Fahre seit drei Jahren einen E350 Benziner Bj 2012 mit aktuell ca 110 tsd kilometern. Noch kein einziges Problem gehabt, sehr zufrieden. Einmal Mercedes immer Mercedes👍
hab meinen mit 190000km gekauft, war scheckheft gepflegt. Steuerkette war bei 170tkm gewechselt. habe öl und filter gewechselt und bin bisher sehr zufrieden MB ist einfach der Stern unter den Autos.
das Video wäre so interessant aber ich kann es mir nicht ganz ansehen da ich echt extrem genervt bin von dieser dauernden Schmatzerei. Es wäre so prima mit einer neuen Tonspur damit es sich einem nicht dauernd die Zehennägel hoch rollt.
Hallo ich finde die E Klasse von Ihnen sehr schön. Dieses kantige Design wird es leider so schnell nicht wieder geben. Klar der Innenraum sieht etwas älter aus im Vergleich zu BMW oder Audi dennoch ist er optisch ungeschlagen, sieht halt nach einem echten neuen mercedes der gerne alte Werte bewahrt.
Einer der schönsten, wenn nicht DER schönste Mercedes der Neuzeit. Viel schöner, als das 2012er Facelift. Kenne das Auto als 250 CDI und 350 CDI und muss sagen, dass er auch heute noch ein Traumwagen ist und langsam sogar ziemlich erschwinglich wird. Und so wie Sie ihn da stehen haben - wow. Da kann mMn auch der W213 nicht mithalten.
Und so gehen die Geschmäcker außeinander ... Ich finde das es einer der furchtbarsten Mercedes ist die es je gab...Aber was weiß ich schon??? Ich fahre ja einen E46 Compact... :D
elektrikeddy .. Der e46 compact ist bei Weitem der hässlichste Bmw aller Zeiten ! Damit hast du dein nicht vorhandenen Geschmack bewiesen ! Und ja , sei besser ruhig ! Deine Meinung ist unrelevant !
Danke für das, zwar nicht sooo professionelle, aber dafür mit Mühe, nützlichem Wissen gespickte und ehrlichem Eindruck gemachte Video. "Danach" wollte ich mir meinen (E350 CDI 4M T-Modell) gleich nochmal kaufen! ;)) - Gute Tipp's z.B. mit der Garantie(!). Linker Lufbalk hinten und Lenkrad wurden bei meinem schon einmal getauscht. Also das vielgescholtene "schmatzen" viel mir weniger auf. Vielleicht waren es die Zuschauer selbst, weil ihnen beim betrachten dieses Daimler das Wasser im Munde zusammengelaufen ist...;)*lol*
Erstmal gude. Sehr informativ. Bin seit längerem in ein c63 verknallt, bin aber über dieses schöne Kfz gestolpert. Schön das sich jemand die Zeit genommen hat und sachlich Erfahrungen teilt. Mein erster Eindruck von dem fahrzeug hat sich bestätigt und dein Resümee auch ein Stück weit überzeugt. Ich weiß jetzt ein bissel mehr worauf ich achten muss. Vielen Dank dafür. ;) Vielen Dank dafür
Schönes Video. Achtung Motorschaden beim OM651 Motor. Auch bis Bj 2016. Kulanz nur mit Selbstbeteiligung. Ich find es einfach nicht mehr schön, das Mercedes Benz nicht in der Lage ist das in den Griff zu bekommen.
Hi, ich habe einen W212 350Cgi von 2009. In welchen Intervallen würdest du welchen Service bzgl. des 7G Getriebes machen? (Spülung, Ölwechsel etc.)??? Danke und Gruß
Sehr schönes Video und wunderschönes Auto!!! Ich habe den gleichen in etwas reduzierter Ausstattung als 350er Benziner. Ich kann deine Aussage zu lauten Abrollgeräuschen nur zustimmen. Ansonsten bin ich aber sehr zufrieden. Ich hatte noch einen klackenden Fahrersitz, defekte Totwinkelassistenten und diverse Knarzgeräusche. Außerdem einen defekten Schlauch der Kurbelwellenentlüftung. Wurde aber alles über JS Garantie und die Totwinkelsensoren auf Kulanz gemacht. Ich persönlich finde den Wagen trotz des Gewichts sehr agil und sportlich. Aber vielleicht fühlt sich der V6 hier auch leichter an als der V8. Habe auch das Stahlfahrwerk (Avantgarde). Das mit dem nach unten Klappen des Spiegels geht bei mir nicht, ist anscheinend ausstattungsabhängig.
Soweit ich weiß haben die Totalausfälle beim DAB + etwas mit dem netz zu tun. 5er BMW aus 2014 hat das Problem auch ab bestimmten Stellen (bspw spezielle Ortsdurchfahrten).
Gutes Video ! Ein Frage: Sind die 4-Zylinder Benziner beim w204 (vor mopf und mopf) empfehlenswerter als die 4- Zylinder Diesel? Ich meine in Bezug auf Krankheiten/Schwachstellen.
Hallo, beim 204 MoPf wurden ja zwei Motorengenerationen verbaut. 180 bis 5/2012, 200 und 250 als M271, 180 ab 5/2012 als M274. Ich bin ein Freund des M274 und würde vermutlich den kaufen - aber auch der M271 macht seinen Job gut (siehe Dauertest (noch als Kompressor) in der Autobild mit >300.000km). Beim M271 fährt halt immer die Steuerkettengeschichte mit - da würde ich regelmäßig schauen, ob die sich gelängt hat. Mein Fazit: Mir würde der 180iger reichen (siehe Tachovideo in meinem Kanal). Er klingt ganz gut bei hohen Drehzahlen, ist flüsterleise bei niedrigen, kann sparsam bewegt werden - für mich ein gelungener Begleiter.
Ey Leute wie kann ich bei Automatik e 350 mit Handgangschaltung fahren und wenn ich mit Schaltung fahren wie kommt das wieder zurück zu normal Automatik??????
Hallo Alle; der Bericht ist echt gut; gibt es auch eine Kaufberatung für die E220 CDI Avantgarde (2013er s212; Modellpflege)? Wir haben eben das Auto als gebraucht gekauft & es wird gerade bei Mercedes fertig gestellt; Es wäre gut zu wissen was für Problemstellen es so geben kann, so dass ich gleich mal Mercedes darauf hinweise, dass Sie sie checken bevor sie uns das Fahrzeug übergeben; Danke im Voraus
+xNOFEARx58 Huhu! Reiniger und Werkzeug bekommt man bei MB. Sollten die sich blöd anstellen bezieh Dich auf folgendes WIS Dokument: TIPS GI82.10-P-061151 Dort ist alles ausführlich beschrieben. Im Rahmen der Inspektion sollte das Reinigen bei MB selbst unter 50 € kosten. LG
Hallo, ich selbst fahre einen Mercedes E500 Coupe Baujahr 2012 und bin auch sehr zufrieden. Sie haben von einer Rückrufaktion bzgl. eines Knackens im Stabilisator gesprochen, können Sie mir die Quelle dieser Information nennen? Ihre Kaufberatung ist gut und teilweise besser als bei meiner Mercedes Niederlassung vor Ort! Sind Sie Verkäufer? Als kleine Kritik am Rande.. es wäre super, wenn den Sound filtern bzw. angleichen würden.
