ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 25 มิ.ย. 2024
- The most important Tesla Model 3 for Chinese market!! Tesla Model 3 Highland review!!
00:00 - Intro
00:48 - Specification and price
06:49 - Test drive
07:30 - 0-100 km/h tests (3 trials with Standard and 1 with Chill)
13:27 - Ambient lights in tunnel
14:46 - Suspension through speed bumps
15:54 - Cabin noise test (Stopped, 110 km/h A/C off and on)
17:50 - Interior review front seats
20:38 - Interior review rear seats
22:46 - Things I like in Tesla Model 3 Highland
25:14 - Things I don't like in Tesla Model 3 Highland
Sunday Drive EP.46 - Tesla Model 3 Highland (Tesla Model 3+)
Feel free to leave comments 🙏
If you like EV and tech from China, stay tuned for more, appreciate all your 'Like' and 'Share'
do hit the 🔔 so you won't miss any new video 🙏
Also thanks for those who give SuperThanks all the supports goes to gear software and other cost when I do review the car (parking, charging..etc) 🙏 🙏
##############################
My Gears
Insta 360 ONE RS:
shope.ee/4AONXfOCxN
c.lazada.co.th/t/c.bDye98?sub...
GoPro Hero 10
shope.ee/ftkMLcbnl
Sandisk Ultra MicroSD
shope.ee/8UXXWcNlOE
##############################
#tesla
#model3highland
#EV - ยานยนต์และพาหนะ
![รีวิวชัด!!! DEEPAL S07 ข้อเสียมีอะไรบ้าง? ข้อดีก็มีไม่น้อย วิ่งจริงไกลเท่าสเปกมั้ย? - [ที่สุด]](/img/n.gif)
เอาก้านไฟเลี้ยวกับปัดนำ้ฝนกลับมาเถิดคนแก่ไม่ชิน55
55555 ผมนี่ล่ะไม่ชิน !!! มีให้เลือกน่าจะดีสุดครับ
หมุนพวงมาลัยค้างอยู่ในวงเวียน ไปได้ครึ่งวงเวียน จะเปิดไฟเลี้ยวออกวงเวียน คงสับสนหน้าดู
เงิบแน่ๆ ครับ ไหนจะต้องส่องพวงมาลัย ไหนจะต้องส่องรถจ่อหลัง
ไม่แก่ก็ไม่ชิน ผิดหลักไดนามิกครับ 😅
เห็นด้วยครับ คนไม่แก่อย่างผมก็ไม่ชิน
ชอบรูปลักษณ์รถ แต่ไม่ชอบที่เอาปุ่มควบคุมจำเป็นไปเก็บไว้ในจอเดียวหมด มองดูแล้วปรับตัวอยากในการขับรถ คนไทยติดรถญี่ปุ่น รถจีนก็ยังคงปุ่มควบคุมจำเป็นไว้ เลยอาจจะใช่งานง่ายกว่า
บอกตรงๆตอนแรกจะเก็บตังรอ tesla y project jupiter
แต่หลังจากดูคลิปนี้ ถ้าผมพร้อม ผมไม่รอแล้วครับ เพราะว่ามันน่าจะทำภายในเหมือน Model 3 Highland แน่ๆ
ไม่ว่าจะเป็นก้านไฟเลี้ยว ,ก้านเกียร์หาย ผมคิดภาพตัวเองมาใช้ในประเทศไทยไม่ออกจริงๆ
อีกเรื่องคือ tesla vision ใช้กล้อง อนาคตมันอาจจะต่อยอดได้มากกว่าในแง่ data แต่ผมคิดว่าเอาแค่ประเทศเรา ผมเชื่อใจ uss มากกว่า
ผมแนะนำ ใครจะรอไม่ต้องรอ จองไปเลยครับ ยกเว้นว่าคุณจะชอบหน้าตัวใหม่ และรับได้กับไฟเลี้ยวบนพวงมาลัย ,เกียร์บนจอ อันนี้ว่ากันไม่ได้
ส่วนเรื่อง hw ผมมองว่าตอนนี้แค่ในประเทศเรา hw3.0 เพียงพอแล้วครับ basic autopilot เหลือๆ อีก 15 ปีค่อยมาว่ากันใหม่
ขอบคุณมากครับ ทำคลิปได้ดีมาก ทั้งการตัดต่อ และข้อมูล
จริงมากๆ ขัดใจมากๆ ก้านไฟเลี้ยวเป็นปุ่ม ^^
ขอบคุณมากครับ ฝากแชร์เผื่อเพื่อนๆสนใจรุ่นนี้นะครับ 🙏🙏
ขอบคุณค่ะ เฝ้ารอข้อมูลจากช่องนี้เลยค่ะ
เพราะละเอียดครบถ้วนมากๆ
ขอบคุณมากๆเลยครับ ฝากแชร์เผื่อเพื่อนๆจะสนใจรุ่นนี้นะคร้าบ
Thanks for such a brilliant review. I really appreciate the English subtitles. Love from Australia!
