Essai détaillé Audi E-tron - le SUV électrique ultime ?! - Le Vendeur Automobiles

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  • เผยแพร่เมื่อ 12 ธ.ค. 2019
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  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 217

  • @albertf.9770
    @albertf.9770 4 ปีที่แล้ว +53

    On est pas réticent à l’électrique on est jute pauvre 😌

    • @samuelcablant6217
      @samuelcablant6217 4 ปีที่แล้ว +2

      c'est faux

    • @ramzichouk4080
      @ramzichouk4080 4 ปีที่แล้ว +8

      @@ShortJok3 c'est pas une excuse c'est un constat lol

    • @ramzichouk4080
      @ramzichouk4080 4 ปีที่แล้ว +9

      @@ShortJok3 je parle couramment cinq langues , je suis directeur photo pro , réalisateur pro , retoucheur photo pro , éditeur de video pro , cuisinier pro , et diplômé en économie , sauf que je vie en Afrique et je gagne moins de 200 euro par mois, tu va me dire d'immigré sauf qu'on est pas comme vous , la plupart rêve d'un visa pour sortir de cette prison a ciel ouvert , si j'avais les même opportunités que toi j'aurais déjà acquis ma deuxième tesla cette année

    • @loeildelynx3773
      @loeildelynx3773 3 ปีที่แล้ว +1

      @@ShortJok3 t'a 100000 ?

    • @ashyslashhy
      @ashyslashhy 3 ปีที่แล้ว

      Ta tout dit mdrr

  • @djedje1919
    @djedje1919 4 ปีที่แล้ว +3

    Yep, encores une revue complète cela est très intéressant merci à vous et bonne continuation

  • @sebastienlocufier1996
    @sebastienlocufier1996 4 ปีที่แล้ว +2

    toujours une superbe video, une grosse dinguerie cette e tron. Mais tjs aussi fan de votre travail. merci les gars

  • @Tala2n
    @Tala2n 4 ปีที่แล้ว +8

    C'est l'etron le plus lourd que j'ai vu.

    • @flyingtravel
      @flyingtravel 4 ปีที่แล้ว +2

      blague sous-cotée ^^

  • @aympc25
    @aympc25 3 ปีที่แล้ว +1

    Merci pour ce partage. Je vais droit au but : la technologie avance, il faut la mettre en avant. Par contre 2,5t, des rétroviseurs virtuels (le jour où ça tombe en panne, comme un con, ya on peut difficilement rouler en sécurité) et un handicap assuré mais ça tout le monde se voile la face : 100% électrique. On est en train de transférer un problème (la pollution) par un autre problème (danger du Nucléaire). On se gargarise de tous les côtés, à faire recharger un paquebot pareil pendant 40h en domestique...C'est de la folie.
    Chaque sortie en mode sport, faut recharger quoi. Et en plus j'entends dire qu'il n'y a toujours pas assez de bornes de recharge en France. Mais il y a 15 ans c'était déjà le même constat. J'ai été obligé de me connecter pour faire part de mon inquiétude : à balancer maintenant des gros bolides sur l'électrique dont la vétusté des centrales est avérée, on sait pas recycler des déchets nucléaires mais toujours plus.
    Dans plusieurs années, face à l'incident nucléaire majeur vous serez tous à pas comprendre alors que vous étiez les acteurs / protagonistes de cette scène de crime. Enfin, combien de métaux rares que ces voitures consomment pour exister... Des centaines de milliers de tonnes et en Chine, évidemment....😅😱

  • @christopherrichen4444
    @christopherrichen4444 4 ปีที่แล้ว +9

    Toujours au sommet dans la présentation du véhicule !! Après sur le véhicule en lui même cela m’a fait l’effet que l’électrique n’est pas encore sur le point de détrôner l’essence. Bornes de recharges encore trop peu nombreuses, temps de recharge (40min !!!), installation de borne au domicile, autonomie, poids, ...

    • @LeVendeurAutomobiles
      @LeVendeurAutomobiles  4 ปีที่แล้ว +1

      merci pour ton commentaire! En effet ça implique de changer radicalement tes habitudes quotidiennes!

  • @dn5185
    @dn5185 4 ปีที่แล้ว +5

    belle auto et surtout présentation très professionnel et détaillée emblème de la chaine

  • @yzfr180583
    @yzfr180583 4 ปีที่แล้ว +1

    Je m'abonne car vos essais sont sérieux et pragmatiques, dignes des essais des grandes chaînes de télévision. Bravo, bonne continuation.