Hallo, vielen Dank für Lob und Kritik. Nein, ich habe keine Verbindung zu Mercedes - was ja auch ein Vorteil sein kann. So muss ich niemandem etwas verkaufen ;). Bezüglich des Stabis - die Kundendienstmaßnahme betraf meiner Meinung nach nur AIRMATIC-Fahrzeuge. Das Coupe / Cabrio ist ohnehin technisch ein 204er und somit nicht mit dem 212er vergleichbar.
Ist die Lenkung bei diesem Fahrzeug wirklich elektrisch? Bei meinem W212 E350 CDI (07/2011, also MJ2012 mit Farbigem KI, 7G+, usw.) ist Anfang 2017 der Keilrippenriemen gerissen und damit war auch die Servounterstützung futsch. Hat Mercedes da verschiedene Lenkungen verbaut?
+Pyro Heart Das ist eine wirklich gute Frage. Nach fast 200.000km auf einem S211 MoPf (E500T Facelift) muss ich sagen: Kommt darauf an. Dem 212er merkt man an vielen Ecken überhaupt nicht seine Laufleistung an (bei mir 120.000km bislang). Erschreckend waren aber die Totalausfälle (bei mir: AIRMATIC, Kettenspanner der Sekundärkette und das Wastegate). Der 211er hatte aber auch seine Sollbruchstellen. Insgesamt wirkte (rein subjektiv) der 211er solider, ABER: Er fuhr sich wesentlich schlechter! 1. Getriebe: Die 7g-TronicPlus kann Sprungschaltungen. Fährt man 55km/h im 6ten Gang und die Ampel schaltet auf "gelb": Vollgas. Das Getriebe geht blitzschnell in den 2ten und die Kiste fliegt davon. Beim 211er war man bei 55 im 5ten und der Wagen schaltete: 5-4-3-2 und dann ging es los. Dauerte gefühlte Ewigkeiten. Außerdem schaltet die 7g-TronicPlus bereits beim sportlichen Anbremsen mit herunter, d.h. man hat am Kurvenscheitelpunkt bereits den idealen Gang drin. Macht viel, viel mehr Spaß! 2. Lenkung: Beim 211er lenkt man und das Fahrzeug reagiert gefühlt erst nach 1/2 Sekunde. Sehr schwammig und indirekt. Ohne Rückmeldung. Beim 212er ein ganz anderes Bild. Die Lenkung fetzt richtig! Diese Vergleiche basieren auf E500 vs. E500.
+Pyro Heart Klar, aber nur dort habe ich LANGzeiterfahrungen. Bin natürlich auch 220 CDI, 250 CDI, 250 BlueTec, 350 CDI, 350 BlueTec, 400 und 63iger BiTurbo gefahren, doch waren das (mit Ausnahme des 250iger) immer nur Eindrücke über max. 2.000km. Langzeiterfahrungen sind das leider nicht :(
Also das ist bestimmt ein ganz tolles und vor allem edles und elegantes Auto. Aber mir ist das eindeutig zu viel Auto. Zu viele Knöpfe, zu viele Einstellmöglichkeiten. Ich steig bei so vielen Einstellmöglichkeiten aus. Ich denke, vielen gehts genauso. Viele werden die Einstellungen wahrscheinlich auch so lassen wie sie sind, oder wissen vielleicht gar nichts von den ganzen Funktionen. Man muss dabei auch an die vielen Rentner denken, die sich so ein Auto kaufen, und damit möglicherweise überfordert sind. Mir persönlich fällt das sofort auf, weil ich Minimalist bin. Ich liebe solche Autos wie einen Opel Speedster oder einen Lotus Seven. Die haben 5 Schalter im Cockpit, und fertig. Natürlich nicht zu vergleichen mit der E-Klasse. Aber die Geschmäcker sind eben verschieden, und das ist auch völlig OK.
Wulle126 Wenn du Minimalist bist solltest du nicht in Richtung Mercedes gehen... Mercedes ist genau das Gegenteil von Minimalismus und das sollte auch jedem bekannt sein
Was willst denn mit nem Opel Speedster ? Da bekommt man nichts rein, ist viel zu eng, die Bandscheiben macht er auch kaputt. Das is doch kein komfortables Reisen.
Also ich mag Mercedes sehr als marke aber die Autos und gerade der W212 gefallen mir überhaupt nicht im vergleich zum Audi A6 Baureihe C6. Tankdeckel aus Plastik???!!! Von Technischen Problemen habe ich bei Mercedes auch schon viel gehört., Da bleibe ich lieber bei meinem Audi A6 Baureihe C6.
Dominik Kurth du weißt schon das aber der c7 auch ein Tankdeckel aus Plastik hat, das ist halt der neuen Zeit verschuldet. Und mal ganz ehrlich wer braucht den ein Tankdeckel aus Alu etc..
Geht bei mir auch nicht, du musst das über AUX machen. Oder Software updaten, ist aber aufwendig. Wahrscheinlich hat man 2009 noch nicht damit gerechnet dass die Leute Smartphones mit Bluetooth zur Musikwiedergabe haben werden.
Die kostenpflichtigen Updates vom Navi sind ein Grund sich GEGEG MERCEDES Gebrauchtwagen zu entscheiden. Und wie man hier hört, sind auch die Vertragshändler nicht ohne Probleme. Wenn ein Händler das Auto so mängelbehaftet übergibt, dann müsste Mercedes doch aktiv werden, und dem Händler auf die Finger klopfen, oder nicht ? Mercedes, Steuerketten, Kettenspanner, man kann es eigentlich nicht mehr hören.
Hallo. Gutes Video. Wie haben Sie denn gemerkt das die AirMatic defekt war. Ich habe mir vor einem Monat ebenfalls ein W212 E350 4Matic & AirMatic als Jungen Stern gekauft. Und bin was die AirMatic angeht jetzt schon etwas skeptisch
+chrissel7 Hallo, vielen Dank für Deinen Kommentar. Die Fehlerbilder bei der AIRMATIC sind ähnlich komplex wie das System selbst. Bei den Stoßdämpfern hinten liest man immer wieder von zwei Problembeschreibungen: (1) ölfeuchte Dämpfer (laufen aus) und (2) Poltern des Fahrwerks hinten. Bezüglich der Federbeine gilt: Ein Defekt liegt spätestens dann vor, wenn das Fahrzeug das Niveau über Nacht nicht halten kann, sich also absenkt. Im ausgebauten Zustand bemerkt man bei meinem Ex-Fahrzeug (S211) dann bei 170.000km noch ein riesiges Spiel in den Federbeinen, verglichen mit den neuen Federbeinen, d.h. auch hier gibt es Verschleiß! Insgesamt verschleißen meiner Meinung nach die Bauteile nicht schneller / langsamer als ohne Luftfederung, nur kostet die Instandsetzung erheblich mehr. Federbein vorne wechseln liegt (meine ich) bei 2.500 € pro Seite!