Thanks!! Glad that you find it useful!! If your friends are interested do share this around🤭🤭 thanks again!!
มี time stamp แล้ว ขอบคุณมากครับ
สะดวกดีมากครับพี่ติ่ง
ยินดีครับ ขอบคุณครับ
ริวิวได้เยี่ยมมากครับ สุดจริง
ขอบคุณคร้าบ ฝากแชร์เผื่อใครสนใจรุ่นนี้อยู่นะครับ
ข้อมูลละเอียดมากเลยครับ
ขอบคุณครับ
สีแดงใหม่สวยมากครับผม
รีวิวดีมาก ชอบที่เอาถุงกอล์ฟมาลองให้ดู
ใส่แบบขวางได้ด้วย สุดยอด
ตรงนี้ดีงามเลยครับ พื้นที่ดีกว่าตัวก่อนพอควรเลยครับ👍👍👍
ขอบคุณท่านติ่งมากครับ
ด้วยความยินดีครับ
อยากให้ลอง Changan deepel S7 ครับ4
รีวิวยอดเยี่ยมครับ
ขอบคุณมากครับ ฝากแชร์ๆๆคร้าบ 🥰🥰
พูดถูกต้องที่สุดเลยคับ ความรู้สึกผมที่รับไม่ได้ หรือไม่ชอบ หรือไม่ถนัด 1.ปุ่มไฟเลี้ยว 2. เข้าเกียร์ผ่านหน้าจอ
ผมพยายามจะยอมรับให้ได้ แต่ยังไงซะ แฟนผมคงไม่ยอมและไม่เอาแน่ๆ
โดยรวมยังติดตามและอยากลองใช้นะ tesla❤
สุดยอดครับ อยากได้จอหลังกับเบาะใหม่เลย
จอหลังกะเบาะใหมีดีงามครับ
ขอ review changan s7 หน่อยครับ😊
เด่ะไปส่องอีกพรุ่งนี้ครับ โชว์รูมแอบไกล5555
น้ำตาจิไหล ครับ เฮีย
ทำไมครับ😅😅😅
เยี่ยมเลยครับ ในที่สุดก็มีรีวิวรุ่นนี้เป็นช่องคนไทยซะที ฮ่าๆ
ว่าแต่ สีแดงในคลิปนี้ใช่ ultra red ไหมครับ
ขอบคุณครับ ในจีนมีแดงเดียวครับ แปลตรงๆก็สีแดงเปลวเพลิง ประมาณนี้ครับ
เฮียถามหน่อยครับ เฮียถนัดภาษาจีนหรือภาษาอังกฤษมากกว่า เฮียทำคลิปดีมากกกกก
ขอบคุณครับ จิงๆคุยจีนกะเค้าก็ได้ แต่ถ้าเป็นอังกฤษ ที่ไทยน่าจะฟังกันได้เยอะกว่าจีนครับ
อยากให้ไปรีวิวChangan Deepal S7หน่อยครับ
เด่ะมาละครับ
老哥有时间可以做一期仰望u8的评测
โอเคครับ ตรงไปตรงมา
ภายนอกสวยมากๆ ส่วนเรื่องไฟเลี้ยว เวลาเลี้ยวทางแยกหรือกลับรถผมว่าส่วนใหญ่จะเปิดไฟเลี้ยวก่อนจะหักพวกมาลัยรอนะ
