Как НЕ НАДО ГИЛЬЗОВАТЬ блоки Мазда\Форд!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.พ. 2020
- Видео Мастерской K-POWER.RU
Прислали нам двигатель с автомобиля Mazda 2003 года выпуска, объем 2.3 литра. Клиент жалуется на дикий расход масла - 5 ЛИТРОВ на 1 тыс.км пробега! 1 литр на 200 км!
Начинаем разбирать мотор и приходим в ужас от того, что наделали умельцы и боги авторемонта из города Когалым...
Видео о том, как не надо гильзовать блоки Форд и Мазда и как вообще НЕ НАДО делать авторемонт.
Ссылки по теме (как ПРАВИЛЬНО делать ремонт двигателя
Форд\Мазда 1.8 \ 2.0 \ 2.3):
DURATEC 1.8/2.0/2.3 - гильзы на резьбе!!
• DURATEC 1.8/2.0/2.3 - ...
MAZDA - масло ЖРУМ-ЖРУМ
• MAZDA - масло ЖРУМ-ЖРУМ
Mazda 6 (1.8 л) - капитальный ремонт двигателя
• Mazda 6 (1.8 л) - капи...
Mazda 6 (г. Пермь) - капитальный ремонт ДВС 1.8L (масложор, прогар клапана)
• Mazda 6 (г. Пермь) - к...
Mazda 6 (г. Казань) - капитальный ремонт ДВС 1.8L (авто на газу)
• Mazda 6 (г. Казань) - ...
Ford GALAXY 2.0: Капремонт двигателя на пробеге 130 тыс.км
• Ford GALAXY 2.0: Капре...
Купил ВОЛЬВО S40 за 105 тыс.руб - а в движке СЮРПРИЗ ))
• Купил ВОЛЬВО S40 за 10...
Ford DURATEC 1.8 - "АНТИКРИЗИС", когда нет денег на новое авто!
• Ford DURATEC 1.8 - "АН...
Наш официальный сайт: k-power.ru
P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются. - ยานยนต์และพาหนะ
После последней фотки из ватсап, клиент подумал-1 литр масла, это не так уж и много. 😄
по факту заменит 1 поршень, поправит гильзу и все. на продажу... типа не бит, не крашен))
😁
и перешел на подсолнечное.
И так сойдёт🤣🤣🤣
О, мой агрегат😁 После дефектовки этого чуда, приобрел контракт за 65к. В зборе и почти со всем навесным. Мотор с пробегом 80 тыщ. Отличный чистенткий мотор. Встал на учет без проблем. Ходит отлично! Масло не ест вообще! Артему спасибо за его труд и опыт!
сколько составили услуги по отправке и дефектовке??
5 к. Туда обратно.
Дефектовка 8 к.
сколько стоит снять - поставить движок ?
@@user-ec4mr4sj2w мне обошлось в 25к. Ну где то может и дешевле. На северах у нас ценник обычно выше чем в среднем по стране.
Приговор-заглушить 3й цилиндр и масло жрать не будет, и расход меньше станет.
Токма надо поршень с шатуном и клапана вытащить, заварить дырки впуск-выпуск в цилиндр и снять балансиры. Огонь получится!👍
😆
И получится matiz
Ну такое😌
нельзя так шутить, а то найдется тот, у кого не хватит оценить юмор и он попробует это воплотить. как минимум изза разбаланса осыпятся вкладыши... ну и колено может успеть лопнуть раньше, чем владыши эмигрируют в поддон...
А я так надеялся на блок бастер и Голливудский хепиэнд с полной ресставрацией двигателя. 😁
Чудес в этом мире не бывает...
@@nord1982 бывает, я отдал за ремонт коробки и движка 230 000, при рыночной стоимости авто 240 000, еще пройдет электрика, и ремонт с покраской кузова, на вскидку тысяч так еще 150. Сейчас лучше восстанавливать старую машину, чем покупать под лям непонятно что Б/У и встревать на ремонт.
Жэка Питерский я тоже ждал😄
@@user-ip2wb3ge1b какой авто?
@@user-rc9oo7ei3s Митсубиси кольт, жены машина.
Спасибо вам за вашу честность и профессионализм! таких людей, как вы очень мало! успехов вам в вашем деле!
