У меня Ямаха родстар 1700,канадец,там уже сил изначально больше,плюс флейты удалил,мне хватает за глаза!!! Управления реально лёгкое!На счёт веса - во мне сто кг,185см рост,поднять с подножки вообще не чувствую и сидеть очень комфортно)))Владею 5-й год и менять не собираюсь!Чисто для справки - хотел бы Харлей,денег имел взять,но после драги 400-ти решил идти по пути Ямахи)))Всем полного бака и ровных дорог братья и сёстры!!!!
У меня 2 мота Ямаха ДрагСтар и Харитон Давидович Дайна Супер Глайд. Каждый хорош по своему и обласкан вниманием, за что платят взаимностью. Мото это кайф!😊
Очень душевный и энергитичный посыл, пробила ностальгия, вспомнил свои первые опыты, и старых дружбанов повидал за одно!!! Благодарю за нелегкий блогерский труд🤝
В видео неточность: 103" мотор с 6-ти ступкой ставился с 2009 года (модельный 2010) на Electra Glide Ultra Limited а не "только на полицейские". Что лучше? - лучше то, от чего ты получаешь больше эмоций, остальное вторично. Мотоцикл - это про эмоции. Опять же, к ХД крайне тяжело применить термин "удобнее", "мягче" и прочее - ХД можно изменить кардинально. Более того, применительно к б.у. Харлею надо оценивать конкретный мотоцикл, потому что половина (а то и более) ХД покупается на вторичном рынке совсем не в стоковом состоянии. Компактность ХД - кому плюс а кому минус, очень индивидуально, по мне так плюс. Нейтралку лучше ловить когда еще чуть катишься... хорошо помогает замена натяжителя в праймори на пружинный.
За эмоции чистые 5. Но матюки постоянные и фразочки типа "батя едет нах..." просто выморозили. Понимаю, что канал новый совсем, автору много над чем надо работать.
Спасибо ! За один ролик помог определиться в выбором марки,долго колебался между hd и или японцами, во время первого укорения на видео ( на хд) о понял что нужно брать електричку)
нейтралка хорошо ловится когда катишься, а стоя хуже. Просто сбросил скорость, подкатываешься медленно к светофору и щелкаешь передачи и вуаля. Дело привычки
попробуй так, "стоя" нажал вниз, чуть преотпустил сцепление/ пошёл натяг/, при зажатом тормозе, слышно целчок, передача довключилась, и так стоя можно поймать , таким методом пользуюсь
"Валит" не инжектор, а длинноходный движок с огромным коленом и дичайшим моментом. И почти сто лет опыта разработки мотоциклов под формулу "60-100" (миль в час). Этот диапазон американцы практически с 30-х годов прошлого века считают оптимальным для дорожного использования, и мотоцикл делается так, чтобы давать именно в нём максимум возможностей и комфорта байкеру. Плюс на "полицае" могут стоять более "злые" валы. А вообще, попробуй как-нибудь ХД прокачанный по "stage 4", или с S&S 100+ куб. дюймов, карбовый.) Ты приколешься.))
Всё хорошо, но по опыту и на мотоциклах и на машине, какой бы ни был выхлоп, водитель тебя слышит когда мотоцикл уже с передним бампером поравняется. А в пробке твой выхлоп больше раздражает. Так что единственную безопасность тебе даёт не звук, а мозг под шлемом, и хороший такой очкОметр.
отнюдь. в городских джунглях, на мелких улочках, тебя слышно издалека - пешеходы и прочие вело- и самокатчики предупреждены. кроме того, звуку на этих бегемотах слегка нехватает децибел :) в пробках это так же удобно - покрутил ручку, попросился - уступают, подвигаются
@@Richard_Aldington о чем предупреждены пешеходы? что где-то по району катается мудила-пердун? И что? все в страхе должны разбегаться? А если их несколько катается, то лучше вообще из дома не выходить? Весь город превращается в постоянно пердящий улей. Кроме повышения чсв владельца и раздражения окружающих излишне громкий выхлоп ничего не дает. Езжу и на моте и на авто и считаю моветоном стоять и рычать чтобы меня пропустили - мне никто ничего не обязан только из-за того что купил себе мот.
Привет Саня!!! Ну в принципе неплохой обзор получился! Да, проблема Лехи с системой питания и ремонтом по всей стране незабываема!!! Лучше синица в руках, чем утка под кроватью!!! поэтому я останусь на своем мягком и верном 750-ом диванчике!!! Харлей- легенда, море всяких ништяков, апгрейдов и тд, это здорово, это стильно! Но мне ближе практичность, ремонтопригодность, доступность запчастей на оптовке, короче я...... за Фуего-теккен!!!:))) Шутка, хотя как известно, в каждой...!!!Любая техника хороша, особенно когда она твоя!!! Ну и с неплохим сезоном нас всех, обошлись с минимальными потерями!!! Жму руку!!!
Оч согласен по поводу веса и габаритов!!! Мне при моих 192 и 115 только РОАД дал ощущение, что ты едешь не на мопэде)) Но конечно видно как ведущему хали-дали зашел!!! Прям он кайфанул не-по-детски!!! Приятно посмотреть в межсезонье)
Реакция на Харлей у тебя эпичная! 😂 Ямаха столько эмоций не дала) Я когда первый раз на электро глайде ехал вторым номером у меня примерно такая же реакция была 😂 охуенный аппарат
Все преходяще,Восход 2м , мой первый мот на свои заработанные и мне 13 , потом планета, Чезеты, кросс в ДОСААФ (звезд не хватал , но нужен был правильный опыт) , Уралы ,Ижи , а сейчас в прихожей Шершень , и мне 54 , а сейчас я думаю , что нужен круизер 😊 , либо Турист ... твою за ногу , ты куда времечко ?
