СЕКРЕТНЫЙ ТЮНИНГ +100 л.с за 10.000 рублей - Как оживить СУБАРУ?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 3 ก.พ. 2025
- МАГАЗИН НАШЕГО МЕРЧА garage54.ru/
Наши товары на OZON - www.ozon.ru/br...
Наша группа ВКонтакте garage__54
Эксклюзивный контент в нашем Телеграмм : teleg.run/Gara...
Наш LIFE канал (приколы со съемок и не только) goo.gl/Emk1ZC
====================================
Для коммерческих запросов:
почта: promo@garage54.ru
ВК: kuzevan...
Не верю своим глазам что видос без анонса. Аж приятно смотреть 😮
Поддерживаю на все 100% . так держать!
@VGAK.RU__Ha_CauTe__32 , тоже удивился! А то думал всё, загибается канал...
Дед реально дело говорит,ставил такой комп на девятку теперь карб до 1,5 бара раздувается!
😅
Карб усосало в цилиндры🤣
Поставь карб от зила и эбу к нему, и девятина за 2 сек до ста будет гнать
Я вентилятор от военного ЗИЛ ставил на шеснарь. У меня даже компьютер быстрее стал. И автобус, на котором я езжу в школу.
едет в стоке как 2 литра атмо, он мертвый.
Зря ты так, это автоматный субарь ! С лаунча 8.1 это норм! Для сравнения легаси твин турбо по паспорту едет 7.1!!!
8.1 атмо не поедет.
@@dvmax25 если это Субару, да )
Согласен
@@проблеманиссан8,5 атмомарк на 2 джее,так что слабо
Нет спойлеров в начале видео, вот теперь лайк)
Главное не переборщить, а то не в 10к, а в 300к выйдет это развлечение
😂
То самое после 18 на канале.
Они за твой счёт развлекаются?
Опять ты тут
Это Субару, на нём АКПП дешевле поменять, чем масло в ней. С движком почти так же😂
Сделал по заветам лысого! Огонь! Стиралка вышла на орбиту...
После чипа поехал как сток 240 сил +-))))
Лучший тюнинг этого автомобиля - это ремонт. Исправный на этом древнем автомате едет в районе 7.5с с одной педали.
Этот же едет как турбо на 170лс. Как раз наддув 0.5-0.6
Так в том и дело, что их развели как мамонтов, там же видно, что стоит обычный 205й мотор, как-раз на 170л.с.
На сти форе в стоке как минимум тормоза Брембо голд ставились, да и под капотом у них обычный коллектор и интеркуллер
@@TheSkoGeНикогда брембо не ставились на форестеры в кузовах SF.
@@TheSkoGe на 205 СФ - 240лс. брембо голд никогда туда не ставились, 4pot тормозилки перед под 294 диск, форик этот в полном стоке, но почему он так медленно едет - вопрос! мой с места с одной педали в 8.3 едет
@@TheSkoGeне JDM 205 мотор как раз 177лс) JDM 240 коней. Вообще в этом ролике могли бы и жиклер в трубке поменять на жигулёвский поменьше и того дунули бы 1.3😂 до характерного стука
@@TheSkoGe агришь или реально думаешь так?
"Едет он практически везде!"
Да-да, мы тоже смотрели прошлое видео 😂
Не знай, у меня вон буханка разгон до сотни за 7 минут 14 секунд!
Гиперзвук походу
Выдаем своих противников на бездорожье
Что-то очень быстро едит 🤔 дорабатывал ? 😅
@@furiy558 калёса подкачал немного
У меня камаз за 30 минут сотню набирает.
10 секунд с 240 сил как то очень слабенько.
Ого, 183 лайка😂🎉😅
согласен, аутбек 2004 года с трехлитровым мотором (американская версия аутбэка) выезжал из 12 секунд, имея при этом всего 209 лошадок.
Турбо моторы с возрастом теряют больше сил, чем атмосферники.
@@ДраконФиолетовый-в3х трелхитровый аут выезжает из 9.
Они его замучили перед этим, и где-то накосячили при сборке, стишный стоковый сф5 едет меньше 8.
@@ДраконФиолетовый-в3хнет замены кубикам рабочего объёма
Любимая моя машина! Жаль в своё время продать пришлось, до сих слезу пускаю когда вижу😢
Очень хочу его обратно...
Кстати едет он у вас плохо, у меня 7 секунд до 100 ехал)
Это при замене главной прокладки.
А на ниву поставьте магнит на топливный шланг чтобы меньше кушала😂
На радиаторную решетку лучше,что бы притягивало к тем кто быстро едет)))
Сделайте пожалуйста деревянный самокат чукуду, им кормится вся Африка грузоподъёмность 500 кг.
