@@auts663 ну, привет-привет! )) А я тот чел, которому ты давал свой супикс возле экодрифта покатать 11 ноября в 12 часов 19 минут 27 секун и 42 миллисекунды по московскому времени :-D
Тоже попытаюсь поумничать 1 .Вот человек по сути все написал в своем комменте Mihail K. Превышение райдером возможностей моноколеса 2. Вот еще коммент от Joy Narical . Сел- встал, нагрузил колесо, которое уже на пределе ехало, а тут еще пара десятков кг прилетело (мнимых) 3. Райдер знал, что колесо в районе 40% уже не так тянет, как на заряде выше 50%+ (60%+) (я не знаю на каких процентах XL снижает максимальную скорость, на 16Sv2 это 30%), на видео слышно как пищит колесо (его или оператора или оба) Итог а) райдер фактически проигнорил понимание о потере мощности разряженного колеса б) игнор писков в) огромная нагрузка на колесо на лимитах (зато выпендрился) г) после "в" произошло слишком резкое ускорение и превышение предельной скорости, о чем сообщило колесо поднятием педалей, на которое уже не успел среагировать райдер, потому что колесу уже мощности не хватало задирать педали дальше, и вкупе того, что на колесо была нагрузка массой и тут же резкое ускорение и превышение скорости, оно подумало, что райдер считает, что он бессмертный и решило отключиться, доказав ему обратное Чип и Дейл передают ему привет st.overclockers.ru/legacy/blog/364619/102420_O.jpg Вывод: "полет Феникса" это полностью заслуга наездника, и колесо тут не при чем)) А еще хотел заметить, не пренебрегайте защитой, момент падения я раз 30 пересмотрел. Хронология падения - колени, ладошки, локти, удар плечом и головой, кувырок, райдер цел. Не было бы какого элемента защиты, было бы уже не так весело, а не было бы каски, это вообще могло бы закончиться плачевно (посмотрите какой удар головой был о землю) Берегите себя) Есть люди, которым вы нужны живыми)
@@Red_izi тоже интересно. Мой "Кисель" при остатке заряда 15-20% уже на 30 км/ч педали задирает, куда там 45... А при 30-40% задирает около 40 км/ч, в общем, по просадке.
Пересмотрел раз 5 в 0,25 и понял что чел будучи уже на максимальной скорости ещё в давил педали в пол, в итоге стукнулся левым плечом и вроде как головой тоже задело , благо в он в шлеме был
Видео попало в рекомендации, смотрел его ещё тогда, 4 г. назад. Тогда такие скорости для меня были фантастикой. Сейчас уже стабильная 60-70 уже не кажется чем то сверх естественным. Езжу на линксе))
Шок-контент! )) Небольшая ремарка: "Продав" (отключение двигателя при недостаточной мощности) на моноколесе происходит при превышении райдером возможностей моноколеса и требует внимательного контроля звукового оповещения и реакции педалей.
Фигня в том, что хлька заранее не орала (либо не слышал - так-то шумно было, либо на эмоциях был). А педали она поднимала очень слабенько, я считал, что еще есть запас. Заряд был около 40% без учета просадки.
@@АнтонОлегович-г6н Антон Зинченко А как по мне, то самый главный звуковой маркер, который там предупреждал о последующем падении был на 0:06 "Серега, видео надо! Видео!" xD
Капец оно с 0.13 орёт как резанное, ну если ты чувствуешь что уже за 30 км в час внимательней то будь, да и летишь первый на зарядке 50%, а перед камерой совсем нюх потерял😂
Хочу а автора ролика спросить. Есть ролики о том, что делать если на моноколесе останавливают сотрудники ГИБДД и цепляются к мощности колеса? Не могу найти такие ролики. Что делать например когда ты на самокате, такие ролики естья а вот с колесом нет
Вот кто нибудь объясните. Продав происходит когда? Я беру колесо руками наклоняю, приложение показывает 40 км/ч при максимальной 30 и отключается. Значит ли это что для того что бы держать меня ему нужно лишние 10 км/ч (пишу как эквивалент мощности) запаса или продавить можно и на меньших скоростях?
16Х с умными мозгами. Оно не даст высаживать батарею до продава. Ни о каких 50 км\ч на 50% оно не допускает. Вообще не понимаю, как можно ехать 45 км\ч, имея всего 800 Ватт\часов мощности в остатке. Удивительно, что так долго продержалось. Ему даже на подъём педалей сил уже не хватало. Да и не самоубийца, тем более езжу без защиты.
Игорь Ауц, почему не надо, когда до 74% оно хорошо держит максималку. Обод в двух местах уже погнул. А до 80% - вообще зверь. В крутую гору 45 км\ч идёт в крылатском. Ему бы батарейку на 500 Ватт часов прибавить и будет кайф. Разряжается быстро.
