Pasowanie cylindra z głowicą. Polski silnik motocyklowy OHRV

Obróbka głowicy OHRV. Proces powstawania silnika w układzie V o pojemności 1100ccm, dostosowanego do montażu w ramie Junaka SFM. Jednostka zostanie wyposażona w głowicę z zaworem obrotowym. Rozwiązanie znane od zarania dziejów w tym wydaniu dostanie drugie życie - jak feniks z popiołów.
Polski silnik motocyklowy.
/ ohrv2

[@pietrekkox123awa3]

Tak trzymać. Pozdrawiam.

[@sylwestersylwa3902]

Powoli powoli do przodu. Pozdrawiam

[@aniastepien6875]

Jesteś gość z pasją

[@vicsingularity1040]

Kolejny świetny materiał bez zbędnego gadania, czekamy na kolejne ☝️

[@sebas4483]

Od gadania robota się nie zrobi. Kolejna część będzie z głowicą w roli głównej :)

[@dadanmafak]

Jakość jest bardzo dobra. Dzięki za film! 👌👍

[@sebas4483]

Dzięki za odpowiedź, mam chyba już stary monitor i trochę "śnieży" ;)

[@wilklesny8107]

KDS