@@alesto4739 Als Angestellter wirst du wohl kaum dahin kommen, ausser du willst nur noch fürs Auto leben. Vielleicht noch in einer Unternehmensberatung oder halt Führungsetage. Aber lass dir gesagt sein, so ein Auto ist nicht erstrebenswert und wenn du es dann hast, dann freust du dich n halbes Jahr. Danach ist alles verblasst. Auf dem Sterbebett wirst du nicht denken "man war der Macan geil" :DD
@@alesto4739Dann setzt deinen Fokus auf Bitcoin und ein Mindset, dass dieses Ziel in den Fokus stellt. Und du musst machen, nicht reden, keine Ausreden, machen!
Wer echt in betracht zieht sich so ein Teil zu holen dem kann man nur ans Herz legen ein halbes Jahr roundabout zu warten und dann die hälfte oder weniger zu bezahlen. Der Taycan hat es vorgemacht.
Meine Empfehlung ist, sich einmal ein vergleichsweise gutes Auto der Marke Genesis anzuschauen. Hier finden wir eine stressfreie Bedienung nebst hervorragender Qualität gepaart mit mehr als ausreichend Leistung vor. Und das zu einem Preis der seines gleichen sucht. Nicht unerwähnt sei der Allinclusive Service für 5 Jahre. Wer dennoch aus Gründen des Images unbedingt sein Geld loswerden möchte, geht dazu nach Stuttgart.
Wenn der Moderator mit Sparbüchli spart dauert es wirklich bis der Bart bis nach Zuffenhausen wächst (der Macan wird dort gar nicht gebaut). In hartem Geld gehts schneller. Stack Sats!
Wenn zb der Beifahrer am 2. Display in der Navigation etwas ändert - wird dies automatisch an das Hauptdisplay übergeben oder muss das erst vom Beifahrer angestoßen werden ?
Holt mich leider überhaupt nicht ab. Wieso hat PORSCHE nicht die Optik des Verbrenner-Macans adaptiert? Das war/ist m.E. der schönste SUV den die Straße je gesehen hat.
hast warscheinlich noch nie in nem porsche gesessen. eine so unfassbar schlechte Verarbeitungsqualität wie porsche an den Tag legt, vor allem im Verhältnis zum preis hab ich bisher kaum gesehen. Jede nachricht dass VAG wirtschaftlich schlechter Performt als am tag zuvor macht mich froh. dieser abgehobene Konzern mit Wunschpreisen durch die gesamte Bank, obwohl gefühlt kein einziges Auto des gesamten Konzern einfach funktioniert ohne Werkstattbesuche wegen software etc. benötigt einen denkzettel. Am besten die insolvenz. Diser Konzern ist eine Schande für das Aushängeschild: Made in Germany oder deutsche Markenqualität.
@@RandomDude-fe4sx Du hast oben denselben Mist geschrieben. Dann erkläre mir mal die vielen guten Testergebnisse und Berichte, die es von Porsche Autos gibt.
@@RandomDude-fe4sxHast du ein Montagsmodell erwischt? Porsche ist nun mal nicht für jeden gedacht, daher auch der Preis und die Verarbeitungsqualität ist absolut Top. Software ist nicht so dolle, aber ehrlich gesagt haben viele Hersteller damit zu kämpfen. Zwar gehört Porsche zur VAG und zählt innerhalb davon zur Cashcow, allerdings läuft ein sehr großer Teil der Struktur ziemlich unabhängig von VW Konzern.
Das Ding sieht von der Form her aus wie ein Junikäfer. Kurze Schnauze und dickes Heck. Für den Preis , leider optisch kein Hinkucker für mich. Aber Geschmäcker sind ja verschieden
Ein Auto, das ohne Software nicht funktioniert... Wie schön waren doch die alten Zeiten. Oder mein Radl: funktioniert ganz ohne Software und kann selbst repariert werden.
@@kaptnkirk2740Eine Antriebsbatterie mit BMS, Thermalmanagement etc mit einem Handyakku vergleichen… Und wenn er nach 5 Jahren kaputt sein sollte, hast doch Garantie
Unabhängig vom Elektroantrieb wirkt der neue Macan einfach nur noch billig. Er könnte genauso ein Auto eines asiatischen Herstellers sein. Wir haben uns letztens Jahr noch den Verbrenner Macan GTS als Neuwagen gekauft und ich bin so dankbar dafür. Was aus den deutschen Automarken wird, ist einfach nur noch traurig
Die Rekuperation habt ihr nicht verstanden. Er rekuperiert sehr stark, aber auf der Bremse. Bis dahin rollt er und das ist effizienter und entspricht dem gewohnten Fahren. One Pedal Driving benötigt man, wenn die Rekuperationsleistung zu niedrig ist, so dass man den Fahrer zwingt, immer dabei zu bleiben. Ein Relikt von Tesla und deren alter Technik.