ครับ ผมแค่ยกตัวอย่าง กรณีที่จะต้องสลับทิศทาง ตอนที่พวงมาลัยค้างในตำแหน่งอื่น แค่นั้นครับ ใช้นานกว่านี้อาจจะชินก็ได้ครับ แต่เท่าที่ลองไม่อินเท่าไหร่ครับ
ชอบสนามทดสอบ อยากให้เมืองไทยมีแบบนี้
แต่เป็นทางเรียบหมดเลยครับ ไว้ทดสอบวิ่งเมืองจริงๆ 😅😅😅
ชัด เคลียร์ ครบประเด็น ขอบคุณครับ :)
ขอบคุณครับ ฝากแชร์เผื่อเพื่อนๆสนรุ่นนี้นะครับ
ดีทุกอย่างขัดใจแค่เกียร์😂
สำหรับผม ไฟเลียวด้วย 🥲🥲🥲
สวิทช์ไฟเลี้ยว เปลี่ยนเป็นแบบหลังพวงมาลัย Paddle shiff จะดีกว่า
ท่าทางจะดีขึ้นจริงครับ ทั้งนุ่มทั้งเงียบ แต่ฉายา Seal Killer น่าจะไม่เหมาะ ให้ฉายา Customer Killer ไปก่อนครับ 555
55555555555
รีวิวดีมากกกกกกกกค่ะ รุ่นPerformance จะมาช่วงไหนพอจะทราบไหมคะ ปล.กระเป๋าเงินสั่นเพราะคลิปนี้😂 ดีใจที่เบรกแล้วยังกดเกียร์จากด้านบนอยู่ทีแรกนึกว่าแค่ต้องกดจากตรงหน้าจอ
ขอบคุณครับ 🙏🙏 ฝากแชร์เผื่อเพื่อนๆอยากเสียตังค์ด้วยนะครับ 🤣😂🤣 Performance น่าจะกลางๆปีหน้าที่ไทยนะครับ หรือได้ลุ้นไวกว่านั้น
เอาก้านไหเลี้ยวออกนั่นดีแล้ว บางคนเลี้ยวซ้ายแล้วค่อยเอานิ้วเกี่ยว ไฟเลี้ยวแบบเรียวไทม 55
มิติใหม่ในการถอย และไฟสัญญานเลี้ยว
ขอบคุณที่มารีวิวนะครับพี่ติ่ง // กำลังนั่งดูอยู่ใน byd seal เลยครับ 🤣🤣
อ้าว สรุปไปอุ๋งๆ แล้วเหรอครับ
อาม่าว่างไหมครับ มีเรื่องอยากให้แปล 😁😁😁
@@TiY ยังครับพี่ติ่ง ตอนนี้เช่ามาขับ 3 วัน แต่ผมก็ยังอยากใช้เทสล่ามากกว่า 🤣🤣
@@sanyabatsamakkee684 อิอิ
@@sanyabatsamakkee684แหมมมมม
เรื่องเกียร์ผมว่าเฉยๆครับหรืออาจะสะดวกกว่าเพราะรถญี่ปุ่นยังต้องลากอยู่เลย แต่ไฟเลี้ยวเห็นด้วยทุกประการครับ
ครับ แอบคิดว่าตำแหน่งที่แตะมันแคบๆอยู่ขอบจอ แต่ใช้ไปน่าจะพอชินอยู่ครับ
ดูคลิปนี้แล้วอยากซื้อเลยครับ
ถ้าใช่ งบถึง ลุยเลยครับ👍👍👍
@@TiY รอ 3 Per.
คนแรกครับ😊
กำลังจะเปลี่ยนรถ มอง accord หรือ camry ต้องเปลี่ยนใจ 😊
แล้วไปจัด BYD Seal!!! เอ้ย!! BYD Seal Killer คันนี้!!!
