Como enderezar válvulas de Cabezote
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- เผยแพร่เมื่อ 16 ต.ค. 2020
- Mercedes Benz c180 compressor, se dañó el sprocket de la cadena de tiempo y se corrió el tiempo y se doblaron las válvulas. Así que procedí a enderezarlas y hasta el día de hoy el auto tiene buena potencia, sin fugas en las válvulas.
- ยานยนต์และพาหนะ
Así es amigo felicidades no que el 90 % de mecánico luego luego quieren cavesa nueva aveces no ay para comprar y ay entra el ingenio mexicano felicidades
Gracias por tu comentario
Flaco sos un capo... simplemente ¡¡excelente!!!
Gracias
Esto sí funciona yo ya lo hice y quedo de 10 lo que pasa q hacer esto es ir ante la lógica porque te dicen q lo tenes q cambiar o de última hay máquinas para esto pero antes no avía máquinas y todo se hacía a mano como esto y funciona bien
Gracias por tu comentario amigo. Mi trabajo quedó sellando muy bien y no tuve problemas de fuga de compresión. Gracias
Pues ami me guata la mecánica y me gusta probar algo que no es atmitido x muchos mecánicos pero la realidad es que luego esta clase de cosas funcionan tengo un fiat que se le trono la banda y voy aser la prueba le imfirmo después is funciona y gracias amigo x compartir tu conocimiento
Si lo hace como le mostré no debe haber problemas. También se lo ofrecí a un señor de un alfa Romeo como el mio y no quiso, prefirió comprar todas, un dineral. Creame eso funciona.
Muito obrigado irmão
Obrigado
Y estoy nonafecta para depues, digo, que quede fragil la valvula???
Cuando un auto tiene un desperfecto en el tiempo y golpea la válvula ella se dobla y si es mucho, mucho se rompe, osea debe doblarse tanto hasta romperse. Ahora, cuando uno la endereza colocándole en su posición ella vuelve a su lugar sin problemas. El problema estaría en aquellos que la calientan, eso destiempla el material y si pudiera romperse pero haciéndolo en frío no. Ahora, ese trabajo lo hice en 2 autos de alta gama, Mercedes y Alfa Romeo, y no tuve problemas de fuga, sella perfectamente.
Y esto sirve para las dos clses de vslvulas( admision y escape) y cualquier vehículo?
Así es, solo es cuestión de usar un poquito de sentido común y hacer las cosas bien, y todo sale bien. Mi necesidad era esa, lo hice y quedo trabajando sin problemas. Hasta el día de hoy el auto no ha tenido problemas y con buena compresión.
Jaja
Gracias por tu opinión
Esto sí funciona si o no
A mí me funcionó y lo hice en un Mercedes C180 y en un alfa Romeo 146. Solo saber hacerlo y ahorrar dinero
🤐
No, todo quedó bien, nada se dañó. Repito, hay que saber cómo hacerlo.
Creo que si no la calientas podrías romperla. lo malo es que si se calienta mucho la válvula podría perder sus propiedades y reventarse estando dentro del motor.
Bueno se enderezaron muy bien, y se hizo prueba de sello y quedaron perfectamente, aún el auto las tiene instaladas y corre hasta 200k/h.
Eso va a depender si la válvula está muy doblada, ahí sino me atrevería a tratar de enderezarla. Pero en casos donde el dobles es menor si se puede.
Si united ha logrado ver autos qué han doblado válvulas se dará cuenta que algunos las han doblado bastante incluyendo el vástago y no se han rotó. Eso Es par que vea que se pueden doblar bastante sin romperse, osea tienen una tolerancia bien amplia
El procedimiento que hace el señor es excelente en mi taller siempre lo hemos hecho y nunca nos han traído una garantía el trabajo queda perfecto, nosotros acá en mi taller siempre las enderezamos tenemos muchos clientes con Renault motor K4M y esos carros cada rato doblan las válvulas, feliz día
Es imposible que asiente perfectamente. Realiza un nuevo vídeo y coloca el resorte, añade bencina o disel en la cabeza de la válvula y mete aire a presión por el conducto que valla a esa válvula. Verás como burbujea. No hace el sello hermético.
Una vez armado el cabezote se coloca gasolina en las cámaras, y selló perfectamente, ya el auto esta andando con compresión de 185lbs. Gracias por el consejo
Usted es el que limita lo que puede hacer. Mi auto es un Mercedes C180 compresor, y quedo trabajando sin problemas. Anímese
yo lo e hecho con un hyundai accent , honda civic si , s10, nissan , honda accord , y un fiat ( PERO OJO CON UN MARTILLO MENOS PESADO Y MAS CHICO ) PORQUE este cuate golpeo en la orilla del circulo de la cabeza y se deve tener cuidado, si se puede hacer y queda a la perfeccion siemple y cuando no esten porosas las valvula .
Yo me prevunto si un vehiculo tiene imperfecciones como estas y tenemos la posibilidad de compartir para ahorrar ó porque sencillamente no hay ni para ahorrar, como es posible que digan no sella por una cosa ó por otra , y si talvez no quedara al 100% de sus capacidades pero si funciona sabrás si lo pones en practica y sino gasta , un dineral en valvulas, sellos , tornero, etc... dejen de criticar solo porque no es conveniente al sistema economico yo lo huce en una fiat 1.7 disel y puuuf 2 años llevo en el vehiculo y si me funciono, el tornero me cobraba una buena suma dice que para cambiar todo...
Creo que para algunos solo su propósito es para criticar, por mas que les diga que eso fue hace 4 años y el auto todavia funciona sin problemas, pero su proposito es criticar a los demás, es todo.
No tiene sentido. Golpear la válvula dentro de las guías pues estás se deforman
Una consulta. Que es lo que se deforma? Es una suposicion o una realidad? El auto quedo 0% fuga del cilindro y hasta el dia de hoy trabaja correctamente.
Tuerce las guias
Si eso hubiera pasado se los hubiera dicho. No publico nada que no funcione.
Nunca te kedara.derecha.😂jamas.
El auto esta andando con una compresion en cada cilindro de 180 psi. Si no hubiera funcionado, no lo hubiera publicado.
Pero de todas formas, muchas gracias
Con todo respeto que chambonada
Gracias, pero eso fue hace mas de 4 años y aun el auto funciona sin problemas. Gracias por tu opinión
Ya desmadraste la cabeza con el martillo 😂😂🤣 mejor no aplicó tus ideas
Exactamente muy mala técnica
Entonces tendrás que pagar un dineral por algo tan sencillo, además el cabezote había que cortarlo, pero está bien cuando se critica a otros por algo que no sabemos hacer. Ya el auto se armó y funciona con mucha potencia después de los 140km/h
@@kaddymorgan1625 seguro que no te cargaste guias y retenes de válvula?, posiblemente las guías ya se dañaron al doblarse las válvulas (y los asientos ?). si no cambiaste los retenes (como miniiiimooo) ese motor queda consumiendo aceite. Aah, y si se llega a partir alguna válvula, pues tampoco te sorprendas
La mecánica no es para todo le as de ver dado con marró de albañi 😂😂😂😂l