10:18 мне нравится, как при перегонках или экскурсиях пражские машинисты перед станцией исполняют музон гудком. И при этом пролетая на большой скорости. Круто.
Круто! Это какая-то экскурсионная поездка была? Типа как в Москве раз в месяц (по ночам) какают на трёхвагонном Ашнике. И там кстати тоже можно в кабину зайти. Здорово, что чехи сохранили оригинальное освещение салонов круглыми лампами (этого так на хватало в "новогоднем" ёжикке... Впрочем теперь уже всё равно - состав списан и порезан). Имеются так же и большие (экспортные) заводские таблички на простенках снаружи кузовов (жаль, не показали их детально). Сохранили даже кабины в промежуточных вагонах (на том же "новогоднем" их разобрали, причём уже давно). А все надписи на пульте в кабине там по-русски, или нет? Стеклянные панели в полу - интересная идея! Но конечно нужна подсветка ходовой у люков - так видна просто темнота.
@@semaforfilm1520,ни то время,чтобы пускать. Страна уже 3й год воюет,фактический с 50 странами. У нас дураков хватает,кто может шкаф управления поджечь,потом,хлюпая соплями плакать,что он был не прав и не хочет в колонию.
@@svk1797 «не то время» у нас уже последние лет 30, если не больше. Подобные отговорки постоянно. А по поводу злодеяний, всегда можно проникнуть в кабину нелегально с помощью спецовки, которую успешно школьники приобретают на авито. И сделать там что угодно. В интернете полно видео таких «покатушек». Здесь же легальная экскурсия и доступ по паспортам. Тоже самое касается и съёмок. К примеру, в случае с тем же РЖД я направлял запрос официально от юрлица - небольшой киностудии на официальную съёмку открытия грушинского экспресса, результат - отказ съёмки в кабине. При этом в кабину я всё равно попал, нелегально, но разумеется такой материал выставлять нельзя. И кому от этого лучше? Я хотел качественно художественно запечатлеть работу машиниста, с целью популяризации как этого проекта, так и самой профессии. Где тут безопасность, если нелегально можно сделать тоже самое? К чести мосметро, в кабине Еж3 мне всё-таки разрешили снимать, и несколькими годами ранее в номерном и 765. И что в этом плохого?
Нереально круто! Даже просто поездку было бы интересно смотреть, а тут ещё и кадры из кабины... Очень рад, тем более сам вряд ли выберусь в ЕС. Как вам удалось договориться для кабинных съëмок? Сложнее, чем с московским Еж3?
Там свободный доступ в кабину на экскурсии. Только небольшая ленточка снизу. Это не как в Москве, где даже по парковым путям в депо не дают смотреть вперёд на экскурсии. Мол от этого сразу теракт/конец света будет…
Чудесный ролик! Но у меня возник вопрос не по теме: чтобы посетить Прагу и Чехию в целом нужна именно Виза категории D или всё-таки можно въехать с категорией C?
5:12 гудок Ечс это колыбельная для моих ушей❤❤❤❤❤❤❤❤
13:14 аааа они сделали прозрачные лючки через которые видно двигатель и колесную пару. Обалденно.
Очень хороший исторический состав в Праге сохранили ♥️
Вот бы в Москве также сделали, как в Петербурге или у чехов(
Могут может быть ежа сохранить путемера,черт его знает....
Да, оставили бы на кольцевой их. Именно там они крутились.
Основной цвет у состава изумительный.
Очень классное видео! Очень хорошо что Чехия сохранила данный ретропоезд! Ждём больше интересных кадров
10:18 мне нравится, как при перегонках или экскурсиях пражские машинисты перед станцией исполняют музон гудком. И при этом пролетая на большой скорости. Круто.
Я уже думал что никогда не смогу снова на таких покататься, надо брать билеты в прагу 😍😍😍
не привычно видеть новую музыку на заставке)) а видос как всегда супер!!
Metro precioso ❤️😘
Как и на какие деньги ты попал в Прагу? Вот об этом бы хотелось посмотреть видос. Но и за Ечс спасибо!
Хоп, мусорок, не шей людям срок.
Прямо воспоминания из детства,в детстве на таком ездил
Очень круто получилось, мне понравилось.
Поздравляю!
Я знаю, как долго ты к этому шёл...
Круто! Это какая-то экскурсионная поездка была? Типа как в Москве раз в месяц (по ночам) какают на трёхвагонном Ашнике. И там кстати тоже можно в кабину зайти.
