It has long been noticed a slight stirring of the front wheels. And finally, I decided to tighten the wheel bearings. What surprises can arise in the process ...
Если вы про отпуск ступтчной гайки ,то отпускать нужно чтобы подшипник не работал в перетянутом состоянии. Для конического подшипника перетяг страшнее чем недотяг.
Ни когда не мажу здесь герметом! И ни чего не течет, ни туда и ни от туда!
Amazing technique on tightening thrust washer ,
Даааааааааа Вы, научите..............А где же стопорное кольцо ,Стопорное кольцом регулировочные шайбы не поставил, спасибо за видео за труды
видео нужно было назвать ,,как правильно намазать герметик,,_я только это там увидел
Когда легулируют подшибник колеса не снимаютса это большая ошибка.
Шустрый парень.
Стопорное кольцом регулировочные шайбы не поставил
Как резина эта себя ведёт??
Спасибо за видео! Можете объяснить в чем смысл затягивания а затем отпуска ступичный гайки?
To adjust clearance of rolling elements and bearing races.
Для чего опускать,и после протяжка крышку ?
Если вы про отпуск ступтчной гайки ,то отпускать нужно чтобы подшипник не работал в перетянутом состоянии. Для конического подшипника перетяг страшнее чем недотяг.
видео сплошное соплежуйство, так и не показал для чего выкручивал винт,
Герметику после нанесения нужно дать 20-30 минут отвердеть, потом собирать узел.
это на новый по мануалу с моментом тянуть надо .а ты подтягиваешь
Муть а не видео