Хонда это надёжность, практичность и стиль. Пять лет откатался на VTX1300. Вообще никаких проблем не было, кроме мелких, за пять сез🎉🎉еов кщлы. В сентябре 2023 прикупил Indian Chieftain 2015 года, с пробегом 12К км, ибо всегда мечтал об Индейце. Пока проехал всего 3.5К км и могу сказать, МЕЧ1300 понятнее и добрее. Вождь злой, норовистый и с лютым передними тормозами (аж клюет мот от него), но с мягчайшей подвеской и лучшей рулежкойна околонулевых скоростях. Индиан похож на японца на максималках.
Ямаха Xv 1700/1600, это не то же самое, что просто Ямаха. Эта модель сильно отличается от всех остальных моделей ямах и вообще японских круизеров! Это единственная модель японского круизера, которая даёт ощущений мотоцикла почти столько же, сколько и харлей!
Ну выбор между В-Твином без охлаждения и с водянкой желательно от Хонды в моем случае живя на Югах был очевиден! 👉В песках Калмыкии и водянка умудрялась раз нагреться до красной лампочки. Эт первое, второе ну каждый сезон искать ремень который опять же в наших краях просто отсутствует, да а там где продают 50тыс руб + доставка, не говоря о том что они просто могут в любой момент в дальняке разорваться, явно цепь куда практичнее дешевле да и надежнее, в условиях дождей, песка и горных камней безусловно только цепь или кардан! Уж не говорю о запчастях которых на всю Россию пара разборок всего и в случае дтп даже не большого оборачивается огромными проблемами и в плане цен и в плане наличае, просто сезон закроешь раньше времени.🤟А для мотоциклистов выходного дня проезжающих в сезон 500-1000км сойдет и Харлей!
@@syroxt5166 Хоспадя, какая глупость! На Электричке 93 года только в этом сезоне уже больше 1000 миль проехал. Ремень пока цел😂 Пересел в прошлом году на нее, кстати, с Вираги 1100, о которой тоже остались только хорошие впечатления. Но Харлей есть Харлей, он один такой!
@@MikhailDoe смешно, даже самая дорогая цепь столько не проходит... так что вряд ли похоже на правду, только если это не какой то экспериментальный образец из космических нана-технологий)
Я после того как продал свой Драг стар 650 выбирал между Шпротом 1200 и Драг стар 1100 Кастом, катался на обоих. Драга оказалась комфортнее в разы, причём во всех аспектах (подвеска, посадка, вместимость бака, ну и кардан тоже большой +) Но тем не менее, выбрал я шпрота, просто потому что ЗАЦЕПИЛ он меня ппц, на нём реально едешь и кайфуешь, на драге я подобного не ощущал. Всё таки есть что-то магическое в этих Харлеях.
Капитан очевидность? Тот кто хочет есть покупает еду, если у вас нет 12 млн на новую машину, начните откладывать по млн в месяц и вы за год накопите на нее))))
Те кто слушают диванных экспертов и гонятся за именитыми брендами как правило выбирают Харю. А вот те кто имеют собственные мозги берут японца неважно какого зато надёжно и удобно. Ну а по цене, качеству и скорости на высоте всегда была Судзуки. Правда Хонда пристроилась к её славе и тоже стала выпускать шедевры и надо сказать достойные похвалы. Самое лучшее что мне нравится в Японцах они всегда утрут нос нашим напыщенным и зажравшимся большими деньгами представителям других фирм. Японец всегда поможет купить дёшево и удобно.
У вас видимо пока китайский мопед Джордан? Вы рассказываете слово в слово притчу о японских надежных мотоциклах и Харлей Гавно ))). Думаю с Харли вы и рядом не стояли, а видели только проезжающим мимо…. Про надежность Сузуки вообще расстрелял на месте, до сих пор плачу от смеха. И подитожу те, кто имеет собственные мозги, когда им хватит денег на Харлей, придут к Харлею. Не потому что японцы плохие, а потому что поймут что такое Харли.