  • @yohannmercier4907
    @yohannmercier4907 4 ปีที่แล้ว +1

    Hâte de voir la vidéo je n’en ai pas raté une seule !!! présentation toujours au top .
    Juste un petit bémol, pas assez de voiture de «monsieur tout le monde » trop de gros premiums allemands voir de super cars .
    Ça vous permettrai de diversifier vos vues .
    ( un abonné bienveillant) ;)

    • @LeVendeurAutomobiles
      @LeVendeurAutomobiles  4 ปีที่แล้ว +1

      merci pour ton commentaire! les grands esprits se rencontrent :-) semaine prochaine j'essaye la nouvelle Renault Captur ;-)

  • @frankslegers2522
    @frankslegers2522 4 ปีที่แล้ว +1

    C'est bien dit et vous n'êtes pas le seul.

  • @ChronoMoteurs
    @ChronoMoteurs 4 ปีที่แล้ว +6

    Ça me tue comment tu nous ramènes vers ton placements de produit 🤣. La voiture est magnifique et extrêmement futuriste. Merci pour ce test encore une fois.

    • @LeVendeurAutomobiles
      @LeVendeurAutomobiles  4 ปีที่แล้ว +2

      ahhahaha il faut bien financer la production des vidéos ;-) merci pour ton commentaire, dans les prochaines semaines, tu vas bien kiffer les voitures essayées ;-)

  • @mariusconrad1447
    @mariusconrad1447 4 ปีที่แล้ว +3

    Comme d'hab, super.

  • @herveweisrock6905
    @herveweisrock6905 4 ปีที่แล้ว +2

    Super le reportage 👍

  • @flightlevel550
    @flightlevel550 4 ปีที่แล้ว +4

    GOOD JOB !

  • @Desousaandre
    @Desousaandre 3 ปีที่แล้ว +1

    Électrique c’est le futur on va tous y passer j’espère qu’on aura de bonnes sensations

  • @karlhermenier3093
    @karlhermenier3093 3 ปีที่แล้ว

    Bonjour, tout d'abord j'adore vos vidéos. Allez vous faire le e-tron S Sportback ou trouver vous que c'est trop ressemble ? Merci.

  • @douardoguida7856
    @douardoguida7856 3 ปีที่แล้ว

    Belle présentation, belle voiture vraiment futuriste. Je sais que je risque d'en choquer plus d'un mais son tarif de base ne me semble pas déconnent (même si ce n'est pas dans mes moyens). Les rétroviseur sont très futuristes, mais ne sont ils pas trop déroutants au début ? La rétroprojection dans l'intérieur des portes me semble plutôt très basse, ce qui laisserait penser qu'on retire le regard de la route. Toi qui l'a conduit tu en penses quoi ?

  • @patrickjouvet6506
    @patrickjouvet6506 4 ปีที่แล้ว +1

    super le filet dans le coffre, en option ou compris dans les 85 000 euros? et puis le porte gobelet on n'arrete plus la technique,

  • @yvangimenez9525
    @yvangimenez9525 4 ปีที่แล้ว +2

    Belle video

  • @ykm8219
    @ykm8219 4 ปีที่แล้ว +5

    Toujours propre ✌🏽💪🏽

  • @mimizanroad2128
    @mimizanroad2128 4 ปีที่แล้ว +1

    Reportage qui sera sans nul doute fortement bien détaillé comme d'habitude.
    Encouragement de toute l'équipe d'ici (ex pseudo Angélique H).

  • @mariamalbakali3087
    @mariamalbakali3087 2 ปีที่แล้ว +1

    J’aurais aimé l’avoir 🤤

  • @philippedb1535
    @philippedb1535 4 ปีที่แล้ว +2

    il est vraiment tres tres beau

  • @zakazing
    @zakazing 4 ปีที่แล้ว +3

    Perfect video ❤️

  • @nicoztw7905
    @nicoztw7905 4 ปีที่แล้ว +9

    Présent même si j'aurais préféré voir le RSQ8 ! les électriques pas vraiment ma tasse de thé :D ! ps : il est pas encore sortis mais ca viendra ;) !