@@m.m.8497 , dabei bleiben im Sinne ständigen Kontakts mit dem Fahrpedal. Das ist bei Tesla erforderlich, weil die maximale Rekuperationsleistung nur etwa 60 kW beträgt. Diese kleinen Sprünge, wenn man immer am Fahrpedal ist, betragen nur 10-30 kW. Eine Bremsung auf Null kann dagegen schnell dreistellig werden. Es gleiten indessen alle Hersteller außer Tesla, denn gleiten ist besser als stetes Eingreifen.
@@derrichieAlso das ist faktisch einfach falsch, jeder E-Auto Hersteller der was auf sich hält bietet One-Pedal-Driving an, weil es besonders im stockenden Verkehr einfach viel angenehmer ist. Das hat nichts mit schlechter Rekuperation zu tun sondern ist eine Einstellungssache
@@FzudemB , dann nenn mir mal ein aktuelles Fahrzeug außer Tesla, das im Standard mit OPD fährt. Gibt keins. Wenn z.B. BMW im „B-Modus“ das imitiert, wendet sich das an Tesla-Umsteiger. Den muss man aber nach jedem Start neu einlegen. Weil es Blödsinn ist, ständig zu beschleunigen und zu rekuperieren während man rollen könnte. Denn es entstehen immer Wandlungsverluste. Das Thema wird sich jetzt, weil immer mehr Leute vom Verbrenner umsteigen, eh erledigen. Die wollen so fahren wie vorher. Und Tesla ist auf dem Weg zum Nischenhersteller, Marktanteil in diesem Jahr in Deutschland 1,4%.
Für mich ist One Pedal immer noch das Nonplusultra - ob rekuperieren oder segeln, ich kann das alleine über ein Pedal bestimmen, ohne dabei immer zwischen zwei Pedalen herumtänzeln zu müssen
Lustig wie hier Leute kommentieren das dieses KFZ zu teuer ist … Dieser Porsche ist nicht als Hauptfahrzeug zu sehen, sondern als 2. 3. oder 4. wagen. Mal schauen was der im Leasing kostet
…ja 2 Jahre zu spät, deshalb fahre ich auch Taycan…bin aber auf die Probefahrt gespannt. Und ja, viel zu teuer ggü einem VW, Kia oder BYD… aber ich fahre Porsche genau aus diesem Grund…weil ich mir das leisten möchte und kann. Ob mein 911 4S oder mein Taycan , beide Antriebswelten machen einfach nur Spaß…
Die meistverkauften Wagen von Porsche sind Cayenne und Macan... 🤔 Natürlich, was auch sonst. Porsche und SUV sind ja praktisch synonyme Begriffe. Ich möchte den bitte noch mit Treppenlift - und könnte man mir dazu ein Kuschelkissen geben? Wie fährt man Sportwagen ohne die Unannehmlichkeiten eines Sportwagen.... am besten in dem man es einfach sein lässt und etwas anderes fährt... ;) Demnächst dann direkt mit Weissachpaket, der erste Porsche, den man nur mit Führerscheinklasse C fahren darf, in der Basisversion. Klasse D ist zubuchbar, dann mit 125 Sitz- und 97 Stehplätzen.
@KalodusKalodus hast Du auch nur eine Sekunde über Deinen zweiten Satz nachgedacht? Du wünschst einem Menschen den Tod? Das sagt unheimlich viel über Dich aus. Und ich beantworte trotzdem Deine Frage, auch wenn es zur Hälfte schon oben steht, offensichtlich zu kompliziert für Dich, ich war als Unterhändler dort. - Und jetzt halt Dich fest, 2013 hat sich der Südsudan unabhängig gemacht. Wünsche Dir eine schöne Zeit, und - falls Du einen Rat von jemandem annimmst, der Deiner Meinung nach sterben müsste - denk mal kurz drüber nach bevor Du etwas sagst oder schreibst. Oder falls Du das sogar getan hast und trotzdem sowas schreibst, gib Dich nicht auf, man kann immer sein Hirn wiederfinden.