у меня Ямаха драг стар 650, 1997 года, езжу и получаю кайф, только масло меняю и все. хоть сейчас её заведу и поеду на дальняк не боясь что поломается что то. поставил прямоток сочный, фильтр нулевик, моно карбюратор на 40мм, и мотоцикл стал на много бодрее
Взял Хонду Шэдоу Фантом. В Москве кайф, в Краснодар поехал - мука и преодоление. После 110 км|ч грусть-тоска, сдувает, качает. Жопа дубеет. Спина, ноги и руки вообще не устают, но жопа отрабатывает. Вывод: на голой классике на трассу надолго лучше не соваться.
Это достаточно обширная тема.Есть везде ньюансы.Так на вскидку точно не сказать.Притащить сейчас именно такой от 850+-к. Купить в России 1мл+-.Обслужить...смотря какими запчастями и руками.самому всё делать достаточно просто по наличии инструмента и соответствующих навыков +мануал. чисто запчастям, жидкостям до 50к можно уложиться.Опять же смотря что делать и менять.факторов много.
Все мотоцыклисты через некоторое время приходят к харлеям, все мотоцыкл хороши и каждому свое, но харлей всетаки будет последним дальше нет выбора, с возрастом понимаешь как безбашенно носились на японских мотиках, а на харлей нанять не хочется едешь и балдеешь от звука, от вибраций и от всего того что он даёт и просто едешь и улыбаешься, но карбюраторная версия лучше работа совсем другая
Из всей мото херни я выберу харли, так как проще в ремонте, нет тупых решений, как в рисо мотаз, 100500 карбов, хер к чему подлезть, в харли все просто
Круче то, что болье торкает конкретного ездока, все остальное пофигу. Мотоцикл - он для фана, и главное чтобы от него торкало. Меня Ямаха не торкнула, значит покупать ее нет смысла, все остальные рассуждения - ни о чем.
@@ТЕХИМЕХ О, давали прокатиться много на чём. От Драги 1100 до стратов 1900, я модели не сильно запоминал (на 1300 v4 тоже катал, у одноклубника был). Из Ямахи понравились FZ1 (катал много лет назад) и МТ09 Tracer но это не круизеры ни разу )))
Надо было тебе Кинга взять, это похожие мотоциклы. Вот тут было бы сравнение. А так это сильно разные по сути аппараты. Мой совет , для блогерства нужен микрофон.
@ поначалу Харли показался через чур плюшевым, без вибраций. Потом когда спустя месяц опять сел за Ямаху, она мне не понравилась. Сразу же решил ее продать
ปีที่แล้ว +1
@@КонстантинСемпелиди я катаюсь на вулкане 2000, недавно друг купил софтейл на 88 твинкаме. Ну думаю дай попробую истинные вибрации харлея, брутальную коробку. Был сильно удивлен четкости и мягкости коробки, а вибрации там только при запуске и на холостых. На вулкане трясет сильно больше и коробка более жесткая.
@@КонстантинСемпелидироадстар по ощущениям близок к ХД на эволюшене. Твинкам да, ощущается плюшевым после мотоцикла без резинок в раме и без бпланскирных валов.
конечно японец! за 700-800можно взять ямаху райдера 1900,харлеи будут в разы дороже,хуже по динамике и внешке,харлей с такими ценниками на все в рф мот для мажоров,сам думал брать В-род,но цены улетели на них в космос и взял хонду!...
@@sch.starboy6610 сейчас вообще полный пздц,уже китайские мото типо voge400-500кубовые по 700-1млн стоят!года два назад можно было за эти деньги V-rod хороший взять или голду 1800,а сейчас в род уже за миллион как и голда! дилеры в салонах говорят будет еще хуже(((
По поводу цены несогласен у нас в беларуси средняя цена на харлей и на японец ворьируется в роёне 7.5 т уе цена на б у проктически оденаковоя есть неодыкваты которые выстовляют цену больше но это висяки которые продоются годами единственый харлей который держит большую цену это фат бой но они и в сша на вторичке стоют дорого и их там разбирают как горячие пирожки связи с этим пригнать дешовый не получается да и у японцев всегда пробеги больше
Выбирать надо итальянский турэндуро Gilera XR-1 :) Тем более, что он выставлен сейчас наАвито в полтора раза дешевле, чем в самой Италии! Коллекционный экземпляр. Возможно единственный в России.