    • @LeVendeurAutomobiles
      @LeVendeurAutomobiles  4 ปีที่แล้ว +6

      on va le faire le RSQ8 ;-)

    • @sacharuiu2176
      @sacharuiu2176 4 ปีที่แล้ว +1

      Le Vendeur Automobiles TDI uniquement pour un Q8, le saint TDI❤️

  • @laurenttimon5581
    @laurenttimon5581 3 ปีที่แล้ว +1

    Un suv électrique idéal pour une utilisation comme deuxième véhicule !

  • @quentinguerin1682
    @quentinguerin1682 4 ปีที่แล้ว +22

    Imagine un jour tu tombe en panne de rétroviseur 😅😱😂

    • @LeVendeurAutomobiles
      @LeVendeurAutomobiles  4 ปีที่แล้ว +3

      loool

    • @kadetanner6829
      @kadetanner6829 4 ปีที่แล้ว +3

      Les problèmes courants en 2030 😭

    • @gho7557
      @gho7557 4 ปีที่แล้ว +2

      @@kadetanner6829 on aura également des problèmes avec les places de parking par inductions 😁

    • @krn8048
      @krn8048 4 ปีที่แล้ว

      @@gho7557 ptdr

    • @jonaki4687
      @jonaki4687 4 ปีที่แล้ว

      moi je me demande si on t'arrache le rétroviseur quand tu es garer tu es dans la merde ils sont pas rabattable si ?

  • @vianneya1624
    @vianneya1624 ปีที่แล้ว

    Bonjour merci pour votre vidéo maks combien coute une borne de recharge a domicile ?

  • @tolas87
    @tolas87 4 ปีที่แล้ว +8

    Si tu devais choisir un vainqueur entre l'EQC et l'E-tron (vu que tu as conduit les deux) ?

  • @sacharuiu2176
    @sacharuiu2176 4 ปีที่แล้ว +1

    Je pense quand même avec beaucoup de reculs par rapport à mon précédent opinion, l’électrification (hybride et full électrique) restera l’avenir de l’automobile.
    Juste dommage que le pourcentage en Europe est encore très faible et le parc automobile en Belgique est âgé, un belge conserverait son véhicule pendant 9 ans

  • @samuelcablant6217
    @samuelcablant6217 4 ปีที่แล้ว +2

    c'est trop bien

  • @domgigi9467
    @domgigi9467 4 ปีที่แล้ว +1

    Beau véhicule mais ce n'est pas pour mon utilisation au quotidien. Une voiture compacte me suffit. Et l'électrique trop de contraintes, pas assez d'autonomie et pour recharger.... 😉 Je suis pas prêt à conduire ce genre de véhicule. Trop d'électronique... Un véhicule simple d'utilisation me suffit amplement et pour l'entretien même chose, ma voiture actuelle me coûte pas grand chose ! Pourquoi avoir plus ? 🤔 🙄
    Merci pour le descriptif détaillé, clair et précis ! 👍

    • @LeVendeurAutomobiles
      @LeVendeurAutomobiles  4 ปีที่แล้ว

      Dom Gigi je suis d’accord pour l’instant le prix est trop élevé mais si l’électrique s’aligne sur le thermique , on pourra se poser la question 😉

  • @4nir
    @4nir 4 ปีที่แล้ว +4

    Dingue les rétroviseurs 🤩

  • @labordedavid125
    @labordedavid125 4 ปีที่แล้ว +1

    Très beau véhicule, Audi quoi !!! Part contre pour tu faire une vidéo sur le véhicule adéquat pour un taxi . Sur le marché il doit bien en avoir un qui traine 😜😜ça serait cool 👍 comme vidéo !!! À plus ✌️

  • @mohamedmaaroufi4715
    @mohamedmaaroufi4715 4 ปีที่แล้ว +2

    Belle présentation digne de ce magnifique véhicule 👌🔥

  • @julien7705
    @julien7705 3 ปีที่แล้ว

    Pour les points négatifs le poids absolument monstrueux de 2,6 tonnes voir plus et la qualité des plastiques pour le reste c’est cher pour ce que ca offre ! Pour le 1/3 du prix vous avez un q5 diesel en occasion récente avec 950 km d’autonomie, qui pollue donc peu avec adblue

  • @SL-123
    @SL-123 4 ปีที่แล้ว +2

    12:4 une climatisation à 4 zone ☺️

  • @mottetdavid2076
    @mottetdavid2076 4 ปีที่แล้ว +4

    On retrouve la pâte technologique Audi. Un peu léger pour l’autonomie. Quoi de mieux qu’une Audi qu’une Audi électrique...