@@sergeprokz А колесо подергивалось вниз? Я тоже продавился (летом еще) на ≈40% и скорости до 45 (стоял задир педалей а его не было). Но в моем случае колесо плавно так ушло из под ног за спину…
@@technofil2024 Лично для меня выбор очевиден между этих двуух колёс) Однозначно, супра. Но я не знаю ваши сценарии использования колеса, поэтому не могу в полной мере подсказать... Лучше напишите мне в телеграм @igorauts, там всё обсудим
Само падение - 0:40
Кто снимал молодец, успел среагировать и не побоялся уйти на травку
Я и есть оператор =) на 1:18
На видео всё очень быстро, а по ощущениям было всё как в замедленной съемке и я помню еще думал, оттормаживаться на плитке или съехать в траву)))
@@auts663 ну, привет-привет! ))
А я тот чел, которому ты давал свой супикс возле экодрифта покатать 11 ноября в 12 часов 19 минут 27 секун и 42 миллисекунды по московскому времени :-D
@@EUC_vlog Помню)
@@auts663 заходи ко мне на канал, у меня очень много интересного видео! Аж одно! xD
Тоже попытаюсь поумничать
1 .Вот человек по сути все написал в своем комменте Mihail K.
Превышение райдером возможностей моноколеса
2. Вот еще коммент от Joy Narical
.
Сел- встал, нагрузил колесо, которое уже на пределе ехало, а тут еще пара десятков кг прилетело (мнимых)
3. Райдер знал, что колесо в районе 40% уже не так тянет, как на заряде выше 50%+ (60%+) (я не знаю на каких процентах XL снижает максимальную скорость, на 16Sv2 это 30%), на видео слышно как пищит колесо (его или оператора или оба)
Итог
а) райдер фактически проигнорил понимание о потере мощности разряженного колеса
б) игнор писков
в) огромная нагрузка на колесо на лимитах (зато выпендрился)
г) после "в" произошло слишком резкое ускорение и превышение предельной скорости, о чем сообщило колесо поднятием педалей, на которое уже не успел среагировать райдер, потому что колесу уже мощности не хватало задирать педали дальше, и вкупе того, что на колесо была нагрузка массой и тут же резкое ускорение и превышение скорости, оно подумало, что райдер считает, что он бессмертный и решило отключиться, доказав ему обратное
Чип и Дейл передают ему привет st.overclockers.ru/legacy/blog/364619/102420_O.jpg
Вывод: "полет Феникса" это полностью заслуга наездника, и колесо тут не при чем))
А еще хотел заметить, не пренебрегайте защитой, момент падения я раз 30 пересмотрел. Хронология падения - колени, ладошки, локти, удар плечом и головой, кувырок, райдер цел. Не было бы какого элемента защиты, было бы уже не так весело, а не было бы каски, это вообще могло бы закончиться плачевно (посмотрите какой удар головой был о землю)
Берегите себя) Есть люди, которым вы нужны живыми)
Последние 5 секунд перед продавом показательные.
Сел, разогнался сильнее.
Встал, сопротивление резко выросло.
Навалил.
Молодец!
Ну или не надо "выёживаться" =)
Как и не надо гонять на максималке на разряженном...
@@auts663 а он был разряжен?
@@Red_izi тоже интересно. Мой "Кисель" при остатке заряда 15-20% уже на 30 км/ч педали задирает, куда там 45... А при 30-40% задирает около 40 км/ч, в общем, по просадке.
Каскадёр,он намерено шёл на продав...чтобы люди видели и понимали.респект чуваку
ахах, нет)
Пересмотрел раз 5 в 0,25 и понял что чел будучи уже на максимальной скорости ещё в давил педали в пол, в итоге стукнулся левым плечом и вроде как головой тоже задело , благо в он в шлеме был
Видео попало в рекомендации, смотрел его ещё тогда, 4 г. назад. Тогда такие скорости для меня были фантастикой. Сейчас уже стабильная 60-70 уже не кажется чем то сверх естественным. Езжу на линксе))
Годный контент
Класс, очень полезное видео! Надо учится на чужих ошибках!
Шок-контент! )) Небольшая ремарка: "Продав" (отключение двигателя при недостаточной мощности) на моноколесе происходит при превышении райдером возможностей моноколеса и требует внимательного контроля звукового оповещения и реакции педалей.
Фигня в том, что хлька заранее не орала (либо не слышал - так-то шумно было, либо на эмоциях был). А педали она поднимала очень слабенько, я считал, что еще есть запас. Заряд был около 40% без учета просадки.
А вроде я слышал по видео, пищало колесо
@@АнтонОлегович-г6н Антон Зинченко А как по мне, то самый главный звуковой маркер, который там предупреждал о последующем падении был на 0:06 "Серега, видео надо! Видео!" xD
@@sergeprokz Да пищало еще как... Вероятно из-за шлема не слышно было....
Капец оно с 0.13 орёт как резанное, ну если ты чувствуешь что уже за 30 км в час внимательней то будь, да и летишь первый на зарядке 50%, а перед камерой совсем нюх потерял😂
Игорь, приветствую. Не будете ли возражать, если использую кусочек этого ролика в своём видео про продав? Ссылочку на канал оставлю. 😉
Привет. Можно, конечно)
Игорь Ауц спасибо! 👍👍👍
“Второй раз за день» слышно на фоне 😂
Такой галдеж в конце))
ахаххахаха!
