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OSHOさんこそ車屋さんの鏡！まさにぼくが子供のころなりたかった車屋さん像です。親身にお客さんの気持ちになってあげられる自動車修理屋さんが増えるとイイですよねー
やはりその為にはお金との両立が大事ですねいい仕事しても安くやってては当然つぶれちゃいますので車屋さんもビジネスを学ばないと職人という肩書だけでは食っていけません
個人的には主のような良い車屋の方が少なく感じる。
同業者です。 本当に悪質な車屋がいるんですね… 僕は部品交換や作業内容をラインで お客様に画像データーを送っています。 自画自賛ですが お客様に好評です！
今の時代ならラインもいいですね当然のことながら写真はいただけないお店でした(;´･ω･)
初めてコメント失礼します。当方の昔の車も、エンジンオイルの抜く側のドレンボルトの増し締め忘れ（本当に手で絞めた位のユルユル状態だった）で、オイル漏れ（抜け？）と内部の焼き付き等からの破損で煙が上がり、泣く泣く廃車にさせられた事があるので、こういった手抜きとか悪徳、不良整備の類を見つけると憤りを感じてしまいます。 OSHOさんはそういった点もきちんと指摘して下さるいい人ですね。このヴィヴィオの持ち主さんの愛着と、その車に掛けていたお金とか手間とかが報われていないのが切ないですね。
いつも楽しく拝見してます！自分は車が大好きで、少しですが、整備もします。この車と持ち主さんがかわいそうですね。ろくな整備もせず、お金だけ巻き上げて。そういう神経が理解出来ません。今回オショーさんに出会えたことで、この車と持ち主さんが救われて良かったです！
あと10年ほどでそのようなバブル時代に殿様商売をしていた業者が少しづついなくなると思いますその後は良心的なお店だけが生きのこれる時代がくることを祈ります
自分と他人の命を左右する車。自分で管理しないと駄目ですね。
社長の憤りよくわかります。最低なお店ですね・・・エアクリーナーの色、初めて見ました。言葉も出ません、でも社長のお店に来てオーナーもそうですが、なにより一番喜んだのは車ではないでしょうか？
+高橋悦治 まったくです、こんなことを平気でできる車屋が信じられません(・・;)見て見ぬふりもほどほどにしてほしいですね
友人の親が乗っているエルグランドも同じような被害にあってましたね数週間前に修理屋で足回りを診てもらいその時にブレーキパッドの確認の為にホイールの脱着をし戻す時にボルトを本締めしないで仮止めのまま返したそうですそしてその友人と遊んだ時に友人が親のエルグランドで迎えに行きて友人がなんか曲がるたびに下からゴゴゴゴって音が出てくるんだけど原因わかる？と聞かれたのでその時に前に修理屋で一回診てもらったと聞いたのでとりあえずそこの修理屋に行ってホイールのボルトの締め具合を修理屋に診てもらったら仮止めの状態で手で簡単に回せる状態でフロントの右のボルトが一本がポロッと折れまともな整備士にこの状態で高速走ってたらほぼ命はなかったと思うと言われましたその後「恐らく診断の時に診たと思われる」態度の悪い整備士が来て友人に謝罪してましたが話の内容は自分は全然悪くないというような言い訳ばっかでした少ししたら友人が戻ってきて「この代車で行くぞ」とちょっとキレ気味で修理屋の代車に乗り自分はこう言いました「帰ったらすぐに親に連絡してあそこの修理屋と関係切って診断に修理も日産ディーラーに頼んで車検も日産に移したほうが良い」と言いました
そこの整備屋さん公表すべきです。悪徳です。詐欺
公表したい！う～ でもそれは直接の被害者が訴えないと法律上詐欺にならないので言えません(;´･ω･)
ゆりあん キチガイ発見
對馬和也 軽自動車【四輪】の整備料金は、８万円が相場ですよ。相場の倍、請求するのあれば払わないよ。
[部品代＆設備代＆儲けたい分]が請求ですからね。了承した限りは文句言えないよね。
車検代１５万!! 驚きです。自分が現役でサービスマンをしていた３０年以上前、車検ごとの定期交換部品が設定されていた頃より明らかに高額です。各部パーツ代自体は当時とさほど価格は高騰していないと思いますので・・・ 当時と比較しても５～６万高いです。
私もいままで数々の失敗された気がします・タイヤ回転方向間違え ：Ｔ社ディラー・ドラムブレーキ修理で同じ箇所１年持たず故障 ：車検工場・エアコンガス交換でガス抜け ：カー用品店アルバイト・塗装マスキングがあらく、ドアモールラバーも塗装してた：Ｄラー系中古車屋・バッテリー強化液、オイル点検交換をすすめる：Ｇスタあるていど運転者も知識がないとだめと思います。不思議と話をして低姿勢のお店は大丈夫な傾向がつよいです。ＢＯＬＤさんはがんばってほしいなぁ
もんも もんも エアコンガス交換てなに？ 漏れん限り一生かえることないけど？ ど素人か
ブラック企業への取締を放置した結果がコレだと思います
自分車歴30年近く、乗り継いできた車も10台くらいですが、個人経営の車屋は優良な業者と詐欺師に近い業者の二極化があまりにハッキリしています。いい意味でも悪い意味でもメーカー直系ディーラーはハズレはない。社員はサラリーマンなんで。自営業者じゃないから詐欺行為やボッタクリはないですね。
切ない…の一言に尽きます
軽で15万車検とか、有りえん
誠一郎笠原 昔の年式なら15万たまにあるけどさ。あれしか変えてなくて15万はね…ありえんね
私は以前ディーラーにいましたが、私が勤めていた所でもある程度適当に済ましてる人もいましたね。こっち側の都合で時間ないので応急処置とかよくあります。あと時間が短い車検とかはブレーキとか外から確認だけとかあるので注意です。
ドライブシャフトブーツを適当に修理した後があると、ディーラーで車検を受けた時に言われましたね。前回の車検で利用したヒノイ自動車を絶対に許さない
僕の父親が出した車検では、帰ってから点検してみたらオイルが無かったです。車検前はオイルがゲージに浸かっていたのを確認してたので抜いて入れなかったのでしょう。おかげで異音が出て怖いので手放しました。そこはあまりにもひどいと思っています！
中村龍 それは 金取れます
はむにゃん様： 父親の古くからの知人だそうでやりませんでした。その代わり、父に縁を切る方向で説得してます。相手は客が最近減ってると言っていたのですが、自業自得でいずれ廃業するでしょうし、僕の知り合いがいたならば、それを言って更なる被害が出ないように行かさないようにしてます。
中村龍 様多分、鬱か認知症と思われ普通はそんなミスはしない
qqq車様： 素人以下のミスなので僕もあきれましたし驚きました。でも事実、信じられないかもしれませんが実際あったのです。
中村龍 お酒入ってたんじゃね？w
３年前まで大事にヴィヴィオに乗ってました。ＫＫ3ならウチと同じでしょう。車の悲鳴が聞こえるようです。酷い業者がいるんですね。車検整備でＯＫと思ったオーナーさんも油断してましたね。
最近高齢者が知識がないのをいいことに取れるだけとってやろうとする悪徳業者がいることを知りました。良心的な車屋がみんな困ってます。 当然車業界の信用を失いかねないですからねそんな意味で動画配信して少しでも多くの方にそのような存在を知って騙されないようにしていただきたいです
タロッドエンドブーツにロアアームブーツ、バッテリー端子とワイパー２本にオイル3L・・・７万も貰えれば良い内容ですね・・・。工賃が高いのでしょうね・・・ワイパーブレード交換１万、ブーツ交換２万・・
