów jest strasznie, ale - jadąc od przejścia nie w lewo, a w prawo na płd.-wsch. w stronę Jaworowa, jedziemy nowiutką (zresztą przez Polaków wybudowaną) szosą. Miodzio.

  • @klimo2
    @klimo2 2 ปีที่แล้ว +2

    Nie ma to jak po pracy wyluzować się przy filmiku o drogach;) pozdrawiam i jak zawsze dobra robota!

  • @michaljaskiewicz5900
    @michaljaskiewicz5900 2 ปีที่แล้ว +2

    Super, czekamy na odcinek Via Balitica

  • @ic_kolobrzeg
    @ic_kolobrzeg 2 ปีที่แล้ว +2

    Lubię takie materiały na Twoim Kanale ;) pozdro Radek.

    • @AutostradyPolska1978
      @AutostradyPolska1978  2 ปีที่แล้ว +1

      Dziękuję kolego. Wczoraj rozmawiałem z żoną o Kołobrzegu więc wspominałem Ciebie ;)

  • @gacek87
    @gacek87 2 ปีที่แล้ว +1

    Jak przy granicach jesteśmy to możesz do odcinka z ciekawostkami wspomnieć o terminalu w koroszczynie gdzie tiry są odprawiane kilka km przed granicą. Następnie jadę monitorowanym, ogrodzonym odcinkiem Dk68 do przejścia Kukuryki 🇧🇾. Dk68 w takiej postaci na mapach Google widoczna z wiaduktu na skrzyżowaniu DK68/698/Ciekawa infrastruktura i architektura. 👍

    • @AutostradyPolska1978
      @AutostradyPolska1978  2 ปีที่แล้ว +1

      To jest super. Tego nie wiedziałem. Nie mam jednak żadnego filmu żeby to pokazać.

    • @gacek87
      @gacek87 2 ปีที่แล้ว

      @@AutostradyPolska1978 Będę na lato w okolicach to podeślę jakieś materiały 👍

  • @kuba9540
    @kuba9540 2 ปีที่แล้ว +1

    Zrób proszę odcinek o starych drogach krajowych oraz ciekawej infrastrukturze przy nich (stare zajazdy oraz stacje benzynowe )które zostały troszkę zapomniane po wybudowaniu wzdłuż nich autostrad oraz ekspresówek ,przykład to fragmenty starej dk 7 oraz dk 2

  • @donjuan2114
    @donjuan2114 2 ปีที่แล้ว +1

    Radziu jak zawsze swietny odcinek.Mam do Ciebie pytanie.Czy jezdziles juz w wiekszosci omawianych drogach.Pozdrawiam z Gdanska

  • @prostowpomidory3746
    @prostowpomidory3746 2 ปีที่แล้ว

    NO to dzisiaj ;D

  • @marcosoakcity7407
    @marcosoakcity7407 2 ปีที่แล้ว +1

    Poproszę o cały przebieg Via Baltica. :)

  • @mateuszbednarek7042
    @mateuszbednarek7042 2 ปีที่แล้ว +3

    Mam dla Ciebie miejsce gdzie drogą klasy niższej ma pierwszeństwo przed krajowa. Jest to drogą dw 212 która ma pierwszeństwo a do 25 ma ustępować tym którzy jadą z Chojnic do Sępólna Krajeńskiego. To skrzyżowanie jest w miejscowosci kamionka

    • @AutostradyPolska1978
      @AutostradyPolska1978  2 ปีที่แล้ว +2

      Spoko. Takich miejsc jest sporo. W poprzednim filmie chodziło mi o drogę powiatową która ma pierwszeństwo przed krajową.

    • @dapp9183
      @dapp9183 2 ปีที่แล้ว

      jeszcze do niedawna taka sytuacja miała miejsce we Frampolu koło Biłgoraja, gdzie droga wojewódzka 835 (Dynów - Lublin) miała pierwszeństwo nad krajówką 74 z Piotrkowa do Zosina.

