По моему скромному мнению, один из самых удачных метрополитенов в мире. Это когда смотришь на численность жителей Праги и ежедневный поток пассажиров в метро...
@@Zhd990 Ну понятно, подход Московских властей в отношении транспорта такой, всё советское-г*вно, всё новое-за*бись. А в Европе историю реально чтят, сохраняют старые поезда метро, трамваи, троллейбусы в первозданном виде.
Я был в Праге в 2009 году и в метро катался на вполне современном поезде, в котором часть сиденьев по бокам, а часть как в обычной электричке наземной, и часть дверей надо открывать, нажав на кнопку, а таких поездов я в Пражском метро не видел!
Странно) То ли показалось, то ли и правда звук движков/муфты как у ТКЛовских Еж3 =) Салон - отпад. Именно вот этот пластик, "ясень" текстура называется, если не ошибаюсь. Настоящая машина времени) Но вот бпсн звучит вообще не по-нашенски.))
у них кстати номерные со старым оформлением окон, у нас такое было только на ем-508т (но не Еж3, в отличие от Ечс), а на номерных уже не было из-за принудительной вентиляции upd встречал на емах в спб и раннихегоровских номерных в москвсе, но с ммз - не видел.
2637 очень сильно напоминает Новосибирские вагоны до КР, пластик такой же. В Новосибирске, кстати, у некоторых вагонов даже были таблички с типом вагона 81-714.1 - не знаю, ошибка это, или нет, ведь по оборудованию отличия от Пражских вагонов значительные.
Конечно ошибка. Это пьяные слесаря на МВМ, не ту табличку прикрутили. В Москве на КРЛ, в 2007 ездила "голова" с табличкой 81-717.2. Я даже номер запомнил, 0174
Классное видео! Был в далёком 2017 году в Праге. Сейчас планирую туда приехать на следующее юбилейное 50-летие метро. Надеюсь пустят как Номерной, так и Ечс. Тем более для меня покататься на российских поездах уже сложно, ибо я уже как почти 3 года в Москве (и в России) не живу. Спасибо за видео!😎 Скажите, это вы впервые прокатились на данном поезде? Какой вагон ваш самый любимый и почему? Какие станции на линии С больше всего подходили для съёмки?
@@ИванМалаховский-т6й, так этот бравый Номерняга проехал почти всю линию Ц. И эти пять станций тоже должны быть в планах поездки. Даже Ечс с ним был на новых станциях.
А что за люди там в поезде остались на конечной остановке? Это кто - работники что ли? А если бы Вы или кто-то другой захотел бы с ними остаться на конечной и уехать, то что, не разрешили бы - сказали бы "выходить всем"?
Вопрос, автору канала. Чисто организационный. Как ты попал в Чехию, в условиях опускающегося железного занавеса? Летел через Стамбул, то понятно. А виза? Многолетняя? Или конкретно под ЭТУ поездку дали?
Через Ереван, где никогда не был и было интересно посетить. Видео оттуда будут. Турция эта даром не нужна! Виза осталась с былых времён, но скоро закончится
@@semaforfilm1520 Ереван это отличный выбор. Где ещё 1-вагонный номерной увидишь. Просто я не предполагал, что есть рейс Ереван-Прага. Это часа 4 лететь, наверное
@@ИванМалаховский-т6й На рейс Ереван Прага меня бы не пустили по нынешним правилам. У меня был в Софию. Что касается одновагонного номерного, увы, во время его съёмки меня окружили полицейские беспредельщики и потребовали удалить. Часть кадров удалось спасти благодаря их тупости, но полной поездки на нём не будет(((
@@semaforfilm1520 надеюсь форматировать карточку не заставили? меня тоже задерживали менты в Ереване в первый приезд, в январе 2015. И я удалял фотки по одной на их глазах. Как только отпустили, ТУТ ЖЕ купил другую карточку, а в Москве, мне восстановили 100% "удалённых" файлов
Плюс у меня, есть знакомый сотрудник, Ереванского метро. Ну я не за ручку с ним ходил конечно. Но теоретически, через него можно попробовать, какое-то "разрешение на видеосъёмку", тебе заранее оформить
Нет повтора названий станций и английской версии. Не возможно понять названия ни одной станции. Но "выступ о наступ" напоминает о хорошем отпуске в Праге.
