KingSong 18XL - couch expert on mileage and more
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 3 ธ.ค. 2024
- The owner of Msuper X from Gotway took KingSong 18XL for a test drive in order to compare the mileage on a single charge.
Which wheel will Mikhail choose?
Can a Gotway owner possibly recommend KingSong?
All the answers to these questions are in this video!
#unicyclereview # unicycle2019
Не стоит полагаться на проценты, нужно ехать от полного заряда и до упора, пока колесо везёт. Тогда вы и ограничения почувствуете, потому как разные колёса по-разному вас ограничивают при малом остатке заряда. Да и мерять километраж нужно используя GPS, а не приложение производителя. Тогда уже можно говорить о каком-то адекватном сравнении.
На моем MSX уже при 15% на 25кмч орет "ахтунг", при 11% едет 5кмч и пищит. XL до таких уровней за время теста не смог разрядить, хотя старался, не было подходящих дистанций в течении одного дня :(
Mihail K. Вот, Миша, и я про то-же. На своём MSX я проезжаю около 80 км на одном заряде. И я не припомню случая когда бы мне не хватило этого в течение дня. Но зато MSX даёт мне возможность ехать со скоростью 50+, чем я активно пользуюсь, а 18XL уже на 48 пищит, а если учесть что эти 48 на самом деле никакие не 48, а скорее 45, то становится совсем грустно.
Проценты расходуются не равномерно. Если вы проехали 45 километров и осталось 50% то вы проедете в сумме километров 55-60, а не 90. И когда батарейки остается процентов 30 большинство колес не дают ехать быстрее 10-15 километров в час ради безопасности (севшая батарея не сможет выдать мощность чтобы не упасть на большой скорости).
На инмоушен в 8 заряд был на двух последних делениях (желтое и красное) упал вперед при разгоне. Месяц колено востонавливал.
@@golubever38 мне жаль (
@@golubever38 какой у Вас вес?
@@Nikolaishmidt 97 кг.
@@golubever38 видимо был очень резкий разгон. Мощность V8 конечно небезопасна для 97 кг
В приложении же кинго-километры а не настоящие. Так что слова "в 1.5 раза больше пробег" надо подтверждать GPS а не приложением
Да, именно. Тут и с арифметикой плохо - то говорит что пробег на хл в полтора раза, то что на МсуперХ проехал бы 80 а на хл 1км это 1% батареи, но 100 не в полтора раза больше 80. И это если просто элькоКМ брать из приложения. Сделал бы как Павел со злом бы тест на одинаковом маршруте, увидел бы что Кинг на 10-20% пробег и скорость завышает.
Вот так и рождаются потом мифы что хл "экономичнее" в полтора раза СупХ)
@@romalyavin9309 А чего, зло это эталон? По моему ninebot`овское приложение тоже пиздит.
@@romalyavin9309 XL'ка действительно проезжает заметно больше, чем супикс. Насколько именно, зависит от ситуации и райдера, конечно, но в целом, все, кто делал замеры по GPS, это подтверждают.
Я в видео как раз уточнял, что "по приложению кингсонг", потом еще оговаривал возможные факторы. Вообще я привел факты, никого обманывать не намерен ) . Вот кстати еще одно видео теста дальности XL где райдер проехал 100км по приложению: th-cam.com/video/fg76K3ZijIc/w-d-xo.html
@@romalyavin9309 вот видео, где райдер проехал на одном заряде 100 кингсонго-километров: th-cam.com/video/fg76K3ZijIc/w-d-xo.html Есть что то похожее по пробегу на супиксе? Я в интернете не находил. Пока что миф это то что супикс проедет столько же или больше
🔥
5:06 а что суфлер шепчет за камерой, ничего не слышно
Все правильно говоришь. У меня 2 таких колеса. Msx хорошее колесо мягкое, но эль лучше. Покатавшись 2 недели на msx, мне пришло 2е колесо элька. Встал и поехал, как будто пересел на авто выше классом.
@@vadimandronov5110 Как раз наоборот, в последней версии прошивки, динамика разгона увеличилась, на KS. Если найдется время, проверю, так ли это, но по ощущениям элька со старта динамичней. Уже сейчас почти быстро набираю 50, мало будет пересяду на MSX, но иногда так и делаю, беру MSX, но ступни болят больше и охота на эльку пересесть. У вас тоже 2 колеса или так судите прокатившись разок другой?