Такой анализ не проводил.Изначально мотоцикл приобретался для других целей)могу предположить что если "баба"не реагируют без мотоцикла то будь это хоть Харлей хоть Ямаха результат один.Вроде они спорты любят, желательно без экипа и шлем не по размеру.Главное что бы побыстрее)а мы что же...пенсия😄
Это как у качков) набирая мышечную массу думаешь, что все девушки будут обтекать вокруг тебя, а в реальности в основном мужики обращают внимание или с завистью или с интересом, что бы набрать такую же форму) так и тут, девушки в основном не видят разницы хонда, ямаха или хорлей)
Дополню, у меня сейчас два мотоцикла, было так что и по три было, иногда это одновременно американец, немец и японец ))) На ХД гоняю более 10 лет, сам тюнингом (серьёзным) занимался. Так вот мотоцикл как инструмент, нужно подбирать под задачи. Ездить быстро - один, путешествовать - другой, прогнать в кайф - третий. Иногда это совпадает в одном мотоцикле, но не всегда. Опять же, иногда хочется поменять мотоцикл/класс просто потому, что хочется каких-либо изменений и новых впечатлений. Я 5 лет гонял на тяжёлых турингах ХД (до этого были и Спорти и Дайны и ВРод) вдруг пересел на Buell, там ощущения другие. Возможно через несколько лет опять вернусь на классику ХД а может путешествия затянут сильнее и вообще чисто в турэндуро уйду. Чё загадывать, мы меняемся, желания меняются, все эти холивары - хрень, за 30+ лет мотоциклизма все это слышал сотни раз но идеального для всех мотоцикла так и не появилось ))) А ХД реально даёт какой-то свой неповторимый торч, дикий разгул по тюнингу и прочее, после него сесть на японские круизеры - вряд-ли. На другие классы - да, на круизеры - нет
Лучший мот это тот, который свой! 🤘🤘🤘
(Первый был к-175 "Ковровец")
выбирал между дайной и xv 1900 raider , выбор пал на ямаху, совсем не пожалел и думаю на харлей я не сяду уже)
Если выбирать между Ямахой и Харли - я выберу ХОНДУ!
А я Кавасаки 😂
Тоже купил шадик, но хочу v-rod😂
Ладу
@@morzemorze9263 я на шадике 8 сезонов откатал! отличный мот
Хонда это надёжность, практичность и стиль. Пять лет откатался на VTX1300. Вообще никаких проблем не было, кроме мелких, за пять сез🎉🎉еов кщлы. В сентябре 2023 прикупил Indian Chieftain 2015 года, с пробегом 12К км, ибо всегда мечтал об Индейце.
Пока проехал всего 3.5К км и могу сказать, МЕЧ1300 понятнее и добрее. Вождь злой, норовистый и с лютым передними тормозами (аж клюет мот от него), но с мягчайшей подвеской и лучшей рулежкойна околонулевых скоростях.
Индиан похож на японца на максималках.
Ямаха Xv 1700/1600, это не то же самое, что просто Ямаха. Эта модель сильно отличается от всех остальных моделей ямах и вообще японских круизеров! Это единственная модель японского круизера, которая даёт ощущений мотоцикла почти столько же, сколько и харлей!
Для тех, кто родился в 80 ых, и поездил свои юношеские годы на ИЖ планета, и хонда и ямара и харлей это очень круто
Ну выбор между В-Твином без охлаждения и с водянкой желательно от Хонды в моем случае живя на Югах был очевиден! 👉В песках Калмыкии и водянка умудрялась раз нагреться до красной лампочки. Эт первое, второе ну каждый сезон искать ремень который опять же в наших краях просто отсутствует, да а там где продают 50тыс руб + доставка, не говоря о том что они просто могут в любой момент в дальняке разорваться, явно цепь куда практичнее дешевле да и надежнее, в условиях дождей, песка и горных камней безусловно только цепь или кардан! Уж не говорю о запчастях которых на всю Россию пара разборок всего и в случае дтп даже не большого оборачивается огромными проблемами и в плане цен и в плане наличае, просто сезон закроешь раньше времени.🤟А для мотоциклистов выходного дня проезжающих в сезон 500-1000км сойдет и Харлей!