Мне тоже 53, также по молодости были Иж П.С. потом Юпитер, Планета. Сейчас взял Вулкан 1500, Мот габаритный, как и я сам, меньшая кубатура будет как велик ,для меня.
Черт, завидую. Мне доводилось на таких монстрах кататься только на площадках когда были Harley days в досанкционную эпоху, до масок ещё. А теперь ничего нет. А уж ямаху никто на обзор не даст, это, наверно, вообще что-то заоблачное. У меня был драгстар 400. Любил его, но сменил на другой. Так было нужно, ведь больше приходится все же возить тело, а не душу. Душой я с круизерами ✊🏻
У меня были такие же эмоции когда первый раз прокатился на электричке. И понял я, что с покупкой не прогадал. P.S: Нейтралка плохо ловится только когда стоишь. Поворотники отключаются автоматически. Не сказал ты ещё о музыке: Едешь быстрее, она играет громче. Замедляешься, громкость автоматически уменьшается. В седле вырез под копчик, что идеально для дальняка. Ну и двигатель ноги жарит знатно.
С коментам согласен на все 100% от нагрева ляшки спосают кожаные штаны 12 лет ежу на родкинге 103 немог понять про какое жаренье ляшки реч идёт пока в этом сезоне не покатался в джинцах так что ездите в коже и всё будет гут я после подения со скальзячкой стараюсь ездить только в коже😳😳😳😁😁
@@pavelbushkevich9225 у меня стоит защита "паха" (Обязательная вещь к приобретению)по поэтому жарит голень ))))) Но если это дальняк, то ноги на респиги и всё 👌
Как говорил космический пехотинец из старкрафт2: "Знаешь, чем эта винтовка Гаусса лучше всех остальных? ОНА МОЯ!!!" То же можно сказать о мотоцикле, на котором ездишь.
По поводу выхлопа - 90% харлеев с прямотоком. Я сейчас подыскиваю электричку, вообще тяжело со стоковым выхлопом найти. Сейчас спортстер на прямотоке (такой купил) удолбал этот прямоток) а на электричке музыка. не понимаю кто ставит на них прямотоки. На дальняк всю голову разобъёт.
Посмотрел и прикинул про свою КАВУ VN 2000, из японцев видимо самый лучший V образный мотор, как второй, ну или первый взял бы самый большеобьемный харлей, стиль есть стиль
У Роада проблема в хозяине... Нормально настроенный и отрегулированный- расход не более 6 при скоростях до 130-140... Да и вообще-то, такая техника не для постоянных отжигов и рванья со светофора, а для степенного передвижения в пространстве.) Какие 160?) 120, максимум 130- больше не надо
Полностью согласен!! 5 лет на Родстаре проблем никаких , своевременное обслуживание, и бережное отношение !!! 100 тысяч уже намотал !!! Отличный мот , а то что владелец рассказывает что лучше на инжекторе, это полный бред !!!!!
Всё верно подмечено. Ямахам, как и многим японским крузерам, сильно не хватает 6-й передачи. И Роад Стар прям тяжелый, как будто даже и не как будто тяжелее XV1900. Но Харлеи по базе как-то мелковаты, хочется их увеличить. Но Харлей есть Харлей.
@@gaynof херня всё это у меня знакомый с карбюратором и эвалюшин,поехали взяли мне в Литве Harley электричку 2015 года он с Литвы ехал на нём в Латвию и был в восторге,сказал нахрен этот эволюшин и карбюратор,продал свой и сейчас ищет себе как у меня мот,вот и весь расклад😁😁😁
Умиляют обзоры от людей ни на чем особо её ездивших и ездящях на говне.да ещё опытом первосезонника... я в год проезжаю пр 20 т.км и понимаю что ничего не понимаю, ибо ещё в е равно чайник,хоть и сел сразу после мопеда на 95 л.с... а тут на серьёзных щях рассуждает что лучше)))
Сука обожаю пауэркруизеры , ну с детства после просмотра терминатор 2 фэт бой занял место в сердце , какой звук у него в рот кампот брутальность высшей категории
Роад стар не сосвем то лучше сравнивать всеже с роялем и вот там уже начнутся интересности V4 это всеже V4 и с ним рояль едет прям огонь если взять заряженную версию с карбами и валами от максимки то инжектору там ловить уже нечего. Валит мое почтение, по комфорту ничем не уступит а гдето даже и превосходит каждому конечно свое. ХД это хд он просто другой он прикольный да но мот выбирается для души.
Считаю сравнение не очень коректным , что бы сравнивать Харлей с ямахой, вам нужно было взять версию 1700, она так же на инжекторе и объем мотора ближе к харлею .
Не уместное сравнение! Взять даже одинаковые Харли или Ямахи и сравнить, то они не будут ехать одинаково! Дело в том, что каждый по разному обслуживает свою технику, соответственно и масла и даже бензин могут быть разными.
немножко о не ломучести японца и ломучести харлея)) кстати у харлея точно есть датчик отключения поворотников после наклона. У ямахи тоже должен быть... P.S. сам езжу на харлее, в этом году пару раз ездил на япах. Как же не привычно переключать передачи без усилий. Всё таки хонда пыталась сделать схожесть с харлеем даже в переключении передач
Привет с Техаса! Едет не инжектор а v-twin от харлея. Инжектор лучше при холодном старте при температурах около 0. Качество исполнения, это как сравнить Короллу и Ройлс Ройс. В принципе оба едут. Чтобы проще искать нейтраль, придумали хэйл шифтер.(лапка для пятки).
