В 2010 году ездил именно на этом поезде из Амстердама в Вену. По глупости взял место в сидячем купе на 6 мест. Это была самая адовая поездка: начиная с того факта, что за 15 часов в вертикальном сидячем положении моя спина и жопа просто отваливались и я потом 2 суток отсыпался в Вене, заканчивая тем, что в нашем купе были выкуплены все места и ноги было некуда деть. Ко всему прочему, ночью двое пассажиров сошли где-то во Франкфурте и на этой же станции зашли две немецкие дамы с четырьмя чемоданами и по пиву на каждую. Мы там все типа пытаемся спать, а они сидят и на своем немецком под пиво о чем-то базарят в полный голос. По-английски они не понимали, когда я и моя испанская соседка пытались их вразумить балаболить потише. Но когда мужик напротив наорал на них на сербском, они все же вышли в коридор... В общем, по прибытию я был измотан сильнее, чем при перелете в Тайланд в классе эконом под крики грудничков... Никогда не забуду этот поезд... Не хватало разве что макаронника с возгласами "эскузи"...
В нидерландах хоть американскую еду продают , производства " макдональс , " , и вода попить накладно ! Гутен морген , можно заказать в поезде , еду , у проводника , хорошо , да , везде так сложно , поезда сложные в нидерландах , спасибо за просмотр поезда !
Я живу в Бресте и о таких вагонах знала ещё в 80-х годах. Это был поезд мечты, в котором удивляло все: и мойка, и одноразовые зубные щетки с пастой, крошечное мыло и тапочки. Маленькое полотенце умиляло. Все казалось недося гаемым комфортом той "забугорной" жизни. Мне довелось проехать в таком вагоне в 1982. Нас было трое: я, отец и пассажир. Пассажир, правда, быстро сошел. Не помню, что было тесно. Но помню восторг. Прошли годы. И так сложилось, что я в 2010 ехала вновь в таком трехместном купе. Ехала одна и понимала, какой же здесь ад, если в купе трое... Спасибо за выпуск. Окунулась в прошлое.
Офигеть, по видео понятно было, что старенькие вагоны, но чтоб настолько, жля такого возраста они очень неплохо выглядят, особенно если сравнивать какие вагоны были в России в 80-х.
Какое совпадение, я тоже из Бреста. Есть канал "нилероандского жд" называется "rail public transport". Там есть всё: метро, трамваи, поезда межгородние. А ещё важная ремарка. Везде в Нидерландах безбаръерная среда. Инвалид, старики, мама с коляской может спокойно зайти в любой транспорт везде. Везде есть по 2 лифта! А когда на станции проводят ремонт, то ставят ещё технический лифт, чтобы среда ВСЕГДА была безбарьерной.
@@АндрейАрмянинов-г3ц Неплохо выглядят?? Разве только снаружи. Сравнили с советскими мягкими купейными вагонами, где было настолько удобно, что не хотелось выходить на своей станции. Сейчас в таком же купе как в видео постоянно думаешь, что ЖД должна тебе платить за то, что ты едешь в таком вагоне, а не ты им за билеты.
А если кто-то ещё и с собакой? В тот раз с собакой был я , хорошо попался добрый проводник и взял собаку к себе в служебное купе, но конечно не бесплатно , а за 50 евро Поезд Москва-Кёльн 16 декабря 2003 года
Как житель Нидерландов, спасибо большое за обзор. С куар кодами действительно всегда проблема, но у вас она заняла больше времени чем обычно, туристы часто занимают турникеты и пытаются пройти, поэтому ждешь пока они пройдут) Поезда грязные это да, а граффити это вообще уже национальная штука, бывают поезда полностью разукрашены. Но внутри всегда делают по красоте и стараются убирать, хотя в часы пик поездов не хватает. Те парни которые приставали про красивую камеру - это мигранты, в основном марокканцы и к ним даже у самих голландцев отношение далеко не хорошее. Сами голландцы любят следить за чистотой и аккуратностью. И да, вокзал Утрехта самый большой в стране, потому что Утрехт - это транспортный хаб и столица жд Нидерландов. У Голландии по факту 3 столицы - Амстердам (церемониальная и туристическая), Гаага (правительство и посольства) и Утрехт. Надеюсь наша маленькая страна вам понравилась :) P.S. Ни разу в ночных поездах не катался, и не знаю людей которые на них ездили, мы в основном пользуемся все таки самолетами они и дешевле и быстрее, и по качеству вагонов похоже удобнее :D
Спасибо за комментарий. Очень приятно. Да всяких непонятных людей ,которые не хотят работать, везде хватает. Им бы всё на халяву и отнять у кого-нибудь что-то из вещей и продать в скупку.
Хдеж ТЫ раньше был!!? лет 15 назад ехал в таком купе на второй полке, тоже не знал, что можно опустить, ...чуть не опупел...жарко, воздуха нет, повернуться на бок нереально...только на спине или животе. Еле засну, проснулся - думал замуровали демоны))))
You make awesome videos! I watch with English subtitles as my Russian language skills are very bad at the moment. I saw your video about trains in Kazakhstan and that was a great review of them and it inspired me to go there this summer and to try them myself! Thanks for the awesome videos and спасибо большое))
@@MrAPPOLON123 а Вы думаете в европе много скоростных? Я живу в явропе и скажу, лучше ездить нашими поездами. Люди едут целые сутки сидя, по шесть человек в купе. Только те кто никогда не был нигде утверждают, что "там" лучше.
Ездил на поезде Чита-Москва новые РЖД вагоны там просто все шикарно душ нормальный ехал если не ошибаюсь 5 дней и просто кайфовал особенно когда рядом с байкалом проезжали, в душ ходил каждый день пока ехал всегда все работало горячая холодная вода была запахов не было двери между вагонами автоматические. Одним словом отлично.
Ехала я ночным в 6-ти местном, где сидячие места🙈 Хоть я ехала и не 15 часов, а 7, но за это поездку затекло вообще всё! Багаж сложить некуда, ноги нормально вытянуть - тоже. Я после такой поездки с новой силой полюбила РЖД))) Особенно, новые вагоны. Комфорт и уют)))
Я в какой то момент за пассажира на второй полке реально переживать начала😮 блин, все познается в сравнении, думала что наши плацкарные вагоны это жесть, ан нет, все отличненько у нас😅
@Hermosa esposa Лучше бы не хамили, а нашли видео о наших новых поездах! Вам правду пишут! Уже давно поезда в России чистые и комфортные и гораздо просторнее, чем представленный европейский поезд. Также и гигиенические и продуктовые наборы, одноразовые тапочки и даже детские наборы (карандаши, раскраски, иллюстрированные небольшие книжки, рюкзачок или сумочку) выдают. Сейчас РЖД - это далеко не то, что было в советское время!
@@МихаилИванов-ъ2у4д повезло. Мне так ни разу не везло, один раз из точки отправления поезд ушел с опозданием в 40 мин?!! Говорили, что из-за забастовки диспетчеров...
Обожаю такие обзоры, сразу настроение поднимается, 2 года вас смотрю и с временем контент стает только лучше. Ждем еще обзоров! Полюбил этот канал за то что они показывает много чего интересно в мире на доступном мне языке. Надеюсь что смогу тоже так путешествовать так как очень люблю такие поездки и путешествия:)
А мы все наши РЖД ругаем, у нас прекрасные вагоны, особенно новые, даже плацкарт. А какие проводники, заботливые, вежливые.❤😊🎉 Обожаю путешествовать в поезде. Безнаказанное безделье, можно вдоволь почитать и выспаться😂🎉
@@ВасилийБалалайкин-о2к хорошее расписание - это поезд до Москвы раз в сутки через день? Или отсутствие электричек в городе-миллионнике? Город Грозный, например.
@@CzasowAntonТише едешь, дольше проживёшь. Отличные у нас поезда, а проводники тоже супер, сколько ни ездили пока ни одного нарекания по обслуживанию.
@@ЕленаВохмина-ч3ъ что значит "дольше проживёшь"? Каким образом скорость поезда влияет на качество жизни? Давайте тогда вообще по 5 км/час ездить. Что до обслуживания, то снимать запрещали, это как минимум.
Ездил в спальном вагоне на 3 человека, жутко неудобно то, что в высоту максимум не по 2 полки, а по 3. Третья полка в старых вагонах короткая, из-за этого под ногами подушка, которая лежит на багажной полке над окном. Но порадовало то, что завтрак был включен в стоимость билета, также были включены в стоимость бутылка воды, бисквиты, сок и еще что-то. Понравилось, что в купе спального вагона есть умывальник в столе, выдали полотенца
посмотрев этот ролик я понял что несмотря на некоторые недочеты - вагоны наших ржд как то практичней что ли и удобней для пассажиров а что касаемо завтрака ? - ну то что употребил автор ...пол батона с кусочком колбаски ? ))
Наши старые вагоны супер. Открутил педали закидываешь велосипед между третьими полками и все круто. В новых третей полки нет. Абажаю спать на второй полке, минус новых потолок низки очень душно, в купе закрывать дверь опасно.