ХренАс два клиент принимал решение что делать,ОН ЕЗДИЛ НА ПОХОРОНЫ ЧУДО МАСТЕРОВ с нижним упором крышки гроба.
romario и на похороны их матерей
:-)))))))))))))))))
😁
Понял не сразу, позже посмеялся!!! От души.
это же надо так написать!!!! с нижним упором крышки гроба)))))) прекрасный коммент!!))))
Всегда балдею от вашей работы .
Спасибо за ваши ролики, очень понятно, наглядно и доходчиво рассказываете.
Примечательно, радостный голос комментатора за кадром, с таким упаением рассказывает. По поводу не продовайки и движков можно сказать следующее: "Каждый должен грызть свою морковку". Если ты гуру в ремонте движков, то и ремонтируй их и не влезай и не советуй людям того в чем не разбираешся. В целом много полезной инфы, спасибо.
Это Неописуемо!! Сказала собака глядя на баобаб!😂😂
Молодцы ребята, уважуха. Все по честному
Ну прям как будто вы такие профи, что никогда не ошибались...
@Максим Попов я тоже не моторист. Я с вами согласен. Может человек просто не знал что они не совместимы. Тем более про гильзы, не думаю есть такая информация. Про свечи вообще странно...
Клиенту до снятия двигателя надо было эндоскопом заглянуть в цилиндры... и как бы сразу все понял. что дешевле купить контрактный мотор.
и сэкономил бы на отправке и дефектовке движка)
Да они этот мотор на свалке где-то нашли для видоса.
Снимать с машины, которая стоит 200 тысяч, мотор и неглядя его отправлять через полстраны для дефектовки это бред какой-то. Не верю я в существование таких идиотов в Когалыме.
Ааааа!!! Я с Когалыма!!!Как тесен Мир!!!
Найди этих гильзовщиков, и сделай а-та-та им...😄😄😄
Отличное начало субботнего утра)
Артем ты твоя команда большие молодцы. Я смотрю все твои видео. Очень жаль что в моём регионе нет таких специалистов.
Гильзы !!надо было рас уж тонкостенные использовали на саморез с поттаем завентить!!!
Черные саморезы надо!! Чтобы под сажусь маскировались! !!
А приварить?!!!!
@@user-dr2qv9pp6f Аргоном?И дорого и специалистов мало.
Поксипол!
И на поршень вместо кольца намотать ленту-фум....
дурак ты на супер клей нужно .
Концовка как всегда супер! !!
НЕ ПОТЕРЯЙТЕ СВОЙ АВТОРИТЕТ ПОЖАЛУЙСТА!
САМИ ЗНАЕТЕ, ЧТО ЗАРАБАТЫВАЕТСЯ ОН ОЧЕНЬ ТРУДНО ,А ПОТЕРЯТЬ МОЖНО В ОДИН МИГ!
Они уже подрастеряли его, многие не знают здесь, боготворят, но по фактам мастера не фонтан
@@samabezdarnostt229 подскажи факты,если не сложно,чтобы не быть голословным.
@@samabezdarnostt229 подскажи факты,чтобы не быть голословным.
@@1_4_0_7 можешь сам на драйве поискать, или просто не верить мне, я не обижусь) лень рыться
@@1_4_0_7 *Ставить НОВОЕ много ума не надо, это не говорит что ремонтник ас, многое из того что он делает и говорит бред!* *Например что притирать клапана нельзя , якобы образив потом уничтожит седло и клапан, по его ЛОГИКЕ тогда и точить колено и хонинговку нельзя, ведь точат то образивными материалами!*
*И да, он никогда замок поршневых колец не мериет, что тоже не в его славу!*
На чужом не счастье, счастье не построить, молодцы мастера.
Когалым, ты в тренде, так вот где чудо мастера обитают.
Ради такого видео, можно и будильник завести.
Экстрасенс что-ли? "Поставлю как на восемь утра будильник, вдруг видео!" Так что-ли?
Ураа!!! Новый видос!!!
Артем хороший поступок- с ненавязаным ремонтом
Молодцы, наслаждаюсь вашим видео
Артем, притирка зло не потому что абразив вклепывается в металл, чушь это собачья, ведь при станочной шлифовке должно происходить тоже самое, а этого не происходит. Просто при притирке уходят ровные плоскости фаски, становятся какими угодно- вогнутыми, выпуклыми, а со временем при работе двигателя расклепываются в широкие и ещё более неправильные по геометрии, как-то так
Что такое Мат Капитал.? Вот он -Мат Капитал.