Also kein Hate, jedoch stelle ich fest, dass in Autoforen im Netz, in Vorstellungsvideos oder auch privat immer darüber gesprochen wird, dass bei einem Porsche hier und da was kaputt geht, Getriebe, Motor, Scheinwerfer, Fensterheber Knopf, was auch immer... Ich als Ex-Porsche Besitzer kann das gleiche bestätigen. Ich habe meinen Cayenne 3 mal in die Werkstatt bringen müssen innerhalb von 3 Monaten, der Macan war in 5 Monaten nur 1 Monat bei mir... Sonst in der Werkstatt... Wer zur Hölle will mir jetzt von Porsche Qualität erzählen... Aktuell fahre ich den aktuellen X6 30d und seit 6 Monaten kein einziger außerplanmäßiger Werkstattbesuch oder Ähnliches... Nie Wieder Porsche !!!
Schon die ersten sahen ja nicht aus wie die Studie. Aber dieses Machwerk hat ja mit Porsche Design überhaupt nichts mehr zu tun. Kein absolut schlimm hässliches Auto aber bei dem Design kann man auch die Marke wechseln!
Das Auto sieht super aus, die Frage ist nun wieviel Prozent der Leute die sich dieses Video snschauen koennen sich diese Karre leisten ? Mir anderen Worten : Werbe-Video fuer Kunden der “oberen Schicht.”
Die Zeiten, wo ein Porsche noch so einzigartig wie ein Porsche aussah, sind wohl vorbei 😢 Wo haben sich die genialen Designer hin verdrückt? Bei wem arbeiten die jetzt? Wird kein Klassiker und kein Sammlerstück werden, sorry. Hab schon einen Parkplatz dafür: 🗑️
Dein Name ist ja auch schon Programm genug… Das Auto ist ein rundum gelungenes SUV. Mag der Antriebsstrang nicht allen zusagen, aber Leistung hat er. Ich bin Elektro- und V8-Fahrer
Tu mir den Gefallen und fahr zuerst den Vorgänger-Macan als GTS und steig dann in den neuen Macan Turbo. Wenn du dann immernoch so sprichst, würde ich dir ein Rezept ausstellen.🧑🏼🦯
Sehr gutes Video 💙 💙 🇩🇪 🇩🇪. Kein übermäßiges Gegendere, wobei es ein mal doch durchkam. Ruhig gesprochen. Vorbildlich. Das Auto ist top. Das wird ein Erfolg werfen.
mich wuerde interessieren ob an dem o.g. fahrzeug ,ausser den tuergriffen , ein zusaetzlicher griff verbaut wurde. das geht aus dem bericht leider nicht hervor , wuerde mich ueber eine info freuen gruss
Ich freue mich, dass es noch leute gibt die ein haufen Geld bezahlen für billige Qualität und hässlichem Design. Porsche war mal ein ansehnliches Produkt wo man stolz darauf war.
5.400 € for 22 col. That is crazy. That is why it is not sold more. Prices for options are just to high. I saw the car today and it looks good but im not crazy to sell my Tesla and pay 60k + € for this EV.
Er redet ständig von Leder , dieser Wagen hat Leder in seinem Leben nie gesehen genau so wenig wie der Reporter . Alles Augen Wäscherei . Billig für teuer verkaufen 👎
122,917€ wer soll sich das leisten in Deutschland? Ich verdiene nach Steuern circa. 3000€/Monat.. ich müsste fast ganze 4 Jahre ohne einzige Ausgabe leben um den Wagen zu bezahlen unmöglich
122.000 € 😂😂 is that a joke ? Rather wait for a facelifted model Y performance. I will have better software, more power, better battery manegment and way more interior space.
Von außen das üblich hässliche und billig wirkende Porsche Design und innen Drinnen ein Haufen Cocolores. Die vielen kunterbunten Bildschirme erzeugen den Eindruck als sitzt man in einem fahrenden Smartphone was das Interieur kitschig erscheinen lässt. Statt sich auf das Verfahren zu konzentrieren, wird man von vielen bunten Lämpchen abgelenkt. Schaut man auf den Preis der Griffe von 800 € merkt man sehr schnell dass man nicht für etwas besonderes bezahlt sondern für den Namen Porsche. Also ich würde für dieses kunterbunt beleuchtete Smartphone auf Rädern kein Geld ausgeben. Das meiste davon braucht man sowieso nicht, es macht das Auto nur anfälliger und teurer. Zudem bin ich der Meinung dass sich Elektroautos auf dem Markt langfristig nicht durchsetzen werden wegen dem zu hohen Preis, der schlechten Laderstruktur und in der Zukunft wegen dem schlechten Stromangebot.