プレオ乗りですが、整備者を疑うのも失礼ですが、運転するのは自分なので、修理してもらったら修理箇所以外も改めて自分で点検してます。Dでもネジの締め忘れとか配線の取り回しが雑になってたり、かなりあります。人間なんで、しょうがないですけど。信用ができなくなります。知らぬ存ぜぬでは済まされない事態になるのに。横浜市内のDで２店舗見積もりとったら同じ作業なのに工賃違うレアなケースにも遭いましたよ・・・。Live等、無理せず楽しんでやってって下さい。いつか何かに参加します！
う、嘘だろ。。。車検毎に15万も払ってるのにまともな点検すらしてねえじゃねえかｗ
そんな車屋さんが絶滅してほしいもんですね
10何年間もブレーキフルード交換なしだったのはビックリです、よく事故なしでこられましたね。(；´Д｀)
裁判するべきを被害者いわないとずっと被害者は増え続けていきます。
始めまして。私は重機を整備してます。軽自動車の車検に15万と聞いてビックリです！手抜きにもほどがありますね…笑また動画あげてくださいね。チャンネル登録します^ ^明日も1日ご安全に！
その車屋さんの名前わかりますか？
いやここじゃ名前出せないよ
ん～・・・まだこんな修理屋サンあるんですね。私もインチキされてからは20年以上自分でサンデーメカニックやってます（笑）軽自動車に適当整備に15万も驚きですが、何よりも今まで頑張ったヴィヴィオに感謝ですね！
同業者としては、こんな最悪の業者は滅多にないモノと思いたい。
新車時のエアエレメントすんごいね。そこまで汚れてても問題無しで良く走ってた。純正万歳🙌
まあ、どこも作業の手間に見合った代価は払っちゃくれないですよね、お題のサーモスタット交換もイレギュラーで起きた場合のカバーボルトの折損とか交換後のウオータラインの水漏れとかなんかお金払わないですし
以前３月末新車から３年３万キロ車検出しブレーキパッド変えないと駄目かも。しかもローターも。断りました。エヤコンフィルタ草だらけで、ブレーキオイルとエヤコンフィルタ交換して４月にタイヤ交換したら死ぬほど締め付けてありレンチが曲がりました。コバックは注意です
ホイールのハブナットはレンチでグイッと締めコンコンと叩く程度が適正トルクです あまり過大なトルクで締めるとハブボルト折れの原因となります
いつも動画を拝見しております。以前コメントした者です。軽自動車で車検で１５万は高い！自分のレガシィでも約１２万前後でした。軽自動車で１５万もかけたら相当ないい整備出来るかと思います。しかし１５万取ってクリーナーやブレーキのオイルも変えてないなんてはっきり言って詐欺ですね！下手すれば事故や故障してもおかしくない状態ですね！自分も以前、信頼していたお店で車検を依頼していたんですが工賃もちょっと割高でしたが原因不明でエンジン不調になった際に原因も突き止めてもらえず他で修理してもらったり挙句の果に足周りの不具合で足のボルトの締め付け不良で危なく事故になりかけた事もありこの店は行かなくなりました。それから自分でも点検、整備をやるようになりました。どうしても自分では無理な場合は信頼できる工場で見てもらってます。その工場も修理箇所や原因などを細かく説明した上で修理してもらってます。信頼のおける整備をしてもらわないと安心できないです。OSHOさんの動画はいい勉強ができます。この前のライブ動画も見ていてためになる話ばかりでした。今後も動画を楽しみにしてますので！
まずは自分でも知識を持たないとやられ放題ですね(;´･ω･)許せないのは味を占めて毎回毎回ぼったくる業者がホントにいることを知ったのでこれからも有益な情報を発信して視聴者の方々に知識をもって見た人や周りにの人たちの役に立てれば幸いですこれからも応援よろしくお願いします
4:10 エアクリとインタークーラーの中央にある物って何ですか？
パワステポンプですね
水とオイルは自分の目で確認しないとダメ！！ 始業点検は必要だと思う。
あのフィルターでも走れるヴィヴィオにビックリ。ｗ
フィルターなんか何でも走るわ
こういう車屋がまだ居るんですね。私も自分で車が見れるので、信頼出来て吹っ掛けない車屋を近くで探してます。
私も以前某有名国産車メーカーの代理店に勤務していたのですが、働いてるうちにかなりぼったくってる事に気がついて転職しました経営者は儲かっていいかもしれませんが、現場で整備してる身としてはお客さんに申し訳ないと思ってましたぼったくりはお客さんにも働いてる整備士にも良くないですからね
やっていないのに、やったことにするのはダメですよね(;´･ω･)
OSHO BOLD 車検なんて2年に1回しかやらないですから、良いところも悪いところもお客さんに伝えるのが整備士の仕事ですからね私としては悪いところを直さないで直した事にするなんて整備士としてどうなのかなと思いますね勿論、お客さんがやらなくてもいいと言ってしまうとどうしようもないですけど
うちの方にもあるよ。オイルとかオイルフィルター交換しましたとか言って全くやってなかったり。金だけとって1ヶ月後にオイルランプついたからね(笑)確認したら真っ黒けのゲージについてんの？ってくらいだったよ。焼き付かなくて良かったと思ったよ。今現在のパジェロミニの警告灯は、ディーラーに持って行って直接パソコン繋いで見てもらいます。
これは酷いですね。フランチャイズ気をつけます。ちなみにオートバック〇は整備きちんとやりますが、前回の見積もりは15万とかでした。
車屋に限らず、ガソリンスタンドも場所によってはひどいとこありますよね‼友達がフルサービスのとこでバイトしてた時の話ですが、給油ついでに水抜き剤の購入を勧めて、空缶を入れるフリだけして、金巻き上げてたらしいですよー
う～ん ひどすぎますねそんなことがあっては全体の信用が失われますね
ひっどいなぁ。昔の話ですよ。浜松のBMW E30を中古でディーラーで購入。車検で15万払って、仕上がったときに請求書がついてきて30万円追い金毎回払ってた。おかしいんじゃないか？と問い詰めると、ディーラーの補償を受けられなくなりますから、だって。今考えると、ディーラーの補償なんて何もなかったと思う。タイミングベルトは2万キロ毎。電気系が壊れて、サンルーフが閉まらなくなり、雨の中びしょ濡れになったり、朝一ハンドルを切ると、ブシュッと音がしたかと思うと駐車場にオイルが流れ出し、確認すると前輪のブッシュからパワステオイルがボタボタ落ちてた。最後はエアコン壊れて、40万近くの見積もり出されてジ・エンド。それ以来、外車はやめました。(￣▽￣)
サーモスタットって簡単に変えられる場所にあるのですか？うちの20年落ちのライトエースも水温系がちゃんと真ん中までいかずに毎回車検通してる整備工場に言っても古いからしょうがないで何年も放置されてます。
結構面倒くさい所にあることが多い。
軽自動車でだいたい10万ですよ。いつも15万は高いですね。主さんがこんだけ言うのですからそうとうひどい車屋さんにいってたのですね。。最初から主さんの修理工場で車検を受けていれば車も快適なんでしょうね。わたしも利用したい
+じょるねこ 時々遭遇しますが田舎の業者は殿様商売が多い気がしますなにしろ競争がないのでやりたいほうだいです(・・;)
+OSHO BOLD 確かに、自分は東京ですが 記録簿の部品、工賃、諸費用、総額でも９万円いかないですね 自分の工場に入庫する外車の半分以上が地方からです 地元だと高くて治らないと よく聞きます 地方だと工場賃料とか経費とか安いはずなのに？
