►Polestar bei FINN abonnieren (Anzeige): bit.ly/3Xawlqi ►Mit dem Code "FINNGEFÜHL" bekommt ihr einen 200 Euro Voucher bei FINN auf die erste Monatsrate ►Shop: autogefuehl.shop/ ►Abonnieren: youtube.com/@AutogefuehlDeutsch?sub_confirmation=1 ►Abonniert auch unseren TH-cam shorts channel: www.youtube.com/@thomasautogefuhl?sub_confirmation=1 Das ist unser ausführlicher Test zum Polestar 4.
Ja, ich denke auch, dass ein Macan mit wesentlich geringerer Leistung, weniger Platz, kleinerem Kofferraum und ca. 30.000€ höherem Preis (bei vergleichbarer, oft gewählter Top Ausstattung) das wesentlich bessere Angebot ist. Dazu kommt dann noch die preiswerte Porsche Wartung. Also an alle: Kauft ja nicht dieses viel zu spezielle Auto - da sind die deutschen wesentlich unspezieller und teurer und damit klar empfehlenswert.👏
Heute Probe gefahren, direkt verliebt! Und die nicht vorhandene Heckscheibe hat mir null gefehlt! Man gewöhnt sich schnell daran. Viel schlimmer wären für mich Kameras statt der Seitenspiegel!
Daten & Fakten: Polestar 4 Crossover-Coupé Zwischen Polestar 2 und 3 in Größe und Preis Keine Heckscheibe (Kamerasystem), Grund: neues Fond-Innenraumerlebnis 4,84 m Länge RWD 7,1 Sek. (200 km/h) AWD 3,8 Sek. (200 km/h) AWD-Version: Eine Trennkupplung ermöglicht es dem Fahrzeug, den vorderen Elektromotor abzuschalten, wenn er nicht benötigt wird, um Reichweite und Effizienz zu maximieren. Die AWD-Version verfügt außerdem über eine adaptive Federung. 20 oder 22“ Räder cW-Wert 0,26 94 kWh Nettobatterie (100 kWh brutto) Nickel-Mangan-Kobalt Reale Reichweite: 500 km in guten Bedingungen (23 kWh / 100 km), 400 km bei 130 km/h auf der Autobahn (19 kWh / 100 km) Lademöglichkeit Wechselstrom bis zu 22 kW / 200 kW Gleichstrom 10-80 % in 30 Minuten Schnellladung Wärmepumpe Standard Standard Interieur: 15,4“ Touchscreen 10“-Instrumente HUD Interieur gibt es auch tierfrei, wobei bei den Kunstledersitzen Öl durch recycelte Materialien und Kiefernöl ersetzt wird. Glasdach serienmäßig, optional mit elektrochromer Beschattung Kofferraum 526 l Anhängelast 1,5 t (Frontantrieb) 2,0 t (Allradantrieb) Grundpreis ca. 60.000 USD/EUR Top-Ausstattung für rund 84.000 Euro #Polestar4 #polestar
Auto gefällt optisch! Es ist aber recht breit, mir ist trotz Testfahrt nicht klar, wer für Reparatur (andere Probleme). mein Ansprechpartner ( 🇨🇭) wird! Ich kann einen gelesenen Kommentar wegen der Rückfahrkamera bestätigen: Fahrer mit Brille (Gleitsicht) muss bei Blick in Spiegel Kopf heben, ich mit Linsen sehe im Rückspiegel nicht 💯 scharf, weil Bild ist ja auf Spiegel nahe! Aber, schönes Gefährt👍
Ich hatte die Hoffnung mit dem PS4 einen Nachfolger für meinen PS2 zu finden aber die Preise sind einfach zu weit nach oben abgedriftet. Das Einstigsmodell beginnt dort wo mein Dual Motor vor 2 Jahren lag, daher ist er als Nachfolger aus dem Rennen.
Wenn der sich fährt wie ein neuerer Polestar 2 wäre das gut. Ich hatte mir mal einen Polestar 2 für einen zweiwöchigen Roadtrip gemietet und war sehr angetan von dem Auto (Sitzergonomie, Straßenlage, Lenkung, Verbrauch bei den in UK gefahrenen Geschwindigkeiten 15,6 kWh/100 km). Ich komme vom BMW iX3. Wenn Polestar im Vergleich dazu im Leasing nicht so haarsträubend teuer wäre, würde ich einen nehmen. Die fehlende Heckscheibe würde mich nicht stören. Die verkehrsrelevanten Informationen kommen eh von den Außenspiegeln. Deshalb muss man auch keinen Innenspiegel haben, oder darf sein Auto bis unters Dach beladen.
@@AutogefuehlDeutsch Genau das ist es. Während Porsche brav ohne russisches Gas und Atomstrom produziert, importieren wir Produkte, die ohne diese Beschränkungen produziert werden. 😀
Kunstleder...??? Fühlt sich vielleicht gut an, aber wie ist die Atmungsaktivität??? Ich bin kein Fan von Kunststoffen, denn ich denke, dass man auf solchen Polstern unangenehm schwitzt! Es wird einem mit dem Kunst-Leder, dem Kunden, etwas vorgemacht, denn es ist bestimmt nicht angenehm zum Sitzen... ich warte mal auf echte Kritik zu diesem neuen Stoffarten! Ich vermute auch mal, dass das Kunst-Leder viel billiger ist und es wird dem Kunden als Innovation und Umweltbewusstheit verkauft.