После Харлея Японцы не заходят от слова совсем) Но есть и минус после Харлея желать нечего уже. Так сказать конечная точка развития.По поводу поворотников там автоматикой они отключаются. По поводу звука. Практически в 99% люди меняют сток глушаки на что либо толковое типа вани хини или скримин игл.
@@ognevdv тут так же есть такие монстры как Vmax или intruder 1800,или райдер 1900,кому хочется большой и очень динамичный крузер возьмут их а не харлей...
Спасибо! Когда хреново нейтралится - ровный газ на 2-2.5 Krpm не помогает? А вибрация на холостых - это сделано спецом, чтобы не хотелось останавливаться ;-?) Разница в ощущении "массивности" на низкой скорости - это больше про положение центра тяжести, нет? 80 mph - это, скорее, 130 км/ч.
По городу не показатель. И короткие прохваты кроме вау эффект не более. Всё выявляет трасса! От 500км и высше! С парнями соглашусь, малый бак головняк, у самого на 18. Едишь как очке каждые 200 км до резерва. Несколько раз обсыхал 250км рекорд, на vtx1.3 с крейсером 140.
Пздц. Ни одного обычного мотоциклиста. Одни сыны анархии в коментах. Нассмотрелись голливуда. Покатался я на разных мотах. И харлеи ваши и рисовозы. Просто один аргумент в пользу рисовозов: ваш харлеи бы тихой сапой исчез в историю, если бы не поддержка государства. Сказать почему? Потому что рисовозки его уделали по всем статья - технологичность, качество, простота эксплуатации.
Но рисовозов бы не было без харлея :) Японцы, конечно, молодцы, но их специфика была в том, чтобы брать чужие идеи/технологии и доводить их до идеала) И круизеры рисовые появились как конкуренты харлею, а не как его предшественники) При этом я и рисовод и харлевод одновременно) не считаю это пересекающимися направлениями) японцы - это про одно, а харлей про другое) и то и другое - кайф)
Простота эксплуатации это совсем не про японские мотоциклы. На многих из них элементарно свечи поменять, это пол мотоцикла разобрать, не говоря уже про регулировку клапанов… Харлеи особенно старые, простые воздушники,,, эволюшен, 88, 96 моторы чинятся на коленке, на них гидрокомпенсаторы и свечи откручиваются обычным ключом, все элементарно разбирается и собирается, вся документация в открытом доступе…
@@TheBikerWayАВТОР, МАТА ПОМЕНЬШЕ ЖЕЛАТЕЛЬНО, ПОСКОЛЬКУ ВКУСНО РУГАТЬСЯ МАТОМ- ЭТО УДЕЛ НЕ МНОГИХ, А ПРО "БАТЯ ЕДЕТ" - ПРОВИНЦИАЛЬНАЯ БРЕДЯТИНА КАКАЯ-ТО... ВАМ НУЖНО БОЛЬШЕ КНИГ ЧИТАТЬ И СВОЙ СЛОВАРНЫЙ ЗАПАС РАСШИРЯТЬ И ЕСЛИ УЖ ВЫ РЕШИЛИ, ЧТО БУДЕТЕ ВЕЩАТЬ, ТО НУЖНО БЫТЬ В ТЕМЕ, А ЭТО МОРЕ ИНФОРМАЦИИ И АНАЛИТИКИ!!!
«Мечтаю ездить, что бы жить Жить - что бы ездить лишь на нём! А масло мы дольём!». 😂😂😂 «Нахрен Харлей?!?!?!?!?!» - стопроцентная жизненная песня! ХД рулит! А масло бежит лишь у тех, кто их только на картинках видел!
@@TheBikerWay я начал свои покатухи с 500 кубкового Voge 525CU. Должен в начале мая получить. До этого в юности ездил только на Планете. Посмотрю мой круизëр, или этот не мой мот. Интересно.
Категорически согласен! Всегда привожу пример с зажигалкой Zippo, ну стоит она 20 евро оригинал, а на али 16 подделка, ну и че? Большая переплата за оригинал, что ли? Не говоря уже о непропорциональном цене качестве... У нас, кстати, ХД и япы, приблизительно одинаково стОят.
Логичнее получилось бы, если сравнивать роад стар с электричкой на 88 твинкаме, т.е. ближе по году выпуска. Но даже с этим мотором харлей валит получше 1700-го) П.С. Роад - тоже очень достойный мот
Добрый день.Приходилось ездить как на HD так и на ЯМАХЕ.ЯМАХА лучше в разы .Особенно цены на расходники.А переплачивать за HD за понты не стоит.Но на вкус и цвет фломастеры разные.
У меня такой же роад 1700 с батвой и музлой. 170 идет как нех делать. Расход 6.5 на ване хане и тюнь карбе и мозгах. Да и на стоке он еще меньше ест. Пусть зайдет в наш чат в телеге, может поможем советом каким.
Gilera XR-1 лучше. Чистокровный итальянец. Участник ралли Париж -Дакар. Выставлен на авито по цене китайского эндурика. 23л/с на 125-ти кубах. 6 передач. Максималка 165 км/ч. Бак 24 литра. Вес 120 кг. Водяное охлаждение. Неубиваемый и надежный.
Вау эффект пройдёт на любом мотике), но останутся воспоминания и уже будут не такими как от 2-го раза. triumph rocket 3 - бесконечный оргазм. 2 раз - длительный...