На слух слышно, интонационно выделяется после слова «станица» название станции. Уж не знаю как русскому человеку может быть сложно понять это. Это же не венгерский....
👼 Один в один, такие же составы в Харькове), даже наклейки, надписи, в тех местах, как и там, и даже звук такой же, и даже платформы, их отделка, всё такое же как и в Харькове, это один проект.
Я живу недалеко от станции Пражская. Её интерьеры проектировали чешские архитекторы, мои коллеги по профессии. 😊 Встречная станция Московская была в Праге. Европроститутки её сразу-же переименовали, ещё в 1990..
Интересно, как будут называть тех проституток, которые "Киевский" радиус МЦД-4 переименовали в "Калужский"? И если переименование "Горьковского" радиуса всё того же МЦД-4 в "Нижегородский" ещё можно обосновать антисоветчиной, то вот для "Киевского" переименования правильное слово пока ещё отсутствует.
@@Mixail_123 Нам вообще не стóило бы ничего переименовать. Горький объективно - очень хороший писатель. А то, что он там коммунистам подмахивал... Многие прогрессивные люди того времени попали под обаяние красной власти.
Там дело даже не в политике: в Праге есть улица Московская до сих пор, но она находится совсем в другом месте, поэтому и переименовали в честь района - Андел
По моему скромному мнению, один из самых удачных метрополитенов в мире. Это когда смотришь на численность жителей Праги и ежедневный поток пассажиров в метро...
В этом плане ещё относительно удачный - Тбилисский. Кстати внешне поезда в них очень похожи
Интересное видео, лайк!👍👍
Обожаю номерные а праге)
Даже в праге ретро номерной выглядит лучше
В Европе с этим все лучше. В плане сохранения истории.
@@Zhd990 Ну понятно, подход Московских властей в отношении транспорта такой, всё советское-г*вно, всё новое-за*бись. А в Европе историю реально чтят, сохраняют старые поезда метро, трамваи, троллейбусы в первозданном виде.
Лучше чем где? С каким городом сравниваем? Если с Москвой, то точно также. А если с Днепропетровском, то конечно лучше
В Москве, даже музея метро полноценного нет, чтобы придти в него в любое время. А в Праге есть
@@ИванМалаховский-т6й Есть музей
Класс я тоже снимал в Праге, но ЕЧС он же ЕЖ3
Эх, не сыпь мне соль на рану...
Ечс и еж3 это немного разные составы
Ураа номерной вернулся
Тоесть, он же там вроде всё время был
Я был в Праге в 2009 году и в метро катался на вполне современном поезде, в котором часть сиденьев по бокам, а часть как в обычной электричке наземной, и часть дверей надо открывать, нажав на кнопку, а таких поездов я в Пражском метро не видел!
Как раз в 2009 они закончили регулярную работу в Праге. Последние ходили на линии B
Странно) То ли показалось, то ли и правда звук движков/муфты как у ТКЛовских Еж3 =)
Салон - отпад. Именно вот этот пластик, "ясень" текстура называется, если не ошибаюсь. Настоящая машина времени) Но вот бпсн звучит вообще не по-нашенски.))
Реально есть ежовое подвывание у редукторов. Это я ещё по видео заметил
Бпсн так раньше и у нас звучал. Можно найти в интернете старую запись информатора ГЗЛ из 80х. Там слышно БПСН
как раз он звучит очень по-нашенски. Просто вас тогда возможно на свете ещё не было.
@@driver75filmЕстественно. Редукторы то раннего образца
у них кстати номерные со старым оформлением окон, у нас такое было только на ем-508т (но не Еж3, в отличие от Ечс), а на номерных уже не было из-за принудительной вентиляции
upd встречал на емах в спб и раннихегоровских номерных в москвсе, но с ммз - не видел.
А не могли бы уточнить, чем отличается старое оформление окон от последующего?