Kunstleder wird schon seit Jahrzehnten in den meisten Fahrzeugen verbaut. Auch mein BMW M550d hat auf dem Papier eine Lederausstattung. Tatsächlich sind aber nur Teilbereiche der Sitze mit echter Tierhaut bezogen und die stark belasteten Bereiche sind nur Kunstleder. Die anderen Hersteller machen es genauso.
Ein Kollege von mir hat den PS2 mit den „Kunststoffsitzen“ , ich bin letzte Woche als Beifahrer 600 Km mitgefahren und muss sagen, mich hat nichts gestört. Allerdings waren die Temperaturen nach nicht so hoch. Allerdings muss ich erwähnen, das ich den Ioniq 5 mit den belüfteten Echtledersitze (Uniq Ausstattung) fahre und diese absolut Vorziehen würde und auch werde 😊
Alle wichtigen Infos zum Thema Tierleder vs Alternativen haben wir hier zusammengestellt: www.autogefuehl.de/2024/02/05/ist-kunstleder-auf-autositzen-besser-und-nachhaltiger-als-echtleder-fuer-tier-mensch-und-umwelt/
Gibt gute und schlechte Qualität, bei guten Ausführungen sind die atmungsaktiver als Tierleder, was übrigens auch immer mit einer PU-Schicht versehen ist.
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Das ist unser ausführlicher Test zum Polestar 4.
00:00 Was ist der Polestar 4?
01:22 Felgen, Länge, Fahrwerk
03:39 Batterie kWh und laden
05:09 RWD vs AWD
05:49 Keine Heckscheibe?
07:06 Spiegel-Kamera
07:40 Blinker und Frunk
08:56 Interieur Qualität
09:53 Sitze und Komfort
12:08 Cockpit
14:03 Digitaler Spiegel
14:53 Fahrer-Perspektive
18:01 Ladestopp-Kalkulation
18:43 Rücksitze Erlebnis
27:25 Kofferraum
29:47 Beschleunigung VMax
31:13 Dynamisches Fahren
33:25 Komfort
35:50 Stadt und Fahrmodi
37:58 Assistenzsysteme
38:43 Rückspiegel-Kamera
39:52 Effizienz und Reichweite
41:10 Preis
Ja, ich denke auch, dass ein Macan mit wesentlich geringerer Leistung, weniger Platz, kleinerem Kofferraum und ca. 30.000€ höherem Preis (bei vergleichbarer, oft gewählter Top Ausstattung) das wesentlich bessere Angebot ist.
Dazu kommt dann noch die preiswerte Porsche Wartung.
Also an alle:
Kauft ja nicht dieses viel zu spezielle Auto - da sind die deutschen wesentlich unspezieller und teurer und damit klar empfehlenswert.👏
Heute Probe gefahren, direkt verliebt! Und die nicht vorhandene Heckscheibe hat mir null gefehlt! Man gewöhnt sich schnell daran. Viel schlimmer wären für mich Kameras statt der Seitenspiegel!
Daten & Fakten:
Polestar 4
Crossover-Coupé
Zwischen Polestar 2 und 3 in Größe und Preis
Keine Heckscheibe (Kamerasystem), Grund: neues Fond-Innenraumerlebnis
4,84 m Länge
RWD 7,1 Sek. (200 km/h)
AWD 3,8 Sek. (200 km/h)
AWD-Version: Eine Trennkupplung ermöglicht es dem Fahrzeug, den vorderen Elektromotor abzuschalten, wenn er nicht benötigt wird, um Reichweite und Effizienz zu maximieren.
Die AWD-Version verfügt außerdem über eine adaptive Federung.
20 oder 22“ Räder
cW-Wert 0,26
94 kWh Nettobatterie (100 kWh brutto)
Nickel-Mangan-Kobalt
Reale Reichweite: 500 km in guten Bedingungen (23 kWh / 100 km), 400 km bei 130 km/h auf der Autobahn (19 kWh / 100 km)
Lademöglichkeit Wechselstrom bis zu 22 kW / 200 kW Gleichstrom
10-80 % in 30 Minuten Schnellladung
Wärmepumpe Standard
Standard Interieur:
15,4“ Touchscreen
10“-Instrumente
HUD
Interieur gibt es auch tierfrei, wobei bei den Kunstledersitzen Öl durch recycelte Materialien und Kiefernöl ersetzt wird.
Glasdach serienmäßig, optional mit elektrochromer Beschattung
Kofferraum 526 l
Anhängelast 1,5 t (Frontantrieb) 2,0 t (Allradantrieb)
Grundpreis ca. 60.000 USD/EUR
Top-Ausstattung für rund 84.000 Euro
#Polestar4 #polestar
Auto gefällt optisch!
