Hallo Jay, das war eine sehr schöne Mitfahrt und guten Erläuterungen. Sehr gut hat mir auch gefallen das Einblenden der Brückenbauwerke welche überfahren wurden. Das ist wirklich super gewesen.
Tolle Mitfahrt auf Deinem Führerstand, Jay. Ich finde die Einblendungen der verschiedenen Brücken klasse. Die Aufnahmen selber dürften aber schon gut ein Jahr her sein, denn seit der Eröffnung des Karlsruher Innenstadttunnels wurden fast alle alten Hochflurstraßenbahnen abgestellt. Hier im Video habe ich noch 4 Doppeltraktionen erkennen können. Das sieht in Bruchsal und Karlsruhe immer witzig aus, wenn eine AVG Straßenbahn neben einem ICE im Bahnhof steht.
Na ja, Stuttgart ist wirklich eine schöne Stadt.. ohne Zweifel... nur... der Besucher sollte sehr gut " Schwäbisch verstehen können um mit den Menschen dort zu kommunizieren..!!!!
Awesome video! Great weather! I'd also like to see Paris to Amsterdam on this channel and a train cab ride from Germany to London via the channel tunnel.
Super interessant, danke! Frage: ist die mögliche, denkbare Höchstgeschwindigkeit (nicht auf konkreten Strecken, sondern in der Machbarkeit) von ICEs hauptsächlich durch die Triebmaschine, die Strecke oder andere Faktoren begrenzt?
Strecke und Maschine. Diese Strecke lässt eine Höchstgeschwindigkeit von 280 km/h zu. Der ICE1 (BR401) ist dafür auch zugelassen. Beim ICE3 oder auch beim Velaro D sieht das anders aus. Der darf nur 250 km/h fahren. Da die SFS Stuttgart Mannheim mit Schottersteinen ausgebaut ist, würden aufgrund der Aerodynamik der ICE3-Generation die Schottersteine fliegen 😂
Herzlichen Dank für diese Mitfahrt durch mein Jagdrevier! 🙂Mich wundert etwas, dass die Einleitung nach Bruchsal Hbf nicht kreuzungsfrei gestaltet wurde. Damals hatte man doch noch Geld (die Älteren unter uns werden sich erinnern...)?
@@TrainPilotJay ja stimmt. es kommt einem aber wahnsinnig langsam vor oder? ich mein, dass erstmal ist man doch geschockt, es sieht ja wie auf dem mond aus in dieser kurve, dass ist wrklich seltsam
Hallo Jay, Dankeschön für deine neue tolle Mitfahrt in deinem Lieblingszug.😉 Dein 401 war aber ganz schön „brummig“ auf der SFS oder klang dass nur durch die Kamera so? Liebe Grüße Axel 🙋🏼♂️
@@TrainPilotJay, Doch, ich habe es beim ersten Schauen glatt übersehen. Aber ich habe das Lf6 vor dem Südportal gesehen und du wurdest schon vor dem Tunnel langsamer.
@@TrainPilotJay, Naja, ich schaue mir die Führerstandsmitfahrten immer recht genau an und achte eben auf Signale, Geschwindigkeiten, sofern ersichtlich. Ist eben so ein Tick von mir, dass ich selbst als Fahrgast auf betriebliche Sachen achte, weil mich dass interessiert.
Mulțumesc, m-a bucur ca îți place. Iubesc ceea ce fac si incerc sa transmit mai departe aceste minunate “calatorii” . M-aș bucura dacă ai împărtășii mai departe videourile mele. ☺️
Kannst du eine Führerstandsmitfahrt im Velaro D von Stuttgart bis Paris filmen inklusive der Schnellfahrstrecke zwischen Straßburg und Paris? Und auch die Schnellfahrstrecken Stuttgart Mannheim und Stuttgart Karlsruhe filmen? Im ICE bzw. IC? Und wäre der IC Stuttgart Nürnberg möglich?
Kannst du mal im IC 118/119 auf der Südbahn von Ulm bis Lindau fahren oder im IC2 auf der Gäubahn und ab dem Fahrplanwechsel auf der NBS Wendlingen Ulm? Oder auch den IC Allgäu von Ulm bis Oberstdorf?