ямаха в двое дешевле,поэтому лучше... а так отдать 1.5ляма за харлей что бы покататься 3месяца ну такое себе... кстати переделал интрудер 400 на 750))) как же весело стало,сотку за 5сек прыгает,180км ложит на раз...прет быстрее электрички,88мотор на харлее електричке обьезжает как стоячего!
@@TheBikerWay блок с вином остался,поменял цпг,колено,цилиндры,в карбак жиклеры,в общем внутрянку перекинул в блок 400... где то в группе вк про интрудеры vs чел все подробно рассказывал и фотал.
У меня Ямаха родстар 1700,канадец,там уже сил изначально больше,плюс флейты удалил,мне хватает за глаза!!! Управления реально лёгкое!На счёт веса - во мне сто кг,185см рост,поднять с подножки вообще не чувствую и сидеть очень комфортно)))Владею 5-й год и менять не собираюсь!Чисто для справки - хотел бы Харлей,денег имел взять,но после драги 400-ти решил идти по пути Ямахи)))Всем полного бака и ровных дорог братья и сёстры!!!!
Закрыл сезон на Harley-davidson softail, когда купил и забирал, был такой же восторг. И сейчас каждую поездку просто в восторге. Это прям любовь...
На 11-30 мин эмоции автора от динамики Харлея просто бесподобны😂. Я это видео смотрю уже раза три из-за этого эпизода. Хочу харлей😢
У меня 2 мота Ямаха ДрагСтар и Харитон Давидович Дайна Супер Глайд. Каждый хорош по своему и обласкан вниманием, за что платят взаимностью. Мото это кайф!😊
О да , я сделал права только на мото 😂
@@Yellowcat-s4q а какая Драга???
Очень душевный и энергитичный посыл, пробила ностальгия, вспомнил свои первые опыты, и старых дружбанов повидал за одно!!! Благодарю за нелегкий блогерский труд🤝
🤜🤛
Спасибо за обзор и эмоции! Удачи)
В видео неточность: 103" мотор с 6-ти ступкой ставился с 2009 года (модельный 2010) на Electra Glide Ultra Limited а не "только на полицейские".
Что лучше? - лучше то, от чего ты получаешь больше эмоций, остальное вторично. Мотоцикл - это про эмоции.
Опять же, к ХД крайне тяжело применить термин "удобнее", "мягче" и прочее - ХД можно изменить кардинально. Более того, применительно к б.у. Харлею надо оценивать конкретный мотоцикл, потому что половина (а то и более) ХД покупается на вторичном рынке совсем не в стоковом состоянии.
Компактность ХД - кому плюс а кому минус, очень индивидуально, по мне так плюс.
Нейтралку лучше ловить когда еще чуть катишься... хорошо помогает замена натяжителя в праймори на пружинный.
Отличные эмоции! Ради таких ощущений и покупают такую классную технику! Спасибо за видео!
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста что за шлем у второго братишки на видео?
Caberg Ghost
@@TheBikerWay спасибо бро!))
За эмоции чистые 5. Но матюки постоянные и фразочки типа "батя едет нах..." просто выморозили. Понимаю, что канал новый совсем, автору много над чем надо работать.
Спасибо ! За один ролик помог определиться в выбором марки,долго колебался между hd и или японцами, во время первого укорения на видео ( на хд) о понял что нужно брать електричку)
😉
нейтралка хорошо ловится когда катишься, а стоя хуже. Просто сбросил скорость, подкатываешься медленно к светофору и щелкаешь передачи и вуаля. Дело привычки
попробуй так, "стоя"
нажал вниз, чуть преотпустил сцепление/ пошёл натяг/, при зажатом тормозе, слышно целчок, передача довключилась,
и так стоя можно поймать , таким методом пользуюсь
Чем инжектор по трассе, лучше карба?
инжектор не только по трассе лучше
Как чем?! У инжектора лошадиных сил больше и подвеска мягче. Об этом каждый блогер знает.
"Валит" не инжектор, а длинноходный движок с огромным коленом и дичайшим моментом. И почти сто лет опыта разработки мотоциклов под формулу "60-100" (миль в час). Этот диапазон американцы практически с 30-х годов прошлого века считают оптимальным для дорожного использования, и мотоцикл делается так, чтобы давать именно в нём максимум возможностей и комфорта байкеру. Плюс на "полицае" могут стоять более "злые" валы. А вообще, попробуй как-нибудь ХД прокачанный по "stage 4", или с S&S 100+ куб. дюймов, карбовый.) Ты приколешься.))
Побольше таких противостояний...🤘
Если правильно отрегулированно сцепление, то нейтраль ловится идеально и возраст тут не причём.
Хороший обзор!!! У меня рояль, как же я его люблю!
Всё хорошо, но по опыту и на мотоциклах и на машине, какой бы ни был выхлоп, водитель тебя слышит когда мотоцикл уже с передним бампером поравняется. А в пробке твой выхлоп больше раздражает. Так что единственную безопасность тебе даёт не звук, а мозг под шлемом, и хороший такой очкОметр.
отнюдь. в городских джунглях, на мелких улочках, тебя слышно издалека - пешеходы и прочие вело- и самокатчики предупреждены.
кроме того, звуку на этих бегемотах слегка нехватает децибел :)
в пробках это так же удобно - покрутил ручку, попросился - уступают, подвигаются
@@Richard_Aldington о чем предупреждены пешеходы? что где-то по району катается мудила-пердун? И что? все в страхе должны разбегаться? А если их несколько катается, то лучше вообще из дома не выходить? Весь город превращается в постоянно пердящий улей. Кроме повышения чсв владельца и раздражения окружающих излишне громкий выхлоп ничего не дает.
