Я вот смотрю видео вроде как бы всё заснял, но а вот масло заливал в варик через горловину верхнюю? А как и чем пробку открывал не заснял а так можно было посмотреть.
@@SOVATV52 видео не забудь заснять 👍. Говорят на нашем 2,5 для регулировки двигало снимать надо... Но как правило страдают больше выпускные, а они без фазика, поэтому умельцы скидывают выпускной распредвал без снятия цепочки. Сам проехал пока 30т.км. Для ГБО я ещё поставил "вариатор зажигания" (не помню как правильно называется, коробочка типа ЭБУ), подключается к ДКВ и ДГРМ (у нас правда только с ДКВ, с ДГРМ не конектится, вроде как из-за самого датчика (мне так сказали, мож врут...)) меняет фазы впрыска, что вроде бы как щадит клапана. Ну и приемистость бодрее в сравнении с бензой. Попробуй.
@@АлександрАлександриков-д8т у меня вариатор зажигания не установлен, наверное зависит от модели гбо. Я устанавливал в 2018 году. А вот вопрос регулировки клапанов давно уже немечается, но никак руки не дойдут. Как надумаю регулировать обязательно сниму видос.
В холодное время года всегда грею авто и вариатор, есть автозапуск. Грею обычно пока 2-3 кубика температуры не появятся. Ну и первые несколько километров еду с плавными ускорениями.
Это не полная замена, нужно шланг снимать, его в бутылку, старое масло пойдёт, заводить кратковременно, подливать нового, скорости попереключать. И не мешало бы показать как уровень выставить. Иначе зачем неполный обзор...
Тут точно не подскажу, думаю лучше обратится к специалистам, кто занимается ремонтом вариаторов. Но знаю одно, что если при спокойной езде и при спокойном разгоне обороты сильно завышаются, это свидетельствует о заклинивании одного из конусов и тут к сожалению заменой масла не отделаться, ломаются шарики в направляющих и он клинит. Но лучше обратится к специалистам, они более точно подскажут, может с вашим вариатором все хорошо! Как узнаёте причину, напишите, тоже очень интересно что-же с вашим вариатором происходит
Грязи нету аккуратно, культурно даже под капотом😂
Культурно))) под аркой))))
165000 заменил 4раз масло,но стружки меньше.то же не насилую.если у тебя 200,то думаю 250 пройдёт на 💯. удачи
Спасибо!
👍👍👍
Менял месяц назад, то же масло ни колесо,ни подкрылок ни снимал.на подкрылки 3-4 пистона снял и к фильтру нормально подлез.
Я делал наверное брльше для удобства, в след раз попробую не снимая колеса
Я вот смотрю видео вроде как бы всё заснял, но а вот масло заливал в варик через горловину верхнюю? А как и чем пробку открывал не заснял а так можно было посмотреть.
Пробку можно открыть чем угодно, хоть саморезом, там хитрый замок, но разобраться как его открывать очень легко
Сейчас как раз меняем масло в вариаторе с пробегом 499000км, думаю ещё походит😅
499000 без ремонта? 😳 если да, то это очень круто!
Пизди Емеля,твоя неделя!
@@SOVATV52 нулем ошибся.
Что за скидка то такая?????
Меняю каждый 50.000 на вариаторе уже шестой год все норм
Солидарен, главное своевременное тех обслуживание!)
@@SOVATV52 благодарю единственное минус это слепойее видимость на трассе
Иван, на каком пробеге установил газ? Зазоры клапанов не смотрел?
Устанавливал на пробеге 140 тыс км. Проехал на гбо уже 75 тыс км, зазоры не смотрел. Но надо бы посмотреть
@@SOVATV52 видео не забудь заснять 👍. Говорят на нашем 2,5 для регулировки двигало снимать надо... Но как правило страдают больше выпускные, а они без фазика, поэтому умельцы скидывают выпускной распредвал без снятия цепочки. Сам проехал пока 30т.км. Для ГБО я ещё поставил "вариатор зажигания" (не помню как правильно называется, коробочка типа ЭБУ), подключается к ДКВ и ДГРМ (у нас правда только с ДКВ, с ДГРМ не конектится, вроде как из-за самого датчика (мне так сказали, мож врут...)) меняет фазы впрыска, что вроде бы как щадит клапана. Ну и приемистость бодрее в сравнении с бензой. Попробуй.
@@АлександрАлександриков-д8т у меня вариатор зажигания не установлен, наверное зависит от модели гбо. Я устанавливал в 2018 году. А вот вопрос регулировки клапанов давно уже немечается, но никак руки не дойдут. Как надумаю регулировать обязательно сниму видос.
Газ на моторы Ниссан - это убийца моторов.Категорично нельзя.
Как эксплуатируете холодное время года?
В холодное время года всегда грею авто и вариатор, есть автозапуск. Грею обычно пока 2-3 кубика температуры не появятся. Ну и первые несколько километров еду с плавными ускорениями.
Это не полная замена, нужно шланг снимать, его в бутылку, старое масло пойдёт, заводить кратковременно, подливать нового, скорости попереключать. И не мешало бы показать как уровень выставить. Иначе зачем неполный обзор...
Видео по выставлению уровня выше
А прокладку на поддон эту же старую оставляешь её же устанавливаешь? А зачем?
Прокладка старая, зачем менять если она в отличном состоянии, ничего нигде не течёт при этом, шайбу пробки тоже не менял
Прокладка старая, зачем менять если она в отличном состоянии, ничего нигде не течёт при этом, шайбу пробки тоже не менял
Приветствую! сними пжл тест давления в программе cvtz50
Видео с тестом давления масла в вариаторе на канале
Сейчас в emex масло стоит дорого где то 7000 рублей.. где можно найти дешевле и оригинал?
Оно сейчас плюс минус везде одинаково стоит, я покупаю в IXORA, сейчас смотрел 6300 стоит
@@SOVATV52 а если например залить Moly Green тоже фирма хорошая а то оригинал не могу найти .. надо заказать
@@96gor да, знаю такое масло, неплохой производитель
Сколько литров масло поместился в варитре??
Около 7-7,5 литров.
@@SOVATV52 8
Мыть надо и ржавчины не будет и на 15 летней машине! Где грязь, там 100% будет ржавчина!
Это точно!
А самое главное , как выставляли уровень?
Об этом в следующем видео обязательно расскажу
@@SOVATV52 Буду очень благодарен!
у меня вариатор на 1-2 начал обороты повышать, поможет ли замена масло??
Тут точно не подскажу, думаю лучше обратится к специалистам, кто занимается ремонтом вариаторов.
Но знаю одно, что если при спокойной езде и при спокойном разгоне обороты сильно завышаются, это свидетельствует о заклинивании одного из конусов и тут к сожалению заменой масла не отделаться, ломаются шарики в направляющих и он клинит.
Но лучше обратится к специалистам, они более точно подскажут, может с вашим вариатором все хорошо!
Как узнаёте причину, напишите, тоже очень интересно что-же с вашим вариатором происходит
На какой 1,2?у варика нет ступеней,только имитация на некоторых,по сути- это троллейбус .
@@МихаилПетрович-и3с че делать тогда имитация хуева работает мне не нравится
@@orange-live-hacks купить без имитации,да просто отключи её,что совсем не рулит?
Скажи номер фильтра?
Фильтр тонкой очистки ниссан 317261XF00 или митцубиши 2824A006
Фильтр грубой отчистки ниссан 31728-1XF03 я промывал старый
@@SOVATV52 благодарю