chrissel7 Die Niveauregulierung ist leider nur bei der MB 100 abgedeckt und bei der MB 80 somit ausgeschlossen. Aber selbst die MB 100 haftet z.B. nur für auslaufende Stoßdämpfer, nicht aber für polternde :(
keyless go mit dem Kofferaumknopf, wo man dummerweise den Schlüssel im Mittelfach liegen gelassen hat .... Man drückt ihn und das Fahrzeug verriegelt , aber Schlüssel liegt im Innenraum ^^ Nein danke :-)
Hi! Neee, die Angst ist unbegründet. So lange ein Schlüssel im Auto liegt, verriegelt der nicht. Woher ich das weiß? Aus leidvoller Erfahrung (Zweitschlüssel im Auto; Auto nicht abgeschlossen aus versehen stehen lassen). Damit die Taste zur Verriegelung am Heckdeckel überhaupt reagiert muss zudem ein Schlüssel außerhalb hinter dem Fahrzeug detektiert werden. Das ist schon recht ausgeklügelt. Da hatte ich bei unserem Ex-Ex-Omega mehr Angst (der hatte nämlich keinen Taster zum öffnen des Kofferraums außen!).
Hallo, ich habe Interesse, das Auto in Internet zu kaufen aber ich kann leider nicht das gleiche wie bei Ihnen finden, ich will auch in innen die Farbe so haben und außen genau so. Nur ist das Auto bei Ihnen Diesel oder Benzin ?
Die Geräusche die Sie meinen werden zu sehr hoher Wahrscheinlichkeit den Reifen zu verschulden. Mein Vater hatte schon ca 6 W212 Limousinen (Taxi) und nur wenn Billigere Reifen drauf sind gibt es die abrollgeräusche. Aber Sie haben ein sehr sehr schönes Auto. Ich habe nur einen w212 e200 T-Modell
Der W212 hat einfach zuviele große Probleme die einen Kauf zum russischen Roulett machen. 4 Zylinder Diesel Motor Steuerkette. Benziner ebenfalls. Luftfederung usw. Früher war es der Rost jetzt die Technik. Mercedes ist eine Schande für einen Premium Hersteller genau wie Audi und die TFSI Motoren. Wenn sie wenigstens zu den Fehler stehen würden und auf Kulanz die Fehler Regeln würden.
Unglaublich wenn ich überlege das ich die letzten 10 Jahre Golf 1 fahre. Reparaturkosten dieses Jahrzehnts ? Dafür würde man noch nicht einmal einen Reifen von so ein neuen Ding bekommen. (2x Zündkontakt a5.60Euro / Endtopf 17.90 Euro / Vergaserhalsdichtung 19.90 Euro / Vorsorglich Zündkerzen vor 5 Jahren getauscht für 15 Euro und der obere Kühlerschlauch für 9 Euro war auch gleich am Anfang bei übernahme fällig. Das wars und selbstverständlich alles selber montiert.) Ich verstehe das einfach nicht das man in sein neuen Wagen soviel Kohle nur zum erhalt stecken kann - und viele auch müssen , was der Unterhalt eines Einfamilienhauses im schnitt kostet. Ist doch alles Wahnsinn nur noch. Und nein , ich könnte mir auch sowas neues hinstellen und auch leisten. Ich will das Spiel aber einfach nicht mehr mitmachen wo komplette sektionen wegen eines einzigen fehlers getauscht werden müssen, wo mir vorprogramierte Steuergeräte vorschreiben wann ich wieder Geld für Sachen ausgeben soll, die kein Mensch braucht, und das oft für viel viel hunderte an Euros.Und es müsste schlicht und einfach Verboten werden Autos zu produzieren wo nur noch der Hesteller - und das ist oft auch nicht so - dieses Reparieren kann. Das solche technik, meine Vorlieben zum Beispiel meinen Musikgeschmack , meine Fahrweise , meine Fahrzeiten ,ob ich alleine Fahre oder selbst meine Telefonkontakte fleissig zum Hersteller Funkt, sollte auch jeder Mensch wissen der mit solch moderner Technik liebäugelt. Ansonsten sehr kompetent ausgeführt und eine sehr sympatische Stimme.
Niemals kaufe ich ein Fahrzeug mehr mit Airmatic oder einer Luftfederung. Niemand kennt sich gut aus ausser Mercedes. Ja, was die kosten bei Mercedes sind kann sich jeder erdenken.
Das kann ich verstehen. Mit steigender Komplexität steigen unweigerlich die Unterhaltskosten. Das muss es einem Wert sein! Ich habe mich auch bewusst für einen S213 ohne Luftfederung vorne entschieden aus dem Grund!
Die Fahrzeuge werden nicht jünger. 10 Jahre! Da kommt immer mal wieder was. Große Baustelle ist und bleibt die Hinterachsaufnahme und die Bremsleitungen (Rost), mit zunehmendem Alter. Sonst feine Autos.
Das mit den Knöpfen finde ich richtig Klasse - hatte neulich einen A6 und wollte die Massage einschalten. Erstmal durchs Menü quälen...nein Danke. Bei mir ein Knopfdruck - dafür muss ich nicht mal von der Straße schauen. Alles hat seine Vor- und Nachteile ;)
+04ixyzi04 Hi, mathematisch hast Du völlig recht. Falle da immer wieder auf das Marketing Blabla rein. Steuerlich ist es abälleedings wirklich ein 63er ;)
Für einen gehobenes Oberklasse-Mercedes, dazu noch als 500er, ist das Inerieur gegenüber den edlen Materialien im W211 eine einzige Plastikwüste. Sehr sehr enttäuschend, das war ein Riesen-Rückschritt auf Ford-Niveau.
Naja, der 211er war komplett Plasik. Wenn man von meinem schlecht ausgestattetem Ex-500er mal weggeht, dann haben die besseren alle beledertes Amaturenbrett und Dynamika-Himmel
Schau unbedingt noch mal in das Video: th-cam.com/video/PapGxWf9Ls4/w-d-xo.html Mein Fazit: Wenn Diesel, dann 220 / 250 für mich! Und ICH würde bei MEINEM die Steuerkette im Auge behalten und ansonsten das Sparen genießen!
Am Ende des Tages ist das ein 2,06 Tonnen Fahrzeug (ohne mich Dickerchen!), gemessen auf der Waage der lokalen Stadtwirtschaft. Insofern ist es ohnehin absurd hier von "Sport" sprechen zu wollen. Das merkt man auch bei jeder Kurve. Schwangere Kuh auf vier Rädern.
Das AMG-Paket finde ich, insbesondere in Kombination mit dem LED-Tagfahrlicht und den Xenon-Scheinwerfer, den Endrohren und dem Diffusor optisch sehr ansprechend.