Наши РЖД купе - само совершенство... или мы привыкли просто. Точно знаю, что наши купе, если они свежие, просторнее и тише. Можно реально хорошо выспаться под стук колесных пар.
я живу в Европе .катался ваших старых купе. Ну так себе . Новые не пробовал. Но думаю дело в том что в Европе они не популярны . Возможно по двум причинам- первое : расстояние короткие ; второе , есть много скоростных поездов+опять же расстояние )
@@ikik7436 сейчас купе отличное, ездил с питера до волгорада с семьей, зарядок уйма, умывалник посередине запрятан, климатическая система чисто уютно Но тоже говорят что помагали его сделать сименс несмотря на санкции, и сапсан скоро бужет китайский у нас, и тоже сделан с помощью сименс. Весело
@@жительСпб-в4м вагоны полупустые, ты хотел чтобы бизнес вкладывался в нерентабельную отрасыль ночных перевозок?) не смеши большая часть выбирает комфортные скоростные поезда, чтобы за 3-4 часа уже быть на месте, а для фанатов жд есть отличные туристические составы в той же швейцарии)
Как раз искал видео на тему NightJet, ибо модельки купит думаю... Нормальных роликов даже от зарубежных авторов нет, а тут у 808 выходит... Счастье, просто счастье 🔥
Меня так взбесило, когда им после вопроса сказала - вам же уже сказали и объяснили! (Про проблему с турникетом на вокзале). Это блин ваша работа, помогать и объяснять, а еще все говорят про friendly Европу. РЖД рулит, привет всем кассирам.
Не знаю за всю Западную Европу, но средний голландец - мерзкий надменный человек. У них детская уверенность в своей бесконечной правоте и очень злое лицемерное поведение
не вижу проблемы.Типо никто не мешает пойти и пересеть в пустое купе(даже проводник ничего не скажет), ибо тут у нас(говорю конкретно про польшу) ты покупаешь билет на поезд,и если есть места то ты резервируешь их(цена не меняеться) если мест нету, просто покупаешь билет по такой же цене только без резервации, и едешь хоть в первомм классе, но ты должен освободить место когда прийдет человек с зарезервированым местом. Так что в следующий раз можетео просто перейти в пустое купе
Продолжайте это комедийное направление! Столик особенно понравился: сначала секс по усановке в ускоренном варианте, а когда получилось установить, ножки до пола не достают, с верхних полок не слезть и чемодан не вытащить - гениально! В это место надо было логотип компании разработчика.
Ехали в ночном поезде Париж-Венеция - пипиец! Полка между нижней и верхней реально удивила, лежать на первой и этой половинчатой можно только на спине, на бок не повернуться. На верхней чуть больше места. Ехали в ночном поезде из Ниццы в Испанию, там постельное белье представляет из себя мешок из скользкой синтетической ткани, спать в нем нет никакой возможности, как в целофановом пакете.
Насчёт нумерации вагонов в Европе: что-бы не заблудиться, на станциях имеются плакаты/мониторы со схемой расположения вагонов в поезде. Как минимум, в Чехии, Словакии и Польше такое есть(сам начал этим активно пользоваться, когда надо было срочно из Кракова в Братиславу ехать, там была похожая нумерация(обрывистая), всё из-за того, что поезда передают некоторые вагоны другим поездам, например Интерсити передаёт вагон НайтДжету, который должен передать вагон ЕвроНайту).
В 2009-м году ездил на китайском поезде. 4 ночных переезда (два в одну сторону, и обратно). Поезда отличные. Помимо туалетов есть отдельно 3 умывальника. На поворотах вагоны наклоняются внутрь поворота. Вжимает в сидушку, но со стола ничего не падает. И поезд на скорости проходит поворот. Вагоны не долбятся друг об друга и в стороны. Идёт плавно. Но это было в 2009-м году. Как сейчас - х. з.
Как же я обожаю вас смотреть, вы лучшие 🙌очень интересный контент, ведущий топ 👌 Мужики Вы красавцы , продолжаете в том же духе!!! Мира и добра Вам и вашим семьям!
Спасибо за обзор. Этот поезд за такие деньжища, просто треш, так атмосферно и аутентично. А у нас оказывается, не всё так плохо, как мы сами говорим. Всё познаётся в сравнении
а про ночные поезда, это больше для ценителей потому что в дальний путь самолет, а между городние поезда намного лучше есть ещё метро в Рф, украина, белорусь, метро сделано лучше но здесь нужно лучше ориентироваться на затраты , может быть нужно было сэкономить чтобы метро было доступнее? насчет автобусов и травмаев я промолчу 😊 (я не беру москву киев минск и тд я говорю конкретно обо всем, и в европе может быть и хуже она чем в этих городах но она есть буквально везде, а у нас нет😢
Сейчас у нас все хорошо. Помню поезда дальнего следования 20 лет назад. Это была яма за исключением нескольких фирменных. Сейчас вагоны новые, качество поездки на порядок выше.
Привет ! В СССР такие вагоны с тремя полками использовались производства ГДР. У "Железнодорожная" был сюжет. Там был встроенный умывальник и шкаф. В 1984 ехал на таком из Ленинграда в Москву на средней полке. Лежать, согнув ноги в коленях было нельзя. но, в целом, ничего страшного.
Эх, что же вы австрийские пейзажи не засняли? Там через такие потрясающие места железная дорога идёт! Буквально от границы со Швейцарией до самой Вены от окна не отлипать. Из скоростных поездов особо не разглядишь, а здесь сам Бог велел.
Сидя вшестером я ездил ночью. В Польше. Всю ночь. Очень интересный опыт. Вот эта вот "савецкая плацкарта" - это 5 звезд для поездки. Всегда весело. Но лучшие места 1-4 около проводника.
Я ездила в такой поезде в сидячем вагоне - дешево и сердито)) Они раскладываются и их можно превратить в одну большую лежанку!))) но мы ехали компанией из 5 человек) а одному с чужими, да, будет стремно)
Мне очень нравится поезд в Финляндии(VR компания) из Хельсинки в Рованиеми ночной. За год ездила 6 раз туда и обратно, запах там нравится. Удобные спальные места. И главное красиво!)
Что то как то неуютно в старушке Европе!? В магазинах грубят, на улицах пристают, не безопасно! В Азии было поспокойнее! ) Но ребятушки в любой ситуации на позитиве!!!