+1122kazuya わたしの住んでいる地域が特に技術進歩がなく全てが「お付き合い」という甘えた環境で仕事ができてしまうのが原因だと思います実際東京や横浜に車検整備にもっていく人は多いですね
クーラントの交換をしたいのですが、OSHOさんだったらどのようにされますか？ラジエターのドレンプラグを緩めてもエンジン内部の水は抜けなさそうなので。ＡＴＦみたいに何度も繰り返して少しずつキレイにするしかないのでしょうか？(^^;)
+hirohamstar1293 通常はエンジンブロックに水抜きがありますが、ほよどひどくなければラジエターのドレンから抜くだけにします。結構錆びが出ている場合は水道のホースをキャップ側から突っ込んで、綺麗になるまで洗ってからLLCを入れるようにしてます。ブロック側のほうを綺麗にするならサーモスタッド外して水道のホースでジャージャー流してやるのも結構効果的です
+OSHO BOLD いつもありがとうございますm(_ _)mラジエターから抜いてみて汚れ具合を見てみます。自分の車がどんな状態なのか楽しみです(^^;)
自分の場合はラジエータードレンから抜くだけ抜いたらあとは水道ホース突っ込んで水流しながらエンジンを掛けてきれいになるまでゆすぐ。あとはドレンを締めてサービスデータから割り出した希釈濃度対応量の原液を入れて、（ex,10lで50%にするなら5l）エア抜き上戸をセットして水を足し、エア抜きして完了させます。
俺は客だ！って人は、こんなことになるかもねだって知らないんだもん車のことなんて要は信頼関係だね車屋さん修理屋さんだって人間信じてもむこうがどう思ってるなんて分からないからねまして、自分や他人の命を預けて走る車少しは持ち主も車の事を理解しないと乗ってはいけないとまで思います政府もこの時代になっても車を贅沢品としてして税金を掛けるなら、免許制度見直して多少の整備、日常点検の出来ない人には免許渡すなと思うわ
私も20年ほど前になりますが横浜市内の某ホンダディーラーで手抜きヤラレました。親の車だったのですが毎回点検や車検を出していたのにオイル交換をせずに減った分だけを継ぎ足していたといういい加減な対応を何年間もされた結果エンジンが焼き付いてしまいました。焼き付いてしまった後の店側に両親が苦情を言いに行くと整備部門の責任者らしき人物が現れ客に言われなければオイル交換はしないと両親に言い放ち自己責任の結果なので店は一切悪くないし弁償もしないといわれ店を追い出されました。この事を知った自分は激怒して店に乗り込んだのは言うまでもありません。ケンケンガクガクの末に半分店側が費用を持つ形でリビルトエンジンに載せ替えをする事で決着がつきました。(納得は全く出来ませんでしたが)ディーラーだから大丈夫とか全く関係ないのだなと思わされたエピソードです。
承諾なしにオイル交換なんてやったら、客から何を言われるかわかりませんからね。店の対応は当然ですよ。正規ディーラーともなれば尚更のことです。継ぎ足してくれてるだけでも良いほうです。ディーラーとしては「要求されてもない作業なんて出来るか！」と怒鳴りたいくらいだと思いますよ。これが知り合いの町工場レベルの店なら、勝手にやってくれたかもしれませんがね。
言われんとオイル変えんのは当たり前じゃない？ それで店に乗り込むとかやばいやつだな、
普通は交換が必要な場合、交換の見積り出して客に説明するはずだけどな？だけどそのディーラーではそれすらもなかった、ということなのか？ギアオイルじゃあるまいし、客に頼まれないと継ぎ足しで済ませるとか…頭イカれてるな。このコメントがただの遊びであるといいんだが…。
stone隼 見積もりしたけどケチじゃけせんかったんじゃないん？ 普通提案はするじゃろ、儲かるんじゃけ
交換の提案がなかったとしたら相当悪質で、これはどなりこまれても仕方がない。意図的かそうでないかは関係ない。長期の継ぎ足しを続ければ果たしてどうなるか、このくらいは当然に予見可能であるので。
自分もやられましたよ。帰ってきた車のエンジン泥だらけで触った後もないそれも公認車検場やられたなと思いましたね。田舎なのにね・・・・そのあとは何があってもそこは使いません。
一律15万はヒド過ぎますね。10年もブレーキフルード換えてないとフルードが変質してるだろうし、ホイールシリンダーのブーツやカップも交換してないんだろうな。車検をした業者は整備内容と費用なんかも含めてお客さんと誠実に向き合って欲しいですね。
+36capeta コメントありがとうございます。おっしゃる通りで世の中車に関心の無いオーナーさんが多いので業者もいい加減な請求することがあるようですね。自動車業界は見通しが暗いですけどそんな悪徳業者にだけはつぶされたくありませんね
正規ディーラーですらこの有様。（貨物自動車で保安基準上、必要な装備を取り付けたら車検で外した状態で戻ってきた。）軽の車検で２０万というのを見たことがある。超骨董品でワンオフパーツの塊だったが・・・・。
私も某ディーラーで車検を受けた時に「発煙筒の使用期限切れです」と言われて使用期限が3年2月残っている発煙筒を交換された事があります。「本当に使用期限切れていましたか？」と訊いて「切れていました」と答えたのでとりあえず金払ってそれ以来行っていません。
こういう車屋さんが増えてほしい。意外とやばい車屋のほうが繁盛してたりするし
これで15万は酷すぎる…詐欺レベル…
動画を拝見しました。１５万って小型車でも聞きませんね。（インプレッサ15ⅰで、ディーラーで消耗費品交換なしで13万かかるかかからないか。ベルトやオイル類（ブレーキオイルとパワステフルードとＭＴオイルとデフオイル）を変えてもらっても１５万かからなかったんですが。いい加減な整備するくらいなら、メーカーの代理店という看板を掲げるなと言いたい。そんな私はディーラーで整備してもらってます。（一年ごとの点検もきちんとしています。余計なお金は使いたくないから）
すばらしい！ほんとに恐ろしい車屋が存在しているのでどうにか無くなってほしいものです
返信ありがとうございます。利用してくださるお客様や乗務員のことを考えると。整備士を名乗る以上いい加減なことはできませんから。
田舎の歳取った昔からのボロ整備工場は技術力は無で手抜きし放題です。車の性能が今は良いのです！！
自分も現役整備士ですが、そういうボッタクリ士のいる整備工場は支局に通報したいですね。同業者として恥ずかしいし情けない。真っ黒なエアエレは笑いました。ぜひとも記録簿の交換部品詳細と同じ内容の見積りを公開してください。ボッタ工場は根絶しましょう。
不整備で事故にならなかったのが唯一の救いですね今頃、詐欺会社は整備されないまま事故で他のお客さんが亡くなり損害賠償で自己破産してるかも
エビチリ上げ底より酷いですかね。
サーモバルブ…昔出先でサーモバルブが開かなくなりオーバーヒート寸前の状態で真夏にヒーター全開窓全開で汗ダラダラ流しながら何とか生還した事があったなぁ…翌日も車使う予定だったから大急ぎで閉店寸前のディーラーに駆け込んでサーモバルブ売ってもらって自分で替えたっけ。
いいをあきよし サーモバルブってなに？笑
おそらくプラグも見てないな。
バッテリーもエンジンオイルもオイルエレメントもブレーキフリュードもブレーキパッドもその他油脂類も全て怪しいですね。もうフル点検の必要があると思います。
よくぼったくり整備に気が付きましたね。しかしひどい整備工場ってあるんですね。
凄いなー