  • @blogcarspassion
    @blogcarspassion 4 ปีที่แล้ว +7

    Dommage que le réseau de bornes de recharge en France soit catastrophique sinon excellent véhicule mais un poil cher

    • @LeVendeurAutomobiles
      @LeVendeurAutomobiles  4 ปีที่แล้ว +3

      100% d'accord avec toi. Le réseau de recharge Ionity est quasi inexistant aujourd'hui. Il faut au moins 500 bornes Ionity sur la France enitère pour rouler "sans crainte". Ca va venir! ;-)

    • @Turbo999be
      @Turbo999be 4 ปีที่แล้ว +4

      Vient en Belgique c'est pas catastrophique c'est juste inexistant... bien content de rouler en Tesla !

    • @AndBassForAll1
      @AndBassForAll1 3 ปีที่แล้ว

      Sauf Tesla, il y en a partout!

  • @autossudiste2084
    @autossudiste2084 4 ปีที่แล้ว +2

    Dommage que tu n'ai pas présenté les animations des feux (qui sont très sympa) et pourtant tu le fais d'habitude ?

    • @LeVendeurAutomobiles
      @LeVendeurAutomobiles  4 ปีที่แล้ว +2

      difficile de tout montrer, prochaine motorisation de l'e-tron je le ferai promis ;-)

  • @Cquoica
    @Cquoica 4 ปีที่แล้ว

    Je n'ai pas compté mais beaucoup trop de pubs qui interrompent cette belle vidéo. Prochaine fois, j'abandonne.

  • @helnatinty7631
    @helnatinty7631 2 ปีที่แล้ว

    Bonjour, je cherche une voiture électrique ou automatique ou tu pousses le levier vers l’avant pour avancer et vers l’arrière pour reculer. Merci d’avance.

  • @provider94
    @provider94 4 ปีที่แล้ว +17

    Mdr tu as la même voix que la voix off des essais sur C8

  • @matt3007_
    @matt3007_ 4 ปีที่แล้ว +2

    Tu pourras faire une vidéo sur le t cross

    • @LeVendeurAutomobiles
      @LeVendeurAutomobiles  4 ปีที่แล้ว +2

      si j'arrive à le caler dans mon calendrier bien sûr :-)

  • @lejoyeuphacochere1514
    @lejoyeuphacochere1514 4 ปีที่แล้ว

    Belle bagnole, dommage qu'ils n'aient pas mis deux double sorties d'échappement, cela aurait donné un look plus "sport".

  • @fredericovenga3091
    @fredericovenga3091 4 ปีที่แล้ว +2

    j'aime trop ce passage ( je fais 1 m 88)...

    • @gho7557
      @gho7557 4 ปีที่แล้ว +1

      De même, de plus desant la même taille c'est immersif

    • @fredericovenga3091
      @fredericovenga3091 4 ปีที่แล้ว +1

      @@gho7557 c'c'est inchangeable la taille en même temps.

    • @LeVendeurAutomobiles
      @LeVendeurAutomobiles  4 ปีที่แล้ว +1

      je suis obligé de le dire car dans mes premières vidéos, plusieurs personnes me disaient qu'il n'y avait pas de place dans les voitures que j'essayais ;-)

  • @philippeprevot51
    @philippeprevot51 ปีที่แล้ว

    A quand l'essai du Q4 Etron

  • @draculaboy972
    @draculaboy972 4 ปีที่แล้ว +2

    Salut !
    Rien à voir avec la vidéo mais pourrais-tu me dire d'où vient ton blouson stp.
    Merci

    • @LeVendeurAutomobiles
      @LeVendeurAutomobiles  4 ปีที่แล้ว

      hello!
      Zara si je me rappelle bien ;-)

    • @draculaboy972
      @draculaboy972 4 ปีที่แล้ว +1

      Le Vendeur Automobiles merci pour la réponse :)

  • @MrGoum
    @MrGoum 4 ปีที่แล้ว +2

    Pour les finitions Audi est devant... pour le reste tesla est toujours leader mondial et je ne doute pas qu'ils améliorent la qualité perçu depuis leur usine allemande dans le futur.