руским не привыкать, пу и его кореша сзади давно пристроилсь, а им все нравиться, ряженные😀😀 Все отлично в расие. У седового тут ботья дофига, а он и рад, главное чтоб просмотры были, и чтобы он и дальше по европе катался. Главное чтобы полка опускалась нормально😀
Ездили семьей 4 человека на ночном öbb и итальянском ночном поездах. Австрийский однозначно лучше, по крайней мере, все работало)) в итальянском при посадке на конечной станции (ехали от начала и до конца через всю Италию до Сицилии) сломался кондей и всю дорогу была парилка. Хотя сам поезд прикольный, купе неплохое (4х местное), а отдельно от туалета вынесена еще маленькая комнатка с раковиной, то есть есть туалет с раковиной и отдельно еще умывальная, очень удобно. И с кондиционерами вообще в ночных итальянских были проблемы, но правда лето было очень жаркое (на Сицилии было 46 градусов), думаю , электроника просто не выдерживала. Австрийский продувался нормально, ничего вроде не трещало, лестницу можно переставлять в несколько позиций и выбрать ту, что не шумит)) расстояние между полками в 4хместном нормальное, чисто, тапочки. Что понравилось в обоих поездах - крепления на верхних полках, ремни/сетка, для безопасности пассажира. У нас дети спали наверху, и этого было достаточно, чтобы шестилетка не вывалился. Не понравилось, что столы маленькие и вообще это пространство между минимальное, конечно. А по ценам.. в поездах едут на небольшие расстояния в основном, но самое главное , то, о чем вы наверно и не догадывались - это единая европейская программа путешествий. Ты покупаешь себе билет на определенное количество дней - 7, 10 в течение двух месяцев. Есть длиннее поездки. И эти , для примера, 7 дней ты можешь путешествовать по всей Европе практически любыми поездами бесплатно. Дни считаются, когда ты садишься в поезд. То есть можно доехать до какой-либо европейской столицы, остановиться там на три дня, а потом ехать дальше, и считаться будут только день прибытия и день отправления. В стоимость также входят паромы. Стоимость меняется в зависимости от количества дней, мы обычно берем на 10 дней и путешествуем по Европе разными маршрутами. У нас был уже балканский маршрут (там поезда вообще как из глубокого совка), южноевропейский, североевропейский. Последний раз такой билет нам обошелся 800 евро на семью из четырех человек, дети до 12 лет бесплатно. Обычные поезда все бесплатно, чем выше класс поезда, тем выше необходимость бронирования мест. Бронирование стоило нам от 9 евро на 4х человек до 170. Вот 170 евро, это как раз австрийский ночной поезд. 170 на четверых. В целом, практически месячное путешествие и посещение от трех до пяти стран (от двух до пяти городов в каждой), нам обходится в тысячу двести евро на семью. Без ночных поездов можно уложиться в тысячу спокойно. Поэтому многие, кто спит там на сидячих местах, это молодежь, которая по этим билетам путешествует)) Иногда просто легче забронировать дешевые места в ночном поезде, чем останавливаться где-то на промежуточной станции на ночь. Дешевле даже, чем хостел получается. Молодые готовы потерпеть ночь. Мы были не готовы, потому брали самое удобное купе без подсадки) Еще одна причина - некоторые перегоны между городами не очень удобные, и чтобы добраться из одной точки в другую, надо потратить два дня из билета, а их жалко конечно. В целом же, ночные поезда не так популярны в Европе, потому что дорого и долго. Для европейцев, привыкших к коротким расстояниям, это странно, поэтому они предпочтут самолет или автомобиль.Хотя на момент выхода вашего ролика уже было известно, что Германия возвращает ночные поезда, планируется поезд Берлин-Палермо вроде. Мы ждем его с нетерпением, влюбились в Сицилию)
Замутите путешествие на ночном пароме, где-нибудь между материковой Испанией и Ибицей, например. Ну или на Канарские острова, но тогда в одну ночь точно не получится уложиться. Можно со своей машиной на пароме )
Просто терпеть не могу эту тупую систему сканирования для прохода на станцию! У меня была такая же хрень в Лондоне из-за чего я первый (и пока единственный) раз в своей жизни опоздал на поезд. То есть, поезд стоял передо мной и просто уехал, потому что я никак не мог попасть вовнутрь. Слава Богу, мне помогла одна милая женщина и выписала мне другой билет (в ручном режиме) бесплатно на следующий поезд, но это было очень стрессово. Как просто, в той же Австрии, Германии и т.д. просто сесть на поезд, и проверка билета осуществляется выборочно уже в самом поезде. Мне кажется, это просто и гениально. И да, тот еще квест найти нужный вагон, когда поезда останавливаются на 3 минуты на станции, но обычно при покупке билета , видно расположение вагонов, так что можно примерно прикинуть, куда садиться
Отлично, еще пару десятков лет, и сможешь летать, как все европейцы бедные))) Ведь перелет по данному маршруту будет не сильно дороже, а и то дешевле))) Поэтому в видео поезд полу-пустой)
@@marsij2423 Не понял сарказма. Но между Брянском и Москвой 400 км. Скоростной поезд едет 4ч., трасса до столицы также замечательная. Поэтому, не имеет никакого смысла летать до Москвы. Что касается дальних направлений, то с чего ты взял, что мы в России не летаем? Отдыхал с семьёй в Крыму. Летел до Краснодара, а дальше трансфер до отеля нас забрал. Но, честно говоря, стараюсь поездом передвигаться. Мне очень не нравятся ощущения при полете.
Вас выкинуло в ленту , посмотрел, подписался. Ведущий 8 балов из 10 ( очень понравился ) по этому ролику : ездил в вагонах Сименс : тупо не моё. По поводу ночной поезд: человек за день устал , гостиница не нужна если ты ещё едешь в поезде. Третья полка в этом пространстве - п.здец. В целом норм. А.. поразил квест на вокзале, а вот это жирный минус . В целом: не бери три яруса . Спасибо за ролики.
Ехали из Сибири ав Москву на Сибиряке,, день гуляли, когда собрались спать, я на вторую полку залезть не могла, устала, стащила матрац на пол, положила в купе, а подушку в коридор. Всю ночь так спала, ни один человек за ночь никуда не ходил, а если ходил, то перешагивал . Так сладко я ещё не спала. Супер, утром продолжили в ресторане.
Москва-Мурманск это чуть ли не вдвое дальше, чем Вена-Амстердам. Некорректное сравнение. В остальном, Ким как всегда на высоте! очень позитивно, круто и профессионально!
История с мутными типами у вокзала,это лишь один из элементов показательных в данном регионе,дальше будет только веселей. Выпуск интересный,местами забавный,все по факту.
Ехал поездом Варшава - Катовице - Вена - Венеция, не видел никаких мутно-смуглых типов ни на одной станции. Дома на станциях всяких цыган больше, чем там.
@@konnorbro смуглым нет, но в молодости был мутным( ошибки молодости в виде "веществ", плохой криминальный район и т.д.) Сейчас сама законопослушность и благополучность
Да, мы ради экзотики из Парижа тоже решили попробовать проехать ночным поездом. Да это было что-то. 6 человек в купе. Столика для еды нет. На его месте лестница. Утром выдали завтрак. Йогурт, печенье и ещё что не помню. Все вышли в узкий коридор и там лопали. А мы на свои поезда обижаемся. Наши рай. Но для попробовать можно.
Мы ехали Австрия-Хорватия ночным все супер,не качало,не было никаких рывков состава,остались довольны!Билетов летом не отхватить,взяли в мужское купе(а ехали девченки)то попросились поменятся-все без проблем-договорились,Ночь поспал и ты на море.Супер!!ОВВ лучшие
Такие вагоны раньше ( до отмены ) ходили из Варшавы и Москву . Один раз ездила с сыном и посторонним мужчиной , который вез «33» чемодана . Вот это был квест .
Я бы на любых поездах которые ездиют сегодня с большим удовольствием прокатилась, потому как последний раз каталась в начале 2010х годах. Тогда ещё ездели в основном старые вагоны, из 80-90х лет. А уж сегодня поезда внутри очень красивые и мягкие сиденья и этого достаточно вполне, чтоб насладится поездкой.
Спасибо огромное за обзор очень интересно и познавательно ! Ваши новые выпуски как лучик радости и хорошего настроения ! Старые все пересмотрел некоторые несколько раз..смотрю всегда с огромным удовольствием ..если можно побольше путешествий ..сам не могу ...спасибо за позитивный интересный канал !
В Казахстане понравилось, что приложение Kaspi при открытии QR автоматом поднимает яркость на максимум. Практически нигде проблем с распознаванием не было.
Наши "паровозики" с нескоростными поездами очень много где ходят 120 и 140 км/ч. Максимальная скорость зависит от справки о тормозах, которая выдается машинисту при отправлении. Выбираемая машинистом скорость в пути следования зависит от расписания. Расписание, безусловно, составляется в том числе исходя из того, какие участки какую максимальную скорость допускают. Интересный видос! Спасибо)
Глобально скорость поезда на РЖД зависит от региона. Если это центральная Россия и ветка преимущественно пассажирского движения, там и пути, и ПС будут заточены под 140+. Если же это главный ход транссиба, хоть ты тресни, 90-110 будет потолком, т.к. там именно грузовые поезда задают весь ритм работы дороги.
Единственное, что для движения со скоростью выше 140 км/ч машинист и помощник должны пройти скоростную медкомиссию. Бригада, не прошедшая такую комиссию, не может вести поезда быстрее 140 км/ч, да и поезда такие только Сапсан, Невский экспресс и Ласточка. Раньше еще Аллегро был. Ласточка развивает скорость выше 140 км/ч только на участках Питер - Москва и Питер - Выборг. А, про Стриж еще забыл. А транссиб действительно очень грузовыми перегружен. Пассажирские из-за этого нередко по неправильному пути ездят.
В районе Воронежа, в районе Белореченска, в районе Тимашевской , ну и окт.дорога где есть скоростные участки выше 140кмч. Есть и еще другие, это я написал те, на которых был. Ну и надо напомнить что первые скоростные поезда пошли в Ленинград со скоростью 160кмч под ЧС2 еще в середине 60х гг!! Не говоря уже про скоростные под ЧС200 200кмч и электрички ЭР-200, в 70х гг.
@@ОлегЛебедев-б8э вы вот пишете, а вы какое отношение к ЖД имеете?))) Очень смешно читать это всё))) Посмеялся, что от справки о томозах (ВУ-45) зависит скорость движения поезда))) Так то от скорости движения поезда зависит какой коэффициент ставится при расчете тормозов поезда ;-) Меня всегда поражают, смешат, раздражают разговоры людей про ЖД транспорт, когда собеседники не являются причастными к ЖД, правда и когда причастны, не всегда понимают всего устройства движения поездов, технических особенностей, организации работы. (например те же проводники, путейцы, осмотрщики - для понимания и знания как все работает, почему так или иначе, надо иметь очень, прям вот очень большие знания, а большинства даже работников ЖД знания очень фрагментарные)
Выпуск класс! По поездам понятно, что такое все маленькое и тесное, в основном люди едут на расстояние 5-9 часов, билет бюджетный поэтому ежики плачут, колятся, но едят кактус) Понятно, что не сравнить с нашими прогонами поездов, которые сутками прут из Москвы во Владивосток.
