Ребят, с вашего позволения, совет на снятие таких внутренних обойм. Берёте сварку и накидываете жирный шов на обойму(в середине) по кругу. После охлаждения шов поджимает обойму и она достаётся просто руками :)
Присоединяюсь к нижесказанным коментариям,хорошее видео,с технической стороны все подробно с номерами запчастей. Автору респект и Спасибо Огроменное!!! Выручил !!!
Рахмет брат очень полезная информация уменя также монтерик только с левой стороны подшипник развалился вибрации таковой нет но на ямах гремит как колокол 😂 думаю суть такая же как и утебя! Удачи 🤝✊️
Спасибо дружище. Настало и мне сейчас время проделывать тоже самое. Еле до птз доехал с вахты. Всё купил. Обратного молотка нет. Буду пробовать с помощью тросика и гири32 кг.
❤.!!! У меня сначала появился переодичный, ритмичный шелест по нагрузкой. Два года слушал этот ритм. В этом году появилась вибрацыя и ритм мне отпевал подшипник уже и при отключенном передке. Я грешил на муфту. Сейчас дошло до меня что муфта не причём. Это вот этот подшипник шумит. Он сухой. Спасибо за видео.
Молодец, ждем с нетерпением видео по замене втулки хвостовика. Главное что все доходчиво по порядку , а самое главное что доснял порядок сборки , про болты на полуоси прям вовремя ты сказал, отдельная благодарность. А то многие говорят типа процесс сборки в обратном порядке и все, а тут все четко до самого конца. Успехов тебе и твоему каналу!
Недавно тоже делал туже процедуру только на Паджеро1 90г.тоже выходила плохо из моста. Лопнуло пружинное кольцо-стопор . Пришлось крышку моста вскрывать. Хочу сказать одно. Просто так этот подшипник неразваливается. Смотрите наружный шруз. Когда он закусывает идёт нагрузка на подшипник.
У меня тоже вибрация небольшая была при 80-90 грешил на хвостовик или крестовины а оказалось просто уровень масла в раздатка маленький был доли и всё пропало
День добрый ,Земляк. Тоже такая прооблема. Едит норм. На кочках дребежит вибрация аж кузов вибрирует ужас. Останавливаешся перестает и потом едишь отлично хоть 80 км тишина и первая кочка неровность опять начинает вибрация дребижить. Не нашел. Посмотрел твое видео пошел подергал гранату такой люфты не. Чуть только мм на 2 или 3 мм может. Как думаешь что это может быть. Хочу разобрать посмотреть как ты. Машина тоже ММС 1
Ну на счёт вибрации в этой машине может быть много причин,однозначно сказать что это из за этого подшипника нельзя. Но если есть люфт подшипнику капец подходить я и сам хотел с заменой до тепла дотянуть, но подшипник решил иначе))
е меня в этом месте, где пыльник с подшипником все в масле, и капля свисает, сальника дальше в этом чулке нет никакого? или пыльник менять нужно? смотрю тут на видео там сухо внутри.
Здравствуйте, до уничтожения был гул но от других моментов, корпус хвостовика раздатки, крестовины карданов, поэтому не могу симптомы сказать, а когда подшипник разлетелся там руль с трудом держать было и причем после остановки и последующего старта вибрация совсем уходит затем после кочки ловит резонанс и снова вибрирует со страшной силой как то так
Если честно сам ещё лез туда, светом буду позже заниматься,весь свет паршивый. Сейчас пока технической частью занимаюсь. Как буду лезть постараюсь записать видео.
Привет, гранаты обе поменял? Хруст может идти и от подшипников ступицы и от того подшипника, может и с редуктора, это надо все последовательно просматривать.
Стоит кольцо, посмотрите внимательно, сделан обратный молоток и там нужно резко здернуть и тогда кольцо остается на полуоси, при желании кольцо заменить. Затем ставите кольцо на полуось и забиваете обратно все встает на свои места
Здравствуйте,начал разбирать на делике правую полуось так же разбило подшипник ,не подскажете почему на нейтралке ,полуось не крутиться ,крутиться только на процентов 30 и встаёт ?может так и должно быть не пойму
Привет! У тебя автомат? механика? Не обращал на это внимания если честно, а на ходу все работает полный привод без хрустов и т.д. просто на заглушеной машине вакуум не работает, а там електромагнитные клапана на передок идут, может блокируется что то.
Пасека Николаевых привет разобрался) у меня Делика кирпич там нет вакуума ,проще все ,обратный молоток сделал сам без сварки ) очень долго сбивал ,в итоге сбил и стопор сломался ,у тебя стопор целый остался ?