Hey Gregor, danke dir freut mich dass sie Dir gefallen! :) Leider nein… so einfach ist das nicht… Du könntest schon mitfahren aber wenn man das sieht, dann bin ich wahrscheinlich abgemahnt oder gekündigt😅
@@TrainPilotJay Ohh, das will ich natürlich auch nicht, dann lassen wir es lieber, oder wäre es vielleicht möglich, dass ich bei dir eine art Praktikum mache?
Da müsstest du mal bei der Bahn anfragen auf der Karriere Seite… es gibt aufjeden Fall Möglichkeiten für ein Praktikum. Aber da musst du mal auf der DB Karriere Seite schauen. :) Das mitfahren im Praktikum ist auch anders geregelt. Du bist nicht mit dem Lokführer alleine. Es kommt extra ein Ausbilder mit, der mit dir dann bei bestimmten Zügen kommt und deine Fragen während der Fahrt beantwortet. Der Lokführer muss schließlich ja konzentriert fahren 😊
@@TrainPilotJay Achso, dann wird es wahrscheinlich eher nicht klappen, dass ich bei dir mitfahren darf, aber vielleicht kann ich ja dann mal bei einem Praktikum bei jemanden anderen mitfahren, vielen Dank für deinen flotten Antworten.
I like it. It brings to me nice nature and interesting railway. The channel and videos are very nice and of a high quality. I like them as they are mostly shoot on sunny days, as there are regional railways with mixture of nature and ''civilization'' and as such are relaxing (nature) but not boring (civilization). Usually cameras and video editing/processing software have difficulties to present white light/color. They present it too shiny. As well they tend to distort the vertical structures (curved or bended structures). Often memory card is not quality/fast enough to follow the camera which cause sticking of the video. You made a pretty good choice here and videos are of a high quality. However - basic rule is that window needs to be and kept clean as much as it is possible and reasonable. It has big influence on quality of the video. Of course is another question what can be done in reality and real, everyday life. Ideal would be if you do a 100% manual cleaning before each filming - but, as already said - it is a question if it is possible and reasonable to do it. All in all: Good job🙂 ''Keep on doing''🙂 High speed trains videos are in a way ''nothing to see there'' beside high speed, of course. It is nice to see one of them and it is an impression that you have seen them already all. This is why I prefer commuters/regional ones or medium speed lines out of the high speed tracks. This are my thoughts about the videos. I hope and wish that they will be accepted in a positive way - as they are meant and written🙂
Super Video! Wäre es denn möglich auch Mal Führerstandsmitfahrten zu machen, wo man auch den Führerstand sieht? So z.b. th-cam.com/video/S2NLPuoY80o/w-d-xo.html - hier fühlt man sich nämlich wirklich in deine Tätigkeit rein versetzt und sieht "nicht nur" die Strecke. Liebe Grüße!
@@TrainPilotJay ich weiß es leider auch nicht, ob die z.B. ein Stativ aufgestellt haben. Aber würde mich freuen, wenn du es Mal probierst. Natürlich ohne die Sicherheit zu gefährden. Gruß!
Schöner,dokumentierter Beitrag. Den Karlsruher Bahnhof finde ich cool.
Danke!
Gerne. :)
Hallo Jay, das war eine sehr schöne Mitfahrt und guten Erläuterungen. Sehr gut hat mir auch gefallen das
Einblenden der Brückenbauwerke welche überfahren wurden. Das ist wirklich super gewesen.
Danke dir Andreas! :) freut mich dass es dir gefallen hat😊
Es macht richtig freude deine videos anzuschauen..tolle information zur strecke..tolle aufnahme qualität..mach weiter so👍👍👍
Danke dir Thomas! :)😊
270 bis 280 km/h ist auf der Strecke Stuttgart Karlsruhe Strassbourg normale Geschwindigkeit 😅
Werter Herr Jay, Tolle Mitfahrt auf Deinem Führerstand und hoch interessant :-))) Allerbeste Grüße aus
Österreich!
Vielen Dank!
Thank you, Jay, for a great trip, very impressive. Thank you for sharing.