    • @mateuszbednarek7042
      @mateuszbednarek7042 2 ปีที่แล้ว

      @@dapp9183 no tak tylko to było w centrum miasta a tu chodzi o miejsca gdzie drogi klasy niższych ma pierwszeństwo poza obszarem miejskim

  • @krzysiek1928
    @krzysiek1928 2 ปีที่แล้ว

    Na przyszłość mógłbyś dać głośniej dźwięk, bo nawet na maksymalnej głośności jest cicho :)

  • @ciekawostkihistoryczne4592
    @ciekawostkihistoryczne4592 2 ปีที่แล้ว +1

    S61 jest również fragmentem "Via Carpatii"

    • @AutostradyPolska1978
      @AutostradyPolska1978  2 ปีที่แล้ว

      Jasne ale na razie od Suwałk do Białegostoku nie wiadomo którędy pójdzie

  • @bastekm8898
    @bastekm8898 2 ปีที่แล้ว +3

    zaskoczyla mnie droga E40 przebiegala przez moje miasto nie pomyslalbym ze taka dluga 8516 km

    • @AutostradyPolska1978
      @AutostradyPolska1978  2 ปีที่แล้ว +2

      Jest długa. Ale ta długość jest taka trochę naciągana. Drogi E powinny być w Europie a nie Azji. Oni mają swoje oznaczenia

  • @cytryneq16
    @cytryneq16 2 ปีที่แล้ว +2

    4K WOW!!!

  • @visky549
    @visky549 2 ปีที่แล้ว

    Świetny kontent, dopiero na studiach zainteresowałem się tematem, głównie dzięki wam. Może jakiś odcinek nie o samych drogach, ale dokładniejszy o infrastrukturze punktowej?

    • @AutostradyPolska1978
      @AutostradyPolska1978  2 ปีที่แล้ว

      Dzięki. Działam sam. Czym jest Infra punktowa ?

    • @visky549
      @visky549 2 ปีที่แล้ว

      @@AutostradyPolska1978 Oh sorki, w takim razie fajnie byłoby zobaczyć z twojej strony jakiś film o infrastrukturze takiej jak np. stacje kolejowe (i ich dokładniejsze działanie), centra logistyczne, stacje obsługi autostrady itd

    • @AutostradyPolska1978
      @AutostradyPolska1978  2 ปีที่แล้ว

      @@visky549 A ok rozumiem. Zastanowię się,

  • @tajpanx
    @tajpanx 2 ปีที่แล้ว +1

    Do rozważenia materiał o drogach, które historycznie miały strategiczne znaczenie a dziś niewielkie (jak np. Berlinka).

  • @milOzaur
    @milOzaur 2 ปีที่แล้ว +1

    Cześć Radek, dzięki za kolejny ciekawy film. Pozdrawiam ciepło

    • @AutostradyPolska1978
      @AutostradyPolska1978  2 ปีที่แล้ว

      Dziękuję i również pozdrawiam

    • @milOzaur
      @milOzaur 2 ปีที่แล้ว

      @@AutostradyPolska1978 w ostatnim odcinku mówiłeś że kończą Ci się tematy?! A teraz wyjeżdżasz po ta granice. Nic się nie kończy kontynuuj Braciszku, bo jest sporo ludzi. Widzisz to?

    • @AutostradyPolska1978
      @AutostradyPolska1978  2 ปีที่แล้ว +1

      @@milOzaur Mówiłem że kończą się ciekawostki.

  • @GreenyMartinez
    @GreenyMartinez 2 ปีที่แล้ว

    Zapomniałeś o drogach z twoich odcinków o ciekawostkach, droga 885 zdecydowanie prowadzi do granicy, i jakby się uprzeć to droga 82 też ;-) i obie mają ciąg przedłużenie po drugiej stronie granicy, brakuje tylko małego kawałka.