  • @mohend
    @mohend 4 ปีที่แล้ว +2

    A 3.35 pare brise fêlé il me semble :)

  • @aymericlavoinne9935
    @aymericlavoinne9935 4 ปีที่แล้ว +3

    Pas du tout convaincu par l'électrique comme d'hab...
    Seat propose le TGI au gnv, peu commercialisé en France pour l'instant, l'hydrogène arrivera plus tard

    • @LeVendeurAutomobiles
      @LeVendeurAutomobiles  4 ปีที่แล้ว +2

      j'étais comme toi, très dubitatif, mais au final c'est assez simple de se recharger, il faut juste anticiper ses trajets. En plus tu bénéficies d'un confort acoustique très significatif par rapport à une voiture traditionnelle, essayes-un sur plusieurs jours, tu me diras ce que tu en penses ;-)

  • @benoitsandrina7792
    @benoitsandrina7792 4 ปีที่แล้ว

    Je l ai acheter elle est terrible

  • @diets1974
    @diets1974 3 ปีที่แล้ว

    Semblerait-il qu'il y ait des problèmes de fiabilité et de finitions mais ça ne se voit pas sur un test de quelques jours. Regarder les vidéos (en anglais) de audi etron.

  • @Kiki-xl4hc
    @Kiki-xl4hc 4 ปีที่แล้ว +2

    Bonjour, très bonne vidéo mais un peu trop de pub la prochaine fois je continue pas, bonne continuation

  • @dada56ish
    @dada56ish 4 ปีที่แล้ว +1

    Très jolie essai comme d'habitude, bravo !.
    Concernant le véhicule présenter je suis septique. Extérieurement parlent le style c'est du Audi classique (ni moche ni jolie) c'est subjectif bien sur. A l'intérieur je dois avouer que j'aime bien le style mais pas les matériaux. Le full écrans tactile dans un habitacle je suis contre, au bout d'une heure les traces de doigts et la poussière partous rendent l'intérieur dégueulasse. Sans parler de l'ergonomie catastrophique....
    Pour continuer a l'intérieur une majeur parti de la console central est en plastique dur ainsi que tout le bas des contres portes. Du foutage de gueule pour une voiture à +90 000€!!!
    Mais ce n'est pas la le plus gros défaut de cette habitacle, en effet le plus gros défaut intérieur et extérieur de ce véhicule c'est les rétro caméra. Tous d'abord à l'extérieur ils sont énorme pour des caméra, deux gros phallus proéminent de chaque Coter du véhicule, "cocasse" pour un "étron". Dsl je m'égare, bref ils sont trop gros et n'on pas l'aire très qualitatif, de plus ils ne ce rabattent pas. A l'intérieur le positionnement des écrans de rétro est complètement débile, ils sont bien trop bas. De plus ils sont tactile, vivent les traces de doigts sur vos écrans de rétro. C'est comme devoir régler des rétro classique en touchant le miroir, stupide.
    Pour conclure et en finir avec mon pavé je trouve ce véhicule peut pertinent, un mastodonte de 2,5T (à vide !!) donc 3T en ordre de marche avec enfants et bagage, qui a une autonomie de 350km et qui a besoin de 40min de recharge sur une borne ionity (si elle fonctionnen) je trouve ça vraiment inutile comme véhicule.
    C'est pour ça que le titre me faisait rigoler "il bouscule la catégorie" oui mais une catégorie de suv électrique premium qui est une niche. C'est comme dire que la dodge challenger hellcat bouscule la catégorie des muscles cars de +700ch😂😂

    • @LeVendeurAutomobiles
      @LeVendeurAutomobiles  4 ปีที่แล้ว

      merci pour ton commentaire! Sur le titre, j'ai bien mis un point d'interrogation, à chacun ensuite de se faire une idée de ce modèle ;-)
      Tu sais aujourd'hui le plus gros défaut d'utiliser une voiture électrique ne vient pas de la voiture mais de son réseau de recharge, c'est pour cela que j'essaye de remettre au centre le véhicule même si je te rejoins, la capacité à se recharger est primordiale. Les prochaines années seront cruciales dans le développement (ou pas) des voitures électriques ;-)

    • @dada56ish
      @dada56ish 4 ปีที่แล้ว +1

      @@LeVendeurAutomobiles oui pour le titre je te taquine, tu commence à me connaître 😅
      Sinon oui, le réseau de recharge n'est pas du tous assez développé, fonctionne pas tous le temps et parfois les bornes sont vraiment éloignée de l'itinéraire choisie. Il y a qu'à voir les vidéos de poa sur le sujet, c'est plutôt éloquent. Du coup la très faible autonomie de ce pachyderme en fait un réel handicap au vu du réseau de recharge. 350km d'autonomie c'est bien pour une citadine type Zoé, pas pour une familiale...