15万...2年に１回ヴィヴィオ君が買えますね(笑)
マジでこれ。私のビストロSSは、２台とも３０マンで買いました(笑)
やはり、自分でもある程度は確認しないと駄目な時代ですね悲しい事に、私もやられた事があります凄く仲の良い友人でしたが、ある日ボンネットを上げてプラグを替えようとした時にオイル(パワステ、ブレーキ、ATフルード、ウォッシャ液、クーラント)関係の交換費用を取られていたにも関わらず、全部やっていない状態になり友人関係にヒビが入りましたやらなかった事より信頼関係を崩された事がショックでしたその一年後に夜逃げしてました皆がOSHOさんのようなショップだったら、安心して預けられますね今は自分でやってますがねwww
+野原新之助 それはひどいですね、友人から騙し取る考えの裏にはよほどな金銭苦があったと思いますが、最後に逃げてしまってはダメですね～わたしは信頼関係を大事に考えますが、誤解をまねくこともあるので修理より難しいです(・・;)
ネットが悪質業者の仕事を露出してくれていることで悪質業者が無くなってくれれば良いですね。プロが素人を騙すのは簡単です。それだけに罪深い。見せてくれてありがとうございます。
自分の１３０クラウンの車検代と同等とはすごいですねｗｗ
+小川泰知 技術の無い分話術を磨いたのではｗｗ わたしには出来ません
うっわ…これは酷すぎるボッタクリ車検ですね😓…整備殆どせず¥15万かいっ！可哀想だわ…オーナーさん！……相手見て手抜きしとる悪徳整備屋（自称てのかもしれない)おるよね……文句言うたら「文句あんねんやったら訴えたらええやろがい」てな感じでね…
俺が個人経営の自動車工場に整備ださないのもこれなんだよな。ディーラーだと過剰整備はあっても、まず保安基準に達しないようなことは絶対にやらないからな。別に全ての個人経営の整備工場がそうだとは言いませんが、こういうことやるとOSHOさんみたいな良心的なメカニックにまで迷惑かかって、そんな真面目な人達にも迷惑かかると思います。勿論、ガソリンスタンドに任せるなんて100%論外です。
静かな怒りを感じる。
整備基本料、検査料、下廻り洗車などで高額な金額とられてたんだろうね。アルファードクラスになると間違いないなく20万越えかな？例えば陸運局で持ち込み車検して目視で問題なければ足廻りにガタがあっても通っちゃうからね笑
流石にこれは酷いですね。完全にぼったくりですね。車屋 BOLDさんに修理を依頼しなければ、その車は本当に廃車になっていたかも知れませんね。
勤務先の場内専用車といい勝負だけどエアクリーナはそこまでアグレッシブではありませんでした。
これは酷いなエアエレメントは完全に詰まっている状態だからクランクケースから相当にブローバイ吸い込んでますね。15万！完全にカモにされていますね。
本当に信用できる車屋さんってわからないですよね😓近くに和尚さん居たら車だしてます。
ありがとうございます！ でも遠方であれば動画を参考に騙されないようにしてください！
15万円ボッタくってた会社名を公表すべきです。これじゃ詐欺ですわ！私なら必ず訴訟起こして正義の鉄槌を下します。
15万で訴訟？正義の鉄槌？色々拗らせてるねぇｗまず、詐欺かどうかは金額で決まらない。車検費用100万だって詐欺ではないんだよ。ただし、交換した部品や整備内容と実際にやった事に相違がある場合は瑕疵が認められる。それが酷い場合に詐欺になるんだよね。そして訴訟に正義も悪も無い。在るのは被告と原告。
君は何が言いたいんだ？余計なツッコミ入れるなよ！
＞君は何が言いたいんだ？余計なツッコミ入れるなよ！すまんね。確かに意味が理解出来なければ意味不明なツッコミにしかならないよね。現実的に訴訟や詐欺に関わったことが無いと意味が理解出来なくてもしょうがないと思う。
@@bakuto1236 気持ち悪いなお前
私の車検代、同じヴィヴィオですが5万円ちょっとですよ。自分でマメにいじっているのもありますが・・・
さすがです！ちゃんとメンテして安く済ませればそのくらいですみますよね。
俺は大手の某T自動車のディーラーにオイル交換出した時「オイルを抜かずにオイル足されて」納車されて異音と煙出てきてクレーム入れたら、多い分だけ抜かれて「出来ました」と手渡され、整備を見ていた俺が「せめてオイルは全交換でしょ」と言うと「ディーゼルだから問題ないです」と誤魔化されそうになった事があります。
オイルを足す前に知識を足しましょう！と言いたいですね
請求内訳みてみたいですねぇ( 一一)
うわぁぁ。これは酷い。車検15万に対して、この整備のしてなさは酷いですね。金だけとって壊れたら新しい車売りつけるのがミエミエですね。未だにこんな整備する店あると思うと怖いです。
こんな事があるから町工場怖い、優良工場かどうかが見た目じゃ分からんし。
ディーラーにも達の悪い所があってブレーキオイルを変えていないのに明細には変えた事にしている所があります。小さい販売店は怪しいですね。新車の購入は直営のディーラーのなるべく評判のいいところで購入をお勧めします。グーグルの検索で評価を見る事も出来るので参考にして下さい。私はオイル交換をしたらオイルパンのボルトがちゃんと締まっているかは必ず確認しますし、バッテリーの内部抵抗も時々見ます。 車検など依頼するときにこちらがシロートだと侮られない為に専門知識をちょこっと披露するのがいいでしょう。
私は車検に出す前には必ずボロいホイールに付け替えてから出しますね、ナットホール付近を傷つけられる可能性が高いので。なんで素人がそこまで考慮してプロに預けなければならないのかすごく疑問ですｗ
99cocota まあ、インパクト使いますし。嫌だったら17.19mmのナット使ってみてはいかがですか？
記録簿を信用したとして、せいぜい７万程度を15万にしてたわけかー！かなり悪質な部類ですね
話にならない工場に今まで出していたのがバレバレ…クリーナー見ると分かりますね
15万かけたら車検の諸費用と整備代でお釣りが来るのでは？
車検は保安基準に引っかかるところを直すの。あとは車屋の良心的なところになってくる。そこを見分けるのは客。
もしかしたら目視工賃！？
高い金払ってるから整備はばっちり。って思ってるユーザーさんは多いでしょうね。信頼できる整備屋さんに巡り合った人は、無駄なお金をかけずにクルマも長持ちさせられるね。
愛車のキューブより車検代が高いです(； ･`д･´)ビックリしました(´・×・｀)自分で車検を出してるので車屋の相場が分からないのですが、軽で車検15万ならめっちゃ良い整備ができますよね(╥﹏╥）
自分は15年くらい乗った車で足回りとエンジンのゴム系パーツの劣化が一気にきたときにそのくらいの金額いきました。普通車であっても相当良い整備ができると思います。
自分はオイル交換も他人にはやらせません。唯一ショップ（ディーラー）に行くのは、一年点検（日本のような車検制度はありません）、ホイールアライメント、タイヤ交換（チェンジャーはいいやつだと２０万円超えですから）とホンダ専用診断機（ＨＤＳ、今後はデンソーのDST-iに置き換わる模様）くらいですね。鈑金屋も質の低下が著しいので、今後は自分で技術を身に着けようと思います。・・・でもＯＳＨＯさんのショップなら安心して任せられます。
すごい。。
近所の＊＊モータース屋(某メーカーの看板２社掲示)で毎回購入していますが、デフオイルの交換が参考になりました。聞いたら２代に渡り４０年以上仕事しているが交換なんかした事無い！ 驚き(;ﾟДﾟ)!