    • @AutostradyPolska1978
      @AutostradyPolska1978  2 ปีที่แล้ว

      W filmie mówię o drogach krajowych. Jak bym mówił o każdej wojewódzkiej czy powiatowej to film byłby bardzo długi i raczej nudnawy

    • @Pandapolska
      @Pandapolska 2 ปีที่แล้ว

      @@AutostradyPolska1978 chociaż przejście graniczne w budomierzy zasługuje na uwagę patrząc na stronę polska a stronę Ukraińska

  • @swojchop...5494
    @swojchop...5494 2 ปีที่แล้ว +1

    Czy draga ekspresowa i autostrada w Polsce musi być fizycznie odgrodzona od reszty terenu np. siatka? W PRD chyba nic o tym nie jest napisane. Materiał super, pozdrawiam

  • @bartoszgrodkowski4078
    @bartoszgrodkowski4078 2 ปีที่แล้ว +3

    Dobry pomysł na odcinek. Przedewsztstkim oryginalny

  • @moje12a
    @moje12a 2 ปีที่แล้ว +1

    Czemu numer drogi na terenie obwodu Kaliningradzkiego ma taki dziwny numer? Tzn z czego wynika rosyjski system numeracji dróg ?

  • @oleknasa9644
    @oleknasa9644 7 หลายเดือนก่อน

    Pozdrawiamy Radka

  • @brydziu
    @brydziu 2 ปีที่แล้ว +1

    Witam może materiał na temat planu budowy nowej S7 krakow-myslenice ?

    • @AutostradyPolska1978
      @AutostradyPolska1978  2 ปีที่แล้ว +2

      Będzie w tym roku film o całej S7

    • @dawiddawid2435
      @dawiddawid2435 2 ปีที่แล้ว

      @@AutostradyPolska1978 Nie zapomnij wtedy o odcinku (S7) Rabka-Chyżne :D

  • @mateuszbednarek7042
    @mateuszbednarek7042 2 ปีที่แล้ว +1

    Zrobiłeś błąd w miniaturce napisałeś druiej a powinno być drugiej

  • @JanKowalski-fu8uj
    @JanKowalski-fu8uj 2 ปีที่แล้ว

    @ 11:51 - 11:58
    Dwujezdniówka zaczyna przed Równem, a nie dopiero w Żytomierzu.

    • @AutostradyPolska1978
      @AutostradyPolska1978  2 ปีที่แล้ว

      Tak wiem, pomyliłem się. W napisach pod filmem jest prawidłowo

  • @Piter_Play
    @Piter_Play 2 ปีที่แล้ว +3

    5:15 strzałka pokazuje Choroszcz xddddddd

    • @AutostradyPolska1978
      @AutostradyPolska1978  2 ปีที่แล้ว

      Bo z tego miejsca jest bardzo blisko do węzła Białystok Zachód

    • @Piter_Play
      @Piter_Play 2 ปีที่แล้ว +2

      @@AutostradyPolska1978 chodziło mi o Kononowicza xd

    • @AutostradyPolska1978
      @AutostradyPolska1978  2 ปีที่แล้ว +1

      @@Piter_Play A ok

  • @piotr1523
    @piotr1523 2 ปีที่แล้ว

    Możesz napisać jak wygląda droga aż do Estonii a później do Petersburga

  • @tybellAir
    @tybellAir 2 ปีที่แล้ว +1

    No i super, pytałem o taki odcinek i jest ! Bajka

  • @hahalek
    @hahalek 2 ปีที่แล้ว +1

    2:39 DK16 kończy się na dawnym przejściu granicznym w Ogrodnikach. Skąd biegnie po stronie litewskiej drogami nr 135, 132, 131 w stronę Olity, a następnie 128 aż do połączenia z litewską A4 biegnącą z Druskiennik do Wilna. To właśnie chcąc jechać do Druskiennik lub Wilna Polacy wybierają te przejście graniczne i myślę, że warto było o tym wspomnieć w filmie, a pewnie w ferworze walki z informacjami o via Baltice gdzieś ten temat się zagubił. Pozdrawiam i dziękuję za ciekawy materiał.