Езжу и на моте и на авто и считаю моветоном стоять и рычать чтобы меня пропустили - мне никто ничего не обязан только из-за того что купил себе мот.
Баджадж! боксер ЛУЧШИЙ😊👍
Давай обзор на голдвинг 1800, с удовольствием посмотрим твоё мнение
если дадут на обзор 🤷♂️
Привет Саня!!! Ну в принципе неплохой обзор получился! Да, проблема Лехи с системой питания и ремонтом по всей стране незабываема!!! Лучше синица в руках, чем утка под кроватью!!! поэтому я останусь на своем мягком и верном 750-ом диванчике!!! Харлей- легенда, море всяких ништяков, апгрейдов и тд, это здорово, это стильно! Но мне ближе практичность, ремонтопригодность, доступность запчастей на оптовке, короче я...... за Фуего-теккен!!!:))) Шутка, хотя как известно, в каждой...!!!Любая техника хороша, особенно когда она твоя!!! Ну и с неплохим сезоном нас всех, обошлись с минимальными потерями!!! Жму руку!!!
🤜🤛
Добрый день! Подскажите пожалуйста, на какую экшн камеру велась съемка.
гопро 10
Цена мотоцикла сколько стоит доставка до Ташкент и где вы находитесь
дружище, ты на год опоздал ) , смотри дату видео ...
Интрудер красивее всех!👍👍👍👍👍
Оч согласен по поводу веса и габаритов!!! Мне при моих 192 и 115 только РОАД дал ощущение, что ты едешь не на мопэде)) Но конечно видно как ведущему хали-дали зашел!!! Прям он кайфанул не-по-детски!!! Приятно посмотреть в межсезонье)
Реакция на Харлей у тебя эпичная! 😂 Ямаха столько эмоций не дала)
Я когда первый раз на электро глайде ехал вторым номером у меня примерно такая же реакция была 😂 охуенный аппарат
Мне понравилось сравнение в твоём стиле)
Круто снял 👍
Все преходяще,Восход 2м , мой первый мот на свои заработанные и мне 13 , потом планета, Чезеты, кросс в ДОСААФ (звезд не хватал , но нужен был правильный опыт) , Уралы ,Ижи , а сейчас в прихожей Шершень , и мне 54 , а сейчас я думаю , что нужен круизер 😊 , либо Турист ... твою за ногу , ты куда времечко ?
Мне тоже 54 , ямаха драга 1100 нормально
Мне 53 и есть гусь1150. Езжу на дальняки
Мне тоже 53, также по молодости были Иж П.С. потом Юпитер, Планета. Сейчас взял Вулкан 1500, Мот габаритный, как и я сам, меньшая кубатура будет как велик ,для меня.
Черт, завидую. Мне доводилось на таких монстрах кататься только на площадках когда были Harley days в досанкционную эпоху, до масок ещё. А теперь ничего нет. А уж ямаху никто на обзор не даст, это, наверно, вообще что-то заоблачное. У меня был драгстар 400. Любил его, но сменил на другой. Так было нужно, ведь больше приходится все же возить тело, а не душу. Душой я с круизерами ✊🏻
Только и слышно: очень и комфортно
У меня были такие же эмоции когда первый раз прокатился на электричке. И понял я, что с покупкой не прогадал.
P.S: Нейтралка плохо ловится только когда стоишь.
Поворотники отключаются автоматически.
Не сказал ты ещё о музыке: Едешь быстрее, она играет громче. Замедляешься, громкость автоматически уменьшается.
В седле вырез под копчик, что идеально для дальняка.
Ну и двигатель ноги жарит знатно.
я даже не знал, что на нем 6 передач ))) О чем ты 🤦♂️😁
С коментам согласен на все 100% от нагрева ляшки спосают кожаные штаны 12 лет ежу на родкинге 103 немог понять про какое жаренье ляшки реч идёт пока в этом сезоне не покатался в джинцах так что ездите в коже и всё будет гут я после подения со скальзячкой стараюсь ездить только в коже😳😳😳😁😁
@@pavelbushkevich9225 у меня стоит защита "паха" (Обязательная вещь к приобретению)по поэтому жарит голень )))))
Но если это дальняк, то ноги на респиги и всё 👌
Вся кинговая серия харлеев "выглядит тяжёло, а рулится как мопед", а почти вся стар серия ямахи и выглядит тяжёло и рулится тяжело
@@Lexx1rm видимо кто то не ездил на ямаха стар серии
Ага ток чтобы так говорить надо поездить на стар серии....
Как говорил космический пехотинец из старкрафт2: "Знаешь, чем эта винтовка Гаусса лучше всех остальных? ОНА МОЯ!!!" То же можно сказать о мотоцикле, на котором ездишь.
МС и ММА ТОП БЕСТ!
Кстати, если жарко от мотора на ХД, там в "валенках" шторку можно открыть... На ходу прекрасно обдувает)
Звук ямахи бомба очень приятный звук а так обе хороший по своему, всем удачный дороги 👍
Кинг переделанный в электричку?)))
За радио тапка отдельный респект
Автор немного не прав Yamaha с выхлопом не 80лс, а 180лс… 😂
😆
А-а-а-а-а!))))) Филипп Картомайзер наш любимый вмаксер и главный поставщик дрыгателей ❤
Какой классный руль на Ямахе, сейчас бы его на мой Урал!