Походу от "лесника" в живых остались только диски ..и то не точно
Будет интересно посмотреть выпуски, которые потерпели "фиаско" и не вышли😃😃
Поднять давление в турбине, что увеличит мощность, а значит и нагрузку на детали двигателя и трансмиссии - вы называете без ущерба для ресурса !??!?!
Субару не Киа, у японцев ресурс тройной, да же с такими нагрузками оно всех переживёт
@@bigroger1790дак уже четверть столетия пережила, ещё столько же проживёт?😂
@@bigroger1790 Так Киа спокойно переваривает чипы разные! Не надо тут туфту гнать. Как было ваше ведро субара гавном, таки останется!!!
@@T.T.N. Насмешил, спасибо. А если на Киа коричневые вкладыши поставить, то возможно от гаража и до дома доедет. Спасибо, не надо ни ваших Киа ни Хундай, насмотрелся на их мёртвые движки с пробегом не больше 100, ах да, это по тому что они без чипов были
@@T.T.N.согласен, дизельные соренто первые и рест, там можно было чуть дунуть и происходило волшебство, из 140 сил в 170 где то, а 170е в почти 200, только это дизель поэтому не так много, но всё же
с этого и начинается лютый свап и тюнинг😁 а потом пошло поехало! Другая турбина, другой блок, форсы, и тд и тп😆
На автомате овощ, у бати был на механике, вот это уже мое почтение
Согласен целиком и полностью 🤝
Субы у меня не было , сужу по Пежо , два одинаковых пыжика , одинаковые от слова совсем , только у одного автомат , у другого механика , показатели разняться вплоть до 3 секунд , машины не убитые , все обслужено ... Просто автомат тормоз и все 🤷♂️ но по городу комфортнее конечно на автомате чем на палке
Форик сти сф на автомате полный сток выносил сти2м/сг5 сг9 на мкк.. тут очевидно с мотором травля
Вот всё что про Форика здесь было показано, практический всё лажа.
Не знаете вы Субару и на что она способна. В умелых руках, она пройдет много где, управляемость 9/10
До сотни стиха живая и в 6 сек.укладывается.
Этот форь с этими мозгами продавался в ноябре 23 года, номерограмм в помощь
Получается этот видос прошлогодний
@@ТрАвМаТоЛог-м9г ну или они туда суда сделали просто чтобы увеличить просмотры , сделать ролик по договору рекламы и подогреть розыгрыш
10:09 спалился чучуть😂
Уменьшили ресурс двигателя на 100% пользуйтесь 👍👍👍
Вин Дизель в своей стихии. А я думал больше не будет частей форсажа
Вижу, что многие комментаторы не стали утруждать себя умственной нагрузкой и досматривать видео до конца, а некоторые вообще дальше первой минуты не продвинулись, возможно, конечно, диарея внезапно настигла или просто бабушка покушать позвала, разное бывает, но на всякий случай уточню, что на канале есть видео ещё трёхнедельной давности, где автор измеряет скорость и разгон до 100 км/ч, и там - ВНЕЗАПНО - 8.6 секунд до ста получилось (8 - это не 10, если кто-то ещё не понял, я лишь проясняю этот момент).
Так вот, был у меня такой же Форестер (SF5 S/tb-STi рестайлинг (2000-ый год)) 12 лет назад, привезён был в абсолютном стоке (даже с заводской выхлопной системой - обычная маленькая "трубка", не полноценная "банка") из Японии (через РФ, Владивосток) в Минск (РБ), имел он те же 240 л.с. и убогую 4-АКПП TZ1 (полный привод работает по такой схеме в "стандартном режиме": 90% перед и 10% зад, под нагрузкой же (педаль в пол, к примеру): 55 перед и 45 зад), лучшим результатом были 7.2 секунды до 100 км/ч в прохладную сухую погоду с дисками 17 дюймов (обычные A-Tech Schneider 7J ET38, не тяжёлые, но и не лёгкие) и резиной 225/50 (Bridgestone Playz PZ-1), было полбака топлива (АИ98) и двое людей в салоне (~70 кг каждый), вес машины ~1430 кг, вот и считайте, если интересно.
Напомню, что уже тогда машине было 12 неполных лет, сейчас ей уже 24 года (довольно старая), разве что покупал я её в отличном состоянии (изначально с оценкой 4.5 на японском аукционе) с пробегом около 100 тысяч км, но и отдал 14500$ на то время. Из "доработок" имелась только перекидка руля (да-да, в Беларуси правый руль не узаконить (кроме машин, ввезённых в страну до 2002-го года) - только левый допускается к регистрации, объясняю этот момент, т.к. многие россияне почему-то не в курсе этого и начинают дико негодовать, не разобравшись в ситуации).