Пидется чудо мастеру тогда рожать второго реьенка. А маткап отдавать на ремонт в капауэр) )
Почему у нас нет таких ребят как Вы😒.? Вам респект и уважения👍 ,что вы работаете честно и качественно!
У вас это где? У нас дохера таких, только видео не снимают.
@@TurbidFish в РБ они может и есть но оооочень мало.Но я ещё не встречал . Только и слышно "что там обманули то там плохо сделали" так ещё и переделывать не хотят
искал видео ремонта мотора М54 от BMW, но не нашел в плей листе..видимо такие не приезжают...а жаль...было бы интересно посмотреть его ремонт...Респект за то что делаете...Снимаю шляпу...молодцы..
Я бы такому ремонтнику точно руки оторвал бы от слова совсем
Здравствуйте тогда вы приходите в Москву таких ремонтика вполне хватает почти пол-москвы останется без рук
@@user-hu9qo9oc9o это точно
@@user-hu9qo9oc9o вот за Москву не могу говорить я на Байкале живу
Не "совсем" а "под корень"
Всё так делается в стране, посмотри как дома строят и как ремонтируют подъезды. Детей травят и сжигают, а вы хотите чтоб к железке было отношение, сперва набычитесь живой мир ценить..
Цена на контрактный двигатель во Владивостоке 25-30 т.р. смысла нет вообще открывать эти моторы. Брал не раз и все ок.
Фирму не подскажите?
@@oper18412 торговые площадки типа japancar, farpost carbonus. Находите мотор, согласно модели и читайте перед оплатой отзывы о продавце обязательно! Буквально 3 месяца назад покупал за 27000 мотор L3 на более новую Мазду, также часто берём и ставим на Форды.
@Miha так вот и советую брать контрактник с Дальнего востока. Ну + 5 -7 тысяч доставка, не капиталить же его за 170 - 200000. Где капиталка дороже самого автомобиля обходится. На эти деньги можно 5 контрактников купить и ездить до белых тапок.
Истина!
Ну так автору не выгодно рассказывать что контрактный двиг можно купить за 30тыс иначе работы не будет. Каждый себя пиарит как может
Чего только не пишут в комментариях, если следите за каналом, то ещё где то год назад у них было видео, где человек купил контрактный двигатель и что из этого вышло. Молодцы парни делайте свое дело, и пошли все лесом те кому не нравится
ооо новый видосик,как раз тока кофе заварил!!!
зачем вы его чините ведь он милионник. надо было бочку отработки клиенту купить и от туда доливать.
Как вы любите хвалить себя и кидаться камнями))подписан на кповер и на Богдановых. Хотя вы мастера своего дела.
Братья тоже не рукожопы. А хуесосить друг друг друга - это у них как дышать!
😀😀
Это друзья, в любой сфере так , к сожалению.
Честный приговор👍
Лайк перед просмотром!
На весь Когалым три СТО , ни в одном нормального моториста нет.
Да это вообще в Башкирии делали, машина просто была с Коги
А что, и вправду у вас есть гильзовщики??? Чёт сейчас позвонил, а люди и не в курсе....
@@user-ov7pb7mq9e нее нету)
По всей России куча СТО, а едут к- power! Никто не хочет 2 раза ремонтировать свое двигло
Помажь ему двигатель супротеком и отправь его обратно🤣
Супротек-дорого. Подорожник приложить и все...
Все по делу, молодец!
Ребята, не оправдывайтесь ни перед кем !!! ВЫ СПЕЦЫ С БОЛЬШОЙ БУКВЫ !!! Цените свой труд!!! И продолжайте относиться к людям с уважением, то есть не зажирайтесь.Бог все видит!!!
почему непродавайкой? покупка мотора в нормальной конторе с документами обычная процедура. все легально и будет продаваться
No Name не надо сейчас никаких документов. Лишь бы на моторе был номер и он не был в розыске.
Если поставить такой же мотор 2.3, все будет норм!
Учёт не пройдёт, если ставить другой мотор/другого объема
ГИБДД номер двигателя не смотрят, они смотрят модель двигателя! Если он совпадает с тем что указан в ПТС - то нет проблем! А если контракник с документами и растаможкой - то вообще зелёный светофор
Ну да. Меняй на такой же и ездий.
