Führerstandsfahrt BR 101 Bw Stuttgart - rein, raus & viel mehr !
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- เผยแพร่เมื่อ 20 มี.ค. 2015
- Ankunft in Stuttgart Hbf mit BR 101 und IC; Fahrt ins Bahnbetriebswerk Stuttgart mit interessanten Szenen. Nach Lokwechsel raus und im Gleisvorfeld warten, bis es mit der Neuen weitergeht. Dabei einige besondere Vorbeifahrten von ICE, TGV sowie Regionalzügen
Überraschung bei 2:47 ff und 10:46 ff - ยานยนต์และพาหนะ
Auch der Sound beim Anfahren und beim Stehen bleiben der BR 101 ist einfach genial!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Perfect viewpoint, I love it when parts of the cabin are visible in the corners of the video. It really gives me a feeling of actually sitting there. Thanks for the upload!
Das hab ich so vor 10 Jahren erlebt! Bin mit einer 103er von Köln nach Stuttgart gefahren und eine 101er hat den Zug dann weiter nach Basel gebracht. Da war auch schon die Mega Baustelle und der ganze Bahnhof voller Tauben!
Sehr schönes Video. Die Fahrten im BW und durch's Tunnelgebirge werden nach Fertigstellung von S21 etwas historisches haben!
supergeile aufnahmen, ich danke dir!!!
Danke für das Lob !
Sehr schönes Video. Interessant!
Thank you for posting, another very interesting video from you.
Stephen Dey Thank you very much !
Nicccccccccccccccccccccccccccccccce meine Lieblingslok die BR 101!!!!!!!!!!!!! ;-) ;-) ;-) ich wünschte ich könnte mal mitfahren ganz vorne :-)
Mega geile Fahrt.
Klasse, Videos ganz nach meinem Geschmack !
Vielen Dank ! Das freut mich doch sehr !
Schönes Video . 👍🚂 Und die Ladies 😍 . Also ich möchte da kein Signalwerker sein .
Klasse Video.Herzlichen dank.Jetzt noch eins von der Schwarzwaldbahn.Das wäre klasse.
Schönen Dank. Tja - die Schwarzwaldbahn. Kenne leider keinen TF, der da fährt und mich mitnehmen würde.
Schon ok.Da muss ich mal schauen was ich machen kann.Wünsche ein schönes Wochenende.
Klingt, als hätt´s Du Kontakte ...
Ja schon.Habe da einen Lokführer an der Hand
Wenn da was zustande kommt, spende ich ´ne Flasche Champagner : - )))
Viele Grüße aus Griechenland
Die betrieblichen Abläufe am Stuttgarter Hbf und zum BW sind auf jedenfall interessant,und bestimmt Herausforderungen für jeden FDL.....Tolle Szenen und vor allem brilliante Aufnahmen.Bei 14:00 war es tatsächlich eine Zwangsbremsung oder ein Systemfehler im PZB??Der Anfahrsound der BR 101 klingt einfach herrlich...
Micha O. Die Zwangsbremsung ist ein durch einen Magneten am Gleis ausgelöster Test, den jede Lok vor dem Einsatz `durchfährt´. So ist sichergestellt, dass das System funktioniert.
Danke für die Info.Das ist logisch und auch sinnvoll,um zu wissen das die Zugsicherung auch funktioniert!!
Ich sollte mal wieder mehr bahn fahren...
Freue mich sehr auf neue Aufnahmen von dir.
14:43 Er ist Ohne Warnweste aufm Gleis!
cool. :P Grüße aus Aachen.
Na Na Na wir werden doch wohl nciht kombiniert eingebremst auf den Prellbock zugefahren sein :-D
Ne Spaß, schönes Video :-)
Beste Lok
So viele n wagen und eine 115er
Tolles Video, am Ende hat man einen Intercity mit Doppeltraktion 218 gesehen, an die du wahrscheinlich dann auch deine Lok gefahren hast. War das der IC 2012 von Oberstdorf nach Magdeburg/Leipzig? Oder werden noch andere Intercitys in Stuttgart mit 218er bespannt?
BwKempten Vielen Dank! Der IC fuhr weiter nach Magedeburg. Ob noch mehr ICs in Stuttgart mit 218ern bespannt werden, weiß ich nicht Gruß
chris faut Danke Chris, ich war mir nicht ganz sicher. Bei mir fahren ja täglich die zwei IC´s mit der Doppeltraktion 218er vorbei, aber es hätte ja auch sein können dass in Stuttgart noch andere Züge damit bespannt werden, da ich in Stuttgart mal zwei 218er mit 800er Ordnungsnummer gesehen habe (keine Ahnung mehr welche genaue nummer)
Ja der IC 118/IC 119 wird auch zwischen Stuttgart Hbf und Lindau Hbf mit 1 oder auch 2 218er gefahren. Nur der Zug hat keine Deutschen sondern Österreichische IC Wagen am Haken.
Ja das stimmt. Mit viel Glück auch mit 2 ma 218. :-)
Ach und IC 118/119 fährt glaub nach Innsbruck.
Die Regionalexpresse sehen ja mal ganz anders aus als im Großraum Berlin. Bei uns fahren fast nur Doddelstockwagen die entweder mit einer 182er oder einer 112er bespannt werden, auf manchen RE Linien kommen aber auch Talent 2 Züge zum Einsatz. (Br 442)
Inzwischen sind in Bw großteils Flirt 3 und Talent 2 unterwegs.
Nach Berlin kamen jetzt ja bwegt 147.0 er. Ab Dezember ändert sich aber eh alles.
Sifa Zwangsbremsung bei 14:00 warum ????
Das gehört zu einem Test, ob die Sicherheitssysteme funktionieren. Durchläuft hier jede Lok vor der Bereitstellung
molto bello ko . buon 2016
+pinoricciolino Grazie. Happy New Year !
+dottoree
ff