ขอคุณติ่งช่วยให้รายละเอียดเกี่ยวกับระบบกรองอากาศใน Highland ใหม่ด้วยครับ ว่ากรอง pm 2.5 ได้อย่างไรโดยไม่ใช้ HEPA filter คือใช้อะไรกรอง? แล้วมี monitor ค่า PM 2.5 แบบ real time ขึ้นบนจอให้เราดูหรือเปล่า? พอดีอยู่เชียงใหม่ ฤดูแล้งฝุ่นเยอะมากครับ
ชุดฟิลเตอร์กรองอากาศตัวที่ใช้ปกติในรถน่าจะใช้ มาตรฐานใกล้เคียง N95 หรือในจีน CN95 ครับ เท่าที่เช็คสเปคเทียบกัน ของ Y มี HEPA แต่ 3 ไม่มี แต่ฟอก PM 2.5 ได้ทุกรุ่นครับ เว้น 3 ตัวเก่าถ้าไม่ไปเปลี่ยนฟิลเตอร์เอง
@@TiY ขอบคุณมาก ๆ เลยครับ
ใจผมยังหวั่นๆอยู่ว่า Model 3 Refresh ตัวนี้ อาจยังไม่ใช่ตัวที่สามารถใช้ HW4.0 ได้อย่างสมบูรณ์ พูดง่ายๆตัว Refresh ตัวนี้ อาจจะยังเป็นเพียงแค่ HW 3.5 คือ ไม่ได้ใช้ HW 3.0 แต่ก็ยังไม่ใช่ตัว Final ของ HW4.0 แต่ Tesla จำเป็นต้องปรับหน้าตาเข็นออกมาใช้ก่อนเพื่อขัดตาทัพ และอาจต้องรอ Model Y ตัวใหม่ออกมาก่อน เพื่อให้ทั้ง Model 3 และ Y สามารถใช้ทั้ง Hardware และ Software ร่วมกันได้ก่อน ตอนนั้นถึงจะกลายเป็นเวอร์ชั่น Highland ของจริงที่ใช้ความสามารถของ HW4.0 ได้อย่างสมบูรณ์
ทำไมถึงคิดแบบนี้ จุดสำคัญคือ กล้องที่กันชนหน้าที่น่าจะสามารถทำมุมมองกล้องแบบ 360 ได้ โดยในคลิปเปิดตัวมีติดตั้งมาชัดเจน แต่อยู่ดีๆก็ดึงทั้งไฟล์ภาพ ไฟล์วีดีโอ กลับไปตัดต่อใหม่ ลบเอาออกกล้องตรงกันชนหน้าจุดนี้ออกไปเฉยๆ โดยไม่ออกชี้แจงอะไร และ ไม่มีการพูดถึงกล้องที่หายไปตัวนี้เลย ผมจึงคิดเองว่า ตัว Refresh กับตัว Highland อาจเป็นคนละเวอร์ชั่นกัน ถึงรูปร่างหน้าตาภายนอกเหมือนกัน แต่ไส้ในอาจมีความสามารถไม่เท่ากันก็ได้
ก็เป็นไปได้ครับ ที่แน่ๆคือ กล้องตรงทะเบียนด้านหน้าไม่มีแน่ในตัวที่ผมลองครับ 😢 แต่ข้อมูลที่ให้มาคือ HW 4.0 เลยระบุไปครับ
คิดเหมือนกัน Highland คือ 3 performance
เห็นพี่ใช้เบาะสีขาวกับ model S , ระยะยาวนี้ดูแลยากไหมครับ เห็นเบาะขาวของ model 3 refreshed แล้วสวยมาก แต่น่าจะเลอะง่าย
ของผมเบาะเทาครับ สีขาวมีในรุ่นใหม่ๆ ขาวสวยมากครับแต่่อาจจะต้องระวังเลอะหน่อย
ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ
ชอบรุ่นโปรเจค ไทยแลนด์ มาก 555 😅
เพิ่งเคยเจอรีวิว หน้าจอเป็นภาษาไทยครับ😊
สวิทซ์ไฟเลี้ยว มันใช้ง่าย ..