    • @AutostradyPolska1978
      @AutostradyPolska1978  2 ปีที่แล้ว

      Nie chciałem wchodzić w szczegóły. I tak film wyszedł bardzo długi

  • @mleko23
    @mleko23 2 ปีที่แล้ว

    Z ciekawości,co miałeś na myśli mówiąc że ruch na granicy z obwodem Kaliningradzkim niedługo może wzrosnąć? Pytanie bez podtekstów - słowo zucha.

    • @AutostradyPolska1978
      @AutostradyPolska1978  2 ปีที่แล้ว

      Chodziło mi o to że sytuacja covdiowa się skończy i Rosja znowu otworzy granice.

    • @mleko23
      @mleko23 2 ปีที่แล้ว

      @@AutostradyPolska1978 Aaa ok, choć powiem Ci ze w 2018 czy 2019 jeździłem trochę po S22 krajoznawczo, i ruchu nie było, może nie trafiłem na "godziny szczytu".

  • @waltkowalsky8232
    @waltkowalsky8232 2 ปีที่แล้ว

    Proszę o materiał o Gierkowce i Olimpijce

    • @AutostradyPolska1978
      @AutostradyPolska1978  2 ปีที่แล้ว

      Bardzo bym chciał jednak nie mam na razie czasu. Działam całkowicie sam.

  • @ukaszsyr3412
    @ukaszsyr3412 2 ปีที่แล้ว +3

    Witam kiedy będzie druga część tego?

  • @tomaszgrosser9161
    @tomaszgrosser9161 2 ปีที่แล้ว +2

    Super filmik ale zakończyłeś na godzinie 5ej czyli poproszę o ciąg dalszy Słowacja Chechy i Niemcy. Dziękuję....:))))

    • @AutostradyPolska1978
      @AutostradyPolska1978  2 ปีที่แล้ว +2

      Za tydzień. Film by miał ponad 30 minut. Jak na tak niszowy kanał to zbyt długo.

    • @tomaszgrosser9161
      @tomaszgrosser9161 2 ปีที่แล้ว +2

      @@AutostradyPolska1978 Niszowy? Super filmiki i ta duża wiedza z komentarzem. Pozdrawiam rozwijaj się masz potencjał podziwiam

  • @transportowe.reportaze
    @transportowe.reportaze 2 ปีที่แล้ว +1

    super

    • @AutostradyPolska1978
      @AutostradyPolska1978  2 ปีที่แล้ว +1

      Dzięki. Dziś albo jutro dla wspierających 2 cześć 😀

    • @transportowe.reportaze
      @transportowe.reportaze 2 ปีที่แล้ว

      Mam pytanie. Gdzieś wcięło mi poprzedni komentarz pod tym filmem. Widzisz go może?

    • @AutostradyPolska1978
      @AutostradyPolska1978  2 ปีที่แล้ว

      @@transportowe.reportaze Tam gdzie napisałeś "super" ? Jeśli tak to jest w tym wątku

    • @transportowe.reportaze
      @transportowe.reportaze 2 ปีที่แล้ว

      @@AutostradyPolska1978 nie, pisałem o czcionce do rosyjskich znaków drogowych.

    • @AutostradyPolska1978
      @AutostradyPolska1978  2 ปีที่แล้ว +1

      @@transportowe.reportaze Nie było takiego komentarza. Dziwne

  • @Waldo_Ilowiecki
    @Waldo_Ilowiecki 2 ปีที่แล้ว

    Radku, a może zrobiłbyś film jak omijać płatne autostrady związane z etoll? Na razie opłaty związane z państwową aplikacją to koszmar. Inne aplikacje też nie są lepsze. Generalnie ludzie mają w nich problem z miejscami wjazdu i wyjazdu. Nie wiedzą gdzie wjeżdżają i gdzie powinni wyjechać, przez co nie wiedzą ile zapłacić. Dlatego omijają płatne drogi. Chodzi o spis wjazdów i wyjazdów oraz gdzie na tych wyjazdach można dojechać. Ułatwiłoby to bardzo proces zapłaty w tych pożal się boże aplikacjach. Jednak najlepszy system to rozpoznawanie tablic rejestracyjnych. Czy takie duże i bogate państwo jak Polska, nie mogłoby zafundować prywatnym właścicielom tych autostrad tych systemów?