酷いですね...格安車検でこれならまだしも...。こういうのがまかり通ってしまうのも、ある意味日本車が丈夫なんでしょうね...関係ないですがOSHOBOLDさんの工場の近くに住みたいです（笑）
+山口敦行 なんともうれしいコメントありがとうございます。せめていい車屋さんの見分け方をこっそりお教えします。 まずは何と言っても働いている人が車好きかどうか、それと自作の工具やオリジナルの修理方法なんかも知れたら最高ですね。修理好き車好きの車屋さんはわたしもいっぱい見て勉強させていもらいましたが、いい仕事してる方が多かったです
山口敦行 働いている人が車好きというのはかなり重要！
サーモスタット点検に使う温浴あるけど、そんなもん持ってる整備工場って無いよね？ だから他の症状からサーモスタットの不具合を見出さないといけないから難しい
てか、手書きの納品書、見積もり、お客様控えって今どき有り得ね（笑） 正規ディーラーじゃねぇな。看板だけ持ってるモグリ
確定診断するなら鍋で煮る。
そんな整備屋に出しててきちんと記録簿出てきたというのもなんだか…
これは酷いですね。ホイールシリンダー開けてみれば、だいたいどのような整備されていたのかが分かりますよね。ろくに整備されていないのはサビだらけですから･･･
後で大きい不具合を露呈させて新車勧める。というのはありそうな話だが15万円も取ってたというのにも呆れました…
追求してお金取り戻せないのですか？！なんか腹たちます！
あなたは御国の財産や
これはひどい・・・でも米国ではよくある事です。乾式エアフィルタを自動的に湿式にしてくれる新技術か！？（←寝なさい）
中古車屋も整備屋も大半が悪質。優良な業者は希少です。
素人でもできるような整備で搾取する車検制度を見直さないとこういう業者はなくならないと思います。ドライバーの整備知識のレベルを上げないと…。
これだけ情報が取れる世の中で15万とられ続けたって絶対ウソやろ？なんか怪しいね
OSHOさんこそ車屋さんの鏡！まさにぼくが子供のころなりたかった車屋さん像です。
親身にお客さんの気持ちになってあげられる自動車修理屋さんが増えるとイイですよねー
やはりその為にはお金との両立が大事ですね
いい仕事しても安くやってては当然つぶれちゃいますので
車屋さんもビジネスを学ばないと職人という肩書だけでは食っていけません
個人的には主のような良い車屋の方が少なく感じる。
同業者です。 本当に悪質な車屋がいるんですね… 僕は部品交換や作業内容をラインで お客様に画像データーを送っています。 自画自賛ですが お客様に好評です！
今の時代ならラインもいいですね
当然のことながら写真はいただけないお店でした(;´･ω･)
初めてコメント失礼します。
当方の昔の車も、エンジンオイルの抜く側のドレンボルトの増し締め忘れ（本当に手で絞めた位のユルユル状態だった）で、
オイル漏れ（抜け？）と内部の焼き付き等からの破損で煙が上がり、泣く泣く廃車にさせられた事があるので、こういった手抜きとか悪徳、不良整備の類を見つけると憤りを感じてしまいます。
OSHOさんはそういった点もきちんと指摘して下さるいい人ですね。
このヴィヴィオの持ち主さんの愛着と、その車に掛けていたお金とか手間とかが報われていないのが切ないですね。
いつも楽しく拝見してます！
自分は車が大好きで、少しですが、整備もします。この車と持ち主さんがかわいそうですね。
ろくな整備もせず、お金だけ巻き上げて。そういう神経が理解出来ません。
今回オショーさんに出会えたことで、この車と持ち主さんが救われて良かったです！
あと10年ほどでそのようなバブル時代に殿様商売をしていた業者が少しづついなくなると思います
その後は良心的なお店だけが生きのこれる時代がくることを祈ります
自分と他人の命を左右する車。自分で管理しないと駄目ですね。
社長の憤りよくわかります。最低なお店ですね・・・エアクリーナーの色、初めて見ました。言葉も出ません、でも社長のお店に来てオーナーもそうですが、なにより一番喜んだのは車ではないでしょうか？
+高橋悦治
まったくです、こんなことを平気でできる車屋が信じられません(・・;)
見て見ぬふりもほどほどにしてほしいですね
友人の親が乗っているエルグランドも同じような被害にあってましたね
数週間前に修理屋で足回りを診てもらい
その時にブレーキパッドの確認の為にホイールの脱着をし戻す時にボルトを本締めしないで仮止めのまま返したそうです
そしてその友人と遊んだ時に友人が親のエルグランドで迎えに行きて
友人がなんか曲がるたびに下からゴゴゴゴって音が出てくるんだけど原因わかる？と聞かれたので
その時に前に修理屋で一回診てもらったと聞いたのでとりあえずそこの修理屋に行ってホイールのボルトの締め具合を修理屋に診てもらったら
仮止めの状態で手で簡単に回せる状態でフロントの右のボルトが一本がポロッと折れ
まともな整備士にこの状態で高速走ってたらほぼ命はなかったと思うと言われました
その後「恐らく診断の時に診たと思われる」態度の悪い整備士が来て友人に謝罪してましたが話の内容は自分は全然悪くないというような言い訳ばっかでした
少ししたら友人が戻ってきて「この代車で行くぞ」とちょっとキレ気味で修理屋の代車に乗り
自分はこう言いました「帰ったらすぐに親に連絡してあそこの修理屋と関係切って診断に修理も日産ディーラーに頼んで車検も日産に移したほうが良い」と言いました
そこの整備屋さん公表すべきです。悪徳です。詐欺
公表したい！う～ でもそれは直接の被害者が訴えないと法律上詐欺にならないので言えません(;´･ω･)
ゆりあん キチガイ発見
對馬和也
軽自動車【四輪】の整備料金は、８万円が相場ですよ。
相場の倍、請求するのあれば払わないよ。
[部品代＆設備代＆儲けたい分]が請求ですからね。
了承した限りは文句言えないよね。
車検代１５万!! 驚きです。自分が現役でサービスマンをしていた３０年以上前、車検ごとの定期交換部品が設定されていた頃より明らかに高額です。各部パーツ代自体は当時とさほど価格は高騰していないと思いますので・・・ 当時と比較しても５～６万高いです。
私もいままで数々の失敗された気がします
・タイヤ回転方向間違え ：Ｔ社ディラー
・ドラムブレーキ修理で同じ箇所１年持たず故障 ：車検工場
・エアコンガス交換でガス抜け ：カー用品店アルバイト
・塗装マスキングがあらく、ドアモールラバーも塗装してた：Ｄラー系中古車屋
・バッテリー強化液、オイル点検交換をすすめる：Ｇスタ
あるていど運転者も知識がないとだめと思います。
不思議と話をして低姿勢のお店は大丈夫な傾向がつよいです。
ＢＯＬＤさんはがんばってほしいなぁ
もんも もんも エアコンガス交換てなに？ 漏れん限り一生かえることないけど？ ど素人か
ブラック企業への取締を放置した結果がコレだと思います
自分車歴30年近く、乗り継いできた車も10台くらいですが、個人経営の車屋は優良な業者と詐欺師に近い業者の二極化があまりにハッキリしています。
いい意味でも悪い意味でもメーカー直系ディーラーはハズレはない。社員はサラリーマンなんで。自営業者じゃないから詐欺行為やボッタクリはないですね。
切ない…の一言に尽きます
軽で15万車検とか、有りえん
誠一郎笠原 昔の年式なら15万たまにあるけどさ。あれしか変えてなくて15万はね…ありえんね
私は以前ディーラーにいましたが、私が勤めていた所でもある程度適当に済ましてる人もいましたね。こっち側の都合で時間ないので応急処置とかよくあります。
あと時間が短い車検とかはブレーキとか外から確認だけとかあるので注意です。
ドライブシャフトブーツを適当に修理した後があると、ディーラーで車検を受けた時に言われましたね。
前回の車検で利用したヒノイ自動車を絶対に許さない
僕の父親が出した車検では、帰ってから点検してみたらオイルが無かったです。
車検前はオイルがゲージに浸かっていたのを確認してたので抜いて入れなかったのでしょう。
おかげで異音が出て怖いので手放しました。
そこはあまりにもひどいと思っています！
中村龍 それは 金取れます
はむにゃん様： 父親の古くからの知人だそうでやりませんでした。