ถ้าไม่ต้องหมุนพวงมาลัย
ใช้งานขับจริงมันไม่เหมือนจอยเกมส์
เอากลับมาเหมือนแตร ตรงกลางเถอะครับ😊
สอบถามเพิ่ม นิดนึงครับ
ถ้ารุ่นนี้ยกเลิกเซนเซอร์ ,เรดาร์ หรืออะไรก็แล้วแต่ ใช้แต่กล้อง
แล้วเวลาจอดรถเข้าหาฟุตบาทเตี้ยๆ ระดับขูดกันชนหน้าได้ ระบบจะเตือนไหว ไหมครับ 😅
เห็นด้วยยยยยครับ
😊
พอดูคลิปนี้แล้ว ผมว่า ฉายา Model 3 killer คงไม่ใช่มีแต่ Seal ครับ แต่น่าจะรวมถึง Model Y และ Model3 ตัวก่อน refresh ด้วย 555
555555555
พี่ติ่งพาไปชม s7 กับ sl03 หน่อยครับ
ปิดงานนี้แล้ว เด่ะจัดเวลาไปละครับ 😅😅😅
หูยยยย
D-Segment Slayer 😁😁😁
Not quite.... 5555555
ในการใช้งานจริง เกียร์ในจอกับบนเพดาน อันไหนใช้งานสะดวกกว่ากันครับพี่
บนจอมั้งครับ ด้านบนนี้คือกรณีจอเดี้ยงครับ
@@TiY เวลาจะจอด เราใช้เกียร์เพดานได้ไหมครับพี่ หรือต้องในจอเท่านั้น
ได้ครับ ใช้เกียร์บนเพดานได้เลย แค่ต้องเปิดใช้งานก่อน
รอชมพอดีครับ
จัดไปครับ 👍👍👍
Bmw ix3 กับ tesia model y ควรเลือกตัวไหนดีคับ รึมีตัวอื่นแนะนำ
ใช้งานยังไงเป็นประจำครับ ครอบครัวกี่คน วิ่งระยะต่อวันกี่ กม. ที่บ้านติด Home charge ได้ไหม และ ถ้าไม่รู้ราคาและสเปค เวลาไปดู 2 รุ่นนี้ ชอบรุ่นไหนครับ
🎉❤
ไฟเกียร์ ด้านบนตั้งให้ติดตลอดได้ไหม
ต้องเหยียบเบรคและเปิคครั้งแรกก่อนแล้วห้ามแตะจอควบคุมครับ มันจะยึดด้านบนแทน ณ ตอนนี้นะครับ
อยากรบกวนให้ทำถอยจอด หรือเดินหน้าจอดเพื่อทดลอง ความแม่นของ Tesla Vision คระบ
ไว้ได้ลองอีกนะครับ 👍
นี่ฝรั่งคงเห็นชุดไฟเลี้ยวของฮอนด้าเวฟ มันใช้งานลงตัวสินะถึงได้เอามาวางไว้ในเทสล่ารุ่นนี้
55555555
ไฟหน้าเค้าให้ matrix led แบบหลบเฉพาะจุดมามั้ยครับพี่
LED นี่ชัวร์ครับ แต่ Matrix รึเปล่าผมถามไปละเค้ายังไม่ตอบ 5555
@@TiY ขอบคุณคราบ อยากได้ matrix มันใช้ดีม้าก
ขอบคุณครับพี่ติ่ง ส่วนตัวยังลังเล ระหว่าง Seal Per กับ 3 Rwd นี่แหล่ะ นอนคิดมาหลายคืนละครับ 😅😅
เห็นด้วยกับพี่ติ่งมากเรื่องก้านไฟเลี้ยวกับเกียร์ เป็นสองอย่างที่ผมไม่ชอบใน 3รุ่นนี้เลยจริงๆ
ต้องปรับตัวพอควรครับ ชินกลับไปขับคันอื่นอาจจะงงๆ อีก 5555
รถตอนนีีแทบจะไม่มีอะไรด้อยกว่ากันเลยครับ
ผมว่าสูสีกัน ฉะนั้นให้ดูตอนหลังซื้อครับ ศูนย์การบริการครับผม
ผมว่าแมวน้ำหล่อกว่า
เเมวน้ำฉันเลือกนาย
HD radar ยังมีไหมครับ
ไม่มีละครับ กล้องล้วนๆ
@@TiYแล้วมันมีผล แตกต่างกันไหม ครับ