@@vadimandronov5110 я не спорю, каждому свое. Но не имея колеса и говорить так? Мой вес 90
@@vadimandronov5110 Зачем кого то слушать и чего-то ждать, я реальный пользователь этих 2 колес, который практически может проверить это и проверяет каждый раз, меняя их. И которому нет смысла обсирать то или другое колесо, так как я их купил и они мои. Катаемся с братом, который приезжает только на выходные, а все остальное время колесо у меня. Это сравнимо как с машиной, на которой ты ездишь каждый день, а тебе пытаются что-то рассказать и навязать, те кто её вовсе не имеют. И к чему Владимир такие высказывания: "мне пидрильная дохлятость KS не подходит!" Потому, что вы его не купили и оно теперь для вас такое, или то, что многие его хвалят. Каждое колесо хорошо по своему.
PS: У вас есть видео ваших покатушек, не на пидрильном колесе? Закрадываются сомнения в том, что вы реальный пользователь, в профиле нет фото, на ютюб нет видео.
@@vadimandronov5110 спасибо и на этом. Вы такая звезда высшего полёта, как вы тут рассказали, почему на звездолете ещё не летаете. На видео я не пытаюсь кого то удивить или радовать, катаюсь в свое удовольствие и не претендую на роль екстрима. На видео где я ветровке, так это тот день когда забрал колесо с 30% остатка батареи и не снятым ограничением. Видео не меньше смотрю, а то и больше. Желания великого гонять вовсе нет. Но по трассе или шоссе иду на максимум 50. По городу люди и максималка не к чему. Здоровьем своим не хвастайтесь, потерять можете все вмиг. Я высказал свою точку зрения, в сравнении 2 колёс, которые у меня имеются, вы же какие то хаха устроили. Какой бы я не был по вашему мнению, я имею полно право оставлять каментарии и высказывать свое мнение.
@@vadimandronov5110 Странно вы о других судите, будто не кто крове вас не изъездит по ухабам, плохим дорогам и убитому асфальту и не гоняет, по все Руси такие дороги и плитка и грязь, во всяком случае у нас на ДВ. Если про меня имели ввиду "без году неделя", то ошибаетесь, С мая 18 года, купили два колеса Airwheel, так же гоняли и по лужам и зимой, 18 пришли в апреле 2019 новая ревизия. Со скорость максималкой уже давно справился и привык, но брат на супиксе все не как не может достичь максималки. Ловил воблинг на разгоне и скоростях повыше, давление разное ставили от 2 -3,5 кг/см2, спускали и накачивали колесо несколько раз, последний раз промазали белым силиконом борт покрышки и накачали 3кг/см2 вроде перестал воблинг. Ездею везде и по полям и по лесам и за грибами, в парках скверах и на площадях, шоссе, дороги, трассы, тротуары, велодорожки и на перегонки с самокатами, великами и тд. Бордюры, полицейский и прочие ухабы прохожу на скорости так лучше, на совсем большие бордюры, выше колен не старался учится запрыгивать. Кому, что докажешь, что в молодости был дол****, а целые ноги куда важней, чем отсутствие мозгов в черепной коробке.
Про видео: я так же не старался снять и выложить видео там где я, гоняю прыгаю и запрыгиваю, камеру жаль, да и к чему? Даже если и выкладывать, на видео кажется, что едешь медленнее, чем на самом деле, камеры 2-e Sony X3000 с оптическим и электронным стабилизатором, вторая Insta 360 One X, 6 осевой стабилизатор, там еще плавней. Надо просто взять обычный смарт и с тряской будет казать что все 100 прёшь. Посмотри, ниже будет пример. Насчет просмотров в инете, не кичись, у меня инет с 2003 года, в месяц более 900 гиг просмотров видео с ютюб, был дилером интернета. Темы про экстрим, колеса, самокаты, эдектромотоциклы и прочие, изучал и познаю до сих пор, группы в телеге, там нас несколько сообществ, посвещены колесам, экипировке, травмам, страховкам, ремонту и модернизации колес и тд. Не экстримлю еще по причине отсутствия хорошей экипировки. Могу скинуть название групп, может и для себя полезного найдешь. А со мной тут не надо спорить и твои "хаха, овощи, тупишь, вяло ползущая рухлядь", лищь тебя характеризует не в лучшую сторону. Я не обидчивый совсем, просто улыбаюсь :-))) Да, про видео хочу спросить, неужели совсем тебя ни кто и сам не как, даже когда учился и научился, на видео не снимал? Ты так себя разукрасил в постах выше, что охота посмотреть, может и чему поучится у тебя?
Удачи тебе, береги себя.
Видео с камеры Insta 360 One X: th-cam.com/video/QVAl5yQ3e64/w-d-xo.html
th-cam.com/video/tLIIpTx42Jg/w-d-xo.html
Если исходить из того что обьем и качество батарей одинаковый(что не факт) то кинг по любому больше пройдет на заряде по 2 причинам : 1 диаметр 18 а не 19 как у super x плюс не такая массивная покрышка. А вот насчет цены и веса колеса вы скромно промолчали . Кинг дороже на 100-200 $ и возможно на 300 гр тяжелее если верить описанию на сайтах ( а им не стоит верить )
Уважаемый Экодрифт. Просьба сделать обзор диванного эксперта на ks 18 a. Заранее спасибо !!!!