その代わり、父に縁を切る方向で説得してます。
相手は客が最近減ってると言っていたのですが、自業自得でいずれ廃業するでしょうし、僕の知り合いがいたならば、それを言って更なる被害が出ないように行かさないようにしてます。
中村龍 様
多分、鬱か認知症と思われ
普通はそんなミスはしない
qqq車様： 素人以下のミスなので僕もあきれましたし驚きました。
でも事実、信じられないかもしれませんが実際あったのです。
中村龍
お酒入ってたんじゃね？w
３年前まで大事にヴィヴィオに乗ってました。ＫＫ3ならウチと同じでしょう。車の悲鳴が聞こえるようです。酷い業者がいるんですね。車検整備でＯＫと思ったオーナーさんも油断してましたね。
最近高齢者が知識がないのをいいことに取れるだけとってやろうとする悪徳業者がいることを知りました。
良心的な車屋がみんな困ってます。 当然車業界の信用を失いかねないですからね
そんな意味で動画配信して少しでも多くの方にそのような存在を知って騙されないようにしていただきたいです
タロッドエンドブーツにロアアームブーツ、バッテリー端子とワイパー２本にオイル3L・・・７万も貰えれば良い内容ですね・・・。工賃が高いのでしょうね・・・ワイパーブレード交換１万、ブーツ交換２万・・
プレオ乗りですが、整備者を疑うのも失礼ですが、運転するのは自分なので、修理してもらったら修理箇所以外も改めて自分で点検してます。Dでもネジの締め忘れとか配線の取り回しが雑になってたり、かなりあります。人間なんで、しょうがないですけど。信用ができなくなります。知らぬ存ぜぬでは済まされない事態になるのに。横浜市内のDで２店舗見積もりとったら同じ作業なのに工賃違うレアなケースにも遭いましたよ・・・。
Live等、無理せず楽しんでやってって下さい。
いつか何かに参加します！
う、嘘だろ。。。車検毎に15万も払ってるのにまともな点検すらしてねえじゃねえかｗ
そんな車屋さんが絶滅してほしいもんですね
10何年間もブレーキフルード交換なしだったのはビックリです、よく事故なしでこられましたね。(；´Д｀)
裁判するべきを被害者いわないとずっと被害者は増え続けていきます。
始めまして。
私は重機を整備してます。
軽自動車の車検に15万と聞いてビックリです！
手抜きにもほどがありますね…笑
また動画あげてくださいね。
チャンネル登録します^ ^
明日も1日ご安全に！
その車屋さんの名前わかりますか？
いやここじゃ名前出せないよ
ん～・・・まだこんな修理屋サンあるんですね。
私もインチキされてからは20年以上自分でサンデーメカニックやってます（笑）
軽自動車に適当整備に15万も驚きですが、何よりも今まで頑張ったヴィヴィオに感謝ですね！
同業者としては、こんな最悪の業者は滅多にないモノと思いたい。
新車時のエアエレメントすんごいね。そこまで汚れてても問題無しで良く走ってた。純正万歳🙌
まあ、どこも作業の手間に見合った代価は払っちゃくれないですよね、お題のサーモスタット交換もイレギュラーで起きた場合のカバーボルトの折損とか交換後のウオータラインの水漏れとかなんかお金払わないですし
以前３月末新車から３年３万キロ車検出しブレーキパッド変えないと駄目かも。しかもローターも。断りました。エヤコンフィルタ草だらけで、ブレーキオイルとエヤコンフィルタ交換して４月にタイヤ交換したら死ぬほど締め付けてありレンチが曲がりました。コバックは注意です
ホイールのハブナットはレンチでグイッと締めコンコンと叩く程度が適正トルクです あまり
過大なトルクで締めるとハブボルト折れの原因となります
いつも動画を拝見しております。以前コメントした者です。軽自動車で車検で１５万は高い！自分のレガシィでも約１２万前後でした。軽自動車で１５万もかけたら相当ないい整備出来るかと思います。しかし１５万取ってクリーナーやブレーキのオイルも変えてないなんてはっきり言って詐欺ですね！下手すれば事故や故障してもおかしくない状態ですね！
自分も以前、信頼していたお店で車検を依頼していたんですが工賃もちょっと割高でしたが原因不明でエンジン不調になった際に原因も突き止めてもらえず他で修理してもらったり挙句の果に足周りの不具合で足のボルトの締め付け不良で危なく事故になりかけた事もありこの店は行かなくなりました。それから自分でも点検、整備をやるようになりました。どうしても自分では無理な場合は信頼できる工場で見てもらってます。その工場も修理箇所や原因などを細かく説明した上で修理してもらってます。信頼のおける整備をしてもらわないと安心できないです。
OSHOさんの動画はいい勉強ができます。この前のライブ動画も見ていてためになる話ばかりでした。今後も動画を楽しみにしてますので！
まずは自分でも知識を持たないとやられ放題ですね(;´･ω･)
許せないのは味を占めて毎回毎回ぼったくる業者がホントにいることを知ったので
これからも有益な情報を発信して視聴者の方々に知識をもって見た人や周りにの人たちの役に立てれば幸いです
これからも応援よろしくお願いします
4:10
エアクリとインタークーラーの中央にある物って何ですか？
パワステポンプですね
水とオイルは自分の目で確認しないとダメ！！ 始業点検は必要だと思う。
あのフィルターでも走れるヴィヴィオにビックリ。ｗ
フィルターなんか何でも走るわ
こういう車屋がまだ居るんですね。私も自分で車が見れるので、信頼出来て吹っ掛けない車屋を近くで探してます。
私も以前某有名国産車メーカーの代理店に勤務していたのですが、働いてるうちにかなりぼったくってる事に気がついて転職しました
経営者は儲かっていいかもしれませんが、現場で整備してる身としてはお客さんに申し訳ないと思ってました
ぼったくりはお客さんにも働いてる整備士にも良くないですからね
やっていないのに、やったことにするのはダメですよね(;´･ω･)
OSHO BOLD 車検なんて2年に1回しかやらないですから、良いところも悪いところもお客さんに伝えるのが整備士の仕事ですからね
私としては悪いところを直さないで直した事にするなんて整備士としてどうなのかなと思いますね
勿論、お客さんがやらなくてもいいと言ってしまうとどうしようもないですけど
うちの方にもあるよ。オイルとかオイルフィルター交換しましたとか言って全くやってなかったり。金だけとって1ヶ月後にオイルランプついたからね(笑)確認したら真っ黒けのゲージについてんの？ってくらいだったよ。焼き付かなくて良かったと思ったよ。今現在のパジェロミニの警告灯は、ディーラーに持って行って直接パソコン繋いで見てもらいます。
これは酷いですね。フランチャイズ気をつけます。ちなみにオートバック〇は整備きちんとやりますが、前回の見積もりは15万とかでした。
車屋に限らず、ガソリンスタンドも場所によってはひどいとこありますよね‼
友達がフルサービスのとこでバイトしてた時の話ですが、
給油ついでに水抜き剤の購入を勧めて、空缶を入れるフリだけして、金巻き上げてたらしいですよー
う～ん ひどすぎますね
そんなことがあっては全体の信用が失われますね
ひっどいなぁ。
昔の話ですよ。浜松のBMW E30を中古でディーラーで購入。車検で15万払って、仕上がったときに請求書がついてきて30万円追い金毎回払ってた。
おかしいんじゃないか？
と問い詰めると、ディーラーの補償を受けられなくなりますから、だって。
今考えると、ディーラーの補償なんて何もなかったと思う。
タイミングベルトは2万キロ毎。電気系が壊れて、サンルーフが閉まらなくなり、雨の中びしょ濡れになったり、朝一ハンドルを切ると、ブシュッと音がしたかと思うと駐車場にオイルが流れ出し、確認すると前輪のブッシュからパワステオイルがボタボタ落ちてた。
最後はエアコン壊れて、40万近くの見積もり出されてジ・エンド。
それ以来、外車はやめました。
(￣▽￣)
サーモスタットって簡単に変えられる場所にあるのですか？うちの20年落ちのライトエースも水温系がちゃんと真ん中までいかずに
毎回車検通してる整備工場に言っても古いからしょうがないで何年も放置されてます。
結構面倒くさい所にあることが多い。