@@syroxt5166 Хоспадя, какая глупость! На Электричке 93 года только в этом сезоне уже больше 1000 миль проехал. Ремень пока цел😂
Пересел в прошлом году на нее, кстати, с Вираги 1100, о которой тоже остались только хорошие впечатления. Но Харлей есть Харлей, он один такой!
@@СергейФедосеев-у4ь так говоришь как будто 1000 миль это больше чем нисколько
@@syroxt5166что ты несёшь :) какой ремень каждый сезон. На моём харлее 1999 до сих пор оригинальный ремень с завода. Проехал он 40 тысяч миль
@@MikhailDoe смешно, даже самая дорогая цепь столько не проходит... так что вряд ли похоже на правду, только если это не какой то экспериментальный образец из космических нана-технологий)
Все равно какой у тебя байк, главное чтоб Харлей 😅
Лучше неповторимый оригинал HD, чем японские реплики!
Ну да, все японцы это копия харлея ,кто бы на японца не посмотрит,задаст вопрос, «Это Харлей?»?))
@@dmitriydmitriy8434да ладно, современные харлеи на водянке и без хрома такое же жалкое зрелище как и современные японцы.
Дайна это не турер
Все в глубине души хотят Харлей!😀
В ду́ше 😂
Где-то глубже Ямаха
Смысл хотеть глубоко вторичный американский мот? Indian, вот легенда.
@@gricianprorockповерхностное утверждение
просто когда мы сравниваем марки, нужно сравнивать мотоциклы одного и того же года, плюс минус пару лет.
Я после того как продал свой Драг стар 650 выбирал между Шпротом 1200 и Драг стар 1100 Кастом, катался на обоих. Драга оказалась комфортнее в разы, причём во всех аспектах (подвеска, посадка, вместимость бака, ну и кардан тоже большой +) Но тем не менее, выбрал я шпрота, просто потому что ЗАЦЕПИЛ он меня ппц, на нём реально едешь и кайфуешь, на драге я подобного не ощущал. Всё таки есть что-то магическое в этих Харлеях.
Те, кто хотят мотоцикл - выбирают между Харлеем, Ямахой, Хондой и тд. Те, кто хотят Харлей - покупают Харлей.
Капитан очевидность? Тот кто хочет есть покупает еду, если у вас нет 12 млн на новую машину, начните откладывать по млн в месяц и вы за год накопите на нее))))
Без разницы какой байк главное чтобы бы по душе
Интересно рассказываешь. Мне кажется в Российском ютубе не хватает мото блогеров. Продолжай.
Спасибо за фидбэк!👍
Смотрю на свою шадовку спирит и понимаю, что она копирует софтейл стандарт. Вот теперь придется оригинал покупать)
Привет. А как с тобой связаться? Взгляды на многие вещи очень похожи.
Заболтал , а по существу ни о чём , хотя чего ждать , если дальше булочной не разу , не ездил ни на том , не на этом моте 🤘
если синтезатор, то лучше yamaha !
Те кто слушают диванных экспертов и гонятся за именитыми брендами как правило выбирают Харю. А вот те кто имеют собственные мозги берут японца неважно какого зато надёжно и удобно. Ну а по цене, качеству и скорости на высоте всегда была Судзуки. Правда Хонда пристроилась к её славе и тоже стала выпускать шедевры и надо сказать достойные похвалы. Самое лучшее что мне нравится в Японцах они всегда утрут нос нашим напыщенным и зажравшимся большими деньгами представителям других фирм. Японец всегда поможет купить дёшево и удобно.
У вас видимо пока китайский мопед Джордан? Вы рассказываете слово в слово притчу о японских надежных мотоциклах и Харлей Гавно ))). Думаю с Харли вы и рядом не стояли, а видели только проезжающим мимо…. Про надежность Сузуки вообще расстрелял на месте, до сих пор плачу от смеха. И подитожу те, кто имеет собственные мозги, когда им хватит денег на Харлей, придут к Харлею. Не потому что японцы плохие, а потому что поймут что такое Харли.