@@MultiAlexR1 Wusste gar nicht, dass Autos eine Sexualität haben. Unterdrückte Vorlieben? Bleib doch beim Verbenner, wenn du auf der unbegrenzten Autobahn den Großteil deiner Lebenszeit verbringst, da sparst du wirklich Zeit und vielleicht der Nachwelt auch jede Menge Nerven. 😍
Haben die beim Volkswagen Konzern nicht verstanden das die Kundinnen und Kunden auch noch alternativen haben möchten ausser E-Autos z.B Benziner, Diesel oder Plugin Hybride ❓😡
Fahre den neuen Macan Turbo jetzt seit einer Woche, das Auto kann nahezu alles besser als sein Vorgänger und macht richtig Spaß !
Wer kann, der kann.
@@alesto4739 Als Angestellter wirst du wohl kaum dahin kommen, ausser du willst nur noch fürs Auto leben. Vielleicht noch in einer Unternehmensberatung oder halt Führungsetage. Aber lass dir gesagt sein, so ein Auto ist nicht erstrebenswert und wenn du es dann hast, dann freust du dich n halbes Jahr. Danach ist alles verblasst.
Auf dem Sterbebett wirst du nicht denken "man war der Macan geil" :DD
@@Richard-cl6kt ja das stimmt
@@alesto4739Dann setzt deinen Fokus auf Bitcoin und ein Mindset, dass dieses Ziel in den Fokus stellt. Und du musst machen, nicht reden, keine Ausreden, machen!
Bruder hahahah
Wer echt in betracht zieht sich so ein Teil zu holen dem kann man nur ans Herz legen ein halbes Jahr roundabout zu warten und dann die hälfte oder weniger zu bezahlen. Der Taycan hat es vorgemacht.
Mir gefallen die nüchternen, sachlichen Autotests sehr gut.
Meine Empfehlung ist, sich einmal ein vergleichsweise gutes Auto der Marke Genesis anzuschauen. Hier finden wir eine stressfreie Bedienung nebst hervorragender Qualität gepaart mit mehr als ausreichend Leistung vor. Und das zu einem Preis der seines gleichen sucht. Nicht unerwähnt sei der Allinclusive Service für 5 Jahre.
Wer dennoch aus Gründen des Images unbedingt sein Geld loswerden möchte, geht dazu nach Stuttgart.
Sieht aus als hätte ein Asiatischer Pennystock den Porsche Macan kopiert.
Von vorn ähnelt der Porsche 😂 einem Renault Twingo
Meinst du den Renault R5?
Stimmt, jetzt wo du es sagst.... hä? 😂
122.917€ 😂😂😂😂😂 nach einem Jahr 50k voll in mobile
Als Mietwagen mit 250k aufm Tacho angeboten von einem Autohaus aus Neukölln
@@soclean5713 ne ganz sicher nicht, musst dir nur die Taycans anschauen, fast neuwertig aber zum halben Preis, kennst dich wohl nicht aus
Denkt immer daran: Das ist der Einstiegs-Porsche. 😅
Die Preise aus Zuffenhausen waren schon immer sportlich ... 😉
Wohltuende Moderation, Rainer Günzler läßt grüßen …😀👍
Wenn der Moderator mit Sparbüchli spart dauert es wirklich bis der Bart bis nach Zuffenhausen wächst (der Macan wird dort gar nicht gebaut). In hartem Geld gehts schneller. Stack Sats!
so eine riesen Karosserie und so wenig Kofferaum, einfach absurd
Wenn zb der Beifahrer am 2. Display in der Navigation etwas ändert - wird dies automatisch an das Hauptdisplay übergeben oder muss das erst vom Beifahrer angestoßen werden ?
Holt mich leider überhaupt nicht ab. Wieso hat PORSCHE nicht die Optik des Verbrenner-Macans adaptiert? Das war/ist m.E. der schönste SUV den die Straße je gesehen hat.
yep
Teurer VW, ist das der Beetle-Nachfolger?
Das Auto sieht aus, als wäre es viel zu klein / auf viel zu große Räder montiert worden. Peak Rentnergeschmack (genauso wie die meisten SUVs auch).
Alle E-Auto-Fahrer, die ich sehe, sind alte Männer 😂
Das ist quasi der Midlifecrisis GTI nur für alte Säcke :D
Traumwagen! Nicht ganz meine Farbe, aber sonst wirklich gelungen.
Das Auto an sich ist cool, aber mich erinnert der eher an einen VW Taigo und wirklich sportlich sieht der auch nicht aus
Zumindest baut Porscve Qualitativ hochwertige Fahrzeuge.