00:00 Stuttgart Hbf
03:27 Stuttgart Nord
04:34 Stuttgart Feuerbach
05:48 Stuttgart Zuffenhausen
12:47 Vaihingen (Enz)
18:11 Kraichtal
23:22 Stegwiesen
23:46 Bruchsal Schloßgarten
24:15 Bruchsal
26:21 Bruchsal Bildungszentrum
27:33 Untergrombach
29:00 Weingarten (Baden)
33:19 Karlsruhe Durlach
34:45 Karlsruhe Gbf
36:38 Karlsruhe Hbf
Einfach 👍👍💪💪 die Infos rund herum...großartig 👍👍😊😊
Dankeeeee Jöööörg🥰🥰🥰🥰
@@TrainPilotJay sehr gerne...bleib am Ball...deine Videos sind sowas von Top💪💪👍👍
Man-mountain-mercy! What a jet train on land! And I always thought flying on the ground was wrong!!! JAT
Danke für die Mitnahme. Viele Grüsse aus Niederbayern.
Gerne ☺️
Tolle Mitfahrt auf Deinem Führerstand, Jay. Ich finde die Einblendungen der verschiedenen Brücken klasse. Die Aufnahmen selber dürften aber schon gut ein Jahr her sein, denn seit der Eröffnung des Karlsruher Innenstadttunnels wurden fast alle alten Hochflurstraßenbahnen abgestellt. Hier im Video habe ich noch 4 Doppeltraktionen erkennen können. Das sieht in Bruchsal und Karlsruhe immer witzig aus, wenn eine AVG Straßenbahn neben einem ICE im Bahnhof steht.
Danke dir Holger! :)
Wir fahren noch auf der S32/31 mit den Hochflurer. :-)))
Immer wieder toll, bei dir mitzufahren, danke! Und gute 250 km/h sind schon ein geiles Tempo.... :-))))
Danke dir! :)
Es waren sogar 280 km/h 😊😊😊
Hey Jay, Top Video danke dafür..Stuttgart schönste Stadt einfach 🖐👍
Dankeschön:)
Na ja, Stuttgart ist wirklich eine schöne Stadt.. ohne Zweifel... nur... der Besucher sollte sehr gut " Schwäbisch verstehen können um mit den Menschen dort zu kommunizieren..!!!!
@@winfriedkudlek5803 So schlimm ist es auch wieder nicht
Stuttgart und schön,vor 30 Jahren mal😂
Topp Videos Es macht Spass mit Dir zu fahren, Grüßle aus Schwaben
Danke dir Michael!😊
00:00 stuttgart. Nord.
12:46 stuttgart Feuerbach
33:54 stuttgart, Zuffenhausen
:35:46 kornwestheim
56:54 ludwigsburg
43:55 Asperg
53:45 tamm Württ
37:737 bietigheim Bissingen
warum
Perfekte Info Danke
Gerne ☺️
Klasse Video, arg wenig Gegenverkehr.
0:28 Das wird train sim world 4 sein.
24:15 Bruchsal
Fantastische Aufnahme - ich liebe 60fps in hoher Auflösung! Gerne mehr davon... 😉
Danke dir, freut mich dass es dir gefallen hat! 🙏☺️
Ich bin dabei
Filme mal den IC Schwarzwald von Mannheim bis Konstanz über Karlsruhe, Offenburg und die Schwarzwaldbahn.
Bestimmt :)
Mega🤩
Wow
🙏😃
Too bad that the connection Ulm - Stuttgart is not found to complete the route
Ein echter Schnellzug?
Awesome video! Great weather! I'd also like to see Paris to Amsterdam on this channel and a train cab ride from Germany to London via the channel tunnel.
Thank you! :)
Welche Kamera verwendest Du?
Awesome video ;) Can you explain when are you allowed to drive at the speed of 280 km/h and when do you have to obey the 250 km/h limit?
echt spitzebklasse .😎😎
Danke Thomas 😊
Salutări din România🙋🙋
Multumesc!😊 Salutari din Germania!
Schön wäre die Anzeige von Instrumenten (z.B. Tacho). Das wäre das Tüpfelchen auf dem i.
Super interessant, danke!
Frage: ist die mögliche, denkbare Höchstgeschwindigkeit (nicht auf konkreten Strecken, sondern in der Machbarkeit) von ICEs hauptsächlich durch die Triebmaschine, die Strecke oder andere Faktoren begrenzt?
Strecke und Maschine. Diese Strecke lässt eine Höchstgeschwindigkeit von 280 km/h zu. Der ICE1 (BR401) ist dafür auch zugelassen.
Beim ICE3 oder auch beim Velaro D sieht das anders aus. Der darf nur 250 km/h fahren. Da die SFS Stuttgart Mannheim mit Schottersteinen ausgebaut ist, würden aufgrund der Aerodynamik der ICE3-Generation die Schottersteine fliegen 😂
@@TrainPilotJay Danke!