P.S. Похожий Форестер с механикой (5-МКПП, STi II Type M, 250 л.с.) выезжает стабильно из 7 секунд (исправный), но сегодня это уже единорог - редкий и дорогостоящий, как правило.
P.P.S. Люди, которые пишут про быстрый VAG, Chevrolet Malibu и прочее - окей, давайте сравним, берём 2000-ый год выпуска, берём VAG тех лет - Golf IV, Passat B5 (для примера), пусть это будет R32 (крайне редкий), атмосферный 3.2 мощностью 240 л.с. против турбированного 2.0 мощностью 240 л.с., в сравнении выходит 6.6 до сотни (R32, 6-МКПП) против 6.3 до сотни (STi II Type M, 5-МКПП), что почти одинаково, берём ещё Passat W8, где у нас атмосферный 4.0 мощностью 275 л.с., получаем 6.2 до сотни (W8, 6-МКПП), что тоже близко к показаниям Форестера. Думаю, и так вполне понятно, что с АКПП едут они тоже примерно одинаково? Ну а Chevrolet Malibu - в 200*-ом году это в лучшем случае шестое поколение (2004-ый год, версия SS) с атмосферным мотором 3.9 мощностью 240 л.с. и 4-АКПП, которая едет всё те же ~8 секунд до сотни. В общем, примеров есть великое множество. Очень надеюсь, что разжевал достаточно понятно.
P.P.P.S. Пару старых видео есть на моём канале, в качестве пруфов, если угодно.
Улыбнуло. Непроизвольно прям начал улыбаться и подняли настроение !😊
Ниву тоже прошейте чтобы она тоже за 6,6 сек разгонялась до 100,вот это будет номер😂😂😂
Отлично,день начинается с приятного просмотра)
с этого стадо уже целый табун убежал за эти годы
Это миф
Оно и с новья не ехало😅
Лаунч многозначное слово
Проще и по русски страрт с обоотов двигателя наибольшего
крутящего момента
Что то маловато в магазине постеров хотелось бы жигузил
И да сделайте же всё таки шестнарь из классического восьмиклопа 😅😅😅
Влад ! если бы ещё движок продимексидить и залить хорошую синтетику. Да в автомат свежий dexron... Возможно из 6 секунд вылез)))
сделайте на жигулях на каждое колесо педали сцепление газ и тормоз залайкайте что б он увидел ✊🤝
Ну вооот другое дело! Все четко понятно, на русском. Объяснил где нужно
Очень красивое видео получилось !👍
Бери диностенд. Кайф для испытаний!!!
диностенд уже говно так как доказали со скандалом Фольксваген на выбросы то что если руль не крутит характеристики одни крутит другие
Давно мечтал о субарике,в деле 😈😈😈
У меня такой же, только атмо форь)
Люблю эту машину❤️
стоит купить форестер турбовый а потом выкенуть мотор и поставить атмо
@@Grisha9108 странная операция
Хорошее видео ❤ 1:05
Это в зеркале которое? А что там было? Что то не понятно..
Нормальный такой звездешь, дунуть в стоковый мотор больше чем с завода😂 и без ущерба😂😂😂😂 уедет он в мир иной намного быстрее...
Ну это же охренеть хоть кто то мне показал как должна ехать субару форестер 👍у меня она 2006 года но без турбины хоть узнал как она едет большое 😏 спасибо за ролик 👍👍
Приделайте к жиге реактивный двигатель, ну скажем от вертолета для начала!!!💯🎈🦺
А в чем прикол то? Ну приварят жигу к тонному двс.зачем?где прикол?
@@Rozhdenie_kolpachka Вес АИ-25 350Кг тяга 1500. Прикол в этом канале как и во всех роликах!!! Может кому-то по нраву нравится смотреть на деревянные колодки с поршнями пожалуйста.
@@maximus.2779 вся соль в необычном .дешевом.возможно классном исполении чего то .либо бредовом.например деревянные поршня.или прозрачный поддон.или промывка двс чем то за 10 рублей.мифы какие то развенчивают.или подтверждают.а тупо прис*рать мощный двигло от камаза.вертолета к жиге или самокату это вообще ничего.понятно что это будет ехать прямо.понятно что будет нереальная тяга.и что???
@@Rozhdenie_kolpachka Любители в гараже запускают ВСУ от самолетов даже реактивные движки которые пачками списанные лежат ждут метало приемку. Жига с реактивным движком в багажнике так сложно и скучно.