Sorry aber selbst ein AMG Paket holt da nichts mehr an Sportlichkeit raus, was von Anfang an nie vorhanden war. Qualität hin oder her aber ich bevorzuge sportlich-jugendlichere Autos von BMW oder Audi Mittelklasse, sprich A5 SB oder 3er als diesen Opa-Wagen
+Cr7 Ramos Richtig! Doch da schrecken mich langfristig etwas die Kosten. Die MB100 kostet 1.000 € mehr im Jahr, die Versicherung das Doppelte, bei der Anschaffung ist es +10.000 €. Muss jeder selbst entscheiden. Aber ja, meine Basteleien (Felgen + Auspuff) waren auch nicht kostenlos.
Da sieht man schon wie beschossen Mercedes leider ist . Ich ja e meinen bmw x5 bei bmw gekauft und der hat nach 150km immer noch keine repressive gebraucht bis auf Bremsbeläge wechseln und reifen halt das übliche. Bmw zeigt wualotät und liebe ins Detei
Hi - ein einziger Blick ins BMW Forum (z.B. Motor-Talk) zeigt aber auch, dass es ganz anders laufen kann. Ich denke, die Hersteller kochen alle nur mit Wasser - und kaufen auch oft bei den gleichen Zuliefern ein. Aus meiner Erfahrung gibt es da kaum Unterschiede - und mal gewinnt man mit einem Auto, mal verliert man. So ist das halt im Leben!
So ein mit Technik vollgepacktes Auto macht vielleicht nur Spaß, wenn man es neu least. Als Gebrauchtwagen bestimmt viel zu störungsanfällig. Das geht ins Geld und nervt sicherlich ungemein. Aber vielleicht irre ich mich auch.
Findest Du? Ich mag den 212er - und Schwächen hat er natürlich. Damals waren sogar die Größten mir noch unbekannt: durchgerostete Hinterachsaufnahmen, durchgerostete Bremsleitungen, ausgerissen Dämpferaufnahmen.
Fahre seit drei Jahren einen E350 Benziner Bj 2012 mit aktuell ca 110 tsd kilometern.
Noch kein einziges Problem gehabt, sehr zufrieden.
Einmal Mercedes immer Mercedes👍
bmw ist besser
@@batuhansftb4136
So antworten eigentlich nur Kinder....
@@Vintage-635 Öh okay
Over 10 years old car and still looks amazing .
I totally agree. The W212 with AMG Sport Package is still a smooooth looking car!
@@autotestsservice and mercedes amg sound it's the best in class.
Fahre seit 6 Jahren das exakt, gleiche Auto. Bin sehr zufrieden damit. Vielen Dank für Deine Berichte
Gerne! Und viel Spaß mit Deinem 212er!
hab meinen mit 190000km gekauft, war scheckheft gepflegt. Steuerkette war bei 170tkm gewechselt. habe öl und filter gewechselt und bin bisher sehr zufrieden MB ist einfach der Stern unter den Autos.
Gutes Video aber diese ständige schmatzen von dir...
Fryderyk Bergmann :-) ich hab's mir auch gedacht
Fryderyk Bergmann 😂😂😂 garnicht aufgefallen
das Video wäre so interessant aber ich kann es mir nicht ganz ansehen da ich echt extrem genervt bin von dieser dauernden Schmatzerei. Es wäre so prima mit einer neuen Tonspur damit es sich einem nicht dauernd die Zehennägel hoch rollt.
Schmatz!
Gutes Video. Schau mir die Tage ein paar an und weis jetzt auf was ich achten muss. :)
Merci!
Hallo ich finde die E Klasse von Ihnen sehr schön. Dieses kantige Design wird es leider so schnell nicht wieder geben. Klar der Innenraum sieht etwas älter aus im Vergleich zu BMW oder Audi dennoch ist er optisch ungeschlagen, sieht halt nach einem echten neuen mercedes der gerne alte Werte bewahrt.
Vielen Dank für Deine Meinung! Insbesondere die Ergonomie finde ich beim 212er auch sehr schön.
Kann man auf dem bildschirm videos schaun? z.b. von der sd karte abgespielt?
Mir gefällt nicht, wie du nach jedem Satz schmatzt.
😂
😂😂😂😂
😂
Einer der schönsten, wenn nicht DER schönste Mercedes der Neuzeit. Viel schöner, als das 2012er Facelift.
Kenne das Auto als 250 CDI und 350 CDI und muss sagen, dass er auch heute noch ein Traumwagen ist und langsam sogar ziemlich erschwinglich wird. Und so wie Sie ihn da stehen haben - wow. Da kann mMn auch der W213 nicht mithalten.
Vielen Dank für Deinen Kommentar!
Und so gehen die Geschmäcker außeinander ...
Ich finde das es einer der furchtbarsten Mercedes ist die es je gab...Aber was weiß ich schon???
Ich fahre ja einen E46 Compact... :D
elektrikeddy .. Der e46 compact ist bei Weitem der hässlichste Bmw aller Zeiten ! Damit hast du dein nicht vorhandenen Geschmack bewiesen ! Und ja , sei besser ruhig ! Deine Meinung ist unrelevant !
Mr GOLD *irrelevant
freshklinki93 also ein absoluter traumwagen ist es wirklich, vor allem der E 500😍😍
Dieses Geschmatze ist unerträglich!
Danke für das, zwar nicht sooo professionelle, aber dafür mit Mühe, nützlichem Wissen gespickte und ehrlichem Eindruck gemachte Video.
"Danach" wollte ich mir meinen (E350 CDI 4M T-Modell) gleich nochmal kaufen! ;)) - Gute Tipp's z.B. mit der Garantie(!). Linker Lufbalk hinten und Lenkrad wurden bei meinem schon einmal getauscht.
Also das vielgescholtene "schmatzen" viel mir weniger auf. Vielleicht waren es die Zuschauer selbst, weil ihnen beim betrachten dieses Daimler das Wasser im Munde zusammengelaufen ist...;)*lol*
Die Felgen sind vom 219er CLS oder?
Sehr schönes Fahrzeug! Und danke für dieses Video, so etwas hab ich mir schon immer gewünscht ;)
Die Felgen sind vom SL R231 Vor-MoPf (8.5x19 ET34.5 vorne und 9.5x19 ET48 hinten) und danke ;)
Ich bin als Mercedes Fan echt geschockt. ein so teures Fahrzeug hätte den ersten TÜV nicht bestanden? Das ist echt bitter.
Das macht Mercedes absichtlich.
Im Video wird zu viel beim Reden geschmazt das stört einfach nur.
Das kotzt mich auch an
Unerträglich
Erstmal gude.
Sehr informativ.
Bin seit längerem in ein c63 verknallt, bin aber über dieses schöne Kfz gestolpert.
Schön das sich jemand die Zeit genommen hat und sachlich Erfahrungen teilt.
Mein erster Eindruck von dem fahrzeug hat sich bestätigt und dein Resümee auch ein Stück weit überzeugt.
Ich weiß jetzt ein bissel mehr worauf ich achten muss.
Vielen Dank dafür. ;)
Vielen Dank dafür
Echt tolles Auto.... Super erklärt ❗️👍👍😋
Ich mochte es auch total und vielen Dank!