Battery ของรุ่น long range เปลี่ยนเป็น nca หรอครับ จำได้ว่าตัวเก่า long range เป็น nmc
อ้อใช่ครับ ของ 3 มีทั้ง NCA กับ NMC ครับ ที่มาจาก GigaShanghai น่าจะ NMC ครับ NCA น่าจะของ Giga ที่อื่น ตาม Supplier (Panasonic-NCA หรือ LG-NMC) แต่คุณสมบัติไม่ต่างครับ แค่สินแร่ใน Cathode ต่างกัน
@@TiY ขอบคุณครับ
คนที่ 27 ครับ 😂❤🎉😊
ขอบคุณครับ5555
ขับ Model S มา 7 ปี Battery health เป็นไงบ้างหรอครับ ผมกำลังตัดสินใจครับ
ผมขับน้อยครับตอนนี้ยังไม่ถึงแสน กม. 😂🤣😂 แบตเสื่อมไปประมาณ 8% ครับ แต่เคยเช็คเมื่อนานมาแล้ว ไม่ได้ชาร์จ 100% มา3ปีละครับ เพราะใช้แต่ Supercharger มาตลอด
คุณติ่ง รับอีกคันไหมครับ
ฟรีไหมครับ ถ้าฟรีมาเลยครับ 5555555
จะลดต้นทุน เกียร์ทำเป็นปุ่มแบบ Honda ก็ได้มั้ง ไม่เห็นต้องเอาไปไว้จอเลย
ไฟเลี้ยวคือ deal breaker ตัวจริง ทุกอย่างดีหมด แต่จะไปเอา Model Y ตัวที่ยังมีขายในไทยตอนนี้แทน ก็เพราะเรื่องไฟเลี้ยวกับเกียร์นี่แหละครับ
อีกไม่นาน Y ก็น่าจะไปแนวทางเดียวกันครับ เว้นแต่เค้าให้เลือกในอนาคต 😢
เห็นด้วยครับ
ตัว standard กับ Long rang ต่างกันมากมั้ยครับ พอดีผมเป็นคนขับช้าเน้นใช้งานทั่วไป
มอเตอร์กับแบตเตอรี่ครับ ที่เหลือเหมือนกัน ส่วนไฟหน้า Matrix ต้องมาดูว่ามีมาไหมทั้งคู่หนือเฉพาะ LR ครับ
ขอบคุณครับ จริงๆตัว standard ก้อน่าเล่นเหมือนกันนะครับประหยัดดี@@TiY
@user-ow6jh6dg5s ใช่ครับ ถ้าจัด EAP หรือ FSD ฟีเจอร์ก็ได่เพิ่มเท่ากันเพราะHW ในการช่วยการขับขี่เหมือนกันทั้ง 2 รุ่น
20:24 จอด้านหลัง สามารถปรับเบาะที่นั่งข้างคนขับ ให้ขยับไปด้านหน้าได้ไหมครับ
ปรับได้ครับ
@@TiY ราคาดีมาก จนอยากซื้อมาเพิ่มในโรงรถเลยครับ 555
@@DKKDDBC ถ้างบไม่ใช่ปัญหา จัดเลยครับ
Project Thailand!!! 😝😝
55555555 เห็นที่ไทยรุ่นนี้กำลังฮิตครับ
Fc เด้อออ ดูทุกคลิปคร้าบบ
@@user-we9dy9tr3kขอบคุณค้าบ ฝากแชร์ด้วยเด้อค้าบ
ผมไม่ชอบทุกอย่างตามที่คุณบอกเลย มันล้ำ ..แต่มันไม่ปลอดภัย กล้อง360 ก็ไม่มี มีหลายคันแล้วที่เบียดเสาบ้านตัวเอง บางอย่างอะไรที่ดีและลงตัวแล้วก็ควรจะเก็บไว้
จะไม่ซื้อเพราะไม่มีก้านไฟเลี้ยว+ก้านปัดน้ำฝนนี้เเละ
ราคานี้ได้โฮมชารจและซอล์ฟแวร์ด้วยมั้ยน่ะ
ไม่รวมคร้าบ
มันกดดูดำแหน่ง กะกล้องที่รถจากแอปได้ปะครับ
มีครับ ในการใช้งาน Sentry Mode
ชักไม่ค่อยปลอดภัยละ
@@ekaluck30 555555 แม่บ้านเค้ารู้มานานละครับ
