Грамотно сделали! С шестерёнками конкретно разобрались! 👍 Я бы кольца на поршень только щипцами бы надевал конечно. Специальными для установки поршневых колец на поршень. Равномерно окружность кольца нагружают при разведении его. Спасибо за видно! Про болт развоздушивания не знал.
У меня нет такого инструмента чтобы раздвигать поршневые кольца, если найду такой инструмент или сделаю то буду пользоваться)) спасибо что полезное и интересное видео )
шестерня тнвд сдвоенная - на тонкой на один зуб больше , сделано это для того что бы не шумело в процессе работы тонкая шагает относительно толстой вот и все, а за чёт чуть меньшего шага люфта нет. на более ранних мотора эти шестерни подпружинены и просто взодится тонкая , в этом случае они стоят жёстко относительно друг друга.
Большая работа проделана молодцы ,видео хорошее 👍Кстати кто нибудь в курсе сколько будет стоить заменить гбц на таком же чисто за работу без запчастей в 2023 году ? Менял на предыдушей машине тайота эстима люсида дизель там взяли 20000 за работу но там доступ к двигателю не очень .
Какой тепловой зазор должен быть на стыках поршневых колец? 0,4 мм много? У меня в гильзованном блоке в 4 цилиндре зазор на кольце 0,4, в остальных 0,25 мм.
Здравствуйте подскажите пожалуйста, не могу снять лобовую крышку которая закрывает шестерни, открутил 13 болтов и одну гайку и не идет, отвёрткой поддел со стороны тнвд легко отошла, а середина не идет, может есть какой секрет
Бывают ремонтные поршня на этот мотор? Вчера движок скинул, там жуть. На 2 - 3 цилиндрах пол милиметра выработка, всё в задирах. Вот думаю, гильзовать или растачивать или блок искать контрактный. При этом масло ел от замены к замене (6000км) - 0.8 - 1 литра. Снимал из-за того что троить дико начал, вскрытие показало поломку компрессионного кольца.
Здравствуйте чесно не знаю есть ли ремонтные поршня, но думаю есть. Мы ведь тоже вскрыли когда свой старый мотор там была тоже выработка сильная на 3м цилиндре и по этому и решили не париться и курить только блок пустой. Я живу в селе от города 250 км и проще было купить блок контрактный чем растачивать и гильзовать. Если у вас есть где по близости можно и гильзонуть то думаю так тоже будет хорошо. Но ремонтные поршня могут не понадобиться, когда расточат блок, то гильзы могут быть как раз родного диаметра поршней. У нас ещё была беда в топ что громко работал движок и в третьем цилиндре маленькая компрессия была
Если все хорошо посмотрели, там все совпало только со второй попытки из за шестерни тнвд, была заморочка. А по поводу поршней если это не так важно оригинал или нет, потому что работают эти поршня отлично.
Честно ,точно не смогу ответить на сто процентов, одно я понял ,эта протяжка и потом ослабление делается для точно чтобы головка вся села , первоначально обижала немного прокладку , а после ослабления повторная обтяжка уже можно сказать финишная прокладка немного села на свое место это что достигается плотного и равномерного обжима головки
Добрый день, на балансировачных валах есть метки, которые состыковываются с промежуточными шестернями. На них обычно хорошо видны метки, но мы их маркером отметили для того чтобы лучше их было видно . Сейчас гляну в онлайн книге и скину вам скрин
Здравствуйте ну вот сколько уже прошло времени и отлично, по началу немного еще ел масло но совсем немного, потому что притерались кольца. Сейчас жора масла нету вообще. Работает тише чем до капиталки, ну одним словом доволен папа. Контрактный это конечно хорошо но тоже может попасться не очень хороший.