@@user-fk6qx6iu5k не везде так, как пишешь, у на не только тип ДВС но и номер сверяю с тем что вписан в ПТС, и если не совпадает сразу заворачивают, чтоб поменять двигатель нужно отметку в ПТС делать, хотя в стс стоит прочерк
Да скорее всего в прошлый раз двигатель ремонтировали на продажу
Не понимаю я этого "на продажу", ты либо делаешь либо иди в пень. Так можно и рукожопом стать
Сам...когда-то на СТО слышал разговор клиента с мастером,-сделай хоть на месяц езды...чтоб продать!
Сами просят иногда ушаночку сделать))
Да в том то и дело, что не "на продажу". Это Когалым. Это не центральная Россия, где наобывать друг друга это норма за здрасьте. В северных городах ответ снять с мастеров - вполне реально, хоть и не всегда конечно. Печаль в том, что делали - хорошо. А в итоге получилось: как умеем. А умеем только Жигули ремонтировать.
@@staszinovev678 в смысле хорошо, с другим толкателем, старые изношенные шестерни
Спасибо за интересное видео.
Минутка печали и уныния:(
Спасибо за видео!
Полный бред, насчёт замены мотора на аналогичной модели. Полный комплект документов в нормальной организации дают и никаких проблем.
Хотел уже то же самое писать. Интересные ролики у автора. Смотрю регулярно. Наслушался автора когда покупал авто с контактным двигателем взял у хозяина родной. Подумал если все плохо пойдет поставлю его для регистрации. По итогу куча проблем с регистрацией авто : трещина на стекле, плохо читается вин код, нужны сертификаты на фаркоп. НО.... Двигатель без проблем вписывают в ПТС при наличии на него вменяемых документов!!!!
Если пуля в пулю модель двиги, то какие проблемы? Автор видио при всем уважении вы о чем?
@@yuoplan Ну им же надо до чего-то докапываться.👍
У всех регионах по разному. У нас в Пермском крае к примеру это хлопотно. Одна цифра плохо читалась и то проблемы были.
Он имеет ввиду что это вообще этим надо заниматься, а не просто поставил и доволен. Я офигиваю когда пошла тема регистрации изменений конструкций авто, некоторые ноют до сих пор, а я просто пошёл и зарегал изменения, а дураки как ныли, так и ноют, придумывают какие то истории на сколько это сложно и дорого, ну смешно же)
Судя по предыдущему ремонту, двигатель капиталили ушлые земляки Алекперова 😃
Муслим наверное.
Жалко покупателя попал бедняга...
Уже столько подписчиков мои поздравления)
МОЛОДЕЦ АВТОР!!! ЗДЕЛАЛ ХОРОШИЙ ОБЗОР, СМОТРЕЛ ФОРД С ДВИГАТЕЛЕМ ОТ МАЗДА, ВАШИ РЕКОМЕНДАЦИИ МОЖНО БРАТЬ
Я смотрю все мотористы любят друг друга, что с материка, что с полуострова😆. Одни водичку пропихивают, другие мазут👍. Да, да, я диванный эксперт😉
Кому тогда верить
вот как то в точку прям.
Здравому смыслу. Вы же не верите первому встречному?
Золотая середина есть всегда
Не видел в мануале такой рекомендации, никогда.
Заменили бы ему третий поршень и собрали, покатался бы еще тысяч 15-20 точно)))
От жиги как свечи))
@@spaseman6343 не,лучше поршень с дизеля и расточить цилиндр по максимуму :D
А ты не с Кагалыма ли случайно?
Молодчики!Буду делать у вас!
Так рассказывает, словно сказку страшную перед сном)
Котнрактный движок тоже думаю изношен прилично. Долго не ходит.
На сотню хватит и ладно
если с японии брать то все норм там ходит.
Зачем катать металлолм транспортной комп. Здать в лом в зачёт дефектовке!
ну какой низ него лом? 3000 тыс. рублей? а так вставит новый поршень, поправит гильзу и продаст за 70 тыс.))))
@@MrMaxwins так и сделают и алюминиевую пудру.
@@MrMaxwins *Так они его уже накотали на транспортных компаниях на 70 тыс, смысл его отправлять не вижу!*
@@kosmos-ox8pw сдэком тысяч 20 будет. Но с вами согласен полностью.