По поводу выхлопа - 90% харлеев с прямотоком. Я сейчас подыскиваю электричку, вообще тяжело со стоковым выхлопом найти. Сейчас спортстер на прямотоке (такой купил) удолбал этот прямоток) а на электричке музыка. не понимаю кто ставит на них прямотоки. На дальняк всю голову разобъёт.
эта самая электричка сеейчас продается, кстати. Филип Моторс Омск
Мне только Сузуки 109 зашел, но внешне Харлей, поэтому катаюсь на Харлее
Посмотрел и прикинул про свою КАВУ VN 2000, из японцев видимо самый лучший V образный мотор, как второй, ну или первый взял бы самый большеобьемный харлей, стиль есть стиль
Катал на драге 1100, катал на родстаре 1700. Мотак класс, удобны, надёжны. Теперь хчу Харлей софтейл.
У меня драга чесотка классика, и она моя ❤, а об этих мастадонтах можно только мечтать.
А весит она тоже под 230 к.г !
Удачи в жизни, стремись и получится!
Отличный Видос! 😎👍 Привет всем и безумному Лехе сделайте гребень на голове на конец-та 😂
что лучше)))) не то и не другое а лучше тур эндуро( а некоторых случаях паркетники )
Турэндуро это не тур и не эндуро)) ох уж эти погони за универсальностью)
У Роада проблема в хозяине... Нормально настроенный и отрегулированный- расход не более 6 при скоростях до 130-140...
Да и вообще-то, такая техника не для постоянных отжигов и рванья со светофора, а для степенного передвижения в пространстве.) Какие 160?) 120, максимум 130- больше не надо
Полностью согласен!! 5 лет на Родстаре проблем никаких , своевременное обслуживание, и бережное отношение !!! 100 тысяч уже намотал !!! Отличный мот , а то что владелец рассказывает что лучше на инжекторе, это полный бред !!!!!
Всем привет ! Второй сезон закрыл на Драге 1100 ! комфортный мот ! Но !! Проехал на HD Road King... И пропал !! Какой мопэд !!! А ! Собираю бабло )))
Всё верно подмечено. Ямахам, как и многим японским крузерам, сильно не хватает 6-й передачи. И Роад Стар прям тяжелый, как будто даже и не как будто тяжелее XV1900. Но Харлеи по базе как-то мелковаты, хочется их увеличить. Но Харлей есть Харлей.
6:09 вот нужно было средний пальчик ему паказать
мне понравилось видео за не поддельные эмоции автора.
надеюсь многие оценят его за это.
Многие не понимают этого, это не обзор техники а видос именно про ощущения✌
Всё эти тарахтелки подгоняются под себя. Главное надёжность Моё мнение, это важней.
Александр ,Вам НУЖЕН Харлей на повседнев-он Вам ТАКИЕэмоции дарит,ТАКООЙ детский восторг!!!Откройте донаты-накидаем понемногу!
да, харлик тема, а донаты я и не закрывал 😜
Харлей должен быть на карбе, а Ямаха на инжекторе 🤣
И желательно на эволюшене
@@gaynof у меня как раз такой :)
@@gaynof херня всё это у меня знакомый с карбюратором и эвалюшин,поехали взяли мне в Литве Harley электричку 2015 года он с Литвы ехал на нём в Латвию и был в восторге,сказал нахрен этот эволюшин и карбюратор,продал свой и сейчас ищет себе как у меня мот,вот и весь расклад😁😁😁
Умиляют обзоры от людей ни на чем особо её ездивших и ездящях на говне.да ещё опытом первосезонника... я в год проезжаю пр 20 т.км и понимаю что ничего не понимаю, ибо ещё в е равно чайник,хоть и сел сразу после мопеда на 95 л.с... а тут на серьёзных щях рассуждает что лучше)))
Блогеры они такие))
Ямаха лучше. Харлей говно.
Сноб Вы батенька, однавкоже. Первые впечатления всегда самые яркие. И имеют право на жизнь.
Первые впечатления самые правдивые, а не зажравшихся мооцыклистов
@@Игорь-е2п6ж глупость полнейшая конечно.
Нейтраль на ХД пяткой спокойно находится носочком сложновато
Обожаю звук V-tvin !!!
Надо бы Спортстер тебе попробовать, его и с интрудером можно сравнить
@@MrBin250 мой спортстер, мое счастье)
Постоянным отрыванием левой руки от руля, весь ролик заставлял попивать валидол!!!)) Саня, будь осторожен и внимателен, переживаем все же🙂
😜
Всегда на трассе 100 120 Валю с одной рукой . Вторая на колене. Но эт Харли!
Сравнение с квартирами от владельца Ямахи понравилось
Сука обожаю пауэркруизеры , ну с детства после просмотра терминатор 2 фэт бой занял место в сердце , какой звук у него в рот кампот брутальность высшей категории
Что-то мне кажется что в следующем сезоне мы увидим Саньку на харлее)))
я столько не зарабатываю 🤦♂️
У Harley зеркала острием наружу, у Yamahy во внутрь ✌
Берите VTX1800 вот он идеальный мотоцикл👍🏻
У него звук, как у лающий собаки и в деталях он ну такое себе, больше похож на станок, чем на круизер...
Роад стар не сосвем то лучше сравнивать всеже с роялем и вот там уже начнутся интересности V4 это всеже V4 и с ним рояль едет прям огонь если взять заряженную версию с карбами и валами от максимки то инжектору там ловить уже нечего. Валит мое почтение, по комфорту ничем не уступит а гдето даже и превосходит каждому конечно свое. ХД это хд он просто другой он прикольный да но мот выбирается для души.
