QUE PASARÍA SI LOS BALANCINES ESTAN MUY FLOJOS O MUY AJUSTADOS ?PRUEBAS Y COMPORTAMIENTO DEL MOTOR 🔧
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- เผยแพร่เมื่อ 3 มิ.ย. 2023
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#balancinesajustados
#balancinesflojos
#pruebas - ยานยนต์และพาหนะ
![Nueva forma para Calibrar Bien las Valvulas Asi no este en TIEMPO[Truco Japones]](http://i.ytimg.com/vi/Io_a0tlUtEI/mqdefault.jpg)
![Vino a Cambiar Aceite y Nos Arruina el dia[No se prende la moto]QUE PASO?](/img/n.gif)
Gracias amigo con tu video logre terminar de ajustar mi honda tool, me faltaba saber ese paso previo a ponerlo en el punto T
Gracias por tu tiempo, ha sido muy útil ver una muestra en vivo y no solo una explicación, que tengas un lindo día!
Brutal! Esto es lo que muchos necesitamos saber para poder hacer un mantenimiento adecuado a nuestras motocicletas. Gracias amigo, grandioso video
Se debe ajustar los balancines/punterías con Laina calibradora, .006 la de escape y .005 de admisión.
Yo se las acabo de calibrar a mi moto y ufff me jala de maravilla
Esas medidas de 006 y 005, ¿ son medidas para todas las motos?
Ó de qué cilindraje a cuál otro?
@@erickcarpintero5513 Son un estándar
¡Buenísimo hermano!. Gracias por las demostraciones, haces un excelente trabajo. 🙌🏼 Sigue así, inspiras a muchos a aprender sobre cuidados de nuestras propias motocicletas. 🏍️
Muchas gracias por subir estos vídeos si me ayudó a reparar mi motor gracias por explicar paso a paso, es la primera vez que desarmo y armó el motor para cambiar la caja de velocidades. Gracias bendiciones
Compraré en 3 meses una moto, y estoy aprendiendo mecánica poco a poco, y éste video es de gran gran ayuda, gracias por compartir sus conocimientos y no ser egoísta, que Dios te bendiga bro!
Gracias por tus enseñanzas Bro , recién estoy estudiando mecánica y tus videos me ayudan a reforzar mi conocimiento .
Excelentes videos hermano
Soy nuevo aprendiendo a arreglar mi moto pero me ha ayudado mucho tu cuando tengo alguna duda voy directo a ver otra vez es de esos videos que son muy prácticos para aprender
Cada cuánto se deben ajustar lo balancines ?
hubieras puesto el silenciador para apreciar mejor los ruidos con las punterías desajustadas, en mi experiencia cuando stan apretadas el motor hace un zumbido agudo y el motor solo enciende acelerado y se apaga si lo pones en marcha minima, y cuando stan muy flojas obviamente es el cascabeleo fino pero para los aficionados no es muy facil d identificar los diferentes sonidos d un motor con falla
Muy bueno el video pero estaría mejor si le pones un escape a original para ese motor se apreciarían mejor los ruidos originales del motor dado que es una motor para banco de prueba o para enseñar sería mejor escuchar que el ruido salga x el escape para estar más atentos a como suena el motor cerrado pero muy bueno el video 👍🏻
Muy bien Explicado
Valvulas muy ajustadas, demora en prender y no se mantiene el mínimo.!
Valvulas muy flojas, tambien tarda en prender, mantiene el mínimo pero hasta cierto punto, ademas puede deformar la culata y el sonido del golpeteo lo escucharas.
Revisar el ajuste de cada moto con el fabricante y hacerlo con Galgas.
Que gran video. Llevo ya 2 semanas con mi moto en el taller porque continuamente se apagaba, ya sea andando o en neutro cuando me detenía (Pulsar NS 200 FI). Espero que después de esta revisión y correcta calibración de balancines se arregle. A los que les interese en los próximos días responderé este comentario, por si les esta pasando al igual que a mí. Nuevamente gracias por el video, hermoso.
Yo también tengo el mismo problemas,se apaga de nada y eso que el carburador está bien,golpea muchos los balancines así que seguro debe ser eso,espero tu respuesta a ver cómo salió del taller, abrazos
@@jorgegjg52 Hola Jorge, resultó que el problema estaba centrado en el sensor de oxigeno que me tocó cambiar. Pero aparte, cambie las 4 válvulas que tenían un desgaste prematuro, al igual que los anillos del cilindro y varios empaques de la misma zona, incluído el ajuste de los balancines, de allí en más no he tenido más problemas. Quedo atento a tus preguntas.