Nicht wie Daimler und co. Wo alles knarrzt und aus plastik ist.
hast warscheinlich noch nie in nem porsche gesessen.
eine so unfassbar schlechte Verarbeitungsqualität wie porsche an den Tag legt, vor allem im Verhältnis zum preis hab ich bisher kaum gesehen.
Jede nachricht dass VAG wirtschaftlich schlechter Performt als am tag zuvor macht mich froh.
dieser abgehobene Konzern mit Wunschpreisen durch die gesamte Bank, obwohl gefühlt kein einziges Auto des gesamten Konzern einfach funktioniert ohne Werkstattbesuche wegen software etc. benötigt einen denkzettel. Am besten die insolvenz. Diser Konzern ist eine Schande für das Aushängeschild: Made in Germany oder deutsche Markenqualität.
@@RandomDude-fe4sx Du hast oben denselben Mist geschrieben. Dann erkläre mir mal die vielen guten Testergebnisse und Berichte, die es von Porsche Autos gibt.
@@RandomDude-fe4sxHast du ein Montagsmodell erwischt?
Porsche ist nun mal nicht für jeden gedacht, daher auch der Preis und die Verarbeitungsqualität ist absolut Top.
Software ist nicht so dolle, aber ehrlich gesagt haben viele Hersteller damit zu kämpfen.
Zwar gehört Porsche zur VAG und zählt innerhalb davon zur Cashcow, allerdings läuft ein sehr großer Teil der Struktur ziemlich unabhängig von VW Konzern.
Das Ding sieht von der Form her aus wie ein Junikäfer. Kurze Schnauze und dickes Heck. Für den Preis , leider optisch kein Hinkucker für mich. Aber Geschmäcker sind ja verschieden
Die Dachreling ist vermutlich optional ? Also normal nicht dabei ?
Ich kann da nicht erkennen, dass da hinten wenig Kniefreiheit ist.
Tolles product placement
Die Info, wie groß Nico/Niko ist 🙃
Ein Auto, das ohne Software nicht funktioniert...
Wie schön waren doch die alten Zeiten. Oder mein Radl: funktioniert ganz ohne Software und kann selbst repariert werden.
Damals… junge…
@@FaboLars7 Mein Radl funktioniert *heute* ohne Software.
Bei aktuellen E-Bikes kann man sich da aber auch nicht mehr sicher sein (selber schuld, wer sich so etwas anschafft).
@@CamaroMann Richtig. Außerdem ist nach ein paar Jahren der Akku ausgelutscht und dann ergeht es den Dingern wie den Handys...
@@kaptnkirk2740Eine Antriebsbatterie mit BMS, Thermalmanagement etc mit einem Handyakku vergleichen… Und wenn er nach 5 Jahren kaputt sein sollte, hast doch Garantie
Unabhängig vom Elektroantrieb wirkt der neue Macan einfach nur noch billig. Er könnte genauso ein Auto eines asiatischen Herstellers sein. Wir haben uns letztens Jahr noch den Verbrenner Macan GTS als Neuwagen gekauft und ich bin so dankbar dafür. Was aus den deutschen Automarken wird, ist einfach nur noch traurig
Naja, dann hoffe mal, dass du das Geld nicht täglich verbrennst …
Die Rekuperation habt ihr nicht verstanden. Er rekuperiert sehr stark, aber auf der Bremse. Bis dahin rollt er und das ist effizienter und entspricht dem gewohnten Fahren. One Pedal Driving benötigt man, wenn die Rekuperationsleistung zu niedrig ist, so dass man den Fahrer zwingt, immer dabei zu bleiben. Ein Relikt von Tesla und deren alter Technik.
Also ich würde mal sagen, man muss „eher dabeibleiben“ wenn man bremsen muss…
@@m.m.8497 , dabei bleiben im Sinne ständigen Kontakts mit dem Fahrpedal. Das ist bei Tesla erforderlich, weil die maximale Rekuperationsleistung nur etwa 60 kW beträgt. Diese kleinen Sprünge, wenn man immer am Fahrpedal ist, betragen nur 10-30 kW. Eine Bremsung auf Null kann dagegen schnell dreistellig werden. Es gleiten indessen alle Hersteller außer Tesla, denn gleiten ist besser als stetes Eingreifen.
