Führerstandsmitfahrt | Karlsruhe Hbf ➡️ Basel SBB | ICE 4 | BR 412 | Teil 2

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  • เผยแพร่เมื่อ 15 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 66

  • @paulmuehlboy6396
    @paulmuehlboy6396 3 หลายเดือนก่อน +2

    Schöner Beitrag mit vielen Informationen!!

  • @volodymyrkarpyak4158
    @volodymyrkarpyak4158 2 ปีที่แล้ว +8

    Herzliche Glückwünsche!
    03:15 Karlsruhe Hbf
    06:35 Forchheim
    08:11 Bashaide
    09:35 Durmersheim Nord
    10:10 Durmersheim
    11:22 Bietigheim
    12:34 Ötigheim
    14:00 Rastatt
    19:00 Baden-Baden
    25:45 Bühl
    26:50 Ottersweier
    29:55 Achern
    33:51 Appenweier
    35:10 Offenburg
    40:49 Niederschopfheim
    42:25 Friesenheim
    44:25 Lahr (Schwarzwald)
    47:21 Orschweier
    48:57 Ringsheim / Europa-Park
    49:35 Herbolzheim
    50:48 Kenzingen
    52:40 Riegel-Malterdingen
    54:09 Köndringen
    54:54 Teningen-Mundingen
    55:20 Emmendingen
    57:05 Kollmarsreute
    58:10 Denzlingen
    59:21 Gundelfingen
    1:00:17 Freiburg Zähringen
    1:01:02 Freiburg Herdern
    1:01:30 Freiburg Hbf
    1:06:58 Freiburg Sankt Georgen
    1:08:30 Ebringen
    1:09:09 Schallstadt
    1:10:35 Norsingen
    1:11:20 Bad Krozingen
    1:13:55 Heitersheim
    1:15:38 Buggingen
    1:18:05 Müllheim
    1:19:57 Auggen
    1:21:35 Schliengen
    1:27:30 Eimeldingen
    1:28:05 Haltingen
    1:29:50 Weil am Rhein
    1:32:50 Basel Bad Bf
    1:39:20 Basel SBB

  • @creefab5924
    @creefab5924 2 ปีที่แล้ว +7

    Endlich eine Führerstandsmitfahrt in einem ICE in guter Qualität und vor allem nicht bis in die Unendlichkeit hineingezoomt :D Vielen Dank! Sehr schönes Video :)

  • @chrismuller9289
    @chrismuller9289 2 ปีที่แล้ว +12

    Danke für den Upload, sehr schöne Mitfahrt 🙂
    By the way: Ich liebe die sich knutschenden Steuerwagen, das erinnert mich sooo sehr an den DB-Bildschirmschoner damals (kann sich noch wer dran erinnern?). Auf jeden Fall fallen da echt Jahrzehnte ab von meinem Buckel 😘

  • @svenjacob9904
    @svenjacob9904 2 ปีที่แล้ว +1

    Danke, für die sehr schöne Mitfahrt!

  • @pierogiuliano8167
    @pierogiuliano8167 2 ปีที่แล้ว +2

    Ich kann es kaum erwarten, mit der Fantasie nach Basel zu reisen

  • @pierogiuliano8167
    @pierogiuliano8167 2 ปีที่แล้ว +3

    Gut finde ich, dass beim Grenzübertritt die DB-SBB-Passage beschrieben wird

    • @JoJoModding
      @JoJoModding 3 หลายเดือนก่อน

      Spaßfakt: die Grenze wurde bereits vorher passiert.

  • @mutlu33
    @mutlu33 8 หลายเดือนก่อน

    Vielen Dank für die Mitfahrt

  • @felixlohrer9600
    @felixlohrer9600 2 ปีที่แล้ว +2

    Fahre die Relation auch ab und zu - dass da noch so viel Formsignale rumstehen ist mir bisher nicht aufgefallen. Danke fürs Mitfahrenlassen!

  • @Alex-su4lc
    @Alex-su4lc ปีที่แล้ว +3

    Wieso müssen die Gespräche mit dem Zugchef eigentlich immer ausgeblendet werden?

    •  ปีที่แล้ว +2

      Wegen Datenschutz. DSGVO und so. Hab in aller Regel keine Zustimmung vom Zugchef, dass ich seine Stimme verwenden darf.

  • @PTPLSFAN
    @PTPLSFAN 2 ปีที่แล้ว +2

    Danke für die Mitfahrt :)
    Warum ist eigentlich die Einfahrt nach Basel SBB mit 30km/h?

    •  2 ปีที่แล้ว +3

      Weil die Schweizer das nur so zugelassen haben. Ist wegen den langen Wagenkästen.

    • @PTPLSFAN
      @PTPLSFAN 2 ปีที่แล้ว +1

      @ ah, ok 🙂 Also ICE4 spezifisch. Danke!

