Oiga máster, que gran persona eres. DIOS te bendiga así como a los tuyos por sacar un poco de tu valioso tiempo para compartir tus experiencias y tus conocimientos con nosotros. Activo de acmecanica motos TV
desde Colombia viendo este buen CURSO amigo, estos días eh estado viendo sus vídeos ya q tengo un conocimiento limitado sobre la electricidad de nuestras motocicletas. muchas gracias.. muy facil de ir comprendiendo un poco mas sobre este tema tan necesario con lo q trabajamos con todo lo q tiene q ver con la mecánica.
Las bobinas tri fasicas generan entre ellas mismas el mismo valor en ca pero nunca entre el chasis y si una no genera está dañada la corona pero para salir del apuro Sele puede poner un regulador monofásico ala dos líneas que quedaron buenas
Si te gusto el video, te invito a mis CURSOS PRIVADOS DE MECANICA DE MOTOCICLETAS en un grupo cerrado de Facebook , más de 75 horas, Quieres más info? Mándame un mensaje privado Watts app +52 77 13 733792 o +52 5587024705 th-cam.com/video/5OwTICr8vZc/w-d-xo.html
HOLA AMIGO, ME HAS ILUSTRADO MUCHO CO TUS VIDEOS, ME COMPRE UNA MOTO 250CC Y LE HE CAMBIADO EL CDI, BOBINA CAJA REGULADORA Y ESTOY PENNSANDO E QUE ES EL ESTATOR. GRACIAS QUE TENEMOS REUESTOS PERO QUIERO SABER PORQUE NO DA CHISPA LA MOTO Y ESTOY LOCO POR ANDAR EN ELLA CON MI NOVIA, SALUSOS DESDE CHILE AMIGO
Buen dia amigo en la prueba 1 y 2 me salio bien, pero al checar la corriente alterna la del paso 3 en revoluciones bajas me dió 9 volts y acelerando solo alcanzó 35 maximo, crees q devo cambiar mi estator? Agradeseria una respuesta
gracias profe muy bueno el curso de electricidad de motos .si puede enviar el lik de los planos de electricida digitalizados que ofrecio el alumno deSoy alumno activo de acmecanicamotos tv. se le agradeseria
hola que tal . tenemos los cursos disponibles presenciales o digitales son cursos privados con toda la informacion completa y asesoria en vivo si quieres mas informacion sobre los horarios , fechas y costo me puedes mandar un mensaje de whattsap aqui te dejo el link wa.me/525630800535 wa.me/527713733792 wa.me/525587024705
Hola buenas tardes, yo apenas ví tu video y checando mi moto en continuidad está bien, en resistencia me da valores que oscila entre 4 y 5.5 los dos cables y en voltaje en relenty uno da 16 aprox y el otro 23 y aún cuando aceleró bastante le cuesta subir a más de cien el valor aunque si me dió como 118 v como a 7000 revoluciones, que sugieres i que debo hacer???
Hola amigo buenas tardes, te escribo desde Venezuela, yo tengo una moto 125 cgl honda y mi estator es de 5 cables ¿Como se probaría ese? me gustaria que hicieras un video con ese tipo de estator. Muchas gracias.
Si te gusto el video, te invito a mis CURSOS PRIVADOS DE MECANICA DE MOTOCICLETAS en un grupo cerrado de Facebook , más de 75 horas, Quieres más info? Mándame un mensaje privado Watts app +52 77 13 733792 o +52 5587024705 th-cam.com/video/BsKXo7yTfkU/w-d-xo.html
buen vídeo, ( pregunta desde aqui, argentina..ustedes usan 220 volt..como aqui?..por la lampara pregunto, me quedo la duda..tengo ese multimetro..pero como es gratis preguntar..saludos y gracias..
