Cómo diagnosticar un alternador trifásico en una moto, con multimetro. V 1
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- เผยแพร่เมื่อ 1 ก.พ. 2017
- Cómo medir el estator trifasico de una moto para detectar posibles fallas en la moto .
Esta es una forma técnica para medir sistema de carga y arranque en la motocicleta.
Sistema trifásico
Posible falla cuando la moto no carga la batería
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De todos los videos que hay en la red - que son muchos - , por fin uno que explica de manera muy sencilla y sin enredar. El que sabe sabe. Muy buena explicación. Excelente video. Gracias desde Bogotá.
De un montón de video sobre el mismo tema, este es el mejor. Claro, simple. Lo hice con mi moto y fue muy útil. Gracias 🤗
Agg 50379291424
Nada más atractivo que una dama hablando de mecánica jajaja saludos
@@ASTRALSTUDIO84 jajj
Primera mujer que la veo en el mundo de mecánica
Buen video es el mejor explicado no que otros nada más explican con el estator por fuera no se compara con las pruebas en la moto en tiempo real gracias por compartir su conocimiento
Te felicito mi hermano, no se de donde eres pero sabes explicar de forma sencilla y sin tanta paja. Sos pesado
Video explicado perfectamente y el primer comentario la realidad cuando no se sabe te voy cambiando piezas hasta que acierte. Buen video
Muy buena explicación, directo al grano, me ha servido.
Gracias y saludos
Te felicito amigo, de todos los vídeos que ví tu eres el que tiene el mejor explicado, buen contenido
hay muchos videos para saber hacer esto, este es el mejor y mas claro de todos, gracias, salu2
Hola muchas gracias ya arreglé mi moto sin ir al tallar y déjame decirte que ustedes son unos maestros y saben mucho con solo verlos mi moto ya trabajo gracias y en hora buena tienes un gran conocimiento y de verdad lo transmites y yo ya lo opere y tu consejo fue muy importante gracias
Excelente eres bueno para es plicar se ve que sabes lo que ablas. Grasias por tu esplicasion.
Amigo, muy buen video, gracias por la info, está muy simple y fácil de comprender.
Está bien chido los vídeos si se aprende los valores con multímetro
Muchísimas gracias, excelente el vídeo, lo pude hacer y encontré la falla de la carga.
muy bueno me Han servido para despejar dudas
Video muy claro y simple, el mejor que he visto. Muchas gracias.
Buena técnica y muy buen conocimiento muchas felicidades eres un chingón me encantan tus vídeos.
Buen video bien explicado en todas las.formas de checar un estator trifásico tanto en teoria y en forma física práctica
Bueno amigo mil gracias por este video... Es muy completo y de los q he visto el mejor sin duda...mil gracias y un saludo desde Sevilla....ciudad del Betis!!
muy buen video y muy bien explicado, saludos desde españa
Excelente explicación amigo, muy bueno, gracias por el video
Mi hermano le agradezco mucho por esa esplicacion tan clara . bendiciones mil
Hola mi estimado te felicito que buen Video bien explicado claro y consiso, pondré en práctica tú Conosimiento, en mí moto: Suzuki Burgman AN-650, mí amigo saludos cordiales desde mi País "COSTA🇨🇷RICA, PURA VIDA".👋😀✌️
Gracias por este video ....muy bien explicado
EL MEJOR VIDEO Q VI HASTA AHORA, ME ES MUY UTIL EL VIDEO! SE AGRADECE!!!!! :D
Es un video excelente. Muchas gracias. Muy buena información. Es justo lo que necesito. Un saludo.
Hola que tal muy bien día te hablo desde Cali Colombia muchas gracias por tu información muy bien explicado
Muy útil hasta el mismo multimetro que tengo, gracias
Ahora a probar el regulador 👍🏻
Gracias máster saludos desde chile
Mejor explicado imposible!!! Muchas gracias!!👍👍
Muy bueno el video simple y contundente gracias ..
Perfecto...que facil explicación...clarisimo..
excelente vídeo. sencillo. y bien explicativo.
Excelente Video muchas gracias por tan buena explicacion
excelente tu ayuda amigo te felicito gracias.
Excelente, gracias por la información
Lejos el mejor video!! Te felicito!👍👍👍
Excelente y practica explicación, muchas gracias por compartir
Hola como va? La verdad me encantaron tus vídeos son bien prácticos!
Eh tenido problemas con encendidos monofavicos, me gustaría que hagas un video trabajando con esos encendidos y detectando fallas. Gracias!! Te mandó un Saludos!!
Super bien explicado claro y simple gracias por compartir
Excelente explicación.
Excelente vídeo muy claro, te agradezco mucho
Excelente explicación te felicito
Excelente video amigo, me suscribo 👍
Q buen video gracias hermano Dios te bendiga
Que gran video y tu forma de explicar muy buena,y muy cierto lo que dices acerca de algunos técnicos o mecánicos,cuando yo no tenía nada de idea de motos me hicieron cambiar la batería y se solucionó por unos 3 días,luego siguio molestando así que mire algunos vídeos y buscando posibles causas encontré que el problema estaba en el cable que va de la bobina de alta a la bujía, estaba roto y la chispa se interrumpía,lastimosamente hay personas que solo hacen es cambiar piezas pero no revisan nada,gracias a personas como tú he aprendido mucho,mil gracias y muchas bendiciones
Muy bueno , gracias ,bien explicado
excelente video , muy bien explicado
Claro, simple y conciso! Gran video!😊
Muy bien esplicado gracias hermano por subir videos
muy buen video, gracias!