Здорово, что чехи сохранили оригинальное освещение салонов круглыми лампами (этого так на хватало в "новогоднем" ёжикке... Впрочем теперь уже всё равно - состав списан и порезан). Имеются так же и большие (экспортные) заводские таблички на простенках снаружи кузовов (жаль, не показали их детально). Сохранили даже кабины в промежуточных вагонах (на том же "новогоднем" их разобрали, причём уже давно). А все надписи на пульте в кабине там по-русски, или нет? Стеклянные панели в полу - интересная идея! Но конечно нужна подсветка ходовой у люков - так видна просто темнота.
А что, в Москве разве пускают в кабину Ашника на экскурсиях? Первый раз слышу. Последний раз я ездил в 2021 и такого не было
@@semaforfilm1520 ну, на первых выездах (год-два) пускали.
@@semaforfilm1520,ни то время,чтобы пускать.
Страна уже 3й год воюет,фактический с 50 странами.
У нас дураков хватает,кто может шкаф управления поджечь,потом,хлюпая соплями плакать,что он был не прав и не хочет в колонию.
@@svk1797 «не то время» у нас уже последние лет 30, если не больше. Подобные отговорки постоянно. А по поводу злодеяний, всегда можно проникнуть в кабину нелегально с помощью спецовки, которую успешно школьники приобретают на авито. И сделать там что угодно. В интернете полно видео таких «покатушек». Здесь же легальная экскурсия и доступ по паспортам. Тоже самое касается и съёмок. К примеру, в случае с тем же РЖД я направлял запрос официально от юрлица - небольшой киностудии на официальную съёмку открытия грушинского экспресса, результат - отказ съёмки в кабине. При этом в кабину я всё равно попал, нелегально, но разумеется такой материал выставлять нельзя. И кому от этого лучше? Я хотел качественно художественно запечатлеть работу машиниста, с целью популяризации как этого проекта, так и самой профессии. Где тут безопасность, если нелегально можно сделать тоже самое? К чести мосметро, в кабине Еж3 мне всё-таки разрешили снимать, и несколькими годами ранее в номерном и 765. И что в этом плохого?
@@svk1797для того чтобы избежать подобных вещей, всех экскурсантов на входе в депо обыскивают
Очень даже получилось, пусть этот дурацкий автоинформатор и разрушает аутентичность. А что за прозрачные панели на полу, для самых любопытных?
С прозрачными панелями ноу-хау, для того чтобы смотрели на тележки. Но в тоннеле там ничего не видно
@@semaforfilm1520 галочка - наше все🤷🏻♂️
Нереально круто! Даже просто поездку было бы интересно смотреть, а тут ещё и кадры из кабины... Очень рад, тем более сам вряд ли выберусь в ЕС.
Как вам удалось договориться для кабинных съëмок? Сложнее, чем с московским Еж3?
Там свободный доступ в кабину на экскурсии. Только небольшая ленточка снизу. Это не как в Москве, где даже по парковым путям в депо не дают смотреть вперёд на экскурсии. Мол от этого сразу теракт/конец света будет…
@@semaforfilm1520 всë ясно с ними)
@user-cv2lh3wu2q вы сравниваете совершенно разные аспекты
Что машинист правой рукой дёргает не пойму. Пневматика что ль? Дуда просто роскошная, я кайфанул)))
Да, эта ручка соединена с пневматическим краном
Вы планируйте метро в Сеуле?
Только в Пхеньяне
Чудесный ролик! Но у меня возник вопрос не по теме: чтобы посетить Прагу и Чехию в целом нужна именно Виза категории D или всё-таки можно въехать с категорией C?
По С. Только въезжать в шенген надо не в Чехии
@@semaforfilm1520 Понял.
@@semaforfilm1520 а где?
Привет куда пропал?
А как ты попал в кабину? Видос пушка!
А там у них разрешено попасть
Там свободный доступ в кабину на экскурсии
@@semaforfilm1520 а экскурсия платная же?
@@vartal да
@@semaforfilm1520 ну на платные ходить уже не так интересно, как на бесплатные 😉
Печально, что в "плохой" Европе нашу историю сохраняют лучше, чем у нас.
Ну и одновременно радует, что её хоть где-то сохраняют…
На чём снято ?
Меня удивляет, что без остановок, а как это сделали? Ведь линия то рабочая, день.
По удалению, в чём проблема-то
Снято всë так же на DJI?
Нет, на Sony A7S2 со стабилизатором. На DJI снят только короткий кадр посадки в поезд в депо
@@semaforfilm1520 ого, мощно. Еë я не потяну(
В Праге еще такое старье ездит?😲
Очередной "чукча-не-читатель"...музейный состав это
тепл ламп свет а не бел мертвяцкий