Считаю сравнение не очень коректным , что бы сравнивать Харлей с ямахой, вам нужно было взять версию 1700, она так же на инжекторе и объем мотора ближе к харлею .
Не уместное сравнение!
Взять даже одинаковые Харли или Ямахи и сравнить, то они не будут ехать одинаково! Дело в том, что каждый по разному обслуживает свою технику, соответственно и масла и даже бензин могут быть разными.
60 лошадей по паспорту и 20 добавили заменив выхлоп 😂
немножко о не ломучести японца и ломучести харлея)) кстати у харлея точно есть датчик отключения поворотников после наклона. У ямахи тоже должен быть...
P.S. сам езжу на харлее, в этом году пару раз ездил на япах. Как же не привычно переключать передачи без усилий. Всё таки хонда пыталась сделать схожесть с харлеем даже в переключении передач
Несмотря на то, что это-Ямаха..
Вот Филлипа приятно слушать. ВМакс ван лаф!)
Лучше этих обоих victory.
Привет с Техаса!
Едет не инжектор а v-twin от харлея. Инжектор лучше при холодном старте при температурах около 0. Качество исполнения, это как сравнить Короллу и Ройлс Ройс. В принципе оба едут. Чтобы проще искать нейтраль, придумали хэйл шифтер.(лапка для пятки).
После Харлея Японцы не заходят от слова совсем) Но есть и минус после Харлея желать нечего уже. Так сказать конечная точка развития.По поводу поворотников там автоматикой они отключаются. По поводу звука. Практически в 99% люди меняют сток глушаки на что либо толковое типа вани хини или скримин игл.
ну да))) скажите такое голдоводам или спортоводам или туристам на fjr 1300 или gtr1400
@@automania2058про эндуро и классики забыли, для меня круизеры вообще самый безынтересный класс мотоциклов
@@automania2058 причем тут спорттуры? Речь шла о круизерах. И там стоковый выхлоп мало кого впечатляет.
@@ognevdv тут так же есть такие монстры как Vmax или intruder 1800,или райдер 1900,кому хочется большой и очень динамичный крузер возьмут их а не харлей...
Спасибо!
Когда хреново нейтралится - ровный газ на 2-2.5 Krpm не помогает?
А вибрация на холостых - это сделано спецом, чтобы не хотелось останавливаться ;-?)
Разница в ощущении "массивности" на низкой скорости - это больше про положение центра тяжести, нет?
80 mph - это, скорее, 130 км/ч.
По городу не показатель. И короткие прохваты кроме вау эффект не более. Всё выявляет трасса! От 500км и высше! С парнями соглашусь, малый бак головняк, у самого на 18. Едишь как очке каждые 200 км до резерва. Несколько раз обсыхал 250км рекорд, на vtx1.3 с крейсером 140.
Расход 7.2 литра на 100 км 😮 Vtx не для путешествия 😮
А реально почему такой прожорливый?
@@raimonramires7229
Он прожорлив с лобовым стеклом и крейсером 140. При 110 в пределах 5,5л. Он жрет как авто, только на авто бак на 50.
На Харли по воротники сами отключаются
Пздц. Ни одного обычного мотоциклиста. Одни сыны анархии в коментах. Нассмотрелись голливуда. Покатался я на разных мотах. И харлеи ваши и рисовозы. Просто один аргумент в пользу рисовозов: ваш харлеи бы тихой сапой исчез в историю, если бы не поддержка государства. Сказать почему? Потому что рисовозки его уделали по всем статья - технологичность, качество, простота эксплуатации.
Но рисовозов бы не было без харлея :) Японцы, конечно, молодцы, но их специфика была в том, чтобы брать чужие идеи/технологии и доводить их до идеала) И круизеры рисовые появились как конкуренты харлею, а не как его предшественники) При этом я и рисовод и харлевод одновременно) не считаю это пересекающимися направлениями) японцы - это про одно, а харлей про другое) и то и другое - кайф)
@@Kvemm да с этим никто не спорит. Вначале был Харли. Но здесь ведь сравнивают его с японцами по характеристикам. И он вчистую им сливает.
Ага, простота эксплуатации 20ти летнего япа с конскими ценами на запчасти или вообще их отсутствие 😊
@@raimonramires7229 да ладно. Аналогов море. На каждую модель.
Простота эксплуатации это совсем не про японские мотоциклы. На многих из них элементарно свечи поменять, это пол мотоцикла разобрать, не говоря уже про регулировку клапанов… Харлеи особенно старые, простые воздушники,,, эволюшен, 88, 96 моторы чинятся на коленке, на них гидрокомпенсаторы и свечи откручиваются обычным ключом, все элементарно разбирается и собирается, вся документация в открытом доступе…
👍
Выхлоп дает прирост мощи?))) прикольно😂😂
вообщем, да, сопротивления на выходе ноль
@@TheBikerWay ну 0.5 лс мож и накидывает)) это если прямоток) у ямахи банки с флейтами
@@TheBikerWay НО ЗАЯВИТЬ ПРО 20 Л. С. МОГ ТОЛЬКО ДИЛЕТАНТ... РАЗУМЕЕТСЯ ОПЫТ НАКЛАДЫВАЕТ ОТПЕЧАТОК, НО И ЛОГИКА, А РЕАЛЬНО БОЛЕЕ ПАРЫ СИЛ НЕ ДАЁТ...