Тоже при ремонте не мало было секса с шестерней тнвд . Молодцы мужики уважаю тех кто сам ремонтирует свое авто. К стати по форсункам если выставить давление 135 тяга у двигателя становится на много лучше и расход радует вопрос в том сможет ли выдавить такое давление ваш плунжер я так уже 2 года езжу можно и с крузаком поиграться прет как танк
Плунжер должен выдать, потому что он новый не пробовали конечно такое давление устанавливать, посмотрим по обстоятельствам может быть попробуем накрутить ради эксперимента
Я пробовал 165атм,завёлся, секунд 30 работал как часы потом как задымил сизым дымом и радость прошла. По мануалу давление на новых распылителях 110 атм пришлёпаются допускается 90 атм
Поделился бы но не помню где точно покупал вроде где-то на рынке не Камской ,магазин какой-то на втором этаже находится, там лестница металлическая.Искал на фарпосте с тефлоновым покрытием, они вроде как лучше тепло отдают. Фирму вообще не помню извини
У старого двигателя пробег был по спидометру чтото около 300 тыщ. Но это пол беды, самое главное что на втором или третьем цилиндре выработка была бешенная, чтобы не гильзовать решили контрактный блок купить с хорошими гильзами
@@АвтоГараж ну и....? На каком подшипнике стоит шестерня ТНВД? Она болтается и ни чем не закреплена. Она одевается на конусный вал насоса со шпонкой а насос крепится на шпильки и в этом вся жёсткость крепления. Не зря я заподозрил, что она проскочила. Как теперь поймать в метки, вот вопрос. Коленвал оборот, а насос пол оборота.
@@евген96 ну если она проскочила то теперь только всю лобавину снимать и всё метки состыковывать и взводить шестерню ТНВД если она на твоё взводится, на моём не взводилась
@@АвтоГараж не могу понять, как взводится? И зачем лобовину снимать? Я назад её поставил по первой метке коленвала. Поршня вверх первый и четвёртый. Я головку ещё не поставил.
Здравствуйте увы не смогу подсказать, не помню. Когда снимал видео не думал что это будет кому то нужно. Брал во владивостлке на военке. Тут уже говорили что мои поршня не оригинал и кто-то покупал их в 2 раза дороже чем мои. Но мои по сей день ходят замечательно
Полезный материал, хоть посмотреть как выглядит все. Надеюсь не пригодится)
Грамотно сделали!
С шестерёнками конкретно разобрались! 👍
Я бы кольца на поршень только щипцами бы надевал конечно. Специальными для установки поршневых колец на поршень. Равномерно окружность кольца нагружают при разведении его.
Спасибо за видно!
Про болт развоздушивания не знал.
У меня нет такого инструмента чтобы раздвигать поршневые кольца, если найду такой инструмент или сделаю то буду пользоваться)) спасибо что полезное и интересное видео )
Приветствую, пакажи как отсоединить бублик от маховика. Спасибо.
Недавно меня на своем прокладку.А все равно интересно смотреть как вы собирали движок.
Спасибо рад что интересно было посмотреть )
шестерня тнвд сдвоенная - на тонкой на один зуб больше , сделано это для того что бы не шумело в процессе работы тонкая шагает относительно толстой вот и все, а за чёт чуть меньшего шага люфта нет. на более ранних мотора эти шестерни подпружинены и просто взодится тонкая , в этом случае они стоят жёстко относительно друг друга.
Да это также как на 5а моторе , распредвал сделан один также само, взводится чтобы не было люфта и шума
Хорошо получилось видео
Большая работа проделана молодцы ,видео хорошее 👍Кстати кто нибудь в курсе сколько будет стоить заменить гбц на таком же чисто за работу без запчастей в 2023 году ? Менял на предыдушей машине тайота эстима люсида дизель там взяли 20000 за работу но там доступ к двигателю не очень .
Спасибо
Молодцы
ТНВД ремонтировал,блок ЭБУ другой поставил,пока езжу третий год.
А от чего блок ЭБУ ставил и на какое авто? И сколько примерно ЛС?
Какой тепловой зазор должен быть на стыках поршневых колец? 0,4 мм много?
У меня в гильзованном блоке в 4 цилиндре зазор на кольце 0,4, в остальных 0,25 мм.
Здравствуйте, покажите пожалуйста, как отсаеденить бублик от моховика. Спс
Здравствуйте капитальным ремонтом таких двигателей занимаетесь ещё Я с Владивостока
Здравствуйте подскажите пожалуйста, не могу снять лобовую крышку которая закрывает шестерни, открутил 13 болтов и одну гайку и не идет, отвёрткой поддел со стороны тнвд легко отошла, а середина не идет, может есть какой секрет
Бывают ремонтные поршня на этот мотор? Вчера движок скинул, там жуть. На 2 - 3 цилиндрах пол милиметра выработка, всё в задирах. Вот думаю, гильзовать или растачивать или блок искать контрактный.