    • @LeVendeurAutomobiles
      @LeVendeurAutomobiles  4 ปีที่แล้ว

      @@dada56ish vivement les électriques avec 1000 km d'autonomie ;-)

    • @dada56ish
      @dada56ish 4 ปีที่แล้ว +1

      @@LeVendeurAutomobiles vivement je sais pas, j'aime bien le son de mes v8 moi 😁🤫😎

  • @thierrytournie5675
    @thierrytournie5675 3 ปีที่แล้ว

    bonjour. il serait important de préciser le prix de la recharge sur les bornes Ionity qui est d'environ 79€ /100 kWh la charge avec un abonnement de 18€/mensuel pour les Audi dommage de se rapprocher du prix d'un plein de carburant...

  • @alessandrodolci355
    @alessandrodolci355 4 ปีที่แล้ว +1

    On attend la comparaison avec l'EQC niveau autonomie perf conduite coffre ........

    • @LeVendeurAutomobiles
      @LeVendeurAutomobiles  4 ปีที่แล้ว

      j'ai pas fait un comparatif dans cet essai, mais si tu regardes mes 2 vidéos, tu verras assez aisément les divergences entres ces 2 voitures ;-)

    • @alessandrodolci355
      @alessandrodolci355 4 ปีที่แล้ว +1

      Merci, ok.

    • @alessandrodolci355
      @alessandrodolci355 4 ปีที่แล้ว +1

      Aimes-tu le DS3 crossback???

    • @alessandrodolci355
      @alessandrodolci355 4 ปีที่แล้ว +1

      Tu mérites beacoup plus d'abonnés au niveau du professionnalisme de tes essais automobiles.

    • @LeVendeurAutomobiles
      @LeVendeurAutomobiles  4 ปีที่แล้ว

      Alessandro Dolci merci 🙏

  • @jonibravo9004
    @jonibravo9004 4 ปีที่แล้ว +1

    Pourquoi faire un rappel pour ces essais ?

  • @mathiashyndrikx3439
    @mathiashyndrikx3439 4 ปีที่แล้ว

    Jsp si quelqu'un a remarqué mais l'e-tron qui est dans cette vidéo c'est aussi celui avec lequel POA a fait un road trip....

  • @piotrtomaszewski3670
    @piotrtomaszewski3670 2 ปีที่แล้ว +1

    Who searched this to see what french people thought of the name

  • @Martial_Monkam
    @Martial_Monkam 4 ปีที่แล้ว +1

    @le vendeur Automobile : j'aimerais acheter un SUV j'hésite entre la audi Q5 et la BMW X3 , quel sont les avantages et les inconvénients de l'un et de l'autre en ces point :
    - FIABILITÉ DE LA CARROSSERIE EN CAS D'ACCIDENT
    - SÉCURITÉ EN CAS D'ACCIDENT
    - TENUES DE ROUTE
    - MOTEUR DURABLE
    - PIÈCES DURABLE

    • @LeVendeurAutomobiles
      @LeVendeurAutomobiles  4 ปีที่แล้ว

      difficile de te répondre précisément mais si tu les achètes neuf, et que tu les prends en leasing, y'en a pas un plus ou moins fiable que l'autre ;-)

  • @nonodeschamp
    @nonodeschamp 4 ปีที่แล้ว +2

    Trop chère et l'autonomie pas terrible pour un véhicule de ce prix là.....⛽⛽

    • @LeVendeurAutomobiles
      @LeVendeurAutomobiles  4 ปีที่แล้ว

      c'est le début de l'électrique, en réel il a 350 km d'autonomie, je te l'accorde c'est pas comme sur un bon vieux diesel mais pour la plupart de tes trajets, ça suffit amplement ;-)

  • @atol_pp6118
    @atol_pp6118 4 ปีที่แล้ว

    Bonne vidéo mais pourquoi avoir mis des palettes inutiles ?