@@user-qk2lq2iz8i ну незнаю как сейчас по цене, но когда я покупал, в своем ценовом диапозоне отличный автомобиль, при покупке надо все тщательно осмотреть техническое состояние, оценить вложения. Сразу например купить вложиться в ТО. У меня ходит тьфу тьфу третий год, ну двиг каждый день запускается зима лето не важно, масло ну подъедает чутка двиг большой и возростной, жумаю норм. В целом проходимость, комфорт, машина на все случаи жизни.
на мой взгляд очччень неправильный вывод ... этот конструкти очень надежный ( есть с чем сравнивать ) - если конечно не загонять подшипники как автор этого видео на холодную .... мы всегда их греем и снимаем уплотнитель с подшипника - при наличии масла в мосту - подшипник смазывается этим маслом ))))
Не соглашусь) Паджеро надёжная и крепкая машинка, выдержала все мои муки, тем более я особо не следил за ней.. вчера вот только подшипник тоже рассыпался, но я этого ожидал, так как давно знал что подшипник люфтит
@@user-qh1yo3ou7p Я подумал мож я тупой ))) и отдал спецам В итоге я заменил с разборки эту деталь так как она так и не вышла пришли в выводу что кольцо там на сток развальцевалась что просто ,,,,,,,,, Теперь она просто валяется в гараже как сувенир))
@@user-qh1yo3ou7p Повезло тебе)) Я тоже так пробывал с ломиком провернуть не вышло)) Возможно всему виной было что подшипник разлетелся в степях и пришлось до города добираться 300 км Результат на лицо((
Спасибо огромное друг!!!!!!!! Дай бог тебе и твоим близким всех благ.
Ребят, с вашего позволения, совет на снятие таких внутренних обойм. Берёте сварку и накидываете жирный шов на обойму(в середине) по кругу. После охлаждения шов поджимает обойму и она достаётся просто руками :)
Это если сварщик нормальный не дай Аллах какой то чудак заварит обойму к телу
@@MANTA.777 надо быть олигофреном, что бы приварить обойму подшипника к чулку моста...
Присоединяюсь к нижесказанным коментариям,хорошее видео,с технической стороны все подробно с номерами запчастей. Автору респект и Спасибо Огроменное!!! Выручил !!!
Вообще красавчик. Побольше б таких людей как автор данного видео.
Отличное видео молодец , всё понятно
Рахмет брат очень полезная информация уменя также монтерик только с левой стороны подшипник развалился вибрации таковой нет но на ямах гремит как колокол 😂 думаю суть такая же как и утебя! Удачи 🤝✊️
Спасибо дружище. Настало и мне сейчас время проделывать тоже самое. Еле до птз доехал с вахты. Всё купил. Обратного молотка нет. Буду пробовать с помощью тросика и гири32 кг.
❤.!!! У меня сначала появился переодичный, ритмичный шелест по нагрузкой. Два года слушал этот ритм. В этом году появилась вибрацыя и ритм мне отпевал подшипник уже и при отключенном передке. Я грешил на муфту. Сейчас дошло до меня что муфта не причём. Это вот этот подшипник шумит. Он сухой.
Спасибо за видео.
Ассаламагалейкум. Спасибо за видео. Заменил подшибник по Вашему видео
Спасибо! Очень полезное видео!
Красавчик классно все показал и объяснил.
Отличное видео! Скоро предстоит сальник полуоси менять! Лайк
Тоже собираюсь менять очень помогло это видео👍🤝✊
Отличное видео. Все понятно и доходчиво. Спасибо земляк)))). Буду пробовать) делать сам.
Спасибо дружище. Чуть мост разбирать не начали, если бы не твой видос, заманались бы. На четвёртом Паджеро так же мост устроен.
4 Паджеро совсем другая конструкция. Независимая подвеская рычажная спереди и сзади редуктор + вал привода+шрус
Спасибо, чотко и доходчиво. Паджеро 2 92г.на юбилей тоже придётся порадовать.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. У меня паджеро 2 коротыш 4D56 1992 г. Подшибник с таким номером брать как на видео?
Спасибо за видео, пригодилось.
Красава, всё доступно объяснил, без воды, по делу
Молодец
Вот значит прикольно
@@user-jc8ji6fo7g Друзья, пишите коментарии автору, не нужно писать их в ответ тем людям, которые пишут автору!
Красава! Все чётко объяснил, показал.