При этом масло ел от замены к замене (6000км) - 0.8 - 1 литра. Снимал из-за того что троить дико начал, вскрытие показало поломку компрессионного кольца.
Здравствуйте чесно не знаю есть ли ремонтные поршня, но думаю есть. Мы ведь тоже вскрыли когда свой старый мотор там была тоже выработка сильная на 3м цилиндре и по этому и решили не париться и курить только блок пустой. Я живу в селе от города 250 км и проще было купить блок контрактный чем растачивать и гильзовать. Если у вас есть где по близости можно и гильзонуть то думаю так тоже будет хорошо. Но ремонтные поршня могут не понадобиться, когда расточат блок, то гильзы могут быть как раз родного диаметра поршней. У нас ещё была беда в топ что громко работал движок и в третьем цилиндре маленькая компрессия была
0.5 е потолок вроде , бывают .
Бро я тоже собираю точно такой поршень клапанами встречает
Низкое давление впрыска на форсунке=ранний впрыск! Обязательно в номинал регулировать нужно!
И какое должно быть точное давление впрыска? Мы конечно по мануалу не смотрели какое должно быть но на новых распылителях такоеже давление
@@АвтоГараж давление форсунок 113,7-121,6.
При замене распылителей тоже регулировать нужно.
@@АвтоГараж распылители чем притирали?пастогоем или чем?
@@евген96 распылители ни чем не притерали , поменяли на новые.
И по меткам на всех валах должно совпадать все
Если все хорошо посмотрели, там все совпало только со второй попытки из за шестерни тнвд, была заморочка. А по поводу поршней если это не так важно оригинал или нет, потому что работают эти поршня отлично.
Молодцы, настойчевые ребята, только жаль ваше время, работа ради работы, результат хоть есть.
Здравствуйте ну по сей день все хорошо
Делал я такой движок.
Молодец
Вообще не понимаю для чего этот обряд с этим раслабиванием и опять затягиванием
Честно ,точно не смогу ответить на сто процентов, одно я понял ,эта протяжка и потом ослабление делается для точно чтобы головка вся села , первоначально обижала немного прокладку , а после ослабления повторная обтяжка уже можно сказать финишная прокладка немного села на свое место это что достигается плотного и равномерного обжима головки
Подскажите где найти гидронатяжитель грм на 2.5 бензиновый sg5w по приемлемой цене
Здравствуйте сказать так то сложно, я обычно запчасти смотрю и ищю на фарпосте
Какой стук был до переборки форсунок?
Стука был такой же вроде бы примерно , сказать что но уже не смогу давно было
Здраствуйте! Как ставить балансировачные валы? Положение валов есть или нет ?
Добрый день, на балансировачных валах есть метки, которые состыковываются с промежуточными шестернями. На них обычно хорошо видны метки, но мы их маркером отметили для того чтобы лучше их было видно . Сейчас гляну в онлайн книге и скину вам скрин
Блин тут нельзя файлы отправлять, не смогу показать
@@АвтоГараж 👍
Если балансировачные валы поставите не по меткам, будет сильно колбасить двигатель
Здравствуйте. Как себя ведёт Мотор после кап ремонта??, а то многие мастера говорят контрактной бери
Здравствуйте ну вот сколько уже прошло времени и отлично, по началу немного еще ел масло но совсем немного, потому что притерались кольца. Сейчас жора масла нету вообще. Работает тише чем до капиталки, ну одним словом доволен папа. Контрактный это конечно хорошо но тоже может попасться не очень хороший.
@@АвтоГараж соглашусь контрактный хорошо проверять надо
Тоже при ремонте не мало было секса с шестерней тнвд . Молодцы мужики уважаю тех кто сам ремонтирует свое авто. К стати по форсункам если выставить давление 135 тяга у двигателя становится на много лучше и расход радует вопрос в том сможет ли выдавить такое давление ваш плунжер я так уже 2 года езжу можно и с крузаком поиграться прет как танк
Плунжер должен выдать, потому что он новый не пробовали конечно такое давление устанавливать, посмотрим по обстоятельствам может быть попробуем накрутить ради эксперимента
Спасибо за информацию, у меня форд рэнджер с таким мотором, пробег 410т, думаю снять насос и форсунки в проверку. И думал как добавить ему мощности...