Buenas tardes máster, le comento que tengo un rt200 gp 2019, tengo tiempo con un problema que ya me tiene harto y es que la moto la enciendo y fría jala bien y arranca bien, pero cuando la moto se calienta( unos 15 minutos en ella) se empieza a aburrar hasta el punto que arrancar en primera se siente como si fuera segunda, no pierde velocidad sigue corriendo lo mismo pero el arranque se siente muy forzado y tiene tironeos, ya le cambiaron las pastas de clutch y siguió igual, ya le movieron algo de la transmisión y no se que más y sigue igual, ya estoy desesperado porque no puedo usar mi moto como quisiera, que podría ser? Aunque es solo cunado está caliente
Buen día mi querido broder es mi primer comentario mi nombre es Armando M . Choco el estator de mi moto es honda 1100 y Meda una lectura de 1.8 pero desaparece el 1 y qeda en 8 qe pasa Ai
Hola genio t consulto se que es un vídeo viejo pero si me podés ayudar ise las pruebas que decís 1y2 bien pero en la 3 a vos te marco asta 140 y a mi no llego a 50 y en la 4 el foco solo encendió la vela osea solo c puso colorada no llego a iluminar. Ahora mi duda es está jodido y lo tengo que cambiar
Interesantisimo,pero quedo la laguna,en cuanto al voltaje del foco o bombillo utilizado para la prueba,partiendo que se utilice un bombillo de los utilizados por las mismas motos de 12 vol,correremos el riesgo que se funda ya que alternador por lo Ud explicado al acelerar al maximo alcanzara un valor muy superior,pregunto
Hola compa estaba viendo el vídeo pero tengo una duda en las medidas que sale 18 y la medida puede ser de 15,13 o hacia abajo pero cuál es el límite a mí me marca 10 en esa medida
![เบิ้ล ปทุมราช - อ้ายกินดอง น้องลาบงัว ft. สแน็ก อัจฉรีย์ [Teaser]](http://i.ytimg.com/vi/n863TMuA1Ck/mqdefault.jpg)
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 72 วันนี้!! คู่เอก "ก้องศึก vs โจอาคิม"](http://i.ytimg.com/vi/hT1EOSsRPac/mqdefault.jpg)
Muchas gracias por compartir tus conocimientos, me hice una lámpara analógica, mí nombre Saúl Pérez y saludo desde Teziutlán Puebla.
Oiga máster, que gran persona eres. DIOS te bendiga así como a los tuyos por sacar un poco de tu valioso tiempo para compartir tus experiencias y tus conocimientos con nosotros. Activo de acmecanica motos TV
desde Colombia viendo este buen CURSO amigo, estos días eh estado viendo sus vídeos ya q tengo un conocimiento limitado sobre la electricidad de nuestras motocicletas. muchas gracias.. muy facil de ir comprendiendo un poco mas sobre este tema tan necesario con lo q trabajamos con todo lo q tiene q ver con la mecánica.
Te felicito hermano eres el único youtubers que ha explicado claro y sencillo como se prueba un estator. Gracias por tus conocimientos
Muy bueno e informativo, se te agradece por tus esfuerzos.
exelente clase profe.entendi a la perfeccion como medir el estator.no me quedo ninguna duda.saludos
Muy buen video amigo gracias por compartir tus conocimientos
este el vídeo q estaba buscando muchas gracias amigo por su tiempo gracias.
Genial sos un maestro bendiciones DIOS lo bendiga
oh hermano la verdad sus explicaciones son lo maximo muy bien detallada
Eso es todo mi chingon. Gracias por el dato y la cuarta prueba.
Muy buena técnica para hacer prueba del sistema de carga 👍 soy estudiante activo desde Nicaragua
Excelente.
Muchas Gracias.
De Colombia.
Salud y Éxitos.!
Bendiciones.!
Muy buena explicación profe.gracias.
Gracias por la explicación amigo. Saludos desde Colombia
Chingon y más dinamico mi Acme
Saludos desde ojo de agua Tecamac
Gracias por compartir la última prueba me acia falta ya que mi multímetro se mojo.
Saludos no me pierdo un vídeo aunque sea tarde pero lo veo 😜
Hola ídolo ! Muy bueno video , gracias por compartirlo ! Éxitos !!
Excelente como siempre!!
Buen video amigo sigue así esa de la del foco esta bien chiro no la sabía
El mejor video q he visto al respecto
Que padre Mai, no sabía que había venido a Acayuca, yo soy de el pueblo vecino Zapotlan de Juárez
aqui andamos cada 8 dias en Acayuca
Soy alumna activa de ACMECANICA MOTOS TV! Gracias he aprendido muchísimo!
Soy alumno recontra activo Venezuela
Muy buena información maestro
Chingon hermano, siempre miro tus videos muy buen aporte.
Solo que te hace falta más potencia, por eso, te vendo mi moto 250z con 1500km
Buen bueno!!! Bendiciones
Excelente video saludos desde colombia
Saludos desde Guatemala
Gracias muy práctico el vídeo
Oye desde Cuba , muchas gracias.
Muchas gracias, chingon el video.
Excelente video, saludos desde la alcaldía Gustavo a Madero,pense que hibas a decir cuando mencionaste ,todo eso que ven ES MIO,ja,ja,ja, saludos.