プラハ地下鉄81-71形が大好きです
2637 очень сильно напоминает Новосибирские вагоны до КР, пластик такой же. В Новосибирске, кстати, у некоторых вагонов даже были таблички с типом вагона 81-714.1 - не знаю, ошибка это, или нет, ведь по оборудованию отличия от Пражских вагонов значительные.
.1 от оригинала отличается на самом деле не принципиально. Колея, двигатели, да вот собственно и всё.
Конечно ошибка. Это пьяные слесаря на МВМ, не ту табличку прикрутили. В Москве на КРЛ, в 2007 ездила "голова" с табличкой 81-717.2. Я даже номер запомнил, 0174
Люблю Прагу. Общественный транспорт один из самых лучших в мире. Безопасный город, красивый. Когда теперь ещё раз попаду, возможно и никогда.
Классное видео! Был в далёком 2017 году в Праге. Сейчас планирую туда приехать на следующее юбилейное 50-летие метро. Надеюсь пустят как Номерной, так и Ечс. Тем более для меня покататься на российских поездах уже сложно, ибо я уже как почти 3 года в Москве (и в России) не живу. Спасибо за видео!😎
Скажите, это вы впервые прокатились на данном поезде? Какой вагон ваш самый любимый и почему? Какие станции на линии С больше всего подходили для съёмки?
Приезжай в Японию
Я бы с радостью посетил остров Хокайдо и поснимал бы местные глухие ЖД в горах. Но пока с этим довольно большие сложности
@@semaforfilm1520 согласен, у меня там много рельсовых автобусов и паровозов:)))))
Коричнева отделка внутри вагона и наклонные поручни по краям сидений напомнили мне начало 1980 х годов.
Переезжаю в Прагу
Интересно, а какая там колея? Российская, раз вагоны из СССР ?Или европейская? За видео спасибо.
Европейская
Для Ечс делали и российскую и европейскую колею а для 81-717.1/714.1 только европейскую
Бро,раскручивай свой интересный Ютуб.очень интересные ролики.огонь просто.
Видео Супер. А как ты попал в Чехию, да впринципе как в Европу то попал?
там шенген нужен
Заметно, что 2504 тихий вагон, его двигатели не слышно :)
Может он просто не в тяги вообще?
@@S_Shlyapin нет, он в тяге.
Не хватает станций "Кобылысы", "Ладви", "Стржижков", "Просек" и "Летняны"...
Этих станций не было в 1980х, какой смысл включать их в ретро-поездку?
@@ИванМалаховский-т6й, так этот бравый Номерняга проехал почти всю линию Ц. И эти пять станций тоже должны быть в планах поездки. Даже Ечс с ним был на новых станциях.
@@kirillpresgamingchannel Ну тогда не знаю
В праге метро как в москве
Нет
А что за люди там в поезде остались на конечной остановке? Это кто - работники что ли? А если бы Вы или кто-то другой захотел бы с ними остаться на конечной и уехать, то что, не разрешили бы - сказали бы "выходить всем"?
Они «свои». Простых смертных выгоняли. Не дали нормально сфоткать пустой салон(( , из-за этого на превью чужое фото
Вопрос, автору канала. Чисто организационный. Как ты попал в Чехию, в условиях опускающегося железного занавеса? Летел через Стамбул, то понятно. А виза? Многолетняя? Или конкретно под ЭТУ поездку дали?
Через Ереван, где никогда не был и было интересно посетить. Видео оттуда будут. Турция эта даром не нужна! Виза осталась с былых времён, но скоро закончится
@@semaforfilm1520 Ереван это отличный выбор. Где ещё 1-вагонный номерной увидишь. Просто я не предполагал, что есть рейс Ереван-Прага. Это часа 4 лететь, наверное
@@ИванМалаховский-т6й На рейс Ереван Прага меня бы не пустили по нынешним правилам. У меня был в Софию. Что касается одновагонного номерного, увы, во время его съёмки меня окружили полицейские беспредельщики и потребовали удалить. Часть кадров удалось спасти благодаря их тупости, но полной поездки на нём не будет(((
@@semaforfilm1520 надеюсь форматировать карточку не заставили? меня тоже задерживали менты в Ереване в первый приезд, в январе 2015. И я удалял фотки по одной на их глазах. Как только отпустили, ТУТ ЖЕ купил другую карточку, а в Москве, мне восстановили 100% "удалённых" файлов
Плюс у меня, есть знакомый сотрудник, Ереванского метро. Ну я не за ручку с ним ходил конечно. Но теоретически, через него можно попробовать, какое-то "разрешение на видеосъёмку", тебе заранее оформить
Автор канала как тебя зовут!