  • @mariuszmariusz9522
    @mariuszmariusz9522 2 ปีที่แล้ว +1

    Pozdrowionka super relacja 🛻🚦

  • @galaxy-stern6216
    @galaxy-stern6216 2 ปีที่แล้ว

    czesc. ja czekam kiedy oglosisz ze 2 pasmöwka bede mögl dijechac na Mazury Elk albo Moragowo . to bedzie Swieto dla mnie .

  • @zajzz3662
    @zajzz3662 2 ปีที่แล้ว +1

    Przejście graniczne z Ukrainą w przyszłości jest jeszcze planowane drogą 885 Malhowice - Niżankowice

    • @AutostradyPolska1978
      @AutostradyPolska1978  2 ปีที่แล้ว

      Ok. W filmie jednak mówię o drogach krajowych. Nie chciałem wchodzić w wojewódzkie i pozostałe,

  • @maks9142
    @maks9142 2 ปีที่แล้ว

    Będzie w lutym może film o S7?
    ps. Fajny film

    • @AutostradyPolska1978
      @AutostradyPolska1978  2 ปีที่แล้ว +1

      Będzie wtedy jak otworzą S7 z Nidzicy do Płońska

    • @maks9142
      @maks9142 2 ปีที่แล้ว

      @@AutostradyPolska1978 Ok dzięki za odpowiedź
      Ps. Jest planowany jakiś materiał o S12/Dk12 albo o S74/Dk74?

  • @tomaszduda6756
    @tomaszduda6756 2 ปีที่แล้ว

    Porównując z sasiadami od północnego wschodu, więcej bezkolizyjnych wezłów drogowych więcej jest raczej w PL :)

  • @danzel132
    @danzel132 2 ปีที่แล้ว +1

    Teraz to na każdych przejściach wiatr hula

  • @truenooo2
    @truenooo2 2 ปีที่แล้ว

    Czy między Talinem, a Helsinkami powstanie most w ciągu "polskiej" S61?

  • @ukasz2736
    @ukasz2736 2 ปีที่แล้ว

    Czy dwie jezdnie Lwów - Kijów nie są przypadkiem częściowo do Równego?

    • @tomaszwazny9942
      @tomaszwazny9942 2 ปีที่แล้ว

      Powiem więcej: do Równego są po całości. Dopiero miedzy Równem a Lwowem jest jedna jezdnia z kilkoma odcinkami dwujezdniowymi.

    • @tomaszwazny9942
      @tomaszwazny9942 2 ปีที่แล้ว

      Oczywiście chodzi mi o odcinek Kijow-Równe.

    • @AutostradyPolska1978
      @AutostradyPolska1978  2 ปีที่แล้ว +1

      Tak, pomyliłem się. Są do Równego

  • @sgoma
    @sgoma ปีที่แล้ว

    ciekawostka o s22 - przy jej końcu, widzimy znak zakończenia drogi ekspresowej, a chwilę dalej jest zjazd na żelazną górę
    no i tutaj pojawia się problem - wyjeżdżając ze strony żelaznej góry i chcąc jechać w stronę granicy, mamy jedynie możliwość pojechania w prawo i zawrócenia dosyć daleko lub złamania prawa i pojechania w lewo, przekraczając linię (co robi praktycznie każdy - linia jest tak zużyta, że ledwo ją widać)
    myślę, że to dosyć ciekawe, że nikt przez tak długi czas o tym nie pomyślał
    plus ciekawi mnie fakt tego, że na mapach zawsze cała droga jest zaznaczana jako ekspresowa, ale w rzeczywistości zaczyna się ona dopiero po przejechaniu krótkiego dystansu ze strony żelaznej góry w kierunku elbląga

    • @sgoma
      @sgoma ปีที่แล้ว +1

      widać to trochę słabo na tym filmie th-cam.com/video/zgO9wN7yjnY/w-d-xo.html po minucie 9:55
      tylko że na filmie tam jest jakiś szlaban, a aktualnie już go nie ma i jest normalny znak stop