@@derrichieAlso das ist faktisch einfach falsch, jeder E-Auto Hersteller der was auf sich hält bietet One-Pedal-Driving an, weil es besonders im stockenden Verkehr einfach viel angenehmer ist. Das hat nichts mit schlechter Rekuperation zu tun sondern ist eine Einstellungssache
@@FzudemB , dann nenn mir mal ein aktuelles Fahrzeug außer Tesla, das im Standard mit OPD fährt. Gibt keins. Wenn z.B. BMW im „B-Modus“ das imitiert, wendet sich das an Tesla-Umsteiger. Den muss man aber nach jedem Start neu einlegen. Weil es Blödsinn ist, ständig zu beschleunigen und zu rekuperieren während man rollen könnte. Denn es entstehen immer Wandlungsverluste. Das Thema wird sich jetzt, weil immer mehr Leute vom Verbrenner umsteigen, eh erledigen. Die wollen so fahren wie vorher. Und Tesla ist auf dem Weg zum Nischenhersteller, Marktanteil in diesem Jahr in Deutschland 1,4%.
Für mich ist One Pedal immer noch das Nonplusultra - ob rekuperieren oder segeln, ich kann das alleine über ein Pedal bestimmen, ohne dabei immer zwischen zwei Pedalen herumtänzeln zu müssen
SO WHAT?
Provence? 2:14 and südfranzörische Lavndelfelder? WHAT?
Lustig wie hier Leute kommentieren das dieses KFZ zu teuer ist …
Dieser Porsche ist nicht als Hauptfahrzeug zu sehen, sondern als 2. 3. oder 4. wagen.
Mal schauen was der im Leasing kostet
Dummer Klugscheisser, der auf dicke Hose macht!!!
Genau =) Selten so gelacht Geringverdiener!
@@The_BF4_Guy Dummschwätzer!!
…ja 2 Jahre zu spät, deshalb fahre ich auch Taycan…bin aber auf die Probefahrt gespannt. Und ja, viel zu teuer ggü einem VW, Kia oder BYD… aber ich fahre Porsche genau aus diesem Grund…weil ich mir das leisten möchte und kann.
Ob mein 911 4S oder mein Taycan , beide Antriebswelten machen einfach nur Spaß…
Die meistverkauften Wagen von Porsche sind Cayenne und Macan... 🤔
Natürlich, was auch sonst. Porsche und SUV sind ja praktisch synonyme Begriffe. Ich möchte den bitte noch mit Treppenlift - und könnte man mir dazu ein Kuschelkissen geben?
Wie fährt man Sportwagen ohne die Unannehmlichkeiten eines Sportwagen.... am besten in dem man es einfach sein lässt und etwas anderes fährt... ;)
Demnächst dann direkt mit Weissachpaket, der erste Porsche, den man nur mit Führerscheinklasse C fahren darf, in der Basisversion. Klasse D ist zubuchbar, dann mit 125 Sitz- und 97 Stehplätzen.
@KalodusKalodus hast Du auch nur eine Sekunde über Deinen zweiten Satz nachgedacht? Du wünschst einem Menschen den Tod? Das sagt unheimlich viel über Dich aus.
Und ich beantworte trotzdem Deine Frage, auch wenn es zur Hälfte schon oben steht, offensichtlich zu kompliziert für Dich, ich war als Unterhändler dort. - Und jetzt halt Dich fest, 2013 hat sich der Südsudan unabhängig gemacht.
Wünsche Dir eine schöne Zeit, und - falls Du einen Rat von jemandem annimmst, der Deiner Meinung nach sterben müsste - denk mal kurz drüber nach bevor Du etwas sagst oder schreibst. Oder falls Du das sogar getan hast und trotzdem sowas schreibst, gib Dich nicht auf, man kann immer sein Hirn wiederfinden.
Also kein Hate, jedoch stelle ich fest, dass in Autoforen im Netz, in Vorstellungsvideos oder auch privat immer darüber gesprochen wird, dass bei einem Porsche hier und da was kaputt geht, Getriebe, Motor, Scheinwerfer, Fensterheber Knopf, was auch immer... Ich als Ex-Porsche Besitzer kann das gleiche bestätigen. Ich habe meinen Cayenne 3 mal in die Werkstatt bringen müssen innerhalb von 3 Monaten, der Macan war in 5 Monaten nur 1 Monat bei mir... Sonst in der Werkstatt... Wer zur Hölle will mir jetzt von Porsche Qualität erzählen... Aktuell fahre ich den aktuellen X6 30d und seit 6 Monaten kein einziger außerplanmäßiger Werkstattbesuch oder Ähnliches... Nie Wieder Porsche !!!
Nico stieg ein und fuhr.
Und dann fordern die 7% Lohnerhöhung lol
Dauerwerbesendung
Enttäuschend.
Wenn Porsche ein paar Pakete anbieten würde statt alles nur Extra würde das Auto my Hero 2025
von vorne gefällt er mir nicht.