и то, в поезде 001/002 "Россия" Москва - Владивосток - Москва появились новые вагоны 2020 года производства Тверского Вагоностроительного Завода с душем в каждом вагоне (даже в плацкарте), а не как раньше, только в штабном за 150₽, поэтому стало куда лучше и проехать 6 суток в таких вагонах нет никакого труда
Интересные факт. Кстати, магазин электроники в котором ты был это медиамаркт (красно-белый) в России он был розовый, т.к. их цвета до прихода в Россию занял эльдорадо.
Спасибо за просмотр и лайк!
Яндекс Музыка - clck.ru/34SWUL?erid=LdtCKAgwn
60 дней подписки в подарок по промокоду MUSIC
Классное видео 👍 Но очень хочется посмотреть обзор на Автодома в ближайшее время 😊
А в планах обзор на поезда Норвегии или Швейцарии? Спасибо
Сделайте обзор на тачку, которая была в рекламной паузе)
выход по чеку это нарушение прав человека же
ребятушки эх топ
Давайте побольше всяких ночных поездов,автобусов,кораблей,барж,переврав и капсульных отелей
Баржи были?!
я катался в Индии в этом году на слипинг бас, очень круто )
Надеюсь это сарказм
Да побольше ночного движа😀
Повозок с лошадьми.
И как всегда, Ким спал 1 в 3 местном купе, а оператор прятался от контролёров по туалетам и ночевал в тамбуре.
Да этот чувачек жадный... Оператору видимо и на дошик не хватает
😆😆😆😆😆😆😆😆😆
😂
👍🤣
Подтверждаю. В индийском поезде это было зафиксировано ))
В 2010 году ездил именно на этом поезде из Амстердама в Вену. По глупости взял место в сидячем купе на 6 мест. Это была самая адовая поездка: начиная с того факта, что за 15 часов в вертикальном сидячем положении моя спина и жопа просто отваливались и я потом 2 суток отсыпался в Вене, заканчивая тем, что в нашем купе были выкуплены все места и ноги было некуда деть. Ко всему прочему, ночью двое пассажиров сошли где-то во Франкфурте и на этой же станции зашли две немецкие дамы с четырьмя чемоданами и по пиву на каждую. Мы там все типа пытаемся спать, а они сидят и на своем немецком под пиво о чем-то базарят в полный голос. По-английски они не понимали, когда я и моя испанская соседка пытались их вразумить балаболить потише. Но когда мужик напротив наорал на них на сербском, они все же вышли в коридор... В общем, по прибытию я был измотан сильнее, чем при перелете в Тайланд в классе эконом под крики грудничков... Никогда не забуду этот поезд... Не хватало разве что макаронника с возгласами "эскузи"...
Дома сиди
😂😂😂😂👍
В нидерландах хоть американскую еду продают , производства " макдональс , " , и вода попить накладно ! Гутен морген , можно заказать в поезде , еду , у проводника , хорошо , да , везде так сложно , поезда сложные в нидерландах , спасибо за просмотр поезда !
Хорошо хоть выжил 😂 спасибо за историю 😂
Зато было дешего.
Я живу в Бресте и о таких вагонах знала ещё в 80-х годах. Это был поезд мечты, в котором удивляло все: и мойка, и одноразовые зубные щетки с пастой, крошечное мыло и тапочки. Маленькое полотенце умиляло. Все казалось недося гаемым комфортом той "забугорной" жизни. Мне довелось проехать в таком вагоне в 1982. Нас было трое: я, отец и пассажир. Пассажир, правда, быстро сошел. Не помню, что было тесно. Но помню восторг.
Прошли годы. И так сложилось, что я в 2010 ехала вновь в таком трехместном купе. Ехала одна и понимала, какой же здесь ад, если в купе трое...
Спасибо за выпуск. Окунулась в прошлое.
Офигеть, по видео понятно было, что старенькие вагоны, но чтоб настолько, жля такого возраста они очень неплохо выглядят, особенно если сравнивать какие вагоны были в России в 80-х.
Какое совпадение, я тоже из Бреста. Есть канал "нилероандского жд" называется "rail public transport". Там есть всё: метро, трамваи, поезда межгородние. А ещё важная ремарка. Везде в Нидерландах безбаръерная среда. Инвалид, старики, мама с коляской может спокойно зайти в любой транспорт везде. Везде есть по 2 лифта! А когда на станции проводят ремонт, то ставят ещё технический лифт, чтобы среда ВСЕГДА была безбарьерной.
@@АндрейАрмянинов-г3ц Неплохо выглядят?? Разве только снаружи. Сравнили с советскими мягкими купейными вагонами, где было настолько удобно, что не хотелось выходить на своей станции. Сейчас в таком же купе как в видео постоянно думаешь, что ЖД должна тебе платить за то, что ты едешь в таком вагоне, а не ты им за билеты.
Они очень узкие и маленькие. И никаких больших чемоданов с собой. Битком эти поезда не ходят практически никогда. Заполняемость частичная.
А если кто-то ещё и с собакой? В тот раз с собакой был я , хорошо попался добрый проводник и взял собаку к себе в служебное купе, но конечно не бесплатно , а за 50 евро Поезд Москва-Кёльн 16 декабря 2003 года
Живое видео - юмор, непредвиденные ситуации, спонтанные интервью!
Короче, давайте больше подобных МИСКУЗИ 😂😂😂
++ :)))
А что за фильм?
@@Dan61506 Евротур
@@Dan61506, Евротур
@@Dan61506Евротур
Как житель Нидерландов, спасибо большое за обзор. С куар кодами действительно всегда проблема, но у вас она заняла больше времени чем обычно, туристы часто занимают турникеты и пытаются пройти, поэтому ждешь пока они пройдут)
Поезда грязные это да, а граффити это вообще уже национальная штука, бывают поезда полностью разукрашены. Но внутри всегда делают по красоте и стараются убирать, хотя в часы пик поездов не хватает. Те парни которые приставали про красивую камеру - это мигранты, в основном марокканцы и к ним даже у самих голландцев отношение далеко не хорошее. Сами голландцы любят следить за чистотой и аккуратностью. И да, вокзал Утрехта самый большой в стране, потому что Утрехт - это транспортный хаб и столица жд Нидерландов. У Голландии по факту 3 столицы - Амстердам (церемониальная и туристическая), Гаага (правительство и посольства) и Утрехт. Надеюсь наша маленькая страна вам понравилась :)
P.S. Ни разу в ночных поездах не катался, и не знаю людей которые на них ездили, мы в основном пользуемся все таки самолетами они и дешевле и быстрее, и по качеству вагонов похоже удобнее :D
Спасибо за комментарий. Очень приятно. Да всяких непонятных людей ,которые не хотят работать, везде хватает. Им бы всё на халяву и отнять у кого-нибудь что-то из вещей и продать в скупку.
Ему же сказали, что QR-код надо увеличить, а он не увеличил, вот сканер и не смог сразу распознать код.
Во Франции правительство запретило внутренние перелеты. Скоро и до вас это дойдёт. Так что пересядем на поезда.
@@annamjn3857 какие внутренние перелеты в Нидерландах 😅😅😅😅
Хотите сказать, все правительственные органы и ведомства располагаются в Гааге?
Хдеж ТЫ раньше был!!? лет 15 назад ехал в таком купе на второй полке, тоже не знал, что можно опустить, ...чуть не опупел...жарко, воздуха нет, повернуться на бок нереально...только на спине или животе. Еле засну, проснулся - думал замуровали демоны))))
😂😂😂
😆😆😆😆😆😆😆😆😆
Мне аж дурно стало 😢😅
Умора с вас
You make awesome videos! I watch with English subtitles as my Russian language skills are very bad at the moment. I saw your video about trains in Kazakhstan and that was a great review of them and it inspired me to go there this summer and to try them myself! Thanks for the awesome videos and спасибо большое))
Welcome to Kazakhstan
@@SirDuncanTheTall69 thank you! I can't wait to be there after 1 month. I love Central Asia 🇰🇿 🇺🇿 🇹🇲 🇹🇯 🇰🇬
@@tahseen812 youn need to visit Almaty , Astana , Shymkent and Tyrkistan
Лучше едь в Россию и попробуй поезд от Москвы до Хабаровска 😊 12 дней в пути
@@lolok0и че он там увидит? Колхоз ?
Вывод: наши поезда- самые поездатые поезда. И никакие поезда не перепоездят наши поезда по поездатости
👍😅😅😅
Ваши - это чьи?