    • @LeVendeurAutomobiles
      @LeVendeurAutomobiles  4 ปีที่แล้ว

      les palette servent à régler la régénération d'énergie donc elle sont utiles! ;-)

  • @jeromeoulhen
    @jeromeoulhen 4 ปีที่แล้ว

    Ou sont les bornes de recharge ? Dommage

  • @christophecamberlin8377
    @christophecamberlin8377 3 ปีที่แล้ว

    Les retro camera ok mais punaise le prix ..... c’est d origine sur une Honda e .... il y a un soucis

  • @PaNiKkZz
    @PaNiKkZz 4 ปีที่แล้ว

    USB A en 2020, ça fais un peu tchip, même la ID3 possède des prise USB C

  • @leug001
    @leug001 4 ปีที่แล้ว

    Le Jaguar E-Pace est un Suv thermique. Le I-Pace est full électrique !

    • @gho7557
      @gho7557 4 ปีที่แล้ว

      Haa ok merci, je pensais que c'était le contraire

  • @olympicolyonnais8804
    @olympicolyonnais8804 4 ปีที่แล้ว +3

    Salut vendeur...allez...on va matez ca!!!

  • @eddyblackbeard
    @eddyblackbeard 4 ปีที่แล้ว

    Pourquoi les constructeurs de véhicules électriques n’installent pas d’alternateurs pour recharger le véhicule en roulant et de ce fait le rendre totalement autonome?

  • @mael_mlbs
    @mael_mlbs 4 ปีที่แล้ว +3

    Les sièges avants et arrières sont chauffants , ventilés et massants : mieux que dans ton salon quoi ...

    • @hdebournonville5057
      @hdebournonville5057 3 ปีที่แล้ว +1

      Oui mais il faut choisir, soit vous utilisez les accessoires soit vous roulez. Plus de 25 kWh aux 100 km, un gouffre énergétique!

    • @mael_mlbs
      @mael_mlbs 3 ปีที่แล้ว

      @@hdebournonville5057 Je suis d’accord

  • @maivanhanhsophie7240
    @maivanhanhsophie7240 3 ปีที่แล้ว

    😍🥰😍

  • @sofianeghost7583
    @sofianeghost7583 4 ปีที่แล้ว +1

    la music c quoi mrc

  • @mohamedmaaroufi4715
    @mohamedmaaroufi4715 4 ปีที่แล้ว +2

    AUDI 😍🔥

  • @kadetanner6829
    @kadetanner6829 4 ปีที่แล้ว +1

    Ça serais bien de présenter la Jeep Grand Cherokee SRT de Akram avec lui, je donne des idées.....

    • @kadetanner6829
      @kadetanner6829 4 ปีที่แล้ว

      Bon après c'est peut être pas la dernière version....

  • @laurentgobeaux6039
    @laurentgobeaux6039 4 ปีที่แล้ว +6

    40 heures de recharge mais allo quoi!!!

    • @LeVendeurAutomobiles
      @LeVendeurAutomobiles  4 ปีที่แล้ว

      laurent gobeaux sur prise domestique c’est clairement pas envisageable 😉

    • @Turbo999be
      @Turbo999be 4 ปีที่แล้ว +1

      Forcément sur une prise 230v 16A y'a pas de miracle, surtout avec une batterie de 95kwh. Quand on achète une VE on s'intalle une borne de 11kw minimum et là ça tombe à quelques heures.

  • @daujgth5368
    @daujgth5368 3 ปีที่แล้ว

    electric dans la campagne mauvais idée la batterie va durer 1 heure

  • @mouhameddiouf1742
    @mouhameddiouf1742 4 ปีที่แล้ว +2

    😔

  • @mirkoko7759
    @mirkoko7759 4 ปีที่แล้ว

    Hérésie

  • @erikrenard6026
    @erikrenard6026 3 ปีที่แล้ว

    Très jolie voiture mais 40 heures de charges pour 380 km d autonomie sur une prise normale,au secours...et vu le prix 80 cts par kwh sur les bornes rapides,ajouter au fait qu il faut que tu poirote 30 min comme un con pour récupérer 80 pourcent de batterie,je vois pas l intérêt de passer 100 000 euros pour un produit aussi peu aboutit pour une utilisation normale.Imaginez la recharge de nuit en rentrant du travail sous la pluie en hivers...