@@TheBikerWayАВТОР, МАТА ПОМЕНЬШЕ ЖЕЛАТЕЛЬНО, ПОСКОЛЬКУ ВКУСНО РУГАТЬСЯ МАТОМ- ЭТО УДЕЛ НЕ МНОГИХ, А ПРО "БАТЯ ЕДЕТ" - ПРОВИНЦИАЛЬНАЯ БРЕДЯТИНА КАКАЯ-ТО... ВАМ НУЖНО БОЛЬШЕ КНИГ ЧИТАТЬ И СВОЙ СЛОВАРНЫЙ ЗАПАС РАСШИРЯТЬ И ЕСЛИ УЖ ВЫ РЕШИЛИ, ЧТО БУДЕТЕ ВЕЩАТЬ, ТО НУЖНО БЫТЬ В ТЕМЕ, А ЭТО МОРЕ ИНФОРМАЦИИ И АНАЛИТИКИ!!!
Если он правда полицейский то и понятно почему прет, в америке вся полицейская техника форсированная что бы догонять преступников
«Мечтаю ездить, что бы жить
Жить - что бы ездить лишь на нём!
А масло мы дольём!». 😂😂😂
«Нахрен Харлей?!?!?!?!?!» - стопроцентная жизненная песня! ХД рулит! А масло бежит лишь у тех, кто их только на картинках видел!
Проблемы только с ямахой. Вопреки мнению.
Думаю после таких покатушек Саня загорелся поднять кубатуру. И в следующий раз будет тестить снова каких нибудь мамонтов.
ну есть тут, не совсем мамонты.....
@@TheBikerWay я начал свои покатухи с 500 кубкового Voge 525CU. Должен в начале мая получить. До этого в юности ездил только на Планете. Посмотрю мой круизëр, или этот не мой мот. Интересно.
Зачем покупать подражателя, когда можно купить оригинал? 🤷
Зачастую подражатель в разы дешевле оригинала что и подкупает)😅
@@alexinfo100 да все они плюс минус одинаково стоят...
@@alexinfo100 да нифига, ценник один и тот же практически
Категорически согласен! Всегда привожу пример с зажигалкой Zippo, ну стоит она 20 евро оригинал, а на али 16 подделка, ну и че? Большая переплата за оригинал, что ли? Не говоря уже о непропорциональном цене качестве... У нас, кстати, ХД и япы, приблизительно одинаково стОят.
Почему это подражатели?
Японские мотики в американском стиле сделаны для американцев прежде всего.
Логичнее получилось бы, если сравнивать роад стар с электричкой на 88 твинкаме, т.е. ближе по году выпуска. Но даже с этим мотором харлей валит получше 1700-го)
П.С. Роад - тоже очень достойный мот
А с каких пор нестоковый выхлоп прибавляет 30% мощности? После этого заявления свернул видео, дальше смотреть смысла нет.
На харлее слушают Радио Тапка. 😊
Оба классные.
Добрый день.Приходилось ездить как на HD так и на ЯМАХЕ.ЯМАХА лучше в разы .Особенно цены на расходники.А переплачивать за HD за понты не стоит.Но на вкус и цвет фломастеры разные.
У меня такой же роад 1700 с батвой и музлой. 170 идет как нех делать. Расход 6.5 на ване хане и тюнь карбе и мозгах. Да и на стоке он еще меньше ест. Пусть зайдет в наш чат в телеге, может поможем советом каким.
уже сделали , причина в манифолде была
Приветствую. А как в ваш чат попасть?
Gilera XR-1 лучше. Чистокровный итальянец. Участник ралли Париж -Дакар. Выставлен на авито по цене китайского эндурика. 23л/с на 125-ти кубах. 6 передач. Максималка 165 км/ч. Бак 24 литра. Вес 120 кг. Водяное охлаждение. Неубиваемый и надежный.
Как ты з@еб@Jl со своим ХR-1
Вы везде этот неликвид рекламируете?))
@@MrBin250чел попал в 10/10😂
😂
Всё сравнивают с ХД) даже синтезаторы))))
Вау эффект пройдёт на любом мотике), но останутся воспоминания и уже будут не такими как от 2-го раза. triumph rocket 3 - бесконечный оргазм. 2 раз - длительный...
😆👍
У рокет3 очень мерзкий звук и дезайн не круизёр не спорт😢😢
@@pavelbushkevich9225 но динамика ускорения подрывная
Нет никакого противостояния. Есть мотоцикл оригинал - это Харлей и есть просто транспорт ( копия) это любой Японский мотоцикл.
Трубы +20лс, сиденье +5лс, подножки +15лс, короче Ямаха мощнее где то на 300лс, и быстрее на 400кмч
🤦♂️😁
"Кнопик" 😀👍
насчет динамики, пусть дадут покататься на vmax :D причем на обоих х)
в след сезоне, если дадут...
@@TheBikerWayаккуратно с ним)
ямаха в двое дешевле,поэтому лучше...
а так отдать 1.5ляма за харлей что бы покататься 3месяца ну такое себе...
кстати переделал интрудер 400 на 750))) как же весело стало,сотку за 5сек прыгает,180км ложит на раз...прет быстрее электрички,88мотор на харлее електричке обьезжает как стоячего!
просто мотор поменял ?
@@TheBikerWay блок с вином остался,поменял цпг,колено,цилиндры,в карбак жиклеры,в общем внутрянку перекинул в блок 400... где то в группе вк про интрудеры vs чел все подробно рассказывал и фотал.
@@automania2058 я спрашивал. мне сказали проще мотор целиком переставить, он 1 в 1 подходит, только карбы разные
@@TheBikerWay,да мотор проще выходит,если 750 то в карбах только жиклеры меняют,если 800 то да,карбы тоже менять...
@@TheBikerWay ну и смотреть как менты проверяют ли у вас вин номер на двигле.