Ninja ZX-4R 慣らし中だがカチ回し。サウンドに大満足【トンネルサウンドあり】
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- เผยแพร่เมื่อ 4 ส.ค. 2023
- 納車されて1週間。ZX-4Rの慣らしも500kmを突破し、「控えめな運転」フェーズに来ました。
控えめな運転なのでレブまで回しませんでした（たぶん）が、10,000回転まできっちり回してきましたので、エンジン（マフラー）サウンドを確認してください。トンネルでも収録しました。
きっと気にってもらえると思います。
4:41 10,000回転まで回す
☆関連動画☆
[Ninja ZX-4Rの欠点はこれだった！【納車1週間で！？】]
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「いつもより、多めに回しております」回。ご馳走様でした ♪
400ccで、この体験と所有感が満たされる、喜び… たまらんです。
体験という意味では価格に見合ってると思います。
いいなあ
いいよお
大変お世話になります😂
なるほど、大変良くわかりました。
これは、楽しい😂
そして、怖い(笑)😂
私はエリミネーター400で
良いということが、大変
よくわかりました(笑)
大変参考になりました😂
Hello. The Kawasaki ZX-4R was recently presented in Brazil, with sales forecast for November 2023. Here we have the ZX-6R and the ZX-10R. I'm looking forward to testing the novelty. This motorcycle will come at a lower cost than the ZX-6R, which could open the market for low-capacity 4-cylinder motorcycles. where you go, generally very different here in Brazil. I remember that Brazil has the largest colony of Japanese living outside of Japan in the world! Greetings from the south of Brazil.
あぁ、やっぱ8,000～10,000回転はですよね。
CBR600も同じだそうですが、パワーバンドに入ると振動は消えて音だけになるそうです。
10.000以降が楽しみです！
4Rいいなーw
是非、試乗かレンタルなどしてみてください！
中低速～控えめで「振動」はどうでしょう。CBR600と比較検討中です。
中低速や回さない7,000くらいまでは滑らかです。納車動画の時に感銘を受けたのもその点したね！
どのギアでも4000rpm辺りで振動あります。カウルやクラッチレバー廻りからビリビリ唸ってますよ!
自分の4R燃費15kmなんですけど大丈夫でしょうか？🥺
そ、それは凄い数字ですね！普通に走っててその燃費だとしたらお店に診てもらった方がいいんじゃないでしょうか？
350〜1000までの最終慣らししてますが八千縛りです
4千、六千ときたので説明欄に書いてませんが無難かなぁと
慣らし運転やこしたことねぇわ笑
納車して店から道路出た瞬間に
2万回転まで回した笑
zx25rで！ちょいレブったしなしかも笑笑
この手のエンジン、欲望が湧き出ますよね！多分それでも大丈夫でしょうw
want more 4rr drive video
OK bro! Stay tuned for the next video.
音聞きたいんだけど、喋りが多すぎる。
ありがとうございます！今後改善します！
もし良ければ声無し動画も出してるので是非
普通に他の動画見に行けよ