  • @krysmatthew2272
    @krysmatthew2272 4 ปีที่แล้ว

    La batterie fait 95kw/h ou c’est le moteur électrique qui consomme 95kw/h

    • @LeVendeurAutomobiles
      @LeVendeurAutomobiles  4 ปีที่แล้ว +1

      la batterie fait 95 kw et le moteur consomme environ 23kw/h

    • @stephanewolfer4073
      @stephanewolfer4073 4 ปีที่แล้ว

      @@LeVendeurAutomobiles La batterie fait 95 KWH et l'auto consomme 23 KWH /100km..... ;-)

  • @RENAULTOlivier
    @RENAULTOlivier 3 ปีที่แล้ว

    naaan on s'appelle encore 1 2 ou 3 pour les réglages???? Je ne sais pas si ils sont conscients que le monde avance

  • @robertalles462
    @robertalles462 4 ปีที่แล้ว

    Les francophones j'ai mal aux oreilles quand vous prononcez les noms des marques où des modèles 😂😂😂😂😂

  • @kimlcd8088
    @kimlcd8088 4 ปีที่แล้ว

    N oublier pas votre remorque de batteries et votre rallonge électrique MDR

  • @baraltos
    @baraltos 4 ปีที่แล้ว

    Savent-ils, chez Audi, ce qu'est un étron, en langue française?

  • @ascl3133
    @ascl3133 2 ปีที่แล้ว +1

    Faut vraiment pas avoir peur du ridicule en achetant une voiture qui s'appelle étron !😆

  • @olivierbaranger8859
    @olivierbaranger8859 4 ปีที่แล้ว

    Pouvez vous faire voir des voitures plus conventionnelles tout le monde n'a pas les moyens de mettre plus de 100 milles euros dans une voiture

  • @jjcannelle8987
    @jjcannelle8987 4 ปีที่แล้ว

    pour l instant la france a des wagons de retard en electrique , avec les bornes ,une vrai galere, et en plus le prix de la voiture laisse perplexe

    • @LeVendeurAutomobiles
      @LeVendeurAutomobiles  4 ปีที่แล้ว

      je suis d'accord mais les constructeurs font leur boulot, et c'est le cas d'Audi, l'etron est vraiment super abouti, je t'assures ;-)

  • @nicolasclet6221
    @nicolasclet6221 2 ปีที่แล้ว

    Le nom résume Tout ...
    Dommage pour le tréma.

  • @sylvaindessaint7855
    @sylvaindessaint7855 3 ปีที่แล้ว

    Bonne vidéo mais 2,4 tonnes et 4,95m de long. Made for the US

  • @elquentino0912
    @elquentino0912 2 ปีที่แล้ว

    Ceux qui sont la grâce à gta 😏😏😏😏

  • @yanickmorin3537
    @yanickmorin3537 3 ปีที่แล้ว

    Oui…une place « généreuse » à l‘arrière…pour les 8 ans et moins!

  • @chappesteeve6487
    @chappesteeve6487 3 ปีที่แล้ว

    Etron oui je confirme. Le full électronique je ne pas convaincu. Le design idem du bon et du moins bon l'arrière super mais l'avant c'est un suv très très banal. Bref je n'achète pas 👎

  • @MatteoTortello_com
    @MatteoTortello_com 3 ปีที่แล้ว

    ♻🔋👏💪🔝❤

  • @leaphardotnet
    @leaphardotnet 3 ปีที่แล้ว

    moi le fait un e-tron tous les matins...

  • @Turbo999be
    @Turbo999be 4 ปีที่แล้ว

    Malheureusement l'efficacité électrique de ce véhicule est catastrophique... complètement largué par Tesla. On paye finalement une batterie gigantesque pour une autonomie limitée. Avec options ce véhicule dépasse les 100.000€ c'est excessif. Sinon c'est bien fini y'a rien à dire.

  • @TonhoFariaLealLopez
    @TonhoFariaLealLopez 3 ปีที่แล้ว

    Moi perso je préfère la tesla model x

  • @bellalavita4335
    @bellalavita4335 4 ปีที่แล้ว

    Dommage que cette voiture ne pas un 3.0TDI O BENZINE C'EST VOITURE ELLE VA PAS MARCHÉ BQ ELLE SUR LE FAITE

  • @christianclement8550
    @christianclement8550 2 ปีที่แล้ว

    ETRON DEFINITION
    Matière fécale consistante et moulée de l'homme et de quelques animaux.

  • @sinsinsss5216
    @sinsinsss5216 ปีที่แล้ว

    Apik kabeh wes mbuh ngelu aku 😅🤦‍♂️

  • @christophecamberlin8377
    @christophecamberlin8377 3 ปีที่แล้ว

    Tesla X est vraiment en avance ......