軽自動車でだいたい10万ですよ。いつも15万は高いですね。主さんがこんだけ言うのですからそうとうひどい車屋さんにいってたのですね。。最初から主さんの修理工場で車検を受けていれば車も快適なんでしょうね。わたしも利用したい
+じょるねこ
時々遭遇しますが田舎の業者は殿様商売が多い気がします
なにしろ競争がないのでやりたいほうだいです(・・;)
+OSHO BOLD 確かに、自分は東京ですが 記録簿の部品、工賃、諸費用、総額でも９万円いかないですね 自分の工場に入庫する外車の半分以上が地方からです 地元だと高くて治らないと よく聞きます 地方だと工場賃料とか経費とか安いはずなのに？
+1122kazuya
わたしの住んでいる地域が特に技術進歩がなく全てが「お付き合い」という甘えた環境で仕事ができてしまうのが原因だと思います
実際東京や横浜に車検整備にもっていく人は多いですね
クーラントの交換をしたいのですが、
OSHOさんだったらどのようにされますか？
ラジエターのドレンプラグを緩めても
エンジン内部の水は抜けなさそうなので。
ＡＴＦみたいに何度も繰り返して少しずつ
キレイにするしかないのでしょうか？(^^;)
+hirohamstar1293
通常はエンジンブロックに水抜きがありますが、ほよどひどくなければラジエターのドレンから抜くだけにします。
結構錆びが出ている場合は水道のホースをキャップ側から突っ込んで、綺麗になるまで洗ってからLLCを入れるようにしてます。
ブロック側のほうを綺麗にするならサーモスタッド外して水道のホースでジャージャー流してやるのも結構効果的です
+OSHO BOLD いつもありがとうございますm(_ _)m
ラジエターから抜いてみて汚れ具合を見てみます。
自分の車がどんな状態なのか楽しみです(^^;)
自分の場合はラジエータードレンから
抜くだけ抜いたらあとは水道ホース突っ込んで
水流しながらエンジンを掛けて
きれいになるまでゆすぐ。
あとはドレンを締めてサービスデータから割り出した希釈濃度対応量の原液を入れて、
（ex,10lで50%にするなら5l）
エア抜き上戸をセットして水を足し、エア抜きして完了させます。
俺は客だ！
って人は、こんなことになるかもね
だって知らないんだもん
車のことなんて
要は信頼関係だね
車屋さん修理屋さんだって人間
信じてもむこうがどう思ってるなんて分からないからね
まして、自分や他人の命を預けて走る車
少しは持ち主も車の事を理解しないと乗ってはいけないとまで思います
政府もこの時代になっても車を贅沢品としてして税金を掛けるなら、免許制度見直して多少の整備、日常点検の出来ない人には免許渡すなと思うわ
私も20年ほど前になりますが横浜市内の某ホンダディーラーで手抜きヤラレました。
親の車だったのですが毎回点検や車検を出していたのにオイル交換をせずに減った分だけを継ぎ足していたといういい加減な対応を何年間もされた結果エンジンが焼き付いてしまいました。
焼き付いてしまった後の店側に両親が苦情を言いに行くと整備部門の責任者らしき人物が現れ客に言われなければオイル交換はしないと両親に言い放ち自己責任の結果なので店は一切悪くないし弁償もしないといわれ店を追い出されました。
この事を知った自分は激怒して店に乗り込んだのは言うまでもありません。
ケンケンガクガクの末に半分店側が費用を持つ形でリビルトエンジンに載せ替えをする事で決着がつきました。(納得は全く出来ませんでしたが)
ディーラーだから大丈夫とか全く関係ないのだなと思わされたエピソードです。
承諾なしにオイル交換なんてやったら、客から何を言われるかわかりませんからね。
店の対応は当然ですよ。正規ディーラーともなれば尚更のことです。
継ぎ足してくれてるだけでも良いほうです。
ディーラーとしては「要求されてもない作業なんて出来るか！」と怒鳴りたいくらいだと思いますよ。
これが知り合いの町工場レベルの店なら、勝手にやってくれたかもしれませんがね。
言われんとオイル変えんのは当たり前じゃない？ それで店に乗り込むとかやばいやつだな、
普通は交換が必要な場合、交換の見積り出して客に説明するはずだけどな？
だけどそのディーラーではそれすらもなかった、ということなのか？
ギアオイルじゃあるまいし、客に頼まれないと継ぎ足しで済ませるとか…頭イカれてるな。
このコメントがただの遊びであるといいんだが…。
stone隼 見積もりしたけどケチじゃけせんかったんじゃないん？ 普通提案はするじゃろ、儲かるんじゃけ
交換の提案がなかったとしたら相当悪質で、
これはどなりこまれても仕方がない。
意図的かそうでないかは関係ない。
長期の継ぎ足しを続ければ果たしてどうなるか、
このくらいは当然に予見可能であるので。
自分もやられましたよ。帰ってきた車のエンジン泥だらけで触った後もないそれも公認車検場
やられたなと思いましたね。田舎なのにね・・・・
そのあとは何があってもそこは使いません。
一律15万はヒド過ぎますね。
10年もブレーキフルード換えてないとフルードが変質してるだろうし、ホイールシリンダーのブーツやカップも交換してないんだろうな。
車検をした業者は整備内容と費用なんかも含めてお客さんと誠実に向き合って欲しいですね。
+36capeta コメントありがとうございます。おっしゃる通りで世の中車に関心の無いオーナーさんが多いので業者もいい加減な請求することがあるようですね。自動車業界は見通しが暗いですけどそんな悪徳業者にだけはつぶされたくありませんね
正規ディーラーですらこの有様。（貨物自動車で保安基準上、必要な装備を取り付けたら車検で外した状態で戻ってきた。）軽の車検で２０万というのを見たことがある。超骨董品でワンオフパーツの塊だったが・・・・。
私も某ディーラーで車検を受けた時に「発煙筒の使用期限切れです」と言われて使用期限が3年2月残っている発煙筒を交換された事があります。「本当に使用期限切れていましたか？」と訊いて「切れていました」と答えたのでとりあえず金払ってそれ以来行っていません。
こういう車屋さんが増えてほしい。意外とやばい車屋のほうが繁盛してたりするし
これで15万は酷すぎる…
詐欺レベル…
動画を拝見しました。１５万って小型車でも聞きませんね。（インプレッサ15ⅰで、ディーラーで消耗費品交換なしで13万かかるかかからないか。ベルトやオイル類（ブレーキオイルとパワステフルードとＭＴオイルとデフオイル）を変えてもらっても１５万かからなかったんですが。いい加減な整備するくらいなら、メーカーの代理店という看板を掲げるなと言いたい。そんな私はディーラーで整備してもらってます。（一年ごとの点検もきちんとしています。余計なお金は使いたくないから）
すばらしい！ほんとに恐ろしい車屋が存在しているのでどうにか無くなってほしいものです
返信ありがとうございます。
利用してくださるお客様や乗務員のことを考えると。整備士を名乗る以上いい加減なことはできませんから。
田舎の歳取った昔からのボロ整備工場は
技術力は無で手抜きし放題です。
車の性能が今は良いのです！！
自分も現役整備士ですが、そういうボッタクリ士のいる整備工場は支局に通報したいですね。同業者として恥ずかしいし情けない。真っ黒なエアエレは笑いました。ぜひとも記録簿の交換部品詳細と同じ内容の見積りを公開してください。ボッタ工場は根絶しましょう。
不整備で事故にならなかったのが唯一の救いですね
今頃、詐欺会社は整備されないまま事故で他のお客さんが亡くなり損害賠償で自己破産してるかも
エビチリ上げ底より酷いですかね。
サーモバルブ…
昔出先でサーモバルブが開かなくなりオーバーヒート寸前の状態で真夏にヒーター全開窓全開で汗ダラダラ流しながら何とか生還した事があったなぁ…
翌日も車使う予定だったから大急ぎで閉店寸前のディーラーに駆け込んでサーモバルブ売ってもらって自分で替えたっけ。
いいをあきよし サーモバルブってなに？笑
おそらくプラグも見てないな。
バッテリーもエンジンオイルもオイルエレメントもブレーキフリュードもブレーキパッドもその他油脂類も全て怪しいですね。
もうフル点検の必要があると思います。
よくぼったくり整備に気が付きましたね。しかしひどい整備工場ってあるんですね。
凄いなー
15万...