    • @AutostradyPolska1978
      @AutostradyPolska1978  ปีที่แล้ว

      Dzięki, super

  • @pat2250
    @pat2250 2 ปีที่แล้ว +2

    Daję propozycję filmu. Drogi na ukrainie. W sensie, jakiej jakości seryjnie jest większość z nich.
    Bo w necie widziałem pełno nagrań dróg z kraterami jak na księżycu, komuś wyszła krowa, komuś psy. Ponoć to norma. Natomiast w twoim filmie wyglądały przyzwoicie.
    Może jakieś dane ile % dróg nadaje się tam do naprawy i zestawienie tego z Polską?
    Myśle że nie tylko mnie by to zaciekawiło. Nie chce mi się szukać, a twoje filmy obejrzeć jest zawsze na probsie. Pozdrawiam.

    • @qbel4255
      @qbel4255 2 ปีที่แล้ว +1

      Myślę, że najważniejsze drogi są w znośnym stanie, ale boczne to już tragedia. Będąc na wycieczce w 2016 pamiętam, że główne jak Szegyni(Medyka)-Lwów, obwodnica Lwowa czy Lwów-Kijow były naprawdę w porządku, zaś np. droga prowadząca przez Poczajów do Krzemieńca tragedia. Za to w samym Lwowie praktycznie same kocie łby pamiętające pewnie Franciszka Józefa, parkowanie na środku drogi gdy tory tramwajowe przy chodniku i brak ograniczeń w ruchu przez Rynek. Ale stan przyzwoity i miasto zadbane, na tyle na ile jest to możliwe

    • @AutostradyPolska1978
      @AutostradyPolska1978  2 ปีที่แล้ว +1

      Chciałbym zrobić o każdym kraju przynajmniej w Europie taki film ale ... jak zawsze powtarzam - działam sam i robię to po godzinach. Nie wyrabiam się

  • @bezszelestni
    @bezszelestni 2 ปีที่แล้ว

    A ja mam nietypowe pytanie - co to za muzyka w tle?

  • @magdalenafudela6644
    @magdalenafudela6644 9 หลายเดือนก่อน

    A co to przetarg

  • @baki251
    @baki251 2 ปีที่แล้ว +1

    Gdzie droga nr 63, są jakieś plany co do tej drogi?

  • @BM-bz1yh
    @BM-bz1yh 2 ปีที่แล้ว +1

    Film o całej Via Baltica :-)))

  • @balcer112
    @balcer112 2 ปีที่แล้ว

    Wydaje mi się, że jest trochę błędów. Np. z tego co widzę to ukraińskie M06 ma przekrój 2x2 na odcinku od Kijowa aż do miejscowości Równe, czyli ponad 300 km, a nie jak wspomniano na filmie 140 km do Żytomierza. Można to sprawdzić np. na Google Maps. Druga sprawa to M01 na Białorusi - wydaje mi się, że większość przebiegu jest bezkolizyjna i nie posiada przejść dla pieszych, ani skrzyżowań jednopoziomowych. Jedynie skrajne odcinki (Kobryn - PL i krótki fragment przy granicy z Rosją) są takie jak wspomniano na filmie.

    • @AutostradyPolska1978
      @AutostradyPolska1978  2 ปีที่แล้ว

      Tak co do Ukrainy to popełniłem błąd. Co do Białorusi - napisałem jak jest. Sa odcinki tak jak u nas ale są też odcinki kolizyjne

  • @arminloveakadjmicks
    @arminloveakadjmicks 2 ปีที่แล้ว +1

    Chcę odcinek o Via Baltica

  • @06mateusz12
    @06mateusz12 2 ปีที่แล้ว +1

    8:36 "od Piask" czy "od Piasków"🤔

    • @AutostradyPolska1978
      @AutostradyPolska1978  2 ปีที่แล้ว

      Od Piask

    • @06mateusz12
      @06mateusz12 2 ปีที่แล้ว

      @@AutostradyPolska1978 muszę cię zmartwić, poprawnie jest "Piasków"