Ну тут видно, что специально продавил, явно цель была упасть.
Хочу а автора ролика спросить. Есть ролики о том, что делать если на моноколесе останавливают сотрудники ГИБДД и цепляются к мощности колеса? Не могу найти такие ролики. Что делать например когда ты на самокате, такие ролики естья а вот с колесом нет
Жив, цел, орёл
Именно так)
Ехал я на Николе по трассе, заглянул в приложение - скорость 64 и 98 процентов ШИМ.... Мля, значит я был на волосок от такой же херни....
Вес ездока какой?
Какой режим педалей?
Я на своей XL, кстати, с таким же чехлом, при заряде 50% выше 35км/ч стараюсь не ездить.
Слава экипу!
Вес около 90 кг, педали не знаю
чехол из экодрифта? а лекала есть? сам хочу сшить.
@@АнтонОлегович-г6н вопрос к Александре) я их не шью)
первым делом побежал смотреть ущерб колеса
по-хардкору)))
=)
Вот кто нибудь объясните. Продав происходит когда? Я беру колесо руками наклоняю, приложение показывает 40 км/ч при максимальной 30 и отключается. Значит ли это что для того что бы держать меня ему нужно лишние 10 км/ч (пишу как эквивалент мощности) запаса или продавить можно и на меньших скоростях?
По видимости после того как встал влишком сильно надовил на носки
Это все из-за сильного встречного ветра 😊
Так дайте ответ тем кто раздумывает, моноколесо это опасно? Или в падениях виноваты сами люди?
Он слишком надавил на колесо. Просто если у колеса максималка 50км/ч, то не надо ехать 45, а потом резко на него давить.
слышно же что пищит
поржал , кунгсонг он такой , заявляет 50 км/ч - давится на 45 км/ч , на кой оно такое нужно ?
Я думал продав это продажа в прошедшем времени 😳
Почему колесо отключается? Почему не может крутить сколько может дальше? Если бы плавно продавливалось то успел бы сброситьь скорость. Что за ...
Оно и крутило сколько могло, но всему есть предел. Тут проблема не в колесе, а в наезднике)
А почему упало? Я всегда 50 км\ч езжу по кочкам и ямам. На 16Х без защиты. 18XL настолько слабее? Или не снижает скорость при падении заряда?
Я бы посмотрел как ты едешь 50 км/ч на разряженном 16х, да еще и по кочкам... Есть видос?)
16Х с умными мозгами. Оно не даст высаживать батарею до продава. Ни о каких 50 км\ч на 50% оно не допускает. Вообще не понимаю, как можно ехать 45 км\ч, имея всего 800 Ватт\часов мощности в остатке. Удивительно, что так долго продержалось. Ему даже на подъём педалей сил уже не хватало. Да и не самоубийца, тем более езжу без защиты.
@@CBETdobra Ну тогда и не надо про 50 км/ч по кочкам и ямам... =)
Игорь Ауц, почему не надо, когда до 74% оно хорошо держит максималку. Обод в двух местах уже погнул. А до 80% - вообще зверь. В крутую гору 45 км\ч идёт в крылатском. Ему бы батарейку на 500 Ватт часов прибавить и будет кайф. Разряжается быстро.
@@CBETdobra 16x сырое.
Продав, а кто купил)
Зато поумнел!
#кингсонгдавится
Аттеншен Аттеншен) надо было его раздавить тогда ;))))
Довые... называется. Оно ж пищало сколько
ага, стадные заезды провоцируют, однако...
батарея на сколько была разряжена ?
Со слов Серёги - около 40-50%
у меня примерно так же было, но заряда оставалось 25%, ток 36 Ампер, не ощутил подъёма педалей. Не было налокотников - ударился локтём и бедром
@@SergeyZAK вот я тоже не ощутил. Ну точнее, он был, но очень слабенький, начальный.
@@sergeprokz А колесо подергивалось вниз? Я тоже продавился (летом еще) на ≈40% и скорости до 45 (стоял задир педалей а его не было). Но в моем случае колесо плавно так ушло из под ног за спину…
@@GordiUA неа, никаких дерганий, просто сдохло
После этого видео расхотел покупать XL В любом случае где то захочется проехать 45 км/ч а на данном колесе это не безопасно(
Да, на киселе ехать 45+, особенно на разряженном уже совсем не безопасно!
@@auts663 Я выбираю между msuperPro и 18Xl, может быть вы подскажите какое из них стоит взять в этом году.
@@technofil2024 Лично для меня выбор очевиден между этих двуух колёс) Однозначно, супра. Но я не знаю ваши сценарии использования колеса, поэтому не могу в полной мере подсказать... Лучше напишите мне в телеграм @igorauts, там всё обсудим
@@auts663 спасибо напишу
@@technofil2024 напиши на чем остановился, тоже в метаниях что брать
Кучка одноразовых
Нет, даже на видео видно, что чел многоразовый. Только за тот день уже второе падение.
А если серьезно, катаю 5 лет, полет нормальный.