Ich finde die Planken häßlich und das unlackierte Heckunterteil sieht billig aus. Schade.
Schon die ersten sahen ja nicht aus wie die Studie. Aber dieses Machwerk hat ja mit Porsche Design überhaupt nichts mehr zu tun. Kein absolut schlimm hässliches Auto aber bei dem Design kann man auch die Marke wechseln!
Du bist doch nie einen Porsche gefahren.
@@MauriceBln1 Ja ,Jürgen 😄
Das Auto sieht super aus, die Frage ist nun wieviel Prozent der Leute die sich dieses Video snschauen koennen sich diese Karre leisten ? Mir anderen Worten : Werbe-Video fuer Kunden der “oberen Schicht.”
"der kostet aufpreis"
Die Zeiten, wo ein Porsche noch so einzigartig wie ein Porsche aussah, sind wohl vorbei 😢
Wo haben sich die genialen Designer hin verdrückt? Bei wem arbeiten die jetzt?
Wird kein Klassiker und kein Sammlerstück werden, sorry.
Hab schon einen Parkplatz dafür: 🗑️
Dein Name ist ja auch schon Programm genug…
Das Auto ist ein rundum gelungenes SUV. Mag der Antriebsstrang nicht allen zusagen, aber Leistung hat er.
Ich bin Elektro- und V8-Fahrer
Tu mir den Gefallen und fahr zuerst den Vorgänger-Macan als GTS und steig dann in den neuen Macan Turbo. Wenn du dann immernoch so sprichst, würde ich dir ein Rezept ausstellen.🧑🏼🦯
@@mf4304 vorgänger sieht trotzdem besser aus
Ich finde dass das Auto sehr "billig" wirkt. Schade
Allein für den Aufpreis gibts nen Tesla ... klar ist kein Porsche ... aber 40k! 😱
Porsche - best of the best! 👍
"Komm in die Gruppe"
PORSCHE CAYMAN S JUUUNGS WOHOOOO🎉😂
Früher Twingo - jetzt Porsche.
Das Auto sieht grauenhaft aus
Wunderschönes Auto ❤Bin zwar mit meinem Tesla sehr happy aber das wäre optisch schon ein Upgrade
Warte bis das Model y Facelift raus kommt. Sieht mit Sicherheit besser aus als das jetzige
Zu einem Tesla wäre jedes andere Auto ein optisches Upgrade😂
Schade der neue ist ja ein Elektro inzwischen… Danke kein Interesse 😅
Porsche beste ❤ geiles Auto
Komisches Design, SUV, Elekto….traurig was Porsche geworden ist.
lachhafter Preis... 😂😂😂 122000 und nicht mal OPD
Was zur Hölle ist OPD?
@@CamaroMann one pedal driving
@@tesla-spectre Ah! Aber wozu? Ich laß es lieber ausrollen, für Rekuperation kann ich ja das Bremspedal betätigen.
@@CamaroMann Gewohnheitssache... ich liebe es inzwischen.
Viele möchten das nicht. Ich zumindest auch nicht.
Sehr gutes Video 💙 💙 🇩🇪 🇩🇪.
Kein übermäßiges Gegendere, wobei es ein mal doch durchkam. Ruhig gesprochen. Vorbildlich.
Das Auto ist top. Das wird ein Erfolg werfen.
Ich fahre Diesel mit Schaltgetriebe 👍
mich wuerde interessieren ob an dem o.g. fahrzeug ,ausser den tuergriffen , ein zusaetzlicher griff verbaut wurde.
das geht aus dem bericht leider nicht hervor , wuerde mich ueber eine info freuen
gruss
Leider fehlt der "digitale Porsche Schlüssel", Fahren mit Mobilphone!
Scheis schwere elektrobomber
Ja man 300 kg mehr als der Verbrenner. Sauerei sag ich da!!
@@hlbwlt4867also vollausgestattet sind es 500 kg Unterschied und ich finde 2500 kg für einen kleinen suv ziemlich heftig😂
Wertverlust 20k im jahr?
Möglich, juckt die Zielgruppe aber weniger.
Ich freue mich, dass es noch leute gibt die ein haufen Geld bezahlen für billige Qualität und hässlichem Design. Porsche war mal ein ansehnliches Produkt wo man stolz darauf war.
Sag mal 122.000 euro. Did spinnen….
Porsche passt nicht zum linken Spiegel.
Hä beide Seitenspiegel sind doch gleich,was soll da nicht passen?
Dementsprechend fallen hier auch die Kommentare zum Auto aus 😊
Die scheinwerfer gehen überhaupt nicht
Das ein Frauenauto chillt mal.