Благодарю
Отличный видос спасибо
Красавчик 💪👏
Очень помогло, предстоит мне замена пыльника правого наружного на Делике кирпич
Молодец, ждем с нетерпением видео по замене втулки хвостовика. Главное что все доходчиво по порядку , а самое главное что доснял порядок сборки , про болты на полуоси прям вовремя ты сказал, отдельная благодарность. А то многие говорят типа процесс сборки в обратном порядке и все, а тут все четко до самого конца. Успехов тебе и твоему каналу!
Втулка хвостовика на раздатке?тоже интересно
Недавно тоже делал туже процедуру только на Паджеро1 90г.тоже выходила плохо из моста. Лопнуло пружинное кольцо-стопор . Пришлось крышку моста вскрывать.
Хочу сказать одно. Просто так этот подшипник неразваливается. Смотрите наружный шруз. Когда он закусывает идёт нагрузка на подшипник.
Красава завтра буду делать своего
класс
У меня тоже самое было всё так же как автор говорит, митсубиси делика квадрат
Ну МАЛАТОК СНИМАЙ плачу от радости, подписка.
Саламалейкум молодец я кыргыз спасибо
НОРМ ВСЕ ПОНЯТНО .
У меня тоже вибрация небольшая была при 80-90 грешил на хвостовик или крестовины а оказалось просто уровень масла в раздатка маленький был доли и всё пропало
Приветствую
Помоему у паджеро спорт место подшипника стоит бронзовая фтулка?
День добрый ,Земляк. Тоже такая прооблема. Едит норм. На кочках дребежит вибрация аж кузов вибрирует ужас. Останавливаешся перестает и потом едишь отлично хоть 80 км тишина и первая кочка неровность опять начинает вибрация дребижить. Не нашел. Посмотрел твое видео пошел подергал гранату такой люфты не. Чуть только мм на 2 или 3 мм может. Как думаешь что это может быть. Хочу разобрать посмотреть как ты. Машина тоже ММС 1
Менял ОЖ! То-же обнаружил лювт в этом пошипнике и стук (если вверх-вниз пошитать), видимо кончается.
Да, все верно вверх вниз нет люфта после замены
Самое интересное что он не гудит, но мелкая вибрация при разгоне присутсвует. Отпускаешь педаль пропадает.
Ну на счёт вибрации в этой машине может быть много причин,однозначно сказать что это из за этого подшипника нельзя. Но если есть люфт подшипнику капец подходить я и сам хотел с заменой до тепла дотянуть, но подшипник решил иначе))
Я видел писал по советам с дрома. Постарался все заснять. Удачи в ремонте
Если бы были хабы, то можно было бы ступицы отключить от приводов и не испортить чулок при движении до места ремонта.
Сегодня тоже менял это подшипник ,он сука и выл и скулил и гудел ,короче на разной скорости по разному и по малым кочкам стучал как стойка стаба
е меня в этом месте, где пыльник с подшипником все в масле, и капля свисает, сальника дальше в этом чулке нет никакого? или пыльник менять нужно? смотрю тут на видео там сухо внутри.
Судя по всему передний редуктор без масла..
@@user-on2xy5mi7e передний редуктор с маслом, в длинном чулке масла нет, сальник стоит от редуктора.
Умина тоже передней мост тарахнет что делать? гранаты пачивник все поменяли серавно толку нет
Можно было монтировкой пореще и выйдет
Здравствуйте, а у вас до уничтожения подшипника, основой гул появлялся после 70+ ?
Здравствуйте, до уничтожения был гул но от других моментов, корпус хвостовика раздатки, крестовины карданов, поэтому не могу симптомы сказать, а когда подшипник разлетелся там руль с трудом держать было и причем после остановки и последующего старта вибрация совсем уходит затем после кочки ловит резонанс и снова вибрирует со страшной силой как то так
А как быть если полуось не выходит даже при приеме кувалды????
Кольцо не выпускает полуось не выходит и всее
Привет, скажи пожалуйста, где такой кенгурин преобрести?, может чертежи есть?
Это родной МПС - освский кенгурятник, искать на ойл х авито, авторазборки и т.д.
Май құйған жоқ😀
Масло в мост не залил. И ездил на сухую😀
В длинном чулке масла нет, масло в редукторе, а там стоит сальник со стороны шлицевой части полуоси
А масло не забыл залить?
В длинном чулке масла нет, там сухо, масло в редукторе залито и с той стороны где прикручивается длинный чулок, стоит сальник.
Автор под кажись пожалуйста, как поменять габаритную лампочку на передней правой фаре. У меня Монтеро 2001г.
Если честно сам ещё лез туда, светом буду позже заниматься,весь свет паршивый. Сейчас пока технической частью занимаюсь. Как буду лезть постараюсь записать видео.