Muy buen video me ayudo a solucionar la falla qu tenia en mi moto gracias master
Gracias, eres claro y conciso!!
Excelente video sigue asi.
excelente explicación felicidades!!!!
Buen trabajo amigo es muy buena la explicación
Grasias por el video es muy explicativo.
Justo lo que buscaba gracias crack nuevo suscripción
Muchas gracias, buen video, bien explicado.
Gracias men
Me sirvió de ayuda 🤙👏🏽
Buena explicación,admirable .presiso.por cierto ,ya me suscribí.
Y para dicnosticar un alternador monofásico.¿Se aplica el mismo procedimiento,o cambia?espero su respuesta,si fuera tan amable!
Genial compa sigue con tu canal👍
Excelente maestraso!!!!!
Muy buen video,mis felicitaciones
excelente me quedó clarito
Buen día felicidades por tus vídeos mi moto no da chispa y veo que la tuya arranca aún con el estator desconectado ya cheque continuidad en mis cables y la hay es una Virago 250
buena explicacion
buen vídeo hermano saludos.
Muy bien explicado
sos un crak espero ver el otro video
Pepe Reina gracias espera el otro que viene amigo
Electromecánica camarada está prueba es para cuando no carga la batería y no prenden las luces..porqué al ver que tú moto prende al estar desconectado me imaginó que para que pase chispa a las bujías es otro el problema y otra prueba o estoy mal?
Excelente video
Tu muy bien, gracias.
muchas gracias !
Buen video mano te ganastes un suscriptor más👉
Gracias buena información
Buenas bro .. muy buen video la verdad que me sirvio de mucho .. la cuestion que me rompe la cabeza es que tengo una moto que tiene bolante regulador estator cdi todo nuevo verdad pero en la medicion el estator solo tira 6 volts..
Hola amigo vi, una consulta al final como resolviste el inconveniente? Me pasa algo similar. Y no se qué pas o seguir .
Buen video hermano
Muy buen videos
excelente video
Gracias brother
Buenas tardes muy bien explicado amigo hice todas la pruebas que indicaste.y todo vine nomás los omnios me dió 02.8 pero prueba la última prueba si me da el rango que dices
Maquina!
buen video
Gracias x tu video. ¿podrás hacer uno de çomo van las conexiones del alternador? A mi moto le quitaron los conectores y solo tengo los cables sueltos y no sé a dónde van conectados. Gracias y saludos.
Gracias por el video muy instructivo, entiendo que si cualquiera de las pruebas no salen los valores que dices, eso indica que el alternador - estator no va ¿no?
muy buen video como puedo ver si mi estator todavía sirve moto discover 125 gracias
Muy bueno y pregunto y si no hay generacion de corriente alterna en los cables amarillos supongo que el alternador esta malo.gracias
Buenas noches father me gusta sus vídeos y me gustaría aprender más de electricidad porque tengo un taller en Colombia y tengo un problema de electricidad con una moto una akt especial 110 no puede pasar un Policía o un hueco porque se apaga cuando tropieza la llanta delantera
Gracias amigo
buen video amigo, una pregunta para revisar un stator de uns susuky marauder 800 cc es el mismo prosedimiento es trifacico, y si es asi no sabes que resistencia debe de darme , muchas gracias amigo
Como. Probar el. Alternador monofacico. De antemano muy istrutivos los tutoriales. Gracias
Excelente 👌
Hola amigo. tu video es de gran ayuda. me puedes confirmar si esta prueba se puede hacer con una moto inyectada? si no como se haria la prueba. Saludos
Muy buena explicación.. tengo siruis 250 tengo continuidad en el los cables, tengo 9 de resistencia y hay uno que no me voltaje.. lo desarme.. mi pregunta es si se puede reparar o tengo que comprar uno.
gracias
excelente
Pruebas bien explicadas maestro 👍 mi duda es que al conectar el rectificador se calienta enseguida (es una suzuki 250 gz) es normal ese calentamiento??
Muy buen video, yo estoy teniendo problemas con la carga de la batería
Una pregunta,tengo un alternador de um 200 que da 0.6 ohmios en cada pin y 2 voltios encendida cual seria la causa del daño es repara le o solo de cambiar
me encantaría q hicieras un vídeo pero con un alternador q este dañado osea q la moto venga con el generador malo y probarlo con el bombillo
yeferson rodriguez con el alternador dañado no encenderá en una fase y cuando ponga a tierra prenderia si el estator estuviera aterrizado pero lo tomare en cuenta
Hermano que buen video, el estator de mi moto está ido a tierra según tu video, se puede prender la moto y conducirla así, que puede pasar. Por favor ayuda. Saludos desde Venezuela. Dios te bendiga.