Schönes Video.
Achtung Motorschaden beim OM651 Motor. Auch bis Bj 2016. Kulanz nur mit Selbstbeteiligung. Ich find es einfach nicht mehr schön, das Mercedes Benz nicht in der Lage ist das in den Griff zu bekommen.
Interessantes Vid, aber viel zu hektische Kameraführung! Schau mal, wie ruhig andere das machen.
Ich würde es mal im Küchenstudio probieren Schmatz Schmatz 😎😎😎😎
Der W 212 Mopf hat die Kopfstützen Entriegelung (also das die runterfahren) immer noch
Hi, ich habe einen W212 350Cgi von 2009. In welchen Intervallen würdest du welchen Service bzgl. des 7G Getriebes machen? (Spülung, Ölwechsel etc.)???
Danke und Gruß
Richtig gutes Video. Danke für die Infos
Schön, wenn es Euch gefällt!
Hoffe es folgen noch mehr Kaufberatungen.Und die,die das Schmatzen stört ,brauchen es sich ja nicht anschauen..
Sehr schönes Video und wunderschönes Auto!!! Ich habe den gleichen in etwas reduzierter Ausstattung als 350er Benziner. Ich kann deine Aussage zu lauten Abrollgeräuschen nur zustimmen. Ansonsten bin ich aber sehr zufrieden. Ich hatte noch einen klackenden Fahrersitz, defekte Totwinkelassistenten und diverse Knarzgeräusche. Außerdem einen defekten Schlauch der Kurbelwellenentlüftung. Wurde aber alles über JS Garantie und die Totwinkelsensoren auf Kulanz gemacht. Ich persönlich finde den Wagen trotz des Gewichts sehr agil und sportlich. Aber vielleicht fühlt sich der V6 hier auch leichter an als der V8. Habe auch das Stahlfahrwerk (Avantgarde). Das mit dem nach unten Klappen des Spiegels geht bei mir nicht, ist anscheinend ausstattungsabhängig.
Hallo, dazu braucht man das Memory-Paket. LG und viel Spaß mit dem V6!
Soweit ich weiß haben die Totalausfälle beim DAB + etwas mit dem netz zu tun. 5er BMW aus 2014 hat das Problem auch ab bestimmten Stellen (bspw spezielle Ortsdurchfahrten).
Hi - aber warum hat dann die aktuelle E-Klasse das Problem ebensowenig wie die Corvette C7?
Okay dann nicht ;) Ich kenne wie gesagt dieses Problem nur aus einem Fahrzeug und habe da keinen Vergleich.
Das Netz wird ja auch stetig ausgebaut
das geschmatze nervt!
Hans Wurst Hans Wurst wird agressiv 😂😂
Und ich habe mich kaputt gelacht. Zungenschlag.
Nur nie den E350 mit 292Ps kaufen. Die Hochdruckpumpe, die wohl öfter hopps geht beim Direkteinspritzer, hat mich mal eben 5500€ gekostet.
Gutes Video ! Ein Frage: Sind die 4-Zylinder Benziner beim w204 (vor mopf und mopf) empfehlenswerter als die 4- Zylinder Diesel? Ich meine in Bezug auf Krankheiten/Schwachstellen.
Hallo,
beim 204 MoPf wurden ja zwei Motorengenerationen verbaut. 180 bis 5/2012, 200 und 250 als M271, 180 ab 5/2012 als M274. Ich bin ein Freund des M274 und würde vermutlich den kaufen - aber auch der M271 macht seinen Job gut (siehe Dauertest (noch als Kompressor) in der Autobild mit >300.000km). Beim M271 fährt halt immer die Steuerkettengeschichte mit - da würde ich regelmäßig schauen, ob die sich gelängt hat.
Mein Fazit: Mir würde der 180iger reichen (siehe Tachovideo in meinem Kanal). Er klingt ganz gut bei hohen Drehzahlen, ist flüsterleise bei niedrigen, kann sparsam bewegt werden - für mich ein gelungener Begleiter.
was verbraucht ein 350 4 matic auf der autobahn bei 130 kmh ??
Ist das die Felge vom 2012er SLK AMG Paket ?
Bitte um Info !!
Ey dieses geschmatze ins Mikrofon bringt mich fast zum ausrasten!
Normaler weise muss man die Steuerkette nicht wechseln oder
Ist der E 250 cdi mit 204 Ps ein Bi Turbo
Gibt einen mit 130000 Km zu kaufen würdet ihr den empfehlen oder eher den Audi A6 2.0 177 Ps 2012-2014
Bei deinem Fahrzeug fehlt auch die Dämmwanne für den unteren Bereich, kein Wunder hört man dann Abrollgeräusche
Mit dem Ausstattungscode "Ersatzrad" gibt es da keine Wanne.
Habe eine S Klasse 350 w221 und möchte fragen ob man die Blitzerfunktion nachrüsten kann
Ey Leute wie kann ich bei Automatik e 350 mit Handgangschaltung fahren und wenn ich mit Schaltung fahren wie kommt das wieder zurück zu normal Automatik??????
Schau Dir mal mein Video zu den Schaltmodi bei Mercedes Automatikgetrieben an! Da ist alles ausführlich erklärt!
+autotestsservice sehr vielen dank
Hallo Alle; der Bericht ist echt gut; gibt es auch eine Kaufberatung für die E220 CDI Avantgarde (2013er s212; Modellpflege)? Wir haben eben das Auto als gebraucht gekauft & es wird gerade bei Mercedes fertig gestellt; Es wäre gut zu wissen was für Problemstellen es so geben kann, so dass ich gleich mal Mercedes darauf hinweise, dass Sie sie checken bevor sie uns das Fahrzeug übergeben; Danke im Voraus
Schönes Video
Wo kriegt man das Reinigungsmittel für die Scheinwerfer?
+xNOFEARx58 Huhu! Reiniger und Werkzeug bekommt man bei MB. Sollten die sich blöd anstellen bezieh Dich auf folgendes WIS Dokument: TIPS GI82.10-P-061151
Dort ist alles ausführlich beschrieben. Im Rahmen der Inspektion sollte das Reinigen bei MB selbst unter 50 € kosten. LG
Hallo, ich selbst fahre einen Mercedes E500 Coupe Baujahr 2012 und bin auch sehr zufrieden.
Sie haben von einer Rückrufaktion bzgl. eines Knackens im Stabilisator gesprochen, können Sie mir die Quelle dieser Information nennen?
Ihre Kaufberatung ist gut und teilweise besser als bei meiner Mercedes Niederlassung vor Ort! Sind Sie Verkäufer?
Als kleine Kritik am Rande.. es wäre super, wenn den Sound filtern bzw. angleichen würden.
Hallo, vielen Dank für Lob und Kritik. Nein, ich habe keine Verbindung zu Mercedes - was ja auch ein Vorteil sein kann. So muss ich niemandem etwas verkaufen ;). Bezüglich des Stabis - die Kundendienstmaßnahme betraf meiner Meinung nach nur AIRMATIC-Fahrzeuge. Das Coupe / Cabrio ist ohnehin technisch ein 204er und somit nicht mit dem 212er vergleichbar.