Soy alumno activo de acmecanica motos tv saludos
Eres loco me ayudo bastante
No los puedo ver tan continuamente como deseo. Pero, reitero #soyalumnodeacmecanicamotos. Gracias por tu ayuda y esfuerzo.
Aquí están en orden th-cam.com/play/PLL0eY0JagUxV08X9V0j8lxa6Z1iLIYgvx.html
Las bobinas tri fasicas generan entre ellas mismas el mismo valor en ca pero nunca entre el chasis y si una no genera está dañada la corona pero para salir del apuro Sele puede poner un regulador monofásico ala dos líneas que quedaron buenas
Crack me ayudaste mucho
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alumno activo de ac mecanica motos tv 👍👍👍👍👍👍👍
saludos
felicicidades amigo muy bien explicado,saludes desde culiacac sinaloa.
chévere Broder tu vídeo
Saludos desde Acayucan, Veracruz...
buen vídeo profesor
Soy alumno de acmecanica motos tv excelente video Saludos profe
Gracias profe
Excelente video
Exelente esplicacion
Mi amigo muy buenos vídeos, tengo una ybr pero solo le prende a la patada y no da luces ua reviaw llavin y esta bueno y el fusible
Saludos bro buen video
Muchas gracias amigo
A la orden
Soy alumno activo de mecánica TV motos 👍
saludos
HOLA AMIGO, ME HAS ILUSTRADO MUCHO CO TUS VIDEOS, ME COMPRE UNA MOTO 250CC Y LE HE CAMBIADO EL CDI, BOBINA CAJA REGULADORA Y ESTOY PENNSANDO E QUE ES EL ESTATOR. GRACIAS QUE TENEMOS REUESTOS PERO QUIERO SABER PORQUE NO DA CHISPA LA MOTO Y ESTOY LOCO POR ANDAR EN ELLA CON MI NOVIA, SALUSOS DESDE CHILE AMIGO
SALUDOS DE PACHUCA,,,,PASA A SALUDAR SALUDOS
Saludos!!
¡Te la mamaste, chingon!!!
Saludos 👍
Chido rey aprendiendo
Gracias amigo, justo mañana tengo que probar la cg de mi nieto que no carga la batería
Soy de Guate
Me llegas
Mil likes
Eres la berga maestro. Mis respetos.😎👽♪
Chido profe la prueba de foto esta chido
Soy alumno activo de acmecanica moto TV de colombia
saludos asta COLOMBIA !!! te invito a que veas mis videos mas recientes sobre curso de electricidad gratis !!!
Buen dia amigo en la prueba 1 y 2 me salio bien, pero al checar la corriente alterna la del paso 3 en revoluciones bajas me dió 9 volts y acelerando solo alcanzó 35 maximo, crees q devo cambiar mi estator? Agradeseria una respuesta
gracias profe muy bueno el curso de electricidad de motos .si puede enviar el lik de los planos de electricida digitalizados que ofrecio el alumno deSoy alumno activo de acmecanicamotos tv. se le agradeseria
hola que tal . tenemos los cursos disponibles presenciales o digitales son cursos privados con toda la informacion completa y asesoria en vivo si quieres mas informacion sobre los horarios , fechas y costo me puedes mandar un mensaje de whattsap aqui te dejo el link wa.me/525630800535
wa.me/527713733792
wa.me/525587024705
Hola amigo como estas?? Yo mido mi estator trifasico en continuo me da bien. Y en omnios meda 00.0 y en corriente continua solo 9.0 lo más alto
Saludos Acme
Me gustó que también enceñaras un poco de la belleza de México bro saludos desde centro América
muy bueno
Alumno activo acme mecanica desde medallo antioquia
Hola buenas tardes, yo apenas ví tu video y checando mi moto en continuidad está bien, en resistencia me da valores que oscila entre 4 y 5.5 los dos cables y en voltaje en relenty uno da 16 aprox y el otro 23 y aún cuando aceleró bastante le cuesta subir a más de cien el valor aunque si me dió como 118 v como a 7000 revoluciones, que sugieres i que debo hacer???
Hora Si Que Te La Sacaste Y Te La Jalaste Con Este Video ,Gracias por tu Invento esta a Toda Mecha desde Los Angeles califa
Amigo buen video. De cuanto es el Bombillo
12vt??
Hola amigo buenas tardes, te escribo desde Venezuela, yo tengo una moto 125 cgl honda y mi estator es de 5 cables ¿Como se probaría ese? me gustaria que hicieras un video con ese tipo de estator. Muchas gracias.