Я пробовал 165атм,завёлся, секунд 30 работал как часы потом как задымил сизым дымом и радость прошла. По мануалу давление на новых распылителях 110 атм пришлёпаются допускается 90 атм
Поделись местом где поршневую покупал пожалуйста? И чья фирма поршней если помнишь?
Поделился бы но не помню где точно покупал вроде где-то на рынке не Камской ,магазин какой-то на втором этаже находится, там лестница металлическая.Искал на фарпосте с тефлоновым покрытием, они вроде как лучше тепло отдают. Фирму вообще не помню извини
@@АвтоГараж Спасибо!
Здравствуйте. Вы с Приморского края? Планирую капиталу WLT к вам можно обратиться и во сколько обойдётся
Приветствую, сделали капиталку? Сколько денег ушло?
Здравствуйте я давно не заходил в свой канал , потому и не ответил. А так да я тоже с приморья
Какой пробег был у двигателя, что попросил ремонта.
У старого двигателя пробег был по спидометру чтото около 300 тыщ. Но это пол беды, самое главное что на втором или третьем цилиндре выработка была бешенная, чтобы не гильзовать решили контрактный блок купить с хорошими гильзами
Может проскочить шестерня ТНВД , если снят насос и прокручиваешь коленвал туда сюда?
Нет не может, эта шестерня в крепком зацеплении и стоит на подшипниках. Такого не должно быть
@@АвтоГараж спасибо, понял, а то я испугался когда коленвал крутил ключом а шестерня ТНВД скаканула. Без насоса она сильно болтается.
@@АвтоГараж ну и....? На каком подшипнике стоит шестерня ТНВД? Она болтается и ни чем не закреплена. Она одевается на конусный вал насоса со шпонкой а насос крепится на шпильки и в этом вся жёсткость крепления. Не зря я заподозрил, что она проскочила. Как теперь поймать в метки, вот вопрос. Коленвал оборот, а насос пол оборота.
@@евген96 ну если она проскочила то теперь только всю лобавину снимать и всё метки состыковывать и взводить шестерню ТНВД если она на твоё взводится, на моём не взводилась
@@АвтоГараж не могу понять, как взводится? И зачем лобовину снимать? Я назад её поставил по первой метке коленвала. Поршня вверх первый и четвёртый. Я головку ещё не поставил.
Здравствуйте! Подскажите ОЕМ номера поршней и колец и где брали ?
Здравствуйте увы не смогу подсказать, не помню. Когда снимал видео не думал что это будет кому то нужно. Брал во владивостлке на военке. Тут уже говорили что мои поршня не оригинал и кто-то покупал их в 2 раза дороже чем мои. Но мои по сей день ходят замечательно
Где можно купить литературу по ремонту ДВЗ? За ранее спасибо.
Здравствуйте в этом помочь не могу, потому что сами у знакомого брали книгу.
Могу скинуть электронную книгу по ремонту
@@АвтоГараж добрый день, если не сложно можете скинут мне тоже. Beka_sm@mail.ru
@@БекжанСадуакасов-б6й добрый, напишите номер ватсапа спину
@@БекжанСадуакасов-б6й на почту почему-то не хочет отправляться файл
вы где находитесь?
В селе Лазо
А село Лазо где находиться?
@@АвтоГараж Лазо Приморского края?
@@евген96 да верно
@@АвтоГараж землячки, я с Уссурийска.
А есть на блоке нижняя сливная пробка ОЖ? Если есть, то где она находится?
Где-то есть но где не смотрел, она мне не пригодилась
Нет на WLT сливной пробки
@@gr27ru должна быть, весной буду снимать ДВС посмотрю.
@@gr27ru вот я и не нашёл, пришлось откачивать спрынцовкой, там столько грязи! Посмотри у меня видео, надо фильтр на ОЖ ставить.
@@евген96 сколько там грязи - я в курсе. Потому после промывки фильтр и поставил.
Поршни самые дешёвые это не оригинал 100%. Я ставил автовелт в прошлом году, комплект поршней пальцев и колец 25000
Поршня не самые дешëвые есть и дешевле, да и какая разница оригинал или нет, главное чтобы было качественное.