Ребята молоцы.
Все по честному, а это сейчас очень редко!!
Гильзовку с верхним упором надо делать))))
На таких машинах кап ремонты делать очень странное занятие , просто купить контракт с распила и не парится ? Мотор со всем навесным 40к стоит ... ( про непродавайку неправда )
И что там что то лучшее можно купить? А потом париться с двумя убитьіми двигателями...
Мне кажется лучше сделать ОДИН нормально.
Моторист.
@@mylenovo4847 То же мнение , так то на контракт гарантия имеется .
@@mylenovo4847 нужно просто очень хорошо искать, с распилов бывают моторы с пробегами в 30 т. км., а то и меньше. И опять же в слепую брать это бред, как минимум со съемом клапанной крышки и поддона, а так же с осмотром камеры сгорания при помощи эндоскопа, и еще всегда на все машины которые идут из японии даже на распилы идет аукционный лист, а японцы указывают всегда реальные пробеги авто, пробег там не кто не мотает. И сразу отвечу, что да есть такие продавцы которые уверены в своем товаре и дают снять поддон и клапанную крышку! Опять же повторюсь нужно искать просто хорошо, и того кто во владике сделает осмотр мотора если самостоятельно нету вариантов самому туда слетать.
Если за 40 с навесным и гарантией то лучше купить контракт на такой авто. Сделать будет стоить по цене всей массе ины
Прям сказка👍😁
Видео помню когда гильзы выпадали, гильзометром выдавливали, этот по-ходу такой же.
а зря между прочим брошен этот камень в огород "деятелей с известного полуострова" - у них такой станочный парк а главное опыт, который, возможно - челнинским гильзовщикам даже и не снился... тем более что мы о них ничего не знаем. да, у Богдановых есть бзик по жидкому маслу, но гильзуют моторы они крайне основательно.
Как раз всё наоборот .масло должно быть жидким а деятели при таком парке станков не знают многих вещей.ощущение что раньше там командывали не они
@@valeri.kravtsuk как раз наоборот - они агитируют за всё более жидкое масло. а всё остальное - это твой бред, который останется на твоей совести
@@Yep777777 ты не эксперт в этих вопросах.
Например видео про царапинки от второго кольца говорит что не одного мотора они не собрали(говорят миллион собрали)
Ты мальчик устанешь сразу как только мы за моторы начнем говорить.
И это здесь их адептам не рады а этот бред про их проф уникальность ВСЕ знают кроме специалистов.
@@valeri.kravtsukя безусловно не эксперт. но "мальчик"? ты чо за чёрт вообще? я сам челнинский, мотался с 1982 года. задам простой вопрос - те по е6алу давно не прилетало?
@@Yep777777 тем более если ты человек взрослый.достали со своими богдановыми.
Глубоко разбираюсь в этих вопросах и точно могу сказать что не какие они не спецы.а то что они всех и вся обсерают при нулевых познаниях это нормально?
Так что владелец блога прав и юмор черезвучайно точен и уместен.и даже из Европы знаю что дофига у вас грамотных парней.
А про получал не получал ,я тоже не 1,60 ростом.
Зато он гордый владелец Мазды, а не обоссаный водитель Гранты или Приоры - это дорогого стоит.
Познавательно
Артём, номер мотора смотрят, но менять МОЖНО! Новый номер просто впишут при следующей сверке. Единственное условие - наличие на моторе номера и чтоб он был не в розыске.
Юмористы из Кривого Зеркала ремонтировали мотор до вас!
Все правильно, только зачем обратно двигатель отправлять?! Этож дополнительный расход клиенту!!! С его разрешения оставилибы, и сдали в металлолом, все рады будут только!
Дима Сидоров Не,он этот движок гильзовщику в подарок отправит
Как надгробный памятник
Двигатель менять можно без проблем так как он сейчас стал запчастью, но двигатель должен быть точно таким же (Объем, модель двигателя) и конечно должен быть с чистой историей 😀😀
Огонь
*К чему сказочный бред что клапана нельзя притирать, типа образив останется и съест клапан с седлом!?*
*Следуя логике автора тогда и хонинговать нельзя, шлифовать коленвал нельзя, иначе там образив поршневую с кольцами и шейки с вкладышами съест!* 😂 😂 😂
kosmos101980
Так автор объяснил, что с УСЕРДИЕМ ПРИТИРАЛИ,)) что не понятно, они вышли из заводских размеров в бесконечность.)) Случаем не ваша работа, мастеррррр?))))