у вертолета не реактивный))
ИДЕЯ для шортса - накачать автомобильное колесо баллончиками со сжатым воздухом для велосипеда (и пневматического оружия).
Уаз 8на 8 плз😅
Этот субару форестер+новенькая нива достаниться нам вашим подпищикам.😂
Влад, купите 1000 "вонючек" ароматизаторов и повесте их в один автомобиль! Можно в багажник и салон!
Рябата, залайкайте коммент, чтобы Гараж 54 увидели!
Авто для пердунов.
а зачем, полкило гароха водителю.. дешевле..
Молодцы товарищи 😊👍
Какой то дохлый форь😂😂😂😂за 1 лям😮😮😮😂😂 у него завод 6.5 примерно до 100км
Вот вот, тоже так подумал. Он за лям в из4але должен быть. На дроме тачки за 700 уже тюнингованные, а тут сток
Вот именно сток , без колхоза
нет там 6.5 откуда цифры? 8.3 по всем ттх.
да..., 6.5 это чё то как то перебор🤭 у меня сг сток 220лс в районе 8 сек едёт
Был sf5 st/b на 205м не фазном.
Синие форсы.
С жиклером воздушным чуть поколдовал.
Наддув в районе килограмма был.
С ланча на автомате 6 сек уверенно набирал сотку.
На R16 205/55.
А STI в стоке должен пороть как надо.
норм логика. Задрали давку - ресурс не изменился. Ну да.
@SEKSY.PW__3axodu__770:07
Ведущий кроме того, что это стишная комплектация, что-то еще знает про автомобиль? 😂
там и стишного то нет ничего)
Предлагаю такую тему вам попробовать. При помощи накаченного колеса, покрасить автомобиль. К колесу зацепить шланг с краскопультом, и проверить на сколько хватит одного колеса покрасить авто. 🤔
Ниву тоже также сделать надо, 6 секунд за 10 т.р.
Это очень дешево, хорошая катапульта стоит 15 тысяч. Но можно совсем даром. ее с крутой горы вниз запустить!
Вижу Субару сходу лайк
У меня Golf 7 1.6 tdi едет 8 на stage1 при 150лс. И при расходе 4,8 л/100км. Этот форик будет только нервы и деньги жрать…
сравнил пацанский респектабельный форь и какую-то пукалку для метросексуалов.
Гольф просто физически не доживёт до возраста форя...
@@vadik0047 что же помешает?
Привет) Очень интересно, субару клёвые машины в своё время делали!
Мое почтение за видео! Я с нетерпением жду каждый новый выпуск. Я сам являюсь автором и очень люблю ваши видео!
Я снимаю видео о своей жизни, о простом парне-инвалиде детства, о моих животных и моем доме. Мне сложно создавать контент, но я стараюсь равняться на вас!
Дохлый какой-то форик. Любой из ваг на 2.0tsi раздавит его
В его годы у Ауди только дохлый 1.8Т был
а потом на ваге придется менять мотор и принять то что моторы вага не даром с завода неперекручены 🤣🤣🤣
@@TheSkoGe в его годы у них был мотор о 5 котлах, с которого при желании косарь лысых снимали
@@siniyden ага, вр5, шикарный мотор, даже без снимания доп лошадей крайне не надёжный и не ремонтопригодный мотор.
@@TheSkoGe какой вр5? Рядник же был, да вроде и есть опять, чугун, наддув, все дела. Да и вр5 куда позже начинает плеваться поршнями чем субаромотор
Где он везде проедет, за грибами в тайгу , сядет на брюхо в первой луже и красоту свою всю оторвёт)))
Спасибо за хороший контент рано утром!
наддув 0,5-0,6 это при не работающем соленойде. Либо рестриктор потерян.
штатное давление в стоке 0,9-1,0
🌝❤️класс форик зачётный 😅мне нужен Форь😌😅
Ну значит это первый шаг к дальнейшему тюненгу
@garage_54 , у нас тут в одном клубе любителей Субару возник вопросик - а можно ли поставить запаску диаметром меньше? Трансмиссия CVT, постоянный полный привод. Не будет ли больно для трансмиссии? Не совсем ясно.
А что если запилить эксперимент и поставить на очередной ВАЗ на ведущую ось колеса разного диаметра? Что будет с коробкой? Как отработает дифференциал? Так то понятно, что он позволяет делать разное количество оборотов в повороте. Но это для колес одного диаметра. А что если они разного? Что будет по прямой? А в повортоте? По грунтовке? На асфальте? Коробка умрет? Или нет?