Нет повтора названий станций и английской версии. Не возможно понять названия ни одной станции. Но "выступ о наступ" напоминает о хорошем отпуске в Праге.
На слух слышно, интонационно выделяется после слова «станица» название станции. Уж не знаю как русскому человеку может быть сложно понять это. Это же не венгерский....
надеюсь не в одиночестве?... Правильно в европе одиночества нет. пади вдвоём ездили?)...
GoPro?
👼 Один в один, такие же составы в Харькове), даже наклейки, надписи, в тех местах, как и там, и даже звук такой же, и даже платформы, их отделка, всё такое же как и в Харькове, это один проект.
Нее, просто составы одного типа, модификации плюсом разные
а почему в праге поезда тормозят пневматикой?
А как ты понял?
Он вроде только на одной станции пневматикой остановился, предварительно оттормозившись электрикой.
@@Mixail_123 На какой?
@@Mixail_123 я видел очень много виддео как в праге поезда пневматикой тормозят
Я живу недалеко от станции Пражская.
Её интерьеры проектировали чешские архитекторы, мои коллеги по профессии. 😊
Встречная станция Московская была в Праге.
Европроститутки её сразу-же переименовали, ещё в 1990..
Европроституток в Праге в 1990 году не было, Чехия вступила в Евросоюз в 2004 году. Учи матчасть
Интересно, как будут называть тех проституток, которые "Киевский" радиус МЦД-4 переименовали в "Калужский"? И если переименование "Горьковского" радиуса всё того же МЦД-4 в "Нижегородский" ещё можно обосновать антисоветчиной, то вот для "Киевского" переименования правильное слово пока ещё отсутствует.
@@Mixail_123 Нам вообще не стóило бы ничего переименовать.
Горький объективно - очень хороший писатель. А то, что он там коммунистам подмахивал...
Многие прогрессивные люди того времени попали под обаяние красной власти.
Там дело даже не в политике: в Праге есть улица Московская до сих пор, но она находится совсем в другом месте, поэтому и переименовали в честь района - Андел
@@Libertarian_06 Пражская от Праги ещё дальше. Однако никто не собирается 🙂
он как ретро поезд ?
Да
По звуку это больше еж 3 а не номерной
у них еще номерные ходят?😮
Музейный состав, поездка раз в год. Сложно описание под видео прочитать?
@@ИванМалаховский-т6й ясно
Ну вообще выходит на линию он намного чаще чем раз в год, но подгадать сложно
Пффф, номерные есть почти во всех городах России.
@@ДмитрийЖестков-о1р чел это Прага как бы, в России то ясно, но чтобы в европейской стране со времен варшавского договора (хоть и музейный состав)
Х 303 НК 750
Что?
81-71 вообще то
Это парадный состав 81 717.1
Я знаю @@arkadybizin
@gocman4ik это 81 717.1
81 71 это модернизированный номерной(по чешски)
@@Danissimo-f1g ааа, понял 81-71
@@arkadybizin вообще-то 81-71
Поезда такие же , как в Москве .
Только номерные и то разных модификаций
Это - мужской вагон ?
Так получилось, это не Япония, что был был отдельный женский вагон.
для третьего пола.
Вайб Харькова 🥲
Не согласен
А как вы в Праге оказались сейчас? Они же знатно нас ненавидят после войны...
Кругом можно ещё въехать в ЕС, через Ближний восток, Кавказ и Африку в Южную и Западную Европу.
для нас можно, для вас - неможно.
@@driver75filmБудет точнее употребить нельзя)))
❤ Прага