Кагалыыыыыым - значит опять Дамой😩
В этот кошмарный сон.
🤣
Была у меня нива с когалыма, у неё рычаг раздатки был приварен к коробке)))
молодцы
Мне тоже криво блок загильзовали. Двигатель EP6, после 4000 ки пришлось заново вскрывать, 2я и 3я гильза просела, просто просели на 0,4-0,5 мм. Было бы интересно у вас в видео увидеть данный мотор.
Это сильно сложно для них.
@@nikbond2922 ??
Блин, если б не этот говно мотор, купил бы себе Ситроен С4 хэтчбек со стеклянной крышей. Дизайн огонь, но с начинкой ему не повезло.
@@anonymouzxx надо ситро или пежо на дизеле искать, огонь движки!
@@dmitrupeugeot3591 когда построю свой гараж - психану, куплю С4 и свапну в него какую-нибудь 2 или 2.5л турбодичь, может быть даже с полным приводом, тогда тачка и внешне и внутренне будет огонь
Вы бесстыдно отбираете надежду у людей на чудо и быстрый недорогой ремонт. Нехорошо.
Всмысле? Дядя, там н*хуй что восстанавливать! Движек убит рукожопами, все претензии к ним! Какой дешёвый ремонт?! Вы о чём?
@@MrBaricore он прикололся если вы не поняли его юмора !)
@@MrBaricore 😂👍
В апреле 2019 Купил Хонду стрим, с двигателем d17a. И он жрал масло, литр на 100, км. И с каждой неделей расход масла увеличивался. решил поменять движок, при замене нашлась причина. Огромная дыра в месте установки фильтра воздушного. В итоге вся грязь и пыль летела в движок.
Ребята всё очень хорошо, но интересует статистика эксплуатации двигателей после вашего ремонта, если всё хорошо, для вас только огромный плюс, а так можно только предполагать ...
взял бы с японии контракт за 40к и ездил бы горя не знал. не путать с нашими разборками где один хлам
Интересно, сами японцы знают что они так много двигателей продают?
Мне расточили блок форд дюратек 1.6 , поставили поршня 79мм + 0.50, авто буду забирать в понедельник, сижу и думаю о возможной рукожопости мастеров .....
Расскажи как валит
@@LDimon84 хорошо, как обкатку пройду, напишу
Разве 1.6 дюратек?
1.8 , 2.0 - это семейство Duratec , атмосферник 1,6 разработан Фордом с привлечением ямахи.
@@Heinz_Kessler х/з, на корпусе воздушного фильтра выбито дуратек
Интересно было бы отдефектовать тот контрактный мотор
8.02 Титамировым привет)))
Мотор с гтд вписывается в птс и нет проблем с продажей .
Repiar_parts_cars Cf сейчас вписывается любой мотор, лишь бы был номер.
@@rozhok_patronov и совпадала модель.
@@trimalex которая устанавливалась в этот кузов с завода.
В Омске цена двигателя без навесного от 35 т.р с Японии со всеми аукциоными документами.
Да всем кому надо ( и кто в адеквате ) это известно. Автор ролика не в первый раз в уши ссыт про «проблемы» после установки контр. мотора, про их цену и состояние.
Daniil Malahov Да Артему вообще до лампочки эти контракты.Хочет хозяин-пусть заморачивается с покупкой и установкой.При чем тут K-Power?
@@user-tv7sy9xl5e при том, что в каждом таком случае ссыт в уши, что машина станет «непродавайкой».
Лайк
Молодцы как всегда чужого не надо спс!
Двигатель предыдущий хозяин капиталил в16 году.Это он ещё хорошо поездил и продал,нынешнему.
Бляяя, да не стоит этот шланг 5 тысяч, от куда такие цены?
Поверьте ,не чего удивительного.подобных примеров валом .