@@JuanMendoza-wr4ms me alegro mucho por vos y por salir bien los resultados con la moto,yo tendría que desarmar el carburador,y ver cómo está todo,cuando lo haga te comentaré a ver si es el mismo problema que el tuyo.abrazos desde Paraná(Entre Ríos).
este video no aplica a ns200 ya que no usan balancines si no monedas..
@@jorgegjg52
Excelente explicación gracias por compartir sus conocimientos José Ruz padrón desde Venezuela estado Zulia
Felicidades. Explicas muy bien los pasos a seguir
Deberías hacer un video del balancín de admisión floja y la de escapé normal y viceversa.
Excelente video amigo super bien explicado paso a paso y el extra saber el comportamiento tanto apretadas como flojas 👍🏽
Genial amigo mejor explicado imposible muchas gracias por esos videos de mucha ayuda
Muy bueno espero poder ver cómo calibrarla muy bueno porq es la esencia para aprender lo correcto
Gracias amigo muy bien explicado me sirvió de mucho ver tu video gracias broder
muchísimas gracias, me ayudó muchísimo este video. explicado a la perfección
Gracias por el vídeo, muy buena y clara explicación.
Que videaso! Así que haya muchos más, se aprende mucho para los que recién estamos aprendiendo, muchas gracias amigo!
Muy buen video amigo muchas gracias que Dios te siga bendiciendo
Gracias por la información amigo., los mecánicos.. No dicen eso.. 😢..
Gracias por la orientación 😇
El mejor video que encontré sobre balancines, gracias hermano.
Exelente video si no veo este video no notaria el problema de mi moto y es el desgaste de la punta del valancin q esta desgastada por un lado
El video más perfecto que he visto, espectacular si enseñabas a calibrar correctamente
Ya ví el por qué se dañó la válvula de escape de mi moto.
Las dejaron algo flojas y se dañó.
Mil gracias!
Excelente video gracias por la información explicas bien bro.
Gracias por tomarte tu tiempo en enseñar a otros!
Saludos y bendiciones amigo, excelente explicación, un video muy educativo felicidades.
Solamente vi que le faltó decir; cuál es la holgura que deben tener los balancines en ese tipo de motor y en esa cilindrada específicamente🎉
Excelente clase, gracias por el video, continua asi!
Gracias lord, tus enseñanzas me ahorran dinero y me libran de los mecánicos abusivos❤
Muchas gracias amigo 😊 espero poder ayudarte más
@@topridersspeed oye solo quiero que me ayudes tengo una zmoto sx2 150 que tiene un sonido como de valvulas desajustadas pero se las calibre y siguen sonando y cuando la moto la ando un buen rato la moto se pone apagona me ayudarias
@@topridersspeed y por si acaso las dos valvulas tienen que tener un poquito de luz
@@SbbShsb-cr1yhquizás esté mal carburada
Pregunta si los valencines están muy apretados se pierde fuerza o no
Muy buen video!, gracias por tu conocimiento se agradece❤
👍🏻GRACIAS POR LA INFORMACION,,, NADIE LO HACE ASI CORRECTAMENTE
Gracias amigo... Muy bueno... Una pregunta donde consigo la llave para calibrar mejor para sujetar mejor la tuerca y el perno
Gracias por compartir tus conocimientos
Excelente video compañero Excelente explicación Excelente contenido gracias x compartir tu conocimiento y x compartir tu tiempo, es muy importante este contenido para nuestro proyecto como técnicos en motocicletas
Saludos amigo 👏 gracias x tu comentario , así es amigo tu igualmente a hacer contenido y crecer tu canal 🔧👏 saludos
@@topridersspeed si señor ,ahí vamos con toda compañero dios te bendiga y te guarde 🙏
@@topridersspeed Hola amigo muy buen vídeo, me puede decir la calibración de las válvulas x favor . Mi moto tiene este mismo motor del vídeo gracias
Excelente video amigo 👌 muy bien explicado
Gracias por el video...muy instructivo.