@@CzasowAntonроссийские
@@mellstoryyy1 я у Александра спрашивал.
Тогда уж советские@@mellstoryyy1
После этого видео начинаешь больше ценить наше РЖД
Что ценить, что у нас нет скоростных сименсов?
@@MrAPPOLON123 а Вы думаете в европе много скоростных? Я живу в явропе и скажу, лучше ездить нашими поездами. Люди едут целые сутки сидя, по шесть человек в купе. Только те кто никогда не был нигде утверждают, что "там" лучше.
@@MrAPPOLON123 И куда они делись?
@@Александр-э7м4п ну у себя в Челябинске я их как не видел 27 лет своей жизни, так и не увижу наверно
@@АндрейДуб-л5л ага верим верим ))
Ездил на поезде Чита-Москва новые РЖД вагоны там просто все шикарно душ нормальный ехал если не ошибаюсь 5 дней и просто кайфовал особенно когда рядом с байкалом проезжали, в душ ходил каждый день пока ехал всегда все работало горячая холодная вода была запахов не было двери между вагонами автоматические. Одним словом отлично.
Согласен. Ржд следит за качеством. И вагонов очень много новых 2х этажек тоже.
РЖД лучшая компания с поездами междугородними
Я ездил
А в купе ехал?
поезда почти единственное что у нас осталось из производства
Ехала я ночным в 6-ти местном, где сидячие места🙈 Хоть я ехала и не 15 часов, а 7, но за это поездку затекло вообще всё! Багаж сложить некуда, ноги нормально вытянуть - тоже. Я после такой поездки с новой силой полюбила РЖД))) Особенно, новые вагоны. Комфорт и уют)))
И чая нет возможности заварить.
Так вы сами такие билеты покупаете😂
Этот поезд проектировали фашисты
Как не зайду на видео - так сразу становится приятно и уютно, прям как дома, спасибо за это чувство и ваши видео!
австрия из окна хороша))
В этом видео ещё тесновато было))
В этом поезде обычное 4х местное купе на фоне всего остального смотрится как вип 👍😀
Я в какой то момент за пассажира на второй полке реально переживать начала😮 блин, все познается в сравнении, думала что наши плацкарные вагоны это жесть, ан нет, все отличненько у нас😅
все отличненько у нас... поржал с вашего коммента. :)
@@romanreimer4322 ну у нас же правда отличненько всё:) поезда у нас супер, особенно новые😍
@Hermosa esposa хрю-хрю. Можете завидовать, у РЖД прекрасные новые вагоны, с этим их даже сравнивать нельзя
@Hermosa esposa Лучше бы не хамили, а нашли видео о наших новых поездах! Вам правду пишут! Уже давно поезда в России чистые и комфортные и гораздо просторнее, чем представленный европейский поезд. Также и гигиенические и продуктовые наборы, одноразовые тапочки и даже детские наборы (карандаши, раскраски, иллюстрированные небольшие книжки, рюкзачок или сумочку) выдают. Сейчас РЖД - это далеко не то, что было в советское время!
@Hermosa esposa чел, какие самолётики? Видос и коммент про вагоны.
В который раз убеждаюсь, что русские поезда (особенно новые) для ночного путешествования просто супер). Особенно русские ландшафты
@@svetablack5084к чему твой высер?
@@svetablack5084опять нытик из проигрывающей страны
а ночью шо видно все хорошо😂?
Ландшафты сараев и болот?
Извините они конечно посмотрели наш самый очень старый и грязный поезд у нас есть другие да и рейс вы выбрали не такой хороший.😊Kazakhstan
😂😂😂 это самый убойный выпуск, особенно до слез угорал после вставки видео мужиков на УАЗике
ни разу в германии не выехали согласно расписания... такое ощущение, что расписание для поездов имеет параметры "сегодня", "завтра".....
У нас наоборот была 5 минутная пересадка с поезда на поезд, при чем обо проходящие, все было четко по расписанию
@@МихаилИванов-ъ2у4д повезло. Мне так ни разу не везло, один раз из точки отправления поезд ушел с опозданием в 40 мин?!! Говорили, что из-за забастовки диспетчеров...
В Казахстане и вовсе опоздание поездов на 5-6 часов уже норма
У меня в Германии один раз поезд просто не приехал😂 и ещё было много разных приключений
В Нидерландах местные поезда ходят как часы , если не бастуют
Обожаю такие обзоры, сразу настроение поднимается, 2 года вас смотрю и с временем контент стает только лучше. Ждем еще обзоров! Полюбил этот канал за то что они показывает много чего интересно в мире на доступном мне языке. Надеюсь что смогу тоже так путешествовать так как очень люблю такие поездки и путешествия:)
А мы все наши РЖД ругаем, у нас прекрасные вагоны, особенно новые, даже плацкарт. А какие проводники, заботливые, вежливые.❤😊🎉 Обожаю путешествовать в поезде. Безнаказанное безделье, можно вдоволь почитать и выспаться😂🎉
Только расписание у РЖД паршивое. И скорости.
@@CzasowAnton хорошее расписание и поезда лучше европейских
@@ВасилийБалалайкин-о2к хорошее расписание - это поезд до Москвы раз в сутки через день? Или отсутствие электричек в городе-миллионнике? Город Грозный, например.
@@CzasowAntonТише едешь, дольше проживёшь. Отличные у нас поезда, а проводники тоже супер, сколько ни ездили пока ни одного нарекания по обслуживанию.
@@ЕленаВохмина-ч3ъ что значит "дольше проживёшь"? Каким образом скорость поезда влияет на качество жизни? Давайте тогда вообще по 5 км/час ездить.
Что до обслуживания, то снимать запрещали, это как минимум.
Ездил в спальном вагоне на 3 человека, жутко неудобно то, что в высоту максимум не по 2 полки, а по 3. Третья полка в старых вагонах короткая, из-за этого под ногами подушка, которая лежит на багажной полке над окном. Но порадовало то, что завтрак был включен в стоимость билета, также были включены в стоимость бутылка воды, бисквиты, сок и еще что-то. Понравилось, что в купе спального вагона есть умывальник в столе, выдали полотенца
посмотрев этот ролик я понял что несмотря на некоторые недочеты - вагоны наших ржд как то практичней что ли и удобней для пассажиров а что касаемо завтрака ? - ну то что употребил автор ...пол батона с кусочком колбаски ? ))
Наши старые вагоны супер. Открутил педали закидываешь велосипед между третьими полками и все круто. В новых третей полки нет. Абажаю спать на второй полке, минус новых потолок низки очень душно, в купе закрывать дверь опасно.
@@ДмитрийВознесенский-м4э РЖД действительно лучше, факт
@@ДмитрийВознесенский-м4э просторнее и аскетичнее - ничего лишнего и всё интуитивно понятно!
Наши РЖД купе - само совершенство... или мы привыкли просто. Точно знаю, что наши купе, если они свежие, просторнее и тише. Можно реально хорошо выспаться под стук колесных пар.
я живу в Европе .катался ваших старых купе. Ну так себе . Новые не пробовал. Но думаю дело в том что в Европе они не популярны . Возможно по двум причинам- первое : расстояние короткие ; второе , есть много скоростных поездов+опять же расстояние )
ездил из Перми до Новосибирска стука колес небыло я ж апупел!
@@ikik7436 сейчас купе отличное, ездил с питера до волгорада с семьей, зарядок уйма, умывалник посередине запрятан, климатическая система чисто уютно Но тоже говорят что помагали его сделать сименс несмотря на санкции, и сапсан скоро бужет китайский у нас, и тоже сделан с помощью сименс. Весело
Ну в Европе нет таких расстояний чтоб ездить ночными поездами достаточно Интерсити или ICE или если быстро то самолет
@@жительСпб-в4м вагоны полупустые, ты хотел чтобы бизнес вкладывался в нерентабельную отрасыль ночных перевозок?)
не смеши
большая часть выбирает комфортные скоростные поезда, чтобы за 3-4 часа уже быть на месте, а для фанатов жд есть отличные туристические составы в той же швейцарии)
Как раз искал видео на тему NightJet, ибо модельки купит думаю... Нормальных роликов даже от зарубежных авторов нет, а тут у 808 выходит... Счастье, просто счастье 🔥
С этим выпуском я просто полюбил наши плацкарты даже
В этом и была цель видео
да они у нас классные, раньше не любили?:)
@@YaroslavUsinovich плохо чтоль? хорошо!:)
@@YaroslavUsinovich всегда сравнивают. Что в этом такого.
В Nightjet-ах обычно старые раздолбанные вагоны, едут они медленнее ICE, но и цена меньше чем в ICE.