2年に１回ヴィヴィオ君が買えますね(笑)
マジでこれ。
私のビストロSSは、２台とも３０マンで買いました(笑)
やはり、自分でもある程度は確認しないと駄目な時代ですね
悲しい事に、私もやられた事があります
凄く仲の良い友人でしたが、ある日ボンネットを上げてプラグを替えようとした時にオイル(パワステ、ブレーキ、ATフルード、ウォッシャ液、クーラント)関係の交換費用を取られていたにも関わらず、全部やっていない状態になり友人関係にヒビが入りました
やらなかった事より信頼関係を崩された事がショックでした
その一年後に夜逃げしてました
皆がOSHOさんのようなショップだったら、安心して預けられますね
今は自分でやってますがねwww
+野原新之助
それはひどいですね、友人から騙し取る考えの裏にはよほどな金銭苦があったと思いますが、最後に逃げてしまってはダメですね～
わたしは信頼関係を大事に考えますが、誤解をまねくこともあるので修理より難しいです(・・;)
ネットが悪質業者の仕事を露出してくれていることで悪質業者が無くなってくれれば良いですね。プロが素人を騙すのは簡単です。それだけに罪深い。見せてくれてありがとうございます。
自分の１３０クラウンの車検代と同等とはすごいですねｗｗ
+小川泰知 技術の無い分話術を磨いたのではｗｗ わたしには出来ません
うっわ…これは酷すぎるボッタクリ車検ですね😓…整備殆どせず¥15万かいっ！可哀想だわ…オーナーさん！……相手見て手抜きしとる悪徳整備屋（自称てのかもしれない)おるよね……文句言うたら「文句あんねんやったら訴えたらええやろがい」てな感じでね…
俺が個人経営の自動車工場に整備ださないのもこれなんだよな。
ディーラーだと過剰整備はあっても、まず保安基準に達しないようなことは絶対にやらないからな。
別に全ての個人経営の整備工場がそうだとは言いませんが、こういうことやるとOSHOさんみたいな良心的なメカニックにまで迷惑かかって、そんな真面目な人達にも迷惑かかると思います。
勿論、ガソリンスタンドに任せるなんて100%論外です。
静かな怒りを感じる。
整備基本料、検査料、下廻り洗車などで高額な金額とられてたんだろうね。アルファードクラスになると間違いないなく20万越えかな？
例えば陸運局で持ち込み車検して目視で問題なければ足廻りにガタがあっても通っちゃうからね笑
流石にこれは酷いですね。完全にぼったくりですね。
車屋 BOLDさんに修理を依頼しなければ、その車は本当に廃車になっていたかも知れませんね。
勤務先の場内専用車といい勝負だけどエアクリーナはそこまでアグレッシブではありませんでした。
これは酷いなエアエレメントは完全に詰まっている状態だからクランクケースから相当にブローバイ吸い込んでますね。15万！完全にカモにされていますね。
本当に信用できる車屋さんってわからないですよね😓
近くに和尚さん居たら車だしてます。
ありがとうございます！ でも遠方であれば動画を参考に騙されないようにしてください！
15万円ボッタくってた会社名を公表すべきです。これじゃ詐欺ですわ！私なら必ず訴訟起こして正義の鉄槌を下します。
15万で訴訟？
正義の鉄槌？
色々拗らせてるねぇｗ
まず、詐欺かどうかは金額で決まらない。
車検費用100万だって詐欺ではないんだよ。
ただし、交換した部品や整備内容と実際にやった事に相違がある場合は瑕疵が認められる。
それが酷い場合に詐欺になるんだよね。
そして訴訟に正義も悪も無い。
在るのは被告と原告。
君は何が言いたいんだ？余計なツッコミ入れるなよ！
＞君は何が言いたいんだ？余計なツッコミ入れるなよ！
すまんね。
確かに意味が理解出来なければ意味不明なツッコミにしかならないよね。
現実的に訴訟や詐欺に関わったことが無いと意味が理解出来なくてもしょうがないと思う。
@@bakuto1236 気持ち悪いなお前
私の車検代、同じヴィヴィオですが5万円ちょっとですよ。自分でマメにいじっているのもありますが・・・
さすがです！ちゃんとメンテして安く済ませればそのくらいですみますよね。
俺は大手の某T自動車のディーラーにオイル交換出した時「オイルを抜かずにオイル足されて」納車されて異音と煙出てきてクレーム入れたら、多い分だけ抜かれて「出来ました」と手渡され、整備を見ていた俺が「せめてオイルは全交換でしょ」と言うと「ディーゼルだから問題ないです」と誤魔化されそうになった事があります。
オイルを足す前に知識を足しましょう！と言いたいですね
請求内訳みてみたいですねぇ( 一一)
うわぁぁ。これは酷い。車検15万に対して、この整備のしてなさは酷いですね。金だけとって壊れたら新しい車売りつけるのがミエミエですね。未だにこんな整備する店あると思うと怖いです。
こんな事があるから町工場怖い、優良工場かどうかが見た目じゃ分からんし。
ディーラーにも達の悪い所があってブレーキオイルを変えていないのに明細には変えた事にしている所があります。小さい販売店は怪しいですね。新車の購入は直営のディーラーのなるべく評判のいいところで購入をお勧めします。グーグルの検索で評価を見る事も出来るので参考にして下さい。私はオイル交換をしたらオイルパンのボルトがちゃんと締まっているかは必ず確認しますし、バッテリーの内部抵抗も時々見ます。 車検など依頼するときにこちらがシロートだと侮られない為に専門知識をちょこっと披露するのがいいでしょう。
私は車検に出す前には必ずボロいホイールに付け替えてから出しますね、ナットホール付近を傷つけられる可能性が高いので。なんで素人がそこまで考慮してプロに預けなければならないのかすごく疑問ですｗ
99cocota まあ、インパクト使いますし。嫌だったら17.19mmのナット使ってみてはいかがですか？
記録簿を信用したとして、せいぜい７万程度を15万にしてたわけかー！かなり悪質な部類ですね
話にならない工場に今まで出していたのがバレバレ…クリーナー見ると分かりますね
15万かけたら車検の諸費用と整備代でお釣りが来るのでは？
車検は保安基準に引っかかるところを直すの。あとは車屋の良心的なところになってくる。そこを見分けるのは客。
もしかしたら目視工賃！？
高い金払ってるから整備はばっちり。って思ってるユーザーさんは多いでしょうね。
信頼できる整備屋さんに巡り合った人は、無駄なお金をかけずにクルマも長持ちさせられるね。
愛車のキューブより車検代が高いです(； ･`д･´)
ビックリしました(´・×・｀)
自分で車検を出してるので車屋の相場が分からないのですが、軽で車検15万ならめっちゃ良い整備ができますよね(╥﹏╥）
自分は15年くらい乗った車で足回りとエンジンのゴム系パーツの劣化が一気にきたときにそのくらいの金額いきました。
普通車であっても相当良い整備ができると思います。
自分はオイル交換も他人にはやらせません。唯一ショップ（ディーラー）に行くのは、一年点検（日本のような車検制度はありません）、ホイールアライメント、タイヤ交換（チェンジャーはいいやつだと２０万円超えですから）とホンダ専用診断機（ＨＤＳ、今後はデンソーのDST-iに置き換わる模様）くらいですね。鈑金屋も質の低下が著しいので、今後は自分で技術を身に着けようと思います。
・・・でもＯＳＨＯさんのショップなら安心して任せられます。
すごい。。
近所の＊＊モータース屋(某メーカーの看板２社掲示)で毎回購入していますが、デフオイルの交換が参考になりました。
聞いたら２代に渡り４０年以上仕事しているが交換なんかした事無い！ 驚き(;ﾟДﾟ)!
酷いですね...格安車検でこれならまだしも...。こういうのがまかり通ってしまうのも、ある意味日本車が丈夫なんでしょうね...関係ないですがOSHOBOLDさんの工場の近くに住みたいです（笑）
+山口敦行 なんともうれしいコメントありがとうございます。せめていい車屋さんの見分け方をこっそりお教えします。 まずは何と言っても働いている人が車好きかどうか、それと自作の工具やオリジナルの修理方法なんかも知れたら最高ですね。修理好き車好きの車屋さんはわたしもいっぱい見て勉強させていもらいましたが、いい仕事してる方が多かったです
山口敦行
働いている人が車好きというのはかなり重要！
サーモスタット点検に使う温浴あるけど、そんなもん持ってる整備工場って無いよね？ だから他の症状からサーモスタットの不具合を見出さないといけないから難しい
てか、手書きの納品書、見積もり、お客様控えって今どき有り得ね（笑） 正規ディーラーじゃねぇな。
看板だけ持ってるモグリ
確定診断するなら鍋で煮る。
そんな整備屋に出しててきちんと記録簿出てきたというのもなんだか…
これは酷いですね。
ホイールシリンダー開けてみれば、だいたいどのような整備されていたのかが分かりますよね。ろくに整備されていないのはサビだらけですから･･･
後で大きい不具合を露呈させて新車勧める。というのはありそうな話だが15万円も取ってたというのにも呆れました…
追求してお金取り戻せないのですか？！なんか腹たちます！
あなたは御国の財産や
これはひどい・・・でも米国ではよくある事です。
乾式エアフィルタを自動的に湿式にしてくれる新技術か！？（←寝なさい）
中古車屋も整備屋も大半が悪質。
優良な業者は希少です。
素人でもできるような整備で搾取する車検制度を見直さないとこういう業者はなくならないと思います。ドライバーの整備知識のレベルを上げないと…。
これだけ情報が取れる世の中で15万とられ続けたって絶対ウソやろ？
なんか怪しいね