What do you think about these plastic seats ?? Can you accept them as leather ?? Thanks for a great review !
This car hat over 80,000 mls and those seats were still in mind condition. I liked them.
Sehr gutes video .
Antriebsketen prop bei Benzinmotoren bis 2006 (V6 und V8)
Hallo,
was fur eine w211 E250 Diesel mit 170ps Taxi mit 400000km? mit 6000euro kann ich ein gut Projekt machen.
Moin top videos! gilt das selbe auch für den w212 facelift also ab 2014??
Ja Steuerkette nimmer noch Probleme
Ist die Lenkung bei diesem Fahrzeug wirklich elektrisch? Bei meinem W212 E350 CDI (07/2011, also MJ2012 mit Farbigem KI, 7G+, usw.) ist Anfang 2017 der Keilrippenriemen gerissen und damit war auch die Servounterstützung futsch. Hat Mercedes da verschiedene Lenkungen verbaut?
i just got e350 elegance 2009 distronic panorama full
Like ! w211 ist aber langfristig langlebige oder ?
langlebiger*
+Pyro Heart Das ist eine wirklich gute Frage. Nach fast 200.000km auf einem S211 MoPf (E500T Facelift) muss ich sagen: Kommt darauf an. Dem 212er merkt man an vielen Ecken überhaupt nicht seine Laufleistung an (bei mir 120.000km bislang). Erschreckend waren aber die Totalausfälle (bei mir: AIRMATIC, Kettenspanner der Sekundärkette und das Wastegate). Der 211er hatte aber auch seine Sollbruchstellen. Insgesamt wirkte (rein subjektiv) der 211er solider, ABER:
Er fuhr sich wesentlich schlechter!
1. Getriebe: Die 7g-TronicPlus kann Sprungschaltungen. Fährt man 55km/h im 6ten Gang und die Ampel schaltet auf "gelb": Vollgas. Das Getriebe geht blitzschnell in den 2ten und die Kiste fliegt davon. Beim 211er war man bei 55 im 5ten und der Wagen schaltete: 5-4-3-2 und dann ging es los. Dauerte gefühlte Ewigkeiten. Außerdem schaltet die 7g-TronicPlus bereits beim sportlichen Anbremsen mit herunter, d.h. man hat am Kurvenscheitelpunkt bereits den idealen Gang drin. Macht viel, viel mehr Spaß!
2. Lenkung: Beim 211er lenkt man und das Fahrzeug reagiert gefühlt erst nach 1/2 Sekunde. Sehr schwammig und indirekt. Ohne Rückmeldung. Beim 212er ein ganz anderes Bild. Die Lenkung fetzt richtig!
Diese Vergleiche basieren auf E500 vs. E500.
+autotestsservice Danke für die ausführliche Antwort , aber der e500 ist schon ein sehr großer Motor !
+Pyro Heart Klar, aber nur dort habe ich LANGzeiterfahrungen. Bin natürlich auch 220 CDI, 250 CDI, 250 BlueTec, 350 CDI, 350 BlueTec, 400 und 63iger BiTurbo gefahren, doch waren das (mit Ausnahme des 250iger) immer nur Eindrücke über max. 2.000km. Langzeiterfahrungen sind das leider nicht :(
Also das ist bestimmt ein ganz tolles und vor allem edles und elegantes Auto. Aber mir ist das eindeutig zu viel Auto. Zu viele Knöpfe, zu viele Einstellmöglichkeiten. Ich steig bei so vielen Einstellmöglichkeiten aus. Ich denke, vielen gehts genauso. Viele werden die Einstellungen wahrscheinlich auch so lassen wie sie sind, oder wissen vielleicht gar nichts von den ganzen Funktionen. Man muss dabei auch an die vielen Rentner denken, die sich so ein Auto kaufen, und damit möglicherweise überfordert sind. Mir persönlich fällt das sofort auf, weil ich Minimalist bin. Ich liebe solche Autos wie einen Opel Speedster oder einen Lotus Seven. Die haben 5 Schalter im Cockpit, und fertig. Natürlich nicht zu vergleichen mit der E-Klasse. Aber die Geschmäcker sind eben verschieden, und das ist auch völlig OK.
Wulle126 Wenn du Minimalist bist solltest du nicht in Richtung Mercedes gehen... Mercedes ist genau das Gegenteil von Minimalismus und das sollte auch jedem bekannt sein
Was willst denn mit nem Opel Speedster ? Da bekommt man nichts rein, ist viel zu eng, die Bandscheiben macht er auch kaputt. Das is doch kein komfortables Reisen.
Also ich mag Mercedes sehr als marke aber die Autos und gerade der W212 gefallen mir überhaupt nicht im vergleich zum
Audi A6 Baureihe C6.
Tankdeckel aus Plastik???!!!
Von Technischen Problemen habe ich bei Mercedes auch schon viel gehört.,
Da bleibe ich lieber bei meinem Audi A6 Baureihe C6.
Dominik Kurth du weißt schon das aber der c7 auch ein Tankdeckel aus Plastik hat, das ist halt der neuen Zeit verschuldet. Und mal ganz ehrlich wer braucht den ein Tankdeckel aus Alu etc..
Wie kann man über Bluetooth Musik abspielen ich find das bei meinem nicht nur telefonieren
Beim NTG4.5 (wie meinem hier gezeigten Ex) ging es jedenfalls. Beim NTG 4.0 (2009-2011) weiß ich es nicht sicher.
Geht bei mir auch nicht, du musst das über AUX machen. Oder Software updaten, ist aber aufwendig. Wahrscheinlich hat man 2009 noch nicht damit gerechnet dass die Leute Smartphones mit Bluetooth zur Musikwiedergabe haben werden.
Bluetooth Adapter Kaufen, ab ins hdmi Handschuhfach damit.
Danach auf AUX, mit dem Adapter verbinden und fertig.
Die kostenpflichtigen Updates vom Navi sind ein Grund sich GEGEG MERCEDES Gebrauchtwagen zu entscheiden. Und wie man hier hört, sind auch die Vertragshändler nicht ohne Probleme. Wenn ein Händler das Auto so mängelbehaftet übergibt, dann müsste Mercedes doch aktiv werden, und dem Händler auf die Finger klopfen, oder nicht ? Mercedes, Steuerketten, Kettenspanner, man kann es eigentlich nicht mehr hören.
Hallo. Gutes Video. Wie haben Sie denn gemerkt das die AirMatic defekt war. Ich habe mir vor einem Monat ebenfalls ein W212 E350 4Matic & AirMatic als Jungen Stern gekauft. Und bin was die AirMatic angeht jetzt schon etwas skeptisch
+chrissel7 Hallo, vielen Dank für Deinen Kommentar. Die Fehlerbilder bei der AIRMATIC sind ähnlich komplex wie das System selbst.