Вена товарная))) Ваши обзоры поездов замечательные, радуйте нас дальше ❤
Меня так взбесило, когда им после вопроса сказала - вам же уже сказали и объяснили! (Про проблему с турникетом на вокзале). Это блин ваша работа, помогать и объяснять, а еще все говорят про friendly Европу. РЖД рулит, привет всем кассирам.
@Hermosa esposa так отстегнули , что до сих пор не могу все унести
@Hermosa esposa ага. И сняли всё это на Мосфильме.
В Европе все улыбаются и спрашивают как дела (с)
Не знаю за всю Западную Европу, но средний голландец - мерзкий надменный человек. У них детская уверенность в своей бесконечной правоте и очень злое лицемерное поведение
Бедный, как же ты живёшь если тебе на улице слово скажут? 15 рублей пришло от ржд?
Ехал в шестиместном купе по Польше - странные впечатления. Справа и слева лица пассажиров, и перед тобой еще три штуки.
не вижу проблемы.Типо никто не мешает пойти и пересеть в пустое купе(даже проводник ничего не скажет), ибо тут у нас(говорю конкретно про польшу) ты покупаешь билет на поезд,и если есть места то ты резервируешь их(цена не меняеться) если мест нету, просто покупаешь билет по такой же цене только без резервации, и едешь хоть в первомм классе, но ты должен освободить место когда прийдет человек с зарезервированым местом. Так что в следующий раз можетео просто перейти в пустое купе
@@kot_stepan как правило все места заняты) на каждой станции входят и выходят. Поэтому увы
Продолжайте это комедийное направление! Столик особенно понравился: сначала секс по усановке в ускоренном варианте, а когда получилось установить, ножки до пола не достают, с верхних полок не слезть и чемодан не вытащить - гениально! В это место надо было логотип компании разработчика.
Этот, молодой человек, заставляет улыбаться. 😂. Благодарю за предоставленную возможность 😅.
Ехали в ночном поезде Париж-Венеция - пипиец! Полка между нижней и верхней реально удивила, лежать на первой и этой половинчатой можно только на спине, на бок не повернуться. На верхней чуть больше места. Ехали в ночном поезде из Ниццы в Испанию, там постельное белье представляет из себя мешок из скользкой синтетической ткани, спать в нем нет никакой возможности, как в целофановом пакете.
Наконец-то видео с поездом! Обожаю обзоры на ночные поезда, автобусы, паромы тому подобное, жду ещё больше таких видео!
Видео хорошее, поезд нет, ужасно всё сжато/ужато не развернуться, и какой кайф так путешествовать.
Отличное видео про ужасный поезд. Спасибо! 😊
я посмотрел его после видео про новый вагон св от РЖД и я в шоке)))) особенно от 6 сидячих мест
Обожаю тематику поездов
Как у Галанина - "Я люблю поезда"
Поржал от души😂 Выпуск 🔥🔥🔥
Но честно наши плацкарты лучше,чем такое купе(большой опыт путешествий)
Всем душевный Пиньк
Плацкарты в европе это для извращенцев. :) Или людям которые бояться летать.
Недавно последнего терминатора решил посмотреть. Вы отлично сыграли в нем! Мое почтение!
Обожаю обзоры поездов. Давай побольше🤗
И продолжай в том же духе, у тебя отлично выходит👍
- This is the train..
- Yes, this is the train
Лучший момент))
Насчёт нумерации вагонов в Европе: что-бы не заблудиться, на станциях имеются плакаты/мониторы со схемой расположения вагонов в поезде. Как минимум, в Чехии, Словакии и Польше такое есть(сам начал этим активно пользоваться, когда надо было срочно из Кракова в Братиславу ехать, там была похожая нумерация(обрывистая), всё из-за того, что поезда передают некоторые вагоны другим поездам, например Интерсити передаёт вагон НайтДжету, который должен передать вагон ЕвроНайту).
Про коньячок, курочку и задушевную беседу в таком купе можно забыть. Единственный плюс - красивая попутчица...😛
Красивая попутчица- только не в Европе.
и то транс)))
В 2009-м году ездил на китайском поезде.
4 ночных переезда (два в одну сторону, и обратно).
Поезда отличные. Помимо туалетов есть отдельно 3 умывальника.
На поворотах вагоны наклоняются внутрь поворота.
Вжимает в сидушку, но со стола ничего не падает. И поезд на скорости проходит поворот.
Вагоны не долбятся друг об друга и в стороны. Идёт плавно.
Но это было в 2009-м году.
Как сейчас - х. з.
Сейчас ещё лучше у них 👍👍👍
А кем работаешь, если не секрет?
@@FENRIR-F4R
В розничной торговле
Поезд поезду рознь, видимо. Дэнвас снимал, как в бомжатнике ехал, и это был скоростной поезд в Китае.
Спасибо,давненько наблюдаю за вашими приключениями и видео.Вы лучшие.
Супер, теперь просто должен начаться обзор ночных поездов Европы: Испании, Швейцарии, Австрии
Очень жаль девочек с Украины. От этого «дома хорошо» прямо сердце закровоточило. Я сама с Донецка, отлично их понимаю
они ж там до СВО оказались, так что прибедняются 🌚
@@bel.or.rus. сто процентов, всё так и есть!!!
@@kurica_na_bashne Ты пригожина тоже поправляешь когда он вместо сво война говорит, нашелся военный эксперт
@@kurica_na_bashne радость ты моя, война длится уже больше года, включи свою бестолковку и подумай
@@kurica_na_bashneassво,хлопки,жест доброй воли,все ясно😂
Как же я обожаю вас смотреть, вы лучшие 🙌очень интересный контент, ведущий топ 👌 Мужики Вы красавцы , продолжаете в том же духе!!! Мира и добра Вам и вашим семьям!
Обзоры классные, а главное познавательные, спасибо вам🥰
Европейский ночной поезд и японский ночной поезд - это какая-то заоблачная грань ))))
Отличный канал, успехов!
1:15 Паук стрелочник: камеру вырубай на😂
Ждем обзора, ночного поезда Нью Дели - Мумбаи!!!
Зашёл в макдональдс посмотрел цены ,пошле за водой с орехами 🤣🤣
Спасибо за обзор. Этот поезд за такие деньжища, просто треш, так атмосферно и аутентично. А у нас оказывается, не всё так плохо, как мы сами говорим. Всё познаётся в сравнении
может поезда и не плохие , но сама транспортная система за исключением москвы на дне
а про ночные поезда, это больше для ценителей потому что в дальний путь самолет, а между городние поезда намного лучше
есть ещё метро в Рф, украина, белорусь, метро сделано лучше но здесь нужно лучше ориентироваться на затраты , может быть нужно было сэкономить чтобы метро было доступнее? насчет автобусов и травмаев я промолчу 😊
(я не беру москву киев минск и тд я говорю конкретно обо всем, и в европе может быть и хуже она чем в этих городах но она есть буквально везде, а у нас нет😢
@@0h_igore4ek58самолёты не летают, уже два года
Сейчас у нас все хорошо. Помню поезда дальнего следования 20 лет назад. Это была яма за исключением нескольких фирменных. Сейчас вагоны новые, качество поездки на порядок выше.
@@0h_igore4ek58 в России недоступен общественный транспорт? Что за ересь? И автобусы и трамваи новые ездят.
оказывается наши плацкартым- просторные)
Вы не представляете насколько)
Чем больше страна, тем просторнее вагоны. Жаль, что к кввртирам это не относится!
они просторные даже по сравнению нашими же новыми купе)
@@БХХ-й1с так тебя тут никто не держит, без тебя даже лучше будет
@onesee о, еще один подьехал, места ему мало, видите ли. Так что ты терпишь, бедненький, свалил бы нахрен, без тебя и воздух чище
За Якубовича отдельное спасибо!
А по поводу раковины - я думаю, что ее изначально задумывали как писсуар - идеальное изобретение!
Эскузи!
Как говорили в разрушителях мифов - от этого не ударит током, писайте на оголенные провода спокойно 😂
@@Михаил-ж7ю6тзато струей можно попасть на оголенного соседа. И удар будет покруче, чем от тока😂
Жду всегда ваши видео именно про путеществия, поезда и обзоры цен в других странах и городах! Какой то невероятный вайб, особенно перед сном!
О, мои любимые обзоры на пассажирские поезда ❤
0:53 Голубь: я популярный! Курлык 🙃
Привет ! В СССР такие вагоны с тремя полками использовались производства ГДР. У "Железнодорожная" был сюжет. Там был встроенный умывальник и шкаф. В 1984 ехал на таком из Ленинграда в Москву на средней полке. Лежать, согнув ноги в коленях было нельзя. но, в целом, ничего страшного.
Хотелось бы еще обзор индийского поезда глянуть.
🤣🤣🤣
Он бы живым не доехал и камеру бы spizdili вместе с барахлом.
@@Rezak877 ещё бы и срал на ходу, высунув жопу из тамбура. Это не шутка!