    • @AutostradyPolska1978
      @AutostradyPolska1978  2 ปีที่แล้ว

      @@06mateusz12 Rzeczywiście. Teraz sprawdziłem. Polska trudna język

  • @kotekpipi
    @kotekpipi 2 ปีที่แล้ว +1

    W czym mają problem od białej podlaskiej do granicy

  • @dzyszla
    @dzyszla 2 ปีที่แล้ว +3

    "Wygląda jak typowa droga krajowa w Polsce" i zaprzęg konny na drodze :D No chyba już nie ;)

    • @AutostradyPolska1978
      @AutostradyPolska1978  2 ปีที่แล้ว +1

      Głos nagrałem wcześniej a materiał znalazłem później stąd też koń ;)

    • @jantoporowski9568
      @jantoporowski9568 2 ปีที่แล้ว +1

      po naszych drogach też jeżdżą konie i co w tym dziwnego?

    • @AutostradyPolska1978
      @AutostradyPolska1978  2 ปีที่แล้ว

      @@jantoporowski9568 Nawet spotkałem wczoraj ;)

    • @jakubs.9180
      @jakubs.9180 2 ปีที่แล้ว

      Wozów konnych jeździ po Polsce (szczególnie wschodniej i północno-wschodniej, ale nie tylko) całkiem sporo. ;)

    • @dzyszla
      @dzyszla 2 ปีที่แล้ว +1

      @@jakubs.9180 Na krajowej dawno już nie widziałem :)

  • @robmar12
    @robmar12 2 ปีที่แล้ว

    Niestety okazuje się , że większość tych dróg na wschodnie granice są przewymiarowane lub niepotrzebne. A4 ,S22 A2. Należało najpierw skierować siły i środki na wewnątrzkrajową siec , a później dopiero łączyć je z przejsciami granicznymi . To samo dotyczy południowej granicy. Jedynymi obłożonymi przjsciami są w tej chwili tylko te na zachód A4 /A2

    • @AutostradyPolska1978
      @AutostradyPolska1978  2 ปีที่แล้ว

      Pełna zgoda. Jedynie S61 będzie dobrze wykorzystana. Pozostałe będą bardzo często puste

    • @robmar12
      @robmar12 2 ปีที่แล้ว +1

      @@AutostradyPolska1978 co do S61 też mam trochę wątpliwości . Z Ełk u do granicy tak jak najbardziej ale wydaje mi się , że i tak najważniejszy sprawdzian dla tej drogi będzie gdy zostaną ukończone S16 i S51 i połączenie z S5 - bo ja już S10 pewnie nie dożyję . i cały tranzyt z krajów nadbałtyckich na zachód i południe będzie omijał Warszawę

    • @robmar12
      @robmar12 2 ปีที่แล้ว +2

      @@robert978 a czy przeczytałeś ze zrozumieniem moje posty?

    • @robmar12
      @robmar12 2 ปีที่แล้ว

      @@robert978 chyba jednak nie doczytales

  • @robertkazimierski7972
    @robertkazimierski7972 2 ปีที่แล้ว

    Info o viabaltika byłoby ciekawe

  • @olivermaty106
    @olivermaty106 2 ปีที่แล้ว +3

    Co do S12 uważam, że powinien powstać drugi kawałek tej drogi od Sieradza przez Kalisz, Jarocin, Leszno, Głogów i do węzła Krzyżowa. Mam jeszcze do Pana pytanie na temat moich map. Czy chciałby Pan zobaczyć moją najnowszą mapę Wielkiej Brytanii na, której znajduje się również mapa centrum Londynu. Do skończenia jej już brakuję niewiele, więc w najbliższych dniach ją skończę. Wysłałbym wtedy oprócz mapy kolejnych kilka ciekawostek drogowych. Bardzo się cieszę, że podobają się Panu moje mapy.

  • @MrWojtekbe
    @MrWojtekbe 2 ปีที่แล้ว +2

    Cała Via Balica!