ซับอังกฤษก็แก้ด้วยนะพี่ แต่คอนเท้นต์ดีนะพี่
แก้ละครับ ทึแรกเสร็จตี 4 ซับยัง Auto Translate 555555 เปิดซับไทยแทน ช่วงที่ผมคุยกะแซมนะครับ
จะซื้อเพราะ โปรเจคไทยแลนด์เนี่ย😅
55555555
ที่ไทย เหลือราคาประกันฯที่ยังทำให้ใจสั่น
จริงครับ แรงจริงๆ
คิดไม่ตกเลยครับช่วยทีครับ!! ระหว่าง Rear-Wheel Drive กับ Long Range ผมจะเอาตังที่ไหนซื้อครับ😂
ทำไมล้อใหญ่ขึ้น ถึงวิ่งได้น้อยลงครับ คำนวนแล้วน่าประมาณ 4-5%😮เพราะน้ำหนักล้อเพิ่ม หรือเพราะรัศมีล้อใหญ่ขึ้น อันไหนเป็นปัจจัยหลักครับ
หลักๆคือเรื่องน้ำหนักครับอัตราการใช้พลังงานมากขึ้นถ้าล้องใหญ่แต่เบาจะมีผลน้อยลงครับ
อาจจะใช้วัสดุเดิม แต่มีรูพรุนให้ ventilate กับ heat เลยให้ความรู้สึกนุ่มขึ้นหรือเปล่าผมเดา เพราะการปรับโฟมนุ่มแข็งนี่น่าจะต้ิงปรับสูตรฉีดโฟมไหม่เลย ซึ่งไม่แน่ใจว่าทำ in house ด้วยไหมเบาะนี่ เนื่องจากเฮีย Elon แกไม่ค่อยนิยมให้เงินกระเด็นออกจาก บ เลย 😂 ทำเองทุกอย่าง ยกเว้นยางแล้วมั๊ง 😊
ฐานกว้างขึ้นหน่อยด้วยครับ ต้องไปลองนั่งเทียบกันดูอาจจะพอรู้สึกต่างกันอยู่ครับ
@@TiY ไปนั่งแล้วเดี๋ยวเสียเงินอีกรอบเอาน่ะซิครับพี่ติ่ง 🥴🥴🥴 กลัวใจเฮียอีลอนอยู่ 😂 เล่นลดราคาเอาๆ จนขนาดจีนยังร้อนๆหนาวๆได้นี่สุดใจจริงๆ 😂
ไม่ครับ เอาเบาะของ model s/x มาก็ไม่ต้องคิดใหม่ทำใหม่แล้วครับ
ถึงปรับปรุงก็ยังแพงอยู่อีก,มือจับหลังคาก็ไม่มี,ที่เท้าแขนเบาะหลังก็ไม่มี,Seal,ตัวท๊อปยังดีกว่าออฟชั่นที่ให้,ราคาก็ถูกกว่าอีก,ศูนย์บริการก็เยอะกว่า,
เบาะสีขาวดูแลยากมั้ยครับพี่ติ่ง ส่วนตัวชอบเบาะขาวมากกกกว่าดำ แต่กังวลกลัวสียีนส์ติด
อากาศร้อนๆ มีโอกาสอยู่ครับ คหสต. แต่สวยกว่าดำนะครับ
มีกล้อง360 ไหมครับพี่ติ่ง
กล้องรอบคันมีอยู่แล้วครับ กดเลือกดูได้ครับ ตรงนี้ไม่ต่างกันกับรุ่นในไทยครับ
@@TiY มาเหมือนค่ายอื่นซักที จะได้ไม่ต้องกังวลมุมอับหน้ารถ 555
@@planttomyim6685 อ้อ ถ้าด้านหน้าตรงทะเบียน ไม่มีกล้องครับ 🥲 มีแต่ตรงกระจกด้านบน ผมถึงอยากให้อย่างน้อยมี USS แต่ก็ไม่มีครับ Tesla Vision ล้วนๆ
@@TiYเศร้าเบยครับ เหนในรีวิว ต่างประเทศ เค้าว่ามี 😢😢 อยากให้มีกล้องหน้ามากๆ teslavisionคงใช้งานำด้ดีกว่านี้
ไม่ชอบที่เอาคันเกียร์ออก จะเข้าเกียร์ที ต้องเงยหน้าขึ้นไปบน หลังคารถเพื่อเข้าเกียร์และขับ ออกไป ถ้าหากว่าต้องขับรถทั้งวัน หลังจาก กลับเข้าบ้านแล้ว งานนี้ คงมีคอเคล็ดแน่ ขับรถเสร็จแล้วต้องไปหาหมอนวด เพื่อให้นวดคอให้😄😄😄 รถ EV ที่ใช้งานง่าย มีปุ่มต่างๆครบถ้วน ก็ต้องยกให้ mercedes EQE 53 AMG ใช้งานได้ สะดวกสุด