    •  2 ปีที่แล้ว +2

      Richtig. Gilt nur für den ICE 4

  • @signalkoch1759
    @signalkoch1759 2 ปีที่แล้ว +1

    In Freiburg die Kasper auf der Brücke hätten ein schönes lautes Makro verdient gehabt!
    Danke fürs Video

    •  2 ปีที่แล้ว

      Dachte ich mir auch hin und wieder. Aber wenn dann jemand von der Brücke fliegt, bin ich womöglich noch Schuld

    • @thesimulationking2104
      @thesimulationking2104 ปีที่แล้ว

      Da könnte doch mal die Polizei mehr Präsenz zeigen und jeden Deppen der da auf der Brücke rum Turnt mit nem saftigen Bußgeld belegen. Dann wäre der Spuk bald vorbei😁

    • @jonas_mit_der_speedy
      @jonas_mit_der_speedy ปีที่แล้ว +1

      @@thesimulationking2104 das ist ganz normal da. Da sitzen immer welche oben drauf und chillen

    • @thesimulationking2104
      @thesimulationking2104 ปีที่แล้ว +1

      @@jonas_mit_der_speedy Normal???
      Ich finde das Gefährlich

    • @jonas_mit_der_speedy
      @jonas_mit_der_speedy ปีที่แล้ว +1

      @@thesimulationking2104 ja ich wohne in Freiburg Umgebung und da sitzen jeden Tag welche oben. Sagt auch keiner was dagegen weil man kann ned auf die Schienen fallen außer man springt extra weit nach vorne. Sieht im Video nur so aus

  • @ЕгорЛогинов-ч7ы
    @ЕгорЛогинов-ч7ы 2 ปีที่แล้ว +2

    It is high time to start respecting yourself and work in Germany. Hello German colleague! 🤝👍

  • @titussplettstoer4952
    @titussplettstoer4952 2 ปีที่แล้ว +1

    1:39:46 wieso Vmax-Zug 30 und Vmax 40?

    •  2 ปีที่แล้ว +4

      Anweisung der SBB für diese Baureihe wegen den langen Wagen beim 412

  • @grzegorzklimczak9324
    @grzegorzklimczak9324 2 ปีที่แล้ว

    ok super film !!!!!!!

  • @matzkoooo
    @matzkoooo 2 ปีที่แล้ว

    Wie immer ein schönes Video! Danke für's mitnehmen. 🙂

  • @Ergin-derTapfere
    @Ergin-derTapfere ปีที่แล้ว

    Wurde dem ICE ein BR -Reihe Wagen angeschlossen ,so wie am Anfang dargestellt wurde?

    •  ปีที่แล้ว

      Nein

  • @Nilstv24
    @Nilstv24 ปีที่แล้ว

    Für mich interessant: Wo genau erkennt man die "Schienengrenze" DB-SBB im Video? Gibt es einen bestimmten Punkt, bspw. ein Signal?

    •  ปีที่แล้ว

      Signaltechnisch ist das eher ein fließender Übergang. Wo genau die Grenze liegt müsste ich im Fahrplan bzw. Streckenbuch nachschauen. Aber direkt erkennen kann man die Schienengrenze nicht.

    • @eliaswunsche4970
      @eliaswunsche4970 5 หลายเดือนก่อน

      Die Staatsgrenze wird zwischen Weil am Rhein und Basel Bad Bf überquert. Die Betriebsführungsgrenze DB - SBB liegt etwa auf Höhe der Einfahrsignale Basel Bad Bf aus Richtung SBB kommend. Die Grenze der Fahrleitung schon etwas davor.

  • @pierogiuliano8167
    @pierogiuliano8167 2 ปีที่แล้ว +1

    könntest du auch die Minute jeder Station in der Beschreibung haben?

  • @willymasse6275
    @willymasse6275 ปีที่แล้ว

    Super vidéo

  • @Janfire3175
    @Janfire3175 2 ปีที่แล้ว +3

    Kann mir mal jemand erklären wo Teil 1 ist? Oder wo ich den finde?

    •  2 ปีที่แล้ว +4

      th-cam.com/video/TYXeLPkJJys/w-d-xo.html

  • @basti_de_
    @basti_de_ 2 ปีที่แล้ว +1

    Ist das eine GoPro, die zur Aufnahme verwendet wurde?

    •  2 ปีที่แล้ว

      Nein. Das war ein DJI Osmo Pocket.

  • @serpi927
    @serpi927 2 ปีที่แล้ว +1

    1:04:00 auf der Brücke..🤣

  • @fabian.drescher8741
    @fabian.drescher8741 2 ปีที่แล้ว

    Schön Video

  • @jwslijm7278
    @jwslijm7278 2 ปีที่แล้ว +4

    Ist dass rechts in Karlsruhe eine 120?