Es ist aber recht breit, mir ist trotz Testfahrt nicht klar, wer für Reparatur (andere Probleme). mein Ansprechpartner ( 🇨🇭) wird!
Ich kann einen gelesenen Kommentar wegen der Rückfahrkamera bestätigen:
Fahrer mit Brille (Gleitsicht) muss bei Blick in Spiegel Kopf heben, ich mit Linsen sehe im Rückspiegel nicht 💯 scharf, weil Bild ist ja auf Spiegel nahe!
Aber, schönes Gefährt👍
20:26 "häufig ist das nicht so, das alles schwarz oder weiß ist" - stimmt 100%. Außer den Tesla Interieur-Farben
hehe =)
sehr informativ
Das freut uns!
Ich habe bereits vor einigen Monaten im dem Polestar gesessen und bin seitdem verliebt 😊
Ich hatte die Hoffnung mit dem PS4 einen Nachfolger für meinen PS2 zu finden aber die Preise sind einfach zu weit nach oben abgedriftet. Das Einstigsmodell beginnt dort wo mein Dual Motor vor 2 Jahren lag, daher ist er als Nachfolger aus dem Rennen.
@@Torsten. Hol dir lieber gleich eine PS5
Der PS4 wird definitiv der Nachfolger meines PS2.
Ich find dieses Auto wunderschön und Preiswert (seinen Preis wert)
Wenn der sich fährt wie ein neuerer Polestar 2 wäre das gut. Ich hatte mir mal einen Polestar 2 für einen zweiwöchigen Roadtrip gemietet und war sehr angetan von dem Auto (Sitzergonomie, Straßenlage, Lenkung, Verbrauch bei den in UK gefahrenen Geschwindigkeiten 15,6 kWh/100 km).
Ich komme vom BMW iX3. Wenn Polestar im Vergleich dazu im Leasing nicht so haarsträubend teuer wäre, würde ich einen nehmen.
Die fehlende Heckscheibe würde mich nicht stören. Die verkehrsrelevanten Informationen kommen eh von den Außenspiegeln. Deshalb muss man auch keinen Innenspiegel haben, oder darf sein Auto bis unters Dach beladen.
danke fürs Feedback!
Sehr schönes Design. Das Fahrzeug macht auch sonst einen guten Eindruck.
Zur Nachhaltigkeit und CO2-Footprint: der Geely Polestar 2 wird in Taizhou und der 3 in Charleston produziert.
Kommt auch immer drauf an, welche Energiequellen die Werke haben und wo die Autos hauptsächlich hingeliefert werden (Hauptkundschaft)
@@AutogefuehlDeutsch Genau das ist es. Während Porsche brav ohne russisches Gas und Atomstrom produziert, importieren wir Produkte, die ohne diese Beschränkungen produziert werden. 😀
Kunstleder...??? Fühlt sich vielleicht gut an, aber wie ist die Atmungsaktivität??? Ich bin kein Fan von Kunststoffen, denn ich denke, dass man auf solchen Polstern unangenehm schwitzt! Es wird einem mit dem Kunst-Leder, dem Kunden, etwas vorgemacht, denn es ist bestimmt nicht angenehm zum Sitzen... ich warte mal auf echte Kritik zu diesem neuen Stoffarten! Ich vermute auch mal, dass das Kunst-Leder viel billiger ist und es wird dem Kunden als Innovation und Umweltbewusstheit verkauft.
Kunstleder wird schon seit Jahrzehnten in den meisten Fahrzeugen verbaut.
Auch mein BMW M550d hat auf dem Papier eine Lederausstattung. Tatsächlich sind aber nur Teilbereiche der Sitze mit echter Tierhaut bezogen und die stark belasteten Bereiche sind nur Kunstleder.
Die anderen Hersteller machen es genauso.
Ein Kollege von mir hat den PS2 mit den „Kunststoffsitzen“ , ich bin letzte Woche als Beifahrer 600 Km mitgefahren und muss sagen, mich hat nichts gestört. Allerdings waren die Temperaturen nach nicht so hoch.
Allerdings muss ich erwähnen, das ich den Ioniq 5 mit den belüfteten Echtledersitze (Uniq Ausstattung) fahre und diese absolut Vorziehen würde und auch werde 😊
Alle wichtigen Infos zum Thema Tierleder vs Alternativen haben wir hier zusammengestellt: www.autogefuehl.de/2024/02/05/ist-kunstleder-auf-autositzen-besser-und-nachhaltiger-als-echtleder-fuer-tier-mensch-und-umwelt/
Gibt gute und schlechte Qualität, bei guten Ausführungen sind die atmungsaktiver als Tierleder, was übrigens auch immer mit einer PU-Schicht versehen ist.
Ohne Heckscheibe. Nein Danke.
Warum?
@@M-hq9xz Weil man mit Gleitsichtgläsern den rückwärtigen Verkehr dann nur über die Außenspiegel sehen kann.
Ist tatsächlich ein wichtiger Punkt mit Gleitsicht.