Это же не кореец и веста а японамать😉
Ребята, привет из Сиднея! Подсел на ваше видео! Скажите пожалуйста, а есть у вас опыт с Nissan murano z50? 2006
Привет Коголыму)))
Печалька с движком неописуемая 😢
Дело рук Муслима 😂😂😂😂😂
У меня b5e ( мазда демио) 2 литра на 300км жрала. Через неделю после такого жора прогорел клапан выпускной. Все выпускные клапана были в нагаре. В 3 цилиндре задиры. В итоге контракт дешевле и проще
👍👍👍👍👍
Интересно сколько хозяину обошлось перевести двигатель туда сюда. И сколько обошлась дефиктовка этого двигателя. Второе: за сколько ему впихнули контрактник? И третье: если разница между ремонтом и контрактником не более20-30 т. р. То мне кажется что лучше тогда отремонтировать родной двигатель. В друг контрактный попадётся бракованный, тогда для хозяина будет применяется только одно "скупой платит трижды"
И это я ещё молчу про постановку на учёт в гаи
Плохо слушали,хозяин купил контрактный за 70тыс!услуги по отправке туда и обратно плюс дефектовка я думаю обошлись в 15-20тыс!выгода на лицо!вопрос - в каком состоянии контрактник,время покажет))
70 тыр. смотри на 12:14
@@Nikolai80 мотор живой достался 👌🏽
@@alexrub586 хозяин? Мои поздравления
@@Darkcler нее, моего близкого друга)
Обучаться хорошо можно только за свои деньги.
Артём, у вас были косяки с ремонтом?
Можно рассказать, было бы интересно.
Не хочет Артём про свои косяки рассказывать, а это о многом говорит не в его пользу
На DRIVE 2 люди пишут про их косяки....
@@artem-er ну резинки вроде как и не их косяк, не стыдно показать наверно, а вот про проблемы посерьезнее молчат.
@@Retpoloer ну и под каким то видео тут был их клиент,после капиталки жаловался на масложор,что он толком не ушел. 20тыс откатал и все так же подьедало на том масле,которые они рекомендовали,на другом тоже жрет,но меньше.
Саня Александр Писатели пишут
Когда на моём Пыжике 2002 года был масложор 0.5 литра в неделю. Хз сколько километров. Я заливал Лукойл 100 руб за литр (2013 год). Но когда автомат таки встал колом в аварийный режим (до этого менял масло (не надо было), менял гидроклапана, разбирал и мыл/чистил гидроблок (как учил ютуб)) я решил как военный из фильма "ДБМ" в ресторане. Пропади всё пропадом ! Купил на первом попавшемся сайте контрактный двигатель 2 литра, вместо моих 1.8 (аналогичный только побольше камера сгорания), купил МКПП таким же образом. На Авито нашёл у людей педальный узел, рычаг переключения для МКПП с тросами, панель приборов купил от версии с МКПП. По мелочи запчастей и расходников. Собрал всё это дело воедино. По дереву и по голове тьфу тьфу тьфу, 5 лет уже езжу и не жужжу.
Назовём это кино - "Приключения японца в России" :)
в прошлом году приняли закон, по которому можно менять двигатель на аналогичный без проблем. пацаны не верьте этому видео
Подтверждаю, я пару недель назад перерегистировал машину, номер движка не интересует!
ну просто авторы канала не всегда компетентны в законах,а скорее всего просто жути нагоняют на клиента,лишь бы согласился на капиталку говна за бешенные деньги)
Менять то можно, только запись в ПТС о замене надо делать .
Тоже мне проблема через госуслуги записываешься, пошлина 650 со скидкой, по времени приехал , сверился и через 30мин с отметкой в ПТС, главное доки на новый двиг чтобы были
@@user-od8ps7kp1n в июне регистрировал номер мотора сверяли
Слава богу. В Беларуси можно ставить контрактныей мотор без вопросов. В таких случаях. Номер двс. Не пишется в документации на авто.
Не факт что контрактник такой же не будет мечтатель
@@user-mi9lf8yp8u не знаю как у вас. Мы берём моторы С хорошей гарантией от продавца. Идут они из Европы. ИЛИ Англии. Так что волнений по этому вопросу минимум.
@@user-mi9lf8yp8uтем более.. Смотри, что берёшь.. А не мечтай, что попадёт хороший вариант.
После того как вы его подсобрали и отправили, он ещё 100 тыс прошел!
У нас в Яровом на Алтае такие же расточники,всё тоже самое и поршень оборвало и движок такой же. Мазда cx 7.