у меня Ямаха драг стар 650, 1997 года, езжу и получаю кайф, только масло меняю и все. хоть сейчас её заведу и поеду на дальняк не боясь что поломается что то. поставил прямоток сочный, фильтр нулевик, моно карбюратор на 40мм, и мотоцикл стал на много бодрее
@@tarantul_1109ерунду не неси!
Яповские круизеры это пародии на харлей.
Взял Хонду Шэдоу Фантом. В Москве кайф, в Краснодар поехал - мука и преодоление. После 110 км|ч грусть-тоска, сдувает, качает. Жопа дубеет. Спина, ноги и руки вообще не устают, но жопа отрабатывает. Вывод: на голой классике на трассу надолго лучше не соваться.
Не важно какой марки будет Ваш мот, главное чтобы он был Японский, а вот с авто с точностью наоборот.
Взял и не обосрал ямаху😁
Не вижу смысла обсирать хороший мотоцикл.Да и целом не понимаю этих странных воин по поводу кто круче.Но Хонда лучше тут поспорить трудно😄
@@sch.starboy6610 Чего это Хонда?
Гитара у меня Ямаха,а вот байк конечно Харлей)
Подскажи, если сейчас приобретать ХД , сколько нужно на обслуживание ? Ну или на сколько ценник вырос за 3-4 года?
Это достаточно обширная тема.Есть везде ньюансы.Так на вскидку точно не сказать.Притащить сейчас именно такой от 850+-к.
Купить в России 1мл+-.Обслужить...смотря какими запчастями и руками.самому всё делать достаточно просто по наличии инструмента и соответствующих навыков +мануал. чисто запчастям, жидкостям до 50к можно уложиться.Опять же смотря что делать и менять.факторов много.
Вулкан 2000
Скорость за 2000, мощь
Все мотоцыклисты через некоторое время приходят к харлеям, все мотоцыкл хороши и каждому свое, но харлей всетаки будет последним дальше нет выбора, с возрастом понимаешь как безбашенно носились на японских мотиках, а на харлей нанять не хочется едешь и балдеешь от звука, от вибраций и от всего того что он даёт и просто едешь и улыбаешься, но карбюраторная версия лучше работа совсем другая
Бензопила дружба тебе легко заменит харлей,
Вибраций и звука там огого
Понты дороже денег
Из всей мото херни я выберу харли, так как проще в ремонте, нет тупых решений, как в рисо мотаз, 100500 карбов, хер к чему подлезть, в харли все просто
Ахаха ну да, японцы такие тупыыые, на каждый цилиндр свой карб сделали. Не додумались один на все сделать 😂
Все у кого японцы немного, но думают о Харлее, все у кого Харлеи Тоже думают о Харлее
У меня харлей, думаю о Хонде
@@SMIRNO7 у меня тоже, и я тоже думаю от Хонде, хорошо что у меня не Хонда
@@СергейБараков-ц4в а я устал от харлея, это ведро с болтами постоянно ломается, хочу обратно Хонду
Оба в кайф. Спорить не о чем.
Круче то, что болье торкает конкретного ездока, все остальное пофигу. Мотоцикл - он для фана, и главное чтобы от него торкало. Меня Ямаха не торкнула, значит покупать ее нет смысла, все остальные рассуждения - ни о чем.
Какая именно ямаха?
@@ТЕХИМЕХ О, давали прокатиться много на чём. От Драги 1100 до стратов 1900, я модели не сильно запоминал (на 1300 v4 тоже катал, у одноклубника был). Из Ямахи понравились FZ1 (катал много лет назад) и МТ09 Tracer но это не круизеры ни разу )))
Надо было тебе Кинга взять, это похожие мотоциклы. Вот тут было бы сравнение.
А так это сильно разные по сути аппараты.
Мой совет , для блогерства нужен микрофон.