แอบเห็นภาษาไทย ที่หน้าจอ
ใช่ครับ Core UI ของ Tesla เหมือนกันหมดทุกที่ครับใน 3/Y
Tesla 3 ภายในเหมือนเครื่องใช้ไฟฟ้า มันดูโล้นๆ ไม่เหมือนขับรถยนต์เลย
ไฟเลี้ยวกับเกียร์ จากอยากได้ กลายเป็น ไม่เอาดีกว่า
Model Y ยังมีครับ 🤭🤭🤭🤭 แต่ไม่ถึงปีน่าจะเปลี่ยน
หน้าดันคล้าย byd seal
ถถถถถถถ ซะงั้นครับ 🤣😂
เปิดไฟเลี้ยว ก็กดรอก่อนหักพวงมาลัยได้นี่ครับ กฏหมายก็ให้แสดงไฟเลี้ยวก่อน ระยะหลายเมตรอยู่แล้ว
ผมยกตัวอย่างตอนกลับรถ แล้วต้องเปลี่ยนเลนไปกลับตอนที่พวงมาลัยไม่อยู่ตำแหน่งตรงครับ ถ้าใช้จริงนานหน่อยน่าจะมีตัวอย่างอีกเยอะ คหสต. แค่ไม่ใช่ทุกคนจะเหมาะกับระบบนี้ครับ ถ้ามีให้เลีอกว่าจะเอาแบบไหนจะดีมากครับ จองรุ่นนี้ไปแล้วสินะครับ 😁
@@TiY ถึงบอกว่าถ้าปฏิบัติให้ถูกมันง่ายทุกอย่างแหละ ก่อนเลี้ยว หรือเปลี่ยนเลน พวงมาลัยมันตรงอยู่แล้ว ก็ต้องกดก่อนเสมอถึงเป็นก้านก็เหมือนกัน
ปล.ถึงเป็นก้าน ถ้าใช้ขณะเลี้ยวบางคนก็รวนเหมือนกัน มนุษย์ต้องเรียนรู้และปรับตัวเข้ากับรถเป็นเรื่องปกติ ทำให้มันง่ายมันก็ง่าย ไปทำให้มันยากมันก็ยากครับ
@@user-5775 ข้อแตกต่าง ในความเห็นผมคือตำแหน่งที่อยู่กับที่ของก้านไฟเลี้ยวครับ เมื่อเทียบกันกับตำแหน่งที่หมุนไปได้ 360องศาบนพวงมาลัย
สรุปจองรุ่น RWD หรือ LR ไปครับ 🤔?
@@TiY ไม่ได้จองรุ่นไหนเลยครับ อยู่ในช่วงศึกษาหาข้อมูล พึ่งมาดูช่องนี้คลิปนี้คลิปแรกเลยครับ
@@user-5775งั้นถ้าไม่เป็นการ รบกวนกดติดตามไว้ มีรุ่นใหม่ๆให้ชมเรื่อยๆครับ 🙏🙏🙏
แตรไม่ใช่ปัญหาครับ เมืองไทยห้ามใช้อยุ่แล้ว บีบแตรเท่ากับด่าพ่อง แต่ปัญหาคือ ปัดน้ำฝน งง กันบ้างละทีนี้ถึงมีออโต้ก็เหอะ
แตรในจีนนี่ ไม่บีบไม่ได้เลยครับ แล้วแต่ที่จริงๆ 😅😅😅
tesla ภายในระยำใจมากๆ ภายในเหมือนรถคัน3แสน5
สุดแห่งความมินิมอล ตัวนี้ดีขึ้นหน่อยครับ
@@TiY ใช่พี่
หลังคายังโคตรร้อนเหมทอนเดิม น่าจะทำให้ไทยบ้าง
แอบทึบขึ้นเล็กน้อยแต่ก็ยัง ร้อนล่ะครับแดดบ้านเราปราบเซียน
รถที่จีน จอมีภาษาไทยด้วย?
Tesla ใช้ core software เหมือนกันครับ ต่างกันที่ region ส่วนภาษาใน UI มีให้เลือกเหมือนกันทุกประเทศ
@@TiY ขอบคุณครับ
วงเลี้ยวกว้างเหมือนตัวy ปะคับ หรือเขาทำแคบลงแล้ว
ใกล้ๆ3ตัวก่อนนะครับ แต่นี่จากความรู้สึกล้วนๆ