Индийский поезд самый тёплый вы в нем не замёрзнете😂
На крыше бы поехал.
Это какая-то катастрофа а не путешествие
Эх, что же вы австрийские пейзажи не засняли? Там через такие потрясающие места железная дорога идёт! Буквально от границы со Швейцарией до самой Вены от окна не отлипать. Из скоростных поездов особо не разглядишь, а здесь сам Бог велел.
Сидя вшестером я ездил ночью. В Польше. Всю ночь. Очень интересный опыт. Вот эта вот "савецкая плацкарта" - это 5 звезд для поездки. Всегда весело. Но лучшие места 1-4 около проводника.
Я ездила в такой поезде в сидячем вагоне - дешево и сердито)) Они раскладываются и их можно превратить в одну большую лежанку!))) но мы ехали компанией из 5 человек) а одному с чужими, да, будет стремно)
Мне очень нравится поезд в Финляндии(VR компания) из Хельсинки в Рованиеми ночной. За год ездила 6 раз туда и обратно, запах там нравится. Удобные спальные места. И главное красиво!)
Зачем ночной поезд на такие расстояния?
Финляндию пешком можно обойти, зачем там ночные поезда
@@アレクサンダーイワノフ ну удачи из Хельсинки в Рованиеми пешком за 12 часов пройти
12 часов в пути поезд@@Kolswarzeranpraller
@@アレクサンダーイワノフ 900 км
Какие офигенные ребятушки - ради своих подписчиков всё купе выкупили 😅
Что то как то неуютно в старушке Европе!? В магазинах грубят, на улицах пристают, не безопасно! В Азии было поспокойнее! ) Но ребятушки в любой ситуации на позитиве!!!
В России нет, что-ли такого? Клоун 🤦♂
@@konnorbro на твоём воспитании родители явно сэкономили!
@@konnorbro нет такого и пол с детства никто не меняет и радужным флагом не гордиться
@@Telec365 А причем тут пол и флаг? что больная тема?)🤣🤣🤣🤣🤣
руским не привыкать, пу и его кореша сзади давно пристроилсь, а им все нравиться, ряженные😀😀 Все отлично в расие. У седового тут ботья дофига, а он и рад, главное чтоб просмотры были, и чтобы он и дальше по европе катался. Главное чтобы полка опускалась нормально😀
Ездили семьей 4 человека на ночном öbb и итальянском ночном поездах. Австрийский однозначно лучше, по крайней мере, все работало)) в итальянском при посадке на конечной станции (ехали от начала и до конца через всю Италию до Сицилии) сломался кондей и всю дорогу была парилка. Хотя сам поезд прикольный, купе неплохое (4х местное), а отдельно от туалета вынесена еще маленькая комнатка с раковиной, то есть есть туалет с раковиной и отдельно еще умывальная, очень удобно. И с кондиционерами вообще в ночных итальянских были проблемы, но правда лето было очень жаркое (на Сицилии было 46 градусов), думаю , электроника просто не выдерживала. Австрийский продувался нормально, ничего вроде не трещало, лестницу можно переставлять в несколько позиций и выбрать ту, что не шумит)) расстояние между полками в 4хместном нормальное, чисто, тапочки. Что понравилось в обоих поездах - крепления на верхних полках, ремни/сетка, для безопасности пассажира. У нас дети спали наверху, и этого было достаточно, чтобы шестилетка не вывалился. Не понравилось, что столы маленькие и вообще это пространство между минимальное, конечно. А по ценам.. в поездах едут на небольшие расстояния в основном, но самое главное , то, о чем вы наверно и не догадывались - это единая европейская программа путешествий. Ты покупаешь себе билет на определенное количество дней - 7, 10 в течение двух месяцев. Есть длиннее поездки. И эти , для примера, 7 дней ты можешь путешествовать по всей Европе практически любыми поездами бесплатно. Дни считаются, когда ты садишься в поезд. То есть можно доехать до какой-либо европейской столицы, остановиться там на три дня, а потом ехать дальше, и считаться будут только день прибытия и день отправления. В стоимость также входят паромы. Стоимость меняется в зависимости от количества дней, мы обычно берем на 10 дней и путешествуем по Европе разными маршрутами. У нас был уже балканский маршрут (там поезда вообще как из глубокого совка), южноевропейский, североевропейский. Последний раз такой билет нам обошелся 800 евро на семью из четырех человек, дети до 12 лет бесплатно. Обычные поезда все бесплатно, чем выше класс поезда, тем выше необходимость бронирования мест. Бронирование стоило нам от 9 евро на 4х человек до 170. Вот 170 евро, это как раз австрийский ночной поезд. 170 на четверых. В целом, практически месячное путешествие и посещение от трех до пяти стран (от двух до пяти городов в каждой), нам обходится в тысячу двести евро на семью. Без ночных поездов можно уложиться в тысячу спокойно. Поэтому многие, кто спит там на сидячих местах, это молодежь, которая по этим билетам путешествует)) Иногда просто легче забронировать дешевые места в ночном поезде, чем останавливаться где-то на промежуточной станции на ночь. Дешевле даже, чем хостел получается. Молодые готовы потерпеть ночь. Мы были не готовы, потому брали самое удобное купе без подсадки) Еще одна причина - некоторые перегоны между городами не очень удобные, и чтобы добраться из одной точки в другую, надо потратить два дня из билета, а их жалко конечно.
В целом же, ночные поезда не так популярны в Европе, потому что дорого и долго. Для европейцев, привыкших к коротким расстояниям, это странно, поэтому они предпочтут самолет или автомобиль.Хотя на момент выхода вашего ролика уже было известно, что Германия возвращает ночные поезда, планируется поезд Берлин-Палермо вроде. Мы ждем его с нетерпением, влюбились в Сицилию)
Главное в европейском ночном поезде - опасаться длинных тоннелей. Мискузи!
почему?
@@stefansafer5777 Посмотри фильм Евротур .
Ехал сутки в купе с тремя детьми. Твое путешествие - это вершина комфорта и спокойствия. Даже раковина есть
Так он ехал в люксе а не в купе!
ава топ
Блин, кайфую как вы говорите на английском, очень красиво звучит)
Наоборот кукожит.
Замутите путешествие на ночном пароме, где-нибудь между материковой Испанией и Ибицей, например. Ну или на Канарские острова, но тогда в одну ночь точно не получится уложиться. Можно со своей машиной на пароме )
После просмотра этой поездки за 20 000р я полюбил РЖД еще больше. Такое себе короче. Проще на самолете.
Это никто адекватный не использует в европе, это для бомжей
У них есть скоростные поезда
@@fuentesramen нихрена себе бомжи. 15ч езды -> 245€
Просто терпеть не могу эту тупую систему сканирования для прохода на станцию! У меня была такая же хрень в Лондоне из-за чего я первый (и пока единственный) раз в своей жизни опоздал на поезд. То есть, поезд стоял передо мной и просто уехал, потому что я никак не мог попасть вовнутрь. Слава Богу, мне помогла одна милая женщина и выписала мне другой билет (в ручном режиме) бесплатно на следующий поезд, но это было очень стрессово. Как просто, в той же Австрии, Германии и т.д. просто сесть на поезд, и проверка билета осуществляется выборочно уже в самом поезде. Мне кажется, это просто и гениально.
И да, тот еще квест найти нужный вагон, когда поезда останавливаются на 3 минуты на станции, но обычно при покупке билета , видно расположение вагонов, так что можно примерно прикинуть, куда садиться
Живу в Брянске. Раньше до Москвы и обратно ездил только на сидячем скоростном. Недавно проехался в купе. Так, я вам скажу, наше купе намного лучше.
Отлично, еще пару десятков лет, и сможешь летать, как все европейцы бедные))) Ведь перелет по данному маршруту будет не сильно дороже, а и то дешевле))) Поэтому в видео поезд полу-пустой)
@@marsij2423 Не понял сарказма. Но между Брянском и Москвой 400 км. Скоростной поезд едет 4ч., трасса до столицы также замечательная. Поэтому, не имеет никакого смысла летать до Москвы. Что касается дальних направлений, то с чего ты взял, что мы в России не летаем? Отдыхал с семьёй в Крыму. Летел до Краснодара, а дальше трансфер до отеля нас забрал. Но, честно говоря, стараюсь поездом передвигаться. Мне очень не нравятся ощущения при полете.
Вас выкинуло в ленту , посмотрел, подписался. Ведущий 8 балов из 10 ( очень понравился ) по этому ролику : ездил в вагонах Сименс : тупо не моё. По поводу ночной поезд: человек за день устал , гостиница не нужна если ты ещё едешь в поезде. Третья полка в этом пространстве - п.здец. В целом норм. А.. поразил квест на вокзале, а вот это жирный минус . В целом: не бери три яруса . Спасибо за ролики.