Не похожий. Похожий это heritage
@@SMIRNO7кинг длиннее херитейджа , так что кинг подходит
@@two199 пф, у Кинга рама другая , и колесная база у херитейжа длиннее
@@SMIRNO7 кинг длиннее , интернет тебе в помощь,
Ps. На чём сам ездишь?
@@two199 херитейдж длиннее по колесной базе инет тебе в помощь.
Сколько же воды
просто видишь такое название и пролистываешь дальше)
И оставляешь комментарий 😄Спасибо!
Напишите, пожалуйста, название моноамортизатора. На 7:55 минуте не могу расслышать
Все он нормально сказал : progressive suspension
Лучше Голда!
Лучше чего?
Сервант это, а не мотоцикл
Холодильник на колесах
Как ты с ебэя притащил ? Или ты это делал до февраля 22-го ?
Это было ясно с названия ролика. Убийца дворецкий.
Очень интересно, тоже хотел снять такой обзор. Пересел с Роад стар 1600 на Херитейдж 96 твинкам
как ощущения?
@ поначалу Харли показался через чур плюшевым, без вибраций. Потом когда спустя месяц опять сел за Ямаху, она мне не понравилась. Сразу же решил ее продать
@@КонстантинСемпелиди я катаюсь на вулкане 2000, недавно друг купил софтейл на 88 твинкаме. Ну думаю дай попробую истинные вибрации харлея, брутальную коробку. Был сильно удивлен четкости и мягкости коробки, а вибрации там только при запуске и на холостых. На вулкане трясет сильно больше и коробка более жесткая.
@@КонстантинСемпелидироадстар по ощущениям близок к ХД на эволюшене. Твинкам да, ощущается плюшевым после мотоцикла без резинок в раме и без бпланскирных валов.
Выбирать тот, что понравится, а круче тот, который во владении!
Так мотор у дайны 88-й или все же 103-й?
👍👍👍👍👍👍👍
Харлей это силаааааааааа
Harley-davidson против Нonda ?
Что же лучше? Что же правильней?
Honda
К харлею нужно придти. Этот мот не для всех. А про ремонтопригодность даже говорить не стоит.
А что у них с ремонтопригодностью?
А какого года у тебя этот, Х.Д ЛоуРайдер?
2015
Лучший тот, на который бабла хватило
конечно японец!
за 700-800можно взять ямаху райдера 1900,харлеи будут в разы дороже,хуже по динамике и внешке,харлей с такими ценниками на все в рф мот для мажоров,сам думал брать В-род,но цены улетели на них в космос и взял хонду!...
Полностью согласен.Харлей не оправдано дорого.Ямаха отличный мот.Правильно сделали что взяли Хонду! ☝️😄
@@sch.starboy6610 сейчас вообще полный пздц,уже китайские мото типо voge400-500кубовые по 700-1млн стоят!года два назад можно было за эти деньги V-rod хороший взять или голду 1800,а сейчас в род уже за миллион как и голда! дилеры в салонах говорят будет еще хуже(((
Куда уж хуже.Хочеться спросить)Душат нашего брата не дают вкусить американской мечты.Думаю прорвёмся 💪
@@sch.starboy6610 это уже врятли(
@@sch.starboy6610 какого брата душат? не понял.обьясни
Выбрать надо МОЗГИ!!! И поехать купить Хонду! Качество отстой, подсъемы отстой, ПДД нарушены, чему вы тут учите диванные эксперты?!
А где мозги выбирать? и что на них можно ездить?
По поводу цены несогласен у нас в беларуси средняя цена на харлей и на японец ворьируется в роёне 7.5 т уе цена на б у проктически оденаковоя есть неодыкваты которые выстовляют цену больше но это висяки которые продоются годами единственый харлей который держит большую цену это фат бой но они и в сша на вторичке стоют дорого и их там разбирают как горячие пирожки связи с этим пригнать дешовый не получается да и у японцев всегда пробеги больше
@@pavelbushkevich9225 природа выдает😂
@@moto_doc1676 курице тоже выдоёт чтото они ей не сильно помогают
@@pavelbushkevich9225 ну я на твоем примере вижу😂 спасибо, за внимание)
Какой рост у тебя?