Exelente explicación, más videos así 👍
Hola buenas noches soy Alberto León Alvarez de Colombia que buen video felicidades gracias sigue adelante 👍👍👍.
Excelentes muestras para guia....
Exelente explicación amigó gracias 👍
Eres un crack bro Dios te siga bendiciendo.
Excelente gracias por la información
Excelente explicación gracias
Gracias bro gracias a este video pude arreglar mi moto yo mismo
Exelente explicación bendiciones
muy buen video sobre todo muy bien explicado.
Gracias amigo, muy buena indicación
Gracias amigo muy importante el tutorial
Muy bueno profe gracias saludos desde resistencia chaco argentina❤❤❤
Muchas gracias por el vídeo
La proxima hace las pruebas con el exosto puesto, por qué hace mucho ruido
didáctico gracias por el aporte
Excelente explicación 👍
Excelente manera de explicarlo
Bro muy buena explicación
Muy buen video amigo, estaría interesante ver cómo funciona su motor de pruebas de dónde toma el combustible como lo hace que más usa como está agarrado me llama mucho la atención
gracias Maestro..
gracias has un vídeo de lo mismo pero con la honda cargo 125 🙏🏼
Excelente información.
Que buen video bro, gracias !
Que buena información lo felicito❤
Gracias amigo. A mi un que mecánico me los dejo ajustados y se echaron a perder las válvulas.
Ok exelente explicasion..
Amigo hracias por compartir tus videos asi aprendemos un poco oara hacerlo uno mismo y aprobechando qiero hacerte una pregunta si pudieras contestarme por favor ese ajuste es igual para una cuatrimoto tengo una yamaha raptor 350 y cuando boy corriendo hace mucho ese ruido q dices como campanita crees q debo ajustar las valvulas y a cuanto se ajustan para la cuatrimoto
Gracias hermano.
genio! muchas gracias!
GRACIAS TOP RIDERS SPEED!!! SALUDOS DESDE CHILE
Excelente video tienes algún video de como crear esas herramienta que usas 😅
Bueno está bien explicado no que no entendí es alfin cuál es el verdadero ajuste de balancines
Buen video 👌
Buen video Bro 👍
Gracias x el vídeo todo estubo bien pero se te olvidó mencionar la calibración de las punterías . saludos cuídate mucho.
Excelente video !!!
Gracias por la enseñanza maestro💪🏼
Amigo. que buenvideo.
Buen video y en señansa👍
Gracias por este video ya que la mía así suena en la tapa de arriba cuando boy rápido se escucha un cascabeleo en la parte de arriba
Se lució el carnal con esa última calibración
Gracias por el vídeo
Es muy recomendable ver todo el video
que buen profesor siseñor
Carnal una duda ✌️Es verdad que en lugares donde el clima es caliente hay que dejar mas holgura para que si se expanden las valvulas no le afecte? De donde soy el clima normalmente es entre 30 a 32 grados mi moto es una fz 2.0 según esto deberia tener 0.08 admision y 0.12 escape debo dejarlas mas flojas entonces? Saludos
Que buen video bro éxito
Muchas gracias por la explicación de la calibración de válvulas pero quiero saber cual es la media exacta, gracias desde Guatemala
Gracias por tu vídeo, ¿Que pasa si se calibran cuando no queda en punto muerto superior?
Disculpe mi ignorancia que lamina en admision usas y en escape porfavor ayuda.
Excelente video me gustaría que el motor le hubiera colocado el exosto para escuchar mejor el motor
Una pregunta la lámina de las yilet se podrá usar para calibrar las punterias
Una pregunta... Que pasaría o que pasa con la caja de cambios cuando se recorre una motocicleta apagada y en neutro. Ventajas y desventajas. Gracias por informar
Uuuf que buen vídeo mi hermano
Buena prueba 😃
Buen aporté
Buenas tardes varon Dios te bendiga. Le escribe de Venezuela.
Buenos concejos con lo de la calibración de las válvulas.👍 Pero pudistes poner un tubo de escape para escuchar bien el motor. Y también pudiste calibrarlo de nuevo.
Como así un tubo de escape?
Buenas tardes desde mexico
por favor podras decirme donde conseguiste tu herramienta para ajuste de balancines, me gusto la forma en que lo haces.....!!!
Y muchas gracias por compartir tus experiencias....
MUUUY UTIL ESTE CONTENIDO
Gracias Amigo 😊👋👋