KingSong 16X когда будут завозить и что про него можете сказать? Спасибо!
Партия уже в пути.
Коллеги, подскажите мне, пожалуйста: сегодня первый день катаю на XL и оно не стартует и не тормозит также активно как КС16. Мой вес около 55кг. Это может быть из-за моего веса, из-за того что я не могу сильно надавить на педали? Поначалу я несколько раз чуть было не упал вперед и назад из-за того что колесо не успевало подхватить меня. Также есть ощущение что на малых разворотах колесо поднимает педали и вообще они как-то плавают когда я нарезаю совсем маленькие круги. Есть какая-то инфа об этом?
ну че, решилась проблема?
@@alexroqet поставил большие педали. Проблема остается. А может быть я просто зря сравниваю большое колесо с маленьким?
@@andrushkoandrushko по поводу сравнения - не знаю, сам выбираю первое колесо, но 16 дюймов более юркое, это точно. Лучше сравнивать 18 с 18
Что с камерой?
Это кажется был первый "диванный" видеоотзыв и смартфон с камерой, микрофон и стедикам настраивали прямо походу съемки в боевых условиях ))
так все и было, оператор долго воевал со стедикамом:)
Это не Михаил Чечеткин?
Может кто то подскажет, что за защита надета на нем?
Имею ввиду человека)))
Что у вас с оператором? Он устает держать камеру и перекладывает с одной руки в другую и жонглирует ими.
По делу интересно конечно, а есть у Вас кто то кто с V8 на 18XL или 18L? Было бы интересно узнать мнение.
Еще маневренность интересует
Я не "у них", но еще осенью пересел с V8 на 18L, сначала казалось слегка неповоротливым и нединамичным после легкого V8. Но со временем все эти ощущения полностью прошли, сейчас колесо ощущается и управляется по факту замечательно - любые мелкие подруливания, повороты, резкие разгоны и торможения, - все шикарно. Едет 18L (и XL соответственно) просто великолепно. И форма корпуса после V8 практически идеально подошла, т.к. они по этой части похожи. В ногах сидит удобно. Тензодатчик, возможно именно в моем экземпляре (хотя скорее всего не только), бывает сбоит, так что тут безотказной кнопки V8 конечно слегка не хватает. Но на новых (Икс)эльках вместо тензо уже стоят механические датчики, должно стать лучше.
Подытожив, могу сказать, что 18L вполне гармонично ощущается, как следующая ступень после V8, как его апгрейд по всем практически параметрам. Недостаток по эксплуатации после V8 по сути только один - большой вес. Если вас это не пугает, смело берите.
@@ZinUru.11 Спасибо Вам большое =) Хочу взять, но мучаюсь с выбором или 10Ф или Кингсон, в 10Ф ненравится ручка (убил бы кто её сделал) и что она 16, с другой стороны маневренность 16 колеса устраивает.
@@dasvelit9550 Я мучился ровно таким же выбором, итог вы уже знаете. Не жалею. Хотя если бы был богат, купил бы оба, для разнообразия.
была пятница, рабочий день закончился, оператор открыл шампанское, нарезал ананас....а тут оп-па, снимать надо:)
@@EcoDriftLife Вы это, аккуратней, операторы они люди нежные и творческие.
А работать после работы вредно, можно подавится ананасом или шампанским поперхнутся.
после 30% проедешь не больше 5-10 км.
Кинг очень сильно врёт пробег а приложении. Нужно смотреть только по GPS или по фиксированному маршруту.
Да как так за день 50 км можно накатать. Я за два месяца еле еле 100 наездил. Как не устают то люди? У меня через 3 км уже все желание отпадает куда то дальше ехать от онимения ступней. Приходится сидеть гдето на скамейке или на земле минут 20 чтоб хотябы начать просто стоять на земле не говоря уж о ходьбе!
А какой опыт уже? Я первые недели тоже долго не мог, пока с друзьями кататься не выехал, 20 км. почти не слезая с колеса. Отдых только на светофорах.
с коробками сегодня 50 км поездил по центру Москвы курьером. Ветер был сильный, прилагал огромное усердие, чтобы сопротивляться парусности.
Вы просто не привыкли. Если много ездить, ступни неметь перестанут. Мы когда в горы выбирались с колесами, накатывали 110км в день
Видимо вы не привыкли еще или что-то не так делаете. Для меня, например, 50км за день это дефолт, частенько и больше проезжаю. Какое у вас колесо? Может подушки поставить нужно?
Надо в день по 500 км проезжать.