Bei den Stoßdämpfern hinten liest man immer wieder von zwei Problembeschreibungen: (1) ölfeuchte Dämpfer (laufen aus) und (2) Poltern des Fahrwerks hinten.
Bezüglich der Federbeine gilt: Ein Defekt liegt spätestens dann vor, wenn das Fahrzeug das Niveau über Nacht nicht halten kann, sich also absenkt. Im ausgebauten Zustand bemerkt man bei meinem Ex-Fahrzeug (S211) dann bei 170.000km noch ein riesiges Spiel in den Federbeinen, verglichen mit den neuen Federbeinen, d.h. auch hier gibt es Verschleiß!
Insgesamt verschleißen meiner Meinung nach die Bauteile nicht schneller / langsamer als ohne Luftfederung, nur kostet die Instandsetzung erheblich mehr. Federbein vorne wechseln liegt (meine ich) bei 2.500 € pro Seite!
Danke für die schnelle Antwort. Dann hoffe ich mal das ich durch die Junge Sterne Garantie MB 80 abgesichert bin.
chrissel7 Die Niveauregulierung ist leider nur bei der MB 100 abgedeckt und bei der MB 80 somit ausgeschlossen. Aber selbst die MB 100 haftet z.B. nur für auslaufende Stoßdämpfer, nicht aber für polternde :(
Wie viel hast du bezahlt
keyless go mit dem Kofferaumknopf, wo man dummerweise den Schlüssel im Mittelfach liegen gelassen hat .... Man drückt ihn und das Fahrzeug verriegelt , aber Schlüssel liegt im Innenraum ^^ Nein danke :-)
Hi! Neee, die Angst ist unbegründet. So lange ein Schlüssel im Auto liegt, verriegelt der nicht. Woher ich das weiß? Aus leidvoller Erfahrung (Zweitschlüssel im Auto; Auto nicht abgeschlossen aus versehen stehen lassen). Damit die Taste zur Verriegelung am Heckdeckel überhaupt reagiert muss zudem ein Schlüssel außerhalb hinter dem Fahrzeug detektiert werden. Das ist schon recht ausgeklügelt. Da hatte ich bei unserem Ex-Ex-Omega mehr Angst (der hatte nämlich keinen Taster zum öffnen des Kofferraums außen!).
Wie kann man im Cockpit die Farbe ändern
Die Ambiente Beleuchtung kannst du nicht ändern die gibts nur in orange
Hallo, ich habe Interesse, das Auto in Internet zu kaufen aber ich kann leider nicht das gleiche wie bei Ihnen finden, ich will auch in innen die Farbe so haben und außen genau so. Nur ist das Auto bei Ihnen Diesel oder Benzin ?
Mohamed EL-Bidawi e 500 gibt es nicht als diesel
Boa das Geschmatze muss aufhören
Da musst du mal daran arbeiten
Gibt’s auch mit 204PS/500Nm als Schalter für alle, die lieber selbst Auto fahren als gefahren zu werden.
Ist das der e350?
Das war ein E500 4matic mit dem BiTurbo (408 PS / 600 Nm)
@@autotestsservice ok tausend Dank
Wer gut auch wenn Sie ein eine Kaufberatung von der E Klasse ab 2016. Bin ich nämlich interessiert
Hallo - dazu fehlen mir die Langzeiterfahrungen! Leider.
autotestsservice Ok
Die Geräusche die Sie meinen werden zu sehr hoher Wahrscheinlichkeit den Reifen zu verschulden.
Mein Vater hatte schon ca 6 W212 Limousinen (Taxi) und nur wenn Billigere Reifen drauf sind gibt es die abrollgeräusche.
Aber Sie haben ein sehr sehr schönes Auto.
Ich habe nur einen w212 e200 T-Modell
Trink vor dem video nen kräftigen schluck. Ansonsten top kfz
Der W212 hat einfach zuviele große Probleme die einen Kauf zum russischen Roulett machen.
4 Zylinder Diesel Motor Steuerkette.
Benziner ebenfalls.
Luftfederung usw.
Früher war es der Rost jetzt die Technik.
Mercedes ist eine Schande für einen Premium Hersteller genau wie Audi und die TFSI Motoren.
Wenn sie wenigstens zu den Fehler stehen würden und auf Kulanz die Fehler Regeln würden.
Super video 'ohne muhameds bazarhändler , Servus
Einmal 👍aber dein schmatzen nach jeden satz muss net sein
Unglaublich wenn ich überlege das ich die letzten 10 Jahre Golf 1 fahre. Reparaturkosten dieses Jahrzehnts ? Dafür würde man noch nicht einmal einen Reifen von so ein neuen Ding bekommen. (2x Zündkontakt a5.60Euro / Endtopf 17.90 Euro / Vergaserhalsdichtung 19.90 Euro / Vorsorglich Zündkerzen vor 5 Jahren getauscht für 15 Euro und der obere Kühlerschlauch für 9 Euro war auch gleich am Anfang bei übernahme fällig. Das wars und selbstverständlich alles selber montiert.) Ich verstehe das einfach nicht das man in sein neuen Wagen soviel Kohle nur zum erhalt stecken kann - und viele auch müssen , was der Unterhalt eines Einfamilienhauses im schnitt kostet. Ist doch alles Wahnsinn nur noch. Und nein , ich könnte mir auch sowas neues hinstellen und auch leisten. Ich will das Spiel aber einfach nicht mehr mitmachen wo komplette sektionen wegen eines einzigen fehlers getauscht werden müssen, wo mir vorprogramierte Steuergeräte vorschreiben wann ich wieder Geld für Sachen ausgeben soll, die kein Mensch braucht, und das oft für viel viel hunderte an Euros.Und es müsste schlicht und einfach Verboten werden Autos zu produzieren wo nur noch der Hesteller - und das ist oft auch nicht so - dieses Reparieren kann. Das solche technik, meine Vorlieben zum Beispiel meinen Musikgeschmack , meine Fahrweise , meine Fahrzeiten ,ob ich alleine Fahre oder selbst meine Telefonkontakte fleissig zum Hersteller Funkt, sollte auch jeder Mensch wissen der mit solch moderner Technik liebäugelt. Ansonsten sehr kompetent ausgeführt und eine sehr sympatische Stimme.
Vielen Dank für die Einblicke!
Ja schon krass
Ich fahre Passat 5+ 2001, der neue Golf 2. Fast keine Kosten.
vexxy hexicola wo er recht hat...
Gold 1 ist doch viel zu eng.
Niemals kaufe ich ein Fahrzeug mehr mit Airmatic oder einer Luftfederung. Niemand kennt sich gut aus ausser Mercedes. Ja, was die kosten bei Mercedes sind kann sich jeder erdenken.
Das kann ich verstehen. Mit steigender Komplexität steigen unweigerlich die Unterhaltskosten. Das muss es einem Wert sein! Ich habe mich auch bewusst für einen S213 ohne Luftfederung vorne entschieden aus dem Grund!
E300 zu empfehlen ? Bj 2010
Die Fahrzeuge werden nicht jünger. 10 Jahre! Da kommt immer mal wieder was. Große Baustelle ist und bleibt die Hinterachsaufnahme und die Bremsleitungen (Rost), mit zunehmendem Alter. Sonst feine Autos.