Herzlichen Dank für diese Mitfahrt durch mein Jagdrevier! 🙂Mich wundert etwas, dass die Einleitung nach Bruchsal Hbf nicht kreuzungsfrei gestaltet wurde. Damals hatte man doch noch Geld (die Älteren unter uns werden sich erinnern...)?
Gerne doch :)
Und ja keine Ahnung warum das so ist… aber halb so schlimm
@@TrainPilotJay ja stimmt. es kommt einem aber wahnsinnig langsam vor oder? ich mein, dass erstmal ist man doch geschockt, es sieht ja wie auf dem mond aus in dieser kurve, dass ist wrklich seltsam
Hallo Jay, Dankeschön für deine neue tolle Mitfahrt in deinem Lieblingszug.😉 Dein 401 war aber ganz schön „brummig“ auf der SFS oder klang dass nur durch die Kamera so?
Liebe Grüße Axel 🙋🏼♂️
Hey 👋
Danke dir! Jaa er klingt immer im hohen Geschwindigkeitsbereich brummig 🙈
@@TrainPilotJay Hey, ah okay, er ist ja auch nicht mehr der Jüngste. 😉 Wünsche dir einen schönen Tag. 🙋🏼♂️
... und die Tonleiter spielt er auch nicht. Das hörte sich fast an wie ein Diesel.
PS: Üst Enztal ist zurückgebaut?
Kannst du ins Ausland fahren? Also nach Paris, Zürich, Basel, Amsterdam und Brüssel? Wirst du auch den Kiss IC2 auf der Gäubahn fahren?
Zürich wollte ich hinkriegen, Paris ist etwas schwer…
Den KISS werde ich auch noch bald fahren :)
Niiiiiice!
Thaaanks :)
@@TrainPilotJay Really nice to see Stuttgart again. I took ICE to and from there in August when I visited Summer Breeze 🤘🏻😍🇩🇪
Niceeee how was it?😊
Surprised to see coloured light signals on the high speed line, I thought in cab signalling was mandatory above 2000kph.
yes right. it is active. though most tracks have light signals too for older trains. cab signalling is above 160kmh btw ;)
This line is also used by slower conventional passenger and freight trains.
🚂💜💙💙💯👍205
Grüße dich, Jay.
Sehr schön. Kann es sein, dass im ersten Tunnel hinter dem Hbf (Pragtunnel) "nur" 80 km/h gelten?
Ja genau richtig, hab ich die nicht reingeschrieben?😂
@@TrainPilotJay,
Doch, ich habe es beim ersten Schauen glatt übersehen. Aber ich habe das Lf6 vor dem Südportal gesehen und du wurdest schon vor dem Tunnel langsamer.
Sehr aufmerksam von dir 😊
@@TrainPilotJay,
Naja, ich schaue mir die Führerstandsmitfahrten immer recht genau an und achte eben auf Signale, Geschwindigkeiten, sofern ersichtlich.
Ist eben so ein Tick von mir, dass ich selbst als Fahrgast auf betriebliche Sachen achte, weil mich dass interessiert.
@@Matze5379 Das finde ich gut 🔥
Uite așa îmi place🙂,să călătoresc cu trenul🚂🚃🚃🚃
Mulțumesc, m-a bucur ca îți place. Iubesc ceea ce fac si incerc sa transmit mai departe aceste minunate “calatorii” . M-aș bucura dacă ai împărtășii mai departe videourile mele. ☺️
@@TrainPilotJay sigur căte DA👍
Kannst du eine Führerstandsmitfahrt im Velaro D von Stuttgart bis Paris filmen inklusive der Schnellfahrstrecke zwischen Straßburg und Paris? Und auch die Schnellfahrstrecken Stuttgart Mannheim und Stuttgart Karlsruhe filmen? Im ICE bzw. IC? Und wäre der IC Stuttgart Nürnberg möglich?
Alles in Arbeit, alles mit der Ruhe! :)😊
Kannst du mal im IC 118/119 auf der Südbahn von Ulm bis Lindau fahren oder im IC2 auf der Gäubahn und ab dem Fahrplanwechsel auf der NBS Wendlingen Ulm? Oder auch den IC Allgäu von Ulm bis Oberstdorf?
