Obróbka zaworu obrotowego do głowicy OHRV [część 3]
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 14 ม.ค. 2023
- Obróbka głowicy OHRV. Proces powstawania silnika w układzie V o pojemności 1100ccm, dostosowanego do montażu w ramie Junaka SFM. Jednostka zostanie wyposażona w głowicę z zaworem obrotowym. Rozwiązanie znane od zarania dziejów w tym wydaniu dostanie drugie życie - jak feniks z popiołów.
Polski silnik motocyklowy.
/ ohrv2
Dzieje się :). W tym miesiącu musze kupic ta kamerke (a nie tylko o tym gadac) i zaczac krecic z drugiego warsztatu dla zobrazowania innych operacji i prac juz przy samym bloku V2. Dzieki Sebastian z kolejny materiał!. Super. PS: Mi pod nogi wchodzi "Puszek", Golden Retriever, tez stary warsztatowy wyjadacz :).
Jak nagrywasz to idzie 5 dłużej, a jeszcze jakoś zmontować trzeba. Ale chyba warto filmować jedyną rodzimą produkcję silników ;)
@@sebas4483 To druga strona medalu, czas. Tym większy szacun dla Ciebie. CO do produkcji rodzimej, w sumie tak o tym nie myślałem, ale jeśli chodzi o inicjatywy oficjalne, to prawdopodobnie masz rację :). No nic, szukam kamerki, kupie cokolwiek polecanego, bo inaczej kolejny miesiąc będę szukał i szukała na koniec i tak będę niezadowolony z zakupionego sprzętu ( jak to mówią złej baletnicy ...) :).
Precyzja, to podstawa. Pod czujnym okiem kota wszystko musi się udać 😉
Urodzony w warsztacie, śpi na junaku :)
Jakie to pomysłowe! Jesteś Wielki, nie tylko odlewnik!
Bardzo to wszystko ciekawe, super ze opowiadasz i pokazujesz jak dokonać ustawienia elementów do obróbki. Czekam na dalsze filmy! Pozdr. M.
Teraz najlepsze nas czeka skomplikowana obróbka w kilku osiach na małej powierzchni :)
👍
Frezarko/kopiarka mechaniczna - ciekawy pomysł.
Trzeba sobie jakoś radzić ;)
💪🙀
Kot frezer😁
pod jakim kątem względem siebie są bazy okien ? p.s. pomyslowy kopiał
Generalnie czasy mają wyjść 256°owk
po ukończeniu tych zaworów obrotowych, w ilu procentach ten silnik będzie wykończony? Da się to jakoś oszacować
Ciężko ocenić, duże rzeczy są już zrobione bądź na ukończeniu. Zostaje mnóstwo drobnicy podkładki, pasowania, dystansowania. Jeśli w procentach to strzelam jakieś 80
Seba, uważaj na wąsy... kotka.
Ma doświadczenie :D
Seba a ja mam takie pytanie
Czemu akurat takie rozwiązanie "zawór obrotowy wirujący" ?
Czy to jest podyktowane ? "Że sie da " ?
Nakład pracy ogromny , podziwiam i Pozdrawiam :)
Zawsze to jakieś wyzwanie, silnik z klasycznym układem rozrządu po prostu by działał. Tutaj trzeba wysilić kreatywność, problemy są dość unikalne
@@sebas4483 Ok rozumiem doskonale :)
Pozdrawiam i życzę wytrwałości
KDS