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      Ja

  • @Castyk
    @Castyk 2 ปีที่แล้ว

    👍👍🎥👍👍

  • @Felix-nw8ze
    @Felix-nw8ze 11 หลายเดือนก่อน

    Was ist Bashaide eigentlich für ein Bahnhof? Den sieht man nicht mal auf Google earth

    •  11 หลายเดือนก่อน

      Zum Zeitpunkt des Videos war das übergangsweise ein Bahnhof. Ich denke um den Baustellenverkehr zu vereinfachen. Inzwischen ist das eine ganz normale Abzweigstelle.

  • @langman1951
    @langman1951 2 ปีที่แล้ว

    Zuerst ein großes Danke für dieses Video. Eine Frage: "Über weite Strecken war Vmax 160 Km/h obwohl LZB vorhanden ist. Warum wurde nicht mit 200 Km/h gefahren "?

    •  2 ปีที่แล้ว +3

      Danke. Die Rheintalbahn zwischen Offenburg und Basel hat als Versuchsobjekt LZB Cir-Elke bekommen, um sogenannte Teilblöcke (virtuelle Signale, deren Standorte man an den weißen, quadratischen Schildern mit einer Zahl und schwarzem Kreis drauf erkennt) einführen zu können und somit mehr Züge fahren lassen zu können.

    • @Nikonknipserlupert
      @Nikonknipserlupert 2 ปีที่แล้ว

      200 km/h ist auf dem Abschnitt nur zwischen Offenburg und Baden-Baden möglich. Danach kommt eine Baustelle, der Anschluss der "Rastattumfahrung", danach der Bahnhof Rastatt und dann Karlsruhe ;-).

  • @pierogiuliano8167
    @pierogiuliano8167 2 ปีที่แล้ว +3

    1:02:25 Freiburg i.B Hbf

  • @pierogiuliano8167
    @pierogiuliano8167 2 ปีที่แล้ว

    Warum fährt der Zug von Frankfurt Hbf ab, aber jetzt fährt er vom Frankfurter Südbahnhof ab?

    •  2 ปีที่แล้ว +2

      Wahrscheinlich sind Bauarbeiten am Hbf. In solchen Fällen werden viele Züge über den Südbahnhof umgeleitet

  • @timopeters7479
    @timopeters7479 2 ปีที่แล้ว +1

    Kannst du die Rheintalbahn auch bei Dunkelheit mal zeigen?

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      Leider nicht. Mir fehlt dafür das Kameraequipment

  • @benegeserit1
    @benegeserit1 2 ปีที่แล้ว +1

    Really enjoy your videos. However, It would be great to have some signal explanations if possible. I know that time is probably the issue here, but “TrainCowGirl’s” videos are pretty much there gold standard as far as info goes. I’d watch more of your content if you could provide more info. However, I reiterate, the videos you shoot are GREAT! Cheers . . .

    •  2 ปีที่แล้ว

      de.wikipedia.org/wiki/Eisenbahnsignale_in_Deutschland
      Here you have a link to Wikipedia. Unfortunately the article is in German. But Google translator can definitely help you there.

  • @Littlewizz14
    @Littlewizz14 2 ปีที่แล้ว

    Schöne Fahrt, leider bei schlechtem Wetter. Bitte wiederholen bei besserer Sicht.

    • @JustRails
      @JustRails 2 ปีที่แล้ว +1

      Ab Offenburg ist dann schönes Wetter ;)

    • @BlackTiger-co5fr
      @BlackTiger-co5fr 2 ปีที่แล้ว +2

      Ok

  • @MMueller777
    @MMueller777 2 ปีที่แล้ว +1

    D wie Durmersheim

  • @thomasstohr6598
    @thomasstohr6598 2 ปีที่แล้ว +1

    Hallo

  • @berndmayer3984
    @berndmayer3984 2 ปีที่แล้ว

    Und schon wieder eine Zugfahrt mit "action camera". Eine Zugfahrt filmt man nicht mit einem Objektiv das eher zu einer s t a t i o n ä r e n Überwachungskamera passt. Kennt niemand den Zusammenhang zwischen Brennweite und Bewegungseindruck?

    •  2 ปีที่แล้ว +22

      Pass mal auf. Als Lokführer brauche ich ne Kamera, die sehr schnell aufgehängt und betriebsbereit ist. Außerdem muss sie zuverlässig arbeiten und sich im direkten Sonnenlicht nicht wegen Überhitzung abschalten. Ich kann mich während der Fahrt nicht darum kümmern. Es muss einfach funktionieren. Diese Kamera habe ich mit dem DJI Osmo Pocket gefunden. Aber wenn es dir nicht gefällt, dann brauchst du ja nicht zuschauen. Es gibt hier Leute, die freuen sich, dass wir die Videos überhaupt machen... Achja. Und offiziell ist der Osmo Pocket keine "Action Cam"