Mache euch alles fertig :) alles mit der Zeit :)
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Kannst du auf der KRM fahren? Im ICE 3 mit 300 km/h?
Den 403 habe ich noch nicht, aber mit dem 412 werde ich den Abschnitt filmen 😊
Kannst du auch mal die S6,S60 , S62, S5, S4, S3, S2, S1 aufnehmen. Die Stuttgarter S Bahn Linien
Lang ist's her dass ich da gefahren bin....😳
Dann wird es mal wieder Zeit 🙈
@@TrainPilotJay fahr nur noch Bayern. Württemberg hab ich keine ZB mehr
Zugbeeinflussung stoppen, deswegen 💙😀
Ich finde deine Führerstandsmitfahrten sehr cool und wollte mal fragen ob es vielleicht möglich wäre bei dir in echt im Führerstand mitzufahren?
Hey Gregor,
danke dir freut mich dass sie Dir gefallen! :)
Leider nein… so einfach ist das nicht…
Du könntest schon mitfahren aber wenn man das sieht, dann bin ich wahrscheinlich abgemahnt oder gekündigt😅
@@TrainPilotJay Ohh, das will ich natürlich auch nicht, dann lassen wir es lieber, oder wäre es vielleicht möglich, dass ich bei dir eine art Praktikum mache?
Da müsstest du mal bei der Bahn anfragen auf der Karriere Seite… es gibt aufjeden Fall Möglichkeiten für ein Praktikum. Aber da musst du mal auf der DB Karriere Seite schauen. :)
Das mitfahren im Praktikum ist auch anders geregelt. Du bist nicht mit dem Lokführer alleine. Es kommt extra ein Ausbilder mit, der mit dir dann bei bestimmten Zügen kommt und deine Fragen während der Fahrt beantwortet.
Der Lokführer muss schließlich ja konzentriert fahren 😊
@@TrainPilotJay Achso, dann wird es wahrscheinlich eher nicht klappen, dass ich bei dir mitfahren darf, aber vielleicht kann ich ja dann mal bei einem Praktikum bei jemanden anderen mitfahren, vielen Dank für deinen flotten Antworten.
Damals bin ich diese Strecke Mannheim-Stuttgart jede 2 Wochen mitgefahren
Und jetzt nicht mehr?😅
@@TrainPilotJay nein habe Auto. Früher immer Duisburg nach Ulm gefahren. Jede 2 Woche.
I like it. It brings to me nice nature and interesting railway.
The channel and videos are very nice and of a high quality. I like them as they are mostly shoot on sunny days, as there are regional railways with mixture of nature and ''civilization'' and as such are relaxing (nature) but not boring (civilization).
Usually cameras and video editing/processing software have difficulties to present white light/color. They present it too shiny. As well they tend to distort the vertical structures (curved or bended structures). Often memory card is not quality/fast enough to follow the camera which cause sticking of the video. You made a pretty good choice here and videos are of a high quality.
However - basic rule is that window needs to be and kept clean as much as it is possible and reasonable. It has big influence on quality of the video. Of course is another question what can be done in reality and real, everyday life. Ideal would be if you do a 100% manual cleaning before each filming - but, as already said - it is a question if it is possible and reasonable to do it.
All in all:
Good job🙂
''Keep on doing''🙂
High speed trains videos are in a way ''nothing to see there'' beside high speed, of course. It is nice to see one of them and it is an impression that you have seen them already all. This is why I prefer commuters/regional ones or medium speed lines out of the high speed tracks.
This are my thoughts about the videos. I hope and wish that they will be accepted in a positive way - as they are meant and written🙂
🙈😊
Super Video! Wäre es denn möglich auch Mal Führerstandsmitfahrten zu machen, wo man auch den Führerstand sieht? So z.b. th-cam.com/video/S2NLPuoY80o/w-d-xo.html - hier fühlt man sich nämlich wirklich in deine Tätigkeit rein versetzt und sieht "nicht nur" die Strecke. Liebe Grüße!
Danke dir! :) theoretisch sollte es schon möglich sein😅 weiß nur nicht wie ich Kamera platzieren kann…
@@TrainPilotJay ich weiß es leider auch nicht, ob die z.B. ein Stativ aufgestellt haben. Aber würde mich freuen, wenn du es Mal probierst. Natürlich ohne die Sicherheit zu gefährden. Gruß!
Ich versuche es mal und gebe dir Bescheid 😊