Всё классно! Суперская трактовка! Благодарю!
Хочу больше таких обзоров на поезда. Люблю поезда.
Ехали из Сибири ав Москву на Сибиряке,, день гуляли, когда собрались спать, я на вторую полку залезть не могла, устала, стащила матрац на пол, положила в купе, а подушку в коридор. Всю ночь так спала, ни один человек за ночь никуда не ходил, а если ходил, то перешагивал . Так сладко я ещё не спала. Супер, утром продолжили в ресторане.
Москва-Мурманск это чуть ли не вдвое дальше, чем Вена-Амстердам. Некорректное сравнение. В остальном, Ким как всегда на высоте! очень позитивно, круто и профессионально!
Мурманск- Адлер, кошмарные флешбеки из детства💀
10:05 это поезд!
- Да,это называется поезд 😂😂😂
История с мутными типами у вокзала,это лишь один из элементов показательных в данном регионе,дальше будет только веселей. Выпуск интересный,местами забавный,все по факту.
Мультикультуризм одним словом
Ехал поездом Варшава - Катовице - Вена - Венеция, не видел никаких мутно-смуглых типов ни на одной станции. Дома на станциях всяких цыган больше, чем там.
@@bang7bang наверно ты сам мутно-смуглый тип 😂😂😂
@@konnorbro смуглым нет, но в молодости был мутным( ошибки молодости в виде "веществ", плохой криминальный район и т.д.) Сейчас сама законопослушность и благополучность
@@bang7bang европейские гопники чуют бывшего российского и разбегаются, вот и не встретил :D
Да, мы ради экзотики из Парижа тоже решили попробовать проехать ночным поездом. Да это было что-то. 6 человек в купе. Столика для еды нет. На его месте лестница. Утром выдали завтрак. Йогурт, печенье и ещё что не помню. Все вышли в узкий коридор и там лопали. А мы на свои поезда обижаемся. Наши рай. Но для попробовать можно.
Никто не обижается, просто за 30 лет не смогли заменить поезда, до сих пор много где советские. Я уж молчу про электрички (кроме Москвы).
@@andrewbyst519 как раз электричек советских почти нигде нет в россии уже нет
@@prosto_voda не смеши. Чуть ли не каждый день пользуюсь жд: железнодорожный - курская. И что-то ниразу не катался на поезде, сделанном уже рф
@@andrewbyst519 эд4м российские, выпускаются с 90-х держу в курсе
Мы ехали Австрия-Хорватия ночным все супер,не качало,не было никаких рывков состава,остались довольны!Билетов летом не отхватить,взяли в мужское купе(а ехали девченки)то попросились поменятся-все без проблем-договорились,Ночь поспал и ты на море.Супер!!ОВВ лучшие
А я думал они от силы на 20% заполнены. Я вообще в пустом ехал.
От DB привет 🇩🇪🤗
Обожаю видео этого блогера!!
Он просто гениален в своём деле!!
Такие вагоны раньше ( до отмены ) ходили из Варшавы и Москву . Один раз ездила с сыном и посторонним мужчиной , который вез «33» чемодана . Вот это был квест .
Нравится мне эти прикольные вставки)))) а можно побольше таких вот ночных покатушек)))
Наши поезда самые поездатые поезда в мире!
Как всегда отличный видос, радуете, спасибо!)
У вас получаются любые темы. Продолжайте в том же духе! Удачи вам и всем мира!
в Великобритании ночной поезд роскошный! Спасибо за выпуск!
Caledonian Sleeper? Да, он прекрасен. И завтрак с кашей, и чай с молоком)))
@@olgaibragimova3913 да, он👍👍
Я бы на любых поездах которые ездиют сегодня с большим удовольствием прокатилась, потому как последний раз каталась в начале 2010х годах. Тогда ещё ездели в основном старые вагоны, из 80-90х лет. А уж сегодня поезда внутри очень красивые и мягкие сиденья и этого достаточно вполне, чтоб насладится поездкой.
Я обожаю когда вы снимаете ночные поезда, и вот новый видос
Спасибо огромное за обзор очень интересно и познавательно ! Ваши новые выпуски как лучик радости и хорошего настроения ! Старые все пересмотрел некоторые несколько раз..смотрю всегда с огромным удовольствием ..если можно побольше путешествий ..сам не могу ...спасибо за позитивный интересный канал !
В Казахстане понравилось, что приложение Kaspi при открытии QR автоматом поднимает яркость на максимум. Практически нигде проблем с распознаванием не было.
Ехали как то из города Познань в Прагу 12 часов в ночь.
В сидячем купе на 6 человек.
Было нас трое.
Это кошмар.
Наши поезда одни из лучших)
Трое, а не шестеро - уже хорошо😂
А других вагонов не было в составе, с лежачими местами?
сссржив
Странные говорит типы ходят, мутные. И тут же подходит к рандомным девушкам и лезет к ним в сумку! 😂
Наши "паровозики" с нескоростными поездами очень много где ходят 120 и 140 км/ч. Максимальная скорость зависит от справки о тормозах, которая выдается машинисту при отправлении. Выбираемая машинистом скорость в пути следования зависит от расписания. Расписание, безусловно, составляется в том числе исходя из того, какие участки какую максимальную скорость допускают. Интересный видос! Спасибо)
Глобально скорость поезда на РЖД зависит от региона. Если это центральная Россия и ветка преимущественно пассажирского движения, там и пути, и ПС будут заточены под 140+. Если же это главный ход транссиба, хоть ты тресни, 90-110 будет потолком, т.к. там именно грузовые поезда задают весь ритм работы дороги.
Единственное, что для движения со скоростью выше 140 км/ч машинист и помощник должны пройти скоростную медкомиссию. Бригада, не прошедшая такую комиссию, не может вести поезда быстрее 140 км/ч, да и поезда такие только Сапсан, Невский экспресс и Ласточка. Раньше еще Аллегро был. Ласточка развивает скорость выше 140 км/ч только на участках Питер - Москва и Питер - Выборг. А, про Стриж еще забыл. А транссиб действительно очень грузовыми перегружен. Пассажирские из-за этого нередко по неправильному пути ездят.
В районе Воронежа, в районе Белореченска, в районе Тимашевской , ну и окт.дорога где есть скоростные участки выше 140кмч. Есть и еще другие, это я написал те, на которых был. Ну и надо напомнить что первые скоростные поезда пошли в Ленинград со скоростью 160кмч под ЧС2 еще в середине 60х гг!!
Не говоря уже про скоростные под ЧС200 200кмч и электрички ЭР-200, в 70х гг.
@@ОлегЛебедев-б8э Вы утверждаете, что на перечисленных Вами участках (помимо окт жд) есть движение свыше 140 км/ч?
@@ОлегЛебедев-б8э вы вот пишете, а вы какое отношение к ЖД имеете?))) Очень смешно читать это всё))) Посмеялся, что от справки о томозах (ВУ-45) зависит скорость движения поезда))) Так то от скорости движения поезда зависит какой коэффициент ставится при расчете тормозов поезда ;-) Меня всегда поражают, смешат, раздражают разговоры людей про ЖД транспорт, когда собеседники не являются причастными к ЖД, правда и когда причастны, не всегда понимают всего устройства движения поездов, технических особенностей, организации работы. (например те же проводники, путейцы, осмотрщики - для понимания и знания как все работает, почему так или иначе, надо иметь очень, прям вот очень большие знания, а большинства даже работников ЖД знания очень фрагментарные)
Выпуск класс! По поездам понятно, что такое все маленькое и тесное, в основном люди едут на расстояние 5-9 часов, билет бюджетный поэтому ежики плачут, колятся, но едят кактус) Понятно, что не сравнить с нашими прогонами поездов, которые сутками прут из Москвы во Владивосток.
и то, в поезде 001/002 "Россия" Москва - Владивосток - Москва появились новые вагоны 2020 года производства Тверского Вагоностроительного Завода с душем в каждом вагоне (даже в плацкарте), а не как раньше, только в штабном за 150₽, поэтому стало куда лучше и проехать 6 суток в таких вагонах нет никакого труда
Очередной интересный, информативный и развлекательный ролик!!! ❤ Спасибо за такой контент!!! Мне очень нравиться все ваши рубрики!!! ❤
Интересные факт. Кстати, магазин электроники в котором ты был это медиамаркт (красно-белый) в России он был розовый, т.к. их цвета до прихода в Россию занял эльдорадо.
Ржала весь выпуск! У нас похоже реально прекрасное ржд 🤣
Загнивающий запад!!!! Ржу нимагу!!!!😂😂😂 😂
@Hermosa esposa это сарказм был
Наше РЖД это сказка)
@Hermosa esposa ну они думают,что там всё идеально. Абсолютно всё.
@Hermosa esposa зарплаты выше, отношение к человеку не как к мясу - вот и стремятся.