182
@@sch.starboy6610 Как по посадке Дайна? Запас есть или впритык? Я 196 см
Что значит "не хватает 6й передачи"??? На 5-ступке 5-я как 6-я, они просто растянуты 😂😂😂
Пятая она пятая, шестой не станет. Не хватает - это означает, что обороты на ней высокие.
Выбирать надо итальянский турэндуро Gilera XR-1 :) Тем более, что он выставлен сейчас наАвито в полтора раза дешевле, чем в самой Италии! Коллекционный экземпляр. Возможно единственный в России.
Для эмоций надо покупать иж или минск. При поломке за городом будут такие эмоций что ни какой другой мотоцикл таких эмоций не подарит
Это все проходилось в детстве )) Опыт есть
Как можно сравнивать великий Харлей с куском рисового говна🫢.... Автор видео сундук с гвоздями....
Я купил хонду шадов 750 с пробегом 15000 я топил отжал всё что есть всю мощь и не сломалась продал побегом 47000 я признаю хонду лучшим из лучших,👍
Мотик Харлей??? Взрослый мужик и до сих пор на мотике((((
А бабы как реагируют на харлей? Есть разница в реакции между харлеем и ямахой???
Такой анализ не проводил.Изначально мотоцикл приобретался для других целей)могу предположить что если "баба"не реагируют без мотоцикла то будь это хоть Харлей хоть Ямаха результат один.Вроде они спорты любят, желательно без экипа и шлем не по размеру.Главное что бы побыстрее)а мы что же...пенсия😄
Это как у качков) набирая мышечную массу думаешь, что все девушки будут обтекать вокруг тебя, а в реальности в основном мужики обращают внимание или с завистью или с интересом, что бы набрать такую же форму) так и тут, девушки в основном не видят разницы хонда, ямаха или хорлей)
Бабы тупые они не отличают.
Могу тебя познакомить с Игорем Великолепным. Он пересел с драг стара на харлей. И очень педантичный!!!
Если встретимся на дороге обязательно познакомимся.Люблю случайные встречи и спонтанные знакомства.)
Рассказ про айфон, Я никому ненавязываю, мне просто нравится , просто я за это отдал в разы больше денег, а ещё я на него передергиваю
Спасибо за комментарий.)Высмотрел не внимательно, я рассказывал про Ямаху и Харлей..Пересмотрите.
Смартфон - инструмент, мотоцикл - для кайфа.
Дополню, у меня сейчас два мотоцикла, было так что и по три было, иногда это одновременно американец, немец и японец ))) На ХД гоняю более 10 лет, сам тюнингом (серьёзным) занимался. Так вот мотоцикл как инструмент, нужно подбирать под задачи. Ездить быстро - один, путешествовать - другой, прогнать в кайф - третий. Иногда это совпадает в одном мотоцикле, но не всегда. Опять же, иногда хочется поменять мотоцикл/класс просто потому, что хочется каких-либо изменений и новых впечатлений. Я 5 лет гонял на тяжёлых турингах ХД (до этого были и Спорти и Дайны и ВРод) вдруг пересел на Buell, там ощущения другие. Возможно через несколько лет опять вернусь на классику ХД а может путешествия затянут сильнее и вообще чисто в турэндуро уйду. Чё загадывать, мы меняемся, желания меняются, все эти холивары - хрень, за 30+ лет мотоциклизма все это слышал сотни раз но идеального для всех мотоцикла так и не появилось )))
А ХД реально даёт какой-то свой неповторимый торч, дикий разгул по тюнингу и прочее, после него сесть на японские круизеры - вряд-ли. На другие классы - да, на круизеры - нет
@@KlounAda Лучше и не скажешь
@@СергейФедосеев-у4ь в итоге я таки вернулся на Харлей, продал Буела и купил Дайну Свичбек
Vtx надёжнее всех)
это двухколесная машина, а не мотоцикл )
@ нееееее, она как раз больше эмоции дала, чем остальные другие, включая и хд
Согласен. У меня vtx 1300 четыре года езжу вообще ничего не ломалось