Ну вот теперь надо ниву так же сделать 😂
Гараж 54! Прошу сделайте Субару с двумя двигателямя, это будет очень интересно.
Сделайте из жигулевского двигателя, двигатель с непосредственным впрыском, (типа TSI,GDI) будет интересно посмотреть на сколько поднимется мощность.
10 секунд - колоссальная мощность!
Требуем пятаков кручения!)
хорошая кстати идея.брать старые турбовые тачки.прошивать на стейдж 1 и замерять.
Мне понравилась фраза «едет везде». Да да!
Форик сф5 сти мечта, хоть и был сг5 сти, сф в сердце навсегда, особенно в стоке😍
прикольная машина не более=) сг лучче
Сделайте впрыск воды в выходной коллектор (горячий) перед турбиной. Для разгона турбины.
Осталось еще прокладку между рулём и сиденьем поменять🤝
Хорош уже ля-ля, соберите уже адронный коллайдер😂
Очень круто !)))
в 2024 году дед узнал что такое прошивка
Это потому что он с лаунча ехал, а нужно было с ланча🤭🤭🤭😁😁
Раньше казались эти машинки шустрыми. А потом я как-то заехал по приколу на своей 156ой 2.5 альфе. Как с места от него прыгнул и ушёл. Хотя атмосфера, передний привод 190 л.с. свои 7 сек до 100едет стабильно. Масса 1400кг. А сейчас свапнул на 3.0 230л.с. разгон 6.1 с. лучшее время.Так теперь топор 3.5, да 540 бнв не конкурент.
Если топор с блоком k24 и башкой k20 то альфа рядом не стоит
а потом ты проснулся
@@kinoinemllbl7833 топор это камри 3.5. Прозвали из-за отсутствия управляемости.
@@siniyden просыпаюсь и езжу)
@@АлександрВладиславович-ф8л ага, скажи мне откуда у тебя на 230 силах на переднем приводе разгон лучше чем у пусть и тяжелой, но зп 540-й с 286 силами? Ладно хоть роллом, а с места у тебя просто нет шансов
Давно у одного знакомого турбо форик 97г на палке 5 ехал точно... Вспомнил конечно.. 15лет назад было.
У меня такой живой
Улыбка больше чем на 10000р. )))
Сделайте чтобы колёса на 90 градусов поворачивались передние и задние. чтоб парковаться было легко.))
Смутный мастер, надо испите пойти
Я не так давно смотрю вас,а вы не пробовали сделать поршни максимально разжимающиеся, ну там типа поршень из компрессионых колец....если делали можно ссылку.прикольно глянуть.
Стартуйте с 3 передачи, 3 передача крутиться до 140 спокойно, и едет бодрее, а с D он никогда не стартанёт быстро, поэтому и разгон долгий
Блин давай те ролик, типо как затюнить Ниву легенд , на самом деле интересно что можно сделать для увеличения скорости и мощности. Заранее благодарю
Парни сделайте управление Жигой ---- стоя !! Руль и управление как у электро самоката
Звук у Субару просто меееед для ушей
Едет как атмосферный :)))
Сделайте кибертрак седан на основе жиги какой-тт
Топчик😮
Есть предложение
Я давно где-то слышал что залив в систему охлаждения спирт она станет работать лучше
Раскрою страшную тайну, давление турбины можно поднять бесплатно, заменив жиклеры в подводящих трубках на вестгейт, сразу "плюс 200 кобыл" и здравствуй детонация и 100 бенз.
Идея для ролика: пылесос на бензиновом двигателе
Ушатаный форик вывез из 7сек. Это прогресс.
Пожалуйста , сделайте систему охлаждения с испарительной системой охлаждения. То есть чтобы вода превращалась в пар и поступала навая порция воды.
Без RomRaider и снятия логов, жать тапок в пол я бы не стал на прошитом мозге.
Едет как 1.5 турбо ваг 😂😂😂
Смешно конечно 😂
Привет, помню был такой мультик назывался Кото-Пёс . А если Из машины сделать такую конструкцию . Будет как электричка с 2 кабинами
А вы пробовали менять форму впускных клапанов со стандартной, на обтекаемую?
Давайте сделаете на жигу самый большой выворот и не сильно дорого хахах было б интересно я б посмотрел Луцк кому тоже интересно бы было
старый иппппать ты порадовал!!!!!!!! я субаровод больше 15 лет ))))))), хоть это машины прошлого века практически, 1.6 турбо в стоке так едет хе хе, импреза двушка на вариаторе чуть медленнее. платишь за 240 а едешь на 160 )%