5.400 € for 22 col. That is crazy. That is why it is not sold more. Prices for options are just to high. I saw the car today and it looks good but im not crazy to sell my Tesla and pay 60k + € for this EV.
What a beauty, but it is electro. Like a vegan sausage. Looks real,, but you feel and notice the difference in every bite :(
Gefällt mir nicht das Auto finde ich ganz schlimm auf jeden Fall nicht
headup displays sind so 2013
Jetzt mal Ehrlich. Ich kann mir kaum vorstellen, dass jemand den kaufen wird. :D
Ich fahre nen Macan GTS Verbrenner. Sollte ich jemals so langsam unterwegs sein wie die Beiden hier, darf man mich Auto-technisch gerne enteignen....
Spiegel Reporter = Grün Wähler , heißt die fahren sonst nur mit dem Ladtenrad durch die Gegend 😉.
Lastenrad
Er redet ständig von Leder , dieser Wagen hat Leder in seinem Leben nie gesehen genau so wenig wie der Reporter . Alles Augen Wäscherei . Billig für teuer verkaufen 👎
122,917€
wer soll sich das leisten in Deutschland?
Ich verdiene nach Steuern circa. 3000€/Monat..
ich müsste fast ganze 4 Jahre ohne einzige Ausgabe leben um den Wagen zu bezahlen
unmöglich
leasing?)
Was macht der Feuerstein Autotests ??!
Ein neues Wertverlust extrem Auto 😅
122.000 € 😂😂 is that a joke ? Rather wait for a facelifted model Y performance. I will have better software, more power, better battery manegment and way more interior space.
Ich bezweifle, dass der elektrische Macan an den Erfolg des Vorgängers anknüpfen kann…
Das Video ist genauso emotionslos wie das Auto. Passt also
Endlich ein Auto für die steigenden Bürgergeld Empfänger
Von außen das üblich hässliche und billig wirkende Porsche Design und innen Drinnen ein Haufen Cocolores. Die vielen kunterbunten Bildschirme erzeugen den Eindruck als sitzt man in einem fahrenden Smartphone was das Interieur kitschig erscheinen lässt. Statt sich auf das Verfahren zu konzentrieren, wird man von vielen bunten Lämpchen abgelenkt. Schaut man auf den Preis der Griffe von 800 € merkt man sehr schnell dass man nicht für etwas besonderes bezahlt sondern für den Namen Porsche. Also ich würde für dieses kunterbunt beleuchtete Smartphone auf Rädern kein Geld ausgeben. Das meiste davon braucht man sowieso nicht, es macht das Auto nur anfälliger und teurer. Zudem bin ich der Meinung dass sich Elektroautos auf dem Markt langfristig nicht durchsetzen werden wegen dem zu hohen Preis, der schlechten Laderstruktur und in der Zukunft wegen dem schlechten Stromangebot.
Katastrophe dieser Elektro- und Hybridwahn. Von den Bildschirmwüsten mal ganz zu schweigen.
Fundament ja, Zukunft mit Sicherheit nicht!
Noch nie so ein hässlichen, unpraktischen und überteuerten Wagen gesehen. Eine 180 PS Kiste fährt schneller als ein Sport SUV, einfach nur peinlich.
Welche 180 PS Kiste genau fährt unter den 3,3s des Macan?
@@BubbleP. Sag mir welches schwule Elektro Auto ist nicht schnell von 0-100? Außerdem habe ich von der Endgeschwindigkeit geredet.
@@MultiAlexR1 Wusste gar nicht, dass Autos eine Sexualität haben. Unterdrückte Vorlieben?
Bleib doch beim Verbenner, wenn du auf der unbegrenzten Autobahn den Großteil deiner Lebenszeit verbringst, da sparst du wirklich Zeit und vielleicht der Nachwelt auch jede Menge Nerven. 😍
Hässlich, elektrisch, woke und teuer.
Schrott Auto.
Den alten Verbrenner fand ich gut. Auch das Design.
🇨🇿♥️🇩🇪
E Dreck 🤮
Porsche braucht zwei Jahre länger als geplant. Und vergisst dann die Rekuparation. Jesus Christus.
Wenn man den Unterschied zwischen Rekuperation und OPD nicht kennt: einfach mal still sein.
Haben die beim Volkswagen Konzern nicht verstanden das die Kundinnen und Kunden auch noch alternativen haben möchten ausser E-Autos z.B Benziner, Diesel oder Plugin Hybride ❓😡
Gibt doch genug.
E Autos NIEMALS
Beeindruckend hässliches Auto.