Soy alumno activo de acmecanica motos tv
Si te gusto el video, te invito a mis CURSOS PRIVADOS DE MECANICA DE MOTOCICLETAS en un grupo cerrado de Facebook , más de 75 horas, Quieres más info? Mándame un mensaje privado
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Soy alumno activo de mecanica tv
Hola profesor una pregunta bovina de arranque. Y pulsura la resistencia se mide en 2000 e
Quise hacer pruebas como tú, con el estator desconectado de dónde pusiste los caimanes, pero no sé mantiene prendida si la desconecto.
Hola amigo me podría ayudar con estator que tiene dos cables blancos m podrías decir cómo va el diagrama te gradeseria muchísimo
buen vídeo, ( pregunta desde aqui, argentina..ustedes usan 220 volt..como aqui?..por la lampara pregunto, me quedo la duda..tengo ese multimetro..pero como es gratis preguntar..saludos y gracias..
Usamos 127 volts AC max.
Buenas tardes máster, le comento que tengo un rt200 gp 2019, tengo tiempo con un problema que ya me tiene harto y es que la moto la enciendo y fría jala bien y arranca bien, pero cuando la moto se calienta( unos 15 minutos en ella) se empieza a aburrar hasta el punto que arrancar en primera se siente como si fuera segunda, no pierde velocidad sigue corriendo lo mismo pero el arranque se siente muy forzado y tiene tironeos, ya le cambiaron las pastas de clutch y siguió igual, ya le movieron algo de la transmisión y no se que más y sigue igual, ya estoy desesperado porque no puedo usar mi moto como quisiera, que podría ser? Aunque es solo cunado está caliente
Qué solución te dieron me pasa lo mismo y no me han solucionado ayúdame Gracias
@@jonathancampo4594 la verdad nunca termine con ese problema hermano, vendí esa moto y compré una vortex 300, suerte hermano espero y tu si puedas
Buen día mi querido broder es mi primer comentario mi nombre es Armando M . Choco el estator de mi moto es honda 1100 y Meda una lectura de 1.8 pero desaparece el 1 y qeda en 8 qe pasa Ai
Cómo se prueba si hay corriente para el cdi
De casualidad sabes si el estator de la 170z le queda a la rt200 2020? Es igual de 18 bobinas, lo pienso por el sensor...
Amigo, mi no me marca los voltios pero si continuidad y la resistencia normal como lo muestra el vídeo. Saludos
Soy alumno activo ACMEcanica motos TV
Excelente video solo tengo una duda que pasa si mi estartor marca menos de 1 om? Me marca . 8
X2
No había visto este video ojalá. Me puedas ayudar mi moto ya no arranca cuando se calienta será problema del estátor o de que más? Saludos
Checa las punterías a mi me pasó esp
Saludos oye tengo problemas con una shado 1100, cuan oms tiene que llegarle solo marca 0.08
Hola genio t consulto se que es un vídeo viejo pero si me podés ayudar ise las pruebas que decís 1y2 bien pero en la 3 a vos te marco asta 140 y a mi no llego a 50 y en la 4 el foco solo encendió la vela osea solo c puso colorada no llego a iluminar. Ahora mi duda es está jodido y lo tengo que cambiar
Maestro disculpa una vez ví que también en la prueba de corriente alterna se podría probar cada una de las fases con masa ...
Eso se puede también ?
Se puede adaptar un arnes normal a ese estartor?
Ay guey tela mamaste pinche akme kon el fokito
Interesantisimo,pero quedo la laguna,en cuanto al voltaje del foco o bombillo utilizado para la prueba,partiendo que se utilice un bombillo de los utilizados por las mismas motos de 12 vol,correremos el riesgo que se funda ya que alternador por lo Ud explicado al acelerar al maximo alcanzara un valor muy superior,pregunto
Hola amigo soy de Hidalgo ... Que onda sale caro tu servicio? Estoy por cd. Sahagún saludos
Hola amigo.."carnal" jajaja soy Lucas de Tucumán Argentina podría comunicarme personalmente? Tengo una moto trifásica con problemas de tencion
Que tal buen Si me da 1.2 o 1.1 quiere decir que esta bien mi estator ?saludos
Hola compa estaba viendo el vídeo pero tengo una duda en las medidas que sale 18 y la medida puede ser de 15,13 o hacia abajo pero cuál es el límite a mí me marca 10 en esa medida
Cuidado colegas con los tacos de barbacoa se puede atorar con una.mosca en el taco
Soy alumno activo..
Buen día, te comentó como se cual es de los tres cables amarillos es el horizontal y vertical ya q los cortaron , gracias , espero tu respuesta
Acabó de adquirir esta italika pero la verdad la siento media sonza a la hora de acelerar