Atenção! Deve-se alinhar as marcações das polias do virabrequim e comando de válvulas, colocando o cilindro 1 em PMS. Nessa posição, o rotor do distribuidor deve apontar para o cabo do primeiro cilindro. Essa é a posição correta... Caso o rotor não apontar para o primeiro cilindro, então a montagem de posição do eixo foi invertida e está incorreta.
Pra fazer esse alinhamento e fazer o giro do motor pra subir o pistão, é necessário que levante a roda com o macaco e engrenar uma marcha pra fazer essa manobra? 🤔
Tá de parabéns a gente montou o nosso errado não está batendo não está pegando está muito ruim não dá nem sinal assistindo esse vídeo e me deixa mais claro parabéns por vocês que estão fazendo esse vídeo é muito bacana se incentivando muitas outras pessoas como montar da forma correta
Boa noite amigo eu assisti seu vídeo eu tem um monza 86 álcool e tá com o distribuidor ruim levei nos mercanco e eles não quis meche eu queria saber se este monza tem Modolo hei se todos monza tem pra mim compra pra mim mesmo trocar
O ímã do meu fica saindo fora do ponto , alguma dica ? Detalhe já tentei colar com Tek Bond e bicarbonato mais quando aquece solta ! Obrigado pelo video
Boa tarde Matheus iba !!! Eu ando com distribuidor original completo com rodor modulo rey bobina impulsora e tampa no carro como espete caso necessário. Neste caso como devo proceder na troca o que deve vereficar na troca ? So o posicionamento da parte da traseira do distribuidor se vai encaixar certo com a árvore do cabeçote ? Poderia me passar algumas dicas. Obrigado
Uma pergunta: Com a montagem do rotor apontado dessa forma para o primeiro cilindro, todo vez que parámos o veículo e desligar, ele têm que parar nessa mesma posição apontado para o primeiro cilindro ou não? 🤔
Mas é claro que não... Isso é quase impossível... Dificilmente o motor vai parar por coincidência apontando para o primeiro cilindro... Essa questão do primeiro cilindro é apenas uma referência que temos ao fazer a montagem no sincronismo correto do motor.
Matheus tenho uma curiosidade em como localizar identificar se o motor do monza é 2.0 ou 1.8 onde encontrar essa identificação ou marcação boa noite e obrigado
Atenção! Deve-se alinhar as marcações das polias do virabrequim e comando de válvulas, colocando o cilindro 1 em PMS.
Nessa posição, o rotor do distribuidor deve apontar para o cabo do primeiro cilindro.
Essa é a posição correta...
Caso o rotor não apontar para o primeiro cilindro, então a montagem de posição do eixo foi invertida e está incorreta.
OK Matheus muito obrigado
Pra fazer esse alinhamento e fazer o giro do motor pra subir o pistão, é necessário que levante a roda com o macaco e engrenar uma marcha pra fazer essa manobra? 🤔
Tá de parabéns a gente montou o nosso errado não está batendo não está pegando está muito ruim não dá nem sinal assistindo esse vídeo e me deixa mais claro parabéns por vocês que estão fazendo esse vídeo é muito bacana se incentivando muitas outras pessoas como montar da forma correta
Boa noite Matheus muito bem explicado legal gosto de ver seus vídeos da pra entender sim 👍
Bom de mais ❤
Tá ótimo assim
MUITO..BEM EXPLICADO OBRIGADO AMIGO
Muito boa dica Matheus
Valeu pelas informações obrigado 👍
Muito bom amei muito professor obrigado foi ótimo
Bem explicado... parabéns...
Boas dicas Matheus
Valeu pe dicas
Valeu Samuel..!
Brigado amigão valeu
muito bom
Boa noite Matheus iba , tenho um 1103649. Daewoo espero e bom também todo original igualmente o GM abraço
Sensacional Fábio.
Essa injeção do Espero tem muitas similaridades com a Multec do Monza. Vou fazer um vídeo sobre isso.
Abraço!
Boa noite amigo eu assisti seu vídeo eu tem um monza 86 álcool e tá com o distribuidor ruim levei nos mercanco e eles não quis meche eu queria saber se este monza tem Modolo hei se todos monza tem pra mim compra pra mim mesmo trocar
Muito boa explicação, eu queria saber se o imã trincado causa algum problema no funcionamento
Algumas trincas severas causam problemas.
Mas só conseguimos analisar isso no osciloscópio.
Como saber da marcação do ponto, adiantado ou atrasado???
O ímã do meu fica saindo fora do ponto , alguma dica ? Detalhe já tentei colar com Tek Bond e bicarbonato mais quando aquece solta ! Obrigado pelo video
Vc é de sp mano?
Boa tarde Matheus iba !!! Eu ando com distribuidor original completo com rodor modulo rey bobina impulsora e tampa no carro como espete caso necessário. Neste caso como devo proceder na troca o que deve vereficar na troca ? So o posicionamento da parte da traseira do distribuidor se vai encaixar certo com a árvore do cabeçote ? Poderia me passar algumas dicas. Obrigado
Boa tarde, já passei as dicas no vídeo.
É só observar a posição da chaveta que vai emendar com o comando, coloque na mesma posição que retirar.
@@MatheusIba obrigado Matheus
Boa noite Matheus como saber sr o motor do monza e 2.0 ou 1.8 tem alguma marcação no bloco ? Obrigado
Tem marcação (de lado) no cabeçote.
Será q existe um jeito de trocar esse imâ do relutor
Uma pergunta: Com a montagem do rotor apontado dessa forma para o primeiro cilindro, todo vez que parámos o veículo e desligar, ele têm que parar nessa mesma posição apontado para o primeiro cilindro ou não? 🤔
Mas é claro que não... Isso é quase impossível... Dificilmente o motor vai parar por coincidência apontando para o primeiro cilindro...
Essa questão do primeiro cilindro é apenas uma referência que temos ao fazer a montagem no sincronismo correto do motor.
@@MatheusIba Blz, valeu! 👍🏻
Ola boa noite meu distribuidor não da ponto com carro só fica mais ou menos com com distribuidor tudo adiantado
Boa noite, siga as instruções do vídeo, talvez esteja com relutor na posição incorreta.
@@MatheusIba o distribuidor é original
E nunca foi desmontado
@@gildvanoliveira628 Então a correia dentada está fora de sincronismo.
@@MatheusIba vou verificar mandei msg no seu e-mail
Matheus tenho uma curiosidade em como localizar identificar se o motor do monza é 2.0 ou 1.8 onde encontrar essa identificação ou marcação boa noite e obrigado
Bom dia Matheus no caso do primeiro cilindro mostrando aí na tampa o cabo do primeiro cilindro vai aí também
A desculpa eu entendi como é obrigado
Ok