Schmatz schmatz schmatz WAREK REICHT DOCH
Das Beste oder gar nichts.... dann lieber gar nichts...
Alles wirkt irgendwie bilig bei so einem teuren wagen, und viel zu viele knöpfe 😂😂
Das mit den Knöpfen finde ich richtig Klasse - hatte neulich einen A6 und wollte die Massage einschalten. Erstmal durchs Menü quälen...nein Danke. Bei mir ein Knopfdruck - dafür muss ich nicht mal von der Straße schauen. Alles hat seine Vor- und Nachteile ;)
Es gab keinen 6,3 Liter V8 Motor :)
+04ixyzi04 Hi, mathematisch hast Du völlig recht. Falle da immer wieder auf das Marketing Blabla rein. Steuerlich ist es abälleedings wirklich ein 63er ;)
+autotestsservice ab 2011 waren es 5,5 Liter Bi Turbo Motoren
+04ixyzi04 ja, siehe auch mein Video zu Benzinmotoren:
th-cam.com/video/RrApRU-aQUQ/w-d-xo.html
Bitte nicht so viel schmatzen
Für einen gehobenes Oberklasse-Mercedes, dazu noch als 500er, ist das Inerieur gegenüber den edlen Materialien im W211 eine einzige Plastikwüste. Sehr sehr enttäuschend, das war ein Riesen-Rückschritt auf Ford-Niveau.
Naja, der 211er war komplett Plasik. Wenn man von meinem schlecht ausgestattetem Ex-500er mal weggeht, dann haben die besseren alle beledertes Amaturenbrett und Dynamika-Himmel
trinke viel Wasser, sehr wichtig.
Tankdeckel aus Kunststoff bei einem Benz!!!!????
WTF sogar ein Opel Astra hat's aus Blech!!!
Eindeutig eine Beschwerde fällig!
du musst ganz dringend wasser trinken bäää
Mb isnt much popular in Norway anymore
Der m271 motor ist ja echt ne Katastrophe mit der scheiss steuerkette. Das die sich das überhaupt erlauben können, ist ja fast schon chronisch.
5:51 sind die Standart?
Weder Sitzheizung noch Rollos sind Serie. Die große Klimaautomatik ist beim 63er und 500er Serie, sonst optional.
@@autotestsservice Alles klar Danke!
Halle? Ich auch !
Was ist das für ein Modell?
Ein 400er 500er oder ein 63 AMG?
José Bosch 500 v8 biturbo
was sind Isofix
Isofix ist eine standardisierte Schnittstelle, um Kindersitze zu befestigen.
E250 CDI zu empfehlen?
Schau unbedingt noch mal in das Video:
th-cam.com/video/PapGxWf9Ls4/w-d-xo.html
Mein Fazit: Wenn Diesel, dann 220 / 250 für mich! Und ICH würde bei MEINEM die Steuerkette im Auge behalten und ansonsten das Sparen genießen!
220 CDI habe Ich aktuell C-Klasse OM651 :-)
In der C-Klasse machen die sogar Spaß, finde ich!
Kann mir das Video nicht zu Ende ansehen. Wenn ich eine
Schmatzerei hören will geh ich in den Saustall!!!
Herrliches Schmatzvideo, nur das Auto nervt😊
Boa höre auf zu schmatzen nervt total
Die Sportausstattung kann man sich ja wohl getrost sparen. Mercedes kann einfach äußerlich nicht auf sportlich machen...
Am Ende des Tages ist das ein 2,06 Tonnen Fahrzeug (ohne mich Dickerchen!), gemessen auf der Waage der lokalen Stadtwirtschaft. Insofern ist es ohnehin absurd hier von "Sport" sprechen zu wollen. Das merkt man auch bei jeder Kurve. Schwangere Kuh auf vier Rädern.
Das AMG-Paket finde ich, insbesondere in Kombination mit dem LED-Tagfahrlicht und den Xenon-Scheinwerfer, den Endrohren und dem Diffusor optisch sehr ansprechend.
Sorry aber selbst ein AMG Paket holt da nichts mehr an Sportlichkeit raus, was von Anfang an nie vorhanden war.
Qualität hin oder her aber ich bevorzuge sportlich-jugendlichere Autos von BMW oder Audi Mittelklasse, sprich A5 SB oder 3er als diesen Opa-Wagen
Aufhören zu schmatzen!!!
Dann am besten denn AMG wenn man was sportliches sucht.
+Cr7 Ramos Richtig! Doch da schrecken mich langfristig etwas die Kosten. Die MB100 kostet 1.000 € mehr im Jahr, die Versicherung das Doppelte, bei der Anschaffung ist es +10.000 €. Muss jeder selbst entscheiden. Aber ja, meine Basteleien (Felgen + Auspuff) waren auch nicht kostenlos.
hast du den Auspuff selber geändert ??
Da sieht man schon wie beschossen Mercedes leider ist . Ich ja e meinen bmw x5 bei bmw gekauft und der hat nach 150km immer noch keine repressive gebraucht bis auf Bremsbeläge wechseln und reifen halt das übliche. Bmw zeigt wualotät und liebe ins Detei
Hi - ein einziger Blick ins BMW Forum (z.B. Motor-Talk) zeigt aber auch, dass es ganz anders laufen kann. Ich denke, die Hersteller kochen alle nur mit Wasser - und kaufen auch oft bei den gleichen Zuliefern ein. Aus meiner Erfahrung gibt es da kaum Unterschiede - und mal gewinnt man mit einem Auto, mal verliert man. So ist das halt im Leben!
Der X5 ist ein Schrottteil
Hör auf zu schmatzen
Noch einer, der Hallo Internet sagt🤪
Duplikat meines 212
c
schmatz schmatz
So ein mit Technik vollgepacktes Auto macht vielleicht nur Spaß, wenn man es neu least. Als Gebrauchtwagen bestimmt viel zu störungsanfällig. Das geht ins Geld und nervt sicherlich ungemein. Aber vielleicht irre ich mich auch.
Das ist durchaus wahr. Was man an Wertverlust spart, muss man vielleicht an Wartung reinstecken
Wir haben den. Aber nicht genau der. Das ist die E klasse. Wir haben den E63 AMG
+Dieser Maxim der E63 setzt da natürlich noch mal ordentlich einen drauf!
Und wie ! der geht richig ab! er ist nicht abgeriegelt, das heißt er fährt satte 320 km/h! und der sound😍
Wie kann man so ein gutes Auto so schlecht reden.
Findest Du? Ich mag den 212er - und Schwächen hat er natürlich. Damals waren sogar die Größten mir noch unbekannt: durchgerostete Hinterachsaufnahmen, durchgerostete Bremsleitungen, ausgerissen Dämpferaufnahmen.
@@autotestsservice Ich musste meine Hinterachse vor kurzem auswechseln, weil sie an vielen Stellen Durchgerostet war. Hat knapp 3000Euro gekostet.