@@Sergei_Nikola Все я разобрался, поменял лампочку
Дорогой в обслуживании
Брат подскажите когда передок включаеш хрустит передний правый колесо. Гранат новый поставил всеравно. может быть от этого подшивника?
Привет, гранаты обе поменял? Хруст может идти и от подшипников ступицы и от того подшипника, может и с редуктора, это надо все последовательно просматривать.
@@Sergei_Nikola да поменял новый гранат
Я так понял, что со стороны сателитов на полуоси стоит стопорное кольцо.
И правильно его снимать через вскрытие редуктора.
Или я не прав?
Стоит кольцо, посмотрите внимательно, сделан обратный молоток и там нужно резко здернуть и тогда кольцо остается на полуоси, при желании кольцо заменить. Затем ставите кольцо на полуось и забиваете обратно все встает на свои места
@@user-or2of9vr2o понял. Спасибо!
Подскажи размеры подшипника в мм н.д/в.д/ширина
Сейчас не могу его замерить, старый рассыпался, а новый не замерял, там есть номер его, я помоему заснял.
@@Sergei_Nikola когда передок поставишь хрустить ?
Не выбивается она так
Автор, дай пожалуйста номер свой, пару вопросов по ходовке есть у меня, вдруг подскажешь
8 900 091 18 15, только на вацап звони или пиши, я в россии.
Здравствуйте,начал разбирать на делике правую полуось так же разбило подшипник ,не подскажете почему на нейтралке ,полуось не крутиться ,крутиться только на процентов 30 и встаёт ?может так и должно быть не пойму
Привет! У тебя автомат? механика? Не обращал на это внимания если честно, а на ходу все работает полный привод без хрустов и т.д. просто на заглушеной машине вакуум не работает, а там електромагнитные клапана на передок идут, может блокируется что то.
Пасека Николаевых привет разобрался) у меня Делика кирпич там нет вакуума ,проще все ,обратный молоток сделал сам без сварки ) очень долго сбивал ,в итоге сбил и стопор сломался ,у тебя стопор целый остался ?
@@user-qk2lq2iz8i да стопор остался целый, но по идее кольцо новое ставят если сбивают полуось.
Как машина ,?? Как двигатель ,присматриваюсь к подобной
@@user-qk2lq2iz8i ну незнаю как сейчас по цене, но когда я покупал, в своем ценовом диапозоне отличный автомобиль, при покупке надо все тщательно осмотреть техническое состояние, оценить вложения. Сразу например купить вложиться в ТО. У меня ходит тьфу тьфу третий год, ну двиг каждый день запускается зима лето не важно, масло ну подъедает чутка двиг большой и возростной, жумаю норм. В целом проходимость, комфорт, машина на все случаи жизни.
У тебя дизель?
Бензин
На сколько подшипник
Посмотрите внимательней видео, там говорил номер подшипника.
Масла там не было
Видос отличный. Делаю вывод о паджеро, это гавно. На тойотах ведь такого нету
на мой взгляд очччень неправильный вывод ... этот конструкти очень надежный ( есть с чем сравнивать ) - если конечно не загонять подшипники как автор этого видео на холодную .... мы всегда их греем и снимаем уплотнитель с подшипника - при наличии масла в мосту - подшипник смазывается этим маслом ))))
И на тоетах есть
Не соглашусь) Паджеро надёжная и крепкая машинка, выдержала все мои муки, тем более я особо не следил за ней.. вчера вот только подшипник тоже рассыпался, но я этого ожидал, так как давно знал что подшипник люфтит
Год уже так катаюсь с люфтом в этом подшибнике и думал когда встану, сегодня начал менять, так что машинка нормальноя! Терпиливоя!
у всех на видео 2 удара и ось в руках))) хаха
Сукаааа что делать если после 1000 ударов ось не выходит что делааатььььььь?????
Честно, так и было как на видео 2 удара)) может стопорное кольцо закусило
А если тросик накинуть и с другой стороны гирю привязать и так дергать?
@@user-qh1yo3ou7p
Я подумал мож я тупой ))) и отдал спецам
В итоге я заменил с разборки эту деталь так как она так и не вышла пришли в выводу что кольцо там на сток развальцевалась что просто ,,,,,,,,,
Теперь она просто валяется в гараже как сувенир))
У меня был лом с загнутым концом лопаткой, в общем подковырнул и ось вышла. Супер. Три часа на всё ушло, разбор и сбор
@@user-qh1yo3ou7p
Повезло тебе))
Я тоже так пробывал с ломиком провернуть не вышло))
Возможно всему виной было что подшипник разлетелся в степях и пришлось до города добираться 300 км
Результат на лицо((